海洋货物运输中涉及的主要保险险别

海洋运输货物保险主要险别有哪些一、平安险平安险这一名称在我国保行业中沿用甚久，概括起来，这一险别的责任范围主要包括：1、在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事，民被保险货物的实物的实际全损或推定全损。

2、由于运输工具遭搁浅、触礁、沉没、互撞。

与流一其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的部分损失。

3、只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这意个事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。

4、在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。

5、运输工具遭自然灾害或意外事故，在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。

6、运输工具遭自然或灾害或意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。

7、发生共同海损所引起的牺牲、公摊费和救助费用。

8、发生了保险责任范围内的危险，被保险人对货物采取抢求、防止或少损失的各种措施，因而产生合理施遇用。

但是保险公司承担费用的限额不能超过这批被救货物的保险金额。

施救费用可以在赔款金额以外的一个保险金额限度内承担.二、水渍险水渍险的责任范围除了包括上列“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。

三、一切险一切险的责任范围除包括上列“平安险”和“水渍险”的所有责任外，还包括货物在运输过程中，因各种外来原因所造成保险货物的损失。

不论全损或部分损失，除对某些运输途耗的货物，经保险公司与被保险人双约定在保险单上载明的免赔率外，保险公司都给予赔偿。

海洋运输货物保险海洋货物运输主要险别有：基本险、附加险、特殊附加险1、基本险：基本险是指在海洋运输途中发生频度高而且普遍的风险。

主要有三种险别：平安险（F.P.A）：负责因自然灾害造成的全损，以及因意外事故造成的部分损失。

水渍险（W.A或W.P.A）：负责平安险所承保的全部自然，以及在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的部分损失。

全险（又称一切险；A.R）表面上看来似乎是“无险不保”，但究其实，情况并非如此。

它的责任范围除包括平安险和水渍险的责任外，还包括被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失，即11种一般附加险的责任。

其目的是为了避免投保人除保平安险或水渍险外，还要根据本身的情况加保附加险的麻烦。

2、一般附加险：在海洋运输保险中，被保险人除了投保基本险（指平安、水渍险）之外，往往会根据目的港的情况和航线中可能发生的风险而加保其它风险，这往往是发生次数少而且不那么普遍的风险，称为一般附加险，它包括：偷窃提货不着险（TPND）淡水雨淋险（RFWD）短量险（RISK OF SHORTAGE）混杂、玷污险（RISK OF INTERMIXTURE AND CONTAMINATION）渗漏险（RISK OF LEAKAGE）碰损、破碎险（RISK OF CLASH AND BREAKAGE）串味险（RISK OF ODOUR）受热、受潮险（DAMAGE CAUSED BY SWEATING AND HEATING）钩损险（HOOK DAMAGE）包装破裂险（LOSS FOR DAMAGE CAUSED BYBREAKAGE OF PACKING）锈损险（RISK OF RUST）3、特殊附加险：指引起损失的特殊外来原因风险，这类风险大都是政治性的或行政措施造成的。

特殊附加险主要包括：海洋运输货物战争险（OCEAN MARINE CARGO WAR RISKS）海洋运输货物罢工险（CARGO STRIKES RISK）交货不到险（FAILURE TO PELIVER）舱面险（ON DECK RISK ）拒收险（REJECTION RISK ）黄曲霉素险（AFLATOXIN RISK）4、附加险必须在基本险上投保而不能单独投保，但如果已经投保全险则不须再投保一般附加险（即全险的责任范围包含了一般附加险），只有在投保平安及水渍险时方须另外投保。

伦敦保险协会海洋运输货物保险条款海洋运输货物保险在国际贸易中起着至关重要的作用，它为货物在运输过程中可能遭受的损失提供了保障。

伦敦保险协会制定的海洋运输货物保险条款（Institute Cargo Clauses，简称 ICC）是全球范围内广泛应用的保险条款之一。

伦敦保险协会海洋运输货物保险条款主要包括以下三种基本险别：一、ICC（A）条款ICC（A）条款是三种险别中承保范围最广泛的一种。

它采用“一切险减除外责任”的方式来确定其承保范围。

这意味着，除了条款中明确列出的除外责任，ICC（A）条款对货物在运输途中可能遭受的任何风险和损失都予以承保。

ICC（A）条款承保的风险包括自然灾害，如地震、海啸、雷电等，以及意外事故，如船舶触礁、碰撞、沉没等。

此外，ICC（A）条款还承保一般外来风险，如偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、沾污、渗漏、碰损、破碎、串味、受潮受热、钩损、包装破裂、锈损等。

