多功能油气集输系统能耗分析及评价系统-研究报告
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2071 油气集输系统的能耗现状及原因1.1 油气集输过程中能量损耗的现状和原因针对国内目前的油气集输情况来看,该过程的热能较多都是通过石油燃料的燃烧来获取的,只是在生产过程中会用到的电力以及相关仪器的动力却更多的是凭借电网来供应,一个油田在采油或是运输等过程中,电能和热能大部分都是分开进行提供,而且他们分布的比较分散,难以增加他们的利用率;油田在使用的过程中,腐蚀的情况也不容忽视和小觑,所用管线的穿孔以及仪器的内部和外部腐蚀现象等,一旦没有采取相应的处理对策来处理这些情况,有非常大的可能性会导致整个的油气田集输系统处于瘫痪崩溃状态,从而造成巨大的经济损失。
1.2 油气集输节能现状针对油气集输系统采取节能降耗的措施,就是因为目前油气集输过程中的能量损耗确实太高,目前针对该情况的节能研究更多的是围绕着怎样将仪器的工作效率大幅度提升,将工艺流程怎样进行有效简化,然后就是针对局部性能进行研究以及优化,虽然都有着一定的效果,但是这些研究相对而言还只是处于较浅的研究层面,并且过于把目光局限于局部节约能耗上。
由于能源越来越紧张,节约能耗的工作在全国范围内都引起了非常大的重视。
2 油气集输系统能量损耗原因分析和解决方法油气集输系统是油气田开发过程中最重要的一个流程,而且该部分能量损耗非常严重,对供给的电能以及热量都有着非常严重的损耗;因此我们可以得出结论,改善油气田开发过程中能量消耗非常重要的环节就是降低油气集输系统的能量损耗,从某些角度看,该行为还可以更好地提高油气田开发过程中的经济效益。
通过科学合理地改变和调控油气集输系统的动力消耗以及有关供给能源的结构,严格把控油气集输过程中的每一个部分,科学优化系统运行时的数据,加强仪器设备的检查与维护,从而有效地降低油气集输过程中的能量损耗。
2.1 对加热仪器进行科学的调整在油气集输系统整个体系中热量供给大多都是通过加热炉来进行的,但是加热炉的加热能力却有许多相关因素所制约着,举例来说,加热炉的结构以及加热炉内部的热量损失,排烟系统的温度和余热的回收以及燃烧器等部分,这些环节均在一定程度上影响着加热炉的能量损耗。
油气集输系统耗能分析及节能探讨一、引言油气集输系统是石油和天然气勘探、开采、生产和加工的重要环节,是能源行业的重要组成部分。
作为石油和天然气的主要输送和处理装置,油气集输系统在能源行业中占据着非常重要的地位。
由于其运行需要大量的能源支持,油气集输系统的能耗问题日益引起人们的关注。
本文从油气集输系统的运行机制、能耗现状和节能探讨等方面,对油气集输系统的耗能进行深入分析,并提出了一些关于节能的建议。
二、油气集输系统的运行机制油气集输系统是一个由多个设备和设施组成的大型系统,其主要功能是将从油田或天然气田开采出来的原油和天然气输送到加工厂或储存场。
在这个过程中,油气集输系统涉及到蒸汽、电力、天然气、液态石油气等多种能源的使用。
具体来说,油气集输系统包括油井、油气管道、压缩站、泵站、调压器等设施和设备。
在系统运行过程中,需要通过泵、压缩机等设备对原油和天然气进行输送和加工处理,以满足市场需求。
油气集输系统的运行需要消耗大量的能源,从而导致了较高的能耗。
由于油气集输系统的运行机制和特点,其能耗一直是一个备受关注的问题。
根据相关数据统计,油气集输系统的能耗主要表现在以下几个方面:1. 电力消耗:油气集输系统中大部分设备和设施都需要使用电力来驱动,包括泵、压缩机、输送设备等。
系统的电力消耗是非常庞大的。
2. 燃料消耗:在油气集输系统中,还需要使用燃料来为锅炉、发动机、燃气轮机等设备提供动力支持。
这些设备在系统运行中需要消耗大量的燃料,从而导致了较高的能耗。
3. 蒸汽消耗:部分油气集输系统还需要使用蒸汽来进行加热、加工等操作,因此系统的蒸汽消耗也是一个重要的能耗来源。
