物流中心规划与设计资料
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物流系统规划与设计第一章1.物流系统构成要素: P3 (掌握)(1)一般组成要素:人、财、物、目标(2)功能要素:运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息处理(3)支持要素:体制与制度、法律和规章、行政和命令、标准化系统(4)物质基础要素:物流设施、物流装备、物流工具、网络技术及网络(5)结构要素:方式:运输手段,汽车、火车节点:基地,货站、配送中心连线:公路、铁路、航空线2.物流系统实现5个目标:P4(1)Service服务(2)快速、及时Speed (3)低成本Saving (4)Scale Optimization规模优化(5)库存控制Stock Control3.物流系统的特征:P11(1)人工性(2)开放性(3)复杂性(4)可控性4.物流系统的分类 P14(1)按物流发生的位置分类①企业内部物流系统:生产物流、废弃物流②企业外部物流系统:供应物流、销售物流、回收物流(2)按物流运行的性质分类①供应物流系统②生产物流系统③销售物流系统④回收物流系统⑤废弃物流系统(3)按物流活动的范围分类①企业物流系统:生产企业物流系统、流通企业物流系统②城市物流系统③国际物流系统(4)按物流的构成分类①专项物流系统②综合物流系统第二章1.物流系统规划与设计的原则:P22 (稍微掌握)(1)系统性原则(2)战略性原则(3)科学性原则、(4)可行性原则(5)经济性原则(6)社会效益原则2.物流系统规划的特点 P24 (稍微掌握)(1)物流系统规划是综合规划(2)物流系统规划是动态规划(3)物流系统规划是过程规划3.物流系统规划与设计的主要内容和步骤 P26 (掌握)(1)主要内容①物流网络规划:物流设施选址规划、物流路线规划②物流设施平面布局规划。
③物流设备选择与布置规划④物流信息系统规划⑤物流运作系统规划(2)步骤①基础资料的调查分析②规划方案的制定③规划方案的仿真3.物流系统规划的常用方法和工具P28 (了解) 对其优缺点进行比较,并思考其使用条件(稍微掌握,看书)(1)模型化技术 (2)优化分析法 (3)运筹学 (4)大系统理论及协同论、耗散结构理论 (5)网络计划技术(6)系统仿真(7)系统动力学理论3. SWOT 分析法:P37 (看书)第三章1.引导案例P42 (掌握,看书)2.物流节点的种类:P45:(掌握)(1)转运型物流节点:公路货运站、铁路货运站、公铁联运站、港口、综合转运站(2)储存型物流节点:① 适用对象和权限分类:自备仓库、营业仓库、公共仓库② 所属的职能分类:生产仓库、流通仓库、储备仓库③ 按照结构和构造分类:高层货架仓库、罐式仓库④ 技术处理方式和保管方式分类:普通仓库、冷藏仓库、恒温仓库(3)流通型物流节点:流通仓库、集货中心、分配中心、加工中心、配送中心、物流中心、物流园区3.物流网络结构的集中典型形式 P47 (了解)(a ) (b) (c)①(a)、(b)为直送模式。
物流供应链管理——综合型物流中心功能和布局设计1.概述物流中心是从事物流活动的场合或组织, 应基本符合下列规定: 重要面向社会服务;物流功能健全;完善的信息网络;辐射范围大;少品种、大批量;存储、吞吐能力强;物流业务统一经营、管理。
物流中心是综合性、地区性、大批量的物资位移集中地, 它集商流、物流、信息流和资金流为一体, 是产销公司间的中介。
图1物流中心在供应链中所处位置模型和物流中心相关的一个概念是配送中心, 配送中心是从事配送业务的物流场合或组织, 应基本符合下列规定: 重要为特定的用户服务;配送功能健全;完善的信息网络;辐射范围小;多品种、小批量;以配送为主、存储为辅。
执行实物配送是配送中心的重要功能, 简朴的讲, 配送中心就是从事集货、流通加工、分货、拣选、配货以及组织对用户送货, 以高水平实现销售和供应服务的现代物流设施。
总体上, 物流中心辐射范围大, 解决的对象为大批量、小批次和少品种的商品, 配送中心正好相反。
从两者在供应链中所处的位置看, 物流中心的上游是工厂,下游是配送中心或批发商, 而配送中心的上游是物流中心或工厂, 下游是零售商或最终用户。
综合型物流中心是指可以储存、加工、分拣与配送多种商品的物流中心, 这类物流中心的加工、配送品种多, 规模也大, 适合各种不同需求用户的服务规定,所以其柔性较大。
综合型物流中心在供应链中所处位置模型如图1所示。
本文就综合型物流中心的功能设计和布局设计作一定的探讨。
