2009年物流师考试权威预测试题(10)-中大网校

2009年物流师考试权威预测试题(3)总分：100分及格：60分考试时间：120分正确画√，错误画×。

共25题，每题1分。

(1)在班轮航线参数中，第一个始发港至最后一个目的港的距离称为港间距离。

(2)共同配送就是指在一定的区域内，为使物流合理化，对有若干个定期需求的货主，共同要求某一个卡车运输企业，利用同一个运输系统完成的配送。

(3)与定量库存控制方法相比，定期库存控制方法要严格跟踪库存水平，增加了库存登记费和盘点次数。

(4)《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》多式联运经营人赔偿责任基础，采用“推定过失责任制”。

(5)传统的供应链管理几乎都属于推式的供应链。

整个供应链上的库存量较高，对客户需求的响应较慢。

(6)一旦企业决定实施供应商评选，评选小组应与初步选定的供应商取得联系，为了更好地选择供应商，参与的供应商应该是尽量多。

(7)在班轮运输中，集装箱航线通常采用多港挂靠直达航线形式。

(8)降低物流成本，提高服务水平是物流系统优化的目标。

(9)第三方物流企业一定要有物流作业能力，也就是说必须拥有物流设施和运输工具，直接从事运输、保管等作业活动，同时可以负责物流系统设计并对物流系统运营承担责任。

(10)供应链管理就是物流管理。

(11)对城市配送来讲，重要的是应能对一群客户的特性进行分类。

(12)目前，远东/欧洲的陆桥运输线只有西伯利亚大陆桥。

(13)电子商务的出现和发展是经济全球化与网络技术创新的结果，它彻底改变了供应链上原有的物流、信息流、资金流的交互方式和实现手段，能够充分利用资源、提高效率、降低成本、提高服务质量。