油气集输系统的能耗主要表现在电力消耗、燃料消耗和蒸汽消耗等方面,这些能耗来源都直接影响着系统的运行成本和能源消耗指标。
针对油气集输系统的能耗现状,我们有必要对其进行节能探讨,以减少能源消耗,提高系统的能效性能。
具体来说,可以从以下几个方面对油气集输系统进行节能探讨:1. 设备更新换代:油气集输系统中的部分设备已经使用了较长时间,存在能效性能较低、耗能较高的问题。
油气集输系统节能降耗技术的研究分析摘要:油气集输系统在生产过程中起着重要的作用,它主要是将提取的原油等能源进一步加工,使其转换成直接使用的能源,但是在这一加工过程中,也存在着一些问题,所以要解决这些问题,就需要对油气集输系统进行改进,研制新技术,以促使其降低损耗,更加有利于油气开采等。
关键词:油气集输系统;节能降耗技术1油气集输工艺技术存在的问题我国大部分油田一直存在能耗较高,油气损坏程度大等问题,偏远地区及小型油田的不断开采中使得我国油气集输系统计量也出现了较为严重的问题,在油气工艺技术上使用过程中,主要可以从以下几个方面进行详细讨论:第一,原有油气集输系统和目前油水比不匹配。
原有采出液的含水量会随着油气技术系统的不断运行而增加,我国企业目前采用的仍然是原有系统,没有对相关工艺进行优化及调整,所以不能适应现在的油水比例,导致采油效率的不断降低,不能实现节能减排目标。
第二,所用设备较为老化,没有进行定期维修检查。
相关企业在系统运行过程中并没有专门安排维修部门对使用设备进行维修保护,设备使用时间较长会出现较为严重的老化现象,很多企业都存在不出现严重事故不对设备进行检修的侥幸心理,并没有对设备维修检查进行足够重视。
设备长时间运行根本不能进行停工休息,油气技术系统运行时间已经超过时间的设备有大多半,加热炉效率不达标现象已经达到了十分之一。
含水量的不断增加会使得设备出现严重的腐蚀现象,进而影响工作效率,带来较为严重的环境污染问题,给企业带来非常严重的损失,进一步影响企业发展。
2油气集输系统节能降耗技术的研究降低油气集输系统的能源消耗量,不仅是我国当前面临的一大重要问题,也是全球都密切关注的共同话题。
要想社会进步,就少不了石油的供应,目前国内外的许多科学家都在紧张的研究着油气集输系统的节能减排技术,希望以此改善当前石油开采的现状。
在这些科学家多年的研究试验下,终于取得了一定的成果,主要可以将其概括为简化油气集输系统的工艺流程,对其系统的部分功能分别进行分析,使石油加工设备的效率得到提高。
油气集输系统耗能分析及节能探讨油气集输系统在能源行业中起着至关重要的作用,它承担着将生产的油气从油田和天然气田送至市场的任务。
随着能源需求的增长和能源资源的日益稀缺,油气集输系统的耗能问题日益引起人们的关注。
本文将对油气集输系统的耗能情况进行分析,并探讨节能的可行性。
一、油气集输系统的耗能情况分析油气集输系统是将原油和天然气从油田和天然气田输送到加工厂和市场的系统。
它包括采气站、采油站、管道、泵站、储罐、附属设施等组成部分。
在油气集输系统中,主要的耗能环节包括:泵站的能耗、管道的摩擦阻力、储罐的保温降温、采油站和采气站的压缩、分离和加热等。
这些环节中,泵站的耗能占比较大,因为泵站需要借助电力或燃气来提供动力,从而将原油和天然气送至目的地。
泵站的能耗主要取决于泵的运输能力、流程条件和输送距离等因素。
在传统的油气集输系统中,为了保证输送效率和稳定性,通常会提高泵站的运输能力和流程条件,从而增加了能耗。
由于油气的输送距离较远,泵站需要消耗大量的能量来克服管道摩擦阻力和克服重力阻力。
储罐的保温降温也需要消耗大量的能量,特别是在恶劣的气候条件下,储罐需要投入更多的能源来保持油气的温度。
油气集输系统的耗能问题主要表现在:泵站的运输能力和流程条件、管道的摩擦阻力、储罐的保温降温等方面。
这些问题使得油气集输系统的能耗较高,不仅增加了能源的消耗,还对环境造成了一定的困扰。
