下载文档原格式
一、工程概况1、XXX中桥工程概况如下：(1）、总体:XXX中桥为3跨20m预应力钢筋砼T梁,中心桩号为K8+901，河道与道路斜交120°.桥梁上部采用预应力T梁,先简支后连续；桥梁下部桥墩为柱式墩接盖梁，桩基设计为嵌岩桩,桩径1.5米，柱径1。
3米，桩柱接头处设置系梁一道,桥台为肋板式轻型桥台，桩基础,桩径1.2。
预应力T梁采用现场预制，桩基采用冲击成孔浇筑水下混凝土成桩。
河道使用功能为泄洪，不通航.桥梁设计洪水频率为1/100，桥梁设计荷载等级为汽车荷载公路-1级。
（2）、桥梁横断面：总宽41m,即(0.5m防撞护栏+3.5m人行道+4X3。
75m车道+0。
5m路缘带+1.0m中央分隔带)X2。
（3）、桥梁横坡：采用双向横坡2。
0%。
（4）、桥梁纵坡:桥梁中心线位于竖曲线上，前坡为3。
069%，后坡为3.529％，R=6000M。
（5）、车行道桥面铺装：4cm厚细粒式改性沥青混凝土+6cm厚中粒式沥青混凝+防水层+10Cm厚C50钢筋混凝土。
（6)、人行道桥面铺装:8cm厚人行道盖板+2cm厚水泥砂浆找平+5cm厚30X15X5灰色生态透水砖。
（7)、桥梁主体结构混凝土强度等级：板梁采用C50混凝土，铺装、铰缝砼采用C50混凝土,立柱、盖梁、耳墙采用C30混凝土，搭板采用C30混凝土，钻孔灌注桩采用C30水下混凝土.二、测量施工技术方案根据业主提供的控制点和水准点，根据自己的需要选择适宜的位置自设控制点和水准点，建立一个封闭的坐标和水准点控制网，对工程实施中的测量成果要做到有放有复,所有测量仪器设备在工程开工前都要进行检定，并有检定报告。
1、测量工作主要工作内容（1）、桩基础的桩位放样（2）、墩台纵横向轴线的确定（3）、墩台、墩帽结构尺寸、位置放样（4)、支座的结构尺寸、位置放样（5）、板梁定位放样（6）、桥面系结构的位置、尺寸放样（7)、各阶段的高程放样2、轴线测设x25146 623A 戺26485 6775 杵<32736 7FE0 翠%24699 607B 恻T（1)、控制点的测设a、首先，对设计院的测量交底桩与水准点进行复核,复核时需注意相邻标段控制点的校核，复核结果经监理复核认可后方可使用。
一、项目背景桥台是桥梁的重要组成部分，其作用是支撑桥梁主体结构，传递荷载至地基，保证桥梁的安全稳定。
为确保桥台施工质量，降低施工风险，特制定本桥台施工专项方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围：本方案适用于本工程中的所有桥台施工。
2. 施工内容：包括桥台基础处理、桥台结构施工、桥台防护与排水设施施工等。
三、施工工艺及流程1. 施工工艺：（1）基础处理：采用挖孔、钻孔、桩基等形式，根据地质条件选择合适的基础形式。
（2）桥台结构施工：包括桥台主体结构、桥台帽、桥台翼墙等。
（3）桥台防护与排水设施施工：包括桥台基础防护、桥台排水沟、桥台挡墙等。
2. 施工流程：（1）施工准备：包括现场勘查、设计图纸会审、施工组织设计、材料设备准备等。
（2）基础处理：根据地质条件选择合适的基础形式，进行基础开挖、处理和验收。
（3）桥台结构施工：按照设计要求，进行桥台主体结构、桥台帽、桥台翼墙等施工。
（4）桥台防护与排水设施施工：按照设计要求，进行桥台基础防护、桥台排水沟、桥台挡墙等施工。
（5）质量检验：对桥台施工质量进行检验，确保达到设计要求。
四、施工质量控制1. 施工材料：选用符合设计要求的优质材料，并做好进场检验。
2. 施工工艺：严格按照施工规范和操作规程进行施工，确保施工质量。
3. 施工过程：加强施工过程中的质量控制，确保各道工序的质量。
4. 质量检验：对桥台施工质量进行检验，确保达到设计要求。
五、施工安全措施1. 施工人员：加强施工人员的安全教育和培训，提高安全意识。
2. 施工现场：做好施工现场的安全防护措施，确保施工安全。
3. 施工设备：定期检查施工设备，确保设备安全可靠。
4. 施工环境：确保施工现场的通风、排水、照明等条件符合要求。
六、施工进度安排1. 施工准备阶段：预计用时10天。
