海洋运输货物保险主要险别有哪些

海洋运输货物保险条款一、责任范围本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。

被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。

（一）平安险本保险负责赔偿：1.被保险货物在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。

当被保险人要求赔付推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。

被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的货物可视作一个整批。

推定全损是指被保险货物的实际全损已经不可避免，或者恢复、修复受损货物以及运送货物到原订目的地的费用超过该目的地的货物价值。

2.由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸意外事故造成货物的全部或部份损失。

3.在运输工具已经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部份损失。

4.在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部份损失。

5.被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

6.运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港，避难港由于卸货，存仓以及运送货物所产生的特别费用。

7.共同海损的牺牲、分摊和救助费用。

8.运输契约订有“船舶互撞责任”条款，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。

（二）水渍险除包括上列平安险的各项责任外，本保险还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害所造成的部份损失。

（三）一切险除包括上列平安险和水渍险的各项责任外，本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。

二、除外责任本保险对下列损失不负赔偿责任：（一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。

（二）属于发货人责任所引起的损失。

（三）在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。

海洋运输货物保险海洋货物运输主要险别有：基本险、附加险、特殊附加险1、基本险：基本险是指在海洋运输途中发生频度高而且普遍的风险。

主要有三种险别：平安险（F.P.A）：负责因自然灾害造成的全损，以及因意外事故造成的部分损失。

水渍险（W.A或W.P.A）：负责平安险所承保的全部自然，以及在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失。

全险（又称一切险；A.R）表面上看来似乎是“无险不保”，但究其实，情况并非如此。

它的责任范围除包括平安险和水渍险的责任外，还包括被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失，即11种一般附加险的责任。

其目的是为了避免投保人除保平安险或水渍险外，还要根据本身的情况加保附加险的麻烦。

2、一般附加险：在海洋运输保险中，被保险人除了投保基本险（指平安、水渍险）之外，往往会根据目的港的情况和航线中可能发生的风险而加保其它风险，这往往是发生次数少而且不那么普遍的风险，称为一般附加险，它包括：偷窃提货不着险（TPND）淡水雨淋险（RFWD）短量险（RISK OF SHORTAGE）混杂、玷污险（RISK OF INTERMIXTURE AND CONTAMINATION）渗漏险（RISK OF LEAKAGE）碰损、破碎险（RISK OF CLASH AND BREAKAGE）串味险（RISK OF ODOUR）受热、受潮险（DAMAGE CAUSED BY SWEATING AND HEATING）钩损险（HOOK DAMAGE）包装破裂险（LOSS FOR DAMAGE CAUSED BYBREAKAGE OF PACKING）锈损险（RISK OF RUST）3、特殊附加险：指引起损失的特殊外来原因风险，这类风险大都是政治性的或行政措施造成的。

特殊附加险主要包括：海洋运输货物战争险（OCEAN MARINE CARGO WAR RISKS）海洋运输货物罢工险（CARGO STRIKES RISK）交货不到险（FAILURE TO PELIVER）舱面险（ON DECK RISK ）拒收险（REJECTION RISK ）黄曲霉素险（AFLATOXIN RISK）4、附加险必须在基本险上投保而不能单独投保，但如果已经投保全险则不须再投保一般附加险（即全险的责任范围包含了一般附加险），只有在投保平安及水渍险时方须另外投保。

简述我国海上货物运输保险中的基本险别
我国海上货物运输保险中的基本险别包括：
1. 海损险（Marine Cargo Insurance）： 主要投保货物在海上运输过程中的损失，由货物滞期运费、海损、沉船、火灾等原因而造成的货物损失均可投保。

2. 杂费险（Additional Premium Insurance）：主要投保货物在抵达目的港的码头工作、装卸等所发生的杂费。

3. 延期险（Delay Insurance）： 主要投保货物延迟到达或者延迟发货所发生的延误费用。

4. 缺陷及短少险（Defect and Shortage Insurance）： 主要投保货物因装运上的缺陷或者短少，或者货物损坏或者拆装所导致短少而发生的损失。

5. 海灾险（Marine Catastrophe Insurance）： 主要投保货物在海上运输过程中受到暴风、海啸、飓风、泥石流等不可抗拒的自然灾害的损失。

海洋运输货物保险编辑词条编辑摘要摘要海洋运输货物保险是以船舶及其附属品为保险标的的保险业务。

根据船舶所处的状态分为船舶营运险、船舶建造险、船舶停航险、船舶修理险、拆船保险和集装箱保险等。

狭义的船舶保险就是指船舶营运险，其中又可以分为基本险、附加险和特殊附加险三种。

海洋运输货物保险有其平安险的承保责任范围：平安险的承保责任范围、水渍险的责任范围、一切险的责任范围等。

还有不予负责的损失或费用的除外责任。

在国际货物买卖业务中，保险是一个不可缺少的条件和环节。

其中业务量最大，涉及面最广的是海洋运输货物保险。

海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类。

广义的海洋运输货物保险是以船舶及其附属品为保险标的的保险业务。

根据船舶所处的状态分为船舶营运险、船舶建造险、船舶停航险、船舶修理险、拆船保险和集装箱保险等。

狭义的船舶保险就是指船舶营运险，其中又可以分为基本险、附加险和特殊附加险三种。

集装箱险的标的就是营运过程中的集装箱，其中也可以分为基本险和特殊附加险两种。

基本险中也可分为全损险和一切险两种。

基本险分为平安险（free from particular average，简称FPA）、水渍险（with particular average，简称WA 或WPA）和一切险（all risk）三种。

