长安大学《交通工程》课后习题-

第一部分：交通工程学课后思考题解答第一章:绪论1- 1 简述交通工程学的定义、性质、特点、与发展趋势定义：交通工程学是研究交通发生、发展、分布、运行与停住规律，探讨交通调查、规划、设计、监管、管理、安全的理论以及有关设施、装备、法律与法规。

协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系。

使道路交通更加安全、高校、快捷、舒适、方便、经济的一门工程技术学科。

性质：是一门兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科。

特点：系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性发展趋势：智能化和系统化1-2 简述我国的交通现状与交通工程学科面临的任务现状：综合运输六点；公路交通三点；城市交通四点任务：即重点研究的那些领域1-3 简述城市交通畅通工程的目标和重点任务目标：提高城市交通建设与管理科学化水平。

重点任务：改善道路条件，优化交通结构，强化科学管理，规范交通行为1- 4 简述交通工程学科的研究范围、重点及作用。

范围：交通特性分析技术、交通调查方法、交通流理论、道路通行能力分析技术、道路交通系统规划理论、交通安全技术、道路交通系统管理技术与管理规划、静态交通系统规划、交通系统的可持续发展规划、交通工程的新理论新方法新技术作用：良好的交通条件与高效的运输系统能促进社会的发展，经济的繁荣，和人们日常生活的正常进行以及城市各项功能的发挥、山区开发、旅游开展。

经济方面能扩大商品市场与原材料的来源，降低生产成本与运输费用，促进工业、企业的发展与区域土地的开发，提高土地价格与城市的活力，交通的发展还可实现运输的专业化、便捷化、批量化与运费低廉化。

从而有可能更大的范围内合理配置生产要素，同时也可促进全国或地区范围内人口的合理流动。

第二章：交通特性2- 1 交通特性包括那几个方面？为什么要进行分析？意义如何？分析中要注意什么问题？特性：人-车-路基本特性、交通量特性、行车速度特性、交通密度特性、交通流基本特性及其相互关系、交通要素与环境之间的相关关系。

《交通工程》课后习题长安大学交通工程系二零一五年五月第一章绪论1. 简述交通工程学的定义、性质、特点及发展趋势。

2. 简述我国交通现状及交通工程学科所面临的任务。

3. 简述交通工程学科的研究范围、重点及这门学科的重要作用。

4. 从我国目前的交通现状和国外交通的发展进程老看，你认为我国交通的发展方向如何？当前应着力解决哪些问题？第二章交通特性分析1. 交通特性包含哪几方面？为什么要进行分析？意义如何？分析中需要注意哪些问题？2. 交通特性对建立交通流理论、通行能力研究、道路交通的规划设计各有什么影响？在交通工程中应如何正确对待？3. 驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？驾驶员的交通行为及心理特性如何？4. 确定合理路网密度的原则是什么？5. 路网布局有哪几种典型的形式，其特点如何？适用原则是什么？6. 交通量的类型、定义及表示方法是什么？交通量有哪些特性？研究这些特性有什么意义？7. 什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用途？8. 试述交通量的空间分布和时间分布特性？9. 什么叫设计小时系数？如如何确定？有什么意义及用途？10.交叉口延误有哪些？如何调查？11.何谓时间平均车速与空间平均车速？有何用途？它们之间有何联系？12.行车速度有什么特性？具体表现在哪些方面？速度指标在交通工程中有什么作用？13.交通密度的定义是什么？有何表示？有何用途？主要调查方法有哪些？14.某双向两车道乡间公路，2002年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需______a、不需扩建b、至少修建4车道c、至少修建3车道d、至少修建5车道15.2000年3月20日（星期二）在某道路上观测到日交通量为1500辆/日，由历年观测资料知：K三月=1.58，K日=0.97，求年平均日交通量AADT。

