场区道路施工方案
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场内道路施工方案1. 引言本文档旨在设计和说明场内道路的施工方案。
场内道路施工是指在场地内为方便车辆和行人流动而建设的道路。
本文档将包含施工目的、施工范围、施工流程、材料使用等内容,以确保施工过程安全、高效。
2. 施工目的场内道路的施工旨在提供一个安全、顺畅的交通环境,便于车辆和行人在场地内进行流动。
通过道路施工,可以改善交通拥堵的问题,提高交通效率,增加场地整体的可用性。
3. 施工范围场内道路施工的范围将涵盖整个场地内的道路建设。
具体施工范围如下:1.主干道:设计主要道路,供车辆进出场地使用。
主干道将采用水泥路面铺设,路面宽度为6米,两侧将设置道路护栏。
2.支路:设计辅助道路,连接主干道与其他设施,便于车辆和行人进出。
支路将采用沥青路面铺设,路面宽度为4米。
3.步行道:为行人提供便捷的步行通道,将沿着主干道和支路设置。
4.停车位:设立合适的停车位供车辆停放,以充分利用场地空间。
4. 施工流程场内道路施工将按照以下步骤进行:步骤一:规划和设计1.清理和测量:清理施工区域,测量确定路线和道路各部分的尺寸。
2.规划道路布局:根据场地情况和交通需求,设计道路主干道和支路的位置和宽度。
步骤二:道路建设1.翻土与平整:根据设计要求,清除施工区域的不必要杂物,翻土并进行地面平整。
2.路基建设:按照设计要求,进行路基的填筑和压实,确保道路稳定。
3.路面铺设:根据主干道和支路的不同,分别采用水泥路面和沥青路面进行铺设。
4.道路标线:根据交通规则和设计要求,在道路上绘制标线,以指导车辆和行人行进。
5.道路护栏:在主干道两侧设置道路护栏,提供安全保护。
步骤三:设施安装与调试1.路灯安装:根据道路规划,在道路两侧安装适当数量的路灯,以确保夜间交通安全。
2.交通标志:根据交通规则,在适当位置设置交通标志,提醒司机和行人注意道路状况。
步骤四:验收与维护1.道路验收:完成施工后,对道路进行验收和评估,确保符合相关质量标准。
厂区道路专项施工方案一、前言随着厂区规模的不断扩大,现有道路已无法满足日益增长的交通需求。
为解决部分道路存在安全隐患和通行瓶颈的问题,特制定此厂区道路专项施工方案,以改善道路状况,提高交通效率,确保员工和车辆安全通行。
二、项目目标1.优化厂区道路系统,提升交通流畅性;2.消除道路隐患,提高交通安全性;3.针对部分路段进行改建和改善,增加道路宽度,提升通行能力;4.提高道路标识和引导设施的可视性,减少交通事故发生概率;5.保证施工过程中员工和设备的安全。
三、施工内容1.道路改建:增加特定路段的宽度和弯角半径,改善道路线形;2.标线重新铺设:重新布置道路标线,明确车辆和行人通行区域;3.道路灯光升级:增加道路照明设施,提升夜间通行安全性;4.交通设施更新:更新交通标识牌和导向标志,提高可识别性。
四、施工计划1.准备阶段:编制详细工作方案、选择施工队伍、准备所需设备;2.施工阶段:按照工作方案,有序进行道路改建、标线铺设等工作;3.验收阶段:验收施工质量,确保达到预期效果;4.完工阶段:清理施工现场,确保道路通畅。
五、安全措施1.施工现场设置警示标识,并配备专职人员进行现场安全管理;2.未经许可不得擅自接近施工区域;3.施工车辆应按规定通行,严禁超速和超载行驶。
六、环境保护1.对施工过程中产生的噪音、粉尘等污染物,进行合理处置;2.施工废弃物应分类收集,及时清运,避免对环境造成污染。
七、经济效益1.通过道路优化,提高交通效率,减少车辆拥堵带来的不必要损失;2.提高道路安全性,降低交通事故发生率,降低人员和财产损失。
