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勘察设计工作各阶段工作内容及程序一、工可阶段 [交通局] {7~12个月}1、交通局向市政府打报告，申请开展该项目；2、政府采购工可编制单位；3、编制工可报告、评审、修编；4、交通局出具技术批复报告，工可完成；5、估算报发改审批。
二、七个专项报告[交通局] [工可完成基础上]1、环境影响评价报告必须工可完成后开展环保局2、水土保持方案必须工可完成后开展水务局3、防洪评价报告初步设计单位确定后征询水务局意见水务局(一个围内不用做 )4、通航条件论证报告初步设计单位确定后征询航道局意见航道局5、通航安全论证报告初步设计单位确定后征询海事局意见海事局6、地震安全评价报告有桥隧必须工可完成后开展不用审批7、地质灾害评估报告必须工可完成后开展国土局三、五项审批 [工可完成基础上，4-8个月]环评、用地预审、用地规划许可、立项、工程规划许可1、向市政府申请用地指标，批复后，开展用地预审，批复后，方可办理用地规划许可；2、立项申请：1)工可报告批复2)环评报告批复3)用地预审批复4)用地规划许可批复3、工程规划许可1)用地预审批复2)用地规划许可批复3)初步设计文件四、设计招标1、修编工可报告2、工可审查意见（交通运输局）3、估算批复（发改）[市政府有文件，如项目急，完成上述即可进行设计招标工作]4、立项批复（发改委）五、初步设计 [5-6个月]1、确认设计单位后10天内，报勘察设计大纲（含人员、进度安排等内容）；2、钻探进场前5天报钻探工作安排、步孔方案，终孔前要上报，便抽查；3、初设定线后，到国土进行用地详查；4、总体方案（路线、交叉、净空、改河、改路等）向各镇区发函征询意见，并取得书面回复；5、全面梳理征地范围、现状管线搬迁方案、数量，协调镇区及各管线权属单位协调确认；6、向航道、海事、水利、林业等相关单位发函征询意见，并取得书面回复；7、向相关高速公路、高铁等单位发函征询意见，并取得书面回复；确定涉铁安全论证单位。
勘测设计工作实施步骤
本文档旨在提供一份勘测设计工作的实施步骤，以帮助团队顺利进行勘测设计工作。
1. 初步准备
- 确定勘测设计工作的目标和要求。
- 收集相关背景信息和现有数据。
- 分析项目需求和限制。
2. 地勘工作
- 安排并指导土地勘测工作。
- 使用适当的勘测仪器和工具进行地形勘测。
- 对土壤和地质条件进行详细调查。
- 记录和整理勘测数据。
3. 设计工作
- 制定详细的设计方案，包括设计要点和技术规范。
- 绘制勘测图纸和相关图表。
- 编制设计计算书和报告。
4. 方案审核与修改
- 组织相关专家对设计方案进行审核。
- 根据审核结果进行必要的修改和完善。
5. 设计方案优化
- 针对设计方案中的不足之处，进行进一步的优化。
- 结合实际情况进行方案调整。
6. 施工准备
- 制定详细的施工图纸和工程量清单。
- 准备必要的施工材料和设备。
7. 工程实施
- 按照设计方案和施工图纸进行工程实施。
- 确保施工过程中的质量和进度。
8. 工程验收
- 进行工程质量验收和成果评估。
- 完成相关验收报告和证明文件。
9. 项目总结
- 进行项目总结和经验总结。
- 总结项目中的成功经验和不足之处，以便改进。
以上是勘测设计工作的实施步骤。
根据实际情况，可能会有所调整和补充。
希望本文档能对您的工作有所帮助。
勘测师工作流程及步骤详解勘测师是土地开发、建筑工程、环境保护等领域中不可或缺的职业。
他们负责进行土地勘测、拓扑测量或者用于市政工程的复杂土地测量。
本文将详细介绍勘测师的工作流程和步骤，以帮助读者更好地了解该职业。
一、前期准备勘测师在着手进行具体勘测任务之前，需要进行一些准备工作。
这些工作包括：1. 研究勘测目标：勘测师需要通过了解勘测项目的具体目标，明确完成任务的需求和要求。
2. 收集相关资料：勘测师需要搜集与勘测任务相关的现有地图、土地文件、项目计划等资料，为后续的勘测工作提供基础和参考。
3. 制定工作计划：基于勘测目标和相关资料，勘测师需要编制详细的工作计划，明确勘测的范围、时间和资源等。
二、实地勘测实地勘测是勘测师最核心的工作环节，其中包含了一系列具体步骤：1. 勘测纲要：根据前期准备工作中制定的工作计划，勘测师需要确定勘测的范围和重点，明确勘测的纲领和目标。
2. 勘测定位：勘测师利用全球卫星定位系统（GNSS）等工具，对勘测区域进行定位，确定勘测的基准点和控制网。
3. 野外测量：勘测师使用测量仪器进行实地测量，包括测量线路、角度和高程等。
此过程中，需要特别注意测量精度和数据可靠性。
4. 测量数据处理：勘测师利用计算机软件对野外测量数据进行处理和分析，得出准确的测量结果，并生成相应的勘测报告。
