10轮机自动化试卷(A) Microsoft Word 文档

1.在大型柴油机油轮机舱的常用控制系统中，属于反馈控制系统的有：①辅锅炉的水位②辅锅炉的点火③主机转速④主机的换向与制动⑤分油机的自动排渣⑥气缸冷却水温度A.①④⑤B.②③⑥C.②④⑤D.①③⑥2.在改变给定值的控制系统中，若超调量σP = 0，则系统的动态过程为：A.非周期过程B.衰减振荡过程C.等幅振荡过程D.发散振荡过程3.有一台调节器，其输出不仅与偏差大小有关，还与偏差存在的时间有关，这是一台：A.比例调节器B. PI调节器C. PD调节器D.位式调节器4.在采用浮子式锅炉水位控制系统中，水位不可控制的超过最高水位，其可能的原因是：①气源中断②电源中断③调节板的上面锁钉脱落④调节板上的下面销钉脱落⑤浮球破裂⑥在下限水位时，枢轴卡阻A.①③⑤B.①②⑤C.②④⑥D.③⑤⑥5.当输入为阶跃信号时，调节器输出以恒定不变的速率变化，这是：A.双位作用规律B.比例作用规律C.积分作用规律D.微分作用规律6.在采用PD调节器组成的控制系统受到扰动后，其动态过程的衰减比为2:1，你应：A.调小PB，调小T dB.调大PB，调小T dC.调小PB，调大T dD.调大PB，调大T d7.在用临界比例带法整定调节器参数时，该整定法不适用的场合为：A.没有控制对象的特性参数B.振荡周期太短C.临界比例带PB K太小D.临界比例带PB K太大8.主机缸套冷却水系统采用PI控制方式，设定温度为68℃，主机运转稳定后，温度表指针一直升到82℃才缓慢回摆到72℃稳定下来，此时应：A.PB↑B.PB↓C. T i↓D. B+C9.在大型油船辅锅炉燃烧控制系统中，应包括：①供油量控制回路②供风量控制回路③最佳风油比控制回路④双冲量控制回路⑤给水差压控制回路⑥水位控制回路A.②③④B.①②③C.④⑤⑥D.③④⑤10.空气反冲洗自清洗滤器控制回路中，压力开关ΔP2的作用是：A.控制冲洗开始时间B.控制冲洗结束C.冲洗期间不许电机转动D.进出口压差过大报警11、在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当滑油滤器进出口滑油压差超过0.09MPa时，电磁阀S1和控制活塞的状态是：A. S1通电，控制活塞被抬起B. S1通电，控制活塞被压下C. S1断电，控制活塞被压下D. S1断电，控制活塞被抬起11.活塞环检测传感器，当测到主机活塞环断折缺损时，输出：A.正向方波脉冲B.正向尖脉冲C.负向方波脉冲D.负向尖脉冲12.在电阻式压力传感器中，当输入的压力信号增大时，滑针在变阻器上的滑动方向为______，测量电桥输出的电压值变化为______。

轮机自动化（A）考试时间100 分钟，全部为单选题，总分100 分1. 调节器的输入量与输出量分别为（）。

A．给定值，测量值 B．给定值，显示值C．测量值，调节阀开度 D．偏差值，调节阀开度2. 定值控制系统中，被控量经调节后最理想的情况是（）。

A．始终稳定在给定值 B．波动1～2次后稳定在给定值上C．波动2～3次后稳定在给定值上 D．衰减振荡后稳定在给定值上3. 在用浮子式锅炉水位双位控制系统中，若给水泵机电起动频繁，应做的工作是（）。

A．把调节板上的上、下销钉一起上移B．把调节板上的上、下销钉一起下移C．调节板上的上销钉下移，下销钉上移D．调节板上的上销钉上移，下销钉下移4. 在采用浮子式锅炉水位控制系统中，水位不可控制的低于最低水位，其可能的原因是（）。

①气源中断；②电源中断；③调节板的上面锁钉脱落；④调节板的下面锁钉脱落；⑤浮球破裂；⑥在上限水位时，枢轴卡阻。

A.②④⑥B.①③⑤C.①③⑥D.②④⑤5. 在双位控制系统，用YT-122力开关检测压力信号，若压力上限调在0.76MPa，幅差钮调在10格，此时，压力的下限值应是（幅差范围0.07～0.25MPa） ()。

