boost深入剖析之使用技巧 第四讲
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Boost库学习指南和说明文档作者:刘刚email:ganghust@个人主页:2007年11月17号Boost中文站Boost库是一个经过千锤百炼、可移植、提供源代码的C++库,作为标准库的后备,是C++标准化进程的发动机之一。
Boost库由C++标准委员会库工作组成员发起,在C++社区中影响甚大,其成员已近2000人。
Boost库为我们带来了最新、最酷、最实用的技术,是不折不扣的“准”标准库。
本站主要介绍Boost相关的中文技术文档。
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boost的编译使用Boost是一个流行的C++库,它提供了许多功能强大的工具和组件,包括容器、算法、并发编程、图形学、网络编程等。
要使用Boost库,首先需要下载并安装Boost库,然后在编译和链接你的C++程序时包含相应的Boost头文件和链接Boost库文件。
下面我将从编译和使用Boost库的角度来详细介绍。
1. 下载和安装Boost库。
首先,你需要从Boost官方网站下载最新的Boost库源代码。
然后,解压缩文件并按照官方文档中的指导进行安装。
通常情况下,Boost提供了一个名为bootstrap.bat(Windows)或者bootstrap.sh(Linux)的脚本,你可以运行这个脚本来配置Boost 库。
接着,运行b2命令来编译Boost库。
2. 编译和链接Boost库。
一旦Boost库安装完成,你就可以在你的C++程序中使用它了。
在编译你的程序时,确保你的编译器能够找到Boost库的头文件。
你可以使用编译器的命令行选项或者在你的IDE中配置头文件搜索路径。
在链接你的程序时,确保你的编译器能够找到Boost库文件。
你需要指定Boost库文件的路径和库名字,具体的方法取决于你使用的编译器和操作系统。
3. 使用Boost库。
一旦你的程序成功编译和链接了Boost库,你就可以在你的代码中包含相应的Boost头文件,并使用Boost提供的功能和组件了。
比如,如果你想使用Boost的智能指针,你可以包含<boost/shared_ptr.hpp>头文件,并使用boost::shared_ptr类来管理动态分配的对象。
总之,要使用Boost库,你需要下载、安装Boost库,配置你的编译器,包含Boost头文件,链接Boost库文件,并在你的代码中使用Boost提供的功能和组件。
希望这些信息能够帮助你成功地编译和使用Boost库。
boost电路电流断续原理Boost电路是一种常见的DC-DC升压转换电路,通过改变输入电压的占空比来提高输出电压,从而实现电源升压的功能。
Boost电路的工作原理是基于电流断续原理,本文将详细介绍Boost电路的工作原理和应用。
一、Boost电路的基本原理Boost电路由开关管、电感、二极管和滤波电容组成。
其基本工作原理是将输入电压经过开关管控制断续地施加到电感上,然后通过二极管和滤波电容将电感上的能量传递到输出端,从而提高输出电压。
1. 开关管控制Boost电路中的开关管(通常为MOSFET)起到一个开关的作用,它通过控制开关管的导通和截断状态来控制输入电压的施加。
当开关管导通时,输入电压施加在电感上,电感储存能量;当开关管截断时,电感释放储存的能量到输出端。
通过改变开关管导通与截断的时间比例,即占空比,可以控制输出电压的大小。
2. 电感储能和释能当开关管导通时,输入电压施加在电感上,电感的磁场能量逐渐增加,同时电感上的电流也逐渐增大。
当开关管截断时,电感上的磁场能量开始释放,电感上的电流通过二极管和滤波电容传递到输出端。
由于电感的存在,电感上的电流不会突变,而是以一种脉冲的方式流过二极管和滤波电容,从而实现电源升压。
3. 输出电压控制Boost电路的输出电压取决于输入电压和占空比的关系。
一般情况下,当占空比增大时,输出电压也相应增大。
通过控制开关管的导通和截断时间,可以调整占空比,从而实现对输出电压的控制。
二、Boost电路的应用Boost电路由于其升压功能,在许多电子设备中得到广泛应用。