第一章测试
1
【单选题】(2分)
按托运批量，货物运输可分为()。

A.
零担货物运输和整车货物运输
B.
小批量运输和大批量运输
C.
普通货物和特种货物
D.
堆积货物、计件货物和罐装货物
2
【单选题】(2分)
评价汽车工作效率的指标是汽车的()。

A.
运输能耗
B.
运输生产率
C.
运输生产率和成本
D.
运输速度
3
【单选题】(2分)
汽车整备质量是指()。

A.
汽车总质量
B.
汽车完全装备好的质量
C汽车运输最大总质量
C.
汽车完全装载货物或旅客后的质量
4
【多选题】(2分)
汽车运输对道路条件的基本要求有()。

A.
车辆通过方便，乘客有舒适感
B.
车辆运行材料消耗最低、零件的损坏最小
C.
保证车辆的安全行驶
D.
充分发挥汽车的速度性能
E.
满足最大通行能力要求
5
【多选题】(2分)
汽车运行工况研究常采用的方法有()。

A.
电测法
B.
工况测试
C.
计算机数字仿真
D.
交通调查
E.
统计方法
第二章测试
1
【单选题】(2分)
汽车技术状况包含()两大方面。

A.
汽车行驶里程和汽车速度
B.
汽车寿命和汽车续驶里程
C.
汽车外观和汽车里程。

《交通工程学》课后习题参考题答案交通工程学课后习题参考题答案第一题：答案：交通工程学的定义是研究如何设计、建设和维护交通系统以提供安全、高效、可持续的交通服务的学科。

它涉及到交通规划、交通设计、交通设施管理等方面的知识和技术。

第二题：答案：在交通工程学中，交通规划是指根据城市或地区的特点和需求，制定长期和短期的交通发展策略，包括交通网规划、交通分析和交通需求预测等内容。

交通规划的目标是建立一个高效、安全、可持续的交通系统。

第三题：答案：交通规划的步骤包括交通状况调查、交通需求分析、交通模型建立、交通方案评估和交通规划报告撰写等阶段。

其中，交通状况调查是获取城市或地区交通现状和需求的数据，包括交通流量、网络拓扑结构、人口分布等。

第四题：答案：交通需求预测是通过分析城市或地区的人口、经济和社会发展趋势，预测未来的交通需求，并制定相应的交通规划方案。

预测方法包括传统的四步法、基于行为的模型和基于智能交通系统的模型等。

第五题：答案：交通工程设计是指根据交通规划的需求，设计交通设施和交通组织方式，以提供安全、高效、便利的交通服务。

设计内容包括道路、交叉口、公共交通设施等。

设计应考虑道路容量、交通安全和环境效益等方面的因素。

第六题：答案：交通工程设计的步骤包括交通调查、交通分析、设计方案制定和最终设计报告撰写等阶段。

设计过程要充分考虑道路标准、交叉口形式和交通信号控制等因素，并进行可行性评估和经济效益分析。

第七题：答案：交通设施管理是指对已建成的交通设施进行运营和维护管理的活动。

目的是保证交通设施的正常运行和服务质量。

管理内容包括交通信号控制、道路维护、交通事故处理等。

第八题：答案：交通设施管理的关键是进行有效的监测和控制。

监测包括交通流量监测、交通信号监测和交通事故监测等。

控制是指根据监测数据，采取相应的措施来优化交通系统的运行和管理。

第九题：答案：交通工程学在城市交通管理、交通安全和环境保护等方面发挥重要作用。

第一章测试1.以下属于交通运输方式的有（）A:道路B:管道C:轨道D:水运E:航空答案:ABCDE2.以下属于先进交通系统的特性有（）A:通畅B:安全C:高效率D:环保E:便捷答案:ABCDE3.以下不属于交通系统建模理论的是（）A:排队论B:视频交通信息采集技术C:交通网络模型D:交通流理论答案:B4.交通系统的问题的致因是交通需求与供给的关系。

