合肥工业大学2007年硕士研究生车辆复试专业综合课笔试试题_(精)

14. 半径为r 的液滴蒸气压为P r ，则r ln(/)p p ∞与界面张力成 ，若r ＝2×10-8m 时附加压p Δ＝5900Pa ，当p Δ＝1180Pa 时，r ＝ m 。

15. 某反应级数为m ，中间一步反应分子数为n ，则m ＋(m-n)2为 （2，1/2，1/9，-1）。

16. 已知，，则 2(Cu /Cu 0.340V E θ+）＝(Cu /Cu 0.522V E θ+）＝(Cu /Cu E θ++）＝ V 。

17. 接触角θ<90°时，固气界面张力 固液界面张力，θ由cos θ＝ 计算。

18. 某反应机理如下：，A C U B C P +→，用稳态法导出反应的速率方程为 P d /d C t =。

19. 支链反应的爆炸上限和爆炸下限分别出由 销毁和 销毁所致。

20. 电极极化作用的结果是：使阳极电势 ，使阴极电势 。

二、（20分）双原子和单原子分子各2.00mol 组成的混合理想气体，经下述不同过程到达各自的终态。

始态均为600K ，100kPa ，计算下述各过程的。

已知双原子分子和单原子分子的摩尔恒容热容分别为 2.5R 和 1.5R ，R ＝8.314J·K ,W U S ΔΔ和v,m C ＝-1·mol -1。

1. 恒温可逆压缩至400kPa ；2. 恒容冷却至200K ；3. 恒定外压为50kPa 的不可逆绝热过程。

三、（15分）在气液平衡的400.0K 和100.0kPa 下，假定蒸气为理想气体、液体体积可以忽略，且vap m H Δ与温度无关。

1. 在400K 、100.0kPa 下1摩尔液态D 变成气体，计算该过程的、和U ΔS ΔA Δ。

2. 将400K 、100.0kPa 下1摩尔液态D 注入一真空容器中，蒸发成400.0K 、100.0kPa 的气体，计算该过程的、和U ΔS ΔA Δ。

3. 气液平衡时测得压力为1000kPa ，计算气体的温度T 。

）
回忆版）
（回忆版
机械原理考研试题（
2013年合肥工业大学815机械原理考研试题
1.自由度计算，并指出局部自由度，复合铰链，虚约束
画出组合方框图，指出组合方式
2.求速度，加速度。

（图解法与解析法均可）
3.刨床机构，已知最大行程及行程速比变化系数，求某构件长度
4.凸轮摆杆机构在图上标出压力角，摆角，及画出最大摆角
5.已知两对齿轮啮合及实际中心距，有一对齿轮用斜齿时，求螺旋角，及传
动方式
6.求传动比，不难
7.受力分析，画出连杆的受力图，有摩擦圆
8.已知驱动力矩图，求阻力矩，最大转速Nmax及相应的转角，等效转动惯
量
9.静平衡计算
10.列举五门所学到的专业课中用到的机械原理的知识。

合肥工业大学2009年硕士研究生复试专业综合课笔试试题考试科目名称：汽车设计、机械工程控制基础、工程测试技术基础适用专业：车辆工程（各位考生请注意：答题请写在学校统一发放的答题纸上，写在试卷上的一律无效）汽车设计部分一、填空题（每空1分，共计20分）1．在汽车总体布置设计中，进行运动校核包括两方面的内容：从整车角度出发进行__________，对于有相对运动的部件或零件进行__________。