三、数据处理和绘图在实地勘测结束后，勘测师需要进行数据处理和绘图。
这一步骤包括以下内容：1. 数据质量检查：勘测师需要对野外测量数据进行质量检查，确保数据的准确性和完整性。
2. 数据处理：勘测师利用专业的测量数据处理软件，对野外测量数据进行进一步处理和计算，得出更加精确的测量结果。
3. 绘图：基于处理后的测量数据，勘测师使用计算机辅助设计（CAD）软件制作相关图纸和地图，反映勘测结果和勘测区域的地形、地貌等信息。
四、勘测报告编写勘测师需要根据勘测结果和相关资料，撰写勘测报告，报告的内容主要包括以下方面：1. 勘测描述：对勘测区域的地理位置、土地利用现状等进行详细的描述。
勘察设计流程勘察设计是建筑工程中非常重要的一个环节，其质量直接影响着整个工程的成败。
一个完善的勘察设计流程可以保证工程的顺利进行，提高工程的质量和效益。
下面将介绍一个较为完整的勘察设计流程。
首先，勘察设计的第一步是项目调研。
在项目调研阶段，需要对项目的地理环境、气候特点、地质条件等进行详细的调查和了解，以便为后续的勘察设计工作提供依据。
接下来是勘察设计的前期准备工作。
在这一阶段，需要进行工程资料的收集、整理和分析，包括土地使用规划、地形地貌、水文地质等方面的资料，为后续的勘察设计工作奠定基础。
然后是现场勘察。
现场勘察是勘察设计的核心环节，需要对工程现场进行详细的勘察和测量，包括地形地貌、地质条件、水文地质等方面的数据采集，为后续的设计工作提供准确的数据支持。
在完成现场勘察后，需要进行数据处理和分析。
这一阶段需要对采集到的数据进行整理和分析，为后续的设计工作提供准确的数据支持，为设计方案的制定提供科学依据。
接下来是设计方案的制定。
在这一阶段，需要根据前期的调研和勘察数据，结合工程的实际情况，制定合理、科学的设计方案，包括工程的布局、结构形式、材料选型等方面的内容。
最后是勘察设计报告的编制。
在完成设计方案后，需要将设计方案整理成报告的形式，包括工程的基本情况、勘察设计的过程和结果、设计方案的内容和依据等方面的内容，为工程的后续施工和监理提供依据。
总的来说，一个完整的勘察设计流程包括项目调研、前期准备、现场勘察、数据处理和分析、设计方案的制定和勘察设计报告的编制等环节。
每个环节都至关重要，任何一个环节的疏忽都可能影响整个工程的质量和效益。
因此，在进行勘察设计工作时，需要严格按照流程进行，确保每个环节的工作都得到充分的重视和严谨的执行。
勘察设计工作流程一、概述勘察设计工作是一项工程付诸实施的前提。
1、了解设计阶段：公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计。
对于技术简单、方案明确的小型建设项目，可采用一阶段设计，即一阶段施工图设计；技术复杂、基础资料缺乏和不足的建设项目或建设项目中的特大桥、长隧道、大型地质灾害治理等，必要时采用三阶段设计，即初步设计、技术设计和施工图设计。
着重说一下：一阶段施工图设计：是根据批复的可行性研究报告、测设合同和定测、详勘资料编制。
2、了解设计车辆公路路线与路线交叉几何设计所采用的设计车辆外轮廓尺寸规定如下：设计车辆外廓尺寸3、了解公路等级：公路根据功能和适应的交通量分为五个等级：高速公路：为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路。
一级公路：为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。
二级公路：为供汽车行驶的双车道公路。
双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000～15000辆。
三级公路：为供汽车行驶的双车道公路。
双车道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000～6000辆。
四级公路：为供汽车行驶的双车道或单车道公路。
双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下；单车道四级公路应能将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。
（附：公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量，并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、社会经济等因素，经论证后确定。
）4、了解设计速度：5、了解车道宽度二、工作流程（一）外业勘察接到任务后，收集项目所在地1：1万地形图，了解项目所在地的地形、地貌；或者通过卫星图片了解项目所在地地貌。
