基坑锚索拉拔试验方案

桥梁修筑火下锚杆典型时间为28天达到强度普遍需达到计划强度的75%可启初锚杆推拔考查第一次浇筑溢出15秒后停止第两次浇筑需要16-20小时之后举止浇筑.之阳早格格创做锚杆抗拔考查应正在锚固段注浆固结体强度达到15MPa或者达到安排强度的75%后举止.1锚杆---- 由杆体（钢绞线、一般钢筋、热处理钢筋或者钢管）、注浆产生的固结体、锚具、套管、连交器所组成的一端与收护结构构件连交，另一端锚固正在宁静岩土体内的受推杆件.杆体采与钢绞线时，亦可称为锚索.锚推式结构属于基坑收护一种收护结构形式2 锚推式结构适用于较深的基坑.3 锚杆没有宜用正在硬土层战下火位的碎石土、砂土层中.4 当相近基坑有修筑物天下室、天下构筑物等，锚杆的灵验锚固少度缺累时，没有该采与锚杆.5 当锚杆动工会制成基坑周边修（构）筑物的益伤或者违犯都会天下空间筹备等确定时，没有该采与锚杆.6 采与锚杆时，锚杆的锚头及腰梁没有该妨碍天下结构中墙的动工；7 当锚杆动工会制成基坑周边修（构）筑物的益伤或者违犯都会天下空间筹备等确定时，没有该采与锚杆8 锚杆的注浆应切合下列确定：1）注浆液采与火泥浆时，火灰比宜与0.50～0.55；采与火泥砂浆时，火灰比宜与0.40～0.45,灰砂比宜与0.5～1.0，拌战用砂宜采用中细砂；2）火泥浆或者火泥砂浆内可掺进能普及注浆固结体早期强度或者微伸展的中掺剂，其掺进量宜按室内考查决定；3）注浆管端部至孔底的距离没有宜大于200mm；注浆及拔管历程中，注浆管心应末究埋进注浆液里内，应正在火泥浆液从孔心溢出后停止注浆；注浆后，当浆液液里下落时，应举止孔心补浆；4）采与两次压力注浆工艺时，两次压力注浆宜采与火灰比0.50～0.55的火泥浆；两次注浆管应坚韧绑扎正在杆体上，注浆管的出浆心应采与顺止步伐；两次压力注浆时，末止注浆的压力没有该小于1.5MPa；5）采与分段两次劈裂注浆工艺时，注浆宜正在固结体强度达到5MPa后举止，注浆管的出浆孔宜沿锚固段齐少树立，注浆程序应由内背中分段依次举止；6）基坑采与截火帷幕时，天下火位以下的锚杆注浆应采与孔心启堵步伐；7）热热天区正在冬期动工时，应付于注浆液采与保温步伐，浆液温度应脆持正在5°C以上.9 预应力锚杆复合土钉墙适用于天下火位以上或者经落火的非硬土基坑，且基坑深度没有宜大于15m；当基坑潜正在滑动里内有修筑物、要害天下管线时，没有宜采与土钉墙.锚杆动工工艺锚杆一次注浆战两次注浆时间隔断大概需要4～6小时.锚杆动工工艺准备→移机便位→安钻管、反复提钻管、钻进至安排深度→清洗钻孔→安顿锚索→拔出钻管→一次注浆→两次下压劈裂注浆.一次注浆一次注浆的压力可没有加以节制，只消孔心溢出浆液，即久停注浆，而后将孔心启关，稳压1分钟安排，即可中断注浆.平常情况下一次注浆火泥用量为26－28袋，多时也可达36袋，注浆压力为0.5MPa安排，注浆时间普遍为20min~1h，特殊情况下可达1h 45min.两次注浆两次注浆应正在一次注浆产生的火泥结石体强度达到5.0MPa（4～6小时）时举止，注浆压力0.5～1.5MPa，最下达到2.0Mpa；注浆时间普遍为20分钟至1小时；原工程平常时火泥用量17～23袋，少时11袋，多时60袋.两次注浆压力与两次注浆的时间有一定关系，比圆：一次注浆历时1小时45分钟，一次注浆中断到两次注浆启初历时8小时，压力达到1.8～2.0MPa；一次注浆中断到两次注浆启初历时3～6小常常压力普遍为0.5～1.5MPa，各别5小时达到2.0MPa；但是但是凡是两次注浆压力大于1.5MPa时，普遍要比0.5～1.5MPa的火泥用量要少3～9袋.锚杆注浆央供（1）按确定采用火泥浆体资料.（2）锚束浆液正在28天龄期后央供抗压强度达到安排标号强度；当注浆为火泥砂浆时，普遍采用灰砂比为1：1—1：2，火灰比为0．38—0．48，且砂子粒径没有得大于2mm，而两次下压注浆产生的连绝球型锚杆的资料宜采用火灰比0．45—0．50的杂火泥浆.（3）注浆做业应连绝紧密，中途没有得中断，使注浆处事正在初初注进的浆液仍具塑性的时间内完毕；正在注浆历程中，边灌边提注浆管，包管注浆管管头拔出浆液液里下50—80cm，宽禁将导管拔出浆液里，免得出现断杆事变.（4）两次下压注浆产生连绝球型锚杆的注浆还应注意：一次常压注浆做业应从孔底启初，曲至孔心溢出浆液；对于锚固体的两次下压注浆应正在一次注浆产生的火泥结石体强度达到5．0MPa时举止，注浆压力战注浆时间可根据锚固体的体积决定，并分段依次由下至上举止.。