2．离合器的主要性能参数__________、__________。

3．变速器齿轮的损坏形式主要有三种：__________、__________、__________________。

4．三轴变速器中间轴上的全部齿轮旋转方向为__________________，第一二轴上斜齿轮旋转方向为____________________。

5．单个十字轴万向节主从轴夹角为α，主从动叉传递力矩T0，当主动叉处于φ=0,π时，从动叉上的附加弯矩为______________。

6．主减速器设计时，其主动齿轮的支撑方案有_________、_______________。

7．摩擦式制动器按摩擦副结构形式，分为__________、___________和___________。

8．鼓式制动器中效能因素较高的有__________、___________、___________。

9．根据结构形式不同，减振器分为_____________和____________两种。

二、多项选择题（超过选项得0分）（每题2分，共计10分）1、膜片弹簧常用的材料有（）（A）30号钢（B）50CrV (C)20CrMnTi (D)60Si2Mn(E)20MnVB2、设计转向梯形时其传动角可选取为（单位：度）（）（A）20 （B）10 （C）25 （D）35 （E）453、轿车前后桥制动器匹配设计的方案有（）（A）前后鼓式（B）全盘式（C）前盘后鼓式（D）定钳盘式（E）浮钳盘式4、轻型货车悬架的动挠度可以设计为（单位：mm）（）（A）20 （B）30 （C）60 （D）70 （E）805、在设计鼓式制动器时，摩擦片包角常取下列哪些值时可使其制动效能高（）（单位：度）（A）180（B）160（C）140 （D）100 （E）90三、某型装有强制锁止减速器的4*2汽车，设其驱动桥上的一个车轮位于冰面上，附着系数为0.1，另一个车轮位于水泥路面上，附着系数为0.7，驱动桥轴荷为20000N，试确定在这个驱动桥上可以发出的最大驱动力。

合肥工业大学2001年硕士研究生初试专业课笔试试题答案一、选择题 1. B【解析】：见刘健第三版课本P6下方:基尔霍夫定律是分析集总参数电路的重要定律。

2. D【解析】：由2222111122//100/100100Ω, ?/25W P U R R U P P U R =→=====故 3. B【解析】:见刘健第三版课本P10 ：上方:若一个二端元件在任一时刻，其上电荷q 与两端电压u 之间的关系可由q u -平面上的一条不随时间变化，且通过零点的直线来确定，则此二端元件称为线性时不变电容元件，简称电容C 。

4. B【解析】：见刘健第三版课本P13式（1-21）： ()()21i t i t w Lidi =⎰，可见选B 。

5. C【解析】由理想变压器的原副边的电流比例关系有：121I I n =（异名端，故无负号），这里12n =，故2110.5A 2I I ==。

二、填空题 1. -1A【解析】：10/101A I =-=- 2. 不变【解析】：开关K 闭合时，由于电源为直流电源，电路为稳态电路，此时电容视为开路，则接入的LC 部分断开，对原电路不产生任何影响。

因此功率表的读数不变。

3. 1.414A【解析】：令10A,?290A,390A,R C l I I I ∠∠∠===-则故：102903901A I j ∠∠∠=++-=- 1.414A ==。

4. 10【解析】：这题考察的是冲激响应的第一种求法（刘健第三版课本P86下方），冲激电源作用于电路的瞬间，电容视为短路，电感视为开路，故()03()C C 010(0)10t u u dt C δ-+-=-+=⎰5. 524Ω15S⎡⎤⎢⎥⎣⎦ 【解析】：这是互易对称二端口，故有1A D AD BC =-=，，只需求A 和C （或B 和D ）即可。

令20,I =，画出等效电路，如下图所示，()()24111113240.5R R I I I R R R R +==+++，同理1210.5I I =，对于回路①：24121111U R I R I I =-=，则12C /1S l U ==。

一、判断题（正确打√、错误打×，每题1分，共10分）1、汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出扭矩的大小。

（√）2、发动机曲轴主轴颈曲拐数相同，且都与发动机的气缸数和排列方式有关（ X ）3、活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。

（ X ）4、排气门头部直径通常要比进气门的头部大。

（ X ）5、消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过浓造成的。

（√）6、一般来说，柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。

（√）7、柴油发动机涡流燃烧室的涡流室为主燃烧室。

（ X ）8、柴油机供油调节机构能根据负荷的变化自动增减喷油泵的供油量。

（ X ）9、离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。

（√）10、膜片弹簧工作中兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用。

（√）11、变速器第一轴与第二轴在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。

（ X ）12、在无同步器的汽车中，低档换高档易打齿，高档换低档易实现。

（ X ）13、液力变矩器与液力耦合器最大的区别是增加了导轮。

（√）14、按主减速器能够提供的挡数可将主减速器分为单级主减速器和双级主减速器（ X ）15、单横臂式独立悬架、单纵臂式独立悬架都适合用于转向轮。

（ X ）16、当车辆转向时，转向桥上的主销随之转动。

（17（18（19（20、蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。

（√）二、单项选择题（每题1分，共15分）考生注意：答题内容勿超过装订线左侧装线订1、发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（ D ）A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷2、四冲程发动机曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（ C ）A、1∶1B、1∶2C、2∶1D、4∶13、汽油机功率混合气的混合气成份应是（C ）A、α＝1.05～1.15B、α＝1C、α＝0.85～0.95D、α＝0.6～0.84、柴油机混合气是在内完成的。

