动力性功率1汽车的行驶方程式是(Ft=Ff +Fw +Fi +Fj )。
2 汽车的最大爬坡度是指（Ⅰ）档的最大爬坡度。
3 常用（0—400m 加速时间和（0—100km/h ）加速时间来表明汽车的加速能力。
4汽车的动力性：汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的所能达到的平均行驶速度 5汽车动力性评价指标是:(最高车速)（加速时间）（最大爬坡度）6试分析汽车变速器由二档增加至四档（最大、最小速比不变）对汽车动力性的影响。
答：汽车的变速器由二档增加到四档时，汽车的后备功率减小，汽车的加速和爬坡性能降低，汽车动力性变差。
7汽车的驱动力图：一般用根据发动机外特性确定的驱动力与车速之间的关系曲线Ft —Ua 来全面表示汽车的驱动力，称为汽车驱动力图。
8汽车后备功率越大，汽车的动力性越（好）9汽车比功率：单位汽车总质量具有的发动机功率常用单位为kw/t .10 汽车的后备功率：将发动机功率Pe 与汽车经常遇到的阻力功率之差。
11发动机功率克服常见阻力功率后的剩余功率称为（后备功率），公式表示为t w f ηP -e ）（P P12 汽车动力装置参数系指（发动机的功率）（传动系统的传动比）。
13在确定汽车动力装置参数时应充分考虑汽车的（动力性）（燃油经济性）这两个性能的要求。
14设计中常先从保证汽车预期的（最高车速）来初步选择发动机应有的功率。
15汽车功率平衡图：以纵坐标表示功率，横坐标表示车速，将发动机功率Pe 与汽车经常遇到的阻力功率对车速的关系曲线绘制在坐标图上，即得汽车功率平衡图。
16简述汽车的后备功率对汽车的动力性有何影响。
答：一般情况下维持汽车等速行驶所需的发动机功率并不大，发动机节气门开度较小。
当需要爬坡或加速时，驾驶员加大节气门开度，使汽车的全部或部分后备功率发挥作用，英雌汽车的后备功率越大，汽车的动力性越好。
17最高车速：最水平良好的路面上汽车所能达到的最高平均行驶车速。
18发动机特性曲线 ：将发动机功率Pe 、转矩Tq 以及燃油消耗率b 与发动机曲轴转速n 之间的函数关系以曲线表示则称此曲线为~19简述主传动比的选择与汽车经济性和动力性的关系。
