任务一维护汽车蓄电池的检测与维护
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任务2.2:蓄电池的检测与维护一、实验内容及目的1、掌握蓄电池的结构、性能;2、掌握蓄电池的检测方法;3、掌握蓄电池的初充电、补充充电等方法。
二、技术标准及要求1、电解液相对密度如表1-1所示:表1-1 电解液相对密度(单位:g/cm3)气温充足电时电解液相对密度放电时电解液相对密度放电25%放电50%放电75%全放电冬季气温低于-40℃地区1.31 1.27 1.23 1.19 1.15冬季气温高于-40℃地区1.29 1.25 1.21 1.17 1.13冬季气温高于-20℃地区1.27 1.23 1.19 1.15 1.11 冬季气温高于0℃地区1.24 1.20 1.16 1.12 1.09 表中相对密度值是指温度为25℃时的值,环境温度每升高1℃,应在测得的密度值上加0.0007,每降低1℃则减0.0007。
2、蓄电池电压与放电程度如表1-2所示:表1-2 蓄电池电压与放电程度对照表蓄电池开路端电压(V)≥12.6 12.4 12.2 12.0 ≤11.7 高率放电计检测蓄电池电压(V)11.6~10.6 9.6~10.6 ≤9.6高率放电计(100A)检测单格电压(V)1.7~1.8 1.6~1.7 1.5~1.6 1.4~1.5 1.3~1.4放电程度0 25 50 75 1003、电解液配制成分百分表如图1-3所示:表1-3 电解液的配制15℃时的密度(克/厘米3)重量(%)体积(%)蒸馏水浓硫酸蒸馏水浓硫酸1.240 68.0 32.0 78.4 21.6 1.250 66.8 33.2 77.4 22.6 1.260 65.6 34.4 76.4 23.6 1.270 64.4 35.6 75.4 24.6 1.280 63.2 36.8 74.4 25.6 1.290 62.0 38.0 73.4 26.6 1.300 60.9 39.1 72.4 27.61.31059.740.371.328.7三、实验器材1、蓄电池N 个,发动机N 台、充电机N 台。
实训任务3蓄电池的使用与维护1.实训内容及目的1)蓄电池的使用与维护方法。
2.实训器材和用具1)发动机试验一台、大众速腾汽车一辆、数字万用表一部。
3.实训注意事项1)实训中的安全注意事项。
2)在电路中测量时,防止线路短路或搭铁。
3)在各个系统认识演示时,点火开关应及时回位,以防造成误启动。
4.实训操作步骤1.蓄电池的日常维护方法1)及时清洁蓄电池表面。
如果发现蓄电池的正负极接线柱上有氧化物,请及时进行清理,以免影响正负极连接线与接线柱之间的导通性。
接线柱氧化物2)请定期检查蓄电池正负极连接线与蓄电池的安装,是否松动,如有松动应及时紧固。
也要同时定期检查若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
所以还要定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。
蓄电池固定与放气孔3)定期检查电量是否充足。
一般会使用蓄电池检测仪检查电池电压,能检测出电池的电压值,检查出电池带负载能力的好坏。
为检查出电池的好坏。
用也需通过电池上的观察孔来判断蓄电池的状态。
魔眼为绿色表示电池正常,充电足;观察孔为红色表示需要充电;观察孔为白色表示电池需要更换。
蓄电池定期检查4)蓄电池性能检测(1)对于有加液口的蓄电池,可以用玻璃管进行测量,标准值为10~15 mm,如果液面过低,一般情况下加入蒸馏水即可。