（）A:对B:错答案:A5.以下不属于缓解交通拥堵的途径是（）A:减少需求B:鼓励购车C:提升通行能力D:提高容量答案:B第二章测试1.放射状路网的弊端有（）A:中心城区与周边城市之间可达性较差B:中心城区交通压力大C:周边城市之间可达性较差D:不利于过境交通答案:BCD2.车速越高，驾驶人的视力不变，视野越窄。

（）A:对B:错答案:B3.在桥梁和隧道处，可设置错视觉标线来强制减速。

（）A:对B:错答案:A4.按照交通标线的功能，可以分为指示标线、禁止标线和警告标线。

其中车行道纵向减速标线属于指示标线。

（）A:对B:错答案:B5.监控系统主要组成部分为（）A:信息处理系统B:信息提供系统C:信息采集系统D:监控中心答案:BCD第三章测试1.交通量和流率的关系是（）。

A:两者可能相等B:两者一定不相等C:流率一般大于交通量D:均能表示一定时间内交通设施内车辆数的多少答案:ACD2.下列关于交通密度的表述错误的是（）。

A:因为流量=密度×速度，当速度大于1时，流量大于密度B:交通密度表征了交通设施内车辆数的多少C:交通密度和交通量是从不同角度描述交通设施车辆多少状态D:交通密度约等于车头间距的倒数答案:A3.关于某一路段的行驶车速和行程车速，正确的是（）。

A:行驶车速不小于行程车速B:行驶车速小于行程车速C:行驶车速和行程车速是一回事D:行程车速大于行驶车速答案:A4.适用泊松分布描述车辆到达的车流条件是（）。

A:密度大，拥堵B:接近最佳密度C:密度小，行驶自由D:密度变化波动明显，一会大一会小答案:C5.在运用概率统计分布模型拟合车流时，对于车流比较拥挤、自由行使机会不多的车流用二项分布拟合较好。

2001年《道路勘测设计》一、公路为什么要划分等级？公路分级的依据是什么？1997年11月26日交通部发布的《公路工程技术标准》（JTJ001－97）中是如何分级的？（12分）答：为了满足经济发展、规划交通量、路网建设和功能等的要求，公路需要划分等级。

公路分级的依据是其功能和适应的交通量。

标准将公路分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。

二、汽车在平曲线上行驶时力的平衡关系为u=v2/127R-ih。

设：离心力为F，横向力为X、竖向力为Y、汽车重力为G、汽车轮距为b，汽车重力高度为hg、横向力附着系数为鰄。

分析汽车在平曲线上一定速度行驶时的横向倾覆条件和横向滑移条件。

（15分）三、在公路平面设计中，如果圆曲线半径为R，从驾驶员的视觉考虑，如何确定回旋线参数A值。

（10分）答：回旋线的最小参数A值应根据汽车在缓和曲线上缓和行驶的要求（即离心加速度变化率）、行驶时间要求以及允许的超高渐变率要求等决定。

我国规范和标准规定了缓和曲线的最小长度要求，因此根据公式RLs=A2可相应得到最小参数A值。

通常只要A值满足R/3≤A≤R,便可满足视觉要求。

四、如果你承担了一条公路的纵断面设计工作，你将采取什么方法步骤进行纵断面设计？（12分）答：1.拉坡前的准备工作；2.标注控制点位置；3.试坡；4.调整；5.核对；6.定坡。

五、分别简述公路和城市道路横断面的布置类型和适用性。

（12分）答：⒈公路横断面布置类型和适用性：单幅双车道，这类公路适应的交通量大，行车速度可从20km/h至80km/h，在这种公路上行车，只要各行其道、视距良好，车速一般都不会受影响。

双幅多车道，这种公路适应车速高，通行能力大的交通线路。

单车道，对交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路，可采用此种公路。

⒉城市道路横断面布置类型和适用性：单幅路，适用于机动车交通量不大且非机动车较少的次干路、支路以及用地不足拆迁困难的旧城改造的城市道路上。

《交通工程学》习题解答第二版第一部分复习思考题第一章1、简述交通工程学的定义、性质、特点和发展趋势。

2、简述我国交通现状与交通工程学科面临的任务。

3、简述城市交通“畅通工程”的目标与重点任务。

4、简述交通工程学科的研究范围、重点与作用。

第二章1、交通特性包括哪几个方面？为什么要进行分析？意义如何？分析中要注意什么问题？2、交通特性对交通流理论建立、通行能力研究、道路交通的规划设计各有什么影响？在交通工程中应如何正确对待？3、交通量的类型、定义及表示方法。