1、选线选线是在道路规划路线起终点之间选定一条技术上可行，经济上合理，又能符合使用要求的道路中心线的工作。
它面对的是一个复杂的自然环境和设计经济条件，需要综合考虑多方面因素。
道路勘测设计工作流程资料一、勘测前准备1.简要了解勘测区域的地理环境、气候条件、交通流量等情况，了解道路的用途和设计要求。
2.收集已有的相关档案和资料，包括土地规划、道路布局图、地形图等，为后续勘测提供基础数据。
3.制定勘测方案，确定勘测的范围、内容、精度要求等，制定勘测任务书。
二、实地勘测1.进行控制测量，确定勘测控制网的位置和坐标。
使用全站仪、GPS等测量仪器进行控制点的测量，并进行数据采集。
2.进行地形测量，获取勘测区域内的地形数据。
采用全站仪、激光测距仪等仪器对地形特征进行测量和记录，包括地面高程、山体、水体等情况。
3.进行地物测量，记录道路勘测区域内的各种地物信息。
如建筑物、管线、树木等，采用测距仪、测距仪和遥感技术等进行测量。
三、数据处理与分析1.进行测量数据的处理，包括数据的验收、剔除异常数据、校正等。
使用数据处理软件对测量数据进行分析和处理，计算得到相应的测量结果。
2.处理地形数据，包括地形剖面图的绘制、地面特征的分析等。
使用地理信息系统（GIS）软件对地形数据进行处理和分析，生成地形图和剖面图等。
3.进行地物数据的分析，包括地物分布、特征等。
使用CAD等软件对地物数据进行整理和分析，绘制相关图纸。
四、设计编制1.根据勘测结果和设计要求进行道路的布局设计。
根据道路用途和交通流量等要求，确定道路的宽度、曲线半径、坡度等参数。
2.进行道路纵断面和横断面的设计。
根据地形数据和设计要求绘制道路纵断面和横断面图，确定路面高度、边坡等详细设计参数。
3.进行相关附属设施的设计，包括交叉口、引道等。
根据交通需求和交叉口类型，设计相应的交叉口形式和引道布置。
4.编写道路勘测设计报告，总结勘测结果和设计方案，并进行审核、修改和完善。
五、成果归档和交底1.对勘测测量资料和设计图纸进行整理和归档，制作成正式的纸质和电子文件。
2.对勘测结果进行交底，与相关部门和人员进行沟通和说明，确保设计方案的实施。
3.进行设计成果的审查和验收，确保设计结果符合相关标准和要求。
勘察设计工作流程
一、概述
勘察设计工作是一项工程付诸实施的前提。
1、了解设计阶段：公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计。
对于技术简单、方案明确的小型建设项目，可采用一阶段设计，即一阶段施工图设计；技术复杂、基础资料缺乏和不足的建设项目或建设项目中的特大桥、长隧道、大型地质灾害治理等，必要时采用三阶段设计，即初步设计、技术设计和施工图设计。
着重说一下：一阶段施工图设计：是根据批复的可行性研究报告、测设合同和定测、详勘资料编制。
2、了解设计车辆
公路路线与路线交叉几何设计所采用的设计车辆外轮廓尺寸规定如下：
设计车辆外廓尺寸
3、了解公路等级：公路根据功能和适应的交通量分为五个等级：高速公路：为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的多车道公路。
一级公路：为供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。
二级公路：为供汽车行驶的双车道公路。
双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000～15000辆。
三级公路：为供汽车行驶的双车道公路。
双车道三级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000～6000辆。
四级公路：为供汽车行驶的双车道或单车道公路。
双车道四级公路应能适应将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下；单车道四级公路应能将各种车辆折合成小客车的年平均日交通量400辆以下。
（附：公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量，并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、社会经济等因素，经论证后确定。
）
4、了解设计速度：
5、了解车道宽度
二、工作流程
（一）外业勘察
接到任务后，收集项目所在地1：1万地形图，了解项目所在地的地形、地貌；或者通过卫星图片了解项目所在地地貌。
1、选线
选线是在道路规划路线起终点之间选定一条技术上可行，经济上合理，又能符合使用要求的道路中心线的工作。
它面对的是一个复杂的自然环境和设计经济条件，需要综合考虑多方面因素。