八、总结本项目旨在对厂区道路进行专项施工,通过改建、标线铺设等工作,提高道路的通行能力和安全性,为员工和车辆创造更加安全、顺畅的通行环境。
同时,施工过程中将严格遵守相关规定,确保施工质量和安全。
通过本次道路专项施工,将为企业发展和员工生产生活带来实际利益和便利。
厂区道路施工方案厂区道路施工方案一、工程背景厂区道路是连接厂区各个功能区和生产区的重要交通线路,为了保障厂区运营和员工出行的安全与便捷,对厂区道路进行施工改造是必要的。
二、施工目标1. 提升厂区道路的承载能力,满足日益增长的交通需求。
2. 改善道路的平整度和通行条件,减少车辆磨损和行车事故。
3. 配备合适的交通信号设施和道路标志,提高交通组织和管理水平。
4. 在施工过程中保障员工和道路使用者的安全。
三、施工内容1. 道路平整度改善:对现有道路进行修复和加固,填平凹凸不平的路面,确保道路平整度和安全性。
2. 道路拓宽:针对交通压力大的道路,进行适度的拓宽,增加车辆通行能力。
3. 交通信号设施改善:根据实际交通情况,增加路口信号灯、导向标志等设施,提高交通组织效率。
4. 停车区规划:合理规划停车区,确保员工和客户停车需求,减少道路边停车造成的交通阻塞。
5. 行人通道建设:设置合理的行人通道,确保行人和车辆的分流,减少安全事故发生的可能性。
6. 厂区道路照明:增加道路照明设施,提高夜间行车的安全性。
四、施工步骤1.进行现场踏勘和勘测,了解道路现状和需要改造的部分。
2.制定施工方案,确定道路改造的具体内容和进度安排。
3.施工前进行道路封闭和交通引导,确保施工期间道路通行畅顺。
4.进行道路平整度改善、道路拓宽、交通信号设施改善等施工工作。
5.整理道路边缘的绿化带和设置停车区。
6.进行行人通道和道路照明设施的建设。
7.进行道路的试行通车和质量检查,确保施工质量满足要求。
五、施工安全措施1.设置施工标志和警示牌,提醒道路使用者注意施工区域。
2.在施工区域设置围挡和警示线,确保施工现场安全。
3.施工人员佩戴工作服和安全帽,使用安全工具和设备。
4.施工期间加强交通管制和道路巡视,确保交通秩序和施工安全。
5.对施工现场进行定期清理和整理,防止杂物堆积影响交通安全。
六、施工期限和预算1.施工期限为三个月,根据实际情况进行调整。
厂区道路施工方案石)铺设、沥青混凝土面层铺设、路肩石、排水系统等。
工程地点:内蒙古自治区包头市稀土高新技术产业园区工期:300天3、工程目的:该工程旨在为XXX煤制甲醇项目提供内部交通保障,保证生产运营的顺利进行。
第3页共17页二、施工前准备工作1、施工前准备1)施工前必须进行现场踏勘,根据设计图纸和实际地形,进行土质勘测、地质勘察等工作,确保施工前的准备工作完善。
2)施工前必须对施工场地进行清理,保证施工场地平整、无杂物、无垃圾。
3)施工前必须对施工机械进行检查、维修,确保施工机械能够正常运转。
4)施工前必须对施工人员进行培训,提高他们的安全意识和施工技能。
2、材料准备1)路面材料:沥青、石料、砂子等。
2)路肩石材料:花岗石、水泥等。
3)排水系统材料:PVC管、排水沟等。
4)其他材料:钢筋、水泥等。
3、机械准备1)挖掘机、推土机、压路机、铣刨机等。
2)水泥搅拌车、沥青搅拌车等。
3)其他辅助机械:钢筋切割机、电焊机等。
4、人员准备1)项目经理、技术负责人、安全负责人等管理人员。
2)施工人员:挖掘机手、推土机手、压路机手、铣刨机手、水泥搅拌工、沥青搅拌工、钢筋工、电焊工等。
第4页共17页三、施工程序及主要施工方案1、施工程序1)清理场地清理施工场地,保证施工场地平整、无杂物、无垃圾。
2)路床开挖根据设计要求,进行路床开挖,确保路基高度和路面标高符合要求。
3)素土夯实对路床进行素土夯实,确保路床坚实、平整。
