技术变更管理办法

4M变更管理办法

1、目的

在生产过程中，对影响产品质量的4M要素（人、机、料、法）进行管理和控制，使这四个因素在保证质量的范围内安全合理的变动，从而保证产品质量的稳定和提高，符合标准及客户要求。

2、适用范围

适用于批量产品生产过程中4M（人、机、料、法）要素的管理。

3、4M定义：

是指批量产品生产过程中，涉及的人（Man）、机（Machine）、料（Material）、法（Method），（含环境场所）等给产品质量带来一定影响的变更。

人（Man）：是指生产过程中作业者因缺勤、调动、离职、代岗或复岗时，由另一个新作业者代替进行作业时，所产生的变更；

机（Machine）：是指生产过程中的设备、模具、工装、夹具、检具的新增、修理、代用变更；

料（Material）：是指生产过程中的加工原物料、辅料、包装物资等变更；

法（Method）：是指生产过程中的工艺流程、工艺参数（设备参数、材料配比等）、检验方法、作业方法（制造、整理、包装、周转等）变更。

4、职责

4.1变更提出

原则上公司内部变更各部门均可提出申请，并根据变更内容对产品质量的影响程度进行必要研讨，经评审后由实施部门负责执行变更；各4M变更实施部门要建立4M变更的台帐，记录变更的编号、产品型号和结果等。

4.1.1制造部技术组：负责产品工艺流程、模具、工装、检具及方法等变更的实施。

4.1.2制造部生产组：作业人员晋升变更的申请，并根据岗位技能要求进行资格验证，实施变更；内部变更引起的呆滞物料变更处理的申请，跟踪等。

4.1.3供应链：材料（含构成零部件）变更的申请提出和实施，及供应商的变更受理；

4.1.4工程部：机器，方法、设备变更的申请提出和实施；

4.1.5市场部：负责客户提出的变更受理，负责收集和内部反馈客户的评审结果；订单完成后库存呆滞料的变更处理的申请，跟踪等。

4.1.6体系：负责对所有变更事项进行监督及对变更的有效性进行跟踪确认。汇总4M变更结果，应建立4M变更总台帐。

技术变更管理办法

1. 总则

1.1. 制定目的

为使产品设计更完美、经济、稳定、特制定本管理办法。

1.2. 适用范围

凡本公司产品于生产过程中，由于材料品质、成本、结构、配合性等因素，需要变更原设计之零部件、工程图或线路图等时，均适用本办法。

1.3. 权责单位

1) 总经理室负责本办法制定、修改、废止之起草工作。

2) 总经理负责本办法制定、修改、废止之核准。

2. 管理规定

2.1. 定义

本办法所称的技术变更是指生产过程中，在保持产品原有之主要结构原理、工作性能不变基础上之技术变更。

2.2. 变更程序

1) 生技部知会开发部项目负责人同意后，有权针对下列事项进行变更：

A) 生产上之作业简化方面。

B) 部分内部设计变更。

C) 不影响性能之外观改善、结构配合改善。

D) 节约成本之材料改善。

2) 技术变更须经开发部及品管部确认后方可进行，必要时品管部须进行产品性能的重新测试鉴定。

2.3. 变更动机

凡本公司之员工，对于公司之产品，均可就下列事项提出改善方案：

1) 材料成本之降低。

2) 材料品质之改进。

3) 产品结构之改良。

4) 产品配合性之改善。

5) 产品加工动作之简化。

6) 加工方法之改善。

2.4. 变更流程

技术变更时，属于设计上之变更由开发部发出《技术变更通知单》，属于作业上之变更由生技部出以《技术变更通知单》。

2.4.1. 产品名称

填写所欲变更之产品名称、规格，必要时仅针对某些客户变更并予明确。

2.4.2. 变更原因

1) 降低成本

经比较确实可降低成本时。

2) 材料更换

为提高材料性能，确保产品之稳定性、信赖度、寿命等。

3) 工各问题改善

由于工程上或特性上之问题等。 4) 品质提升

通过技术设计变更，可提升产品品质。

5) 作业改善

为方便生产作业，节省工时，提高作业效率。

2.4.3. 物料处理

变更时，库存之物料或已购未进之物料处理，有以下几种方式：

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京福闽赣工﹝2010﹞80号

关于发布《京福闽赣铁路客运专线

有限公司工程变更设计

管理办法》的通知

公司各部门、各指挥部、各参建单位：

现将《京福闽赣铁路客运专线有限公司工程变更设计管理办法》予以发布，望遵照执行。

附件：《京福闽赣铁路客运专线有限公司工程变更设计管理办法》

二〇一〇年六月八日

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京福闽赣铁路客运专线有限公司

工程变更设计管理办法

（试行）

第一章 总则

第一条 为规范新建合肥至福州铁路（闽赣段）工程变更设计管理工作， 依据铁道部《铁路建设项目变更设计管理办法》（铁建设[2005]146号）和《铁路建设项目Ⅰ类变更设计问责暂行办法》（铁建设[2007]111号）的有关规定，结合新建合肥至福州铁路（闽赣段）工程实际情况，制定本办法。

第二条 本办法所称变更设计，是指施工图经京福闽赣铁路客运专线有限公司（以下简称“公司”）审核批准后至工程正式验收前，变更施工图的活动。经公司审核批准的施工图，任何单位和个人不得擅自变更，确需变更的，依据本办法进行。

第三条 变更设计必须严格执行国家工程建设强制性标准，在确保工程安全、质量和使用功能前提下，尽量节约投资。

第四条 变更设计应坚持“先批准，后变更；先设计，后施工”的原则。未经批准自行变更和施工的要承担全部责任，不予验收和计量。对施工过程中发现现场情况与设计不符时，施工单位应及时主动提出变更设计建议，否则应承担全部责任。

第五条 变更设计必须深入调查、充分论证，坚持集体决策，一次变更到位，避免“反复变更”(即同一工点发生2次或

- 3 - 2次以上同一变更内容或同一工程问题引起的变更)。

第六条 成立新建合肥至福州铁路（闽赣段）工程变更设计管理领导小组，负责变更设计的管理：

组长：公司总经理

副组长：公司副总经理、总工、总会计师。

成员：现场指挥部副指挥长、公司工程管理部、安全质量部、计划财务部、物资设备部正副部长、设计总体。

1 设计变更、技术核定管理办法

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文件编号 发布时间

2 目 录

第一章 总则 ............................................................. 3

第二章 适用范围 ......................................................... 3

第三章 机构与职责 ....................................................... 3

第四章 管理内容 ......................................................... 3

第五章 附则 ............................................................. 4

设计变更、技术核定管理办法 3 第一章 总则

第一条 为使******有限公司的房地产项目设计变更及技术核定工作规范有序，确保设计变更的合理性、经济性，特制订本办法。

第二条 设计变更、技术核定管理坚持“设计变更、技术核定工作规范有序、签批手续完整、及时、责任明确、经济合理”的原则。

第二章 适用范围

第三条 本办法适用于******所有房地产开发项目正式工程施工阶段涉及的设计变更及技术核定工作。临时售楼处、非实体样板房等临时工程变更管理办法不适用本办法。

第三章 机构与职责

第四条 相关部门在设计变更、技术核定工作中分别履行以下职责：

（一）项目经理部负责技术核定单的提请、审批工作，其它设计变更的发起、审核工作。

（二）研发部负责各类设计变更的发起、审核及最终变更文件的签发工作。

（三）研发部经理、项目经理部经理、总工、总经理负责权限范围内设计变更、技术核定的审核、审批工作。