二、油气集输系统的节能探讨针对油气集输系统的耗能问题,有必要进行节能的探讨,以降低系统的能耗消耗。
下面将从提高输送效率、优化管道布局、采用新技术等方面进行探讨。
1. 提高输送效率可以通过提高泵站的运输能力和流程条件,以增加输送效率,从而降低系统的能耗。
可以选择高效能的泵站设备、优化泵站的布局和运行工况,提高泵站的运行效率;可以采用增压气体来减小管道摩擦阻力,提高输送效率;还可以通过优化储罐的保温材料和降温方式,减少能耗损失。
2. 优化管道布局在管道的布局中,可以尽量减小油气输送距离,以减小管道摩擦阻力和重力阻力,从而降低输送能耗。
油气集输系统耗能分析及节能探讨油气集输系统是石油和天然气开采和运输的重要环节,它们的耗能情况对于整个能源行业的节能和环保具有重要意义。
本文将围绕油气集输系统的耗能进行分析,并探讨如何实现节能的途径和措施。
我们需要了解油气集输系统的主要耗能情况。
油气集输系统主要包括原油和天然气的管道运输系统、压缩机站、泵站、储罐和输油船等设施。
这些设施在运行过程中需要消耗大量的能源,其中主要包括电能和燃料能源。
根据国内外相关调研数据显示,油气集输系统的能耗主要集中在电动机、压缩机、泵以及阀门等设备上。
我们需要认识到油气集输系统的耗能对环境的影响。
油气集输系统在运行过程中,会产生大量的二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等有害气体的排放,对环境造成污染。
高能耗也会增加企业的生产成本,降低运营效率,给企业带来经济压力。
接着,我们需要探讨油气集输系统的节能途径和措施。
对设备进行合理配置和优化设计是减少能耗的有效措施。
通过合理地配置和设计管道布局、选用节能设备、提高设备的利用率,可以减少能源的消耗。
采用先进的节能技术是提高系统能效的重要途径。
采用高效的电机和变频器、改进压缩机和泵的工艺参数、采用智能控制系统等,都能有效地减少系统的能耗。
加强设备的维护保养和管理,及时发现和排除设备的故障,也能降低能耗,提高系统的运行效率。
我们需要认识到政策和法规对于节能的重要性。
政府部门需要加大对于油气集输系统耗能的监管力度,通过制定相关的法规和政策,推动企业采取节能措施,并对采取措施的企业给予相应的奖励和补贴,从而激励企业进一步降低能耗,减少对环境的影响。
油气集输系统的耗能分析及节能探讨对于整个能源行业的可持续发展具有重要意义。
通过合理配置和设计设备、采用先进的节能技术、加强设备的管理和维护,以及政府的政策和法规的支持,我们可以有效地降低油气集输系统的能耗,减少对环境的污染,提高系统的运行效率,实现能源的可持续利用。
相信在各界的共同努力下,油气集输系统的节能工作一定能够取得可喜的成绩,为我们的能源行业带来新的发展机遇。
油气集输系统耗能分析及节能探讨前言:油气集输是指将石油、天然气等油气资源从输送起点经过收集、加工、调运等多个环节,输送到终点,属于油气生产的重要环节。
油气集输系统的耗能比较大,所以开展耗能分析及节能探讨具有重要的现实意义。
一、油气集输系统的主要耗能装置及运行特点1.主要耗能装置油气集输系统的主要耗能装置主要包括离心压缩机、正向位移压缩机、离心泵、螺杆泵、液封泵、播线输电设备等。
2.运行特点(1)较为复杂:油气集输系统涉及的设备、环节较多,存在着较为复杂的运行特点。
(2)高强度、持续运行:油气集输系统具有高强度、持续运行的特点,一旦发生故障,将会对生产经营产生严重影响。
(3)能耗高、特殊性:油气集输系统的能耗比一般工业领域高,同时具有一定的特殊性,所以对于其耗能的分析与节能探讨具有重要意义。
1.耗电量的分析油气集输系统的设备耗电量多,主要包括离心压缩机、正向位移压缩机、液封泵等,其中离心压缩机的电机占总耗电量的60%至70%,耗电量最大,其次是正向位移压缩机和液封泵等。