4)基层铺设在路床夯实后,铺设基层(天然砂石),并进行压实,确保基层平整、坚实。
5)沥青混凝土面层铺设在基层铺设完成后,铺设沥青混凝土面层,并进行压实,确保路面平整、坚实、无裂缝。
6)路肩石铺设在路面铺设完成后,进行路肩石铺设,确保路面边缘平整、美观。
7)排水系统铺设在路面铺设完成后,进行排水系统铺设,确保排水畅通。
8)验收交付施工完成后,进行验收,确保工程质量符合要求,交付使用。
2、主要施工方案1)路床开挖采用挖掘机进行路床开挖,确保路基高度和路面标高符合要求。
厂区道路工程施工方案道路结构组合(自上而下)如下:(1)机动车道旧路加铺设计结构层为:4cm 厚细粒式 SBS 改性沥青砼 AC-13I (沥青混凝土增强纤维 0.045%) 洒布粘层油6cm 厚中粒式沥青砼AC-20I自粘式玻璃纤维格栅(满铺)洒布粘层油铺设防水卷材(缝处)老路结构(板块处理)(2)机动车道拓宽部份4cm 厚细粒式 SBS 改性沥青砼 AC-13I (沥青混凝土增强纤维 0.045%) 洒布粘层油6cm 厚中粒式沥青砼AC-20I自粘式玻璃纤维格栅(满铺)洒布粘层油铺设防水卷材(缝处)22cmC30 水泥混凝土30cmC30 水泥稳定碎石(3)非机动车道30cm 细粒式沥青砼(AC-13)洒布粘层油5cm 中粒式沥青砼(AC-20)18cm 厚水稳碎石20cm 级配碎石(4)人行道及门前硬铺装结构6cm 纽西兰彩色地砖或者花岗岩3cm1:4 水泥砂浆20cm 级配碎石在人行道中间铺设盲道砖(5)加罩路面结构找平层由于本工程时在原水泥混凝土路面上进行加罩沥青面层,故有些路段由于使用年代已久,现状路面平整度较差,导致加罩厚度大于 10cm,需要进行找平层处理。
加罩厚度 12-17cm 的路面结构:4cm 厚细粒式 SBS 改性沥青砼 AC-13I (沥青混凝土增强纤维 0.045%)洒布粘层油6cm 厚中粒式沥青砼AC-20I≤7cm 粗粒式沥青砼(AC-25)加罩厚度 18-27cm 的路面结构:4cm 厚细粒式 SBS 改性沥青砼 AC-13I (沥青混凝土增强纤维 0.045%)洒布粘层油6cm 厚中粒式沥青砼AC-20I8cm 粗粒式沥青砼(AC-25)≤9cm 粗粒式沥青砼(AC-25)加罩厚度≥28cm 的路面结构:4cm 厚细粒式 SBS 改性沥青砼 AC-13I (沥青混凝土增强纤维 0.045%)洒布粘层油6cm 厚中粒式沥青砼AC-20I≥18cmC25 粗粒式沥青砼(AC-25)(5)机动车道路面施工工序①现状机动车道利用部份旧水泥面板病害处理→刨铣→高压水冲洗→ 自然晾干→铺设防水卷材→铺玻纤格栅→铺沥青面层②拓宽部份拆除现状机非分隔带和非机动车道所有部份→地基整平→铺级配碎石→铺 水泥砼面层→铺玻璃格栅→铺沥青面层5-1:水泥稳定层: 1、施工准备工作:1)基土经检验合格,并且在基层施工前,基土的含水量和压实度均能满足 施工要求。
# 厂区市政道路工程施工方案## 1. 项目概述本方案旨在详细阐述厂区市政道路工程的施工过程,确保道路建设质量、安全、进度等方面的全面控制。
本工程包括道路铺设、排水系统、交通标志等施工内容。
## 2. 施工准备### 2.1 技术准备- 根据设计图纸,编制详细的施工方案和施工进度计划。
- 对施工人员进行技术培训和安全教育。
### 2.2 施工现场准备- 完成施工现场的清理和准备工作,确保施工场地符合要求。
- 设置施工现场的安全警示标志,确保施工安全。
### 2.3 材料准备- 按照设计要求,选择合格的施工材料。
- 确保施工材料的供应充足,满足施工需求。
## 3. 施工流程### 3.1 道路铺设- 进行路基处理,包括土方开挖、填筑、压实等工序。
- 铺设排水管道,确保道路排水系统正常运行。
- 铺设供水管道,为道路绿化等提供水源。
