电冰箱多次充加制冷剂烧毁压缩机的故障分析
- 格式:docx
- 大小:14.89 KB
- 文档页数:2
电冰箱多次充加制冷剂烧毁压缩机的故障分析案例描述:送修冰箱是一台阿里斯顿系列直冷式电冰箱,多次充加制冷剂烧毁压缩机。
故障冰箱维修分析:该电冰箱经检漏、抽真空、充加制冷剂后.便启动压缩机,电冰箱开始制冷。
从压力表观察表压力为0.06mpa,手摸冷冻室,有粘手的感觉,同时冷藏室的蒸发器上有一层薄霜,但压缩机的回气管上无结霜、结露现象。
根据上述情况.从经验上判断.是制冷剂不足,于是再一次加制冷剂。
当压力表指示为0.1mpa时.压缩机回气管上有少量水珠出现,而回气管0.1mpa的压力,在冰箱运行中属于偏高现象.但回气管仍无大量水珠或结霜出现.给人的感觉仍是缺少制冷剂。
如果再加制冷剂势必引起回气管压力进一步增高.而压力过高的后果则会增大压缩机的负荷,对压缩机运行不利,为此决定观察冰箱的回汽压力。
具体做法是电冰箱断电24小时,让压力表回升.然后观察压力表,表压力达0.55mpa。
在这样高的压力下给电冰箱通电,压缩机无法启动,启动电流达5a,放掉一些制冷剂,使压力降为0.4mpa,再启动压缩机,压缩机能够顺利启动,电流正常。
据此分析,如果长时间停电后突然来电。
这时压缩机的回车压力已上升为0.55mpa.压缩机的转子在0.55mpa的压力下是难以启动的,这时保护器台来回动作.最终烧坏压缩机。
造成压缩机回车压力过高原因有两条,一是抽真空不彻底,管道内有空气存在,二是制冷剂加的过多。
询问原维修人员得知。
此冰箱前几次抽真空的时间均在3小时以上,不存在抽真空不良现象。
观察电冰箱铭牌上制冷剂的充注量为198g,决定按标准重新加注制冷剂。
放掉原来的制冷剂,彻底抽真空后,用定量加液器给冰箱加制冷剂198g,启动压缩机,观察电冰箱制冷良好。
运转时回气管压力为0.05mpa,将电冰箱断电24小时.观察吸气管的压力为0.22—0.23mpa,在这样的压力下,压缩机便可以顺利启动。
交给用户使用一年多一直运转正常。
而且用户反映,即使停电时间再长,也能够顺利工作。
制冷压缩机不工作原因及维修方法06/09发布者:百福马制冷压缩机不工作也是制冷系统中故障的一大问题,那么压缩机不工作怎么处理。
压缩机一般分为空调压缩机和冰箱压缩机。
下面分别介绍这两种压缩机不工作的理由供大家参考。
冰箱压缩机不工作原理:首先是电源电压不正常,修复电源,使电压稳定在220V。
第二:温度控制器故障把温控器旋钮调到强冷位置,用万用表测量温控器的两接线端子,阻值应为“0”。
1。
故障原因如有阻值或阻值无穷大时,为温控器触点接触不良,触点烧坏或其他零部件损坏。
2.排除方法检修温控器触点或更换温度控制器。
第三:化霜定时器故障1。
故障原因:化霜定时器触点烧毁,触点在除霜位置,化霜定时器电机烧坏,机械传动部分失灵。
2.排除方法修理化霜定时器触点、齿轮,更换定时器电机。
如化霜定时器触点在除霜位时,用平头螺丝刀转动定时器凸轮转轴应接通压缩机。
如仍不能接通时,说明定时器传动部分失灵或电气回路有故障,应近一步检查修理。
第四:启动继电器故障1.故障原因重锤式启动继电器触点烧坏 ;PTG 式启动继电器阻值是否正常 (25 度时应为十几欧至二十几欧 ) ,如阻值小于 5 欧姆或大于 50 欧姆为 PTG启动继电器损坏。
2.排除方法修理重锤式启动继电器触点,更换PTC式启动继电器。
第五:热保护继电器故障1.故障原因热保护继电器双金属片变形,电热丝烧断。
2.排除方法修理或更换热保护继电器。
第六:压缩机电机故障1.故障原因压缩机出现机械部件卡阻或电机本身质量差,造成绕组烧坏。
2.排除方法修理压缩机电机或更换压缩机。
二;空调压缩机工作原因分析:电压太底; 制冷温控放置在高温处; 温度控制器失灵; 压缩机电路故障 ; 压缩机电机烧坏; 压缩机启动器烧坏; 过载保护故障。
压缩机处理方法:先检查压缩机电源线,如有正常电压220V,则可能是过载保护、压缩机电容坏或着压缩机烧坏。
没有这些故障后,检测外机运行压力,如外机电流只有0.1--0.3A,而且压缩机感觉很烫,冷却一会儿后又可启动,那么就是过载保护器起作用,应检查:安装位置是否影响了冷凝器的空气流通。