以下是几个常见的应用场景:1. 电子设备电源Boost电路可以将低电压电池的电压升高到适合电子设备工作的电压,如将3.7V锂电池的电压升高到5V以供手机充电。
2. LED驱动Boost电路可以将低电压的电源提升到较高电压,以满足LED的工作电压要求。
LED照明灯具中常常使用Boost电路来驱动LED。
3. 太阳能光伏发电系统太阳能光伏发电系统中,Boost电路常用来将光伏电池板输出的低电压升高到适合电网输送的电压。
Boost 电路仿真方法简要分析之电路分析法
工程师在进行Boost 电路的仿真测试时,可以选择利用空间状态法进行
处理,也同样可以选择电路分析法快速完成相应的仿真测试。
电路分析法在
日常工作中,具有测试、建模速度快、精准度高等优势,本文将会对这一方
法的使用展开简要分析,帮助工程师更好的完成仿真测试工作。
我们以Boost 电路的变换器仿真测试作为例子来进行说明。
在工作过程
中,我们常常提及的电路分析法就是对Boost 电路的开通和关断,其测试方
法如下图所示。
图中的两个阶段分别应用电路理论,对节点应用节点电流分析,对回路采用回路电压分析法分析。
然后,结合它的工作过程应用Simulink 对其进行建模。
由于电感电流过零后不能变负,所以使用了Switch 模板。
图为电路分析法的Boost 变换器仿真模型
除此之外,工程师还可以使用Matlab 软件进行仿真测试。
该款软件的5.2 以上新版本都新增加了“Power System Blockset”工具箱,这一最新功能的添加给使用者带来了极大的方便,工程师们如果选择使用了该软件进行仿真建模
测试,那幺可以比较轻松的根据实际电路进行建模和仿真。
这种仿真模型和
实际电路十分相似。
图为Matlab/Power System Blockset 的Boost 变换器仿真模型
在使用Matlab 软件进行Boost 电路的变换器仿真建模测试过程中,工程师所建立的模型中,信号物理概念比较清晰,其电压信号必须用Voltage Measurement 从器件两端测得。
而电路的电流信号必须用Current。
Boost反馈控制器设计专业:学号:姓名:一、设计要求设计Boost 反馈校正电路,使得输入10V ,输出15V ,并分析输出响应的快速性与静态误差。
二、原系统分析Boost 电路闭环控制系统结构图如图1所示,其中电源Vin=10V ,Vo=15V ,电感1mH ,电容500uF ,电阻10Ω,开关频率10KHz 。
图1 Boost 电路闭环控制系统结构图根据Boost 电路的小信号模型可知,其占空比到输出电压的传递函数如式(1)所示。
2220)s (v o 'D s RL LCs )R 'D sL1(V 'D )s (d )s (v in ++-== (1) 16106.3108.1360101.89410101010500)1094101(1532|)()(10,500,115311553252323630)('+⨯+⨯+⨯-=++⨯⨯⨯-⨯⨯=Ω======-=-------=s s s s s ss d s V R uF C mH L VV V V V D s in V o O i O 代入得:将-40-20204060M a g n i t u d e (d B )10110210310410590180270360P h a s e (d e g )Bode DiagramGm = -27 dB (at 1.33e+003 rad/sec) , P m = -50.6 deg (at 5.81e+003 rad/sec)Frequency (rad/sec)图2 原始系统的波特图可见该传递函数是一个非最小相位系统,其波特图如图2所示。
电路的幅值裕度:GM=-27dB ,相位裕度:-50.6deg 其稳定判据显示系统不稳定。
三、PI 控制器校正分析经过之前分析,原系统不稳定,原因是原始回路中频以-40dB/dec 的斜率穿越0dB 线,此时对应最小相位系统相频图中相移为-180度,-20dB/dec 对应-90度,所以应使校正后的系统以-20dB/dec 的斜率穿越0dB 线,这样就会有较好的相位稳定性。