- 铺设通讯、电力等管道,满足道路基础设施需求。
- 铺设沥青混凝土路面,确保道路平整、耐用。
### 3.2 交通设施施工- 安装交通标志、交通信号灯等交通设施。
- 设置道路标线,包括车道划分、速度限制等。
### 3.3 绿化施工- 进行道路两侧的绿化带施工,包括树木种植、草坪铺设等。
- 绿化带内设置路灯、座椅等设施,提升道路景观效果。
## 4. 质量控制- 严格按照国家相关标准和设计要求进行施工,确保工程质量。
- 建立质量管理体系,进行全程质量监控。
- 对施工过程中的质量问题及时进行整改,确保工程质量符合要求。
## 5. 安全措施- 制定施工现场安全管理制度,明确安全责任。
- 对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
- 定期进行安全检查,对存在安全隐患的地方及时整改。
## 6. 进度计划- 根据施工方案,编制详细的施工进度计划。
- 定期对施工进度进行监控,确保工程按计划进行。
## 7. 环保措施- 遵守国家环保法规,做好施工现场的环保工作。
- 对施工过程中的废弃物进行妥善处理,减少对环境的影响。
场内道路施工方案一、工程背景道路施工是城市基础设施建设和维护的重要环节。
施工的目的是为了改善道路的强度、平整度和安全性,提高交通效率,满足人们对交通的需求。
在施工过程中,需要充分考虑交通组织、施工方法和安全措施,以确保施工的顺利进行。
二、施工内容本次道路施工的主要内容包括:1.道路整修:对现有道路进行破碎、铺设新的路面材料,并进行压实和粉刷。
2.排水系统维修:对现有排水系统进行维修和改善,确保道路正常排水,防止积水。
3.路灯维护:对现有道路灯具进行检修和更换,确保夜间行车的照明和安全。
4.标线刷新:对现有道路标线进行清理和重新刷新,确保车辆行驶的指引和安全。
5.绿化带修剪:对道路两侧的绿化带进行修剪和清理,确保交通视野的通畅。
三、施工方法1.道路整修:先使用路面切割机将现有路面进行破碎,再铺设新的路面材料。
(使用程度较高的路面材料,如热拌沥青混凝土)。
2.排水系统维修:先排查现有排水系统的问题,并进行必要的维修和改善。
3.路灯维护:对现有路灯进行检修和更换,确保夜间行车的照明和安全。
(确保路灯的亮度和覆盖范围)4.标线刷新:先使用高压水枪清理现有道路标线,再使用刷涂机对路面进行标线刷新。
(确保标线的清晰度和持久性)5.绿化带修剪:使用修枝剪对绿化带上的植物进行修剪和清理,确保交通视野的通畅。
(将修剪后的植物安全运输到适当的场所)四、交通组织在施工过程中需要对交通进行合理组织,保证交通的通畅和安全。
1.施工期间可以采用逐段施工的方法,先施工一段,再施工下一段,逐步完成整个道路的施工。
2.施工期间可以设置交通官方指示牌和临时交通指示牌,提醒车辆注意施工区域,并指示车辆绕行或放慢行驶速度。
3.施工期间需要设置临时交通标志和标线,标明施工边界和交通分流线,减少交通堵塞和事故发生的机会。
4.施工期间可以配备交通警察或交通员指挥交通,引导车流,确保施工区域的安全。
5.施工完成后,及时撤除临时交通设施,恢复交通的正常通行。
厂区道路工程施工方案一、项目概述厂区道路工程是指在工业园区、生产厂区等场所中进行的道路建设工程。
道路工程的施工方案编制是为了保证道路施工的顺利进行,保障工程质量和安全,并且合理利用资源,最大限度地减少施工成本。
本文档将详细介绍厂区道路工程的施工方案,包括施工前期准备、施工组织设计、施工工艺方案、安全防护措施等内容。
二、施工前期准备1. 工程调查:对道路工程的施工地点进行全面调查,包括地形地貌、气候环境、土壤情况、水文地质、既有设施、周边环境等。