压缩机常见故障分析及处理方案压缩机是工业生产中常见的设备之一,常用于将气体压缩成高压气体,以满足不同领域的需求。
然而,压缩机在长时间运行过程中可能会出现各种故障,影响工作效率和设备寿命。
下面将从常见的故障类型开始,分析和提供处理方案。
1.压力不稳定或无法达到要求:这种故障可能是由于气源问题或压缩机内部问题引起的。
首先,检查气源排气管路是否堵塞或漏气,修复问题。
如果排气管路没有问题,则需要检查压缩机是否存在密封不良、活塞磨损、气阀故障等问题。
如果发现了以上任何问题需要及时更换或维修。
2.压缩机噪音过大:噪音过大可能是由于压缩机内部零件松动、螺栓松动、风扇磨损等引起的。
此时,需要停机检修,检查和紧固相应松动的部件,如螺栓、风扇等。
若发现零件磨损过度,则需要更换。
3.压缩机过热:当压缩机温度过高时,通常是由于冷却系统故障引起的。
首先,检查冷却风扇是否正常运转,清洁或更换损坏的风扇。
其次,检查冷却油是否充足,若不足则添加合适的冷却油。
最后,检查冷却器是否堵塞,并进行清洁或修复。
4.压缩机油液或水分过高:油液或水分过高可能导致润滑不良,进而引起部件磨损。
此时,需要更换润滑油,并检查冷凝水排放系统是否通畅,清理或维修。
5.压缩机运行时间过长:当压缩机运行时间过长时,可能是由于过大的负载或过低的冷却导致的。
首先,检查负载情况,适当减小负载以降低运行时间。
其次,确认冷却系统正常工作,提高冷却效率。
最后,定期检查和维护压缩机,确保部件的正常工作。
6.压缩机排气温度过高:过高的排气温度通常是由于过大的负载或冷却系统故障引起的。
首先,检查负载情况,减少负载或增加辅助冷却设备。
其次,检查冷却系统,确保冷却效果良好。
如果以上方法无效,可能需要更换适合负荷的大功率压缩机。
总之,压缩机在长时间使用过程中常常出现故障,处理故障需要综合考虑多个因素。
定期的维护保养和及时的故障检修是保证压缩机正常运行的关键。
此外,操作人员要熟悉压缩机的工作原理和常见故障处理方法,提前做好预防和应对措施,以确保生产过程的顺利进行。
电冰箱压缩机不启动常见故障分析与排除作者:卓洪强来源:《硅谷》2011年第01期摘要:造成电冰箱压缩机不启动的原因有两类:一类是电气控制系统电路及元件故障造成的,另一类则是由外部原因造成的。
关键词:压缩机;故障分析;排除中图分类号:TD443.2 文献标识码:A文章编号:1671-7597(2011)0110164-01电冰箱压缩机不启动的原因一般均由电气控制系统的故障造成。
制冷系统的堵塞、泄漏等故障只能造成电冰箱不制冷或制冷效果差。
造成压缩机不启动的原因有两类:一类是电气控制系统电路及元件故障造成的,另一类则是由外部原因造成的。
1 外部原因造成压缩机不启动的外部原因主要包括以下几个方面:1)电源故障。
电源故障一般是由电源熔断器烧断、电源插座接触不良或某一连线松断引起的。
电源故障的检查方法是:打开冷藏室箱门,查看箱内照明灯是否亮。
若照明灯不亮,则一般说明电源发生了故障(因照明电路为独立电路,该电路与其他电路同时出现故障的可能性小)。
这时可用万用表的交流250V挡测量电源插座的电源电压。
若测得电压为零,则可能是电源熔断器被烧断或电源插座断线;若测得电压正常,则说明故障在电冰箱内的电源线部分,可用万用表电阻挡测其插头与接线点接线端子问的通断,找出具体的故障点。
查出故障点后,进行相应的修复。
应注意的是,对于电源熔断器因超载而烧断,往往是因为电冰箱本身制冷系统的过负荷引起的超载电流使熔断器烧断。
所以处理这类故障时,将熔断器更换后,还要继续对制冷系统和电气控制系统做进一步的检查,以避免重复出现相同的故障。
2)温控器调节钮置于“停”的位置。
使用者在作除霜和清洗电冰箱时,有时会不慎将温控器调节钮改变位置,置于“停”挡,冬、夏季进行开、停机比例调整时,也会误使调节钮置于“停”的位置,从而造成压缩机不能启动,维修时应注意到这一现象。
3)间冷式电冰箱融霜定时器处于融霜位置。
融霜定时器在工作若干小时之后,会自动进入融霜周期,在此期间将断开压缩机电路,接通电加热器电路,所以压缩机不会启动。