油气集输系统的燃气量主要来自于燃气轮机和锅炉。
其中,燃气轮机燃气耗量占总耗气量的80%至90%,锅炉耗气量占10%至20%左右。
3.其他能源分析油气集输系统中还存在其他的能源消耗,如蒸汽、水等,占总能耗量的比例相对较小。
1.提高设备效率油气集输系统中的设备,如离心压缩机、液封泵等,其效率的提高可以显著降低其能耗消耗。
具体的方法可以是优化设计、加强维护管理、技术改造等。
2.融合新能源油气集输系统可以利用新能源来增加其能源结构的多样性,减少传统能源的消耗。
例如,可以引入太阳能、风能等新能源,并采用太阳能电池板、风力发电机等来进行能源供应。
3.采用节能技术油气集输系统采用一些节能技术,如热回收技术、热传导技术、有机末端集热技术等,均可以达到减少耗能、提高能源效率的目的。
结论:油气集输系统具有复杂的运行特点和较高的能耗,为达到节能减排目的,需要分析其耗能情况,寻找合适的节能方式,从而最大限度地提高其能源利用效率,减少能源的浪费,为推动我国经济可持续和低碳发展做出积极的贡献。
油气集输系统耗能分析及节能探讨油气集输系统是油气生产和加工过程中的重要环节,其运行耗能在整个能源系统中占据较大比例。
对油气集输系统的耗能进行分析,并探讨其节能措施对于提高能源利用效率具有重要意义。
油气集输系统的耗能分析是了解系统运行能耗的基础和前提。
油气集输系统的主要能耗来源有三个:动力设备能耗、压缩设备能耗和输送能耗。
动力设备能耗主要包括燃气轮机、电动机等设备的耗电量;压缩设备能耗主要包括压缩机的耗电量和压缩机排放的热能;输送能耗主要包括输送管道的摩擦阻力和泄漏损失。
通过对这些能耗进行定量分析,可以确定能耗的具体数值和比例,为制定节能措施提供依据。
油气集输系统的节能措施可以从多个方面入手。
首先是优化系统设计,降低能耗。
通过合理设计和布局油气集输系统,减少管道的长度和弯头、分担它的截面积大小以减小流动阻力,减小设备功率需求。
其次是提高设备效率,减少能源消耗。
采用先进的涡轮机械技术和控制技术,提高压缩机、泵等设备的效率,减少能耗。
还可以通过优化运行模式,降低能耗。
如采用变频调速技术,根据实际需求调整设备运行的功率和速度,减少不必要的能耗。
还可以进行集热利用,提高能源利用效率。
通过回收压缩机排放的热能,为其他用途供热,实现能源多元利用。
油气集输系统的节能探讨需要注意的问题。
首先是经济性问题。
虽然节能措施可以降低能耗,但其成本和投资回报周期需要合理评估,确保节能措施的可行性。
其次是运行安全问题。
节能措施可能会影响系统的运行稳定性和可靠性,因此需要进行充分的安全性评估,确保节能措施不会对系统运行造成不可预测的风险。
最后是环境保护问题。
在进行节能措施时,需要关注其对环境的影响,尽量减少排放物和其他环境污染物的产生,保护环境。
对油气集输系统的耗能进行分析,并探讨其节能措施,有助于提高能源利用效率,减少能源消耗,实现可持续发展。
需要在经济性、安全性和环境保护等方面进行合理考虑,确保节能措施的可行性和可持续性。
油气集输系统耗能分析及节能探讨油气集输系统是将油气从生产地输送到加工厂或储存设施的重要组成部分。
在这个过程中,系统中涉及到许多设备和工艺,耗能是不可避免的。
油气集输系统中输送设备的能耗是主要的。
在输送过程中,液体和气体需要通过管道进行输送,这会产生摩擦阻力和压力损失,从而需要消耗大量的能量。
特别是在长距离输送中,摩擦阻力会更大,能耗也会相应增加。
减少输送设备的摩擦阻力和压力损失,是降低油气集输系统耗能的重要方法。
油气集输系统中的处理设备也会耗能。
对油气进行压缩和除水处理时,需要使用大量的电力和燃料。
提高处理设备的能效,减少能量浪费,是降低能耗的关键。
油气集输系统中的控制系统也会对能耗产生影响。
控制系统通过监测和调节设备的运行,可以提高系统的稳定性和效率。
通过自动控制设备的启停和调节操作,可以避免无效运行和过度能耗。