2综合型物流中心的功能设计在整个供应链中, 作为物流结点的物流中心起着承前启后的重要作用, 综合型物流中心功能设计如图2所示。
具体讲一般应具有如下功能:图2物流中心功能设计图1)商品的运送集散中心功能。
物流中心需要自己拥有或租赁一定规模的运送工具, 物流中心是一个覆盖一定地区地网络。
因此物流中心一方面应当负责为客户选择满足客户需要的运送方式,然后具体组织网络内部的运送作业, 在规定的时间内将客户的商品运到目的地。
物流配送中心规划与设计1.概念:广义的物流配送中心包括港口、机场、铁路货运站、运输仓库、流通商品集散中心以及生产者自身拥有的物流的物流设施等。
狭义:专指流通商品集散中心与生产者自身拥有的物流的物流设施等。
2.物流中心(Logistics Center)配送中心(Distribution Center)都为显得物流网络中的节点。
执行物流职能,还有指挥调度,信息处理,作业优化等神经中枢的职能。
物流配送中心是综合行、地域性、大批量的物资位移集中地,它集商流、物流、信息流和资金流为一体,成为产销企业间的中介。
配送中心是以组织配送性销售或供应,执行实物配送为主要职能的流通型节点,它既有集货中心(集整为零)的职能,又有分货中心(化整为零)的职能。
是物流配送中心的一种主要形式。
3、基本任务:现代化的超级市场以连锁制为轴心,门市网络为市场依据,与物流配送中心共同开发第二利润源泉(销售利润)和第三利润源泉(物流利润)。
把信息直接渗透到制造加工业吗,发展名优产品,开发第一利润源泉(生产利润)。
物流系统化的目的在于速度(Speed)、可靠(Safety)和低费用(Low)为原则实现以最少的费用提供最优质的物流服务,物流配送中心是高效益的连锁经营的供货枢纽和保证,是企业家在微观流通领域“零库存”梦想得以实现,它促进生产、满足消费和降低成本,实现最少环节、最短距离、最低费用换个最高效率,从而获得最大经济效益。
对运输、保管、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理、订货开单、集中拣货、开箱拆零、拆包分装、入库登记、在库管理、统计查询、拣选分类,盘点和偏制报表等项工作进行现代化、专业化管理。
加速商品流通,降低商品消耗,降低流通成本,提高库存周转率,减少仓库面积,节约人力和物力,提高经营灵活性和工作效率。
协调顾客关系,满足顾客需要,提供优质服务。
4、功能:1)商品周转功能2)商品拣选功能3)商品保管功能4)商品在库管理功能:为满足客户的要求,在发货时间迅速、有效地发货而对在库货物实施的管理称为在库管理。
物流配送中心规划与设计1. 引言物流配送中心是现代物流系统中的重要组成部分,它起着货物集散、配送和仓储的作用。
规划和设计一个高效的物流配送中心对于提高物流服务质量、降低物流成本具有重要意义。
本文将介绍物流配送中心规划和设计的基本原则和步骤,以及一些建议和案例分析。
2. 规划步骤2.1. 数据调研在规划物流配送中心之前,首先需要收集相关的数据,包括货物流量、货物特性、市场需求等。
这些数据将有助于确定物流配送中心的规模和布局。
2.2. 目标设定根据数据调研结果,确定物流配送中心的目标和功能。
比如,是否需要设置货物装卸区、仓库、办公区等。
2.3. 空间规划根据目标设定,确定物流配送中心的空间布局。
包括货物流动路径、设备摆放、人员流动等方面的规划。
根据空间规划,选择适合的设备。
比如,货物装卸设备、仓库货架、搬运设备等。
2.5. 系统设计设计物流配送中心的信息系统。
包括货物盘点系统、货物跟踪系统、订单管理系统等。
2.6. 人员管理确定物流配送中心的人员组织架构和工作流程。
包括人员职责、培训和绩效考核等。
3. 设计原则在规划和设计物流配送中心时,需要遵循一些基本原则,以确保其高效运作和满足用户需求。
3.1. 空间利用率物流配送中心的空间利用率对于降低物流成本很关键。
在设计时,需要考虑最大化空间利用率,通过合理的布局和设备摆放来实现。
3.2. 流程优化物流配送中心的流程优化对于提高运作效率很重要。
通过分析货物流动路径和流程,找出瓶颈和优化点,并提出改进建议。
物流配送中心需要保证货物和人员的安全。
在设计时,需要考虑合适的设施安全措施,比如监控系统、出入口管控等。
3.4. 灵活性物流配送中心需要具备一定的灵活性,能够适应不同规模和业务需求的变化。
在设计时,需要考虑可扩展性和灵活性。
4. 案例分析以某物流公司的物流配送中心为例,对其规划和设计进行分析。
4.1. 数据调研通过对历史数据的分析和市场需求调研,确定物流配送中心的货物流量和特性。
1.物流园区规划与设计1.1说明物流园区选址的原则(1)可达性。