(14)交通运输具有物质生产的属性和生产资料的属性。

(15)运输业发展的基本目标是内设目标，发展运输业的根本目的是外设目标。

(16)在物流功能中，运输成本与保管费用之间存在着二律悖反关系，二者交替损益。

(17)节约法的主要目的就是如何从许多条可供选择的路线中选出最佳运输路线的方法。

2009年物流师考试权威预测试题(9)总分：100分及格：60分考试时间：120分正确画√，错误画×。

共25题，每题1分。

(1)水路运输的成本低，主要担负大宗、笨重货物的长途运输。

(2)我国目前普遍使用的条形码是二维码。

(3)对运输企业来讲，建立并维护良好的市场营销关系并不难。

(4)烟、香皂、茶叶可以存放在一起。

(5)运输是物流系统设计和管理中的关键环节，通常代表物流成本中最大的单项成本，可能占物流总成本的1/3—2/3。

(6)在水路运输合同中，货物发运后，承运人或托运人征得对方同意，可变更货物的到达港和收货人。

(7)铁路运输是最重要和最普遍的中短途运输方式。

(8)JIT采购，是一种完全以满足库存为依据的采购方法。

需求方根据自己的需要，对供应商下达订货指令，要求供应商在指定的时间、将指定的品种、指定的数量送到指定的地点。

(9)航次估算的起止时间应该和航次时间的规定相一致，亦即“自上一航次终点港卸空所载货物时起，至本航次终点港卸空所载货物时止”。

(10)在运价本中以“W/M”表示，指该种货物应分别按其毛重和体积计算运费，并选择其中运费较低者收取运费。

(11)运输计划的短期目标一般是指月度经营目标。

(12)供应链作为物流的一个组成部分，在供应链管理与整合中起着非常重要的作用。

(13)采用指示背书的背书形式时，必须连续背书才能连续转让。

(14)对于每一个地点和SKU，明细表报告当前现有存货剩余、安全储备、完成周期长度以及订货批量等。

(15)按包装在流通过程中的作用分为运输包装、储藏包装和销售包装等。

(16)提单是海上货物运输合同。

(17)企业规模化是供应链管理时代所呈现的特征之一。

(18)在拼箱货的情况下，装箱单由集装箱货运站缮制。

(19)建立快速的信息交流渠道是掌握客户需求的也是缩短交付期的重要途径。

(20)资金计划包括现金计划和固定资产投资资金计划，企业生产规模的扩大需要一定数量的资金支撑。

2009年物流师考试权威预测试题(1)总分：100分及格：60分考试时间：120分正确画√，错误画×。

共25题，每题1分。

(1)在班轮运输中，普通杂货航线通常采用干线、支线结合分程运输航线形式。

(2)按物流信息的管理层次分类可以把物流信息分为物流系统内信息和物流系统外信息。

(3)任何对保证保修的要求都应该按照合同条款进行。

当保证期结束且不存在任何未兑现的保证要求时，所有的保证金都应该发放给供应商，并且任何保留的担保书或保证书都应该归还给供应商。

(4)ISM规则具有相对的独立性，它将由政府和国际海事组织强制实施；由船旗国政府或授权机构进行审核。

(5)航空运输是现代物流系统中最优的一种运输方式。

(6)按照供应商的规模和经营品种进行供应商分类，常以经营品种数量作为纵坐标，供应商的规模作为横坐标进行矩阵分析。

(7)企业或物流系统可以通过降低单位变动成本、降低固定成本、扩大业务量或提高价格等方式来提高安全边际率，降低经营风险。

(8)1991年7月成立的中国物资流通学会为中国物流的引进、启蒙和宣传普及做出了重大贡献。

(9)供应链管理主要涉及四个主要领域：供应(Supply)、生产计划(Schedule Plan)、物流(Logistics)和需求(Demand)。

这四个领域中，生产计划是关键的要素。

(10)库房的有效面积是库房内墙线所围成的面积再扣除立柱所占的面积。

(11)第三方物流通常称为契约物流或合同物流，也可称为外包物流。

(12)一般而言，每单位重量的运输成本随产品密度的增加而下降。

(13)供应链是一个网链结构，节点企业之间是一种需求与供应的关系。

(14)综合运输体系是各种运输方式在分工的基础上，实现协作配合、优势互补的要求。

(15)物流成本管理的前提是物流成本的计算。

(16)物流中心、配送中心、仓库等均属于物流节点。

(17)运输市场机制是以客观经济规律为基础、市场要素为依据、市场功能为前提形成的。

2009年物流师考试权威预测试题(8)总分：100分及格：60分考试时间：120分正确画√，错误画×。

共25题，每题1分。

(1)运输服务的生产和消费是同时进行的，即服务人员向顾客提供服务时，顾客同时也在消费这种服务，两者在时空上不可分离（）。

(2)发现鲶鱼效应的关键是管理员是否能准确地判断其员工能否安分守己，不思进取。

（）(3)国内有限招标是指不登广告，直接邀请国内几家投标人参加投标。

（）(4)企业所重视的服务要素同时也应当是其顾客所认为的重要要素。

（）(5)物流系统具有整体性、综合性，其中最优性是指运用系统方法达到总体目标或总体方案的最优。

（）(6)合同当事人的法律地位平等。

（）(7)按供应商对本企业的重要程度，分为专家级型、行业领袖型、低产小规模型和量小品种多型（）。

(8)运输组织经济原则：就是采取最经济、最合理的运输方案，有效地利用各种运输工具和运输没施。

节约人力、物力和运力，提高运输经济效益，降低货物运输费用。

