翻越秦岭的四条古道及风光

说说秦岭六条古道，兼谈诸葛亮魏延之争秦岭六条通道八条蜀道秦岭、淮河，是中国南方、北方的分界线。

秦岭，西起甘肃，东到河南，绵延一千六百公里。

秦岭陕西段，高大险峻，南北数百里，在历史上，秦岭陕西段，自西向东，共有六条通道，其地势崎岖险要，路途艰难。

这秦岭六道分别是——陈仓道，又名故道，从勉县到宝鸡，开辟于先秦时期，因宝鸡古称陈仓而得名，途径留坝。

当年名将韩信从此道自汉中杀进关中，所谓“明修栈道暗渡陈仓”。

刘邦出奇制胜，击败项羽，建立了汉帝国。

汉族，得名于汉帝国；汉帝国，得名于汉王国；汉王国，得名于都城汉中；汉中，得名于汉水。

唐代，“安史之乱”爆发，唐玄宗西逃，先是跑到兴平，杨贵妃被杀，然后唐玄宗一路向西，跑到宝鸡，走陈仓道，南下四川。

现在的宝成铁路，其秦岭段，大致沿陈仓道附近。

较早的宝鸡到汉中的公路，也是沿陈仓道附近。

褒斜道，从汉中到眉县，开辟于东汉，因沿着汉水支流褒水、渭水支流斜水而行，南出口在汉中褒谷、北出口在眉县斜谷，故此得名褒斜道。

李白走过此道，发出：“蜀道难”的惊叹。

现在的青海到福建的316国道，其秦岭段，大致沿褒斜道附近。

骆谷道，从洋县到周至，开辟于东汉末年，因北出口为骆峪口而得名，这是秦岭六道中，唐人走得比较多的一段。

唐“安史之乱”以后，唐玄宗之后的不少唐帝君臣，只要关中有事往汉中四川跑，都走的是骆谷道。

骆谷道相对较近，可以较快达到汉中四川，不过其路途也最为险峻。

当然，在现代技术下，这都不叫事儿，近，才是最主要的，现在，北京到昆明的著名的108国道，以及京昆高速，其秦岭段，都是大致沿骆谷道，途径佛坪。

京昆高速的秦岭段，就是西安-汉中高速。

还有，西安-成都高铁，其秦岭段，也大致沿着骆谷道附近。

子午道，从西乡到西安，开辟于秦代，因北出口是长安县的子午谷而得名。

秦末，项羽将偏僻的汉王国封给刘邦，刘邦被迫从此道去了汉中，为了迷惑项羽，边走边烧栈道，表示将安守汉中，不回关中了。

刘邦后来打回关中，明里慢悠悠地修复子午道的栈道，暗里却从陈仓道出兵，突然出现在关中，打了敌人一个措手不及。

秦岭山的美景简介
秦岭山的美景非常迷人，其中鹿角梁位于秦岭腹地分水岭西南，海拔2700米，是陕西牛背梁自然保护区西段的一段山梁，因形似鹿角而得名，也是长安区、宁陕县的分界线，高冠河的源头所在地。

鹿角梁人迹罕至，植被原始，冷杉林风骨峥嵘，大草甸山花烂漫。

是至今保存最为完好的一方净土。

鹿角梁南坡皆为悬崖深谷，纵览群山险峻壮观。

山高云闲风劲。

北面草甸广阔，花草丰茂。

沿山梁渐次登高。

走过莽莽数个草垫，穿行于参天林木。

每到一个制高点极目远眺，冰晶顶，光头山尽收眼底。

南北群峰更是炙手可得，感受激情澎湃豪情万丈。

大斜坡的草甸如牧场舒展，青松冷杉错落排列，坚木如磐枯而不倒，芳草芍药红绿相间。

逶迤天边的峰峦中绝壁万仞，幽谷千尺，怪石嶙峋，若能遇上多云或者阴天微雨的天气，更是雾峰云岭漫芳荫，紫岱青峦羞烟阵。

妙不可言，美不胜收。

翻越秦岭山的六条古道秦岭是中国南北气候分界，长江黄河流域分水岭，自古以来当地人们就在秦岭的峪中劈山填石、架设栈道，从而开辟了许多条翻越秦岭的古道。

长安附近比较有名的6条古道从西向东依次是：陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道、库谷道和武关道。

1、陈仓道陈仓道，以道路北端入山处为秦汉时陈仓县而得名；因秦岭北侧有散关扼控，又名散关道；此道开辟于先秦时期，秦末汉初已成为沟通关中与巴蜀的惯行路线，刘项相争时刘邦“明修栈道，暗渡陈仓”即由此道北伐关中。