A．0.6MPa B．0.65MPa C．0.7MPa D．0.51MPa6. 在双位控制系统，用YT-122力开关检测压力信号，若压力上限调在0.70MPa，幅差钮调在10格，此时，压力的下限值应是（幅差范围0.07～0.25MPa） ()。

A．0.6MPa B．0.45MPa C．0.7MPa D．0.51MPa7. 在用比例调节器组成的控制系统中，被控量变化全量程的1/8，调节器使调节阀开度变化全行程的1/2，其调节器比例带PB为（）。

A．PB=100% B．PB=400% C．PB=40% D．PB=25%8. 有两个均用PI调节器组成的控制系统受到相同扰动后，其动态过程如图1-3-10所示，这说明（）。

A．PB＜PB ，T ＜T1 2 i1 i2 图1-3-10.B PB＞PB ，T ＞T1 2 i1 i2C．PB＜PB ，T ＞T D．PB＞PB ，T ＜T1 2 i1 i2 1 2 i1 i211. 片簧是属于（）元件，其作用是（）。

轮机自动化（B）考试时间100分钟，全部为单选题，总分100分1.不可作为气动或电动控制系统标准信号的有（）.A.0.02~0.1MPaB.0.02~0.1PaC.0~10mAD.4~20mA2.一个环节的输出量变化取决于（）A.输入量的变化B.反馈量C.环节特性D.A+C3.在定值控制系统中为确保其精度，常采用（）A.开环控制系统B.闭环在反馈控制系统C.闭环负反馈控制系统D.手动控制系统4.反馈控制系统中，若测量单元发生故障而无信号输出，这时被控量将( )A.保持不变B达到最大值C.达到最小值D.不能制动控制5.在反馈控制系统中，调节单元依据（）的大小和方向，输出一个控制信号。

A.给定值B.偏差C.测量值D.扰动量6.按偏差控制运行参数的控制系统是( )系统。

A.正反馈B.负反馈C.逻辑控制D.随动控制7.一个控制系统比理想的动态过程应该是( )A.衰减震荡B.等幅震荡C发散震荡 D.非周期震荡8.在反馈系统中，为了达到消除静态偏差的目的，必须选用( )A 正反馈B负反馈C 在偏差大时用正反馈D在偏差小时用负反馈9.气动控制系统中，仪表之间的统一标准气压信号是( )A0.02~0.1MPa B 0.2~1.0MPaC 0.02~0.14MPaD 0.2~1.4MPa10．在MR-II型电动冷却水温度控制系统中，当测量水温与给定水温偏差较大且测量水温变化较快时，执行电机将（）Ａ．间断工作Ｂ．不间断工作Ｃ．工作时间增长，间歇时间缩短Ｄ．工作时间变短，间歇时间变长11．闭环系统的方框图中，输入量为偏差，输出量为控制信号，则该环节是( )A 调节单元B测量单元 C 执行机构 D 控制对象12. 在以下系统中，属于开控制系统的是( )A主机遥控换向逻辑回路 B 燃油粘度自动控制系统C 主机冷却水温度自动控制系统D 船舶自动舵控制系统13. 一个环节的输入量变化取决于( )A 上一环节的输出B 反馈量C 环节特征D A+C14. 在反馈控制系统中，若执行机构发生故障而卡死在某一位置，这时被控量将( )A 保持不变B达到最大值 C 达到最小值 D 不能自动控制15. 在反馈控制系统中，设定值如果按照某一函数规律变化，则称为( )A定值控制 B 程序控制 C 随动控制 D 函数控制16. 在反馈系统中，设定如果是随机变化的，则称为( )A 定值控制B 程序控制C 随动控制D 函数控制17. 船舶辅锅炉的水位控制系统属于( )A 定值控制B程序控制 C 随动控制 D 函数控制18. 在反馈控制系统中，正,负反馈分别使闭环输入效应( )A 增强，减弱B增强，增强C 减弱，增强D 减弱，减弱19. 在反馈系统控制中，被控对象的输入和输出分别是( )A被控量和控制量 B 偏差和控制量C 设定值和测量值D 控制量和被控量20．在反馈控制系统中，ｒ是给定值，ｙ是被控量，ｚ是测量量，ｄ是扰动量，则偏差Ｅ是（）A E = r – zB E = r – dC E = r – yDE = y – d21．与闭环系统相比较，开环系统主要是没有（）Ａ．执行机构Ｂ．反馈环节Ｃ．调节单元Ｄ．显示单元22．船上压力变送器的是（）。

