船舶维修保养制度

船舶维修保养管理制度1. 背景船舶作为一种重要的交通工具，在使用过程中需要进行定期的维修和保养，以确保船舶的安全和正常运行。

为了规范船舶维修保养工作，提高工作效率和质量，制定本管理制度。

2. 目的本船舶维修保养管理制度的目的是确保船舶维修保养工作按照统一的标准和程序进行，保证船舶的安全、可靠和经济运行。

3. 责任与义务- 船舶管理部门负责制定、实施和监督船舶维修保养管理制度，并对其进行及时调整和完善。

- 船舶维修保养人员必须按照制度要求，保证维修保养工作的质量和时效。

- 船舶船员要积极配合维修保养工作，及时提供相关信息和协助工作。

4. 维修保养流程1. 接收维修保养申请：船舶维修保养人员接收维修保养申请后，进行初步确认并进行登记。

2. 制定维修计划：维修保养人员根据船舶情况和维修需求，制定维修计划，包括工作内容、工期和所需材料等。

3. 维修保养执行：按照维修计划执行维修保养工作，确保作业过程中安全、高效、质量可控。

4. 维修保养记录和报告：维修保养人员应及时记录维修保养工作的情况，包括维修过程、使用的材料和工时等。

完成维修保养后，编制维修保养报告并提交相关部门。

5. 维修保养验收：相关部门根据维修保养报告对维修工作进行验收，确认维修保养工作的质量。

6. 维修保养总结和改进：对维修保养工作进行总结和评估，发现问题和不足，并及时进行改进。

5. 维修保养质量控制- 维修保养人员应具备相应的技术能力和资质，确保维修保养工作符合相关要求和标准。

- 维修保养过程中应严格按照相关规范和程序进行操作，确保维修保养工作的质量。

- 维修保养人员应严格控制维修保养成本，提高工作效率和经济效益。

6. 维修保养安全管理- 维修保养人员应遵守相关安全制度和规范，确保维修保养过程中的安全。

- 维修保养人员应使用符合要求的个人防护装备，确保自身安全。

- 维修保养过程中发现的安全隐患应及时上报并采取相应的措施进行处理。

7. 维修保养信息管理- 建立维修保养信息管理系统，包括维修保养记录、维修报告、维修计划和维修保养申请等。

船舶设备维护和修理保养及设备管理制度一、船舶设备维护和修理保养在海上航行过程中，船舶设备的正常运转与否直接关系到航行安全和船舶经济效益。

为此，船舶设备的维护和修理保养显得尤为紧要。

以下是船舶设备维护和修理保养的一些实在措施：1. 定期巡检：定期巡检是船舶设备维护和修理保养的紧要手段之一、巡检应依照设备的使用频率、机件特性、年限等不怜悯况分别订立巡检周期，以保证设备正常运转，适时发觉问题。

