车库说明

开敞式架空停车场河北方村项目立体架空停车场说明中建国际设计顾问有限公司CCDI2009-6-3立体架空停车场概念一、传统式地下停车场传统式地下车库，是四面围合的封闭式空间，无自然采光与通风，采用机械通风与人工照明。

缺点有：①土方量增加造价；人工照明耗电量大。

②空间感受较为封闭压抑，环境较为阴暗潮湿。

二、绿色开敞式立体架空停车场为打破传统地下车库的封闭式格局，创造了绿色开敞式立体停车场的概念，其实质是将小区原有地面标高抬高，使之高于周边市政道路标高，使原本封闭的地下车库空间，变为半地下空间，再通过利用停车场顶板及侧墙，设置局部或全部的开敞面。

结合下沉庭院与建筑之间的内天井，竖向绿化等等，创造立体开放，阳光的景观停车场。

但相对小区内的建筑单体来说，停车场仍属地下空间。

敞开式立体停车场的特点：①绿色阳光停车场，降低建筑能耗，与户外环境相融合架空式停车场改变了传统式地下车库的封闭与沉闷，利用顶板与侧墙的开敞面积，形成与停车场内部相连通的室外下沉庭院空间，将地上绿化延伸到地下停车场空间，使停车场内部也可做到移步换景的丰富空间感受。

同时也使停车场空间引入了室外自然光线，既减少人工照明所需的耗电量，又减少了传统地下车库空间的封闭与压抑感。

②地下采光大堂传统地下车库设计，是通过一个黑暗的通道将地下车库与住宅入口连接在一起，整个停车入户的过程在全封闭的地下空间中完成。

而架空式地下停车场避免了此种经过黑暗的封闭空间进入地下大堂的回家模式，而把黑暗封闭的通道空间做成了开敞的开放式庭院，进而形成了一个充满阳光的地下入户大堂。

并且庭院自然形成了单元入口位置的限定，避免了业主在地下车库中漫无目的的找寻回家的路。

同时地面上场地与入户大堂之间形成的连桥，使传统上的台阶与坡道进行整合，方便老人和残疾人的通行，并把更多的空间留给了景观。

③便捷的人员疏散传统地下车库由于属全封闭空间，内部空间较为阴暗，人员疏散出口散布于车库四周，不宜识别与发现，因而不利于人员的疏散。

开敞式架空停车场河北方村项目立体架空停车场说明中建国际设计顾问有限公司CCDI2009-6-3立体架空停车场概念一、传统式地下停车场传统式地下车库，是四面围合的封闭式空间，无自然采光与通风，采用机械通风与人工照明。

缺点有：①土方量增加造价；人工照明耗电量大。

②空间感受较为封闭压抑，环境较为阴暗潮湿。

二、绿色开敞式立体架空停车场为打破传统地下车库的封闭式格局，创造了绿色开敞式立体停车场的概念，其实质是将小区原有地面标高抬高，使之高于周边市政道路标高，使原本封闭的地下车库空间，变为半地下空间，再通过利用停车场顶板及侧墙，设置局部或全部的开敞面。

结合下沉庭院与建筑之间的内天井，竖向绿化等等，创造立体开放，阳光的景观停车场。

但相对小区内的建筑单体来说，停车场仍属地下空间。

敞开式立体停车场的特点：①绿色阳光停车场，降低建筑能耗，与户外环境相融合架空式停车场改变了传统式地下车库的封闭与沉闷，利用顶板与侧墙的开敞面积，形成与停车场内部相连通的室外下沉庭院空间，将地上绿化延伸到地下停车场空间，使停车场内部也可做到移步换景的丰富空间感受。

同时也使停车场空间引入了室外自然光线，既减少人工照明所需的耗电量，又减少了传统地下车库空间的封闭与压抑感。

②地下采光大堂传统地下车库设计，是通过一个黑暗的通道将地下车库与住宅入口连接在一起，整个停车入户的过程在全封闭的地下空间中完成。

而架空式地下停车场避免了此种经过黑暗的封闭空间进入地下大堂的回家模式，而把黑暗封闭的通道空间做成了开敞的开放式庭院，进而形成了一个充满阳光的地下入户大堂。

并且庭院自然形成了单元入口位置的限定，避免了业主在地下车库中漫无目的的找寻回家的路。

同时地面上场地与入户大堂之间形成的连桥，使传统上的台阶与坡道进行整合，方便老人和残疾人的通行，并把更多的空间留给了景观。

③便捷的人员疏散传统地下车库由于属全封闭空间，内部空间较为阴暗，人员疏散出口散布于车库四周，不宜识别与发现，因而不利于人员的疏散。

简易升降式机械车库使用说明书The manuscript was revised on the evening of 2021使用说明书一、车库简介我公司生产安装的4层简易升降立体停车设备，结构形式为地下3层，地面1层。