合理设置控制参数,减少能源的消耗,也是降低能耗的有效途径。
针对油气集输系统的耗能问题,可以通过以下措施来进行节能。
优化输送管道的设计。
通过合理选择管道材料和直径,减少摩擦阻力和压力损失;采取适当的支架和衬套等设施,减少震动和摩擦,降低能耗。
提高处理设备的能效。
选择高效的压缩机、抽水机和分离器等设备,减少能量的消耗;采用先进的去水技术,提高水处理的效率,减少耗能。
应用先进的控制系统和优化策略,提高系统的智能化和自动化水平。
通过实时监测和数据分析,及时调整设备的运行参数,降低能量的浪费。
在实际操作中,还应加强能源管理和技术创新。
建立完善的能源管理体系,通过能源审计、能耗监测和能源评价等手段,及时发现问题并制定合理的节能措施。
加大对新技术和装备的研发和应用,提高系统的能效和可靠性。
油气集输系统的耗能问题是一个需要关注和解决的重要问题。
通过优化设计、提高设备能效、改进控制系统和加强能源管理等途径,可以有效降低能耗,实现节能减排的目标。
油气集输系统的能耗现状与降耗对策探讨【摘要】油气集输系统在能源消耗方面面临挑战,本文对其能耗现状进行了分析,探讨了影响能耗的因素,并提出了降低能耗的对策,包括技术优化方案和管理改进建议。
技术优化方案涉及设备优化和能效改进,管理改进建议包括加强监控和优化运营。
最后对本文内容进行了总结,展望了未来的发展方向,并提出了相关建议。
本文旨在通过对油气集输系统能耗现状的探讨,为提高能源利用效率和减少能源浪费提供参考和指导。
【关键词】油气集输系统、能耗、现状分析、影响因素、降低对策、技术优化、管理改进、总结、展望、建议。
1. 引言1.1 研究背景油气集输系统是油气田生产过程中不可或缺的环节,其能耗一直是业内关注的焦点。
随着油气能源的逐渐枯竭,能耗问题变得日益突出,不仅加大了生产成本,还对环境造成了不小的影响。
深入研究油气集输系统的能耗现状和降耗对策,对于提高能源利用效率、降低生产成本、减少环境污染具有重要意义。
目前,我国油气领域的能耗问题主要表现在系统能效低、能源浪费严重等方面,造成了能源资源的浪费和环境污染。
有必要对油气集输系统的能耗现状进行深入分析,探讨影响因素,并提出有效的降耗对策和管理建议,以实现能源的高效利用和环境的可持续发展。
1.2 研究意义油气集输系统作为能源行业的重要组成部分,在能源供应中发挥着关键作用。
随着能源需求的不断增长,油气集输系统的能耗问题日益突出。
研究油气集输系统的能耗现状与降耗对策具有重要意义。
油气集输系统的能耗问题直接关系到能源资源的有效利用和环境保护。
高能耗不仅会增加生产成本,也会加剧能源资源的消耗,对环境造成负面影响。
通过降低油气集输系统的能耗,不仅可以提高能源利用效率,还能减少对环境的污染,实现可持续发展。
研究油气集输系统的能耗现状与降耗对策有利于提高能源行业的竞争力和可持续发展能力。
降低能耗不仅能够降低生产成本,提高企业竞争力,还能够推动技术创新和产业升级,促进行业的可持续发展。
206能源在人们日常生产生活中起到了巨大的作用,提高能源利用率,进一步降低能源的不必要消耗,这是我国资源节约型社会建设不可忽视的环节。
油气运输过程中会耗费大量的能源,需要针对油气集输系统目前能耗状况,提出相应的解决对策,以便于让石油开采阶段的能源损耗降至最低,更加节能环保。
1 油气集输系统的能耗评价油气集输系统的能耗评价需要在体系能量平衡的基础上,进行评价指标的计算,包括集输站、管道、系统等方面的能源消耗。
油田采油以及后续的使用过程中,能源消耗和腐蚀问题需要受到重视,同时一些管线如果缺乏了必要的处理措施,极有可能要整个油田集输系统瘫痪,造成经济损失。
结合目前油气集输系统的能耗过高问题,分析其能耗较高的原因,提出了一系列的节能降耗措施,不过大多数的手段都是从提高设备效率的角度和简化整个工艺流程来展开。