2. 基础处理阶段：预计用时20天。
3. 桥台结构施工阶段：预计用时30天。
4. 桥台防护与排水设施施工阶段：预计用时15天。
5. 质量检验阶段：预计用时5天。
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，交通基础设施建设日益重要。
桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到交通的安全与畅通。
本方案针对一座中型桥梁的施工进行详细规划，以确保工程顺利进行，达到预期目标。
二、工程概况1. 工程名称：XX中桥2. 工程地点：XX市XX区XX街道3. 桥梁长度：80米4. 桥梁宽度：15米5. 桥梁结构：预应力混凝土T型梁6. 设计荷载：公路-Ⅰ级7. 施工工期：12个月三、施工组织机构1. 施工项目经理部（1）项目经理：全面负责项目的施工管理工作。
（2）项目副经理：协助项目经理工作，负责项目的质量、安全、进度、成本等管理工作。
（3）项目总工：负责项目的工程技术管理工作。
（4）各专业工程师：负责各自专业领域的工程技术管理工作。
2. 施工班组（1）钢筋班组：负责钢筋加工、绑扎、焊接等工作。
（2）模板班组：负责模板制作、安装、拆除等工作。
（3）混凝土班组：负责混凝土的拌制、运输、浇筑、养护等工作。
（4）起重班组：负责桥梁施工中的起重作业。
（5）测量班组：负责桥梁施工中的测量工作。
四、施工工艺1. 施工准备（1）现场勘查：对施工现场进行勘查，了解地质、水文、交通等情况。
（2）施工图纸会审：组织相关人员对施工图纸进行会审，确保施工图纸的准确性。
（3）材料、设备准备：根据施工进度，提前准备所需材料、设备。
（4）施工方案编制：根据施工图纸、现场情况及施工要求，编制施工方案。
2. 施工过程（1）基础施工1）桩基础施工：采用旋挖钻机进行桩基础施工，确保桩位准确、垂直度满足要求。
2）承台施工：采用现浇混凝土进行承台施工，确保承台强度、刚度满足要求。
（2）桥墩施工1）桥墩基础施工：采用现浇混凝土进行桥墩基础施工，确保基础强度、刚度满足要求。
2）桥墩身施工：采用现浇混凝土进行桥墩身施工，确保桥墩身强度、刚度满足要求。
（3）桥台施工1）桥台基础施工：采用现浇混凝土进行桥台基础施工，确保基础强度、刚度满足要求。
桥台的施工方案桥台的施工方案主要包括以下几个方面：一、施工前准备工作1. 搭建临时工地：选定合适的地点，搭建施工区域，包括办公区、生活区、材料堆放区等，为施工人员提供良好的工作和生活环境。
2. 工程勘察：进行桥台的测量、勘测和现场调查工作，确定施工的具体位置和范围。
3. 材料采购：根据设计要求和施工需要，提前采购所需的材料和设备，以确保施工进度和质量的要求。
二、基础施工工作1. 施工场地平整：清理施工地块上的杂物，拓宽施工道路，确保施工设备和材料的通行和堆放。
2. 标定基准点：根据设计要求，确定桥台的标准高程点，并进行准确标定。
3. 基础处理：根据设计要求和地质条件，对桥台的基础进行处理，如挖土、填筑、夯实等。
三、桥台主体结构施工工作1. 模板安装：根据设计要求，在桥台基础上安装施工模板，将其固定好，以便进行混凝土浇筑。
2. 钢筋布置：根据桥台的设计要求，将钢筋进行预置、焊接等工序，确保钢筋的正确位置和受力要求。
3. 混凝土浇筑：根据桥台的设计要求，进行混凝土的配比、搅拌和浇筑工作，保证混凝土的均匀性和强度要求。
4. 养护：混凝土浇筑完成后，进行养护工作，包括湿养护、覆盖养护等，以确保混凝土的早期强度和耐久性。
5. 拆除模板：混凝土养护期满后，根据设计要求和混凝土强度达到要求，拆除混凝土模板，暴露出桥台的实际结构。
四、装饰和美化工作1. 表面处理：对桥台的表面进行加固、抹灰、打磨等工艺，使其表面平整光滑，达到美观的效果。
2. 防腐防水处理：根据桥台的要求，进行防腐和防水处理，以保护桥台结构的完整性和使用寿命。
3. 绿化美化：根据设计要求，在桥台两侧、上部等位置进行绿化和美化工作，增加桥台的景观价值。