唐代辟为驿道，逐渐替代其他栈道，成为长安通往巴蜀的主要驿道。

其经行路线大致为：自长安循陇关道西行，至凤翔折南至陈仓（今宝鸡东），西南行入秦岭至玉女潭，穿越散关翻越黄牛岭至黄花川，沿故道水行至凤县，入故道川，经马岭寨、两当县、固镇、河池县、长举县至兴州治所顺政县（今略阳县），复东南行经兴城关、分水岭后渡沮水至西县（今勉县西），折西南经百牢关至金牛县（今宁强县金牛镇），再沿金牛道入蜀或经褒城至汉中。

2褒斜道褒斜道系古代长安穿越秦岭通达陕南、四川的又一驿道。

因沿渭水支流斜水与汉水支流褒水两条河谷而行，北入口在眉县斜谷，南出口在汉中褒谷，故称褒斜道。

此道历史最为悠远，是秦汉时期咸阳、长安通往陕南、四川的主要驿路。

《史记》称关中南往巴蜀，“栈道千里，无所不通，唯褒斜绾毂其口”。

其经行路线大致为：自古长安经户县折西过周至、眉县，由斜谷口入秦岭，沿斜水东侧南行，经鹦鹉嘴、下寺湾，越老爷岭入桃川谷，西过灵丹庙、杜家坪，登五里坡，进入褒水上源之一的红岩河上游（今太白县城所在地嘴头镇），再折向西南行，经两河口、关山街、古迹街、西江口镇、孔雀台、马道镇、褒姒铺，穿石门或越七盘岭出褒谷口，经褒城到达汉中。

当年李白来往于秦蜀，走的就是这条险要栈道，所以他写出了“蜀道难，难于上青天”的千古绝唱。

褒斜栈道到褒谷口时被迫停工，此时是东汉永平年间。

汉明帝闻讯后召集全国的能工巧匠商议，随后下诏采用“火焚水激”的物理方法在这里开凿一条长15米，高宽约4米的穿山隧洞，称为石门，这是世界交通史上第一座人车并行的通车隧道。

秦岭古栈道【高清大图】古代人们为了越过秦岭，开拓了不少道路，其中主要有嘉陵道（陈仓）褒斜道，傥骆道、子午道和丹灞道，这五条古道是连接关中到陇蜀的主要通道。

陈仓道(嘉陵道)首先是嘉陵道，嘉陵道又叫陈仓道，从陈仓（宝鸡）沿扦水（今清姜河）经大散关上行至秦岭主梁，又沿嘉陵江支流下行到凤州（今凤县）经褒城到南郑（汉中）从长安到汉中这条路最长但比较平坦，并且有嘉陵江水运之便，所以直至今日陈仓道交通依然十分频繁。