常用boost电路Boost电路是一种常用的电力转换技术,可以将低电压转换为高电压输出,广泛应用于电子设备、通信系统和工业控制等领域。
本文将介绍常见的boost电路及其应用,并从人类视角出发,生动地描述其原理和工作方式。
一、基本原理Boost电路基于电感储能原理,通过周期性切换开关管,将输入电压经过电感储能放大,最终得到高电压输出。
其基本构成包括开关管、电感、电容和负载等元件。
在工作过程中,开关管周期性地打开和关闭,使电感上的电流不断变化,从而实现电能的转换和提升。
二、工作方式Boost电路的工作方式简单直观。
当开关管关闭时,电感上的电流开始增大,同时电容上的电压也随之上升;当开关管打开时,电感上的电流开始减小,电容则通过电感释放能量,使负载得到高电压输出。
通过不断重复这一过程,Boost电路可以保持输出电压的稳定性和可靠性。
三、应用领域Boost电路在各个领域都有着广泛应用。
在电子设备中,Boost电路常用于电池充电器和电源适配器中,可以将低电压的直流电源转换为高电压供电设备;在通信系统中,Boost电路可以提供稳定的高压输出,保证无线信号的传输质量;在工业控制中,Boost电路则可用于马达驱动和电机控制,实现高效能量转换。
四、发展前景随着科技的进步和应用需求的增加,Boost电路正不断发展和创新。
目前,已经出现了多种改进型Boost电路,如升压变换器、多级Boost电路等,能够提供更高的转换效率和更稳定的输出电压。
未来,随着新材料和新技术的应用,Boost电路有望在节能环保、新能源利用等领域发挥更大的作用。
总结:Boost电路作为一种常用的电力转换技术,在各个领域都有着广泛应用。
通过周期性切换开关管,Boost电路可以将低电压转换为高电压输出,满足各种设备和系统的供电需求。
随着科技的进步和创新,Boost电路的性能和效率将不断提高,为人类社会的发展做出更大的贡献。
BOOST 基本理论介绍1. 引言BOOST用来模拟各种类型发动机的工作过程,如四冲程或二冲程,火花塞点火或自动点火。
应用范围从小型的摩托车或工业用发动机到大型的海上推进器用发动机。
BOOST还可以用来模拟空气动力系统的特性。
BOOST程序包含有一个交互的预处理程序,它用来准备主计算程序的数据输入。
结果分析由一个交互的后处理程序完成。
AVL工作空间图形用户界面一个新的预处理工具的特点是模型编辑和指导数据输入。
通过点击鼠标从所显示的元件树上选择需要的元件,并用管元件将它们连起来,发动机的计算模型即被建立起来。
用这种方式, 即使是很复杂的发动机配置也可以容易的建立模型,因为有大量的元件可被应用。
主程序对所有可用元件提供最优模拟计算。
管道中的流动被视为一维,这就意味着从解气体动力方程所得到的压力、温度和流速代表着管道横界面的平均值。
由于三维流动影响导致的处于发动机特殊部位的流动损失由适当的流动系数来修正。
如果需要对三维流动作详细考虑,可以连接到AVL的三维流动模拟程序FIRE中进行。
这就是所说,发动机关键部位的多维模拟可以和其它地方的一维模拟结合起来。
该特点对于气缸里的进气运动,二冲程发动机的扫气和复杂的消音元件的模拟具有特殊用处。
PP2和PP3后处理工具用来分析模拟计算所得到的大量数据。
所有结果都可以和测量得到的或先前计算的结果进行比较。
另外,还可以对所选择的结果进行形象的显示,以研究用户问题的最佳解决方案。
报告样板可以用来帮助准备报告。
1.1 本书内容本书讲述使用BOOST4.0版程序进行发动机循环模拟的基本概念和方法。
1.2 用户资历本手册的用户:·必须具备基本的UNIX和Microsoft Windows知识。
·必须会基本的发动机循环模拟计算。
1.3各种标志以下标志通用于整个手册。
在操作、使用系统及其组件时必须严格遵守安全警告。
注:注意,提供了重要的补充信息。
1.4提供的文件BOOST 提供的文件适用于PDF 格式,有下列系列软件组成:《版本说明》;《用户指南》;《入门》;《示例》;《后处理》;《后处理入门》;《线性声学》; 《1维3维耦合计算》;《热力计算网格生成器(TNG )用户指南》;《热力计算网格生成器(TNG )入门》; 《AVL 工作空间安装指南(Windows NT 和UNIX)》; 《AVL 工作空间GUI 介绍》;《FLEXlm 用户指南》;1.5 平台1.6 BOOST_HOME 环境变量为了BOOST 能够正确的找到所需要的文件(比如气体属性文件),必须正确设置环境变量BOOST_HOME 。