五、竣工验收和交付1. 测试和检查：对桥台进行各项测试和检查，包括结构强度、平整度、水平度等，确保桥台的质量和安全性能。
2. 验收：根据相关规定，进行桥台的竣工验收工作，并出具验收报告。
3. 交付使用：在桥台验收合格后，交付给建设单位或相关部门使用，为社会和公众提供交通服务。
公路桥台施工方案1400+995中桥4#桥台施工方案一、工程概况巴羌中桥4#桥台基础为明挖扩大基础，基础底面设计标高1256.70，台身为肋式桥台，台身高度5.60米，顶端台帽高1.20米。
二、编制依据a. 中华人民共和国新疆维吾尔自治区国道314线阿克苏至阿图什段公路改建一期工程第六合同段合同文件、技术规范、设计图纸以及招标文件、澄清文件及补遗书。
b. 现行的公路工程施工技术规范和试验规程以及其它相关的施工规范。
c. 《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）。
d. 我公司现有的施工技术水平和设备装备情况以及过去和正在修建高等级公路工程的经验。
三、施工准备㈠人员准备经理部负责整个过程的施工管理，进行工程质量、安全、进度安排、协调并使其得到有效控制。
项目经理部下设：办公室、财务处、工程处、安保处、机材处，配备有丰富工作经验、能满足工程运作需要、德才兼备的项目管理层人员对施工过程进行质量进度等方面的控制。
主要配备人员见附后“大中桥施工队的主要施工人员配备”表。
㈡材料准备⑴主要材料的采购方式全段所用的材料（水泥、砂、砾石、油料、沥青、钢材及其它材料）将采取在满足业主及设计要求的基础上选取有实力、信誉好的材料供应商进行定点采购。
沥青、钢材、水泥和其它需在外地购买的材料用汽车运输至工地，大批量且有条件使用火车运输的材料由火车运至阿图什火车站后再用汽车转运到工地。
砂、砾石、砂砾、碎石等材料采用挖掘机开采，并用自卸汽车运输至工地。
柴油、汽油等油料在工地附近油库购买后用油罐车运输至工地。
砂、砾石：砂、砾石、碎石材料均采用经试验符合规范要求的外购材料。
施工用水取用K1420+000涵洞盖板预制场水，该水经过试验满足钢筋混凝土用水要求。
⑵制订采购计划由施工计划负责人按工程进度计划编制分阶段材料、设备采购计划，采购材料、设备将按照采购计划提前落实到位，并在指定场地（或库房）按要求方式进行堆放以备使用。
㈢设备准备大桥配备施工作业机械见后附“大中桥施工队的主要机械设备配备”表。
引桥以及桥台施工方案XX城建集团XX路高架项目部20XX-X-XXXX工程引桥以及桥台工程包括SA、SB以及山东路南北两侧S0、S16，共计4个桥台、700米引桥。
具体施工方案如下：一、混凝土工程桥台基础为C20片石混凝土，施工时，现浇筑C20混凝土，然后进行抛石，混凝土与片石方量比为4：1。
二、砌体工程砌体工程主要为挡土墙以及桥台，施工具体程序如下：匝道施工前，先进行两侧挡土墙施工。
挡土墙墙身采用7.5#砂浆砌筑，基础采用7.5#砂浆砌筑；墙身石料采用强度不低于30#，厚度不小于20cm的花岗岩片石，挡墙裸露部分采用三遍剁斧珍珠岩镶面，剁斧石规格为600mm*400mm,厚度不小于250mm,其他采用花岗岩块石镶面，并用1∶2.5水泥砂浆勾凹缝。
1施工材料准备1.1料石：其品种选用珍珠花、规格为600×400×250mm，拉结石为250×400×450mm、颜色按送样定，必须符合设计要求和有关施工规格的规定。
1.2毛石：选用质地坚硬，不易风化且强度符合设计要求。
1.3砂:宜用粗、中砂。
用5mm孔径筛过筛，砂的含泥量不得超过5%，不得含有草根等杂物。
1.4水泥：采用普通硅酸盐水泥。
1.5水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。
当仅有一组试块其强度不小于0.75fm,k°。
6.2基本项目：6.2.1料石砌体应内外搭砌，上下错缝，拉结石、丁砌石交替设置，料石放置平稳，灰缝均匀一致，灰缝厚度符合施工规范的规定。
6.2.2料石砌体墙面应采用叨灰勾缝，粘结牢固，密实光洁，横、竖缝交接平整，墙面洁净，清晰美观。
7成品保护7.1料石强砌筑完后，未经有关人员检查验收，轴线桩、水准桩、皮数杆应加以保护，不得碰坏、拆除。