制冷系统中压缩机常见故障及原因分析前言在制冷系统中,压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。
从能量的观点来看,压缩机是属于将原动机的动力能转变为气体压力能的机器。
随着科学技术的发展,压力能的应用日益广泛,使得压缩机在国民经济建设的许多部门中成为必不可少的关键设备之一。
压缩机在运转过程中,难免会出现一些故障,甚至事故。
故障是指压缩机在运行中出现的不正常情况,一经排除压缩机就能恢复正常工作,而事故则是指出现了破坏情况。
两者往往是关联的,若碰到故障不及时排除便会造成重大事故。
以下就压缩机常见故障及其发生原因进行了分析。
一、排气量不足:排气量不足是与压缩机的设计气量相比而言。
主要可从下述几方面考虑:1 进气滤清器的故障:积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大影响了气量,要定期清洗滤清器。
2 压缩机转速降低使排气量降低:空气压缩机使用不当,因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度、湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低等,排气量必然降低。
3 气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量。
属于正常磨时,需及时更换易损件,如活塞环等。
属于安装不正确,间隙留得不合适时,应按图纸给予纠正,如无图纸时,可取经验资料,对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙,如为铸铁活塞时,间隙值为气缸直径的0.06/100~0.09/100;对于铝合金活塞,间隙为气径直径的0.12/100~0.18/100;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
4 填料函不严产生漏气使气量降低。
其原因首先是填料函本身制造时不合要求;其次可能是由于在安装时,活塞杆与填料函中心对中不好,产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在填料函处加注润滑油,它起润滑、密封、冷却作用。
5 压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。
阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物,关闭不严,形成漏气。
这不仅影响排气量,而且还影响间级压力和温度的变化;阀座与阀片接触不严形成漏气而影响了排气量,一个是制造质量问题,如阀片翘曲等,第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
冰箱常见的故障及解决方法一、冰箱无法制冷1. 检查电源与插座如果冰箱无法制冷,请首先检查冰箱是否连接到可用的电源插座上,确保电源线没有损坏。
同时,检查插座是否正常工作,可以通过插入其他电器验证插座的可用性。
2. 清洁冷凝器和冷却风扇冷却系统的冷凝器和冷却风扇积满灰尘和污垢可能导致冰箱无法制冷。
请使用吹风机或软刷小心地清洁冷凝器和冷却风扇。
3. 检查温度控制器温度控制器是控制冰箱温度的关键元件。
如果温度控制器损坏或调整不当,会导致冰箱无法正常运行。
请仔细检查并调整温度控制器,确保其工作正常。
4. 检查制冷剂冰箱无法制冷的另一个可能原因是制冷剂泄漏或不足。
如果怀疑制冷剂问题,请联系专业的维修人员来检查制冷系统并补充制冷剂。
二、冰箱过度制冷1. 调整温度控制器冰箱过度制冷可能是由温度控制器调整不当引起的。
尝试调整温度控制器到适当的温度范围,一般为2-5摄氏度。
2. 检查门封门封是防止冷气逸出的关键部件。
如果门封老化或破损,会导致冰箱制冷过度。
请检查门封状态,并更换损坏的部分。
3. 清理或更换除霜传感器除霜传感器故障可能导致冰箱过度制冷。
请检查除霜传感器是否受损或堵塞,并进行清理或更换。