明修栈道、暗渡陈仓，就是指的这条古道。

嘉陵道北段宝鸡大散关位于宝鸡市南郊秦岭北麓，自古为“川陕咽喉”。

楚汉相争时韩信“明修栈道，暗渡陈仓”就从这里经过；三国时曹操西征张鲁亦经由此地；据陈寿《三国志》记载：“（建兴六年）春，亮复出散关，围陈仓，曹真拒之。

”是一个很重要战略位置，以及交通枢纽。

位于陕西省宝鸡县南大散岭上。

北连渭河支流，南通嘉陵江上源。

散关当山川之会，扼西南、西北交通要道枢纽。

亦称崤谷。

今川陕公路、宝成铁路由此通过。

大散关亦称散关，关中四关之一，为周朝散国之关隘，故名散关。

这里山势险峻，层峦叠嶂，大有“一夫当关，万夫莫开”之势。

因其扼南北交通咽喉，自古为“川陕咽喉”、兵家必争之地。

据史料记载，大散关曾发生战役70余次。

楚汉相争时韩信“明修栈道，暗渡陈仓”就从这里经过；三国时曹操西征张鲁亦经由此地；据陈寿《三国志》记载：“(建兴六年)春，亮复出散关，围陈仓，曹真拒之。

”川陕公路、宝成铁路穿关而过，千年天堑变通途，一批旅游场馆业已兴建。

山岩上所留前人镌刻的“古大散关”几字尚见。

大散关，亦称“散关”。

位于宝鸡市南郊川陕公路19.5公里处的清姜河岸。

因置关于大散岭而得名(一说因散谷水而得名)。

为陕西省重点文物保护单位。

其遗址、范围为南起秦岭梁，北至二里关。

散关设于西汉(一说散关之名最晚当始于秦代)，废弃于明末。

现在关址处立有：“秦岭”石碑一块。

在散关岭上的古散关关门遗址东面，立有“古大散关遗址”石碑一块。

沿商於古道穿越秦岭
沿商古道是中国古代一条重要的商道和人文交流通道，由于其起点是沿海的南京，终点是宝鸡，因此被称为“沿商古道”。

它全长约190公里，横跨江苏、安徽、湖北、陕西等省份，穿越大别山、秦岭等山脉，向西北穿越黄河进入关中平原，向北进入内蒙草原地带，古时被誉为“天下第一高速”。

在古代，沿商古道是贯穿南北的重要交通线，是劳动、军事、文化、商业等交流的血脉。

它起点南京，途经扬州、徐州、蚌埠、武汉、宜昌、襄阳、汉中等地，最终抵达宝鸡。

经沿商古道，人们在沿途经历了历史的沧桑和文化的融合。

史书记载，易国（商纣王的弟弟）据说曾带领一群商人从王宫的东门门禁外，顺潮而下，逾过淮河，抵达徐州，成为沿商古道开拓第一人。

秦岭段是沿商古道的最重要之一，这里山高路窄，地形险峻，沿途景色壮美。

在古代，沿此道拉货的人们经常要面临贫瘠的峡谷和悬崖峭壁，并且还有贼寇的骚扰。

但是，经过几百年的发展和改进，这条路逐渐成为了一条非常重要的商道，并为中华文明的传承、文化交流、经济发展和人际交流做出了巨大的贡献。

连接汉中盆地与渭河平原四条秦岭古道与历史故事“蜀道难，难于上青天”，蜀道，是关中与四川盆地之间道路的总称。

关中与四川盆地相隔着秦岭、汉中盆地、大巴山，蜀道也因此分为两段：北段为关中——秦岭——汉中，南段为汉中——大巴山——四川盆地。

秦岭横亘在中国大陆中部，东西绵延一千多公里，南北宽一二百公里，它犹如中国的一道脊梁，将中国分为南方和北方。

秦岭以北有富饶的关中平原，秦岭以南有富庶的汉中盆地，自古以来，两地人民相互往来，都要翻越险峻无比的大山，人们利用山中天然的河谷、地势开创了四条连接南北通古道，沿着这四条古道，演绎出一幕幕惊涛骇浪的历史故事。

