墩柱模板承载力计算

(完整word)45：1实心墩柱模板计算书

1 达坂城湿地特大桥45：1实心墩柱模板计算书

荷载计算

一、水平荷载统计：

根据路桥混凝土的施工条件计算混凝土侧压力如下：

1。新混凝土对模板的水平侧压力标准值

按照《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003）附录B，模板荷载及荷载效应组合B.0。2规定，可按下列二式计算，并取其最小值：

2/121022.0VtFc HFc

式中 F--—---新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/m2）。

γc———---混凝土的重力密度(kN/m3）取25 kN/m3。

t0—--—-—新浇混凝土的初凝时间（h)，可按实测确定，现场提供初凝时间要求为6小时，当缺乏实验资料时，可采用t=200/（T+15）计算。

T--————混凝土的温度（25°C)。

V--—--—混凝土的浇灌速度（m/h）； 现场提供的浇筑速度不大于为2 m/h。

H--—--—混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度（m）;取8.0m。

Β1-----—外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0;掺缓凝外加剂取1.2,该工程取1。2.

Β2—-—-—-混凝土坍落度影响系数，当坍落度小于100mm时,取1.10不小于100mm，取1.15。本计算方案以混凝土坍落度高度为180mm，取1.15。

2/121022.0VtFc

=0。22x25x6x1。2x1。15x21/2

=64.4kN/m2 (完整word)45：1实心墩柱模板计算书

2 HFc

=25x18=450kN/m2

混凝土对模板的水平侧压力取二者中的较小值，F=64。4kN/m2作为模板水平侧压力的标准值.

2。倾倒混凝土时产生的水平荷载标准值

考虑倾倒混凝土产生的水平活载荷标准值取值4kN/m2（泵送混凝土）

1 / 7 墩柱模板计算

一、计算依据

（1）《路桥施工计算手册》

（2）《水运工程混凝土施工规范》

（3）《钢结构设计手册》

（4）《钢结构设计规范》

二、模板初步设计

（1）面 板：5m厚钢板

（2）加劲板：80×6㎜，竖向间距40㎝

（3）竖棱：[8槽钢加固，横向间距30㎝

（4）横围檩：2[14b槽钢，间距100㎝；

（5）拉条螺杆：JLφ25精轧螺纹钢筋， 布置方式如下图1所示

图1 墩柱钢模板设计图

三、荷载分析

根据砼分层浇筑时产生的最大荷载来验算模板，通过计算，最大荷载是在16#墩墩柱（标高为▽-0.3m～▽+9.787m，高差为10.87m）时产生，因此，对最不利荷载进行计算。

荷载组合取：·

强度验算:振捣砼产生的荷载＋新浇混凝土侧压力

刚度验算: 新浇混凝土侧压力 AA5mm钢板[8型钢2[10型钢JL25精轧螺纹钢2[10型钢5mm钢板[8型钢BBA--AB--B2 / 7 振捣砼时产生的荷载

P1＝4 KN/m2（振捣混凝土产生的荷载1、竖向荷载取2kpa，2、水平荷载取4.0kpa，详见p172~p174）新浇混凝土侧压力P2

P2＝0.22γct0β1β2V1/2

a、砼的容重：γc＝24 KN/m3

b、外加剂影响修正系数β1，掺用缓凝型外加剂, β1＝1.2

c、坍落度影响修正系数β2，β2＝1.15

d、砼浇筑速度V和时间：

浇筑时间控制3h计算，浇筑方量为20.174m3，时间t0=3h，砼浇筑速度V=h/

t0=10.87/3=3.362m/h。

P2＝0.22γc×t0×β1×β2×V1/2

＝0.22×24×3×1.2×1.15×3.3621/2

＝40.084KN/m2

P2’＝γc×H＝24×10.087＝242.088KN/m2

P2 ＜ P2’

新浇混凝土荷载设计值P＝40.084 KN/m2

P总= P1+P2=44.084 KN/m2

墩柱模板承载力计算

1 模板及支架自重

肋形楼板及无梁楼板的荷载： (见附表）

2 混凝土容重 24 kN/ m3

钢筋混凝土容重（以体积计算的含筋量≤2％时） 25 kN/ m3

3 施工人员及设备的自重

a、计算模板及直接支承模板的小楞时 (均布荷载) 2.5 kN/ m2

以集中荷载验算 （取大者） 2.5 kN

b、计算直接支承小楞结构构件时 (均布荷载) 1.5 kN/ m2

c、模板单块宽度小于150mm时，集中荷载可分布在相邻的两块板上。

4 振动混凝土时产生荷载

对水平面模板为 2 kN/ m2

对垂直面模板为（作用在新浇混凝土有效侧压高度之内） 4 kN/ m2

5 新浇混凝土对模板的侧压力

新浇混凝土的初凝时间（h） t0=200/(T+15) 5.41 H

T为混凝土的温度，取T＝ 22 ℃

混凝土的浇注速度（V） 6 m/h

新浇混凝土顶面至侧压力计算处的总高度（H） 6 m

外加剂影响系数（β1）：

不掺外加剂时取 1

掺具有缓凝作用的外加剂时 1.2

混凝土塌落度影响修正系数（β2）：

当塌落度小于30mm时取 0.85

50～90mm时取 1

110～150mm时取 1.15

新浇混凝土对模板的侧压力： F=0.22γt0β1β2V1/2 68.22 kN/ m2

F=24H 144 kN/ m2

取二者中的小者，侧压力为： 68.22 kN/ m2 6 倾倒混凝土时对垂直面模板的水平荷载：

用溜槽、串筒、或导管输出 2 kN/ m2

用容量0.2及小于0.2m3的运输器具倾倒 2 kN/ m2

用容量大于0.2至0.8m3的运输器具倾倒 4 kN/ m2

墩柱模板计算书

墩柱模板构造尺寸见施工设计图纸，计算如下：

解：依据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）P309页普通模板荷载的计算公式，结合现场施工的机具、设备情况，新浇混凝土对模板的最大侧压力为：

Pmax =0.22rt0k1k2v1/2=0.22×26×6×1.15×31/2

=68Kpa

式中Pmax：新浇混凝土对模板的最大侧压力（Kpa）；

V：混凝土的浇筑速度（m/h），结合现场钢筋密集，取v=3m/h；

t0：新浇混凝土的初凝时间（h），取t0=6小时；

r：混凝土的容重r=26KN/m3

k1：外加计影响修正系数，不掺加外加剂取1.0

k2：混凝土塌落度（140~160mm）影响修正系数，取1.15

1、面板计算

（1）强度计算

选用模板区格中四面固结的最不利受力情况进行计算。

Ly/Lx=350/450=0.78 查《路桥施工计算手册》P775页，均布荷载作用下四面固结的板的计算系数，得：

Kmx0= －0.0679 Kmy0= －0.0561

KMx0= 0.0281 Kmy0= 0.0138 Kf=0.00188

取1mm宽的板条作为计算单元，荷载q为：

q=0.074×1=0.074N/mm 支点处的弯矩为：

Mx0= Kmx0×q×Lx2= －0.0679×0.074×4502=－1017N·mm

My0= Kmx0×q×Ly2= －0.0561×0.074×3502=－509N·mm

面板的截面系数：W=1/6×bh2=1/6×1×62=6mm3

应力为：σmax=Mmax/W=1017/6=170Mpa<[σ]=215Mpa

可满足施工要求。

跨中弯矩：Mx= KMx×q×Lx2= 0.0281×0.074×4502=421N·mm