三、冰箱噪音过大1. 检查冰箱平衡冰箱不平衡会导致噪音增大。
请仔细调整冰箱四周的支撑脚,使其稳固并平衡放置。
2. 清洁或更换冷凝器风扇冷凝器风扇积满灰尘或损坏可能会产生噪音。
请使用吹风机或软刷小心地清洁冷凝器风扇,如果无法消除噪音,可能需要更换风扇。
3. 检查压缩机压缩机异常运作也可能引起噪音过大。
请检查压缩机是否正常工作,并及时联系专业维修人员来解决问题。
以上是冰箱常见的故障及解决方法。
如果以上方法无法解决问题,请及时联系冰箱制造商或专业维修人员寻求帮助。
制冷机组常见故障诊断与排除如下:
1. 制冷剂不足或泄漏:如果制冷机组未能达到所需的温度,可能是由于制冷剂不足或
泄漏引起的。
需要进行制冷剂补充和泄漏检查。
2. 压缩机故障:制冷机组中最常见的故障之一是压缩机故障。
当压缩机不能正常运行时,系统的温度将无法降低。
需要对压缩机进行维修或更换。
3. 冷凝器故障:冷凝器是将制冷剂冷却并转化为液体的部分。
如果冷凝器不能正常工作,液体制冷剂将不能流回蒸发器。
需要对冷凝器进行清洗或更换。
4. 蒸发器故障:蒸发器是将液体制冷剂转化为气态的部分。
如果蒸发器不能正常工作,制冷剂将不能吸收热量。
需要对蒸发器进行清洗或更换。
5. 电控系统故障:如果电控系统出现问题,可能会导致制冷机组无法正常运行。
需要
对电路进行检查和维护。
6. 风扇故障:如果风扇不能正常工作,冷凝器和蒸发器将无法进行换热,从而导致温
度无法降低。
需要对风扇进行检查和更换。
7. 油压故障:如果机组油压不足,会导致系统运行不稳定。
需要对油压进行调整。
对于以上故障,可以通过仔细检查制冷机组的各个部件来诊断和排除故障。
需要注意
的是,在进行维修或更换操作之前,必须关闭制冷机组并拔掉电源,以确保安全。
制冷机组常见故障以及解决方法1.压缩机故障:压缩机是制冷机组的核心部件,常见的故障包括压缩机无法启动、启动后噪音过大、运行电流过高等。
解决方法可以是检查电源是否正常、清洗压缩机冷凝器、检查传动系统是否正常,并及时更换需要更换的部件。
2.冷凝器故障:冷凝器是将制冷剂从气态变为液态的部件,常见的故障包括冷凝器堵塞、冷凝器风扇异常等。
解决方法可以是清洗冷凝器、确保冷凝器风扇正常工作、检查冷凝器与压缩机的连接是否松动。
3.蒸发器故障:蒸发器是将液态制冷剂吸热蒸发的部件,常见的故障包括蒸发器冰霜过多、蒸发器堵塞等。
解决方法可以是清洗蒸发器、检查蒸发器阀门是否正常、检查蒸发器过热器是否工作正常。
4.冷媒漏气:制冷机组常常存在冷媒漏气的问题,导致制冷效果不佳。
解决方法可以是进行冷媒泄漏检测、更换漏气点处的密封件、修复或更换漏气的管路。
5.控制系统故障:制冷机组的控制系统包括温度传感器、压力传感器、电路板等,常见的故障包括传感器故障、控制电路故障等。
解决方法可以是检查传感器是否损坏、更换故障的传感器、检查控制电路中的连接是否正常。
6.冷冻水系统故障:制冷机组通常与冷冻水系统配合使用,常见的冷冻水系统故障包括水泵故障、水管漏水等。
解决方法可以是检查水泵是否正常工作、修复或更换漏水的水管。
7.电气系统故障:制冷机组的电气系统包括电机、开关、保护装置等,常见的故障包括电机损坏、开关故障等。
解决方法可以是更换坏掉的电机、更换故障的开关、检查保护装置是否正常工作。
总之,制冷机组常见故障涉及压缩机、冷凝器、蒸发器、冷媒漏气、控制系统、冷冻水系统、电气系统等各个方面,解决方法要根据具体故障的原因进行相应的修复或更换工作。
同时,定期检查维护制冷机组也是预防故障的重要措施。
电冰箱不制冷可能的几种原因和排查方法是什么
1、冰箱的电压在正常的情况下。
压缩机却无法正常的运转,有噪声和旋转的声音。
压缩机一旦出现故障,冰箱就会不制冷,此时需要请专业的维修人员更换压缩机。
如果是压缩机的保险丝烧坏,首先要给冰箱更换保险丝,然后给压缩机降温,避免二次烧坏。
如果冰箱的寿命已经达到更换的年限,那就换一台新的冰箱吧。
2、制冷剂不足。
冰箱制冷剂不足,最可能发生的就是冰箱的冷凝管出现故障导致冷凝剂泄露,此时需要专业的维修师傅上门维修,然后将冷凝管修复好,再加上适量的制冷剂。
3、过滤网堵塞。