第一章自动控制系统(一) 单项选择题1. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，淡水冷却器的输入与输出量分别是A．三通调节阀开度，冷却水进口温度B．冷却水出口温度,冷却水进口温度C．冷却水出口温度，三通调节阀开度D．冷却水进口温度，三通调节阀开度2. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,限位开关的作用是A．防止电机连续转动B．防止电机因短路等故障烧坏C．防止三通调节阀卡在极限位置D．防止“增加”和“减少”输出继电器同时通电3. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，在“增加”和“减少"输出继电器的通电回路中,各串接一个中间继电器的常闭触头的作用是A．“增加”或“减少”输出继电器通电自保B．防止“增加”和“减少”输出继电器同时通电C．防止“增加”和“减少”继电器连续通电D．防止三通调节阀卡在极限位置4. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，热保护继电器的作用是A．防止三通调节阀卡在极限位置B．防止“增加"和“减少”输出继电器同时通电C．防止电机M过载烧坏D．防止冷却水温度超过上限值5. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，其调节器可实现A．双位控制作用B．比例控制作用C．P I控制作用D．PD控制作用6. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，所采用的测温部件及特性是A．金属电阻,随温度升高电阻增大B．金属电阻，随温度升高电阻减小C．热敏电阻,随温度升高电阻增大D．热敏电阻，随温度升高电阻减小7. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中,比例微分控制电路的输入量是，其输出信号送至A．给定值，执行电机M B．偏差值,脉冲宽度调制器C．测量值,“增加”、“减少"输出继电器D．偏差值,执行电机M8. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，当柴油机负荷降低时，其冷却水出口温度会A．保持给定值不变B．绕给定值振荡C．增高D．降低9. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，当T802分压点A碰地时，MRB板上的T1集电极电流及实际水温的变化是A．增大，降低B．减小，降低C．增大，增大D．减小,增大10. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若热敏电阻T802开路，则温度表指示值及三通调节阀的旁通阀状态为A．100℃以上，全关B．100℃以上，全开C．0℃以下，全关D．0℃以下，全开11. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若热敏电阻分压点A对地短路，则温度表的指示值，三通调节阀的旁通阀状态为A．100℃以上，全关B．100℃以上，全开C．0℃以下，全关D．0℃以下，全开12. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，随着冷却水实际温度的变化,导致测温元件_______的变化A．交流电流B．直流电流C．电容D．电阻13. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，改变冷却水温度的给定值是通过_______改变来实现A．设定的电压值B．设定的电容值C．设定的电阻值D．设定的电流值14. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，冷却水温度的偏差值是通过_______得到的A．电压比较器B．反相输入比例运算器C．差动输入比例运算器D．同相输入比例运算器15. 在对MR－Ⅱ型控制系统MRV板进行测试时，给它加一个阶跃的输入信号，其输出的变化规律为A．成比例输出B．先有很大阶跃输出，后其输出逐渐消失在比例输出上C．先有一个比例输出，其后输出逐渐增大D．比例惯性输出16. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，稳态时静态偏差太大，其原因是A．脉冲宽度太窄B．不灵敏区太大C．微分时间太短D．比例带太小17. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若水温低于给定值，偏差较大,且偏差变化很快，则A．增加输出继电器连续通电B．增加输出继电器断续通电C．减少输出继电器连续通电D．减少输出继电器断续通电18. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，MRK板上的开关SW1是A．手动-自动转换开关B．手操开关C．电源主开关D．内外给定转换开关19. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若把MRD板上用于电容充放的电位器电阻1值调小,则系统A．脉冲宽度变窄，电机转动时间短，控制作用弱，稳定性↓B．脉冲宽度变窄,电机停止时间短，控制作用强，稳定性↓C．脉冲宽度变宽，电机转动时间长,控制作用强，稳定性↓D．脉冲宽度变宽,电机停止时间长，控制作用弱，稳定性↑20. 在MR－型电动冷却水温度控制系统中，自动控制投入工作后，水温出现很大偏差时，电机M不转动（指示灯不亮），这时你首先要做的工作是A．更换保险丝F1和F2B．更换“增加”和“减少”输出继电器C．检测MRD板功能是否正常D．立即改为手动21. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，若冷却水温度低于给定值，而执行电机不可控地朝开大通冷却器的管口方向转动，其原因可能是A．T802热敏电阻分压点A碰地B．MRD板上TU1反相端断路C．MRD板上TU2反相端断路D．增加输出继电线圈断路22. 在MR－Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，出现指示温度极低、三通阀中旁通阀全开的现象,其可能的原因是A．MRD板上的TU1反相输入端断路B．T802热敏电阻对地断路C．MRD板上的充放电电阻断路D．MRB板输出端U15对地短路23. 在燃油粘度控制系统中一般均采用A．正作用式调节器，配合气开式调节阀B．正作用式调节器，配合气关式调节阀C．反作用式调节器，配合气开式调节阀D．反作用式调节器，配合气关式调节阀24. 在燃油粘度控制系统中，错误地把正、反作用切换装置转换成正作用式，则控制系统将成为，蒸汽调节阀开度为A．负反馈系统，绕原开度振荡B．正反馈系统,绕原开度振荡C．负反馈系统，全开或全关D．正反馈系统，全开或全关25. 在气动燃油粘度控制系统中，测粘计输出_______信号，反应粘度的大小A．电压信号B．压差信号C．电流信号D．电阻变化信号26. 在燃油粘度控制系统中，其控制对象和执行机构分别为A．燃油加热器，蒸汽调节阀B．柴油机主机，燃油泵C．燃油加热器，燃油泵D．柴油机主机，蒸汽调节阀27. 在燃油粘度控制系统中，以燃油粘度为被控量，而不用温度为被控量的原因是A．蒸汽调节阀需要粘度信号控制B．温度相同,不同品种燃油粘度不同C．温度传感器精度太低D．温度传感器结构太复杂28. 在VAF型燃油粘度控制系统中，测粘计输出信号为A．0.02~0.1MPa气压信号与燃油温度成比例B．0.02～0。