(2)对于透明壳体的蓄电池,可以观察到蓄电池内电解液液面与上、下刻线的关系。
标准值应在上、下刻线之间。
若液面过低,一般情况下可以直接加入蒸馏水。
用玻璃管检查液面高度指示线1加液孔 2-玻璃管 3-外壳 4-防护板 5-极板组5)检查蓄电池极柱电压降蓄电池极柱电压降就是测量蓄电池正负极柱和电缆线连接夹之间的电压差,判断连接处是否存在接触不良。
用电压表测量起动机起动时电极柱和电缆之间的电压差,如果这个电压降超过0.1V,说明电极连接处存在额外的高电阻。
蓄电池极柱电压降检测6)检查蓄电池开路电压蓄电池电解液密度与电压(有负荷时)结合起来,可以清楚地反映蓄电池充电的情况。
汽车蓄电池检查工作总结
汽车蓄电池是汽车电气系统的核心部件,它为汽车提供启动、点火、照明和音
响等功能所需的电力。
因此,定期对汽车蓄电池进行检查是非常重要的,可以确保汽车的正常使用和安全行驶。
以下是对汽车蓄电池检查工作的总结:
1.外观检查,首先要对蓄电池外观进行检查,包括检查蓄电池外壳是否有裂纹、是否有漏液现象等。
如果发现蓄电池外壳有损坏或漏液,应立即更换蓄电池,以免发生安全事故。
2.电压检测,使用电压表对蓄电池进行电压检测,以确保蓄电池的电压是否正常。
一般来说,汽车蓄电池的电压应在12V左右,如果电压过低,可能意味着蓄
电池已经老化或损坏,需要更换新的蓄电池。
3.终端检查,检查蓄电池的终端是否干净,是否有氧化现象。
如果发现终端有
氧化,应使用蓄电池终端清洁剂清洁终端,以确保良好的电气接触。
4.充电检测,使用充电器对蓄电池进行充电检测,以确保蓄电池是否能够正常
充电。
如果蓄电池不能正常充电,可能是蓄电池内部损坏,需要更换新的蓄电池。
5.安装检查,最后要对蓄电池的安装进行检查,确保蓄电池安装牢固,绝缘垫
安装正确,避免因为蓄电池松动而引发的安全隐患。
总之,定期对汽车蓄电池进行检查工作是非常重要的,可以确保汽车的正常使
用和安全行驶。
建议每隔三个月对蓄电池进行一次全面的检查,及时发现问题并进行处理,以确保汽车蓄电池的正常工作。
任务一汽车充电指示灯点亮故障诊断与修复子任务 1 汽车蓄电池的检测一、判断题(20 题)二、单选题(20 题)三、多选题(3 题)四、简答题(4 题)子任务 2 交流发电机的检测一、判断题(20 题)二、单选题(20 题)三、多选题(5 题)四、简答题(4 题)子任务 3 发电机充电系统的检测一、判断题(30 题)二、单选题(5 题)三、多选题(3 题)四、简答题(3 题)任务二发动机不起动故障诊断与修复子任务1起动机直流电动机的检测一、判断题(20 题)二、单选题(20 题)三、多选题(10 题)四、简答题(5 题)子任务 2 起动机控制与传动机构检测一、判断题(10 题)二、单选题(20 题)三、多选题(10 题)四、简答题(4 题)任务三汽车前照灯不亮故障诊断与修复子任务1前照灯故障诊断与修复一、判断题(15 题)二、单选题(20 题)三、多选题(10 题)四、简答题(4 题)子任务 2 前照灯检测与调整一、判断题(10 题)二、单选题(10 题)三、多选题(5 题)四、简答题(4 题)任务四汽车转弯灯不正常故障诊断与修复学习任务四汽车转弯灯不正常故障诊断与修复一、判断题(20 题)二、单选题(20 题)三、多选题(10 题)四、简答题(5 题)任务五汽车仪表系统故障诊断与修复学习任务五汽车仪表系统故障诊断与修复一、判断题(20 题)二、单选题(20 题)A.75~78℃B.85~88℃C.95~98℃D.65~68℃汽车上使用的普通电热式机油压力表,其结构特点是(A.传感器及机油表内均装置有双金属电加热片B .机油表的指针就是双金属电加热片的装置C .传感器及机油表内均装置有电阻式加热装置D .传感器有双金属电加热片,机油表内装置有加热电阻车速里程表由车速表和里程表两部分组成,车速表指示(A . 加速时间B . 行驶速度C . 发动机转速D . 累计里程车速里程表中车速表用来指示()速度。
