下载文档原格式
**石化公司油品销售车间鹤管移位施工方案施工单位：编制：审核：批准：目录一编制说明 (3)二编制依据 (3)三QOHSE目标指标 (3)四施工前准备及主要工作量 (3)五、施工组织管理网络图 (4)六施工步骤方法及技术要求： (4)6.1鹤管移位 (4)6.2增加管线 (4)6.3 管道试压前的准备 (6)七资源需求计划 (7)7.1安装劳动力计划表 (7)7.2安装机械 (8)八、质量、安全、管理措施 (8)8.1质量保证措施 (8)8.2安全保证措施 (8)8.3施工现场主要危险源辨识与控制措施 (9)一编制说明1、本方案为油销车间丙烯鹤管移位。
（管线移位，增加管线，阀门安装）主要工作量：增加管线，无缝钢管Φ89*44米；无缝钢管Φ57*3.56米、90度弯头Φ57*3.56个支撑安装Φ89*40.4米；接地安装镀锌扁钢40*450米。
法兰、（PN2.5 DN50 6片）（PN2.5 DN80 4片）操作温度：停工检修，操作压力：停工检修。
为了能及时，顺利、安全、保质、保量完成检修工作，特编制此方案。
本方案着重叙述了管线，阀门安装、施工方法及技术要求。
二编制依据1、炼油厂油销车间技术员现场技术交底。
2、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-2011；三QOHSE目标指标杜绝质量通病，争创优良工程,重大和一般质量事故为0。
焊条头、边角料、分类回收，集中存放。
死亡、重伤、轻伤事故均为0,火灾事故为0。
四施工前准备及主要工作量1、首先与技术负责人进行现场交底工作；2、技术准备，及时组织进行技术交底，编制施工技术方案，；3、组织施工班组进行现场技术安全交底，将交底所需材料与ERP物资采购计划相核对，材料到货后（材料检验员必须向进货部门索取材料合格证原件）认真进行检验并及时报验。
4、主要工程量：五、施工组织管理网络图公司施工现场生产、技术、安全质量管理网络（略）六施工步骤方法及技术要求：6.1鹤管移位办理票证，1.提前办理好各种票证。
陆用流体装卸臂的旋向旋向判定法则：操作人员假想在站台上，面对槽车，站在已装好的活动上（或面对槽车，站在已装好的装卸臂立柱前面），当装卸壁在人或活动梯的左侧且装卸臂呈复位状态或内外臂在立柱的左侧时，此装卸的旋向判定为左旋，称为左旋臂；反之即为右旋臂。
A、配重式 B 弹簧缸式C 气缸式 D 配重气缸式E 配重锁紧杆式F 弹簧缸锁紧杆式G 弹簧缸气缸式、、、、、、① 90°出口 45°出口③ 分流帽 法兰出口② ④ ⑤ 90°转角法兰出口 a. 潜油泵⑥ 硬/软管法兰出口 b. 快速接头⑦ 密封帽/软管回气 c. 阀门⑧ 密封帽/软硬管回气 d. 紧急脱离装置⑨ 密封帽/全硬管回气 e. 伸缩垂管⑩ 金属软管/干式分离阀 f. 其它1---顶部装卸2---底部装卸AL---陆用AM---船用船用流体装卸臂船用流体装卸臂是具有转动灵活、密封性好，能适应较为恶劣环境等多种特点的旋转接头与管道串联起来，用于码头与槽船之间传输液体或气体介质的专用设备。
---在传输过程中，在槽船的正常漂移范围内与槽船随动；---设计温度范围最大为了-196℃-+250℃；---设计压力为PN-0.08Mpa-PN10Mpa;---管道材质：碳钢、不锈钢---管道口径：DN100-DN600汽油、柴油、煤油、溶剂油、石脑油、原油等石油液体产品；石油液化气、天然气、液氨、二甲醚等液化气体产品；硫酸、盐酸、甲醇、沥青等液体化工产品；水溶液、水煤浆、食用液体产品等；活动梯活动梯是用于操作人员在固定平台与不同高度槽车顶部之间的安全行走，作为标准产品，活动梯配有踏步踏实锁紧、弹簧缸平衡机构、手膝护栏、护脚翻转踏步。
金属踏步全部经镀锌处理。
规格：S-三步梯，伸出长度1250MM; M-四步梯，伸出长度1650MM; L-五步梯，伸出长度2050MM;类型：A-梯宽800MM ，无围栏 B-同A型梯，带围栏 C-梯宽600MM ，无围栏自支承结构和单配重系统，管道系统采用变截面结构，所有外载和变矩由旋接头承担。
