欧洲全球环境与安全监测计划将全面运行(上)

OECD环境绩效评估中国结论和建议自从1978年中国实施改革开放以来，经济上取得了令人瞩目的成绩。

在过去的15年中，经济年均增长率达到10.1%，中国已经成为世界上第四大经济体。

大量的境外投资和不断增长的市场驱动力促使中国融入全球经济当中。

在这一过程中，大量的人口摆脱了贫困。

但是，中国拥有约占世界20%的人口，人均GDP仍然较低（按照2000年的购买力平价标准，中国人均GDP为6000美元，而OECD国家为25000美元）。

从富裕的沿海省份到相对欠发达的西部省份，贫富的地域差距较大。

人口的大量迁移带来了快速的城市化进程（目前的城市化率为43%），城市和农村地区的收入差距在加大。

贫困仍然是中国农村地区面临的严峻挑战。

快速的经济增长、工业化和城市化给环境带来了巨大的压力，给人体健康和自然资源带来危害。

中国政府已经认识到了环境的退化问题，正在向更加均衡的发展模式迈进，提出了“和谐社会”和“科学发展观”的概念。

采取的对策包括制定国民经济和社会的发展规划（包括加强环境管理），制定现代化的环境法律，加强环境机构建设，将环境和自然资源管理置于较高的优先地位。

尽管如此，中国某些城市的大气污染仍然位于世界最糟糕的城市之列，能耗强度比OECD国家平均水平高20%左右，1/3的水域受到严重的污染。

废弃物管理、荒漠化和自然与生物多样性保护都面临挑战。

为了实现一个新的经济和社会发展模式（“十一五”规划称之为：资源节约型和环境友好型社会），中国需要：①加强环境政策实施的有效性和效率；②进一步将环境因素纳入经济综合决策中（如财政、能源、农业、交通和土地利用的决策）。

中国的环境问题通常需要从更高的国际角度来审视，反映了区域环境的相互依赖（如跨界的空气和水问题、区域海洋污染问题、荒漠化问题）和全球经济与环境的相互依赖。

中国经济的快速发展带来的环境压力和对能源与其他资源的需求，更加凸显了当前全球生产与消费模式带来的环境可持续性问题。

欧洲伽利略卫星导航系统进展中徐芏月2伽利略系统进展2.1空间段2.1.1伽利略卫星星座伽利略卫星星座由30颗卫星组成（见图3）。

这些卫星均匀分布在3个中高度地球轨道上，其星座构形为Walker27/3/1，并有3颗在轨备份星。

卫星轨道高度为23616km,轨道倾角为560,设计寿命20年。

伽利略卫星(见图4）的尺寸为2，7m xl.2m xl.lm,太阳电池翼展开跨度13m, 发射质量700kg，功率1.6kW，主要有效载荷包括质量为130kg、功率为900W的导航载荷和质量为15kg、功率为50W的搜救转发器。

伽利略卫星发送连续的测距码和导航数据，即使在恶劣情况下，时钟坐标和导航数据每lOOmin上行注入一次，完好性数据每秒钟上行注入一次。

伽利略卫星提供10个右圆极化的导航信号和1个搜救信号。

依据国际电联的规定：导航信号分别在分配的无线电导航卫星系统频段1164~1215MHz、 1260—1300MHz和1559—1591MHz 内发射：搜救信号将在一个紧急服务预留频段( 1544—1545MHz)内广播。

系统采用码分多址( CDMA)扩频技术，各卫星以相同的频率发射信号。

伽利略卫星射频信号的调制除了采用传统的BPSK调刮技术外，还采用一种新的调制技术——二元补偿载波BOC调制。

与BPSK相比，这种调制方式具有较好的抗多路径效应、降低码噪声和易于信号跟踪等优点，将成为未来卫星导航与通信系统信号的有效调制手段。

2.1.2伽利略卫星有效载荷(1)导航有效载荷导航有效载荷主要包括：①授时系统：②信号产生子系统，对载波频率进行格式化、编码和调制；③无线电频率子系统，放大调制载波；④天线子系统，向用户发送导航信号；⑤C频段数据接收系统，负责接收导航电文和完好性数据。

