三大物流公司及邮政快递SWOT分析
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中邮物流S W O T分析及发展战略中邮物流SWOT分析一、优势(一)本土优势政企合一的身份使得中国邮政物流与政府主管部门建立了较为密切的联系,这无疑提高了对手竞争的门槛。
作为国内老牌企业,熟悉文化第一技能,更了解客户需求、行为方式与习惯,环境沟通良好,并拥有现成的用户资源。
(二)三流合一电子商务时代的来临,将使传统的物流与信息流、资金流重新整合。
“三流合一”对于物流客户日益重要,也已成为第三方物流发展的重要方向。
因此,中国邮政“两网融合、三流合一”的优势和价值也日益显现。
邮政集实物运递网、信息网和金融网于一身,相对于对手来讲,容易克服物流、资金流和信息流的配合运作问题,在参与电子商务物流配送方面,是目前任何一家公司都无法比拟的,有先天优势满足客户货物流按时送达、信息的同步反馈和资金的尽快回笼的综合需求。
(三)专业资源依托百年发展,邮政拥有基础设施优势,配送网络遍布城乡,网点布局延伸到全国各个角落;建立以北京为中心的北方集散网、以广州为中心的南方集散网和以南京为中心的华东集散网,为今后改造,并提升服务质量、延伸服务内容提供了良好的设施基础;训练有素的庞大投递队伍,以及积累的名址信息资源,为电子商务物流配送的发展提供了充分条件源。
邮政具有天然的第三方物流提供者的属性,在专业的处理环节、组织管理和客户资源方面,比别的行业或企业,更有源于实践的物流服务的宝贵经验。
图示:中邮物流配送网络*以北京为中心的北方集散网*以广州为中心的南方集散网*以南京为中心的华东集散网(四)百年品牌百年邮政的品牌和商业信誉已形成巨大的无形资产,已得到广大民众的认可,而这些是其他从事和想要从事物流服务的企业在短期内无法获得的。
社会熟知的邮政服务要求“及时性、可靠性、安全性和便捷性”,正是符合物流服务的本质要求,符合客户的选择。
百年邮政的品牌易赢得客户的了解和信赖。
对供方来说有安全感,减少咨询风险;另一方面能够借助邮政良好的信誉及深入人心的品牌优势增强需方的交易信心,促进业务的发展。
EMS的 SWOT 分析13信管1班王小菲 1310831117 1.优势分析(strength)(1)健全的国内配送网络。
EMS 拥有全国最高的网点覆盖率。
EMS 业务通达全球200 多个国家和地区以及国内近2000 个城市。
“全夜航”飞机组成的邮政航空快速网连接了全国各大城市,实现了国内300 多个城市间次晨达、次日递业务。
拥有 6 万多个营业服务网点、200 个快件处理中心,8 个海关监管中心,专用速递揽收、投递车辆20000 余部,全国邮路总长度达到 340 万公里。
尤其是在一些二三线城市和城乡地区,基本只有 EMS 才有能力提供配送服务。
(2)老品牌良好的信誉。
中国邮政集团已经经历了百年历史,这个品牌早已深入人心,EMS 是个家喻户晓的快递企业。
在经济相对发达的东部地区,国外快递业和私营企业也许可以很快渗透,但是在中西部地区,中国邮政仍然拥有绝对的知名度。
诚然,中国邮政这个品牌的影响力是中国邮政速递一笔巨大的无形资产。
(3)20 多年的快递运营经验。
作为最早涉足快递领域的企业,经营经验自然比民营企业更加丰富,这也是EMS 的快件相对于其他民营企业具有更高的安全性的原因,EMS 的邮件丢失或者损毁的概率几乎为零。
(4)国家相关政策的扶持。
如 EMS 业务在海关、航空等部门均享有优先处理权,且海关对邮政快件的抽检比例要远远低于其他私营快递公,使邮政快件的通关速度大大加快,加强了EMS 的通关能力。
2.劣势分析(weakness)(1)价格体系僵硬,收费标准高。
多年来,EMS 一直执行的是全国统一定价标准,无论距离远近,“一口价”首重 20 元/斤。
然而随着电子商务的发展,客户的配送需求越来越多样化和个性化,面对这样品种多、数量少的配送方式,EMS 似乎还没适应,导致单件配送成本加大,收费自然也比较高。
(2)国企内部管理弊病所造成的经营效率低下。