7.2砌体中埋没的构造筋应注意保护，不得随意踩倒弯折。
7.3细料石墙、柱、垛、应用木板、塑料布保护，防止损坏楞角或污染。
8应注意的质量问题8.1砂浆强度不稳定：材料计量要准确，搅拌时间要达到规定的要求。
桥台施工方案 (2)一、背景随着城市交通的发展和建设，桥梁作为城市重要的交通设施之一，其施工方案显得尤为重要。
桥台施工方案作为桥梁建设的关键环节之一，直接影响着桥梁的安全性和持久性。
因此，对桥台施工方案的合理规划和实施至关重要。
二、桥台施工流程1. 桥台基础施工桥台基础施工是整个桥台施工过程中的第一步。
在这一阶段，需要对桥台的地基进行勘察和处理，确定基础的尺寸和形式。
然后根据基础设计要求进行模板安装和钢筋绑扎，最后进行混凝土浇筑。
2. 桥台支座安装桥台支座是桥台与桥梁之间的连接部分，支撑着整个桥梁的重量。
在桥台施工过程中，需要根据支座设计要求进行支座的安装和调整，确保支座与桥梁之间的连接符合规范。
3. 桥台墩身施工桥台墩身是桥梁的主要承重组成部分，其施工需要根据设计要求制作模板、进行钢筋绑扎和混凝土浇筑。
在这一阶段，需要特别关注墩身的强度和稳定性，以确保整个桥梁的安全性。
4. 桥台拱肋施工在桥台施工的最后阶段，需要进行桥台拱肋的施工。
拱肋是支撑桥面结构的重要构件，其施工需要精确的计算和精湛的技术。
在施工过程中，需要注意拱肋的形状和尺寸，确保其与桥面结构的连接紧密可靠。
三、桥台施工质量控制1. 施工工艺控制在桥台施工过程中，要根据施工工艺要求，合理安排施工流程，严格控制每个施工环节的质量。
只有保证各个环节的质量，才能确保整个桥台施工的质量。
2. 施工材料控制在桥台施工过程中，施工材料的质量对施工质量有着直接的影响。
因此，在施工过程中需要严格控制施工材料的采购和使用，确保施工材料符合标准要求。
3. 施工现场管理施工现场的管理是确保桥台施工质量的关键。
要合理规划施工现场，分工明确，合理安排施工人力和设备，确保施工过程的有序进行。
四、结语桥台施工方案是桥梁建设中至关重要的一环，只有合理制定施工方案，严格控制施工质量，才能确保桥梁的安全性和持久性。
希望本文介绍的桥台施工方案能够为相关领域的专业人士提供一些参考和借鉴，推动桥梁建设事业的发展和进步。
桥台施工方案1. 引言桥台是承受桥梁上部结构和交通荷载的重要部分，对于桥梁的安全运行和承载能力起着至关重要的作用。
本文档将介绍桥台施工方案的相关内容，包括施工前准备、桥台基础施工、桥台墩身施工等。
2. 施工前准备在进行桥台施工前，需要进行充分的准备工作，确保施工顺利进行。
具体准备工作包括： - 完善施工方案：根据桥梁设计图纸和相关规范，制定详细的施工方案，明确施工步骤与要求。
- 组建施工团队：根据项目规模和工期，组建具有丰富经验的施工团队，包括工程师、技术人员和熟练工人等。
- 采购材料与设备：根据施工方案确定所需材料和设备清单，并采购到位。
- 确定安全措施：制定施工安全方案，明确安全措施与预防措施，确保工人的安全。
3. 桥台基础施工桥台基础的施工是确保桥梁整体结构稳定性的重要步骤。
以下是桥台基础施工的一般步骤： 1. 基础开挖：按照设计要求进行基础开挖，确保基础的稳定性和承载力。
2. 基础垫层：在基础底部铺设垫层，一般采用混凝土进行夯实，以提高基础的承载力。
3. 主体浇筑：根据设计要求，浇筑混凝土，形成桥台基础的主体结构。
4. 基座处理：根据设计要求，对基础底部进行处理，以便安装桥台墩身。
4. 桥台墩身施工在完成桥台基础施工后，接下来进行桥台墩身的施工。
以下是桥台墩身施工的一般步骤： 1. 桥台墩身模板的安装：根据桥台墩身的设计要求，安装相应的模板，用于浇筑混凝土。
2. 钢筋的布置：根据设计要求，在模板内布置钢筋，以增强墩身的承载能力。
3. 混凝土浇筑：在模板内浇筑混凝土，并采取相应的措施控制浇筑质量。
4. 模板拆除：在混凝土达到一定强度后，拆除模板，对墩身进行表面处理。
5. 施工总结桥台施工是桥梁建设过程中的重要环节，直接影响桥梁的安全性和承载能力。
为了确保施工质量，必须要严格按照设计要求和相关规范进行施工。
