飞机机型介1

中国民航所有飞机机型及载客量飞机机型系列介绍之一：空中客车（一）320系列该系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机，包括A318、A319、A320及A321四种客机。

A320由于有较宽的客舱，给乘客提供了更大的舒适性，可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。

它飞得也更远、更快，具有更好的使用经济性。

截止2003年10月底，中国大陆地区航空公司拥有A320系列飞机103架。

主要型号：1、空客A320-300型该机是大型远程客机。

主要投放在国际远程航线上。

其客舱被称为"天空中最安静的客舱"，能满足中远程旅客对休息和睡眠的需求，座位总数为289个。

2、空客A320-200型该机是中短程客机。

座位总数为158个。

3、空客A320-600型该机是中程客机。

座位总数为271或274个。

（二）A330、A340系列A330和A340是空客公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，研制的两种先进双过道宽机身客机。

其越洋飞机可靠性较好，适宜远程客运量少的航线。

另外货舱空间较大。

主要型号：1、A330-300型：是A330/A340家族中载客量最大的一种型号，与A340-300型相比，机身相同，只是发动机只有两台，相关系统也有所不同，航程较短。

2、A330-200型：该机型是A330的远程、短机身型。

推出这种机型使空客公司的大型双发客机销售情况大为改观。

3、A340-300型：该机型是A340的高载客量型，标准载客295人。

1991年10月25日首飞，1993年2月26日开始交付法航投入运营。

4、A340-200型：该机型是A340的远程型，机身较A340-300型短,航程可达15000公里，是目前航程最远的民航客机。

5、A340-600型：该机型航程可达13900公里，机身长74.8米，标准载客380人，比A340-300的载运能力提高了31%。

目录一、飞机概述二、飞机几何尺寸三、飞机基本数据四、飞机内部座舱布局五、飞机外部勤务布局六、飞机操作限制一、飞机概述MA60型飞机是中国航空工业集团公司下属的西安飞机工业有限责任公司生产的一种上单翼、双发涡轮螺旋桨发动机的中、短程客运飞机。

MA60型飞机使用2台加拿大普拉特·惠特尼公司生产PW127J涡轮螺旋桨发动机和2付哈米尔顿·圣特兰公司生产的247F－3 型4叶螺旋桨。

MA60型飞机驾驶舱有2个驾驶员座椅和1个观察员座椅，客舱有2个乘务员座椅。

二、飞机几何尺寸1. 外形几何尺寸机长24.710 m（81.07 ft）机身最大宽度2.9 m （9.514 ft）翼展29.200m（95.801 ft）机翼面积74.98㎡（807.078 ft2）展弦比 11.37水平安定面面积 18.20㎡（195.903 ft2）垂直安定面面积 13.83㎡（148.865 ft2）客舱总长10.794 m（35.413 ft）舱内最大宽度 2.686 m （8.812ft）前货舱长度 1.5 m（4.921 ft）容积5.0 m3（176.573 ft3）后货舱长度 2.45 m（8.038 ft）容积 4.5 m3（158.916 ft3）登机门 0.750 m ×1.340 m （30 in ×53 in）前货舱门 1.190 m ×1.220 m（47 in× 48 in）后货舱门 0.750 m ×1.410 m（30 in× 56 in）客舱应急出口 0.510 m× 0.927 m （20 in ×37 in）1 个左应急出口（类型Ⅲ） 1 个右应急出口（类型Ⅲ）驾驶员应急出口 0.510 m ×0.5 m（20 in× 20 in）登机门尺寸图前货舱门尺寸图后货舱门尺寸图三、飞机的基本数据最大滑行重量................................21900 kg（48281 lb）最大起飞重量................................21800 kg（48061 lb）最大着陆重量................................21600 kg（47619 lb）最大零燃油重量............................19500 kg（42990 lb）最大商载重量（包括用户要求的选装设备重量）........ ........................................................5500 kg（12125 lb）最大燃油重量（包括可用和不可用油两部分）............ ........................................................4030 kg（8885 lb）最大顶起重量（1）......................21900 kg（48281 lb）最大顶起重量（2）......................17700 kg（39022 lb）公务重量...........................................455 kg（1003.09 lb）制造空机重量52 座........14170±1%kg（31239±1% lb）新舟60（MA60）飞机简介四、飞机内部座舱布局座舱内部布局（52座）1.右驾驶员座椅；2.左驾驶员座椅；3.观察员座椅；4.电子设备架；5.前货舱门；6.前货舱；7.应急出口；8.厨房；9.服务员座椅；10.登机门；11. 盥洗室；12. 后货舱门；13.后货舱。