每组可停8辆车（左右侧各停4辆，且每侧4个车台都为整体框架式结构），具体形式见图1（项目总图）。

该车库由电控柜、操作按钮、行程开关、急停按钮和报警装置组成，分自动和手动二种操作方式，当把“手动/自动”按钮转到“手动”档一边，可以进行手动操作，便于调试和维修，当将“手动/自动”按钮转到“自动”档一边，车位就可以正常运转。

车位的升降靠限位开关来定位，并设有极限保护。

车台前设有一组光电开关，车台板后设有限位挡杆用以规定停车范围或防止车辆超长，车台前光电还可以防止车库运行中人员误入车库。

本产品结构特点如下：1、金属结构部分：柱为马钢专供的结构型H型钢；梁为工字钢，每层车台板为整体结构。

2、电气部分：本产品所采用的电动机为国际知名品牌日立，减速机、电动机、制动器三位一体，为停车设备专用电机。

整个车库设有安全保护装置，如极限开关、安全防落装置、光电检测装置、警示灯装置，还具有过流保护、欠逆相保护等功能。

3、设备运行原理：当有存取车信号发出后，相应列由电机带动两根动力链条整体提升，当所存取车位到达地面层时，相应的限位开关动作，防坠装置打开，车位停止动作，驾驶员可进入车库，存取车辆。

存取车完毕后按“复位”按钮，防坠装置吸合，相应列整体下降，当车位复位为初始状态时，防坠装置打开，车库停止运行。

二、车位布置图（见下图图1）三、产品性能参数产品性能规格：型号MGPJSPJS型简易升降类机械停车设备电气配置清单产品性能规格：型号MGPJS四、操作盘描述操作盘采用200(宽)x250(高)x125(厚)不锈钢材质，防雨型。

盘底开孔放置一根24芯电缆至电气柜，盘体固定在车库前侧，方便用户存取车操作。

盘正面按钮区分3排，见图2。

工程使用说明书一、工程简介您使用的车库总建筑面积1752m2，框架结构，地下一层，室内水、电、暖齐全，该工程由X公司设计，X监理公司进行监理，由X公司负责施工。

工程于X日开工，于X日竣工。

经四方现场共同检查验收达到优良标准。

二、使用维护说明1、用户必须服从有关部门和产权单位的统一管理，不得擅自改变工程的使用性质、结构、外形。

2、车库顶活荷载标准值使用时不得超过5 KN/M2。

3、内地面为水泥地面，地面不得长时间积水，严禁在楼地面上乱砸、乱凿以免影响结构安全和使用功能。

4、门窗启动用力要适当，不要在门窗上挂东西，以免造成下垂。

若发现门窗下垂缝隙过大，开启闭不灵活或挠曲变形、油漆脱落等现象，请及时维修。

5、工程的屋面为种植屋面，设有两道防水层，如发现有渗漏现象请及时处理。

本工程的防水分项由甲方分包，如有问题由甲方解决。

6、所用电源压力380V/220V，配电箱平时一律上锁，严禁个人乱接、乱拉，不得使用供电部门限制使用的大功率电器，更换照明灯具要根据其线路负荷大小合理配置，以免发生事故，造成损失，用电中出现事故，要及时通知电工处理。

漏电保护器在投入运行后每月需在通电状态下按动试验按钮，检查漏电保护器动作是否可靠。

雷雨季节应增加试验次数。

7、采暖设施使用时，应用放气阀放出气体，以免产生气阻影响散热效果，在停止使用后，如环境温度低于零度时，应散热器的水全部放掉，以免冻坏，非采暖季度系统应充满水，减轻氧化腐蚀。

三、保护及其他工程验收交付后，在保修期内，如发生属于保修范围内的工程质量问题，请用户按《建筑工程使用保修书》规定要求，及时通知我们处理。

使用中还有什么问题，请及时与我们联系。