轮机自动化考试数字题1、当衰减率为 时，系统的稳定性最好。

2、定值控制系统，其动态过程的最佳衰减比应是 。

3、反馈控制系统处于临界状态的衰减率是 。

4、在定值控制系统中，符合动态过程品质要求的衰减率 应是 。

5、一般认为，能使输出信号波动 次 即趋于稳定的比例带，可近似地看作衰减率为0.75时的比例带。

6、在改变给定值的控制系统中，系统受到阶跃扰动后，符合动态过程品质的超调 为 。

7、在定值控制和改变给定值的控制系统中，符合动态过程要求的衰减比和超量分别应为 。

8、在反馈控制系统中，过渡过程时间是指受扰动后，被控量重新稳定所需的时间，通常规定被控量的波动值为 时，过渡过程时间结束。

9、对于反馈控制系统，其衰减率为 最为合适。

10、在定值控制系统中，符合动态过程品质要求的衰减比以应该是 。

11、电动控制系统中，仪表之间的统一标准电流信号是 。

12、单容控制对象的时间常数为T ，受到扰动后被控量达到新稳态值的98.2%时的时间为 。

13、单容控制对象的时间常数T 是指，受到阶跃扰动后被控量变化到新的稳态植值 所需要的时间。

14、时间常数为T 的控制对象，受到阶跃扰动后，当时间t=4T 时，被控量将变化到新稳态植的 。

15、在喷嘴挡板机构中，当挡板对喷嘴全开和全关时，其背压室内的压力分别为 。

16、耗气型气动功率放大器，在下列 工况下工作耗气最多。

17、喷嘴挡板机构的开度变化在正常工作时仅为 。

18、对于只放大流量的气动功率放大器，其输入信号和输出信号的最大变化量为 。

19、 在设备允许的情况下，为节约轻油，应把NAKAK XING 型燃油粘度控制系统中的温度上升——下降设定开关置于 档，此时温升迅速为 。

20、在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，当冷却水温度为0℃和100℃时，MRB 电路板上的A 点电位分别是 。