2. 正确使用：船舶设备须依照说明书或使用手册进行正确使用。

如超负荷使用、使用在错误的工作条件下、狂风浪涌等恶劣环境下，都会造成设备严重损坏。

3. 合理保养：合理保养包括清洗、加油加液、紧固、润滑、保护等。

实在工作难度视设备大小多而杂度而定。

4. 适时维护和修理：一旦发觉设备显现故障，应适时检修，不能等到大问题显现再进行修复。

5. 设备管理：对于紧要或者大规模的设备，需要建立设备档案，对设备使用情况适时捕获、记录，使设备使用情况有据可查。

二、船舶设备管理制度为正常运行船舶，并保证航行安全和船舶经济效益，必需建立船舶设备管理制度，依照管理制度进行设备运转、保养、监督管理等工作。

1. 设立设备管理岗位：依据船舶设备的大小和多而杂度，设立设备管理专职岗位，负责船舶设备的运转和保养工作。

2. 订立设备管理计划：订立设备管理计划，包括设备使用时间布置，巡检周期、保养计划、维护和修理预案等。

3. 实行设备档案管理：建立设备档案，认真记录设备的型号、名称、安装位置、制造厂家、使用情况、保养记录、巡检记录等实在情况。

4. 设备安全管理：对紧要设备设置安全保护措施，如防护网、报警器、断电开关等，确保设备安全运行。

5. 建立制度管理：设备管理制度必需具有严谨科学性、权威性和可操作性，重视制度宣扬和落实检查，做到管理制度落到实处。

以上便是船舶设备维护和修理保养及设备管理制度的相关介绍。

为了确保船舶的正常运转，我们需要从维护设备正常运转、合理保养，到建立设备管理岗位，并订立科学的设备管理制度，从而确保船舶设备的长期、稳定、安全地使用。

船舶设备维修保养制度一、概述船舶是一种极为复杂的设备系统，由各种不同的设备和系统组成。

为了保证船舶的正常运行和延长设备的使用寿命，必须建立一套科学、严谨的船舶设备维修保养制度。

本制度的目的是规范船舶设备的维修保养工作，确保设备的可靠性和安全性。

二、维修保养分类1.预防性维修保养预防性维修保养是指在设备达到一定使用时间或者使用状况下，对设备进行定期检查和维修保养，以预防设备故障的发生。

预防性维修保养包括设备的定期检查、润滑检查、维护保养等。

2.故障维修保养故障维修保养是指在设备出现故障时，对设备进行紧急维修。

故障维修保养要求工作人员在最短时间内对设备进行检修和维修，以迅速恢复设备的正常运行。

三、维修保养流程1.作业申报2.故障分析设备管理员接收到维修保养申报后，需对故障进行分析。

通过观察和检查设备，确定故障的原因和性质，并评估维修保养所需的时间和人力资源。

3.维修保养计划制定根据故障分析的结果和实际情况，设备管理员制定设备维修保养的计划。

计划包括维修的时间、地点、维修的内容和维修所需的材料等。

4.维修保养执行设备管理员根据制定的维修保养计划，指派具有相应技术能力的维修人员进行维修保养工作。

维修人员在维修过程中需按照相关操作规程进行维修，并记录维修工作的过程和结果。

5.维修保养验收维修人员在完成维修保养工作后，需对维修的设备进行验收。

验收包括设备的运行测试、工作质量的评估和维修记录的完善等。

四、维修保养的注意事项1.定期检查定期检查是预防性维修保养的重要环节。

设备管理员应根据设备的使用寿命和状况，制定设备的定期检查计划，并指导维修人员进行检查。

检查的内容包括设备的外观、工作状态、润滑情况、散热情况等。

2.维护保养设备的维护保养是设备保持良好工作状态的重要手段。

维修人员在进行设备的维护保养工作时，需注意使用正确的润滑油和维护材料，并保持设备的清洁和干燥。

3.维修工作记录维修人员在进行维修工作时，需详细记录维修的过程和结果。

船舶设备维修保养制度篇一：船舶日常维修保养制度船舶日常维修保养制度为加强船舶日常维护保养工作，保持船舶处于良好的技术和适航状态，有效地掌握船舶技术状况，特制定本制度。

一、适用范围：长江海事局所属的海巡船舶。

二、船舶日常维修保养的定义：船舶日常维修保养是指船舶在二次计划进厂修理间隔期内，为确保船舶处于良好的技术和适航状态，由船员或以船员为主对船舶各类设备进行日常维护或排除各种故障所做的工作，是海巡船舶保持正常技术状态的基本方法。

三、日常维修保养应遵循的原则1、安全第一，预防为主，养修并重，勤俭节约的原则。

2、部门监督，处站负责，船舶实施的原则。

3、日常保养和停航检修相结合的原则。

四、日常维修保养工作的分类1、船舶日常维修保养工作分为：日保养、月度保养和停航检修三种，其中，停航检修又分为半年度检修和年度检修。

2、日保养每天进行；月度保养每月进行一次，每次一天；半年度检修按主机运转500－600小时或半年进行一次，每次3－5天；年度检修按主机运转1000－1500小时或一年进行一次，每次3－7天。

五、制定计划及实施1、船舶日保养及月度保养计划由轮驾两部负责人依据本船实际情况制定，并由海事处统一组织实施并检查。

2、船舶年度（半年度）检修，由各分支局统筹安排，计划检修项目由船舶依其技术状况编写，经海事处审核，并至少提前1个月报分支局船舶管理部门，经审批后由海事处组织实施。

