- 1 - 基础常识 问：地球围绕太阳转一圈的时间为一天吗？ 答：不是，是一年。 地球有两种重要运动形式，公转和自转。地球围绕太阳转一圈称为地球公转，即地球按一定轨道围绕太阳转动。地球绕太阳公转一圈的时间是一年。地球自转是地球绕自转轴自西向东的转动，地球自转一圈的时间就是一天。地球公转产生了春夏秋冬四季的交替，地球自转产生了白天和黑夜的交替。 问：月光是月亮本身发的光吗？ 答：不是。月亮本身不发光，是它反射太阳光而发亮，看上去好像它在发光。 在宇宙中，只有恒星才能发光。恒星是由炽热气体组成的、能自己发光的球状或类球状天体，在引力作用下产生核聚变，发光发热。月球是质量很小的固体岩石星球，没有能量可以支持它发光。 问：什么是远日点和近日点？ 答：太阳系中的行星、小行星、彗星都是绕太阳旋转的，这些天体在运行轨道上距离太阳最远的那一点叫做远日点，距离太阳最近的那一点叫做近日点。 地球和太阳系中的每颗行星一样，都沿着自己的椭圆轨道环绕太阳旋转。地球在远日点时距离太阳15210万千米，近日点时14710万千米，两者相差500万千米，大约是1/30。地球在夏至后过远日点，通常在7月初；在冬至后过近日点，通常在1月初。 问：为什么地球近日点气温反而低，远日点气温反而高? 答：因为四季变化的主宰原因并不是距离太阳远、近造成的，而是由于地轴的倾斜。 近日点（1月初）地球离太阳近，地球从太阳获得的太阳辐射较多，但此时，太阳直射在南半球，南半球获得的太 - 2 - 阳辐射比北半球多，因此南半球是夏半年，北半球是冬半年，气温较低。而远日点（7月初）地球离太阳远，地球从太阳获得的太阳辐射较少，但此时，太阳直射在北半球，北半球获得的太阳辐射比南半球多，因此北半球是夏半年，气温较高。 由于地球轨道的偏心率很小，地球近日点到太阳的距离比远日点到太阳的距离只少3.2%。因此，距离太阳的远近对地球接收太阳热量的多少并无太大影响。 问：为什么冬天冷夏天热？ 答：地球表面温度的高低，主要取决太阳阳光的辐射，辐射强就热，反之就冷。 冬季时，太阳光线斜射地面，地面上每单位面积受热少，白天短，受热的时间短，光线经过的大气层厚，因此冬季寒冷。夏季则相反，太阳直射地面，昼长，光线经过的大气层薄，因此夏季炎热。春秋雨季的情形，则居於冬夏之间，故气候温和。 问：“黄道吉日”是怎么回事？ 答：“黄道吉日”是过去阴阳先生编造的歪理邪说，是一种骗人、骗钱的把戏。 靠迷信骗钱的阴阳先生们把一年365年，分成“吉”、“凶”两类。今天是“离”日或“绝”日，干什么事都不相宜，叫做“黑道凶日”，而某一天干什么事情都毫无禁忌的，就是好日子，叫做“黄道吉日”。这是毫无科学根据和科学道理的。 一年四季和24个节气，是根据地球绕太阳旋转的各个不同位置、不同角度、太阳光直射地球的不同部位和太阳光强弱不同的程度等，科学概括出来的气候变化规律。一年365天，除了有天晴、天阴、下雨、下雪、刮风和打雷的区别外，哪一天都一样，根本就没有什么“好”、“坏”的分别，更没什么“黑道凶日”和“黄道吉日”。 - 3 - 问：地心的温度非常高吗？ 答：是的。 地球的内部结构为一同心状圈层构造，由地表至地心依次分化为地壳、地幔、地核，地核又分为内地核与外地核两部份。地球内部越接近地心，温度越高。据科学家推测，地核外部边界的温度为3500℃，内核外部边界的温度为6300℃，而地球正中心的温度高达6600℃，比太阳表面温度高1000℃。 问：我们呼吸的氧气来源于植物吗？ 答：是的。 绿色植物出现以前，地球的大气中并没有氧。那时，氧只是以氧化的低能量状态存在于各种氧化物中，无论是空气中还是水中或是岩石圈内都没有游离氧的存在。只是在距今20亿至30亿年以前，绿色植物在地球上出现并逐渐占有优势以后，通过光合作用，地球的大气中才逐渐含有氧，从而使地球上其他进行有氧呼吸的生物得以发生和发展。又由于大气中的一部分氧转化成臭氧，在大气之上形成臭氧层有效地滤去太阳辐射中对生物具有强烈破坏作用的紫外线，从而使水生生物开始逐渐能够在陆地上生活。经过长期的生物进化过程，最后出现广泛分布在自然界的各种动植物。 问：地球上氧气只来源于植物吗？ 答：不是。 自然界的氧气一般是绿色植物光合作用形成的，另外通过电解水就能产生氧气。宇宙飞船上的制氧机，就是靠电解水产生氧气的。在地球上，人们呼吸的氧气实质上也是来源于水的分解，不过它是通过地球上的植物、海藻、一些浮游植物的光合作用来分解水分子。
科普知识宣传
（1）汽车上的物理知识
一、力学方面
1、汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车的重心，增加汽车行驶时的稳度。
2、汽车的车身设计成流线型，是为了减小汽车行驶时受到的阻力