（ B ）A、进气管B、燃烧室C、化油器D、进气歧管5、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（ C ）A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦6、四冲程直列六缸发动机中，各缸作功的间隔角是：（ C ）A、60°B、90°C、120°D、1807、汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（ C ）A、只有自转，没有公转B、只有公转，没有自转C、既有公转，又有自转D、既没自转，也没公转8、真空助力器应用在（ B ）A、人力制动系统B、伺服制动系统C、动力制动系统D、都可以9、在麦弗逊式悬架中，螺旋弹簧和减振器连接方式为（ B ）A、混联B、并联C、串联D、不清楚10、装普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，难于驶出的原因是（ B ）A、该轮无转矩作用B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小转矩C、此时的两车轮转向相反D、差速器不工作11、在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( B )A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气12、两速式调速器的高速调速弹簧预紧力愈大，则最高转速（ B ）A、不变B、愈高C、愈低D、不确定13、当汽车进行紧急制动时，发动机和传动系急剧降低转速，其中所有零件将产生很大的惯性力矩，防止传动系超过其承载能力的部件是 ( A )A.离合器B.变速器C.主减速器D.制动器14、普通十字轴万向节等速传动条件是（ D ）A、等角速输入B、α1＝α2C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内D、同时具备b、c两条件15、对汽油发动机来讲，负荷增大时节气门后端的真空度（ B ）A、增大B、降低C、不变D、不确定16、冷却系中不具备调节发动机冷却强度的部件是（ A ）A、散热器B、百叶窗C、风扇离合器D、节温器17当发动机节气门开度一定时，随着转速增高，点火提前角应（ B ）A、不变B、加大C、减小D、不确定18、气压制动系统中的动力源是（ A ）A、空气压缩机B、驾驶员的肌体C、真空泵D、干燥器19、以下不是制动力调节装置的是（ C ）A、惯性比例阀B、感载比例阀C、制动继动阀D、20、以下哪种主减速器齿轮采用的齿轮油不一样（ C ）A、圆柱齿轮B、圆锥齿轮C、准双曲面齿轮D、螺旋锥齿轮三、多项选择题（每题2分，共10分）1、曲柄连杆机构在运行过程中的受力有：A 空气压缩力B 惯性力C 离心力D 摩擦力2 冷却系中可改变循环风量的装置有A 电动风扇 B节温器 C百叶窗 D风扇离合器3二轴式变速器的特点有：A 有直接挡，传动效率高B 只经过一对齿轮传动 C结构紧凑 D输出轴与输入轴转动方向相反4 对称式齿轮差速器用于考生注意：答题内容勿超过装订装线订A轮间差速器 B 平衡悬架上的两驱动桥之间 C 前后驱动桥之间 D前驱动桥与中后驱动桥之间5适合用于转向驱动桥的万向传动装置有A 双联式准等速万向节B 三销轴式准等速万向节C 十字轴万向节D 球笼式等速万向节6子午线胎185/60 R14正确的表述有A 185表示轮胎断面宽度B 60表示扁平率是0.6C R表示轮胎半径D 14表示轮辋的尺寸是14英寸7 可应用与轿车前转向桥的悬架形式有A 单横臂式 B单纵臂式 C 双纵臂式 D 麦弗逊式四、填空题（每题1分，共20分）1、汽车由发动机、底盘、车身和电器与电子设备四部分组成。