3、停航检修工作以船员为主，有关部门应积极做好配件、工属具等准备，为船员自修或扩大自修创造条件；但如遇有较大检修项目或机加工要求，本船的确难以做到，可经分支局船舶管理部门同意，并协助联系有关厂家解决；停航检修完成后，由分支局船舶管理部门或委托海事处船舶管理人员组织验收。

4、船舶日常维修保养工作计划应纳入各单位方针目标管理和考核，应根据批准的船舶日常维修保养计划，按时维护和交船检修，确需改变时，应报相应部门批准同意并适时调整维修计划。

5、船舶维修保养工作要实行“四定”：⑴定人员：按船舶各设备及部位分工，落实到人；⑵定时间：船舶各部位及各设备要确定维修保养周期，定期检修保养；⑶定项目：在每一周期内，要制定具体的维修保养项目；⑷定质量：按各部位及各设备维修保养质量要求，检查验收。

船舶维修保养规章制度第一章总则第一条：为规范船舶维修保养工作，提高船舶的使用寿命和运行安全，特制定本规章制度。

第二条：本规章制度适用于所有船舶维修保养工作，并对船舶维修保养工作人员的行为进行规范和监督。

第三条：船舶维修保养工作应符合相关法律法规的要求，确保维修保养工作的合法性和安全性。

第四条：船舶维修保养工作应以保证船舶正常运行和延长船舶使用寿命为宗旨，确保船舶的安全和可靠运行。

第五条：船舶维修保养工作应加强对人员的培训和技术指导，提高维修保养工作人员的业务水平和责任意识。

第二章维修保养制度第六条：船舶维修保养工作需制定详细的维修保养计划，明确维修保养的内容、人员和时间安排。

第七条：船舶维修保养工作按照维修保养计划进行，保证维修保养作业的准确性和有效性。

第八条：船舶维修保养工作分为预防性维修和紧急维修两种，根据船舶运行状况和需要灵活调整维修保养计划。

第九条：船舶维修保养工作需定期进行检查和评估，发现问题及时进行处理，防止事故的发生。

第十条：船舶维修保养工作需建立维修保养档案，记录维修保养的内容、人员和时间，做到维修保养过程可追溯。

第三章维修保养管理第十一条：船舶维修保养工作需根据船舶的具体情况和运行特点进行分类管理，确保维修保养工作的针对性和有效性。

第十二条：船舶维修保养工作需加强对维修保养人员的管理，建立维修保养队伍，提高维修保养人员的协作能力和责任意识。

第十三条：船舶维修保养工作需加强对维修保养设备和工具的管理，确保设备和工具的完好和有效性。

第十四条：船舶维修保养工作需加强对维修保养材料和配件的管理，确保材料和配件的合格性和使用性。

第十五条：船舶维修保养工作需定期进行绩效考核和评估，发现问题及时进行整改和总结，提高维修保养工作的效率和质量。

第四章维修保养安全第十六条：船舶维修保养工作需加强对维修保养安全的管理，建立维修保养安全制度，确保维修保养工作的安全性和可靠性。

第十七条：船舶维修保养工作需加强对维修保养现场的管理，确保维修保养现场的清洁和整齐，避免事故的发生。

船舶维修保养管理手册第1章船舶维修保养概述 (4)1.1 维修保养的基本概念 (4)1.2 维修保养的目的与意义 (4)第2章船舶维修保养管理体系 (5)2.1 维修保养组织结构 (5)2.2 维修保养管理制度 (5)2.3 维修保养人员职责 (5)第3章船舶维修保养计划 (5)3.1 维修保养计划的制定 (5)3.2 维修保养计划的实施与监督 (5)第4章船舶动力系统维修保养 (5)4.1 主机维修保养 (5)4.2 辅机维修保养 (5)4.3 电站维修保养 (5)第5章船舶航行系统维修保养 (5)5.1 舵装置维修保养 (5)5.2 船舶导航设备维修保养 (5)第6章船舶船体结构维修保养 (5)6.1 船体结构检查与维护 (5)6.2 船体防腐维修 (5)第7章船舶电气系统维修保养 (5)7.1 电缆与接线维修保养 (5)7.2 电机维修保养 (5)7.3 控制系统维修保养 (5)第8章船舶救生消防系统维修保养 (5)8.1 救生设备维修保养 (5)8.2 消防设备维修保养 (5)第9章船舶生活设施维修保养 (5)9.1 船舶卫生设施维修保养 (5)9.2 船舶通风空调系统维修保养 (5)9.3 船舶照明系统维修保养 (5)第10章船舶特种设备维修保养 (5)10.1 起重设备维修保养 (6)10.2 液压设备维修保养 (6)10.3 压缩空气设备维修保养 (6)第11章船舶维修保养质量控制 (6)11.1 维修保养质量标准 (6)11.2 维修保养质量检查与评估 (6)第12章船舶维修保养安全管理 (6)12.1 维修保养安全规程 (6)12.2 应急预案与处理 (6)第1章船舶维修保养概述 (6)1.1 维修保养的基本概念 (6)1.1.1 日常保养 (6)1.1.2 定期维修 (6)1.1.3 大修 (7)1.1.4 设备更新 (7)1.2 维修保养的目的与意义 (7)第2章船舶维修保养管理体系 (7)2.1 维修保养组织结构 (7)2.1.1 维修保养部门 (7)2.1.2 维修保养小组 (8)2.1.3 保障部门 (8)2.2 维修保养管理制度 (8)2.2.1 维修保养计划制度 (8)2.2.2 维修保养作业指导书制度 (8)2.2.3 维修保养质量控制制度 (8)2.2.4 维修保养安全管理制度 (8)2.3 维修保养人员职责 (8)2.3.1 维修保养部门负责人 (8)2.3.2 维修保养组长 (9)2.3.3 技术人员 (9)2.3.4 工人 (9)2.3.5 保障部门人员 (9)第3章船舶维修保养计划 (9)3.1 维修保养计划的制定 (9)3.1.1 制定原则 (9)3.1.2 制定步骤 (9)3.1.3 维修保养计划内容 (10)3.2 维修保养计划的实施与监督 (10)3.2.1 实施要求 (10)3.2.2 监督与检查 (10)3.2.3 记录与归档 (10)第4章船舶动力系统维修保养 (11)4.1 主机维修保养 (11)4.1.1 柴油机主机维修保养 (11)4.1.2 蒸汽轮机主机维修保养 (11)4.2 辅机维修保养 (11)4.2.1 柴油机辅机维修保养 (11)4.2.2 电气设备维修保养 (11)4.3 电站维修保养 (12)第5章船舶航行系统维修保养 (12)5.1 舵装置维修保养 (12)5.1.1 检查舵叶 (12)5.1.3 维修保养措施 (12)5.2 船舶导航设备维修保养 (12)5.2.1 检查导航设备 (12)5.2.2 维修保养措施 (13)5.2.3 更新与升级 (13)第6章船舶船体结构维修保养 (13)6.1 船体结构检查与维护 (13)6.1.1 检查频率与方法 (13)6.1.2 检查内容 (13)6.1.3 维护措施 (13)6.2 船体防腐维修 (13)6.2.1 防腐措施 (13)6.2.2 维修方法 (14)第7章船舶电气系统维修保养 (14)7.1 电缆与接线维修保养 (14)7.1.1 定期检查电缆绝缘 (14)7.1.2 保持电缆敷设整齐 (14)7.1.3 接线端子检查与紧固 (14)7.2 电机维修保养 (14)7.2.1 定期检查电机绝缘 (14)7.2.2 电机轴承润滑 (14)7.2.3 电机冷却系统维护 (15)7.3 控制系统维修保养 (15)7.3.1 控制柜维护 (15)7.3.2 控制线路检查 (15)7.3.3 控制设备校准 (15)第8章船舶救生消防系统维修保养 (15)8.1 救生设备维修保养 (15)8.1.1 救生艇维修保养 (15)8.1.2 救生筏维修保养 (15)8.1.3 救生衣维修保养 (16)8.2 消防设备维修保养 (16)8.2.1 灭火器维修保养 (16)8.2.2 消防栓维修保养 (16)8.2.3 消防报警系统维修保养 (16)第9章船舶生活设施维修保养 (17)9.1 船舶卫生设施维修保养 (17)9.1.1 卫生间设施 (17)9.1.2 下水管道 (17)9.1.3 消毒与清洁 (17)9.2 船舶通风空调系统维修保养 (17)9.2.1 通风系统 (17)9.2.2 空调系统 (17)9.3 船舶照明系统维修保养 (18)9.3.1 照明设备 (18)9.3.2 线路检查 (18)9.3.3 照明效果优化 (18)第10章船舶特种设备维修保养 (18)10.1 起重设备维修保养 (18)10.1.1 概述 (18)10.1.2 维修保养内容 (18)10.2 液压设备维修保养 (18)10.2.1 概述 (18)10.2.2 维修保养内容 (19)10.3 压缩空气设备维修保养 (19)10.3.1 概述 (19)10.3.2 维修保养内容 (19)第11章船舶维修保养质量控制 (19)11.1 维修保养质量标准 (19)11.1.1 维修保养的基本要求 (19)11.1.2 维修保养质量标准 (20)11.2 维修保养质量检查与评估 (20)11.2.1 质量检查 (20)11.2.2 质量评估 (20)第12章船舶维修保养安全管理 (20)12.1 维修保养安全规程 (20)12.1.1 维修保养前的准备工作 (20)12.1.2 维修保养过程中的安全措施 (21)12.1.3 维修保养后的验收与评估 (21)12.2 应急预案与处理 (21)12.2.1 应急预案制定 (21)12.2.2 应急预案培训与演练 (21)12.2.3 处理 (22)12.3 安全培训与教育 (22)12.3.1 安全培训内容 (22)12.3.2 安全培训方式 (22)12.3.3 安全教育 (22)以下是船舶维修保养管理手册的目录结构：第1章船舶维修保养概述1.1 维修保养的基本概念1.2 维修保养的目的与意义第2章船舶维修保养管理体系2.1 维修保养组织结构2.2 维修保养管理制度2.3 维修保养人员职责第3章船舶维修保养计划3.1 维修保养计划的制定3.2 维修保养计划的实施与监督第4章船舶动力系统维修保养4.1 主机维修保养4.2 辅机维修保养4.3 电站维修保养第5章船舶航行系统维修保养5.1 舵装置维修保养5.2 船舶导航设备维修保养第6章船舶船体结构维修保养6.1 船体结构检查与维护6.2 船体防腐维修第7章船舶电气系统维修保养7.1 电缆与接线维修保养7.2 电机维修保养7.3 控制系统维修保养第8章船舶救生消防系统维修保养8.1 救生设备维修保养8.2 消防设备维修保养第9章船舶生活设施维修保养9.1 船舶卫生设施维修保养9.2 船舶通风空调系统维修保养9.3 船舶照明系统维修保养第10章船舶特种设备维修保养10.1 起重设备维修保养10.2 液压设备维修保养10.3 压缩空气设备维修保养第11章船舶维修保养质量控制11.1 维修保养质量标准11.2 维修保养质量检查与评估第12章船舶维修保养安全管理12.1 维修保养安全规程12.2 应急预案与处理12.3 安全培训与教育第1章船舶维修保养概述1.1 维修保养的基本概念船舶维修保养是指对船舶及其设备进行定期检查、故障排除、零部件更换、功能调整等一系列维护工作，以保证船舶的安全、可靠、经济和环保运行。