（）(9)若每人每小时处理进出货量低，但进出货时间率高，表示进出货人员平均每天的负担不轻。

(10)企业规模越大，物流作业越繁杂，物流组织结构越应分权。

（）(11)制定和核计运输服务价格，应根据具体服务内容的不同，以基价加附加价的形式进行。

(12)根据采用的运输方式不同，提单可分为直达提单、转船提单和联运提单。

（）(13)BPR是一个新兴的管理理念，它指的是企业流程再造。

（）(14)在计算资金运转效率时，数据采集的跨度应该是三年以上。

（）(15)物流系统的利润是边际贡献减去固定成本的余额。

（）(16)物流系统分析的目的在于运用定性和定量分析方法，以寻求解决物定问题的最优策略（）。

(17)物流中心、配送中心、仓库等均属于物流结点。

（）(18)现代库存控制的任务是用最小的储备量保证供应，不缺货，谋求“保证供应而又是最小的储备量”（）。

(19)货物交付期通常是衡量配送服务水平的重要指针，货物交付期越长，说明配送服务水平越高。

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(1)提单的转移就意味着提单所记载的货物占有权的转移。

(2)对运输企业而言，中间商就是众多的货运代理机构。

(3)配送需求计划企业是可以控制的。

(4)运输管理系统就是一个车辆调度系统。

(5)宏观调控的主体是政府职能部门，客体是运输业者。

(6)一般来说，企业配送中心的硬件设备系统常常被看做是配送中心的先进性标志。

(7)集装箱提单正面必须记载的事项判断的原则在于所记载的内容是否影响货物的安全和当事人双方的利益。

(8)企业与供应商之间的关系大致可以分为五种，其中渗透型是在长期目标型集成上发展起来的，联盟型是从供应链角度提出的。

(9)以公务和商务为目的的旅客运输需求属于消费性旅行需求。

(10)为使供求机制朝着有利于经济发展的方向起作用，运输市场应是供给略小于需求的卖方市场。

(11)为了实现准时制生产和配送，通常用“看板”作为环节之间联系与沟通的工具，故称准时管理。

(12)存储空间成本仅随库存水平的提高或降低而增加或减少。

(13)垄断竞争的运输市场寡头垄断的运输市场是两种极端市场。

(14)我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主，加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。

(15)在路桥运输中，小陆桥运输的交货地点在内陆地区。

(16)运输企业运输计划无论是综合的还是专业的，其编制的程序一般划分为五个阶段。

(17)现代企业物流质量管理的基本特点是全员参与、全程控制、全面管理、整体发展。

(18)运输价格的监督检查，主要是为了防止、纠正或取缔经营者使用不当价格手段从事运输经营活动的行为。

(19)虽然国际多式联运采取全程负责的方式，但是需要办理多次托运手续。

(20)“零库存”实现的主要方式是企业资源管理(ERP)技术。

(21)系统实施是新系统开发工作的最后一个阶段。

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(1)共同配送是由多个企业为了实现规模经济而联合组织实施的配送活动。

(2)仓库辅助指仓库外部货台、停车位等所占用的面积。

(3)采赂与供应既有商流过程又有物流过程。

物流过程主要进行商品交换，实现物资所有权的转移；而商流过程主要进行运输和储存，实现物资实体空间和时间位置转移。

(4)根据商品流动的关税区域可以将国际物流分为进口物流和出口物流。

(5)供应链管理就是物流管理。

(6)供应商绩效管理的主要目的是确保供应商供应的质量，同时在供应商之间比较，以继续同优秀的供应商进行合作，淘汰绩效差的供应商。

(7)在配送系统中，库存量越大，满足率就越高，反之亦然。

(8)《联合国国际货物多式联运公约》对货物赔偿的责任限制作了统一的规定：不包括海运时，为毛重每公斤8.33特别提款权，而单位限额不能试用。

(9)供应链管理思想是在信息技术的飞速发展和全球竞争日益激烈的背景下产生的，并且在全球经济一体化的浪潮中越来越被各国企业所重视。

(10)处于供应链中的任何企业决策模式应该是基于Internet和Intranet的开放性信息环境下的群体决策模式。

(11)仓储系统中的设备只是指储存设备。

(12)滚动式计划方法是一种把长短计划结合起来，并随着时间的推移，逐步将计划向前延伸的计划方法。

(13)物流系统是由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等各环节所组成的，这些环节也称为物流的子系统。

(14)20世纪80年代中期开始，Logistics逐渐取代P.D成为物流科学的代名词，是物流科学走向成熟的标志。

(15)国际集装箱多式联运就是采用某种运输工具进行集装箱运输。

(16)第三方物流服务供应商可以完全独立地处理客户企业的各种事务，无须对其监管或参与其间。

(17)运输保险是指在运输过程中基于运载工具或货物产生的财产保险、责任保险。

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(1)物流园区级信息平台是对物流中心级信息平台和物流企业级信息平台的相关数据提取、抽象、信息综合、分析、统计的一个基础平台。