21、DIFA-31型主机遥控系统的模拟实验装置共需 地址，两个地址译码器8205共可译出 地址码 22、在DIFA-31型主机遥控系统的模拟实验装置的面板上，有一个四为数码显示器，其最大显示范围为 。

1、在采用耗气型气动功率放大器时，若它能把压力信号放大10 倍，则喷嘴-挡板机构输出的压力变化围是：A、0.008MPaB、0.02MPaC、0.08MPaD、0.06MPa2、气动功率放大器是以____平衡原理工作的。

A、线位移B、力C、力矩D、角位移3、某温度变送器铭牌上标明量程为0-100℃，最大绝对误差为士1.5℃，则该温度变送器的精度为：A、3 级B、2 级C、1 级D、1.5 级4、JS-II型多回路时间继电器的标度盘复位条件是：A、继电器线圈通电B、离台器啮合C、继电器线圈断电D、收紧复位弹簧5、柴油机货船辅锅炉燃烧自动控制的方式常采用:A、微分控制B、双位控制C、积分控制D、连续控制6、在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制选择阀的作用是A、输出柴油-重油转换信号B、输出温度控制信号C、输出粘度控制信号D、输出温度和粘度控制信号的信号7、在NAKAKHA型燃油粘度控制系统中，温度调节器和粘度调节器分别采用A、正作用式、反作用式B、正作用式，正作用式C、反作用式，反作用式D、反作用式，正作用式8、在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若顺时针转动粘度调节器给定值旋钮，则红色给定指针朝读数方向转动，挡板喷嘴。

A、增大，靠近B、增大，离开C、减小、靠近D、减小，离开9、在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中进行开环测试时，若突然顺时针转动给定位旋钮，其调节器输出的规律为：10、在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，若三通话塞阀卡在上位，系统投人工作后，会出现A、系统不能工作B、对柴油进行中间温度定值控制，发报警C、对重油进行中间温度定值控制，发报警D、对柴油进行上限温度定值控制，发报警11、在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，系统投入运行后，从柴油切换到重油的时刻为A、把转换开关从“D”位转到“H”位时B、油温达到中间温度时C、油温达到上限温度时D、从温度控制转为粘度控制时12、在电极式锅炉水位控制系统中，给水泵电机起动时刻为A、水位在上限水位B、水位下降到中间水位C、水位下降到下限水位D、水位上升到中间水位13、在电极式锅炉水位控制系统中、若检测高水位的1号电极结满水垢，其故障现象为A、水位在高水位振荡B、水位在下限水位振荡C、锅炉满水D、锅炉失水14、在采用压力比例调节器和电动比例操作器的辅锅炉蒸汽压力控制系统中，为增大比例作用强度，应A、把测量电位器向垂直方向转动B把测量电位器向水平方向转动C、把反馈电仪器向垂直方向转动D、把反馈电位器向水平方向转动15、在大型油船辅调炉水位控制系统中，双冲量是指A、水位，给水压差B、水位，蒸汽流量C、水位，给水流量D、给水流量，蒸汽流量16、在货船辅锅炉的燃烧控制系统中，采用双位控制的目的是A、实现蒸汽压力的定值控制B、控制系统简单可靠C、能实现良好的风油比D、保证点火成功17、在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中，到顶扫风时间后的第一个动作是A、关小风门B、点火变压器通电C、打开燃油电磁阀D、接通火焰感受器电源18、在FOPX型分油机系统中，如果净油中的水分越大，则水分传感器的电容器流过的电流_____。

１轮机自动化复习题1.画出反馈控制系统传递方框图，并简要说明测量值大于给定值时的调节过程。

图中r 表示给定值， Z 表示反馈值， e 为偏差，测量值大于给定值，即：r<z(e<0)为负偏差，此偏差驱动调节器输出一个可以减小偏差的控制量给执行机构，执行机构根据调节器改变控制对象，从而清除由于外部扰动引起的偏差保持整个系统特质平衡。