船舶保养工作制度一、总则1.1 为了确保船舶安全、可靠、高效地运行，提高船舶设备的使用寿命，降低运行成本，根据《中华人民共和国船舶和港口法》、《船舶安全检查规则》等相关法律法规，制定本制度。

1.2 本制度适用于我国所有在籍船舶的保养工作，包括新建、改建、维修、坞修等各个阶段的船舶。

1.3 船舶保养工作应遵循“预防为主、维修为辅、科学管理、持续改进”的原则，确保船舶设备始终处于良好的工作状态。

二、组织与管理2.1 船舶保养工作由船舶所有人、经营人、管理人或者其委托的船舶维修企业负责组织实施。

2.2 船舶保养工作应建立健全责任制，明确各级管理人员、技术人员和操作人员的职责，实行岗位责任制。

2.3 船舶保养工作应制定详细的保养计划，包括保养项目、保养周期、保养内容、保养要求等，并根据实际情况适时调整。

2.4 船舶保养工作应建立健全保养记录制度，详细记录每次保养的时间、地点、内容、发现的故障及处理情况等，以备查验。

三、保养内容与要求3.1 船舶设备保养内容主要包括：主机、副机、发电机组、锅炉、蒸汽发生器、消防设备、应急设备、导航设备、通信设备、电气设备、甲板设备等。

3.2 船舶设备保养要求：（1）按照保养计划及时进行保养，确保设备正常运行；（2）严格按照设备保养规程和操作规程进行操作，确保保养质量；（3）保养过程中发现故障应及时处理，不能处理的应及时报告；（4）保养结束后，应进行验收，确保设备达到规定的工作要求；（5）对于重要的船舶设备，应定期进行技术鉴定，确保设备安全可靠。