众所周知,国企都有其通病。
由于多年来受国家政策保护,有其唯我独尊的优越感,容易轻视对手,看不到竞争者的成长和变化,没有忧患意识,竞争意识淡薄。
第三章现状及SWOT分析3.1现状分析据我们小组在实地调查,研究和讨论,江西邮政速递物流公司在发展中面对这样一些问题,现状如下:3.1.1电子商务速递业务电子商务速递业务成为邮政速递业务最主要的增长点,但是江西邮政EMS 的淘宝网物品快递市场占有率仅12%,如何迅速切入淘宝物品快递市场;如何做大抢占B to C、C to C市场;利用什么营销策略扩大邮政EMS在淘宝网等网购平台的占有率和品牌影响力;如何从买家、卖家、邮政自身、淘宝解决在淘宝网切入策略的问题等等问题也需要江西邮政速递物流局解决。
3.1.2一体化物流随着物流业的发展,供应链物流越来越受到关注,一体化物流受到江西邮政速递物流公司的关注。
在国家服务三农政策下,农资分销为江西邮政速递物流局提供了一个很好的发展舞台,江西邮政速递物流公司的品牌信誉度和安全性让农资物品有明确的质量保证。
江西邮政速递物流局在实施一体化物流前提下,整合一切可以整合的社会资源,做好农资分销业务是江西邮政速递物流局的重要任务之一。
3.1.3 产品市场细分和定价的不完善产品市场细分和定价的不完善,比如在细分市场从物流服务的地理范围,细分了全球、国际、地区、地方,可以调整成全球、城镇、农村三个市场。
定价跟其他快递企业相比定价高,没有灵活性,就EMS来讲吧,标准协议客户资费首重都是20元/0.5KG,续重在6元/0.5KG, 在一定范围地区有优惠。
经济快件首重都是15元/0.5KG,续重在2元/0.5KG。
据我们实地调查,在南昌市市区明德路的江西邮政速递局,这是针对整个南昌市的业务,时限是次晨达达和次日递,车辆的实载率不高,EMS的同城送达效率不高,电子商务的三日之限承诺不能实现,EMS服务无法实现的主要是农村地区的快递。
在方案中,我们将会详细对上述问题进行阐述立足于江西邮政速递物流局确定方案,通过方案的详细阐述对上述问题进行解决。
3.2 SWOT分析3.2.1优势分析江西邮政速递物流公司是在2008年12月才成立,从09年1月1 日开始公司化经营,主要经营邮政速递EMS、一体化物流和中邮快货、仓储、国际及港澳台包裹和分销配送等业务。
---以快递物流问题为视角SWOT Analysis and Countermeasure Research on Postal Logistics---In the view of express logistics目录内容摘要 (I)一、绪论 (1)二、邮政快递物流的发展概况 (1)1、中国邮政速递物流股份有限公司简介 (1)2、邮政快递物流发展的方向 (1)1、SWOT定义 (3)1、企业优势S(Strengths) (4)2、企业劣势W(Weaknesses) (4)3、企业机会O(Opportunities) (5) (8)911 (13) (14)邮政物流的SWOT分析及对策研究---以快递物流问题为视角内容摘要:随着我国经济的快速发展,快递服务业发展迅猛。
快递服务就是物流业的重要组成部分,就是融合信息交流、物品递送、资金流通等多种功能于一体的复合型新兴服务业,具有促进商品流通能力强、拉动居民消费作用大、吸纳就业人数多等特点,在便利民众生活、服务社会生产与推动经济社会发展等方面,发挥着越来越重要的基础性作用。
“十二五”时期,我国快递产业仍处于持续快速发展的重要战略机遇期,既面临难得的历史机遇,也面对诸多风险与挑战。
随着中国邮政市场的进一步对外开放,跨国物流企业纷纷登录中国,凭借其雄厚的物质基础,先进的管理经验与技术,抢占了我国国际快递市场与部分国内快递市场,而且还在迅速扩张。
同时,民营快递如雨后春笋般突起,其较低的定价与便捷的服务使其行业规模与市场份额日渐增大,成功抢占了部分国内同城快递市场。
结合SWOT 分析,研究中国邮政快递物流在今后的发展对策。