新世纪建设集团有限公司基坑支护锚索检测方案目录1、工程概况：32、抽检要求：33、检测依据及具体的检测数量：44、检测仪器设备、方法和依据44.1试验加载装置44.2试验方法44.3验收标准44.4检测依据45、确定检测具体孔号51、工程概况：佛山奥园五期EG区工程位于佛山市顺德区乐从镇乐丛大道东侧。

本工程E 区地上39层，G区地上35层，地下室2层，总建筑面积217097.85㎡，其中E 区141543.65㎡,G区75554.20㎡，建筑高度E区117.90m，G区116.00 m。

结构形式采用钢筋混凝土框架结构，地基基础设计等级为甲级，桩基设计等级为甲级，框架抗震等级为三级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度7度，±0.00相当于绝当于绝对标高为+3.800m。

结构设计使用年限为50年，结构安全等级为一级。

本工程基坑支护采用了预应力锚索，主要为：按基坑支护平面图中，5-5剖面96根，3-3剖面138根，4-4剖面70根，2-2剖面78根，11-11剖面21根总计403根。

锚索设计情况如下：均采用采用YMS1:515.2钢铰线，孔径150。

2-2剖面，第一排锚索设计值为770kN，锁定值为300KN，长45米，自由段长度5m，48根，间距为1.5m,第二排锚索设计值为500KN，锁定值为250KN，长38米，自由段长度5米,30根，间距为2.4m；3-3剖面,第一排锚索设计值为830kN，锁定值为350KN，长45米，自由段长度5m，85根，间距为1.5m，第二排锚索设计值为620KN，锁定值为300KN，长38米，自由段长度5米，53根，间距为2.4m；4-4剖面(只有一道锚索),设计值为830kN，锁定值为350KN，长45米，自由段长度6m，70根，间距为2.4m；5-5剖面,第一排锚索设计值为800kN，锁定值为400KN，长45米，自由段长度5m，59根，间距为1.5m，第二排锚索设计值为480KN，锁定值为250KN，长38米，自由段长度5米，37根，间距为2.4m；11-11剖面，第一排锚索（YMS1：415.2钢铰线）设计值为560kN，锁定值为150KN，长45米，自由段长度5m，7根，间距为2.0m，第二排锚索（YMS2：315.2钢铰线）设计值为400KN，锁定值为150KN，长30米，自由段长度5米，7根，间距为2.0m，第三排锚索设计值为400KN,锁定值150KN，长40米，自由段长度5米，7根。

锚杆拉拔力试验操作规程一、试验工具和设备?试验的工具与设备主要有：?1、锚杆拉力计（我矿现有型号：LDZ20型，额定压力49Mpa，额定张拉力200KN）?2、锚杆扭矩扳手?二、锚杆的选择?试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，顶板支护完好，未发生脱落、片帮等现象。

?拉拔试验在锚杆安装后1h后进行。

三、拉拔试验?1、锚杆扭矩力?利用锚杆扭矩扳手检查锚杆扭矩力，被试验锚杆扭矩力应达200N.m。

?2、锚杆拉拔力试验必须按以下顺序操作：①备齐机具。

?②检查并处理工作地点的隐患。

?③选择好要做拉拔试验的帮（顶）锚杆。

??④安设导向管，并把张拉油缸套在锚杆上，使张拉油缸和锚杆同轴并拧紧螺母。

?⑤人员撤开，关闭拉力计进出油液阀。

⑥张拉锚杆（试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆）。

?⑦做测试记录，记录要详细清楚，包括：锚杆位置、拉拔试验值、锚杆是否拉动（当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值）。