四、保养方法与技术4.1 船舶保养工作应采用科学、合理的保养方法，包括清洁、润滑、调整、紧固、更换等。

4.2 船舶保养工作应根据设备的工作环境、使用频率、负荷情况等因素，采取相应的保养措施。

4.3 船舶保养工作应注重技术创新，积极推广应用新技术、新工艺、新材料，提高保养效果。

五、安全与环保5.1 船舶保养工作应严格遵守国家安全生产法律法规，确保人身安全和设备安全。

船舶维修和保养管理制度一、引言船舶是海上交通运输的重要工具，维修和保养工作的质量直接影响船舶的性能和安全。

为了确保船舶的正常运行和延长其使用寿命，船舶维修和保养管理制度应当制定并严格执行。

二、船舶维修管理1. 维修计划制定船舶维修计划应基于船舶的实际情况，包括船舶的类型、航行区域、使用年限等因素。

制定维修计划时需要考虑船舶的定期检修和事故维修，并确保维修工作的及时性和有效性。

2. 维修记录管理船舶维修记录是船舶维修管理的重要依据，需要详细记录每次维修的内容、时间、人员和费用等信息。

维修记录的管理应遵循统一的格式和标准，并保证其真实、准确和完整。

3. 维修预算管理船舶维修费用是维修管理的重要组成部分，需要在制定维修计划时进行预算，并按照预算进行支出管理。

维修预算管理要合理分配资金，确保维修工作的正常进行。

三、船舶保养管理1. 保养计划制定船舶保养计划应根据船舶的各项技术要求制定，包括船体清洁、设备润滑、腐蚀防护等。

保养计划应根据船舶的特点和要求，制定相应的周期和方法，并且确保计划的全面和系统性。

2. 保养操作规范保养工作需要按照统一的操作规范进行，确保工作的质量和效率。

在操作过程中应注意安全和环保要求，使用合适的设备和工具，并进行必要的防护措施，保障人员和船舶的安全。

3. 保养记录管理船舶保养记录是保养管理的重要依据，应详细记录每次保养的内容、时间、人员和效果等信息。

保养记录的管理要求与维修记录类似，保证其真实、准确和完整。

四、船舶维修和保养质量控制1. 质量检查制度建立船舶维修和保养质量检查制度，定期对维修和保养工作进行检查和评估。

检查结果应及时反馈给相关责任人，发现问题应立即进行整改，以确保船舶维修和保养质量的稳定和提升。

2. 师傅带徒制度船舶维修和保养工作需要经验丰富的技术人员进行操作，建立师傅带徒制度，将经验传授给新手，提升整个团队的技术水平和能力。

3. 外部监督机制船舶维修和保养质量控制还需要依靠外部监督机制，包括相关监管部门和船级社等。

船舶的维修管理规章制度第一章总则第一条为规范船舶维修保养工作，保障船舶运行安全及航行效率，制订本规章制度。

第二条本规章适用于本船公司所有船舶的维修保养工作，凡航次超过24小时的船舶均应执行。

第三条船舶维修保养应注重规范、安全、高效，船舶管理人员应加强管理，不断提高维修保养水平。

第二章维修保养管理第四条船舶维修保养应划分为预防性维修和应急维修两种类型。

预防性维修是指对船舶进行定期保养，检查设备状态，防患于未然。

应急维修是指船舶在航行过程中出现设备故障或损坏情况，需要紧急修理。

第五条预防性维修应包括船舶定期检查、润滑保养、设备清洁、部件更换、设备调整等工作。

第六条应急维修应根据实际情况采取临时维修、应急备件更换等方式解决。

第七条船舶维修保养应根据规定保养周期进行，逾期未进行维修保养的，应由船舶管理部门追究责任。

第八条船舶维修保养应列入船舶维修保养日志，详细记录每次维修保养的内容、时间、人员等信息。

第三章维修保养人员管理第九条船舶维修保养人员应具备相关专业知识和技能，持有相应资格证书，并接受过培训。

第十条船舶维修保养人员应按照规章制度执行维修保养工作，不得擅自修改、拆卸设备，应密切注意设备维护保养情况。

第十一条船舶维修保养人员应保持维修仪容仪表，不得在工作中擅离岗位，不得饮酒等影响工作的行为。

第十二条船舶维修保养人员在执行维修保养工作时应做好安全防护工作，严格遵守船舶安全操作规定。

第四章维修保养设备管理第十三条船舶维修保养设备应定期进行检查、维护，确保设备状态良好。

第十四条船舶维修保养设备应按照规定使用，不得私自借用或擅自更换。

第十五条船舶维修保养设备使用完毕后应及时清理、维护，确保设备长期可靠使用。

第五章突发情况处理第十六条船舶在航行过程中出现设备故障或损坏情况，应立即通知船舶管理部门，采取应急措施，确保船舶和船员安全。

第十七条船舶管理部门应建立应急预案，对船舶经常发生故障的设备进行重点监控，确保船舶在突发情况下有能力应急处理。

船舶日常维修保养制度船舶是一种重要的交通工具，需要经常进行维修保养来保证船舶的正常运行和延长使用寿命。

船舶日常维修保养制度是规范船舶维修保养工作的重要文件，它包括维修计划、维修流程、维修保养要求等内容。

下面详细介绍船舶日常维修保养制度。

一、维修计划船舶日常维修保养制度首先需要制定维修计划，确定维修保养的时间和内容。

维修计划应根据船舶的使用情况和维修保养的要求制定，包括定期维修、预防性维修和应急维修等内容。

维修计划需要经过船舶管理部门审批，并及时通知到相关部门和人员。

二、维修流程维修流程是指船舶维修保养工作的操作步骤和流程，确保维修保养工作的科学性和规范性。

维修流程包括维修准备、维修操作、维修检验和维修记录等环节。

维修准备阶段需要明确维修保养的目的和要求，准备所需的工具和材料。

维修操作阶段需要按照规定的流程进行维修保养工作，确保操作正确。

维修检验阶段需要对维修保养后的船舶进行检查，确保维修效果符合要求。

维修记录阶段需要及时记录维修保养的结果和问题，为下次维修保养提供参考。

三、维修保养要求船舶日常维修保养制度需要明确维修保养的要求，包括标准、规范和技术要求等。

维修保养标准是指船舶维修保养工作应符合的相关标准和规定，如ISO9001质量管理体系等。

维修保养规范是指船舶维修保养工作应遵循的操作规范，如相关手册和文件等。

技术要求是指维修保养工作应具备的技术条件和能力，包括维修保养人员的技术水平和工具设备的完备性。

四、维修保养管理船舶日常维修保养制度还需包括维修保养管理的内容，确保维修保养工作的有效进行。

维修保养管理包括责任分工、监督检查和质量评估等环节。

责任分工是指明确各部门和人员在维修保养工作中的职责和任务，确保各项工作有序进行。

监督检查是指对维修保养工作进行定期和不定期的检查，发现问题及时进行整改。

质量评估是指对维修保养工作进行定期评估和审核，确保维修保养工作符合要求。

船舶日常维修保养制度是保证船舶正常运行的重要环节，通过制定维修计划、维修流程、维修保养要求和维修保养管理等内容，能够有效地进行船舶维修保养工作。