即园区或配送中心须靠近服务对象或靠近目标市场,这样可以缩短物流企业承接货运业务或是配送的距离,方便开展业务。
(2)交通便利。
园区选址一般选择在多种交通运输方式的交会处,以便货物集散。
(3)地源充足、地价相对较低。
物流园区建设需要一定规模的用地,因此,园区一般都建设在土地开发资源较好的地区,用地充足,成本较低,较为合适的区域大多是城市中心区的边缘地带。
(4)可利用基础设施较好。
物流园区所需的基础设施包括道路、货场、车站、仓库、水电和通信网络等,建设投资大,成本高,要善于改造,利用已有设施,避免重复建设。
物流园区的规划要具有弹性和经济合理。
因此,物流园区在选址时既要考虑其规模,又要考虑其服务对象;既要考虑当前需要,又要兼顾长远发展。
物流园区的建设要因地制宜,不可一味追求最先进的物流设备,应尽量利用和整合现有资源和已有的各类设施设备,减少不必要的投资。
1.2简述物流园区选址的方法(1)解析法(2)最优化线性规划法(3)启发式方法(4)仿真法(5)综合因素评价法1.3阐述实地考察物流园区选址的优缺点1.3.1华凌物流园优点:(1)交通方便,公交站点多,靠近庞大的消费市场。
(2)展位多,已经形成规模效应,可选择余地大。
(3)规划布局合理,宣传力度大,知名品牌入驻量多。
缺点:(1)空间小,近几年市场几近饱和,发展空间小。
(2)物价高,小商品价格高,卖家坐地起价。
1.4绘制物流园区平面布局图(手绘,装订)2.配送中心的规划与设计2.1设计资料2.1.1客户资料某配送中心拟向城市内10个零售商提供配送服务。
零售商的需求、空间位置及交通图如下表、图所示。
配送要求:配送中心拥有5吨、2吨两种车型的货柜车,配送的经济里程为30公里,运输费率为0.05,学号为单号的学生以所给资料为主,学号为双号的同学X、Y坐标互换。
交通图为井字型道路2.1.2配送中心资料2.1.2.1公司业务公司主要经营家电产品、日用化工产品、食品以及常用医药产品。
3、物流中心:是从事物流活动的场所或组织,应基本符合下列要求:主要面向社会服务;物流功能健全;完善的信息网络;辐射范围大;少品种、大批量;存储、吞吐能力强;物流业务统一经营、管理。
自动分拣系统:指货物进入分拣系统到指定的分配位置为止,都是按照系统设定的指令靠自动装置来完成的。
333、物流成本:指在物流过程中,为提供有关服务,开展各项业务活动,必然要占用和消耗一定的活劳动和物化劳动,这些活劳动和物化劳动的货币表现,即为物流成本。
178、电子标签拣货系统:在每个货位安装数字显示器,利用计算机的控制将订单信息传输到数字显示器内,拣货人员根据数字显示器所显示的数字拣货,拣货完成后按“确定”按钮即完成拣货作业。
电子订货系统:指将批发、零售商场所发生的订货数据输入计算机,即通过计算机通信网络连接的方式将资料传送至总公司、批发商、商品供货商或制造商处。
流通加工中心:指某些原料或成品从供应领域向生产领域,或从生产领域向消费领域流动过程中,为了促进销售,维护产品质量和提高物流效率,而对商品进行的初级或简单再加工,使商品发生物理、化学或形状上的变化,以满足消费者多样化需求和提高商品的附加值的场所。
172、批量拣选:指按照商品品种类别加总拣货,然后再根据不同客户或不同订单分类集中(分货)。
3、配送中心:指从事配送业务的物流场所或组织,应基本符合下列要求:主要为特定的用户服务;配送功能健全;完善的信息网络;辐射范围小;多品种、小批量;以配送为主,存储为辅。
180、RF拣货系统:是拣选作业的人机界面,利用掌上计算机终端、条形码扫描器及RF无线电控制装置的组合,让计算机负责繁杂的拣选顺序规划与记忆,以减少寻找货品的时间。
170、按单拣选:也叫做摘果式拣选。
是根据每一个客户订单的要货要求,拣选作业人员或设备巡回于仓库内的各个存储区,按照订单所列的数量,直接到各个物品的储位将客户所订购的商品逐个取出,一次配齐一个订单的商品,然后集中在一起的拣货方式。
第一章绪论1.1 研究背景目前国际零售资本大量进入中国,有来自美国的沃尔玛、德国的麦德龙、法国的家乐福等几家国际连锁超市,加上本市本土超市大大小小近几十家超市,连锁超市行业竞争日趋激烈。
连锁超市要想在市场竞争中获得优势,很大程度上取决物流成本的控制,而这却是供应链管理可以提供的。
本课题正是研究连锁超市供应链中的重要环节一物流配送方案设计。
目前物流己经成为公认的“第三利润源泉”,而物流配送则被人们认为是这一利润源泉的突破口,受到了国内各行业的极大重视并得到迅速的发展。
近两年来我市的连锁超市迅速发展,在促进物流配送业发展的同时,也对配送提出了更高的要求,物流配送成为广泛关注的焦点。