合肥工业大学2007年安徽省（省/市）各专业分数专业科类最高分最低分录取人数经济学理工604 586 27勘查技术与工程理工593 587 10资源勘查工程理工598 586 14金属材料工程理工594 588 39无机非金属材料工程理工603 587 18高分子材料与工程理工602 587 65机械设计制造及其自动化理工628 598 154材料成型及控制工程理工600 587 80工业设计理工597 588 20过程装备与控制工程理工596 587 12车辆工程理工628 607 54测控技术与仪器(产品质量工程) 理工605 587 41 热能与动力工程理工607 587 23电气工程及其自动化理工627 595 97材料物理理工604 587 11信息安全理工608 588 11国际经济与贸易理工609 590 28财政学理工594 589 17法学理工606 593 6英语（国际贸易）理工601 590 14数学与应用数学理工604 587 32信息与计算科学理工610 587 21应用物理学理工600 588 21应用化学理工601 587 18生物技术理工606 588 16地理信息系统理工597 587 4电子信息科学与技术理工623 597 18微电子学理工609 588 29光信息科学与技术(光电信息工程) 理工606 588 14 自动化理工630 589 100电子信息工程理工636 591 47通信工程理工621 593 28食品科学与工程理工598 587 27工程力学理工605 586 13生物工程理工607 587 31信息管理与信息系统理工603 587 15工业工程理工600 586 33工商管理理工607 591 15市场营销理工594 586 28会计学理工614 586 31电子商务理工602 587 31劳动与社会保障理工591 587 11交通工程理工602 586 14制药工程理工605 587 7计算机科学与技术理工635 588 109电子科学与技术理工631 588 32生物医学工程理工603 591 14建筑学理工633 606 23城市规划理工606 590 16土木工程理工628 593 139建筑环境与设备工程理工595 586 20给水排水工程理工599 586 28水利水电工程理工607 586 23环境工程理工606 591 5化学工程与工艺理工609 587 30广告学文史582 551 48社会工作文史589 551 36法学文史587 553 12英语（国际贸易）文史575 553 65思想政治教育文史568 551 23合肥工业大学2008年安徽省（省/市）各专业分数专业科类最高分最低分录取人数电子商务理工601 588 30法学理工589 587 7英语（国际贸易）理工606 591 18数学与应用数学理工609 588 31信息与计算科学理工594 588 21应用物理学理工611 587 21应用化学理工601 587 19生物技术理工603 589 15地理信息系统理工588 588 4电子信息科学与技术理工631 591 24微电子学理工603 591 28光信息科学与技术(光电信息工程) 理工611 594 18 信息安全理工603 590 11财政学理工598 587 21国际经济与贸易理工605 591 25旅游管理理工596 588 6会计学理工617 587 30市场营销理工602 587 28工业工程理工597 587 39信息管理与信息系统理工615 588 17生物工程理工611 589 31工程力学理工596 587 13食品科学与工程理工603 587 27交通工程理工597 593 12制药工程理工605 592 7经济学理工604 588 27材料物理理工595 591 10勘查技术与工程理工589 588 10计算机科学与技术理工612 591 101电子科学与技术理工602 589 29生物医学工程理工602 591 14建筑学理工612 594 16城市规划理工607 592 15土木工程理工619 592 138建筑环境与设备工程理工598 587 20给水排水工程理工596 589 25水利水电工程理工596 587 23测绘工程理工594 589 11环境工程理工596 591 9化学工程与工艺理工600 589 30通信工程理工609 594 24电子信息工程理工609 600 41自动化理工610 587 96资源勘查工程理工598 588 12金属材料工程理工592 588 37无机非金属材料工程理工596 587 17高分子材料与工程理工606 590 64机械设计制造及其自动化理工621 596 148材料成型及控制工程理工603 590 78工业设计理工604 590 19电气工程及其自动化理工615 592 98热能与动力工程理工611 593 22测控技术与仪器(产品质量工程) 理工606 587 41 车辆工程理工621 607 52过程装备与控制工程理工602 587 12英语（国际贸易）文史589 564 31法学文史570 562 6广告学文史570 562 8思想政治教育文史570 562 14合肥工业大学2009年安徽省（省/市）各专业分数专业科类最高分最低分录取人数英语理工627 610 25工商管理理工628 615 14会计学理工625 610 27信息管理与信息系统理工625 610 23地理信息系统理工610 610 12资源勘查工程理工622 610 11勘查技术与工程理工618 610 10环境工程理工620 611 9景观学理工622 610 15城市规划理工620 611 15建筑学理工636 621 11测绘工程理工617 610 11工程力学理工622 610 12电子商务理工623 610 35市场营销理工618 610 27法学理工617 611 6财政学理工618 610 9国际经济与贸易理工627 611 17经济学理工627 610 21食品科学与工程理工616 610 6生物技术理工628 610 14生物工程理工625 610 30数学与应用数学理工622 610 29信息与计算科学理工622 610 23微电子学理工624 611 28应用物理学理工633 610 20电子科学与技术理工619 610 27建筑环境与设备工程理工618 611 12水利水电工程理工625 611 22给水排水工程理工619 610 25无机非金属材料工程理工622 610 16金属材料工程理工623 612 35材料物理理工631 613 10热能与动力工程理工625 610 36车辆工程理工650 627 51过程装备与控制工程理工623 610 10工业工程理工621 612 30交通工程理工625 614 9工业设计理工622 610 16机械设计制造及其自动化理工632 617 139光信息科学与技术（含光电信息工程）理工626 611 24 测控技术与仪器（含产品质量工程）理工625 610 43 材料成型及控制工程理工626 610 77自动化理工631 610 86电气工程及自动化理工639 615 93土木工程理工634 613 118制药工程理工624 613 7应用化学理工623 610 17化学工程与工艺理工628 611 49高分子材料与工程理工632 610 53软件工程理工633 610 20信息安全理工627 610 11生物医学工程理工627 611 14计算机科学与技术理工628 610 93电子信息工程理工629 613 30通信工程理工630 617 24电子信息科学与技术理工626 610 24思想政治教育文史561 550 10法学文史555 550 10广告学文史557 550 8英语（国际贸易）文史569 551 32。