交通量有哪些特性？研究这些特性有什么意义？4、地点车速、行驶车速、行程车速的定义及测定方法。

这些速度指标在交通工程中有什么作用？5、行车速度有什么特性？具体表现在哪些方面？6、时间平均速度与空间平均速度的定义及相互关系如何？第三章1、为什么要进行交通调查？交通调查有什么重要意义和作用？2、交通量调查方法有哪几种？这些调查方法各有什么优缺点？要注意什么问题？3、为什么要进行车种换算？换算的原则和方法是什么？4、地点车速调查方法有哪几种？这些方法各有什么优缺点？5、影响行车速度的因素有哪些？在进行行车速度调查时应如何考虑这些影响因素？6、交叉口的交通调查包括哪些项目？各要调查什么内容？7、什么叫延误？如何调查交叉口的停车延误？第四章1、交通流三参数间有什么关系？有哪些特征变量？2、简述离散型车流分布模型的类型、表达式、适用条件和适用情况。

3、简述离散型分布拟合优度检验的基本原理、方法和注意事项。

4、简述连续流车流分布模型的类型、表达式、适用条件和适用情况。

5、简述描点检验法的基本原理和适用范围。

6、简述排队论、排队系统及服务方式。

7、简述车辆跟驰特性、跟驰模型及在交通工程中的应用。

8、简述车流波动理论、回波速度及在交通工程中的应用。

第五章1、简述道路通行能力的定义、作用及它与道路交通量的差别和内在关系。

2、影响道路通行能力的因素有哪些？各表现在哪些方面？3、道路通行能力可以分为哪几类？分类的依据是什么？各是如何定义的？4、道路的服务水平是如何定义的？服务水平的分级是按什么指标划分的？服务水平高低与交通量的大小有何关系？5、写出路段通行能力的计算公式、计算步骤。

第一部分：交通工程学课后思考题解答第一章:绪论●1-1简述交通工程学的定义、性质、特点、与发展趋势定义：交通工程学是研究交通发生、发展、分布、运行与停住规律，探讨交通调查、规划、设计、监管、管理、安全的理论以及有关设施、装备、法律与法规。

协调道路交通中人、车、路与环境之间的相互关系。

使道路交通更加安全、高校、快捷、舒适、方便、经济的一门工程技术学科。

性质：是一门兼有自然科学与社会科学双重属性的综合性学科。

特点：系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性发展趋势：智能化和系统化●1-2简述我国的交通现状与交通工程学科面临的任务现状：综合运输六点；公路交通三点；城市交通四点任务：即重点研究的那些领域●1-3简述城市交通畅通工程的目标和重点任务目标：提高城市交通建设与管理科学化水平。

重点任务：改善道路条件，优化交通结构，强化科学管理，规范交通行为●1-4简述交通工程学科的研究范围、重点及作用。

范围：交通特性分析技术、交通调查方法、交通流理论、道路通行能力分析技术、道路交通系统规划理论、交通安全技术、道路交通系统管理技术与管理规划、静态交通系统规划、交通系统的可持续发展规划、交通工程的新理论新方法新技术作用：良好的交通条件与高效的运输系统能促进社会的发展，经济的繁荣，和人们日常生活的正常进行以及城市各项功能的发挥、山区开发、旅游开展。

经济方面能扩大商品市场与原材料的来源，降低生产成本与运输费用，促进工业、企业的发展与区域土地的开发，提高土地价格与城市的活力，交通的发展还可实现运输的专业化、便捷化、批量化与运费低廉化。