过滤网的作用就是吸附杂质,但是时间一久,过滤网上会存在大量的杂质,冰箱运行起来负担会加重导致无法正常运转,所以冰箱的制冷效果不好可能是过滤网的堵塞,最好隔一段时间就清洗一次过滤网。
4、出风口被堵。
冰箱真的不是食物越多、塞得越满越好,冰箱一旦被塞得满满的,你会发现冰箱的出风口也会被堵住了,会导致食物没有办法保持新鲜。
5、温控器故障问题。
冰箱的温控器是控制温度的,一旦温控器坏了,冰箱也会不制冷。
冰箱的温控器大多数都是安装在冷藏室的,冷藏室的温度如果没有达到温控器的温度,就会一直处于运转的状态中,压缩机只要不停机,冷冻室可能造成冰箱内温度非常低,导致冷
藏室蒸发器花霜器都冻坏了,从而造成冰堵。
电冰箱常见故障表现和原因分析一. 电冰箱不制冷的故障电冰箱不制冷是最为常见的故障之一,引起电冰箱出现不制冷的故障主要是由于压缩机不运转、制冷管路堵塞、电磁阀损坏、继电器损坏、控制电路板、信号传输电路板、变频电路板出现故障等引起的。
1、压缩机是电冰箱的主要制冷设备,若压缩机不运转将导致电冰箱的制冷剂无法实现制冷循环,进而造成电冰箱不制冷的故障。
电冰箱的压缩机及制冷管路如下图所示。
2、制冷剂经由制冷管路向电冰箱箱体内散发冷气,若制冷管路堵塞,将导致制冷剂不流通,进而造成电冰箱不制冷的故障。
3、电磁阀主要用于控制制冷剂的流向,若电磁阀出现故障将导致制冷剂无法正常流通,进而导致电冰箱不制冷。
4、继电器主要包括过热保护继电器和起动继电器两种,如果过热保护继电器实施了保护,压缩机将不工作,电冰箱也无法制冷。
5、控制电路板主要是用于控制电冰箱的整机工作情况,如果控制电路板出现故障,主要会导致电冰箱不工作、不制冷等故障。
二. 电冰箱结霜严重的故障电冰箱的工作实际就是制冷-结霜-化霜-制冷过程的循环往复。
当电冰箱处于工作状态时,蒸发器上结有厚厚的霜层,说明该电冰箱的压缩机不能正常停机。
此种现象主要是由开门频繁、食物放得过多、门封不严、温度控制器、传感器、电磁阀损坏所造成的。
1、电冰箱在使用的过程中如果开门频繁、食物放得过多等很容易造成电冰箱箱内的温度过高,引起电冰箱不停机的故障,进而造成电冰箱结霜严重的故障。
2、门封主要是使电冰箱的箱门密封良好,防止电冰箱内部的冷气散发到室内。
如果门封不严,将导致电冰箱箱体内的温度无法达到制冷要求,致使蒸发器出现较厚的霜层。
3、若温度控制器损坏,将无法准确的感应电冰箱内部的温度,使压缩机会一直处于工作状态,压缩机不能正常的起停,从而使得蒸发器出现较厚的霜层。
4、传感器主要用于对电冰箱箱内的温度进行检测,如果传感器损坏,将导致其感温功能失灵,进而导致电冰箱的主控板指令失常,引起电冰箱结霜严重的故障。
浅谈电冰箱制冷剂的充注作者:吴敏来源:《科学与财富》2017年第27期摘要:在维修电冰箱制冷系统故障时,加氟是整个维修过程中最后一步操作,也是极为重要的一步操作。
制冷剂灌注量是否恰当,直接影响电冰箱制冷效果的好坏。
家用电冰箱的容积小,制冷剂的充注量很小,一般仅为80~200g,因此对充注量的要求比较严格。
本文将阐述电冰箱制冷剂的充注方法及注入量对电冰箱性能的影响关键词:电冰箱;制冷剂;充注一、充注制冷剂的基本操作方法电冰箱一般采用低压气体灌注的方法,以避免造成“液击”事故的发生。
操作方法如下:1.连接管道及阀门充注制冷剂是在系统检漏、抽真空之后进行的,它的管路连接与真空泵抽真空时的管路连接一样。
制冷系统抽真空结束后,可将与真空泵一端连接的软管旋下,然后与制冷剂钢瓶连接,如图1所示。
2.排除连接管道内的空气关闭修理阀,旋松软管与修理阀接口连接的螺母,微微开启制冷剂钢瓶,使制冷剂蒸气从修理阀螺母处喷出,用制冷剂蒸气将软管内的空气冲排出去。
待手感到冷意时,迅速旋紧螺母,此时不要开启修理阀,也不要关闭制冷剂钢瓶阀门。
3.充注制冷剂螺母旋紧之后,开启修理阀,旋开制冷剂钢瓶阀门。
这时制冷剂会通过工艺管进入压缩机内,向制冷系统内充入制冷剂气体。
注意观察压力表,当气压上升到0.15MPa左右时,关闭修理阀。
4.试运行起动压缩机,此时可看到随着压缩机的运转,压力表上的指针在缓慢下降,说明充注的制冷剂蒸气已被压缩机吸入,并已排至制冷系统中。