尽管一些分析起到了一定的效果,但是还是过于局限,没有从全局角度来考虑,随着能源紧缺的问题越来越严重,节能工作在全国范围内都受到了广泛的重视。
2 油气集输系统的能损分析油气集输系统的能耗评价只能从宏观上角度对于设备和系统的整体能耗情况进行评价,却不能判别在整个能源消耗过程中,各个环节的能源消耗是否合理。
明确能量的转换过程,确定能损分析指标,尤其是对于农村比例较为严重的管道以及中转站、集中处理站等部位进行综合分析,以便于更好的分析能损中的结构组成,进行相应的节能改造。
在能损分析指标上可以选择热损率和压损率来进行分析,分析系统各个部分损失的热能和损失的压能占总能量的比值。
油气集输系统在整个油田开采过程中极为重要,这一环节能损非常严重。
因此降低这一环节的能源损耗也是改善油田开发的重要步骤,优化各个运行参数,加强对于相关设备的检测,以便于能够降低油气集输系统的能损。
3 油气集输系统节能降耗改进对策3.1 改造加热设备油气集输系统在运行过程中,借助加热炉完成供热过程不够加热炉的效率较低,还会受到多种因素的影响,因此需要在一些能耗较高的环节进行改善,尤其是一些炉内热损失以及余热回收等环节。
多功能油气集输系统能耗分析及评价系统研究报告目录第1章绪论 (2)1.1课题背景及意义 (2)1.2本文主要研究内容 (3)1.3开发工具介绍 (3)第2章原油集输系统效率计算方法 (8)2.1基本原理 (8)2.2集输系统的能量平衡模型 (8)2.3主要计算方法 (12)第3章系统详细设计 (17)3.1总体设计思路 (17)3.2系统功能模块图 (17)3.3系统数据库设计 (19)3.4系统程序流程图 (22)第4章关键技术的实现 (24)4.1上传文件及连接数据库 (24)4.2向数据库中录入监测数据 (25)4.3RDLC报表 (26)4.4E XCEL数据导出 (29)4.5柱状图显示 (29)第5章系统运行与实例计算 (32)5.1系统测试 (32)5.2运行结果展示 (33)5.3实例计算 (39)第1章绪论时至今日,人类开发油田利用油气资源的历史已过百年,油田开发技术也得到了突飞猛进的发展。
当今全球的石油资源越来越紧缺,但是世界工业的发展对石油的依赖却丝毫没有减弱,在还没有替代能源出现的情况下,提高油气田的能量利用率迫在眉睫。
中国经济的飞速发展,使得对石油资源的消耗量日益增大,除了部分依赖石油进口以外,提高国内油田的能量利用率也成为国家关注的重点。
本文以大庆油田开发为背景,通过分析油气集输系统的效率和能耗,针对如何提高集输系统的能量利用率进行了研究。
1.1 课题背景及意义大庆油田经过近五十年的开发建设,目前已经进入了特高含水期开发阶段,油田地面各生产系统的负荷率普遍下降,运行效率降低,系统能耗升高。
生产总井数逐年增加,总注水量和产液量的波动基本平稳,使得吨油耗能逐年增加。
据统计原油生产过程的能耗费用在原油生产成本中所占的比例已由“九五”初期的10%左右上升到目前的20%以上,并且呈逐年上升趋势。
为落实国家“十一五”规划中提出的“建设资源节约型、环境友好型社会”,“积极开发和推广资源节约、替代和循环利用技术”的方针政策,加快企业节能降耗的技术改造,并缓解今后油田生产高成本的压力,需要对油田生产运行过程中各个生产环节能耗的分布情况进行分析,根据分析结果调整运行参数,使之达到最佳运行状态,最大限度降低生产能耗。
油气集输系统分为集油、脱水、稳定和储运等环节,系统的任务是从井口收集油井产出液(油、气、水),并把它们输送到计量站、接转站、集中处理站进行计量、分离、净化等工作,最后输送到油库用于原油外输。
该系统是一个复杂的多级网络系统,同时又是一个巨大的能量耗散系统。
据统计,油气集输能耗一般占原油生产总能耗的30%~40%,所消耗的热能和电能是油田节能的重点对象。
老油气田的地面系统,有相当大的比例是运行10年、甚至20年以上的老系统。