从而有可能更大的范围内合理配置生产要素，同时也可促进全国或地区范围内人口的合理流动。

第二章：交通特性●2-1交通特性包括那几个方面？为什么要进行分析？意义如何？分析中要注意什么问题？特性：人-车-路基本特性、交通量特性、行车速度特性、交通密度特性、交通流基本特性及其相互关系、交通要素与环境之间的相关关系。

《交通工程学》习题解答第二版第一部分复习思考题第一章1、简述交通工程学的定义、性质、特点和发展趋势。

2、简述我国交通现状与交通工程学科面临的任务。

3、简述城市交通“畅通工程”的目标与重点任务。

4、简述交通工程学科的研究范围、重点与作用。

第二章1、交通特性包括哪几个方面？为什么要进行分析？意义如何？分析中要注意什么问题？2、交通特性对交通流理论建立、通行能力研究、道路交通的规划设计各有什么影响？在交通工程中应如何正确对待？3、交通量的类型、定义及表示方法。

交通量有哪些特性？研究这些特性有什么意义？4、地点车速、行驶车速、行程车速的定义及测定方法。

这些速度指标在交通工程中有什么作用？5、行车速度有什么特性？具体表现在哪些方面？6、时间平均速度与空间平均速度的定义及相互关系如何？第三章1、为什么要进行交通调查？交通调查有什么重要意义和作用？2、交通量调查方法有哪几种？这些调查方法各有什么优缺点？要注意什么问题？3、为什么要进行车种换算？换算的原则和方法是什么？4、地点车速调查方法有哪几种？这些方法各有什么优缺点？5、影响行车速度的因素有哪些？在进行行车速度调查时应如何考虑这些影响因素？6、交叉口的交通调查包括哪些项目？各要调查什么内容？7、什么叫延误？如何调查交叉口的停车延误？第四章1、交通流三参数间有什么关系？有哪些特征变量？2、简述离散型车流分布模型的类型、表达式、适用条件和适用情况。

3、简述离散型分布拟合优度检验的基本原理、方法和注意事项。

4、简述连续流车流分布模型的类型、表达式、适用条件和适用情况。

5、简述描点检验法的基本原理和适用范围。

6、简述排队论、排队系统及服务方式。

7、简述车辆跟驰特性、跟驰模型及在交通工程中的应用。

8、简述车流波动理论、回波速度及在交通工程中的应用。

第五章1、简述道路通行能力的定义、作用及它与道路交通量的差别和内在关系。

2、影响道路通行能力的因素有哪些？各表现在哪些方面？3、道路通行能力可以分为哪几类？分类的依据是什么？各是如何定义的？4、道路的服务水平是如何定义的？服务水平的分级是按什么指标划分的？服务水平高低与交通量的大小有何关系？5、写出路段通行能力的计算公式、计算步骤。

《交通工程基础》习题与参考答案第一章绪论1、交通工程学的定义是什么？简单讲，是对所有与道路交通有关的容（人、物、现象、规律等）进行研究，并将其研究成果应用到解决道路交通系统规划、建设、管理中的问题的一门学科。

是把人、车、路、环境、能源等与道路交通有关的几个方面综合在道路交通这个系统中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最小、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能与低公害的目的。

2、交通工程学科的主要研究容有哪些？交通特性分析，交通调查方法，交通流理论，道路通行能力分析，道路交通系统规划理论，交通管理与控制技术，交通安全技术，静态交通系统规划，公共交通，交通系统的可持续发展规划，交通工程的新理论、新方法、新技术。

3、交通工程学科的特点？系统性、综合性、交叉性、社会性、超前性、动态性。

4、交通工程学科是哪年诞生的？其发展经历了哪几个阶段？1930年美国成立了世界上第一个交通工程师协会，并正式提出了交通工程学的名称，标志着交通工程学科的诞生。

其发展经历了以下四个阶段：（1）基础理论形成阶段（20世纪30年代初——40年代末）（2）交通规划理论形成阶段（20世纪50年代初——70年代初）（3）交通管理技术形成阶段（20世纪70年代初——90年代初）（4）智能化交通系统研究阶段（20世纪90年代中期开始）第二章道路交通三要素特性1、道路交通的三要素是什么？人、车、路。