关键字: 快递物流国际快递SWOT一、绪论我国快递市场发展潜力巨大,快递服务仍将持续保持高速增长,把握快递行业发展的历史机遇,面向服务生产与民生的重大需求,不断健全与完善我国快递服务体系,加快推进快递服务的现代化进程,显得尤为重要与紧迫。
邮政快递的SWOT分析作者:汪志中来源:《商场现代化》2008年第19期[摘要] 中国邮政快递正遭受外资巨头、非邮政国营企业、民营企业的重重夹击,邮政快递的市场份额在不断下降。
本文通过对邮政快递(EMS)外部营销环境和内部资源条件进行分析,使用SWOT分析法指出邮政快递内部的优势与劣势和外部机会与威胁,并提出相应的发展战略。
[关键词] 邮政快递 SWOT 战略随着中国快递市场的对外开放,市场竞争日趋激烈,中国邮政快递正遭受外资巨头、非邮政国营企业、民营企业的重重夹击。
在快递市场规模快速扩大的情况下,邮政快递的所占的市场份额却在不断下降。
邮政快递有必要分析内外部环境,把握机遇、避开威胁、发挥优势、弥补劣势,制定合理的发展战略,从而在激烈的竞争中生存和发展。
一、邮政快递发展现状快递业务是一项高资费、高速度、高服务水平的新型的信息、实物传递业务。
中国邮政快递(EMS)自1980年开办以来, 就以较快的速度发展。
随着对外开放力度加大和国际贸易增长, 中国邮政快递步入快速发展的黄金时期。
快递市场竞争激烈,邮政快递份额下降。
中国加入WTO后,2005年底允许外国快递公司进入中国快递市场。
联邦快递(FedEx)、敦豪快递(DHL)、天地环球快递(TNT)和美国联合包裹快递公司(UPS)四大国际快递巨头, 凭借其雄厚资金、先进技术以及人才优势, 还有灵活的运营机制和个性化的优质服务,争夺中国快递市场份额。
从1995年起,其在国内的营业额增长率都保持在20%以上。
[1]国内民航快递、中铁快运、中外运等公司, 以他们自身交通运输优势不断完善网络, 欲分快递市场一杯羹。
民营快递则依靠其灵活的经营模式,行业规模和市场份额日渐增大,特别是1998年以来,每年都以120%~200%的速度递增。
[2]而邮政EMS从1995年起,年均增长率只有2%,市场份额也从最高峰时的97%下跌到如今的33%左右。
二、邮政快递(EMS)的SWOT分析本文根据邮政快递(EMS)的外部环境和内部条件,利用SWOT分析法,对邮政快递(EMS)面临的机会与挑战,存在的优势与劣势分别分析如下:1.机会(Opportunity)(1)国内经济的高速增长对国内快递市场有着强大的拉动作用,快递市场是与全社会商品交易总量、国内生产总值等宏观指标存在着高度正相关关系,国内快递市场规模的增长与GDP的增长密切相关,增长比例约为2.93:1。
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.专业:班级:组员:时间:一、邮政快递(EMS)的SWOT分析1.优势(Strength)(1)中国邮政EMS的实物运递网络十分发达。
中国邮政EMS通过与各国邮政合作,与世界200多个国家和地区建立了业务关系。
国内通达城市近2000个,“全夜航”飞机组成的邮政航空快速网连接了全国各大城市,实现国内200多个城市次日递。
拥有6万多个营业服务网点、200个快件处理中心,8个海关监管中心。
全国邮路总长度达到340万公里,形成了航空、铁路、公路、水路等立体运输体系和独立的快递邮政运输网络。
(2)中国邮政的信誉与品牌是邮政快递拥有的一笔最大的财富。
2005年5月,在中国货运质量跟踪查询调查暨第四届中国货运业大奖评选活动中,中国邮政EMS四项指标进入快递行业前三甲之列;2005年7月,中国邮政EMS被评选为“中国消费者(用户)十大最满意品牌之一”。
2006年,中国邮政EMS获得美国《读者文摘》评选的快递行业“信誉品牌奖”和“中国最具影响力十大品牌”奖。
(3)中国邮政EMS具有较强的通关能力,邮件享有优先通关权。
海关在邮政派驻专门的人员进行快件监管,加快了快件的运输效率;而海关对邮政快件的的抽检比例要远远低于其他私营快递公司,使邮政快件的通关速度大大加快。
除通关速度优势外,邮政EMS不仅能够为客户提供出口快件业务报关,也能够在进口快件的报送和清关方面给客户以帮助,满足“一站式”服务需求。