新能源汽车动力蓄电池及管理系统技术学习任务单习题及答案项目一动力蓄电池的认知 (2)学习情境一储能电池主要性能指标 (2)任务一储能电池主要性能指标 (2)学习情境二动力蓄电池的类型 (3)任务一动力蓄电池的类型 (3)项目二动力蓄电池的装调与测试 (4)学习情境一动力蓄电池整车装调与测试 (4)任务一镇氢电池的整车装调与测试 (4)任务二磷酸铁锂电池整车装调与测试 (6)任务三三元锂蓄电池的整车装调与测试 (7)任务四氢燃料电池的整车装调与测试 (8)学习情境二动力蓄电池总成的装调与测试 (9)任务一单体蓄电池分拣分容修复 (9)任务二蓄电池模块的装调与测试 (10)任务三动力蓄电池总成装调与测试 (10)学习情境三动力蓄电池管理系统及线路测量 (12)任务一蓄电池管理系统及线路测量 (12)项目三动力蓄电池的性能试验与故障检修 (13)学习情境一动力蓄电池的性能实验 (13)任务一动力蓄电池的单体试验 (13)任务二蓄电池模组试验 (14)学习情境二动力蓄电池的故障检修 (14)任务一动力蓄电池的数据采集与分析 (15)任务二动力蓄电池的故障诊断与排除 (16)项目一动力蓄电池的认知学习情境一储能电池主要性能指标任务一储能电池主要性能指标 1-1-1储能电池主要性能指标 学习任务单 班级:姓名:1 .请阐述纯电动汽车中下列术语的定义。
SOC:余电量,表示当前蓄电池中按照规定放电条件可以释放的容量占可用容量的百分比 DOD:表示蓄电池放电状态的参数(D0D ),等于实际放电容量与可用容量的百分比 能量密度:又称为比能量,是指从蓄电池的单位质量或单位体积所获取的能量 记忆效应:是指蓄电池经过长期浅充浅放电循环后,进行深放电时,表现出明显的容量 损失和放电电压下降,经数次全充/放电循环后,电池特性即可恢复的现象。
2 .蓄电池模块 是将一个以上单体蓄电池按照 串联、并联或串并联 方式组合,且只有一对正、负极输出端子,并作为电源使用的组合体。
一体化课程教案教学环节教学内容学生活动教师活动教学手段教学方法制定计划(3)作为电池和整车控制器以及驾驶者沟通的桥梁,通过控制接触器控制动力电池组的充放电,并向整车控制器VCU上报动力电池系统的基本参数。
根据作业流程,制定作业计划。
操作流程①维修作业前检查及车辆防护②检查电池电压③电池管理系统保险丝识别④低压插接件CA69、CA70位置⑤清洁(驾驶室内部、车身、轮胎清洁)⑥场地恢复(车辆、工具及设备归位)根据作业计划,完成小组成员任务分工。
作业注意事项:①严格按照标准完成维修作业前准备工作,注意高压安全防护及车辆整洁维护。
②故障诊断排查坚持“安全第一”原则,严禁私自拉接线束、短路连接等违规操根据所搜集到的资料制定作业计划,具体的操作流程。
巡视、指导学生制定计划、流程。
多媒体、展示板等。
引导、鼓励教学环节教学内容学生活动教师活动教学手段教学方法质量检查文ID,故障代码等。
(3)系统测试:开展系统测试,通过OBD接口采集相应报文,进行分析。
(4)路试:当静态故障无法付现时,需要进行路试采集数据,进行分析。
4.更换部件或更新程序:通过所采集报文分析为软件问题或硬件问题,根据具体情况予以更换部件或更新程序。
5.确认修理成功:检查试车后,再次进行测试确认故障已排除。
6.恢复设备,清理场地。