需要注意的是，ICC（A）条款中的除外责任主要包括被保险人的故意行为或过失、货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟等。

二、ICC（B）条款ICC（B）条款的承保范围小于 ICC（A）条款。

它采用“列明风险”的方式来确定承保范围，即只对条款中明确列出的风险所造成的货物损失予以承保。

ICC（B）条款承保的风险包括火灾、爆炸、船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆、陆上运输工具倾覆或出轨、船舶、驳船或运输工具同水以外的任何外界物体碰撞、在避难港卸货、地震、火山爆发、雷电、恶劣气候、洪水等自然灾害以及共同海损牺牲、抛货、浪击落海等。

ICC（B）条款的除外责任与 ICC（A）条款类似，但在某些方面可能更加严格。

三、ICC（C）条款ICC（C）条款的承保范围是三种险别中最狭窄的。

它同样采用“列明风险”的方式确定承保范围，但所承保的风险种类相对较少。

ICC（C）条款承保的风险包括火灾、爆炸、船舶或驳船触礁、搁浅、沉没或倾覆、陆上运输工具倾覆或出轨、船舶、驳船或运输工具同水以外的任何外界物体碰撞、在避难港卸货等。

海洋运输货物保险(教程)# 海洋运输货物保险（教程）1. 了解海洋运输货物保险的基本概念海洋运输货物保险是一种为运输中的货物提供风险保障的保险类型，主要针对货物在运输过程中可能遭受的损失或损害提供赔偿。

这包括货物在海上、内河、湖泊等水域运输时的风险。

2. 保险类型- 全损险：覆盖货物在运输过程中全损的风险。

- 部分损失险：覆盖货物部分损失的风险。

- 综合险：提供全损和部分损失的保障，并可能包括其他特定风险。

3. 保险条款- 保险责任：明确保险公司在何种情况下负责赔偿。

- 责任免除：列出保险公司不负责赔偿的情况。

- 保险期限：明确保险覆盖的时间范围。

4. 保险金额的确定- 货物价值：根据货物的购买价格、市场价值或重置成本来确定。

- 保险费率：根据货物类型、运输路线、风险等级等因素确定。

5. 投保流程- 风险评估：评估货物运输过程中可能遇到的风险。

- 选择保险公司：根据保险产品、服务质量和价格选择合适的保险公司。

- 填写投保单：提供货物详细信息、运输路线、保险金额等。

- 支付保险费：根据保险合同支付相应的保险费用。

6. 索赔流程- 事故发生：在货物发生损失或损害时，立即通知保险公司。

- 提交索赔文件：包括运输单据、货物清单、损失证明等。

- 保险公司调查：保险公司将对事故进行调查，以确定赔偿责任。

- 赔偿支付：根据调查结果和保险合同条款支付赔偿。

7. 注意事项- 如实告知：在投保时，必须如实告知所有相关信息。

- 及时通知：事故发生后，应尽快通知保险公司。

- 保留证据：保留所有与货物运输和损失相关的文件和证据。

8. 法律和监管- 遵守当地法律：了解并遵守货物运输和保险相关的法律和规定。

- 监管机构：了解监管海洋运输货物保险的政府机构和行业标准。

9. 案例分析- 成功案例：分析成功获得赔偿的案例，了解其成功的关键因素。

- 失败案例：分析未能获得赔偿的案例，避免犯同样的错误。

10. 持续学习和更新- 市场变化：关注市场变化，如新的保险产品或政策变化。

简述我国海上货物运输保险中的基本险别
我国海上货物运输保险中的基本险别包括：
1. 海损险（Marine Cargo Insurance）： 主要投保货物在海上运输过程中的损失，由货物滞期运费、海损、沉船、火灾等原因而造成的货物损失均可投保。

2. 杂费险（Additional Premium Insurance）：主要投保货物在抵达目的港的码头工作、装卸等所发生的杂费。

3. 延期险（Delay Insurance）： 主要投保货物延迟到达或者延迟发货所发生的延误费用。

4. 缺陷及短少险（Defect and Shortage Insurance）： 主要投保货物因装运上的缺陷或者短少，或者货物损坏或者拆装所导致短少而发生的损失。