合肥工业大学2001年攻读硕士学位研究生入学考试试题一、填空（每小题2分，共20分）1、从尽可能高的平均行驶速度的观点出发，汽车的动力性能主要是最高车速ucmax、最大坡度imax、加速时间t。

2、汽车能够正常行驶的充分必要条件是Ff+Pw+Fi≤Ft≤Fz。

3、等速行驶百公里燃料消耗量定义是：汽车在一定载荷下（我国规定轿车为半载，货车为满载）以此方式当在水平良好路面上等速行驶100km的燃料消耗量。

4、汽车制动性的评价指标主要是：制动性能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性。

5、"ISO2631"标准用加速度均方根给出了在1-80Hz振动范围内人体对震动的反应的暴露极限、疲劳-工效降低界限和舒适-降低界限三种不同的感觉界限。

6、某种小轿车在试验场上测得结果为中性转向，若将后轮气压降低，则可变为过度转向特征，并存在一个临界车速。

7、汽车稳定性因数与不足转向量的关系为：k＞0,k值越大，不足转向量越大。

8、单位汽车总质量具有的发动机功率称比功率，发动机提供的行驶功率与行驶功率之差称为后备功率。

9、悬架的侧倾角刚度为汽车侧倾时（车轮保持在地面上）单位侧倾转角下，悬架系统给车厢的总的弹性恢复力矩。

10、汽车平顺性的评价方法有加权加速度根方均差和振动剂量值两种。

二、简答题（六题选做五题，每题七分）1、在选择传动系的传动比时，要充分考虑汽车的动力性、燃油经济性等的要求，其中：（1）确定最大传动比时，要考虑那几方面问题？最大爬坡度，附着率，最低稳定车速。

（2）传动系各档传动比是根据什么来确定的？解释其理由。

2、写出汽车百公里燃料消耗方程式，并分析影响汽车燃料经济性的主要因素有哪些？3、随时间变化的汽车时域响应称为瞬态响应，试问：（1）汽车的瞬态响应一般包括哪两方面问题？（2）用哪几个常用参数来表征其瞬态响应品质？并加以说明。

5、寻求理想制动力分配的目的是什么？在什么情况下制动力分配最为理想？写出制动时前后轮制动器制动力的关系式，并加以讨论（在任何附着系数φ的路面上）。