城市轨道交通运输心理学认知的培养
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城市轨道交通心理学心得体会以下是我对城市轨道交通心理学的心得体会:1、快速,节能,来美观,源容积率大,但目前有很多的城市轻轨(地铁)站还没有很好地和公交车站有机的结合。
这是最大的不便。
但轨道交通的建设周期比较长,都要重新开工,形成一定的规模也要很长的时间,需要一步一步来。
2、轻轨可以代替更多的公交车,提供了出门的方便,对环境也有一定的好处,设计合理,快捷方便,让民众一致认同,就很好了3、中国城市轨道交通发展迅速。
中国城市规划建设的轨道交通网络总里程已达5000公里,总投资估算将超过8000亿元。
随着城市化的快速推进,作为中国城市公共交通网络重要组成部分的城市轨道交通网络建设也在快速发展。
中国已有北京、上海、广州、深圳等10个城市拥有已建成的轨道交通线路,全国规划建设轨道交通网络的城市则已有25个。
通过本学期对《管理心理学》这门课程的学习,使我更深入地了解到了管理心理学的基本知识,对社会上的一些现象也有了更进一步的了解,同时,也学习和提高了分析和解决问题的能力。
管理心理学作为心理学的一个重要分支,是专门研究管理活动中个体、团体、组织的心理活动过程及其个性心理特征发展、变化规律的一门应用学科。
它把心理学的基本理论、发展规律和研究方法运用到管理实践中,探讨在管理实践中管理者与被管理者的心理特点和心理规律,为提高管理效率提供心理学方面的科学依据。
进入21世纪以来,随着当今经济和科技水平的不断发展,竞争环境也日趋激烈,一个组织的管理水平在一定程度上影响着它的发展。
管理心理学是一门年轻的学科,伴随著机器大工业的发展而发展起来的,大多是针对经济工作管理、工业生产领域,但也用於其他各不同领域,如机关、学校、部队、商店、交通等方面的管理。
其早期的理论基础是在本世纪三十年代,由美国工业心理学家哈佛大学的梅约教授等人总结了霍桑工厂的实验成果所形成的人际关系学。
它强调以人为中心和人力资源管理和开发的理念,协调组织与团体的人际关系,改善组织与环境条件,改进领导与管理方法,以组织中以人作为特定的研究对象,重点在于对共同经营管理目标的人的系统的研究,以提高效率,在一定的成本控制条件下,最大限度地调动人们的积极性、主动性和创造性。
城市轨道交通》课程标准一、适用对象适用于五年制高职教育层次城市交通运输(公交运营管理方向)专业学生。
二、课程性质《城市轨道交通》是城市交通运输(公交运营管理方向)专业的专业拓展课程之一,是一门选修的主要理论课程。
通过本课程的学习,使学生深入了解我国轨道交通的发展现状以及以后的发展方向,了解轨道交通的站台、车辆的基本结构,掌握轨道交通施工的基本知识,和轨道交通运营的实际状况,为以后的工作学习奠定基本的理论基础。
32 学时。
四、学分2学分。
五、课程目标“知识-技能-情感”三位一体,通过本课程的学习使学生具有高级技能型专门人才所必须的轨道交通的基础知识和解决相关问题的基本技能,形成城市公交人所必备的知识、技能、职业道德和行为规范。
其具体的目标如下所示:(一)职业知识目标1、掌握轨道交通的发展历程和现状、轨道交通在城市中的地位和作用、轨道交通的发展方向等知识。
2、了解轨道交通的路网规划和路线设计。
3、熟悉城市轨道交通的土建工程的基本知识,并对其有一定的了解。
4、掌握轨道交通的车站的立体结构以及内部设施的设置情况,树立以人为本的服务理念。
5、了解轨道交通的车辆基本结构。
6、了解轨道交通的通信信号和其他设备系统。
7、掌握轨道交通的灾害防治措施。
8、能读懂轨道交通的列车运行图。
(二)职业技能目标1、掌握轨道交通类的基本知识,并对轨道交通的历史有一定的了解。
2、对轨道交通的车辆和站台的结构有足够的了解。
3、读懂轨道交通的列车运行图。
(三)职业情感目标1、逐步提高专业素质,初步形成职业意识,培养良好职业道德。
2、养成良好的交通安全意识。
3、培养良好的团队协作意识和能力。
4、理解公交优先战略,培养爱岗敬业精神。
六、设计思路1.按照“以能力为本位,以职业实践为主线,以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求,配合城市交通运输(公交运营管理方向)专业实行“校企合作、订单培养”的人才培养模式,贯彻崭新的教学理念,穿插鲜活的案例,运用真实的情景与任务来增强教学效果。
城市轨道旅客运输心理学论文
旅客运输业为旅客提供了具有时间、空间移动需求的运输服务。
在提供运输服务的过程中,地铁服务人员与旅客之间建立了直接的服务与被服务的责任关系,旅客对运输需求的满足程度反映了服务质量和服务水平的高低。
(一)从地铁旅客对象角度看
研究旅客运输心理学的关键问题是定义旅客的概念。
一个人持有铁路的有效乘车凭证及同行的免费乘车儿童,从他进入旅客运输服务系统开始,到他离开旅客运输服务系统为止,即从其购买车票、进入车站乘车到下车验票出站,在这段时间内,他成为一位旅客。
旅客运输产品的加工和生产过程,就是对旅客的心理活动进行剖析,使其旅行心理需要得到满足的过程。
心理需要的满足程度,反映了客运服务质量的高低。
因此,从服务对象角度讲,掌握旅客旅行心理活动与需要,使旅客旅行需要得到满足,是客运管理的核心内容。
(二)从运输服务业角度看
1.运输服务企业的行为就是人的行为
人是运输服务的直接提供者,运输企业要靠人来实现企业的目标,即使是未来社会的管理中,最主要的管理自然是由人来实施的对人的管理。
虽然科学技术的发展,促使高科技产品在运输服务中得到了普遍应用,但设计和使用这些产品的仍然是人。
如何使高科技产品在运输企业中得到广泛应用,从而最大限度满足旅客旅行的需要,这取决于规划者、设计者以及使用者对旅客旅行心理需要的掌握程度。
因此,研究运输企业中人的心理行为规律,以调动人的积极性,提高运输服务水平,是运输服务企业管理的主题。
总结:如果我是一名旅客的话,我希望我所乘的地铁是一个服务周到、环境良好的运输质量。
如果给我臭脸看,那它的服
务就太超过了。