5. 海灾险（Marine Catastrophe Insurance）： 主要投保货物在海上运输过程中受到暴风、海啸、飓风、泥石流等不可抗拒的自然灾害的损失。

海洋货物运输的保险种类海洋货物运输保险是指在海洋运输过程中，对货物损失或损坏所产生的风险进行保险保障的一种保险形式。

由于海洋运输的复杂性和不确定性，货物在运输过程中面临各种潜在的风险，如海难、碰撞、火灾、渗漏、偷盗等，因此保险对于海洋货物运输具有重要的意义。

下面是与海洋货物运输保险相关的保险种类。

1.一切险(All Risks)：一切险是海洋货物运输保险中最广泛的一种形式。

该保险形式一般覆盖从货物装运到到达目的地期间所发生的一切意外损失，包括海洋灾害、运输工具事故、盗窃等。

一切险是一种相对综合的保障，但也常常存在某些特定的例外，如战争、罢工、核灾等。

2.水渍险(Water Damage)：水渍险主要针对因水渍导致的货物损失进行保险保障。

水渍险在遇到货物受潮、污染、腐蚀等情况时，可以对损失进行赔偿。

该保险种类相对其他保险形式来说比较狭窄，但在海洋运输中水渍问题是一个比较常见的风险。

3.碰损险(Collision)：碰损险是指保险人对货物因运输工具与其他物体发生碰撞导致的损失进行赔偿。

在海洋运输中，货船之间、货物与码头设施碰撞的情况时有发生，碰损险的投保可以为货主提供相应的保险保障。

4.火灾险(Fire)：火灾险是指保险人对货物因火灾导致的损失进行赔偿。

在海洋运输中，由于船舶设备、货物自然特性等原因，火灾风险一直存在。

火灾险可以为货物火灾损失提供赔偿。

5.盗窃险(Theft)：盗窃险是指保险人对货物因盗窃行为导致的损失进行赔偿。

在海洋运输中，货物的盗窃问题是一个常见的风险，特别是在经过海盗频发地区时更为突出。

盗窃险可以为货物的盗窃损失提供一定的保险保障。

除了以上常见的保险种类，还有一些特殊的海洋货物运输保险形式，如霉烂险、自燃险、破碎险等。

这些保险种类针对特定货物运输过程中可能会面临的风险进行针对性的保险保障。

货主在选择保险种类时需要根据自身的运输需求和风险情况进行综合考虑，并与保险公司进行充分沟通，确保获得合适的保险保障。

海洋货物运输保险条款与险别1. 引言海洋货物运输保险是一种经济合理的方法，可以为海上货物提供保护。

运输过程中，货物可能遭受各种风险和损失，包括海难、海上打捞、渗漏、震荡、洪水等。

为了保护权益，货主和保险公司之间签订了海洋货物运输保险合同。

本文将介绍海洋货物运输保险的条款和险别。

2. 海洋货物运输保险条款2.1 保险期限和范围海洋货物运输保险的保险期限从货物交付给承运人开始，到货物抵达目的地或保险合同规定的期限结束为止。

保险范围一般包括货物在海上、陆上和空中运输中的损失和损坏。

2.2 保险金额与保费计算保险金额应根据货物的实际价值确定。

货物的价值可以包括货物的购买价、运输费用、保险费用等。

保费计算一般根据货物的类型、价值、运输距离等因素进行。

2.3 免赔额和赔偿限额免赔额是指在保险索赔中，保险公司不负责赔偿的金额。

赔偿限额是指保险公司在一次保险事故中最多赔偿的金额。

这些金额一般根据保险合同的约定进行确定。

2.4 危险货物的保险条款危险货物的保险条款一般较为严格，包括对运输和包装的要求，以及货主必须提供的相关文件和证明材料。

此外，一些危险货物可能不被一般的海洋货物运输保险所覆盖，需要特殊的保险合同。

3. 海洋货物运输保险险别3.1 全险全险是指对货物损失和损坏的一种全面保险险别。

它可以覆盖货物在运输过程中的一切风险，包括船舶损失、海上打捞、货物丢失等。

3.2 重大海损险重大海损险是指船舶在航行过程中因遭受灾害或事故而导致的货物损失。

灾害和事故包括海雾、海上风暴、火灾等。

这种险别可以为货物的损失提供全面的保护。

3.3 碰船险碰船险是指货物在航行过程中与其他船只发生碰撞导致的损失。

这种险别特别适用于繁忙的航运线路或容易发生船只交通事故的地区。

3.4 从船舶跌下险从船舶跌下险是指货物在航行过程中因意外事件而掉入海中导致的损失。

这种险别适用于那些需要在海上装卸货物的场合，如渔船、油轮等。

3.5 污染险污染险是指货物因运输过程中发生泄漏或渗漏导致的损失。