在施工前，需要充分准备，制定详细的施工方案，并采购所需材料与设备。
在施工过程中，要注意安全措施，确保工人的安全。
一、工程概况本项目为某地区中桥工程，全长80米，桥宽12米，采用预应力混凝土结构。
桥梁采用单跨简支梁结构，桥面采用沥青混凝土铺装。
工程主要包括桩基础、承台、墩身、梁体等部分。
二、施工方案1. 施工准备（1）组织机构成立中桥工程施工项目部，负责整个工程的施工管理。
项目部下设施工技术组、质量保证组、安全监督组、材料设备组、财务管理组等。
（2）人员培训对施工人员进行岗前培训，确保施工人员掌握施工技术、安全操作规程、工程质量标准等。
（3）材料设备准备根据施工图纸及工程量，编制材料设备采购计划，确保施工过程中材料设备的供应。
2. 施工工艺（1）桩基础施工采用旋挖钻机进行桩基础施工，先进行桩位放样，再进行钻孔、清孔、钢筋笼制作、混凝土浇筑等工序。
（2）承台施工承台采用现浇混凝土结构，先进行承台模板安装，再进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
（3）墩身施工墩身采用现浇混凝土结构，先进行墩身模板安装，再进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
（4）梁体施工梁体采用预制混凝土结构，先进行梁体模板安装，再进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
3. 施工进度安排（1）桩基础施工：预计工期为30天。
（2）承台施工：预计工期为20天。
（3）墩身施工：预计工期为40天。
（4）梁体施工：预计工期为50天。
4. 质量控制（1）严格按照施工图纸和规范进行施工，确保工程质量。
（2）对施工过程中的原材料、半成品、成品进行严格检验，确保合格。
（3）加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
5. 安全生产（1）严格执行安全生产责任制，确保施工安全。
（2）加强施工现场安全管理，防止安全事故发生。
（3）对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
三、施工总结1. 施工过程中，严格按照施工方案执行，确保工程进度和质量。
2. 加强施工过程中的质量控制，确保工程质量符合规范要求。
3. 严格控制安全生产，确保施工安全。
4. 优化施工组织，提高施工效率。
通过以上措施，确保中桥工程顺利完成。
桥台施工方案详细一、引言桥台是桥梁工程中的重要组成部分，是桥梁的承重支撑结构。
桥台施工方案的设计和实施对于确保桥梁的安全性和稳定性至关重要。
本文将详细介绍桥台施工方案的制定和实施过程，以确保桥梁工程的顺利进行。
二、桥台施工方案的制定1. 工程概况首先，需要详细了解工程的规模、地理条件、设计要求等。
包括桥梁的跨径、载荷要求、环境条件等因素。
在此基础上，制定桥台施工方案时需要考虑局部地质情况、施工资源的可利用性等。
2. 结构设计根据工程概况，进行桥台结构的设计。
确保桥台能够承受设计要求下的重力、荷载、地震等力。
桥台的结构设计需要符合相关标准和规范，并经过工程师的验证和审查。
3. 施工程序制定桥台施工的详细程序和流程。
包括地基处理、基础混凝土浇筑、墩柱施工、梁座安装等工序。
要确保各个工序的顺利进行，并避免施工过程中的问题和事故。
4. 安全措施制定桥台施工的安全措施。
包括人员防护、施工材料的安全使用、施工设备的安全操作等。
针对可能出现的危险和风险，制定相应的防范措施和应急预案。
5. 质量控制制定桥台施工的质量控制措施。
包括土方工程的质量检测、混凝土材料的质量监控、焊接工艺的监督等。
要确保桥台的质量符合设计要求，并通过检测和验收。
三、桥台施工方案的实施1. 前期准备在施工前，需要进行充分的前期准备工作。
包括场地清理、材料采购、设备租赁等。
同时需要组织好施工人员，确保每个人员都了解自己的职责和任务。
2. 施工过程按照制定的施工程序，依次进行桥台施工的各个工序。