(2)在实际业务中所使用的提单，大都是简式提单。

(3)衡量一个专业物流公司的标准是它有无实际的物流资产。

(4)物流系统中存在着各种制约关系，这些制约关系也称为二律悖反原理。

(5)承运人通常以集装箱堆场或集装箱货运站提交的卸货报告作为日后处理货物索赔的依据。

(6)ABC分类法比起CV A管理法有着更强的目的性。

(7)条形码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。

(8)标准集装箱空箱运价在标准集装箱重箱运价的基础上加成计算。

(9)货物交付期是指客户从下订单之日起到货物送到客户手中的这段时间。

(10)在各种运输方式中，汽车运输的劳动生产率最低，水运的劳动生产率最高。

(11)进行合同交付与发票收取工作时，负责检查与支付有关工作是否圆满完成的人应该与批准付款的人为同一个人。

(12)运输保险的附加险可单独投保。

(13)物流技术的应用及其装备的配置只需根据物流系统的成本目标和质量进行考虑。

(14)城市与社区关系是运输企业外部最重要的市场营销之一。

(15)配送中心规划资料分析一般包括订货变化趋势分析、订单分析、商品特性分析、物流工作分析等内容。

(16)装卸搬运是一种伴随性的物流活动，它本身不具有明确的价值。

(17)物流系统化的目标简称为5P。

(18)电子商务的出现和发展彻底改变了供应链上原有的物流、信息流、资金流的交互方式和实现手段。

(19)配送中心的形成与发展是物流系统化和规模化的必然产物。

(20)跨部门采购小组结构中，当某个部门的采购经理对某类商品的采购和供应商政策负责时，其他部门的采购经理也同样同时对别的莱类商品的采购和供应商政策负责。

2009年11月物流师全国统一测试试卷（第一部分）一、判断题：正确的涂A,错误的涂B1．有效物流管理的目标，就是要在高服务水平的同时，使得物流成本达到最低。

2．物流的基本功能是商品的包装、装卸搬运、保管以及运输配送四个职能，这些基本职能之间就存在着“此消彼长”的二律背反效应。

3．企业的采购战略，通常是货物品种的数量和供应商决定了采购的方式，并由此产生了采购策略。

4．对于紧缺重要物品，一般采用集中竞价采购战略。

5．物流客户服务的基本特点是：产品的可得性、运作速度、运作绩效和服务的可靠性。

6．以Logistics 取代P．D，成为物流科学的代名词，这是物流科学走向成熟的标志。

7．库存在企业的采购、供应、生产和销售各物流环节中起着稳定作用。

8．通常周转率高的商品，其毛利率也高。

企业可以依据商品的这种属性，来制定不同商品的库存策略。

9．生产决定流通，生产方式的性质决定流通的性质，同时，流通是生产的物质基础。

10．流通加工是生产加工在流通领域中的延伸，它在生产和消费之间起着承上启下的作用。

11．物流成本核算是物流成本管理的中心环节，只有做到“心中有数”才能搞好成本管理。

12．定期订货法库存控制的关键在于确定订购周期和最大库存量。

13．配送中心的形成和发展是物流系统化和规模化的必然结果。

14．对于进货难度和风险大的进货任务，首选是供应商送货的进货方式。

15．供应链管理强调核心企业和世界上最杰出的企业建立战略合作关系，委托这些企业完成一部分业务工作，自己则集中精力和各种资源，做好本企业的工作。

16．共同配送也称越库配送。

是实现同城物流配送合理化的有效措施。

17．物流是一个非常复杂的系统，涉及面很广泛，要形成整个物流体系标准化，是不现实的，只能制订局部的物流标准。

18．集商流和物流为一体的配送中心，其行为主体是生产企业或销售企业，而配送仅作为一种促销手段。

19．国际多式联运是一种利用各种运输工具进行联运的运输组织方式。

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共25题，每题1分。