鹤管选型及装卸栈台布置探讨周红军【摘要】鹤管是一种在化工行业广泛使用的安全、高效、环保的装卸车工具.介绍了汽车、火车装车鹤管台数的计算方法,分析了不同种类化工介质装卸车的要求以及鹤管的选型依据,并结合实际工程经验,提出了各种化工介质常用的装卸鹤管型号,详细讨论了汽车及火车装卸栈台设备布置设计中应注意的问题,总结出了一些值得借鉴的工程经验.【期刊名称】《化肥设计》【年(卷),期】2018(056)004【总页数】5页(P26-30)【关键词】鹤管;选型;装卸站台;布置【作者】周红军【作者单位】中国五环工程有限公司,湖北武汉 430223【正文语种】中文【中图分类】TE97据统计，全球60%以上的化工原材料及产品是通过汽车或火车槽车进行运输。
绝大多数化工原料及产品的槽车装卸都应选择专用的鹤管。
石油化工企业设计防火规范[1]第6.4.1条规定：对于甲B、乙、丙A类的可燃液体，严禁采用沟槽卸车系统，应采用液下装卸车鹤管。
另外，液化烃、腐蚀性介质、有毒介质、易挥发性介质及对环境有污染的介质等，都应使用鹤管来实现安全、环保及高效的装卸。
1 鹤管选型鹤管的型式需根据装卸介质的特性、装卸车方式及槽车车型来综合考虑。
常用化工流体介质装车要求及鹤管选型见表1。
对于液化烃类介质，因其饱和蒸汽压高，极易挥发，而密封帽与槽车之间的密封效果不理想，所以在装卸液化烃、液化气介质时，应采用管法兰接头[2]；同时，为避免静电的产生与积聚，液化烃类介质应采用液下装车方式。
因此，液化烃类介质通常从槽车底部进行装卸。
液化烃类气相介质与储罐气相平衡或送火炬放空系统，严禁就地排放。
对于甲B、乙类可燃液体介质，应采用密闭液下装车，将气相返回储罐或者进入油气回收系统。
采用液下装车的方式是为了避免静电的产生与积聚。
当此类介质在槽车顶部装车时，需使用带密封帽的长垂管分流口或者伸缩管出口，将垂管伸至槽车底部。
丙类液体闪点较高，不易挥发，相对比较安全，可采用敞开式装卸。
桁架式甲醇装车鹤管钢丝绳断裂故障保护【摘要】本文通过液压桁架甲醇装车鹤管发生钢丝绳断裂的原因分析，提出了利用控制液压马达的液压油进口压力的方法，使钢丝绳的断裂故障得以保护，防止了因为钢丝断裂而造的不安全因素。
【关键词】液压液压马达电磁阀压力开关钢丝绳吐哈油田甲醇铁路装车鹤管采用是液压桁架式自动对位鹤管，自从安装使用以来，多次发生故障造成提升鹤管的钢丝绳断裂，使鹤管落入铁路罐车内，给装车安全带来很大的威胁。
1 造成钢丝绳断裂的原因分析液压桁架式鹤管的伸缩是由主液压泵的液压油通过控制电磁阀进入液压马达，液压马达带动卷扬机通过钢丝绳来拉动鹤管，实现鹤管伸缩。
鹤管伸缩的定位是通过旋码器与接近开关来实的。
然而在操作过程中造成钢丝绳断裂的原因是：1.1 控制电磁阀发生故障控制电磁阀是由常闭电磁阀通过远程点动按扭控制液压油的通断。
当电磁阀出现阀芯卡死或电磁阀的复位弹簧失效等故障后，电磁阀不能及时关闭，这样液压油就一直使液压马达转动，使定位的接近开关不能起到保护作用，当鹤管到达上死点就会使钢丝绳断裂。
1.2 旋码器出现发生故障旋码器是为鹤管下落进行定位的，它是通过记录卷扬机的转动圈数与设定圈数作比较，当记录的圈数与设定圈数一致时，就给控制电磁阀一个信号使控制电磁阀断电关闭，液压油不能进入液压马达，使液压马达停止转动。
而当旋码器出现故障时，记录的卷扬机转动圈数出现误差时，就会使鹤管下落定位不准，使本应由钢丝绳承担鹤管重量的而由鹤管内的定位铜环承担，当装车时在甲醇的冲击下，定位铜环脱落，使鹤管内的伸缩管不能连结，当提升鹤管时就有可能出现伸缩管卡住，造成钢丝绳断裂。
虽然通过清理液压油内的杂质和定期对电磁阀及旋码器进行维护保养，可以降低钢丝绳断裂的频率，但不能有效的防止出现上述故障后而不使钢丝绳断裂。
因此要解决这个问题，就必须从液压马达上进行控制。
2 液压马达的工作原理在液压油作用下，使马达内转子在不平衡力的作用下产生转矩，推动泵内转子转动产生机械能。
Voa.33 No.4Jua.2020第33卷第4期2020-07聚酯工业PoaeeseeoInduseoe doi ：10.3969/j. ion. 1008-8261.2020-04- 018冬季苯装车过程中存在问题及解决措施李浩，赵静,李亚辉（中国石油化工股份有限公司洛阳分公司，河南洛阳471012）摘要:通过对冬季苯装车过程中鹤管瞬间弹起的问题进行了详细的原因分析，同时根据问题症结有的放矢地采取了改进介 质伴热方式、设计开发了夹套气囊式苯鹤管的措施，彻底解决了冬季苯装车过程中鹤管弹起的问题，并取得了较好的安全环 保效益！关键词:苯装车;鹤管;问题;措施;效益中图分类号:TQ086.52 文献标识码：A文章编号：1008-261 （2020）04-0061-030 前言苯是一个国家石油化工行业发展不可或缺的石油化工基础原料之一，同时也是世界卫生组织国际 癌症研究机构公布的一类致癌物。