观察几分钟后,若表压低于OMPa,应打开修理阀的阀门,继续补注制冷剂,再关闭修理阀及制冷剂钢瓶阀门。
5.判断最佳的制冷剂充注量压缩机起动后开始制冷,此时仔细观察制冷效果,判断制冷剂充注量是否适当。
制冷剂的充注量是否适当,可以用以下方法进行判断。
1)按低压压力判断。
按低压压力判断是指按接在压缩机低压侧工艺管上的修理阀压力表显示的压力值判断。
由于电冰箱所处环境及所用制冷剂品种不同,其压力值也略有差别在夏季高温天气充注R12时,压力值应在0.04~0.05MPa,对应的蒸发温度则为–22~20℃;在冬季寒冷天气,压力值应在0.02~0.03MPa,对应的蒸发温度则为–25℃~26℃,冷冻室温度可达到(三星级)–18℃和(四星级)–18℃以下。
1.为了克服吸气时的阻力损失,所以蒸发压力总是高于吸气压力。
一般蒸发压力较
2.压缩机在运转过程中,蒸发温度愈低,则吸气压力愈低。
3.为了克服排气时的管道阻力损失,则排气压力总是高于冷凝压力。
压力损失一般控制在相当子饱和冷凝温度差0.5℃的压力差。
压力也随着升高,使排气温度升高,对压缩机运转不利。
4.吸气温度低,压缩机单位容积制冷量就大,但是容易形成湿压缩,所有一般吸气温度都大于蒸发温度5度到1
5.吸气压力不变,排气压力升高时,排气温度上升,因为压缩比变大。
排气压力不变,吸气压力下降时,排气温度也升高,也
5.排气压力偏高,会使压缩功加大,输气系数降低,从而使制冷效果下降。
制冷装置蒸发器风机停转不会引起压缩机A 吸气压力降低 B 轴功率降低C 吸气过热度增加 D 排气量减小答案为B 但
停转吸热量就减小就会造成吸气过热度降低啊
压力较吸气压力高0. 1-0. 2kgf/cmz。
低,则吸气压力愈低。
制在相当子饱和冷凝温度差0.5℃的压力差。
若冷凝压力升高,则排气对压缩机运转不利。
,所有一般吸气温度都大于蒸发温度5度到10度。
不变,吸气压力下降时,排气温度也升高,也是因为压缩比变大。
降低,从而使制冷效果下降。
过热度增加 D 排气量减小答案为B 但是我觉得C不也是吗?风机吸气过热度降低啊。
冰箱维修冰箱常见故障分析电冰箱如何维修冰箱维修冰箱常见故障分析电冰箱如何维修[冰箱维修]冰箱常见故障分析电冰箱如何维修冰箱就是家庭中少数持续运转的电器之一。
它夜以继日地工作,并使您的食物维持在低温状态。
如果您考虑过冰箱的工作存有多艰辛,您就可以真的它们没频密地出来故障真的就是一件令人惊讶的事。
但冰箱偶尔也可以暂停工作,这时您可能会必须缴付高昂的修理费用,还要出钱再次卖过所有的食物。
不过别担心,本文将告诉您在自行修理冰箱和冷冻箱时所须要的一切科学知识。
您可能会吃惊地辨认出,修理其实相当难,只要有一点关于电器的科学知识和一点冷静就这么了。
使我们先从一些基本知识已经开始。
电冰箱的散热器装置;每台电冰箱都存有散热器,1、有的加装在电冰箱的后背呈网片状,2、封闭式的电冰箱则它就是轻易挂上了冰箱周围外皮的内壁上,这2种方法,若在后面看不出散热器网片这种就一定就是后一种精心安排形式。
后种我们在开机后就可以捏至电冰箱外皮左右就是咳嗽的,(特定的除了在电冰箱的底部串联一个"冷却"装置,为的是能够把机箱内流入的排洪尽快蒸发掉。
为什么电冰箱的门周围会发热;(除露管装置)电冰箱在开机时,你用手回去牵捏箱体门封的周围可以辨认出都就是很热的,原来这就是厂家有意思设计的缘故,由于电冰箱内部很冷,又当外部气温低时门口就可以发生"汗珠"耐酸碱现象,所以设计人员都把压缩机出口的气体管路顺带先紧紧围绕门口一周,利用管路的热量顺带驱离掉耐酸碱构成的水珠(这一段管路缩写为'门封管',也叫做门封除露管)。
冰箱噪音大的故障检测流程1、外部因素:底角不平,检测地面不平,指导用户用底角扳手调整冰箱底角,并使冰箱处在水平边线;冰箱和其他物品碰到或靠墙,指导用户将相依靠的物品松开或将冰箱墙壁维持一定距离;蒸发皿或冷凝器收紧,指导用户将冷凝器或蒸发皿套管。
电冰箱制冷系统故障分析与检修分析摘要:电冰箱在带来便利的同时,时常发生的故障也困扰了不少用户。