为达此目的，选线必须由粗到细，由轮廓到具体，逐步深入，分阶段分步骤地加以分析比较，才能定出最合理的路线来。
这个阶段的选线是选“路线走廊带”，大概的路线走向。
不同的阶段，选线重点不同：工可研阶段：在1：1万地形图上选，初选。
施工图设计：一种是在工可阶段上，了解大致的路线走向后，由粗到细；二种情况，一阶段施工图设计，方案比较明确，路线走向确定，沿老路采点就可以了。
（1）平原区选线
平原区路线，因地形限制不大，布线应在基本符合路线走向前提下，着重考虑政治、经济因素，正确处理对地物、地质的避让与趋就，找出一条理想的道路。
①正确处理道路与农田的关系：尽量做到少占地及不占高产地
②考虑路线与城镇的关系：平原区有较多的城镇村庄、工业及其他设施，正确处理好穿越与绕避问题
③处理好路线与桥位的关系：大、中桥位常常是路线的控制点，原则上应服从路线总方向并满足桥头接线的要求，桥路综合考
虑；小桥涵位置应服从路线走向，但遇到斜交过大或河沟过于弯曲的情况，可采取该和措施或改移路线，调整桥轴线与流向的夹角，以免过分增加施工困难和加大工程投资，选线时应全面比较确定。
（2）山岭区选线
山岭地区，山高谷深，坡陡流急；但山脉水系清晰，这就给山区选线指明了方向，不是顺山沿水；就是横越山岭。
山区选线，相对比较复杂，做以后专题再进行。
2、平面控制测量、高程控制测量
（1）平面控制测量
沿路线走向，预埋控制桩，进行平面控制测量。
提供出可供参考的沿线平面控制点。
测量预估路中心线两侧各250米范围内地形、地物、地貌；对路线走向主要控制点（村镇、河流）、沿线敏感点（学校、旅游胜地）、文物保护区等进行采点（）。
通过解算软件及地形图数字化成图软件，把外业收集的点绘制成按一定比例要求的地形图。
（2）高程控制测量（基平）
沿线布设水准点，进行水准测量。
整理出符合要求的水准资料，为中平测量及施工高程控制提供依据。
3、纸上定线
咱们进行定线依托路线大师、海地路线等软件进行中线的布设。
（1）定导线
在地形图上，仔细研究路线主要控制点间的地形、地质情况，选择有利地形如平缓、顺直的山坡，开阔的侧沟，利于回头的地点等，拟定路线各种可能的走法。
（2）布设曲线
拟定好导线后，依据《公路路线设计规范》布设满足要求的平曲线。
3、外业放线
依据“直线、曲线及转角表”，输入路线放线程序文件。
进行实地放线，对地形变化处、直线上（平原区50米、山岭区20米）、曲线桩、桥涵位、进出村镇点进行中桩放线。
4、外业调查
外业调查组：中桩、路基防护、排水组、桥梁、涵洞组、路线交叉调查组、拆迁调查组、筑路材料调查等。
各专业组依据中桩，预估路基宽度，进行外业资料的收集。
5、中平组
依据中桩，测出各中桩高程。
6、资料归整、核对
外业完毕，对调查资料进行归整、核对，确定无遗漏，至此，外业工作完毕。
（二）内业设计
（1）纵断面设计
将外业中平资料，在图纸上点绘成现状地面高程；依据控制点
及规范要求进行“拉坡”设计，确定出合理的填挖高度，完成纵断面设计图、路基设计表。
（2）横断面设计
标准横断面：组成
高速公路、一级公路的路基标准横断面分为整体式路基和分离式路基两类。
整体式路基的标准横断面应由车道、中间带（中央分隔带、左侧路缘带）、路肩（右侧硬路肩、土路肩）等部分组成分离式路基的标准横断面应由车道、路肩（右侧硬路肩、左侧硬路肩、土路肩）等部分组成。
二级公路路基的标准横断面应由车道、路肩（右侧硬路肩、土路肩）等部分组成。
三级公路、四级公路路基的标准横断面应由车道、路肩等部分组成。
俗称“戴帽子”，依据平、纵资料，对各个中桩进行横断设计。
进一步完成路基土石方计算、横断面设计图等。
（3）桥梁、涵洞设计
依据定好的路基设计表、纵断面图、路基横断面设计图，结合外业桥涵调查资料，拟定合理的跨径，定好结构形式。
而后，进行具体结构图纸设计。
（4）路基、路面
路基高度的确定：路基高度设计，应使路肩边缘高出路基两侧地面积水高度，同事考虑地下水、毛细水和冰冻的作用，不使其
影响路基的强度和稳定性。
沿河及受水浸淹的路基边缘标高，应高出规定设计洪水频率的计算水位加雍水高、波浪侵袭高和0.5m的安全高度。
路基设计洪水频率
结合项目所在地筑路材料情况，拟定合理的路面结构。
进行路基、路面设计。
路面结构组成：面层、基层、底基层、垫层
简单的路面结构的拟定：二级、三级、四级
（5）防护、排水设计
依据“平、纵、横”文件，结合外业调查的防护、排水情况，进行路基防、排设计。
防护形式：路堤边坡防护、路堑边坡防护（植草、浆砌片石、喷锚）
排水：边沟排水边坡急流槽排水沟
（6）交通安全、环境保护等设计
结合沿线地物、地形情况，进行交通安全，环境保护等设计工作。
（7）施工图预算
依据定稿的设计图纸、预算定额、法律法规等，进行施工图预算编制工作。
（8）设计文件出版。