由于我国消费者购物习惯的改变,这也直接导致了零售业态的多样化,并衍生出多样、快捷的商品配送需求。
而自从中国加入世贸组织后,面对日趋激烈的市场竞争,各行各业都将面临着现代化的物流配送模式的挑战。
在对连锁超市物流配送的研究分析过程中,连锁超市物流配送方案的合理化将直接影响到整个超市的物流成本。
超市的配送方案是否合理化,是要根据企业的具体情况进行分析的,例如超市的配送的主体、配送的对象、配送的模式、以及顾客的需求等各种因素来决定的。
在物流业发展迅猛的今天,设计一个合理的物流配送方案,具有很大意义。
本课题以家乐福超市作为研究对象,首先分析配送模式现状及存在的问题,之后通过分析超市销售数据、目标客户、客户购买行为、商品结构等,并结合家乐福超市个门店的具体情况,通过遗传算法优化家乐福连锁超市的配送路线,确定配送方案,并提出相关建议。
1.2 超市配送的现状及发展趋势1.2.1 超市配送的现状在我国零售连锁业不断发生着日新月异变化的同时,连锁企业信息系统的建却相对滞后,特别是配送系统落后制约了我国零售连锁业发展,成为了向国际零售巨头挑战的瓶颈。
其主要的原因是因为合理的配送活动可以提高企业的供应保证程度,降低缺货风险,实现低库存或者零库存,从而降低物流成本。
一、物流系统的构成要素1、系统资源要素:人、财、物、设备、信息、任务目标等2、物流功能要素:运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本物流活动环节3、节点线路要素:物流据点以及连接这些据点的运输线路,运输方式与信息传递手段4、支撑手段要素:体制制度、法律规章、行政命令、标准化系统5、物质基础要素:物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理6、系统的流动要素:流体、载体、流向、流量、流程、流速二、企业推进物流系统化的基本策略1.成立企业物流管理组织。
企业管理部门成为物流系统构筑的主导者。
2.以物流作业效率的改善为切入点3.建立起以库存控制为核心的物流系统,构建双重区域处理系统三、物流系统规划与设计的区别1.定义:①规划:对拟建的物流系统做出长远的、总体的发展计划与蓝图。
具体表现为物流战略规划、营运规划、组织规划、设施规划。
②设计:经过系统分析,完成物流系统硬件结构和软件结构体系的构想,形成物流系统组织设计和技术方案的过程,组织设计是技术设计的前提,为其提供纲领和基本要求。
2.关系图(略)3.相同之处:①都属于物流项目的高级阶段设计过程,内容上不包括项目施工图纸等的设计。
②理论依据相同,基本方法相似。
4.不同之处:①目的不同。
规划强调宏观指导性,设计强调微观可操作性②内容不同。
规划是关于物流系统建设的全面长远计划,是进行可行性论证的依据。
设计是在一定技术与经济条件下,对物流系统的建设预先制定详细方案,是项目运作或施工设计的依据。
四.物流战略概念。
是企业充分了解市场和物流环境以及自身物流条件的基础上,为适应未来环境的变化,以求得长期生存和不断发展,对企业物流发展目标、实现物流发展目标的途径和手段进行的总体谋划。
具有全局性,长远性,竞争性,指导性,稳定性等特点。
五.物流战略的内涵1.物流战略态势。
是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演化过程和推进趋势2.物流战略思想。
由于现代物流在我国的发展起步较晚,大部分制造企业在进行生产工艺设计及物流设施布局规划时没有考虑物流的因素,只是重点围绕生产进行相应的规划和设计,导致企业各工序间的衔接性不符合现代物流要求,厂内各种作业相互交叉、迁回运输、无效搬倒等不合理的现象较为严重。
现阶段,自营物流在我国制造企业中还占有相当的比例,这些企业的物流装备整体水平低下,主要靠人力来完成各种物流作业,较为先进的企业也不能完全实现机械化和自动化,仍需大量人工配合。
即我国企业物流设施布局规划不合理的情况普遍存在,且对我国物流系统规划与运作产生了严重的负面影响。