从多数家庭来看,最为常见的当属堵塞和压缩机异常,堵塞是电冰箱制冷循环系统常见的故障它导致制冷系统内制冷剂无法循环电冰箱不制冷堵塞分为冰堵和脏堵两种维修过程中要正确判断冰堵还是脏堵以便采用相应措施排除故障;而压缩机它通常出现的情况有:其一,即便冷藏室温度已经下降至设定水平,但其始终继续工作;其二,压缩机运行不规律,启停现象较为明显。
追其缘由,可从两方面分析。
下面结合笔者近几年对电冰箱维修的经验分析关于制冷系统故障检修方法。
关键词:电冰箱;制冷系统;故障排除;检修一、堵塞故障分析与检修分析制冷系统堵塞是冰箱最常见故障之一,使冰箱不制冷或者制冷效果变差,主要是由于系统中有水分、冷冻油过脏而形成的积炭、焊接不良使管内壁产生氧化皮脱落、压缩机长年运转机械磨损产生杂质、制冷系统在组装焊接之前未清洗干净、溶于R600a中的冷冻油随制冷剂循环至毛细管结蜡等原因造成。
系统堵塞又分为脏堵和冰堵两种。
冰箱制冷系统维修管路连接如图所示(一)判断脏堵的办法:首先割开毛细管靠近干燥过滤器处,如果有制冷剂喷出,可判断为毛细管脏堵;如果无制冷剂喷出或喷出压力不大,说明是干燥过滤器脏堵,此时若在干燥过滤器另一端割开一条小缝,有制冷剂喷出,就进一步说明是干燥过滤器脏堵;在判断干燥过滤器出现脏堵之事.还需要检查毛细管是否同时存在脏堵,在加液管加1.2HPa干燥氮气,堵住干燥过滤器出口,若毛细管无气体排出,则说明毛细管也脏堵。
故障的检修方法:1.用高压氮气吹出毛细管中的脏物:割开工艺管放液,将毛细管从干燥过滤器上焊下,在压缩机工艺管上接上三通修理阀,充入0.6~0.8MPa的高压氮气,并将毛细管伸直用气焊碳化焰加温,将管内的脏物碳化,在高压氮气作用下将毛细管内的脏物吹出。
毛细管畅通后,加入四氯化碳100毫升进行充气清洗。
冷凝器的清洗可在管道清洗装置上用四氯化碳清洗。
压缩机分活塞压缩机,螺杆压缩机,离心压缩机等。
其使用起到非常重要的作用,但是在使用过程中,常会发生烧毁现象,这样很多人会感到烦恼,下面中华标准件网根据了解分析导致压缩机电机烧毁因素,希望对大家有所帮助。
一、系统清洁度不够其中如有水份驻留则为最重要的问题,水份会导致马达绝缘不良;水份和冷媒及冷冻油在系统中循环,经高温和低温等状态变化,会产生酸性物质,进而会破坏马达的绝缘层,长时间运转导致马达绝缘不良而烧毁电机。
二、电源不稳定电源质量不良如电压过高或过低(对自发电电源较多出现)都对马达有不良影响,尤其是超出压缩机额定电压范围使用最为不当,长期运转使马达处于低效过热状态,造成绝缘不良,马达烧毁。
此外,三相电压或电流不平衡,也会造成马达损耗(铁损和铜损)增加,马达线圈温度升高,如保护不当,破坏马达绝缘会有不良后果发生。
三、压缩机频繁启动电机启动过程中,虽经降压启动,但是启动电流仍是额定电流的几倍,故电机启动过程中温升很快。
如果制冷机组冷量范围选择不当,控制上超出压缩机起停频率范围,造成压缩机频繁开关机,将缩短压缩机马达使用寿命。
四、马达烧毁后系统未清理干净对于曾经有压缩机烧毁故障的系统,一定要把系统彻底清理,因为马达烧毁时会有强酸产生并在系统中驻留,如处理不干净,当新的马达运转后,残留酸性物质会腐蚀马达绝缘层,造成新马达再次烧毁故障。
五、压缩机转动部件卡死发生这种情况时,如果马达保护动作失灵,马达就可能过载烧毁。
压缩机卡死是因为压缩机内有异物进入,抛油无润滑运转,部件松脱,机体过热烧结,轴承磨损等原因造成。
六、马达本身有制造上的瑕疵,一般为短期内电机即烧毁,就可能是制造本身的问题。
七、启动接触器故障接触器容易选择不当或其质量不良,造成触点电阻过大或烧结,造成马达短路烧结。
八、马达冷却不良。
系统回气过热控制不良,回气温度太高或回气量偏低,使马达冷却不足。
对风冷热泵机组这种情况较多发生,而且回气温度过高也会导致排气温度过高,造成一系列问题出现,故此压缩机厂商会提出一些使用限制范围和采取一些保护措施如加液喷射冷却等,防止其发生。
电冰箱多次充加制冷剂烧毁压缩机的故障分析
案例描述:送修冰箱是一台阿里斯顿系列直冷式电冰箱,多次充加制冷剂烧毁压缩机。
故障冰箱维修分析:该电冰箱经检漏、抽真空、充加制冷剂后.便启动压缩机,电冰箱开始制冷。
从压力表观察表压力为0.06mpa,手摸冷冻室,有粘手的感觉,同时冷藏室的蒸发器上有一层薄霜,但压缩机的回气管上无结霜、结露现象。