3、汽车前进的动力——地面对主动轮的摩擦力（主动轮与从动轮与地面的摩擦力的方向相反）
4、汽车在平直路面匀速前进时——牵引力与阻力互相平衡，汽车所受重力与地面的支持力平衡
5、汽车拐弯时：①司机要打方向盘——力是改变物体运动状态的原因；②乘客会向拐弯的反方向倾倒——由于乘客具有惯性
6、汽车急刹车（减速）时，①司机踩刹车——力是改变物体运动状态的原因；②乘客会向车行方向倾倒――惯性 ;③司机用较小的力就能刹住车――杠杆原理；④用力踩刹车——增大压力来增大摩擦；⑤急刹车时，车轮与地面的摩擦由滚动变摩擦成滑动摩擦
7、不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的差异——这与汽车对路面的压强大小相关
8、汽车的座椅都设计得既宽且大，这样就减小了对坐车人的压强，使人乘坐舒服
9、汽车快速行驶时，车的尾部会形成一个低气压区，这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成原因
10、交通管理部门要求：①小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带——这样可以防止惯性的危害；②严禁车辆超载——不仅仅减小车辆对路面的破坏，还有减小摩擦、惯性等；③严禁车辆超速——防止急刹车时，因反应距离和制动距离过长而造成车祸
11、简单机械的应用：①方向盘、车轮、开窗摇柄等都是轮轴，②调速杆，自动开关门装置是杠杆
12、汽车爬坡时要调为低速：由P=Fv，功率一定时，降低速度，可增大牵引力
13、关于速度路程，时间的计算问题；参照物与运动状态的描述问题
14、认识限速，里程，禁鸣等标志牌，了解其含义
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以科普基地带动国土资源科普宣传
作者：胡能勇
来源：《国土资源导刊》2013年第11期
国土资源科普工作是我国国土资源事业和科普事业重要组成部分，对建设资源节约型和生态保护型社会，实现全面建设小康社会的目标具有重要意义。
湖南省地质博物馆是全国最早建立的省级地质博物馆之一，是我省唯一的自然科学博物馆，拥有珍贵的馆藏、现代化的展览设施和雄厚的科研力量。该馆馆藏内容涵盖地质、土地、测绘三大方面，拥有大量珍贵而富有特色的藏品和先进展览设施，采用实物、模型、图表和声光电技术，生动形象地展示和解读各种神奇的地质作用与地质现象，堪称一座具有丰富科学内涵的科普殿堂。
科普宣传成绩显著
在文化强省战略指引下，湖南省地质博物馆在构建有特色的国土资源科普宣传体系方面，作出了积极的贡献。
目前，该馆定期举办面向社会公众的科普活动，公众参与度较高，如“世界地球日”、“全国土地日”、“测绘法宣传日”、“全国科技活动周”、“全国科普日·湖南开放日”及“国土资源各类夏令营”等。另外，不定期组织各类国土资源科普知识讲座、高峰论坛等，通过这些讲座和高峰论坛，互相交流、探讨，推动了科普和科研水平的提高。开馆一年来，已开展各类讲座13场，高峰论坛两场，2009年，湖南省地质博物馆被国土资源部授予“首批全国国土资源科普基地”称号。
该馆积极开发科普项目和科普产品，编辑出版了《中国国家地质公园丛书—张家界》、《带你游玩张家界》、《神奇的矿物会说话》、《寻龙记》等一批较优秀的科普书籍，其中《神奇的矿物会说话》荣获全国优秀国土资源科普作品。为提高全社会的国土资源知识的普及程度，积极加强与中小学联络和合作，开发适合青少年、幼儿参加的科普项目和科普产品，更好地普及国土资源相关知识。
在科研方面，凭借实力雄厚的科研团队，该馆还完成了《湖南省矿山地质环境保护与可持续发展对策研究》、《湖南省地质遗迹调查及旅游地质资源开发研究》等一批科研课题，发表学术论文两百多篇，荣获多项荣誉。
科技宣传标语
尊重知识，尊重人才，营造科技发展环境。
普及科学知识，倡导科学方法，传播科学思想，弘扬科学精神。
努力学习科学，迎接未来挑战！
崇尚科学，探索创新，挑战新科技。
增强全民科技意识，提高公众科学素养！
科技创新，永无止境！
知识改变人生，科技创造未来！
展开科学的翅膀，放飞科学的梦想。
学科学、爱科学、讲科学、用科学！
用创新点缀人生，让科技融入理想！
今天奇思妙想，明天硕果累累。
科技创新----激扬创想的天地！
注重科技，创造传奇。
加强科普教育，培养青少年的科技创新能力！
生活需要科技，科技改善生活。
科学探索乐趣多，和谐发展你我他!
尊重知识，尊重人才，尊重劳动，尊重创造。
科技引领 携手创新 共建和谐
加快科技创新，努力提高区域综合竞争力!
科技创新与科学普及是全社会共同的事业!
活动主题：
文锦学校科普知识及科技制作竞赛