编辑本段全损险海洋运输货物保险全损险是船舶营运保险的一个基本险种，投保人在投保时可以选择使用。

在这一险别下保险人的保险责任为：1、自然灾害和意外事故。

自然灾害是指来自于自然现象的人力不可抗拒的灾害事故，包括地震、火山爆发、闪电等。

而意外事故则是被保险人意料之外的损害事故，专指船舶搁浅、碰撞、触礁、沉没、失踪、火灾、爆炸等。

2、来自船外的暴力盗窃或海盗行为。

此类海上风险过去被列为战争险的责任范围。

随着海上航运的发展和船舶保险提供保险保障的需要，现在国际上各个船舶保险条款均把其列入承保范围，并扩大了风险范围。

海运货物保险种类随着全球贸易的发展，海运成为了一种重要的货物运输方式。

然而，在海上运输过程中，货物可能会面临各种风险，例如海难、火灾、盗窃等。

为了保护货物的安全和货主的利益，海运货物保险应运而生。

在本文中，我们将介绍几种常见的海运货物保险种类。

1. 全保（All risks）保险全保保险是最为全面的一种保险形式，它覆盖了货物在运输过程中遭受的几乎所有损失和风险。

无论是自然灾害、运输工具意外事故还是船只污染等，都可以在全保保险中得到赔偿。

然而，需要注意的是，全保保险通常对于特定的排除条款有一定的限制。

2. 一次性保险（一次性航次险）一次性保险是指货主在单次发货时购买的保险，它只覆盖特定航次的货物运输。

这种保险形式通常适用于一次性大宗货物运输，货物只需要在特定的船舶或特定的航次上获得保障。

一次性保险通常灵活且成本较低，但在货物运输的连续性和长期性方面有一定的限制。

3. 在途保险（航间保险）在途保险是指在货物装载到一个船舶上之后，直到卸货并交付给收货人之前的保险。

这种保险形式通常覆盖了海运所涉及的各个阶段，包括货物的装载、航行、中转和卸货等。

在途保险通常需要提供详细的货物运输信息以便理赔，它为货物的全程运输提供了全面的保障。

4. 综合保险综合保险是一种综合性的保险形式，它既包括了货物的海上运输保险，也包括了货物在陆地上的运输、中转和仓储等环节的保险。

这种保险形式适用于货物从始发地到目的地的全程运输，为货主提供了更为全面的保障。

综合保险通常需要货主提供详细的货物信息以便保险公司根据实际情况制定保险方案。

5. 单独保险单独保险是一种对特定货物进行保险的形式。

与其他保险种类不同，单独保险通常只涉及特定的货物或特定的货物类别。

货主通常需要根据货物的特点和价值，以及运输的风险和要求，选择适合的保险方案。

这种保险形式通常灵活且个性化，可以更好地满足货主的需求。

总之，海运货物保险是保护货物安全和货主利益的重要手段。

遇到侵权问题？赢了网律师为你免费解惑！访问>> 中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中国人民保险公司海洋运输货物保险条款》是我国进出口贸易中投保货物保险时的重要依据，也就是保险公司办理海运货物保险业物的重要依据。

该条款规定了保险人的责任范围，除外责任，责任起讫，被保险人的义务和索赔期限等内容。

一、基本险。

又称主险，是可以独立投保的险别，主要承保海上风险（自然灾害和意外事故）所造成的货物损失。

我国海洋运输货物保险的基本险分平安险，水渍险和一切险三种。

1. 基本险责任范围。

《海洋货物运输保险条款》规定了平安险，水渍险和一切险三种基本险别，并根据保险单上订明的承保险别的条款规定在被保险货物遭受损失时负责赔偿。

(1) 平安险。

其含义是"单独海损不负责任"，目前，其主要负责赔偿的范围包括：A. 被保险货物在运输过程中由于恶劣气候，雷电，海啸，地震和洪水等自然灾害造成的整批货物全部损失或推定全损。

当被保险人要求赔偿推定全损时，须将受损货物及其权利委付给保险公司。

被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每驳船所装的货物可视作一个整批。

B. 由于运输工具遭受搁浅，触礁，沉没，互撞，与流水或其它物体碰撞以及失火，爆炸等意外事故造成的货物全部或部分损失。

C. 在运输工具已经发生搁浅，触礁，沉没，焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候，雷电，海啸等自然灾害所造成的部分损失。

D. 在装卸或运转时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。

E. 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。

F. 运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港，避难港由于卸货，存仓以及运送货物所产生的特别费用。

G. 共同海损的牺牲，分摊和救助费用。

K. 运输契约订有"船舶互撞责任条款"，根据该条款规定应有货方偿还船方的损失。