(1)第三方物流企业不一定有物流作业能力。

(2)定量订货法一般多用于c类物资，即品种少而价值高且比较重要的物资。

(3)常规品采购包括重要品采购和非重要品采购；紧缺品采购也包括重要品采购和非重要品采购。

(4)到货通知是承运人或其在卸货港的代理人向提单上记载的“通知人”或收货人发出的装货船舶的预定入港日期和货物详细情况的书面通知。

(5)集装单元化是以集装单元为基础组织的装卸、搬运、储存和运输等物流活动的方式。

(6)企业在选择供应商时，当采购商品的质量与交付时间均能满足要求时，则通常采用采购成本比较法进行。

(7)增值性物流服务的本质特征是创新、超常规和满足客户的需要。

(8)EDI在不同的企业之间、不同的信息管理系统之间建立了一种统一的数据交换格式。

(9)库存管理涉及物资的入库、维护保养、出库和发运四个环节。

(10)现代物流是对生产产品经过包装、装卸搬运、储存、流通加工、运输、配送，一直到最后送到用户的整个产品实体流动过程，也就是产品分销物流过程。

(11)产品互补性原则是指互补性高的货品应存放在邻近位置，以便缺货时可迅速以另一货品替代。

(12)运输市场的参与者包括需求方、供给方和中介方三个方面。

(13)为了降低采购风险在进货方式上最好采用自提提货。

(14)运输计划的内容只与计划期限有关。

(15)国际多式联运综合利用了各种运输方式的优点，能充分体现社会化大生产大交通的特点。

(16)在新的形势下，供应链管理的管理思想和管理制度强调集权式，追求稳定和控制。

(17)海洋运输货物保险可分为平安险和水渍险。

(18)生产企业利用第三方物流的一定比使用自营物流好。

(19)随着经济和社会的发展，科学技术的进步，运输过程由多样化向单一方式发展，运输工具由简单化向现代化发展。

(20)在规划仓库布局过程中，必须在空间人力设备等因素之间进行权衡比较。

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共25题，每题1分。

(1)只有在有商流需求的情况下，才能有发生物流的契机。

(2)海上货物运输保险中的委付涉及权利的转移，委付为物权的代位权。

(3)托盘是集装单元化器具。

(4)库存管理就是库存物资的管理，包括数量管理和质量管理，其主要目的是在保持物资数量或质量的前提下，保证其储存质量，维持其实用价值。

(5)承运人为完成某一计量单位货物运输所收取的运费称为运价指数。

(6)集装基础模数尺寸可以在不满足600mm ×400mm的基础模数的情况下，从卡车或大型集装箱的分割系列推导出来。

(7)生产决定流通，生产方式的性质决定流通的性质，生产的发展水平决定流通的规模和方式。

(8)试用的物品采购合同：如果买方在试用期满后，对是否购买试用物未做明确表示的，则推定其不同意购买。

(9)理残是理货工作的核心内容，也是鉴定理货质量的主要尺度。

(10)配送就是物流的末端运输活动。

(11)物流服务质量与物流成本之间是一种此消彼长的关系。

(12)运输企业经营计划实施控制的主体是各项方针目标和计划目标。

(13)货物残损单是在卸货完毕后，由承运人根据现场理货人员在卸货过程中发现货物的各种残损情况的记录汇总编制成。

(14)运输经营者只要在规定的定价范围内或在政府指导价规定的幅度范围内制定或调整运输价格，就不需向交通主管部门备案。

(15)在运输成本中，运输站点的管理费用属于变动成本。

(16)物流信息系统具有集成化、模块化、实时化、网络化和智能化的特点。

(17)人类社会生产活动的开始先于交通运输活动。

(18)供应链管理的实践始于供应链上的生产企业。

(19)北美地区的路桥运输包括大陆桥运输、小陆桥运输和微桥运输。

(20)物流服务质量与物流成本两者之间的关系适用收益递减规律。

(21)采购战略按采购品种的多少可分为单一品种和多品种联合采购战略。