在每个工序中，需要严格按照相关要求和标准进行操作，确保施工的安全性和质量。
3. 监督检查在施工过程中，需要进行监督检查，确保施工的合规和质量。
监督人员可以根据桥台施工方案的要求，对施工现场进行巡视和检查，并记录相关问题和情况。
4. 协调沟通在桥台施工过程中，需要与相关部门和其他工程进行协调沟通。
确保施工期间的安全和顺利进行。
及时解决施工中的问题和难题，避免影响工程进度。
广西桂林市XXX道路建设工程XXX中桥桥台施工技术方案编制：复核：中铁二局桂林市XXX项目经理部二○一二年三月目录一、编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)二、工程概况 (1)2.1地理位置 (1)2.2气象、水文条件 (1)2.3工程地质条件 (2)2.4设计概要 (2)2.5工程材料 (3)三、人员及设备配置 (3)四、施工进度计划 (4)五、施工方法及步骤 (4)5.1桥台施工 (4)5.2支座安装 (7)5.3桥下改路施工 (7)5.4桥台回填 (9)5.5台前护坡、锥坡施工 (10)六、质量检测 (12)七、质量保证措施 (13)7.1钢筋工程 (13)7.2模板工程 (15)7.3混凝土工程 (15)7.4支座安装 (15)八、安全保证措施 (15)8.1钢筋工程安全措施 (15)8.2砂浆搅拌机安全操作规则 (16)8.3施工现场其它安全控制措施 (16)8.4施工现场机械安全控制措施 (17)九、文明施工措施 (18)十、施工环保、水土保持措施 (19)XXX中桥桥台施工技术方案一、编制说明1.1编制依据1．《桂林市XXX道路建设工程施工图设计文件》（一期）(修改版)2．《桂林市XXX路实施性施工组织设计》3．《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20004．《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20045．《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-20086．《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-20087．《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-958．《城市桥梁桥面防水工程技术规程》（CJJ139-2010）9．合同文件和其他设计文件1.2编制原则1．在合同的基础上，结合本工程的实际情况进行编写。
2．以满足业主对工程质量、工期、安全、环保、节能减排等方面的要求为宗旨。
3．机械设备、试验检测设备、人员、材料的投入合理、充足、先进。
4．施工方案切实可行，可操作和指导性强，施工中极积推广运用“四新”技术。
5．同时展现一流的质量、一流的管理、一流的设备、一流的队伍，对业主高度负责。
二、工程概况2.1地理位置XXX中桥桥址位于燕子岩村附近，桃花江支流上，桥梁跨越处河道宽约25m，根据场地附近勘察资料，场地地貌单元为桃花江I级阶地。
2.2气象、水文条件桂林市属亚热带气候，气候湿热，雨量充沛。
多年平均气温值为19.10°C，最高气温39.4°C，年均降水量1976.8mm，其中4～7月间降雨量约占全年降雨量的62%。
冬季降雨量少，较干燥，气温低，时雨霜雪。
年平均蒸发量为1683.8mm。
多年相对湿度平均值为76.6%，年平均风速20.8m/s，最大风速28.3m/s，主导风向为东北偏北风。
本场地水系为桃花江，地表水较为发育。
区内各河流流量变化直接受大气降水影响。
由于场区总体地势较高，地表水系较发育，雨水较难蓄积。
场地内地表水发育，水量充沛。
XXX中桥勘察期间在场地地段测得的河水水位在150.19～151.71m之间变动。
场地地下水主要为潜水和岩溶水二种：一种是潜水赋存于土层中，其静止水位与河水面大致持平，静止水位高程为150.2～151.24m，据市区地下水长期观测资料，地下水年变幅一般为3～6m。