2. 画出反馈控制系统传递方框图，并简要说明测量值小于给定值时的调节过程。

图中r 表示给定值， Z 表示反馈值， e 为偏差，测量值小于给定值，即：r>z(e>0)为正偏差，此偏差驱动调节器输出一个可以减小偏差的控制量给执行机构，执行机构根据调节器改变控制对象，从而清除由于外部扰动引起的偏差保持整个系统特质平衡。

3.根据反馈控制系统传递方框图说明：环节输入、输出之间的关系，控制对象环节的两个输入的含义。

环节输出量的变化反取决于输入量的变化及该环节的特性，输出量的变化不会影响输入量。

控制对象环节的输入量有两科，一种是由执行机构动作所引起的进出系统物质或者能量的变化，这类输入通常被称为基本扰动；另一种是由于外界不可测理，无法控制的因素所引起的被控对象输出变的因素，被称为外部扰动，基本扰动和外部扰动共同作用被控对象使系统被控量偏差给定值。

4.评定反馈控制系统的品质指标有哪些？分析衰减率对系统稳定性的影响。

①指标包括最大动态偏差e max ，衰减率φ、过渡过程时间t S 、振荡次数N 及静态偏差ε等（给定值控制系统）②t S 、N 、ε、σp 、t r 、t p （随动控制系统））。

A BAj -=φ是衡量系统稳定性指标，要求φ＝0.75～0.9。

当φ＝0.75时，A 是B 的4倍，衰减比为4∶1。

φ小于0.75则系统动态过程的振荡倾向增加，降低了系统稳定性，过渡过程时间也因振荡而加长。

当φ＝0时，动态过程是等幅振荡，系统变成不稳定系统。

φ过大过渡过程时间t s 随之变大，当φ＝1时，其动态过程没有振荡，成为非周期过程。

《轮机自动化》期末考试试卷附答案一、单项选择题（共10题，每题3分，共30分）1.采用比例调节器的定值控制系统，要减少稳态误差，不可行的措施(1)减少时间常数（2）增大放大系数（3）减小放大系数（4）增大比例带（5）减小比例带（）A. （1）（3）（5）B. （1）（3）（4）C. （2）（4）（5）D. （2）（3）（4）2.气动功率放大器的起步压力是指（）A. 输入信号为0.02 MPa的输出信号B. 输入信号为0的输出信号C. 输出信号为0的输入信号D. 输出信号为0.02MPa的输入信号3.在喷嘴挡板机构中，喷嘴孔径为D,恒节流孔孔径为d，正常工作时挡板开度变化量为h，它们之间关系应满足（）A. h>D>dB. h<D<dC. D>d>hD.d>h>D4.节流元件的作用是（）A.降压B.改变气体流量C.改变功率输出D.A+B5.用电动仪表组成的控制系统，其统一的标准信号是（）A.0.02～0. 1 mAB.0～1 mAC.1～20 mAD. 4～20 mA6. 对于自动控制系统，最不利的扰动形式是（）A．阶跃输入B．速度输入C．加速度输入D．脉冲输入7. 在燃油粘度控制系统中，其控制对象是（）A．燃油加热器B．蒸汽调节阀C．燃油泵D．柴油机8. 在柴油机冷却水温度控制系统中，其控制对象是（）A．淡水泵 B.柴油机C．淡水冷却器D．三通调节阀9. 在定值控制系统中，若动态过程第一个波峰值为A第二个波峰值为B，最终稳态值为ε，则衰减率等于（）A．(A—ε)／A B．(A-B)／A C．(B一ε)／B D．(A-B)一ε／A10. 在浮子式锅炉水位控制系统中，两个永久磁铁是（）极性，当水位在允许的上下限内波动时调节板:A. 同/动作B. 异/动作C. 同/不动作D. 异/不动作二、填空题（共10空，每空3分，共30分）1.主机自动遥控系统的主要功能应包括五个方面，即，，，以及。

轮机工程基础知识单选题100道及答案解析1. 船舶主机的作用是（）A. 提供电力B. 推动船舶前进C. 提供淡水D. 处理污水答案：B解析：船舶主机的主要作用是为船舶提供动力，推动船舶前进。