随着时间的推移和产出物的变化,这些系统工艺技术不适应、系统能力不平衡、设备管线腐蚀老化等问题越来越多,已经不能完全适应开发的需要。
由于目前国内大多数主力油田已进入“双高期”开发阶段,原油产量逐年递减,原油含水不断上升,地面集输系统存在的问题越来越突出,原有部分站、管线、设备等设计能力与实际不匹配,原有集输方式已不适应现场要求,致使系统运行效率低,单耗高,造成很大浪费。
国内石油资源紧张、依赖石油进口的局面不断扩大、国内油田生产过大的能耗比例,使得节约能源与可持续性发展成为人们关注的焦点并上升为我国的基本国策。
面对如此严峻的形势,油田生产单位进一步完善集输流程,降低油气集输、脱水和污水处理的程度,系统运行工艺参数的优化,提高炉效,采用高效高温材料等节能措施,是降低油气集输能耗的主要途径。
调整与改造现有的油气集输系统,大力推行运行优化与节能降耗技术,使之与油田的生产实际相结合,达到降低生产成本、提高系统效率、节约能源的目的,已成为亟待广大科研者解决的共同课题。
1.2 本文主要研究内容本文针对大庆油田油气集输系统效率低、能耗高的实际,开展特高含水期原油集输系统能量最优利用研究,开发适合于大庆油田集输工艺和油品性质的集输系统效率与能耗分析系统,并对选定测试区块的集输系统效率和能耗分布状况进行分析,从而有的放矢地提出节能降耗措施。
所开发的系统不仅可以实现集输系统的效率和能耗分析,而且还可以进行系统运行现状诊断、调整改造方案优化等,为提高系统运行效率、降低能耗提供理论依据和技术指导,实现集输系统在“优质、低耗”的状态下运行。
具体研究内容为:1.将集输系统分解为若干个子系统,对各子系统分别进行能量分析,建立油气集输系统能量平衡模型。
2.研究原油集输系统效率和能耗分析计算方法,包括站效(转油站、联合站等)、机泵效率、加热炉效率、管网效率以及系统效率分析计算。
3.开发原油集输系统效率与能耗分析系统,系统功能主要包括系统效率计算与能耗分析、运行现状诊断、调整改造方案制定以及预测评价等。
4.运用所开发的系统对测试区块原油集输系统效率和能耗分布状况进行分析研究,找出系统用能存在的薄弱环节及节能潜力。
1.3 开发工具介绍1.3.1 C#编程语言简介C#是一个语言,是一个平台,上面支持用C#、VB、Java等编程语言写代码。
另外,C#不但可以开发基于的应用程序,也可以开发基于Windows Form的程序,这就是区别。
若是单纯以概念来说,可以把.net当作一个工作平台,它是一个开发环境的基底,提供开发Windows、Web、Mobile、XML 等应用程式一个共通的平台[1]。
C#编程语言是由微软公司的Anders Hejlsberg和Scott Willamette领导的开发小组专门为.NET平台设计的语言,它可以使程序员移植到.NET上。
C#看起来与Java有着惊人的相似,它包括了诸如单一继承、接口以及与Java几乎同样的语法和编译成中间代码再运行的过程。
但是C#与Java有着明显的不同,它借鉴了Delphi的一个特点,与COM(组件对象模型)是直接集成的,而且它是微软公司.NET windows网络框架的主角。
C#是一种安全的、稳定的、简单的编程语言。
它在继承C和C++强大功能的同时去掉了一些它们的复杂特性(例如没有宏和模板,不允许多重继承)。
C#综合了VB简单的可视化操作和C++的高运行效率,以其强大的操作能力、优雅的语法风格、创新的语言特性和便捷的面向组件编程的支持成为.NET开发的首选语言。
并且C#成为ECMA与ISO标准规范,C#看似基于C++写成,但又融入其它语言如Delphi、Java、VB等。
C#语言的新特性有:1.泛型:泛型就是通过将数据类型参数化从而实现了代码的更为灵活的复用,泛型的出现使得C#能够使用同一段代码来操作多种数据类型。
泛型无疑是C#2.0最重大的改进,它的出现赋予了C#代码更强的类型安全,更好的复用,更高的效率和更清晰的约束。