受大气降水及区域地下水补给，与河水及下伏基岩（灰岩）中岩溶水水力联系密切。
另一种为岩溶水，主要赋存于下部石灰层的岩溶裂隙、溶洞之中，具承压性，其流向为西至东向漓江方向排泄。
主要补给来源为大气降水和区域地下水补给，与上部河水及土层中潜水有水力联系，水位、水量变化受日常气候影响，动态不稳定，变化大。
2.3工程地质条件XXX桥经钻孔揭示，桩基所处位置土层从上往下依次为耕土（厚0.4～1.0m）、有机质土（厚1.7～6.5m）、粘土、粉质粘土、石灰岩层（持力层）。
不良地质：①场地属岩溶发育区，具备土洞、地面塌陷等发育条件；②岩面起伏很大，钻孔岩面高程为133.67～148.95m，高差达到15.28m。
③岩溶强烈发育：钻孔遇洞率达43%，说明场地下部石灰岩浅层岩溶强烈发育。
岩体形态多异，溶蚀沟槽，岩溶裂隙，石牙、石锥、石鹰嘴岩、溶洞等岩溶现象极为发育。
④场地局部地段岩面上有软～流塑状态粘土及软塑状粉质粘土，场地具备土洞及地表塌陷发育条件，在地下水频繁变动的情况下，极易发展成为土洞、塌陷。
2.4设计概要桥台采用钢筋砼薄壁桥台形式，墙身厚1.30m，左幅桥台宽30.60m，右幅桥台宽34.99m。
台身、台帽、垫石、挡块、背墙均采用C30钢筋砼浇注成型。
本桥支座全都采用GYZ 275×63（NR）支座。
本桥在承台正上方设置桥下改路，改路与桥两侧既有机耕道顺接，用于村民横穿西二环路。
台背、台间采用碎石回填，锥坡采用符合路基填筑要求的土方回填。
台前护坡采用10cm厚砂垫层＋25cm 厚M7.5浆砌片石。
锥坡采用10cm厚砂垫层＋30cm厚M7.5浆砌片石。
台前护坡和锥坡均有M7.5浆砌片石护坡护脚。
2.5工程材料石料场:分布在灵川县境内。
砂料场：主要分布在灵川县境内。
水泥、钢筋：统一集中采购。
水：利用河水。
电：桥位处加装315KVA变压器1台，高压接地方电网，为防停电，设150KW柴油发电机1台备用。
三、人员及设备配置作业队主要机械设备数量配备表作业队主要工种人员数量配备表四、施工进度计划计划开工日期：2012年03月19日；计划完工日期：2012年08月19日。
五、施工方法及步骤施工工艺流程：浇注桥台砼→安装支座→施工桥下改路→桥台回填→施工护坡、锥坡。
5.1桥台施工桥台采用C30钢筋砼分四阶段浇注成型。
第一阶段施工至承台上方 3.00m 处，第二阶段施工至台帽底面，第三阶段施工台帽、支座垫石及挡块，第四阶段施工背墙及牛腿。
5.1.1施工准备5.1.1.1测量放线在承台施工完毕后，对台身采用全站仪进行施工放样及采用钢尺拉距，复核几何尺寸是否准确，最后用墨斗弹线确定模板安装内口边线。
5.1.1.2凿毛第一阶段施工前，把下承层承台混凝土凿成毛面；第二阶段施工前，把下承层桥台混凝土凿成毛面；第三阶段施工前，把下承层桥台混凝土凿成毛面；第三阶段施工前，把下承层桥台混凝土凿成毛面。
凿毛采用风镐凿至承台混凝土密实处，直至露出新鲜石子，以便使新旧混凝土有效连接在一起。
5.1.1.3搭设脚手架采用Φ48钢管搭角手架，角手架立杆采用对接，斜杆采用扣件搭接。
横杆间距1.5m，立杆在台身外采用双排固定。
转角时间距为0.75m，其他为3m，双排之间间距为0.75m。
5.1.2钢筋制安5.1.2.1钢筋加工前准备工作5.1.2.1.1确认钢筋符合要求钢筋进场时，必须对其指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）和《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的规定。
检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t也按照1批计。
5.1.2.1.2钢筋整直和除锈清污对于直径在10mm以上的钢筋，一般采用锤打整直，直径不到10mm的用电动绞车通过冷拉整直（伸长率不大于1%）,或采用钢筋调直机整直，如此还能提高钢筋的强度和清除铁锈。