实训指导教师检查本组作业结果,并针对实训过程出现的问题提出改进措施及建议。
结合本组计划对照实际操作过程,找出本组计划的不足及改进的地方。
根据评价表进行自我评价。
对每一组的操作进行现场评价并指出不当之处及改进地方。
指导学生进行自我评价。
实训车辆、展板、实训工具等。
展板、实训工单等材料。
讲授、演示、引导讲授六、学业评价根据自己在课堂中的实际表现进行自我反思和自我评价。
自我反思:自我评价:实训成绩单七、教学反思一体化课程教案五、教学实施过程教学环节教学内容学生活动教师活动教学手段教学方法情境引入接受工作任务李先生来到新能源汽车4S店对自己的新能源汽车做维护保养,李先生反映车辆的仪表最近经常出现报警,仪表中偶尔报整车系统故障报警灯和动力蓄电池故障。
汽车蓄电池检查工作总结
汽车蓄电池是汽车电气系统中至关重要的组成部分,它为汽车提供启动电流和电力供应。
因此,定期检查和维护汽车蓄电池是非常重要的。
下面就来总结一下汽车蓄电池检查工作的步骤和注意事项。
首先,进行外观检查。
检查蓄电池外壳是否有损坏或渗漏,如果有,需要及时更换。
同时,检查蓄电池的接线端子是否松动或腐蚀,如果有,需要清洁或更换。
其次,进行电压检测。
使用多用途表或电压表测量蓄电池的电压,确保其在正常范围内。
一般来说,12V的蓄电池电压应该在12.4V以上。
接着,进行电解液检查。
如果是传统蓄电池,需要检查电解液的液位和密度。
如果液位过低,需要添加蒸馏水;如果密度不足,可能需要更换蓄电池。
最后,进行充电系统检查。
使用充电系统测试仪检测充电系统的工作状态,确保蓄电池能够正常充电。
同时,检查发电机的工作情况,确保其正常工作。
总的来说,定期检查汽车蓄电池是确保汽车电气系统正常工作的重要步骤。
通过以上的工作总结,我们可以更好地保护和维护汽车蓄电池,延长其使用寿命,确保汽车的正常运行。
任务2 蓄电池的充电与维护学习目标1.了解蓄电池的工作原理。
2.能正确给蓄电池进行充电3.掌握蓄电池日常维护的意义及方法建议学时:2学时学习地点:一体化教室学习准备汽车维修手册、互联网资源、蓄电池及必备检测设备、多媒体设备。
学习过程1、在汽车的仪表盘上有一个像蓄电池一样的标识等如下图:这个灯是()灯;自己在车上做一个实验描述一下这个灯在什么时候亮?什么时候不亮?在什么情况下说明充电系统有故障了?。
2、查找资料完成下图:发电机和蓄电池同是汽车的电源他们在给汽车供电的时候有什么不同?。
3、请你使用万用表测量一下蓄电池的“+”接线柱和“-”接线柱,在万用表上填写你测量的电压值(发动机着车和不着车时)。
(着车时)?(不着车时)为什么会有不同:。
4、现在汽车使用的都是免维护蓄电池又称MF蓄电池这种电池有何优点:。
在免维护电池上有一个电解液密度观察孔如果看到绿色代表; 如果看到黑色代表;如果看到白色或者无色代表。
5、如果需要更换蓄电池在拆卸蓄电池的时候应该先拆下正极(),负极()极?为什么:?6、现在需要更换汽车的发电机观察你说需要拆卸发电机的车辆的结构特点写出你自己认为的拆装步骤(只观察车辆的结构不查找维修手册)?完成下表;你所需要更换发电机的车型是()7、请简述给汽车蓄电池充电的操作方法。
序号拆卸步骤及注意事项1234568、查找资料记录维修手册的发电机的拆装步骤及注意事项完成下表:7序号拆卸步骤及注意事项1234567根据比较你自己制定的拆装步骤和维修手册规定的拆装步骤你有什么感受:。
8、在更换发电机总成的时候你需要做好那些准备工作以保证车辆、工具及自身的人身安全?小提示:在更换发电机的操作过程中一定要注意蓄电池正负极连接线的正确拆装,以免发生短路现象!9、评价。