⑧?张拉油缸卸压，取下机具，清理现场。

3、锚杆拉拔力必须满足规定值，张拉时如发现锚固不合格，必须重新补打锚杆。

四、锚杆拉拔测试要求?1、锚杆的抗拔力不小于设计值（岩巷顶帮为80KN，煤巷顶板80KN、帮部50KN）。

?2、巷道每40米做一组测试。

锚杆支护巷道在顶板岩性发生变化时，必须做一组测试。

每组测试的锚杆不少于三根。

五、注意事项?1、拉拔前要认真检查拉拔器械的油管连接情况，压力表是否工作正常及各部位是否灵活可靠。

?2、拉拔试验要选择围岩较稳定的部位，拉拔前要对试验部位围岩进行敲帮问顶工作，及时凿掉活矸危岩，保证试验人员的安全。

?3、拉拔前要将拉拔杆丝套、丝扣戴满紧固，严禁使用损坏丝扣的锚杆作试验。

?4、拉拔试验的锚杆要选择密贴岩面丝扣外露不少于20mm的锚杆。

?5、拉拔锚杆时，若需登梯作业时，梯子要架设稳固。

6、拉力计安装好后，在进行测试前，测试人员和工作面内其他人员必须撤至被测锚杆45°角投影范围以外并且至少3m以外的安全地点，且测试地点至迎头不得有人停留。

整体解决方案系列锚杆拉拔试验技术措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-38373锚杆拉拔试验技术措施Anchor rod pull test technical measures说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定拉拔试验的原理是摩擦作用，通过施加正应力，使锚杆与煤体之间紧密结合，从而利用彼此界面上的静摩擦力抵抗外力(拉拔力)。

为了保证施工质量，须对锚杆锚固力进行抽检(10%比例)。

锚杆的抗拔力应符合以下规定:合格:最低值不小于设计的90%优良:最低值不小于设计值检查数量:每30米一组，各取帮顶一个做拉拔试验;设计或材料变更，应另取一组;每组不得少于3个。

地质结构变化带或矿压显现大的地方应根据实际情况适当的缩短组距。

检验方法:用锚杆拉力计做抗拔力试验，做好试验记录，检查时抽查试验记录，必要时进行现场实测。

利用锚杆机拧紧螺母，使锚杆具有一定的预应力，其力矩应达到100NM。

我矿抽检指标为:顶板锚固力不得低于70KN，帮锚杆不低于30KN，发现不合格锚杆，应在其周围补打锚杆。

拉拔计的使用做拉拔试验的人要熟悉拉拔计工作原理，拉拔计的结构及主要技术参数，并能排除一般故障，能做好使用前的检查和保养;熟悉作业地点环境并能熟练的使用拉拔计;1、锚杆拉拔力必须满足规定值，张拉时如发现锚固不合格，必须补打合格的锚杆。

2、锚杆器必须按一下顺序操作:(1)备齐机具。

(2)检查并处理工作地点的隐患。

(3)打开拉拔计箱根据锚杆的直径选择合适的套筒。

(4)选择好要做拉拔试验的帮(顶)。

(5)安设导向管，并把张拉油缸套在锚杆上，使张拉油缸和锚杆同轴并拧紧螺母。

(6)人员撤开(张拉油缸前不得有人)，关闭拉拔计进出油液阀。

(7)张拉锚杆。

(8)做测试记录。

(9)张拉油缸卸压，取下机具，清理现场。

(10)计算合格率。

注意事项:1、拉拔计打运时至少2人抬运，一人提拉拔计工具箱，一人拿好张拉油缸.到位后油缸轻放，易免碰坏油嘴.2、每张拉完一个锚杆后，用塑料纸将油阀包住，易免煤渣进入阀门破坏密封.油嘴及时用冒套上.3、安装或张拉顶锚杆时，人禁止站在张拉油缸的正下方.4、做拉拔试验做到不做破坏性拉拔.锚杆锚固率要达到设计要求，每月不定期至少抽查两次，并将计算的合格率报生产科。