所以，炼化企业在满足社会发展对苯产品需要的同时，也必须要做好在生产、存储、充装、运输等各环节的苯泄漏防控, 保证生产安全的同时，防止污染环境和损害作业人员的身体健康。
1苯装车过程中存在的问题洛阳石化轻油区域5个轻质油装车栈台担负着分公司75%以上的炼油、化工产品铁路罐车充装任务。
其中台一有10个鹤位用于苯装车作业,苯鹤管为国内石化行业普遍采用气囊式苯装车鹤管，见图1。
密闭气黑濬相管立柱I 相管气缸弹簧钢气动马达气控柜未标出鹤管外臂伸缩垂管图1气囊式苯鹤管结构示意图Fig. 1 Stractural diagram of gasPag type beezene crane tube目前，在冬季苯装车作业过程中经常发生鹤管外 臂（图1虚线框内部分）突然弹起的现象，鹤管外臂弹 出不仅会损坏鹤管本体及其密封系统（密封盖和密封 气囊），而且会造成苯油气瞬间泄漏，严重污染环境，损害职工的身体键康。
严重时可能会导致鹤管外臂钢管脱落，与槽车或其他设备设施碰撞产生火花，在油气浓度较高的环境中引发严重闪爆事故。
鹤管的简单介绍以及常见的产品型号目录：⏹什么是鹤管?⏹常见的产品类型⏹我公司介绍⏹什么是鹤管?是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。
关键部件旋转接头，采用精密数控机床加工，内藏双滚道支承结构，转动灵活，轻便可靠。
外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯，保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。
密封圈采用增强聚四氟乙烯材料，内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理，具有优越的自润滑性及超强的耐腐蚀性。
⏹常见的产品类型汽车下装鹤管1、汽车底部装油鹤管技术指标（1型号：QLH100-002023D，规格：DN100，PN1.6Mpa型号：QLH100-002020D，规格：DN100，PN1.6Mpa型号：QLH100-002017D，规格：DN100，PN1.6Mpa（2）接口法兰标准：DN100，PN1.6MPa（3）内臂长：无内臂（4）外臂长：2.0米（5）垂直管长：1.7米，2.0米，2.3米。
（6）对位范围：0～3.0米（7）水平旋转角度：0°～+340°（8）垂直旋转角度：-30°～+85°（9）一人轻松操作（10）任意位置处于平衡状态（11）密封泄漏：5年不泄漏（12）技术参数完全满足甲方的要求2、技术特点说明（1）组成：a. 回转器接头?b.水平臂??c. 平衡机构?? d. 垂臂??e. 干式分离阀（母端）f.接口法兰g. 停靠装置?? h. 导静电装置（2）技术特点说明a. 回转接头:①为引进德国技术加工而成，需数控车床加工、要求较高，内圈为不锈钢材质，外圈为45#钢调质处理，结构小巧、灵活。
②回转器的密封分为主密封及辅助密封，主密封为聚四氟乙烯带不锈钢弹片的唇型密封件，含有碳纤维，起润滑作用，耐高温、抗低温。
辅助密封为两件“C”型密封圈，起防尘作用。
③回转器内圈与主密封件接触面为主密封面，因内圈为不锈钢材质故主密封面永不生锈。
摘要附图
1、将4mm的钢丝更换为6mm的钢丝；附图1
2、改造前内伸缩管，仅有4个出油口、铝底板内固定在连接板上，连接板极易被拉坏；附图2
3、改造后内伸缩管，8个出油口，铝底板外固定在连接板上，连接板加厚至6mm;附图3
附图1 附图2
附图3
注意事项
一、申请发明专利（有附图的）或者实用新型专利应当提交说明书摘要附图，一式一份。
二、说明书摘要附图应当选用最能说明该发明或者实用新型技术方案主要技术特征的一幅图，应当是说明
书附图中的一幅，对于进入国家阶段的国际申请，其说明书摘要附图副本应当与国际公布时的摘要附图一致。
三、纸张只限使用正面，四周应当留有页边距：左侧和顶部各25毫米，右侧和底部各15毫米。
四、摘要附图应当使用包括计算机在内的制图工具和黑色墨水绘制，线条应当均匀清晰。
图中各部分应当
按比例绘制。
摘要附图的大小及清晰度应当保证在该图缩小到4厘米×6厘米时，仍能清楚地分辨出图中的各个细节。
五、最能说明发明的化学式可以视为摘要附图。