其中，授时系统由星载原子钟以及相对应的功分器、功率合成器、频率分配网络、二次电源模块和锁相环( PLL)电路等部件构成。

星载原子钟是卫星授时系统的核心，包括2台铷钟和2台氢脉泽钟。

伽利略系统三篇gps系统如今已经具有非常重要的地位，不仅仅是生活中，在军事上的地位也是非常高，而率先掌握这一技术的是美国，早在1964年，美国已经开始研究“子午仪”系统，并且成为行业的领军者。

继美国之后，前苏联和欧洲开始投资于生产研究，而中国则起步较晚。

伽利略系统在欧洲投入了大量资金。

受美国技术的影响，伽利略系统一直处于世界前列。

中国也使用了该系统，并支付了20亿美元的服务费。

随着该系统重要性的增加，我国科学家也开始投入精力以及时间进行研究，其中代表产品便是北斗系统，该系统已经非常的成熟，以及在明年年底将会全面建成投入使用。

随着北斗系统的建成，我们对伽利略系统的依赖已经被取代。

此时，伽利略系统陷入完全瘫痪，主要是由于惊讶和无助。

据相关媒体报道，伽利略系统因公司管理和组织结构松散而瘫痪，无人愿意加班维护，导致设备连续故障。

如今，我国已经在多个技术上开始发力，gps系统现阶段虽然无法超越美国，但是必然也会成为主流系统，我国科技也会走向更远。

从2022年7月11日开始，欧洲伽利略环球卫星导航系统经历了从服务退化到全面服务中断，再到服务恢复的过程。

这是迄今为止全球卫星导航领域最重要的事件之一，引起了各方的密切关注。

这一事件对全球卫星导航领域的未来发展具有重要影响。

01故障的发生和发展过程“伽利略”全球卫星导航系统由欧洲独立发展，项目于1998年提出并全面启动论证活动。

2021年12月，“伽利略”系统投入初始运行，提供初始定位、导航与授时（pnt）服务，提供pnt服务的卫星数量为11颗。

伽利略系统投入运行以来，随着发射和部署的卫星数量的增加，提供pnt服务的卫星数量也在增加，系统运行和服务保持连续稳定。

到2022年5月，提供PNT业务的卫星数量已增加到22个，服务覆盖率和服务性能都有了显著的提高。

然而，2021年7月，“伽利略”系统服务先是发生整体性的性能退化，随后pnt服务完全中断，至2021年7月17日（用户通告时间7月18日），“伽利略”系统初始服务恢复，事件的发生发展过程如下。

ENSS系统概述欧洲空间局（ESA）早已开始了对其下一代卫星导航定位系统（GNSS-2）的研究。

GNSS-2被称为GALILEO计划，是欧洲导航卫星系统（European Navigation Satellite System，ENSS）的重要组成部分和未来发展目标。

根据与ESA的合同, 由意大利空间公司牵头对拟在21世纪初（2005--2015年）使用的欧洲导航定位卫星系统进行了全面的论证，并于1998年8月完成了最终论证报告。

从各类用户的需求(1mm~1000m定位精度) 出发，对不同星座组合的轨道设计、导航定位方案、精度分析、空间段地面段配置、欧洲地区和全球服务模式、投资分析等多种可选方案，都进行了较详细的论述和对比。

欧洲GNSS-2系统，虽强调为民用导航定位系统，但无疑也适合于军事用途。

其战略意图中明确指出：要保证该系统将来完全处于欧洲的控制之下。

说明欧洲一面充分利用现有美/俄的GPS/GLONASS系统，一面则在此基础上发展独立自主的欧洲系统。

与GPS、GLONASS等比较, GNSS-2有其独到的一些特点。

方案在经济投入方面也不乏考虑，以较低的投入而取得最隹效果。

本章将对此系统的设计、研制有关情况做简要介绍。

1引言此项研究的具体工作是由意大利Telespazio公司领导的一个研究组完成的，该组成员包括GMV、Saab Ericsson Space、Braunschweig Avionik Zentrum、Booz-Allen & Hamilton 等单位。

研究组建议GNSS-2系统总的战略意图是：●建立一个高效经济的民用导航及定位系统；●使之具备欧洲运输业可以信赖的高度安全性，且确保任何未来系统完全置于欧洲人的控制之下；●该系统的实施将为欧洲工业进军正在兴起的卫星导航市场的各个方面提供一个良好机会，使他们能够站在一个合理的基础上公平竞争。

上述目标是在定义欧洲区域系统时明确下来的，可以把它看成是全球系统如GPS 和GLONASS等的补充。