井下锚杆、锚索拉拔试验安全技术措施一、概况锚杆、锚索支护是巷道支护质量的主体，支护质量好坏直接影响到巷道的后续施工和使用，根据国家煤矿巷道支护技术规范要使用锚杆拉力计和锚索张拉仪对锚杆、锚索施工质量进行拉拔试验，为保证试验顺利实施及操作人员的安全，特编制本安全技术措施。

二、试验目的及技术要求1、目的：锚杆、锚索拉拔试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、锚索、树脂药卷、围岩锚固系统的性能和锚杆、锚索的锚固力。

试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。

2、仪器型号：LDZ-300型锚杆拉力计YCD18-200锚索张拉仪/MQ22气动矿用锚索张拉机具3、技术特征：LDZ-300型锚杆拉力计：额定张拉力：300KN 千斤顶额定压力：48Mpa锚杆直径：Φ 16-24mm 仪表量程：0-320KN活塞行程：60mm 机重：20kgYCD18-200锚索张拉仪：额定张力200KN 额定压力：63Mpa张拉行程：200mmMQ22气动矿用锚索张拉机具：额定张拉力300KN 额定压力：60MPa锚索直径：15.24/17.8/18.9/21.6mm张拉千斤顶活塞行程100mm 仪表量程：0-340KN机重：23.4kg4、技术保证：1)锚杆、锚索拉拔试验由生产技术科组织进行，试验时现场人员不得少于2人，并作好详细的原始记录，签字存档。

2)试验过程中，为保证试验的真实性，锚杆、锚索每次试验不少于1组，每组抽查数量不得少于3根，锚杆每组要分别在顶和两帮选取。

3)试验时要随时观察读数，保证准确可靠。

三、施工准备1、进行锚杆、锚索拉拔试验现场后，应先进行“敲帮问顶”，顶帮悬浮矸石要及时处理。

工作地点的杂物及时清理，保证退路畅通。

2、试验施工过程中，必须设专人观察顶板，发现顶板有隐患，必须立即停止作业，将所有人员撤至后面支护完好的安全地点待顶板稳定或经处理，确认安全后，方可继续施工。

3、锚杆拉力计锚索张拉仪采用人力运送，运送过程中，为防止设备被碰坏，必须先将设备绑扎好并保证牢靠，同时运送过程中必须密切注意防止拉力指示表意外损坏。

锚杆拉拔力检测试验方法编制：审核：二〇二二年四月二十六日锚杆拉拔力检测试验方法1 试验目的锚杆拉拔力试验的目的是判定围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。

试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。

2 试验工具和设备试验的工具与设备主要有：（1）锚杆拉力计（量程＞200kN、分辨率≤1.0kN）（2）钻孔机具。

3 准备工作3.1 地点的选择试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。

试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于300mm。

3.2 锚杆、锚固剂试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。

树脂锚固剂按设计选用。

3.3 钻孔用锚杆钻机在选择的地点钻孔。

试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。

3.4 锚杆安装（1）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底；（2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5s～10s 停止；（3）等待30s后，退下锚杆钻机；（4）做好标记，以备试验。

4 拉拔试验拉拔试验在锚杆安装后0.5h～4.0h进行。

时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。

安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。

试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。

试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表 A.1）。

试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。

当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。

5 锚杆拉拔测试要求每300根锚杆或掘进100米，抽试三组锚杆，其中每组顶锚杆2根，帮锚杆1根。

并相应做锚索预紧力试验一组，试验两根锚索。

试验要求:(1)、锚杆：Φ16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于40KN。

(2)、Φ18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于60KN。

(3)、Φ22mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于100KN。

锚杆（索）拉拔试验桥梁建筑水下锚杆规范时间为28天达到强度一般需达到计划强度的75%可开始锚杆拉拔试验第一次浇筑溢出15秒后停止第二次浇筑需要16-20小时之后进行浇筑。

锚杆抗拔试验应在锚固段注浆固结体强度达到15MPa或达到设计强度的75%后进行。

1锚杆---- 由杆体（钢绞线、普通钢筋、热处理钢筋或钢管）、注浆形成的固结体、锚具、套管、连接器所组成的一端与支护结构构件连接，另一端锚固在稳定岩土体内的受拉杆件。