关键字:物流配送中心农产品物流配送中心案例分析第一章物流配送中心规划与布置............................................................................................ - 1 -1.1物流配送中心布局规划的目标和原则........................................................................ - 1 -1.2物流中心功能布局分析................................................................................................ - 1 - 第二章农产品物流配送中心规划与布置................................................................................ - 3 -2.1建立农产品配送中心的目的及性质............................................................................ - 3 -2.2农产品配送中心组织结构............................................................................................ - 3 -2.3农产品配送中心业务结构............................................................................................ - 3 -2.4业务分析........................................................................................................................ - 4 -2.5业务增值环节................................................................................................................ - 5 - 第三章系统化布置设计(SLP)概述..................................................................................... - 6 -3.1系统化布置设计SLP的产生与发展........................................................................... - 6 -3.2 SLP在物流设施布局中应用的可行性........................................................................ - 7 -3.3实施SLP的阶段与流程............................................................................................... - 8 -3.3.1实施SLP阶段分析............................................................................................ - 8 -3.3.2 SLP法工作程序................................................................................................. - 8 - 第四章基于SLP方法的物流设施规划案例分析................................................................. - 11 -4.1配送中心的流程分析.................................................................................................. - 11 -4.2作业区域设置.............................................................................................................. - 11 - 第五章总结分析...................................................................................................................... - 16 - 参考文献.................................................................................................................................... - 17 -第一章物流配送中心规划与布置1.1物流配送中心布局规划的目标和原则1、布局规划的目标:(1)有效的利用空间、设备、人员、能源。