(4)百年邮政经营经验和20多年的快递经营经验,使EMS在从收寄到投递各个环节紧紧相扣、严密作业,保证了快件的安全传递,这也是一些国内私营快递公司所无法比拟的。
2.劣势(Weakness)(1)营销观念陈旧是制约邮政快递发展的一个重要原因。
主要体现在老大自居,重自身而忽视了竞争对手,市场意识淡薄,忽视消费者需求分析,没有认识到市场细分和定位的重要性,营销手段单一等方面。
邮政公司SWOT分析一、优势分析1.品牌优势长期以来,中国邮政担负着为广大人民群众提供普遍服务的义务,在大众社会生活中扮演着非常重要的角色,树立了诚实可信的良好信誉和企业形象。
进入电子商务时代后品牌效应将发挥更大的作用,企业信誉是用户选择物流企业服务时首先要考虑的问题。
因此,“百年邮政”的服务品牌和信誉是邮政介入现代物流市场的一大优势和资源。
2.信誉优势中国邮政的历史源远流长,为国家政治和经济建设作出了巨大贡献。
长期以来,邮政作为政府部门的延伸,充当“半官方”的角色,在公众中建立了良好信誉。
邮政受国家的支持和扶助,享有国家信誉,用户使用邮政业务会感到安全可靠。
邮政具有政府满意、社会认可、群众信赖的良好企业形象。
3.经验优势中国邮政具有大型、综合的网络组织管理经验,从国家邮政局到各大区、省、邮区中心局,已建立起一整套较为完善的、强有力的调度、管理体系,在收寄、分拣封发、运输、投递作业过程中,中国邮政掌握了传统物流配送运营经验,培养了一大批具有丰富实际经验的组织管理人员。
这是全国邮政实物网运行畅通的保证,也为邮政发展物流业务提供了难得的作业经验。
4.政策优势中国邮政EMS具有较强的通关能力,邮件享有优先通关权。
海关在邮政派驻专门的人员进行快件监督,加快了快件的运输效率;而海关对邮政快件的抽检比例要远低于其他私营快递公司,使邮政快件的通关速度大大加快。
二、劣势分析1.市场意识淡薄邮政的专营业务日渐萎缩,竞争业务的有效竞争能力下降,市场占有份额较低。
而失衡的市场结构也导致邮政业务整体素质不高,竞争乏力,缺少源自邮政内部的发展机制的推动力量。
2.服务水平不高邮政的总体服务水平不高,实物流资金流功能欠缺。
虽然邮政拥有一个庞大的物流网,具有实物传递的功能,但自动化和储存功能还较差,物流信息的传递、收集、汇总、核算等功能也不完善,不能灵活选择最优路线以最快速度和最低成本配送物品,不能提供客户满意的最佳物流解决方案和个性化服务。
邮政物流的SWOT分析及对策研究---以快递物流问题为视角SWOT Analysis and Countermeasure Research on Postal Logistics---In the view of express logistics目录内容摘要 (I)一、绪论 (1)二、邮政快递物流的发展概况 (1)1.中国邮政速递物流股份有限公司简介 (1)2.邮政快递物流发展的方向 (1)3.国内外的快递物流的发展局势 (2)三、SWOT的介绍 (3)1.SWOT定义 (3)2.如何运用SWOT分析法 (3)四、邮政快递物流的SWOT的分析 (4)1.企业优势S(Strengths) (4)2.企业劣势W(Weaknesses) (5)3.企业机会O(Opportunities) (5)4.企业威胁T(Threats) (6)五、邮政快递物流的SWOT策略研究 (8)1.邮政快递物流在发展过程中有四种战略组合 (8)2.邮政快递物流的具体策略研究 (9)六、结论 (12)参考文献 (13)致谢 (14)邮政物流的SWOT分析及对策研究---以快递物流问题为视角内容摘要:随着我国经济的快速发展,快递服务业发展迅猛。
快递服务是物流业的重要组成部分,是融合信息交流、物品递送、资金流通等多种功能于一体的复合型新兴服务业,具有促进商品流通能力强、拉动居民消费作用大、吸纳就业人数多等特点,在便利民众生活、服务社会生产和推动经济社会发展等方面,发挥着越来越重要的基础性作用。
“十二五”时期,我国快递产业仍处于持续快速发展的重要战略机遇期,既面临难得的历史机遇,也面对诸多风险和挑战。