根据上述情况.从经验上判断.是制冷剂不足,于是再一次加制冷剂。
当压力表指示为0.1mpa时.压缩机回气管上有少量水珠出现,而回气管0.1mpa的压力,在冰箱运行中属于偏高现象.但回气管仍无大量水珠或结霜出现.给人的感觉仍是缺少制冷剂。
如果再加制冷剂势必引起回气管压力进一步增高.而压力过高的后果则会增大压缩机的负荷,对压缩机运行不利,为此决定观察冰箱的回汽压力。
具体做法是电冰箱断电24小时,让压力表回升.然后观察压力表,表压力达0.55mpa。
在这样高的压力下给电冰箱通电,压缩机无法启动,启动电流达5a,放掉一些制冷剂,使压力降为0.4mpa,再启动压缩机,压缩机能够顺利启动,电流正常。
据此分析,如果长时间停电后突然来电。
这时压缩机的回车压力已上升为0.55mpa.压缩机的转子在0.55mpa的压力下是难以启动的,这时保护器台来回动作.最终烧坏压缩机。
造成压缩机回车压力过高原因有两条,一是抽真空不彻底,管道内有空气存在,二是制冷剂加的过多。
询问原维修人员得知。
此冰箱前几次抽真空的时间均在3小时以上,不存在抽真空不良现象。
观察电冰箱铭牌上制冷剂的充注量为198g,决定按标准重新加注制冷剂。
放掉原来的制冷剂,彻底抽真空后,用定量加液器给冰箱加制冷剂198g,启动压缩机,观察电冰箱制冷良好。
运转时回气管压力为0.05mpa,将电冰箱断电24小时.观察吸气管的压力为0.22—0.23mpa,在这样的压力下,压缩机便可以顺利启动。
交给用户使用一年多一直运转正常。
而且用户反映,即使停电时间再长,也能够顺利工作。
经验与体会:在给电冰箱充加制冷剂时,要注意观察回车压力,不能以压缩机的回气管结冰为标准。
否则的话,如果长时间停电后又来电时,压缩机会因吸气压力过高.致使压缩机难以启动,最终烧坏压缩机。
新飞冰箱维修经验总结;如何判断冰箱制冷剂的灌入量?
2012-07-24 16:34:04| 分类:默认分类| 标签:北京新飞冰箱售后电话|字号大中小订阅
新飞冰箱维修经验总结;如何判断冰箱制冷剂的灌入量?
不同牌号和类型的电冰箱,制冷剂灌注的量是不同的。
对电冰箱来说,制冷剂过多或过少都会引起制冷系统制冷量不足,影响冰箱正
常使用。
因此,对制冷剂的灌入量一定要准确。
对生产厂来说,可根据标准定量加注,但对维修部门或个
体维修人员在实际操作中,凭实践经验也可以判断制冷剂灌入量的多少。
根据家用冰箱体积大、搬运不便的情况,修理人员应尽可能做到上门进行维修、加液、换压缩机等,具体须掌握如下办法:
1.观察回气管的温度:制冷剂灌入后,压缩机运转30- 45分钟(夏天压缩机运转时间可适当长些,冬天时间则可短些),观察回气管(低压管)的温度。
若制冷剂过少,回气管温度微热;若制冷剂过多,回气管温度过低,甚至产生结霜现象。
若回气管上部的表面出现结露属正常,但绝对不能有结霜现象出现。
如出现结霜现象,证明制冷剂偏多,则应放液,放液时应逐步进行,放放停停,同时注意观察,直到回气管结露为止。
2.观察冷藏室、冷冻室的结霜情况:制冷剂灌入后,压缩机运转30-45分钟,观察冷藏、冷冻室结霜情况。
双门冰箱一般观察冷藏室
蒸发器结霜是否均匀,如发现冷藏室蒸发器半边有霜半边无霜,则说明制冷剂过少,必须添加制冷剂,直到冷藏室蒸发器全部结霜为止。
单门冰箱观察冷冻室蒸发器,如发现半边有霜、半边无霜,也证明制冷剂过少,必须略为添加至全部结霜为止。
3.观察压力表和数字温度计及电机工作电流大小:制冷剂灌入后,压缩机运转30分钟,一般压力表压力为0.2 -0.5公斤(环境温度影响),低于或高于此压力值则证明制冷剂过少或过多;压缩机工作电流一般为0. 7-1. 2A,工作电流大小也能间接说明制冷剂过多
或过少。
另外,从数字温度计上也能反映出来,如制冷剂过少,温度不下降,压缩机长时间运转,温度都达不到星级标准;制冷剂过多,温度下降到某一温度后,下降速度缓慢,也达不到星级所需温度标准,这时还可能出现回气管结霜,压力表压力比正常压力偏高的现象。
如发现以上情况则应放液,使温度立即下降到星级温度标准。
4.用手感法摸冷凝器温度:制冷剂过多,则冷凝器温度比正常时温度要高;制冷剂过少,冷凝器温度比正常时温度要低。