(2)最大限度的减少物料搬运。
(3) 简化作业流程。
(4)缩短生产周期(5)力求投资最低(6)为员工提供方便2、布局规划的原则:(1)以系统的观点运用系统分析的方法,求得整体优化,将定性分析和定量分析相结合。
(2)以物流的观点作为区域布局的出发点,并且贯穿区域布局的始终,因为企业的有效运行依赖于资金流、物流、信息流的合理化结合。
(3)先从宏观到微观,在从微观到宏观。
(4)减少和消除不必要的作业流程,保证投入的资金最少,成本最低。
(5)重视人的因素。
1.2物流中心功能布局分析我国农产品物流配送中心的使用是近几年刚刚起步的,建设和使用农产品物流中心的服务效率和管理还处于较低水平。
对于物流中心功能设施规划布置为五个功能区,具体如下:1、卸货区:此功能区的功能主要是组织农产品从外界集中进入物流中心。
2、理货区:此功能区主要是进行农产品的整理从而将农产品送入到低温库和加工区。
3、暂存区(低温库):这个功能区为农产品仓库物流配送区等设施,能摆脱气候影响,延长农产品的储存时间和保鲜期限。
4、加工区:对农产品的加工、包装、检测等一系列的增值服务。
5、出货区:将农产品从低温库或者理货区进行运出配送中心。
第二章农产品物流配送中心规划与布置2.1建立农产品配送中心的目的及性质1、通过农产品配送中心的业务,减少农产品生产到最终消费之间的环节,降低期间的交易成本。
2、通过农产品配送中心的作用,加强最终消费与最初生产之间的联系,使得生产与消费的目的性和计划性加强,通过增加生产有效性的方式,降低宏观生产成本。
3、农产品配送中心将从交易环节中节省下来的费用,一部分转移到产品的深加工方面,如对农产品的清洗和整理,在转交给最终消费者,从而增加最终消费者的价值和收益。
4、开拓A地区农产品开发总公司市场和销售渠道。
2.2农产品配送中心组织结构农产品配送中心隶属于农产品发展总公司。
是农产品发展总公司直属销售机构。
由农产品发展总公司投资建立的销售公司。
配送中心由营销管理部,仓储分检,采购,财务管理部组成。
分别负责对客户的销售,协调与客户的业务活动和配送中心日常管理事务,仓储分检负责将运到配送中心的农产品按不同客户订单进行整理和分检工作,同时储备一天。
采购部负责处理客户农产品订单处理,向A地区农户进行产品订购。
同时负责在蔬菜市场上采购A地区不能供应的农产品。
财务部负责处理订单交易的财务工作和处理客户信息的计算机系统工作。
2.3农产品配送中心业务结构农产品配送中心基本业务流程是,接受客户的大批量订单,通过集中采购处理后,向客户供货。
这种方式通过减少流通过程中的环节而减低供需双方的交易成本,并且在流通过程中增加对农产品净整处理增值服务,再使供需双方得利的同时使配送中心自身获利。
卸货区:此功能区的功能主要是组织农产品从外界集中进入物流中心。
理货区:此功能区主要是进行农产品的整理从而将农产品送入到低温库和加工区。
暂存区(低温库):这个功能区为农产品仓库物流配送区等设施,能摆脱气候影响,延长农产品的储存时间和保鲜期限。
加工区:对农产品的加工、包装、检测等一系列的增值服务。
出货区:将农产品从低温库或者理货区进行运出配送中心。
2.4业务分析在A市农产品需求市场上的客户可分为四类:第一,有规模的企事业单位后勤食堂,第二,餐饮饭店。
第三,深入社区的规模性连锁超市,第四,为满足日常生活需要而购买蔬菜的家庭居民。
A市农成品的供应渠道也可分成四类:第一、早晚集市。
第二、带有农产品的商店和超市。
第三、农贸市场。
第四、蔬菜和副产品批发市场。
农产品采购渠道基本如下:采购特点:1、以普通农副产品品种为主;2、采购量大;3、供应及时;4、价格要求随行就市。
针对这种市场渠道和客户特点,配送中心能够运营并盈利的条件可以有以下几种:1、通过减少农产品由农户/出产地到需求地的交易环节,将节省的费用作为对农户和用户的增值,以及配送中心自身的费用及盈利。
2、通过对经营的农产品进行清洗,分包等处理加工,使其增值,并通过规模扩大使边际收益大于边际成本而获得运营效益。
2.5业务增值环节对农户和餐饮单位而言。
单独配送中心业务可以在两个方面使业务增值:一个是减少交易环节,另一个是增加产品的价值。
根据企事业单位的采购过程,如果配送中心面对的客户主要从农贸市场采购,而配送中心能够保证基本的农产品直接从农户手中收购,就可以节省一道交易环节。