2. 下列哪种材料常用于制造船舶轮机的轴系（）A. 铝合金B. 铸铁C. 碳钢D. 铜合金答案：C解析：碳钢具有较好的强度和韧性，常用于制造船舶轮机的轴系。

3. 轮机工程中，滑油的主要作用不包括（）A. 冷却B. 密封C. 传递动力D. 润滑答案：C解析：滑油主要起到冷却、润滑、密封等作用，传递动力不是其主要作用。

4. 船舶柴油机的压缩比通常在（）范围内。

A. 6 - 10B. 12 - 22C. 25 - 30D. 35 - 40答案：B解析：船舶柴油机的压缩比一般在12 - 22 之间。

5. 燃油在柴油机中的燃烧过程属于（）A. 预混合燃烧B. 扩散燃烧C. 同时燃烧D. 快速燃烧答案：B解析：燃油在柴油机中的燃烧过程主要是扩散燃烧。

6. 轮机设备中，用于控制船舶航向的是（）A. 舵机B. 锚机C. 起货机D. 通风机答案：A解析：舵机用于控制船舶的航向。

7. 船舶冷却系统中，淡水冷却系统主要冷却（）A. 气缸套B. 废气涡轮增压器C. 滑油D. 燃油答案：A解析：淡水冷却系统主要冷却气缸套等部件。

8. 下列哪种泵常用于船舶舱底水的排除（）A. 离心泵B. 齿轮泵C. 喷射泵D. 螺杆泵答案：C解析：喷射泵常用于船舶舱底水的排除。

9. 船舶主机的调速器的主要作用是（）A. 改变主机转速B. 稳定主机转速C. 限制主机最高转速D. 提高主机经济性答案：B解析：调速器的主要作用是稳定主机转速。

10. 轮机自动化中的报警系统，通常按照故障的严重程度分为（）A. 一级B. 二级C. 三级D. 四级答案：C解析：轮机自动化中的报警系统通常按故障严重程度分为三级。

11. 船舶轮机中的废气锅炉的主要作用是（）A. 产生蒸汽B. 降低废气温度C. 提高主机效率D. 以上都是答案：D解析：废气锅炉能产生蒸汽、降低废气温度、提高主机效率。

一、简答题（共30分）1、柴油机气缸冷却水温度自动控制系统中根据测温元件安装的位置不同可分为哪两种控制方式。

2、油水分离器自动控制系统主要由哪二个部分组成，各部分的作用是什么。

3、辅助锅炉燃烧时序控制中一般采用哪些控制元件。

4、画出双座止回阀的逻辑符号，它具有什么逻辑功能。

5、主机遥控系统主要包括哪些逻辑回路。

6、写出正常换向控制的逻辑条件。

7、能耗制动和强制制动的各逻辑条件中，共同点是什么，不同点是什么。

8、慢转起动的逻辑条件有哪些，慢转起动有什么作用。

9、何谓重复起动，起动失败有哪两种情况。

10、为防止主机加速过快，一般要设立什么环节。

二、问答题（共70分）1、柴油机气缸冷却水温度自动控制系统中，MR-II型调节器由哪几块电路板组成？各有什么作用？2、VAF型燃油粘度自动控制系统由哪几部分组成？画出该系统测粘计结构原理图？简述测粘计工作原理？3、何谓柴油机临界转速？避开临界转速区的基本原则是什么？试设计一临界转速回避回路？4、根据下图所示，试述气动重复起动的工作原理？如何调整每次起动时间、中断时间、重复起动次数？画出重复起动工作状态图？5、试述在应急操作情况下主机从正车换成倒车时的工作程序过程？6、在DIFA-31型计算机主机遥控系统中，比如要测量和重新整定最大正车转速值，如何进行该参数值的调整？7、试述热电偶温度传感器冷端温度补偿原理？一、选择题（每题2分）1．（）当多路阀（图3-1-4）处在Ⅰ位时，气口2，3，6的状态是：A．0 0 0； B．0 0 1； C．0 1 0； D．1 0 0。

2．（）在驾驶遥控主机时，若把车钟手柄从全速正车扳到倒车全速，则遥控系统首先进行的动作是：A．换向； B．停油； C．盘车机脱开； D．进行能耗制动。

3．（）对于图3-2- 7所示的改变主启动阀开度的慢转启动回路，在慢转过程中，阀VA 和VSL的输出状态是：A．0 1 ； B．0 0 ； C．1 0； D．1 1。