2、驾驶员的信息处理包括哪几个过程？信息感知→分析判断→操作反应3、驾驶员的交通特性主要体现在哪几个方面？它与交通安全有何关系？（1）视觉特性。

信息的感知80%来自视觉；视力的大小决定看清事物的能力，直接影响行车安全；立体视觉良好是安全行车的重要条件；错觉容易引发交通事故；红绿色盲患者不能驾驶车辆。

（2）反应特性。

反应特性用反应时间度量，制动反应时间与事故率成正比关系。

2000年长安大学硕士学位研究生入学考试交通工程试题一、简述题（50分）1、我国交通工程领域研究的主要内容，存在问题及发展趋势？2、道路设计小时交通量的意义是什么？如何确定？与一般统计交通量有何区别？3、交通规划的目的是什么？交通规划与道路规划有何联系？4、交通噪声的度量指标及评价指标有哪些？为什么要采用这些指标？5、试简述容量限制法分配交通量的步骤？二、计算题（50分）1、设信号灯交叉口上游驶来的车流量为Q, 红灯时间为R，问红灯结束时交叉口进口道上排队车辆数是多少？其中上游来的车流密度为K，停车密度为Kj。

2、某信号灯交叉口的周期C为100秒，有效绿灯时间g为45秒，在有效绿灯时间内排队的车流以900辆/小时的流率通过交叉口，设信号灯交叉口上游车流的到达率为357辆/小时，服从泊松分布，求使到达车辆不致两次排队的周期占周期总数的最大百分率？3、某道路上设一OD调查点，车辆到达该点是随机的，单向车流量为800辆/小时，假设工作人员平均能在4秒内调查一辆车，符合负指数分布，试估计该调查点上排队系统中的平均消耗时间及排队中的平均等待时间。

4、某城市1998年交通事故共发生1375起，死亡人数130人，该城市机动车辆总数45216辆，全市车辆耗油量为696326升，每辆车耗油量22升/100公里，试计算该城市亿车公里事故率与死亡率。

5、某道路上车辆连续行驶，路边交通噪声为85dBA，离道路80米处有居民区，道路与居民区之间空地为草地，无树木，试问居民区受干扰状况？若居民区环境达不到65dB要求，可采取何种方法降噪？效果如何？6、就我国交通现状及存在问题，你认为交通工程所能起的作用？如何让社会认同这种作用？（单考生必做）长安大学2001年攻读硕士学位研究生入学考试试题考试科目：交通工程共 3 页第 1 页一、判断下列陈述是否正确，如不正确，请指出错误之处。

（20分）1、一般来说，交通量方向分布系数与高峰小时系数都在市中心大而在乡村小。

《交通工程学》复习题------填空题1.交通工程学是从____________中分化出来的，它的主要研究对象是____________。

交通工程学主要解决____________中的科学问题。

2.交通工程学科的特点可以概述为，综合性，____________，交叉性，____________，社会性和超前性。

3.道路交通系统的技术管理的两种基本模式为____________，____________。

4.道路是由____________，____________，____________三要素所组成的。

5.道路交通系统中的人包括____________，____________，____________。

6.汽车的动力性能通常用____________，____________，____________三方面指标来评定。

7.汽车的最大爬坡能力常常用________________来表示。

8.道路的功能可以归纳为____________，____________，____________三个方面。

9.一个区域的路网密度等于____________与____________之比。

10.典型的公路网布局有____________，____________，____________，____________等。

11.典型的城市道路网布局有____________，____________，____________，____________等，历史古城如南京、北京等布局以其中____________最为常见。

12.交通量是指________________。

按交通类型可分为____________，____________，____________。

13.月变系数是指_________________________________________________________。

14.设计小时交通量与________________________的比值称为设计小时交通量系数。