其具体应达到的要求如下：钢筋的表面应洁净，其上的油渍、漆皮、鳞锈等应清除干净；钢筋应平直，无局部弯曲，无损伤；用冷拉调直钢筋时，Q235钢筋冷拉率不宜大于2%，HRB335钢筋的冷拉率不宜大于1%。
5.1.2.2钢筋制作的基本要求5.1.2.2.1钢筋在下料前，首先应熟悉设计图纸，对各种规格的钢筋长度和数量进行核对，桥台用到的钢筋有五种型号，分别为Φ25（HRB335）、Φ20（HRB335）、Φ16（HRB335）、Φ12（HRB335）、φ10（HPB235）。
5.1.2.2.2在硬化场地上直接铺设枕木（或方木），并在枕木（或方木）上制作钢筋，不允许直接在泥土地上制作钢筋。
5.1.2.2.3钢筋接头采用搭接焊时，钢筋接头应错开布置。
对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。
配置在接头长度区段内（35d长度范围内）的受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定：5.1.2.2.4钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
接头焊缝的长度应满足双面焊应不小于5d、单面焊应不小于10d。
（d为钢筋直径）。
5.1.2.2.5注意预埋搭板钢筋及伸缩缝钢筋。
5.1.3模板安装模板采用大块定制钢模板。
第一次模板安装前，在承台上弹的墨线外口抹10cm宽砂浆带且保证水平。
等砂浆凝固后采用吊车进行模板分块吊装，人工连接螺栓，在每块模板接缝处采用双面胶贴缝，保证模板接缝密实不漏浆。
模板内上下左右采用Φ12钢筋做拉杆，拉杆间距为0.75m。
拉杆采用螺栓固定在钢管上，外面采用钢管角手架支撑及加斜撑，台身内采用钢管架支撑固定。
模板下口采用Φ20钢筋扣紧模板，间距为1m。
模板安装好后进行模板竖直度及倾斜度，几何尺寸及位置，模板接缝错台及密实情况检查。
5.1.4混凝土浇注及养护浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求后，方可进行砼浇注。
模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密。
浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度。
砼采用鲁山公司提供的商品砼，混凝土搅拌运输车运输至现场，输送泵泵送入模，人工分层振捣密实。
混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑。
应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过30cm。
在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣。
振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。
振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土出现较大的气泡。
对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。
浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
浇筑完毕时，要进行收浆，并及时向表面洒水养护，洒水养护时间7d，洒水频率以使得砼经常处于湿润状态为宜。
混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受各种外加荷载。
5.1.5拆模混凝土浇筑完成后，待其强度达到规范要求后，拆除模板，拆除的模板必须立即进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个结构物施工。
非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表面及棱角，一般以混凝土强度达到2.5MPa为准。