2.匿名方法:匿名方法允许我们将代码直接与委托实例相关联,使委托实例化工作更加直观和方便。
在我看来,这只是C#又多了一种语法格式而已,不再像以前必须将方法名传给委托实例,而是又多了一种选择。
3.迭代器:迭代器允许我们更加方便的编写用于foreach语句的类型。
在我看来,迭代器的出现只不过是改进了1.0中不便的可用foreach语句类型的编写限制,简化了一些接口,支持多线程。
进程进一步划分为线程,每一个线程可以为同一进程创建一个或多个线程。
4.局部类型:局部类型允许我们将一个类的代码分别写在不同的cs文件中。
最典型的应用就是使用VS2005创建Form文件时,VS会自动将系统生成的代码与用户代码分开。
局部类型通过partial关键字来声明。
5.空属类型:空属类型是一种像int一样可以为空的变量类型。
本质上是一种泛型的应用,是System.Nullable的一种类型实例化。
6.静态类:静态类是只用于包含静态成员的类型,它既不能实例化,亦不能被继承。
1.3.2 Visual 概述Internet技术在20世纪60年代末期才开始起步,却成为人类历史上意义最为深刻的变革之一。
随着网络应用需求的飞速增长,以资源共享和协同工作为主要特征的网络分布计算已经成为新一代计算和应用的主流。
随着主机计算向网络分布计算的过渡,软件系统的规模和复杂程度呈几何级数增加,传统的软件开发方面前所未有的挑战。
为突破时间、空间及不同平台的限制,提高软件系统的重用和继承能力,组件化软件开发技术应运而生。
它将对象技术和组件技术有机地结合在一起,强调组件的可重用性和互操作性,力图通过组件集成来构建高效的分布式软件系统。
20世纪90年代以来出现了3种典型的组件技术标准,它们分别是OMG(对象管理组织)的CORBA、Microsoft的COM/DCOM以及Sun公司的JavaBeans。
这些技术各有优势,都面临着不断改进和发展的要求,谁也没有一同天下的实力。
Visual 是Microsoft公司新一代的软件开发平台,是.NET Framework的重要战略产品。
ASP .NET作为Microsoft Visual 组成部分之一,成为Internet和Internet开发Web的新一代开发工具,逐渐为广大Windows程序员普遍使用。
同时Visual C#.NET是微软实现.NET战略的核心开发语言之一,为了让这一庞大的C语言用户加入.NET开发阵营,微软对过去的C开发工具进行了大幅度的改造,使之适应.NET平台的需要。
Web 应用程序的优点在于可以让企业间的商业数据及交易等行为,透过因特网的通讯来彼此交换信息。
这样不但可以节省数据交换的时间,而且可以简化流程。
但是在新一代的.NET 开发平台还没有出现之前,要让因特网应用程序达到上述的功能是一项浩大的工程。
牵涉到的技术及程序开发语言,可能包括了HTML、ASP、VBScript、JavaScript、C++、ADO、SQL、COM、MTS 等。
这样的环境对于开发人员来说,想要快速的开发一个功能强大且稳定可靠的Web 应用程序,不是一项轻松的工作。
为了因应Web 架构的快速发展及广大程序开发人员的需求,新一代开发平台目前已经推出了,即为Visual 。
开发平台里面包含Visual 、C#、Visual C++、 以及Visual FoxPro。
为了让这套开发平台更容易开发以因特网为基础的应用程序,这个开发平台做了许多和以往不同的改革,这个改革就是.NET Framework,它包括.NET类库和公共语言运行时两大部分。
其中,.NET类库定义了大量的可重用对象和组件,开发人员可以利用这些现成的对象和组件快速开发各种服务和应用。
不论是.NET类库中预定义的对象和组件,还是开发人员自行创建的对象和组件,它们都运行在公共语言运行时这个平台之上,而底层平台的操作细节由公共语言运行时负责实现[2]。