随着中国邮政市场的进一步对外开放,跨国物流企业纷纷登录中国,凭借其雄厚的物质基础,先进的管理经验和技术,抢占了我国国际快递市场和部分国内快递市场,而且还在迅速扩张。
同时,民营快递如雨后春笋般突起,其较低的定价和便捷的服务使其行业规模和市场份额日渐增大,成功抢占了部分国内同城快递市场。
毕业论文题目:中国邮政发展第三方物流的SWOT分析及对策研究作者系(院)经济学院专业物流管理年级学号指导教师日期目录摘要: (3)引言 (4)一、我国邮政物流发展现状及存在问题 (5)(一)发展现状 (5)(二)存在的问题 (6)二、中国邮政发展第三方物流的SWOT分析 (7)(一)优势 (8)(二)劣势 (9)(三)机会 (11)(四)威胁 (11)三、中国邮政发展第三方物流的对策分析 (12)(一)解决好市场定位和管理体制问题 (12)(二)加强信息化建设和网络平台建设 (13)(三)实施供应链战略 (13)(四)吸引人才 (14)参考文献: (15)摘要:中国邮政在新的形势下提出,要大力发展物流业务,并力争中国邮政成为国内物流行业的龙头企业之一。
本文从中国邮政物流的发展现状入手,对中国邮政发展第三方物流的优势、劣势、机会和威胁进行了分析,并由此提出了中国邮政发展第三方物流的对策。
关键词:邮政;第三方物流;SWOT;对策引言随着社会的发展,网上交易和电子汇兑越来越普及,但物品的传递还需依靠人来完成,所以物流企业尤其是第三方物流在我国现今的经济生活中正发挥着越来越重要的桥梁作用。
中国邮政作为覆盖面最广的第三方国企物流公司,也面临着前所未有的竞争压力,邮政物流只有充分发挥自身的资源优势才能在竞争日益激烈的今天立于不败之地。
本文正是基于此背景来探讨邮政物流的发展方向和途径中国邮政在新的形势下提出,要大力发展物流业务,并力争中国邮政成为国内物流行业的龙头企业之一。
从传统的邮政行业来看,它既不是生产者,也不是销售者,而是一个实现信息或者物品空间转移的企业,拥有一个相对完整的邮件传递网络。
实现信息和物品的空间转移,这和现代物流实现物质从原材料、生产、运输、储存、分配和销售等等最终到达消费者手中的所有流动的过程有很大的一致性。
因此,我们可以将邮政的网络稍加整合,使之成为一个畅通无阻的物流渠道。
从邮政自身的特点来看,邮政发展物流业务的最佳切入点是第三方物流末段。
中国邮政SWOT分析1专业, 班级, 组员, 时间,一、邮政快递(EMS)的SWOT分析1.优势(Strength)(1)中国邮政EMS的实物运递网络十分发达。
中国邮政EMS通过与各国邮政合作,与世界200多个国家和地区建立了业务关系。
国内通达城市近2000个,“全夜航”飞机组成的邮政航空快速网连接了全国各大城市,实现国内200多个城市次日递。
拥有 6万多个营业服务网点、200个快件处理中心,8个海关监管中心。
全国邮路总长度达到340万公里,形成了航空、铁路、公路、水路等立体运输体系和独立的快递邮政运输网络。
(2)中国邮政的信誉与品牌是邮政快递拥有的一笔最大的财富。
2005年5月,在中国货运质量跟踪查询调查暨第四届中国货运业大奖评选活动中,中国邮政EMS 四项指标进入快递行业前三甲之列;2005年7月,中国邮政EMS被评选为“中国消费者(用户)十大最满意品牌之一”。
2006年,中国邮政EMS获得美国《读者文摘》评选的快递行业“信誉品牌奖”和“中国最具影响力十大品牌”奖。
(3)中国邮政EMS具有较强的通关能力,邮件享有优先通关权。
海关在邮政派驻专门的人员进行快件监管,加快了快件的运输效率;而海关对邮政快件的的抽检比例要远远低于其他私营快递公司,使邮政快件的通关速度大大加快。
除通关速度优势外,邮政EMS不仅能够为客户提供出口快件业务报关,也能够在进口快件的报送和清关方面给客户以帮助,满足“一站式”服务需求。
(4)百年邮政经营经验和20多年的快递经营经验,使EMS在从收寄到投递各个环节紧紧相扣、严密作业,保证了快件的安全传递,这也是一些国内私营快递公司所无法比拟的。