通用航空飞机机型汇总与介绍Prepared on 22 November 2020运输五型MADE IN CHINA 中国产运输五B（D）型飞机是中华人民共和国民航总局唯一批准载客飞行的单引擎飞机，是中国农林化、航测等飞行主要机型。

运输八型运八型飞机是中国产全气密民用货机，广泛用于普通及鲜活货物运输。

MD600N型直升机WORLD IMPORT TO CHINA ’S HELICOPTERSMD600N是一种轻型单发涡轮轴直升机，可以载客：7～8名，7-8 SEAT ，中国引进的无尾桨型直升机。

MD902型直升机WORLD HELIS IMPORT TO CHINAMD902是一种轻型双发涡轮轴直升机，可以载客8名，8 SEAT，新一代无尾桨型直升机。

C172型（天鹰）C172型飞机是世界上生产量最大、最流行、最安全初级教练机和私人飞机。

美国Cessna公司生产性能先进高空CitationⅡ型(奖状Ⅱ或呼唤Ⅱ型)飞机，Citation Jet I型飞机，国产Y-12型飞机，Y-5型飞机。

飞机上装备有技术精良的作业设备，拥有RC-20、RC-10、RMK 航空摄影仪，LTN-72 PICS惯性导航系统，激光惯导系统，全球卫星定位系统，可以实现空中全自动作业飞行。

在航空摄影领域具有高、中、低空配套，大中小比例尺齐全的黑白、彩色、彩红外摄影能力，航空摄影领域用飞机；利用设备先进的高速摄影机拍摄空中弹射救生；小鹰100轻型飞机，贝尔直升机公司、欧洲直升机公司、西科斯基直升机公司、罗宾逊直升机公司等公司直升机以及赛斯纳飞机等私人飞机，湾留飞机公司等公务机；水陆两用轻型飞机、动力悬挂飞机；“空中拖拉机”（Air Tractor）“空中拖拉机”是美国空中拖拉机公司研制的农业机。

普拉特·惠特尼集团公司PT6A或R-1340发动机的以下8种型别：AT-401B、AT-402B、AT-502、AT-502A、AT-502B、AT-802、AT-802A和AT-802AF（灭火型）。

客机机型介绍客机机型是指民航客机的种类和型号，它们根据机身尺寸、载客能力、飞行速度等不同特点进行分类。

客机机型的发展是民航业的重要组成部分，它直接影响到航空公司的运营效率和乘客的舒适度。

本文将为您介绍几种常见的客机机型。

窄体客机窄体客机是指机身较窄的客机机型，通常具有单过道布局。

这类机型适用于短程航班和中小型机场，具有较强的灵活性和运营效益。

其中最著名的窄体客机机型是波音737和空中客车A320系列。

波音737是全球最畅销的客机机型之一，它具有多种变种，适用于不同的航空公司需求。

空中客车A320系列同样非常受欢迎，它采用先进的航空技术，具有出色的燃油效率和性能。

宽体客机宽体客机是指机身较宽的客机机型，通常具有双过道布局。

这类机型适用于长程航班和大型机场，具有较高的载客量和乘坐舒适度。

其中最著名的宽体客机机型是波音747和空中客车A380。

波音747是一款经典的宽体客机，被誉为“空中女王”，它具有标志性的驼峰机头和独特的上层甲板设计。

空中客车A380是目前世界上最大的客机，具有出色的舒适性和经济性。

区域客机区域客机是指适用于短程航班和地区性运输的客机机型，通常具有较小的载客量和机身尺寸。

这类机型适用于小型机场和较为繁忙的航线。

其中常见的区域客机机型包括巴航ERJ系列和庞巴迪CRJ系列。

巴航ERJ系列是一款双引擎区域喷气客机，具有较高的燃油效率和性能。

庞巴迪CRJ系列也是一款非常受欢迎的区域客机，具有先进的航空技术和舒适的乘坐体验。

高级客机高级客机是指具有先进技术和豪华内饰的客机机型，通常适用于商务航班和豪华定制。

这类机型提供了高品质的服务和舒适的乘坐体验，为乘客提供飞行中的奢华享受。

其中著名的高级客机机型包括波音787和空中客车A350。

波音787是一款采用先进复合材料和电子系统的高级客机，具有出色的节能性能和舒适度。

空中客车A350是一款全新的大型宽体客机，采用了许多先进的技术创新，被认为是航空工业的里程碑。