杆体采用钢绞线时，亦可称为锚索。

锚拉式结构属于基坑支护一种支护结构形式2 锚拉式结构适用于较深的基坑。

3 锚杆不宜用在软土层和高水位的碎石土、砂土层中。

4 当邻近基坑有建筑物地下室、地下构筑物等，锚杆的有效锚固长度不足时，不应采用锚杆。

5 当锚杆施工会造成基坑周边建（构）筑物的损害或违反城市地下空间规划等规定时，不应采用锚杆。

6 采用锚杆时，锚杆的锚头及腰梁不应妨碍地下结构外墙的施工；7 当锚杆施工会造成基坑周边建（构）筑物的损害或违反城市地下空间规划等规定时，不应采用锚杆8 锚杆的注浆应符合下列规定：1）注浆液采用水泥浆时，水灰比宜取0.50～0.55；采用水泥砂浆时，水灰比宜取0.40～0.45,灰砂比宜取0.5～1.0，拌和用砂宜选用中粗砂；2）水泥浆或水泥砂浆内可掺入能提高注浆固结体早期强度或微膨胀的外掺剂，其掺入量宜按室内试验确定；3）注浆管端部至孔底的距离不宜大于200mm；注浆及拔管过程中，注浆管口应始终埋入注浆液面内，应在水泥浆液从孔口溢出后停止注浆；注浆后，当浆液液面下降时，应进行孔口补浆；4）采用二次压力注浆工艺时，二次压力注浆宜采用水灰比0.50～0.55的水泥浆；二次注浆管应牢固绑扎在杆体上，注浆管的出浆口应采取逆止措施；二次压力注浆时，终止注浆的压力不应小于1.5MPa；5）采用分段二次劈裂注浆工艺时，注浆宜在固结体强度达到5MPa后进行，注浆管的出浆孔宜沿锚固段全长设置，注浆顺序应由内向外分段依次进行；6）基坑采用截水帷幕时，地下水位以下的锚杆注浆应采取孔口封堵措施；7）寒冷地区在冬期施工时，应对注浆液采取保温措施，浆液温度应保持在5°C以上。

一、试验工具和设备试验的工具与设备主要有：1、锚杆拉力计（我矿现有型号：LDZ20型，额定压力49Mpa，额定张拉力200KN）2、锚杆扭矩扳手二、锚杆的选择试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，顶板支护完好，未发生脱落、片帮等现象。

拉拔试验在锚杆安装后1h后进行。

三、拉拔试验1、锚杆扭矩力利用锚杆扭矩扳手检查锚杆扭矩力，被试验锚杆扭矩力应达200N.m。

2、锚杆拉拔力试验必须按以下顺序操作：①备齐机具。

②检查并处理工作地点的隐患。

③选择好要做拉拔试验的帮（顶）锚杆。

④安设导向管，并把张拉油缸套在锚杆上，使张拉油缸和锚杆同轴并拧紧螺母。

⑤人员撤开，关闭拉力计进出油液阀。

⑥张拉锚杆（试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆）。

⑦做测试记录，记录要详细清楚，包括：锚杆位置、拉拔试验值、锚杆是否拉动（当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值）。