自汉唐以来关中一直全国的政治和经济中心，因而由汉中盆地往北翻越秦岭进入关中盆地与长安的四条古道自西向东依次是：1、陈仓道2、褒斜道3、傥骆道4、子午道。

1、陈仓道——翻越秦岭四条古道中最西的一条陈仓道是翻越秦岭四条古道中最西的一条，又名故道，散关道。

北段从宝鸡陈仓县入山，翻越大散关，经凤县、略阳、勉县抵达汉中，因为沿着故道水而行，所以被称为故道。

此道绕开了秦岭山势最陡峭的部分，路程也更为平坦。

但比其他三道要远很多，远约200里。

此道开辟于先秦时期，秦末汉初已成为沟通关中与巴蜀的惯行路线，刘邦北伐关中便走的是陈仓道，所谓“明修栈道，暗渡陈仓”。

据《史记·高祖本纪]》记载：项羽自封为西楚霸王后，就向各诸侯分封领地，把土地肥沃，易守难攻的四川盆地、汉中盆地分封给刘邦，立为汉王。

刘邦在去领地途中令部下烧毁了栈道，他这是向项羽表白没有向东扩张的意图。

刘邦待具备了一定的实力后，便抓住时机迅速挥师东进，其野心是要与项羽一争天下，韩信出了“明修栈道，暗度陈仓”的计策。

陈仓是刘邦进入关中的必经之地，两地之间有险山峻岭阻隔，又有雍王章邯的重兵把守。

刘邦按韩信的计策派了最信任的大将——樊哙带领一万人去修五百里栈道，并以军令限一月内修好。

当然，这样浩大的工程即使三年也不可能完成。

传说中的秦岭15条经典穿越线路秦岭西起甘肃，东到河南，全长1600公里，南北宽数十至二三百公里。

秦岭主体处于陕西，有太白山(海拔3767米）、鳌山（海拔3476米）、首阳山（海拔2720米）、终南山（海拔2604米）、草链岭（海拔2646米）等高峰。

山体横亘，成为季风屏障，气候界线，黄河长江分水岭。

秦岭南北坡的自然景观差异明显，在动物学家眼里，秦岭将动物区系划分为古北界和东洋界；在植物学家眼里，所谓“太白山上无闲草”也；在驴友眼里，美丽的秦岭就是天堂。

她既不像西藏新疆四川等雪山线路花费时间长，技术要求高，又不像一些沿海地区无山可爬。

这儿既可自虐，也可休闲，许多路线有一定难度和危险性，拔高剧烈，常常几里就拔高上千米，难度和强度远比一些初级雪山大的多，因而也深具挑战性。

经过几年驴友们的探索，一次次的穿越，秦岭里的许多徒步路线慢慢成为经典。

从网上搜到驴友的总结和评比，得出了15条经典徒步穿越线路。

这些线路中，有的羚牛队已挑战成功，有的已做初步尝试，有的已纳入计划，有的看来还只能等待时机。

以下就是这些线路情况：一、太白山穿越（有三条线路可选择）路线一：都督门-铁甲树南南穿越（厚昣子——老县城——都督门——老子庙——跑马梁——大爷海——拔仙台——南天门——铁甲树——厚昣子）一路可体验石海大梁、林海、云海和高山湖泊的景色，拔高强度大，一般徒步需3天时间。

难度：3级；强度： 3级半；冒险指数：2级半（仅跑马梁一段无明显路，其余较明显）；风景指数：4级；原始指数：3级；海拔高度：最高3767，大部分时间3000米以上。

路线二：都督门-鹦哥或营头（厚昣子——老县城——都督门——老子庙——跑马梁——大爷海——大文公——放羊寺——明星寺——平安寺——鹦哥或营头）太白穿越最经典线路。

秦岭所有壮丽景色均可一览无遗，也是最艰苦的穿越线路，一般徒步需4天。

难度：4级；强度：4级半；冒险指数：3级（除跑马梁外路线较明）；风景指数：5级；原始指数：3级。

秦岭环山路沿线登山路线汇总一、石砭峪大瓢沟大瓢沟位于石砭峪水库以上约五里路处，紧挨熊沟。

与南五台，翠花山相望。

口小内大，形似葫芦而得名。

沟内视野开阔，农家错落有致，庭院清爽，松林成荫，竹林茂密，寺庙禅音飘荡，如到净土。

庙内九十岁高龄名僧盛名远播，弟子遍及海内外。

欲大兴土木，回报师傅。

登临山颠庙宇，听禅音远荡，看松生旷，望层峦叠嶂，观芸芸众生，山话静放，顿有宠辱皆忘，忧烦顿消，如沐春风，使人顿生，遁世之意，真乃修身养性，参禅悟道，天赐福地.小瓢沟沟长幽深，山体嵯峨，林木燥干，溪河水欢，一路听喜鹊叫枝，看竹林诉青。

过北池灵一组农家，穿松树林，过豁口，直走正沟，悠扬的佛音缭绕，寺院群山环保中显得峻险秀媚高远神秘。

俯瞰沙梁子，直接石砭峪水库；东面背倚青峰山，远接北沟梁；南面青岔，五指山；北面熊沟，石沟梁，地势险要，蔚为壮观，四周环绕山峰宛若莲花瓣。

穿越行程30里。

二、大峪莲花洞莲花洞是一古洞群，是天然形成的钟乳石景，最奇特的是一朵高约3米，径宽2.5米的倒挂石莲花，相传有千年历史。

莲花洞因此得名。

莲花洞景区由大峪口进山，远空天高云淡，山峦苍翠延绵，大峪水库波光闪闪，大峪河水北去潺潺.五里庙下车后健步南行，青山俊秀苍劲，山村悠然恬淡。

三、太平峪内情侣溪情侣溪在太平峪内，又叫“石公岔”，别名二道沟，植被丰茂，水流湍急.因浪漫故事相传故得名情侣溪。

沿弯弯山道，伴湍急溪水，喜鹊鸣枝，杂树斑斓，山谷幽静，鸟语云端；曲径通幽处，溪道跌宕，溪水潺潺，溪潭众多（约10多个潭子），潭水清冽，冰凉肌肤；随意溪石，藤蔓林立，空谷寂静，群山怀绕，鸟语天籁，柳风拂面，波影幽幽水，青光皓洁天，湿润的空气，清香的花瓣。

户县太平峪东寺沟登高穿越东寺沟位于户县秦岭户县太平峪深处约10公里处，为西寺沟斜对面之广阔山梁，远望山势舒缓（高约1200米），梁上林木招展，沿林间野径盘山，过坡田林荫，问顶东寺山野人家，大定寺寂寞残破，穷人家秋实满院，攀高山野丛林，上抵三台阔野密境，舒展欢歌，休憩望远，周山茫茫，秋高气爽，午后绕行东寺南侧野径，下东寺溪流，捡拾清流归家。