BOOST学习指南学习是一个持续的过程,每个人都应该致力于不断提升自己的能力和技能。
而BOOST学习指南是一种帮助人们更有效地学习的方法论,能够帮助学生在学习中取得更好的成绩。
本文将详细介绍BOOST学习指南,并提供一些实用的学习技巧和建议。
首先,目标设定是学习的出发点。
学生应该明确自己的学习目标,并为之制定一个合理的计划。
设定目标时要确保目标是可衡量和可实现的,以便能够量化自己的学习进展。
关于目标设定的建议包括:设定长期目标和短期目标、将目标分解成可管理的小任务等。
然后,组织安排是帮助学生提高学习效果的关键。
这包括了时间管理、学习环境的整理和资源的管理等方面。
时间管理是有效学习的重要基石,学生应该学会合理规划时间,并避免拖延和浪费时间。
此外,学习环境的整理也是很重要的,一个整洁和舒适的学习环境能提高学习的效果。
资源的管理是指学生要学会找到适合自己的学习资源,并合理利用这些资源来提高自己的学习成绩。
接下来,学习方法是学习的关键。
学生应该了解自己的学习风格和喜好,并采用适合自己的学习方法。
不同的学科和知识点也可能需要不同的学习方法。
举个例子,对于理论性的学科,学生可以通过阅读、思考和整理知识点来记忆和理解;对于实践性的学科,学生则应该多加练习和实践,以巩固和应用所学的知识。
最后,时间管理是BOOST学习指南的最后一个方面。
时间管理是有效学习的基础,学生应该学会如何合理安排自己的学习时间,并充分利用碎片化的时间,如排队等待、上下班途中等时间片段。
学生可以使用一些时间管理工具来帮助自己更好地管理时间,如设置提醒和闹钟、使用番茄钟等。
除了以上的几个核心方面,BOOST学习指南还提供了一些额外的学习技巧和建议,如合理使用学习资源、掌握笔记和总结技巧、定期复习等。
这些技巧和建议都是为了帮助学生更好地记忆和理解知识,并提高学习效果。
总的来说,BOOST学习指南是一个实用的学习方法论,能够帮助学生更好地学习和提高学习效果。
AVL LIST TECHNICAL CENTER (SHANGHAI) CO.LTD上海市浦东榕桥路327号,201206 Tel:+862158996900 Fax:+862158996822AVL 热力循环分析软件BOOST 功能介绍AVL 公司是一家在世界汽车、发动机行业拥有极高知名度的高科技公司.AVL 的先进模拟技术部门致力于开发动力总成及整车的设计分析软件平台,并负责该平台上各个软件在全球的销售、技术支持,以及小型的计算项目(此类项目的计算工作以客户为主,AVL 工程师为辅,着力于培养客户工程师)。
现在国内汽车、发动机行业内拥有140多个正式用户。
AVL 公司的先进模拟技术部门充分认识到软件只是一个工具,我们的客户更需要源源不断的专业技术支持。
因此,我们的技术专家不但能够熟练地操作软件,更具备深厚的行业应用经验。
这是AVL 软件部门在国内同行中最具竞争力同时也得到客户广泛认可的方面.下面就以下几个方面对AVL 热力循环模拟分析软件进行介绍:1、 产品技术说明AVL 热力循环分析软件是一个针对发动机整机性能进行模拟分析的软件,具有非常简便实用的前后处理器,以及快速稳定的求解器。
下面进行详细的说明:BOOST 发动机热力循环分析软件进行发动机整机模型的建立,包括进排气系统(包括空滤器、消音器、尾气净化装置等附件),发动机缸内燃烧现象,发动机与涡轮增压器的匹配等。
从而指导优化进排气管道结构、气门正时、发动机与其附件的优化匹配等。
1)功能强大的求解器算法及主要物理模型• 使用有限容积法求解一维流体动力学。
缸内燃烧过程的模拟可用准维燃烧模型• 可以进行发动机稳态和瞬态过程的模拟• 声学分析独具特色。
可对发动机的进排气噪音进行分析,进行消音器结构的优化。
具有线性和非线性两种分析方法,其中线性分析方法单独对消音器建模,无需发动机整机结构数据,由用户自定义声源,求解速度快。
非线性分析方法与整体发动机模型进行计算,可得到噪音在发动机倍频上的分布,以及声场的分布。