⑧张拉油缸卸压，取下机具，清理现场。

3、锚杆拉拔力必须满足规定值，张拉时如发现锚固不合格，必须重新补打锚杆。

四、锚杆拉拔测试要求1、锚杆的抗拔力不小于设计值（岩巷顶帮为80KN，煤巷顶板80KN、帮部50KN）。

2、巷道每40米做一组测试。

锚杆支护巷道在顶板岩性发生变化时，必须做一组测试。

每组测试的锚杆不少于三根。

五、注意事项1、拉拔前要认真检查拉拔器械的油管连接情况，压力表是否工作正常及各部位是否灵活可靠。

2、拉拔试验要选择围岩较稳定的部位，拉拔前要对试验部位围岩进行敲帮问顶工作，及时凿掉活矸危岩，保证试验人员的安全。

3、拉拔前要将拉拔杆丝套、丝扣戴满紧固，严禁使用损坏丝扣的锚杆作试验。

4、拉拔试验的锚杆要选择密贴岩面丝扣外露不少于20mm的锚杆。

5、拉拔锚杆时，若需登梯作业时，梯子要架设稳固。

6、拉力计安装好后，在进行测试前，测试人员和工作面内其他人员必须撤至被测锚杆45°角投影范围以外并且至少3m以外的安全地点，且测试地点至迎头不得有人停留。

锚索拉拔试验方案1. 引言锚索是海洋工程中常用的连接设备，用于将海上结构物如平台、桥梁、码头等与海床牢固地锚定在一起，以提供稳定的支撑力。

为了确保锚索的可靠性和耐久性，对其进行拉拔试验是必不可少的。

本文将介绍一种锚索拉拔试验的方案，旨在评估锚索的性能和确定其适用范围。

2. 试验目的锚索拉拔试验的目的是评估锚索的抗拉性能、变形特性和破坏载荷。

具体试验目的可概括为：•确定锚索的最大破坏载荷和拉拔性能；•评估锚索的变形特性和弹性恢复性；•确认锚索的性能与设计要求是否一致。

3. 试验装置和设备3.1 试验装置本试验将使用以下装置进行锚索拉拔试验：1.张力测量仪：用于测量锚索的受力情况，包括张力和位移等参数；2.夹具：用于固定锚索的一端，确保试验过程中锚索受力均匀；3.试验机：用于施加拉拔载荷，根据锚索的设计要求和试验标准来选择合适的试验机。

3.2 试验设备为了完成锚索拉拔试验，还需要以下设备：1.夹具固定设备：用于将夹具固定在试验机上，确保夹具与试验机之间的稳定连接；2.数据采集系统：用于记录和分析试验过程中的数据，包括张力、位移、时间等参数；3.电源和控制系统：用于供电和控制试验机和数据采集系统的正常运行。

4. 试验过程4.1 试验准备在进行锚索拉拔试验之前，需要进行以下试验准备工作：1.检查锚索的外观和表面状态，确保其没有明显的损伤和缺陷；2.清洁试验装置和设备，确保其处于正常工作状态；3.根据试验要求，调整试验机的参数和设置。

4.2 试验步骤锚索拉拔试验的具体步骤如下：1.将锚索的一端固定在夹具上，并确保夹具与试验机的连接牢固；2.通过试验机施加初始载荷，逐渐增加锚索的拉拔力，直到达到设计要求的最大载荷；3.在每个加载等级下，记录并测量锚索的张力、位移和时间等参数；4.当锚索的位移达到预定标准或锚索发生破坏时，停止试验；5.分析试验数据，评估锚索的性能和变形特性。

5. 试验结果分析与评价根据锚索拉拔试验的数据和观测结果，进行结果分析和评价。

锚杆拉拔力试验措施锚杆拉拔力、锚索预紧力试验安全技术措施根据《煤矿安全规程》规定，为确保开掘工作面锚杆锚固力、锚索预紧力达到设计要求，井下所有锚杆（索）支护巷道在施工期间必须进行锚杆拉拔力、锚索预紧力试验。

为确保试验过程中的安全及质量，特制定以下安全技术措施：一、施工地点井下所有开掘工作面：锚杆拉拔力检测抽样率为3%，每300根顶、帮锚杆各抽样一组（共9根）进行检查，不足300根时，按300根进行；锚索预紧力检测抽样率为3根/次，同锚杆拉拔力检测一并进行。

二、参加人员现场操作主要由生产科矿压监测组成员负责，各开掘队组技术员进行配合，生产科矿压监测组成员做好试验记录。

三、施工前准备1、提前一天由生产科矿压监测组成员联系需做锚杆拉拔力（锚索预紧力）试验队组的技术员，在开班前会时由队干安排当班带班队干进行配合。

2、工作环境现场检查：认真检查作业地点的顶帮支护，通风、设备等情况，停止影响锚杆拉拔力（锚索预紧力）检测的一切工作。

3、准备好现场所需工具，如梯子等。

4、对锚杆拉力机、锚索张拉机各部件进行检查，使其符合使用要求。

四、检测方法（一）锚杆拉拔力检测方法（1）操作流程安全检查→准备好工作台→连接锚杆拉力机→检查油量→排气→操作油泵→拉拔试验→观测压力表读数→泄压→拆卸拉力机（2）操作方法①锚杆拉拔试验工作应由4人协调工作，一人观察工作环境安全情况，一人操作和观测压力表，两人协调安装锚杆拉力机。

②连接拉拔机，将锚杆拉力机的加长杆拧到被检测锚杆末端，并拧紧，再套上衬套及千斤顶，使活塞伸出端朝外，最后拧紧螺母。

③锚杆拉力机油缸的中心线与锚杆轴线必须重合。

④拉拔试验：将手压泵的卸载阀顺时针拧紧。

压动手压泵压杆，用力要均匀，不得用力过猛。

当压力表读数达到设计规定值时，应停止操作。

观测压力表读数，量锚杆位移，并做好记录。

⑤做测试记录，记录要详细清楚，包括：锚杆位置、拉拔试验值、锚杆是否拉动（当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力机此时的读数，即为拉拔试验值）。