2.劣势(Weakness)(1)营销观念陈旧是制约邮政快递发展的一个重要原因。
主要体现在老大自居,重自身而忽视了竞争对手,市场意识淡薄,忽视消费者需求分析,没有认识到市场细分和定位的重要性,营销手段单一等方面。
(2)技术相对落后造成邮政快递快件处理速度缓慢,目前我国大部分地区EMS邮件在分拣和封发两个环节仍基本依靠手工作业完成,既容易产生差错,工作效率也比较低。
案例2 邮政快递(EMS)的SWOT分析根据邮政快递(EMS)面临的机会与挑战、存在的优势与劣势,构建四种战略组合。
1、机会(Opport uniti es)(1)国内经济的高速增长对国内快递市场有着强大的拉动作用,快递市场是与全社会商品交易总量、国内生产总值等宏观指标存在着高度正相关关系,国内快递市场规模的增长与GDP的增长密切相关,增长比例约为 2.93:1。
即如果GDP增长1%,快递市场规模增长2.93%。
(2)外贸进出口的增长促进了国际快递业务的发展。
近年来,我国进出口总额一直以世界平均增长率两倍以上的速度增长。
(3)交通运输条件改善为我国快递业的网络编织提供了最基础的条件。
(4)全球信息技术(IT)发展迅速,尤其是电子数据交换(EDI)和互联网的出现、应用和普及,促进了电子商务的发展。
在运输领域,电子商务的兴起促进了快递市场的进一步繁荣,同时也改变了快递行业的运作模式,传递的作业手段向现代化、信息化的管理方式迈进。
(5)邮政体制改革有利于EM S经营方式向市场化和企业化方向转变。
2、威胁(Threat s)(1)外资准入屏障消失,国际物流巨头以其资本、技术和效率等优势更多更快地进入中国快递市场领域。
(2)国家扶持、鼓励“非公经济”发展的政策,为民营快递企业和“非公经济”所有制体制的改革发展开拓了更加广阔的空间。
这一政策的落实将在一定程度上促进民营的发展,从而加剧市场竞争。
(3)替代服务的质量提高除了实物传递,用户使用邮政快递业务传递的主要内容是重要文件、资料、单据类物品。
随着互联网的发展,电子商务技术不断提高,延伸出的替代服务为那些有特殊要求的客户提供了更多选择的空间,对实物传递的威胁越来越大。
我国邮政速递物流自身优劣势分析我国邮政速递物流自身优劣势分析摘要:文章分析了我国邮政速递物流的发展,对邮政速递物流现阶段的问题进行分析,总结出我国邮政速递物流现阶段的优劣势。
关键词:邮政速递物流;问题分析;优劣势一、引言中国邮政于1984年成立邮政特快专递服务(EMS),主要业务包括国际、国内特快专递等业务,开创了我国快递业;于2003年成立中邮物流有限责任公司(CNPL),邮政物流采取的是“一体化物流业务服务”模式,即为客户提供全程化物流服务,包括物流业务流程再造、订单管理、库存管理、信息接入、仓储、分拣、包装加工、分销、运输、配送、信息跟踪、资金收付结算等综合服务。
目前,邮政物流涵盖业务包括一体化物流业务、同城(区域)配送业务、货运代理业务、分销与邮购业务。
EMS和CNPL为中国邮政享誉全球的两大业务,组成我国邮政速递物流。
二、我国邮政速递物流自身优势分析邮政速递物流虽然对我国的物流行业做出了巨大贡献,但是,在发展过程中,不仅受到外部社会、经济等方面的影响,也受到内部发展、改进的影响。
在经济全球化高速发展的今天,邮政速递物流面临着众多竞争对手。
其作为国有企业,有属于自己一定的优势:(1)“三流合一”的强有力优势。
所谓“三流合一”,指的是邮政速递物流同时具备实物流、资金流和信息流。
邮政速递物流作为我国首个物流类企业,不仅拥有丰富的经验,更加具有深入人心的熟识度。
多年的经营使得邮政速递物流拥有很多优势,例如:广泛的网络、服务点覆盖范围广、所含业务多等。
并且,邮政速递物流拥有其他物流企业无法匹敌的实物运输网络。
与此同时,邮政速递物流覆盖全国大部分省市和地市,拥有提供实时数据、语音和图像信息传递的专用信息网,能够比较及时地传递与物流相关的信息。
这些方面使得邮政速递物流可以同时拥有实物流、信息流和资金流,这为其发展提供了强有力的“现实性硬件设施”,更促进了其国际、国内各种快递等物流业务的发展。
(2)服务范围广的优势。