2. 施工图设计:根据工程调查的结果,编制道路工程施工方案施工图,并按照相关标准进行设计。
3. 施工人员培训:在施工前对施工人员进行培训,包括安全生产、施工工艺等方面的知识培训。
4. 材料准备:根据设计要求和工程量清单,准备所需的材料和设备。
5. 施工方案编制:根据设计要求和实际情况,编制详细的施工方案,包括施工组织设计、施工工艺方案、安全防护措施等内容。
三、施工组织设计1. 施工人员配置:根据道路工程的特点和工程量,合理配置施工人员,确保施工进度和质量。
2. 施工设备配置:根据道路工程的特点,合理配置施工设备,包括挖掘机、推土机、压路机等设备,并保证设备的正常运转。
3. 施工队伍组织:根据施工需要,合理组织施工队伍,确保施工工作的协调进行。
四、施工工艺方案1. 凿挖路面:根据设计要求,在施工现场对道路路面进行凿挖,确保路面平整。
2. 基层处理:对道路路基进行处理,包括填筑、夯实、碾压等工艺,确保路基的稳定性和承载能力。
3. 铺设路面:根据设计要求,对道路路面进行铺设,包括碎石、沥青、水泥混凝土等路面材料。
4. 路面养护:对新铺设的道路路面进行养护,包括喷洒沥青、翻浆、碾压等工艺,确保路面的平整和抗压能力。
五、安全防护措施1. 安全员配置:在施工现场配置专职安全员,负责安全生产监管和指导。
2. 安全培训:在施工前对施工人员进行安全生产培训,包括施工安全规定、应急处理等内容。
场区竖向、道路施工方案(报验封皮)一、背景介绍随着城市建设的不断发展,道路施工作为基础设施建设的重要环节,对保障城市交通运行和改善居民生活质量起着至关重要的作用。
本文将针对场区竖向、道路施工方案进行详细介绍,以确保施工过程顺利进行,达到预期的效果。
二、施工范围1.场区竖向构造:包括场地内的建筑物、设备、人员等竖向要素。
2.道路施工:道路路基、路面、边坡、排水等施工工程。
三、施工步骤场区竖向施工1.确定施工范围,划定施工区域。
2.搭建施工围挡,确保工地安全。
3.进行现场勘测,核对设计要求。
4.施工前进行土壤改良,确保地基稳固。
5.进行竖向结构施工,按照设计图纸要求逐步完成建设。
道路施工1.路基处理:清理施工区域,进行土方开挖。
2.路面铺设:根据设计要求,进行碾压、铺设沥青或水泥等工作。
3.边坡施工:加固边坡结构,确保道路安全。
4.排水系统:安装排水管道,保障道路排水畅通。
四、质量控制1.施工中定期进行质量检查,发现问题及时整改。
2.对施工材料进行验收,确保质量达标。
3.严格按照设计要求进行施工,保证施工质量。
五、安全措施1.施工现场设置明显的警示标志,保障施工人员和行人安全。
2.施工人员必须佩戴相关防护装备,确保施工安全。
3.定期进行施工安全检查,排除安全隐患。
六、总结通过本文对场区竖向、道路施工方案的介绍,希望可以对相关从业人员和项目管理者提供有效的参考和指导,确保施工过程顺利进行,达到预期效果。
在未来的城市建设过程中,应加强施工质量和安全管理,为城市交通和居民生活提供更好的保障。
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展,工业生产规模不断扩大,厂区内部道路作为企业物流运输的重要通道,其施工质量直接影响到企业的生产效率和安全生产。
本方案针对某厂区内部道路施工项目,旨在制定一套科学、合理、高效的施工方案,确保道路施工质量,缩短施工周期,降低施工成本。
二、项目概况1. 项目名称:某厂区内部道路施工项目2. 施工地点:某工业园区3. 施工内容:厂区内部道路的土方工程、基础工程、路面工程、排水工程、交通工程等4. 施工工期:90天5. 施工单位:XX建设有限公司三、施工组织机构1. 项目经理:全面负责项目的施工管理工作2. 技术负责人:负责施工技术方案的制定和实施3. 质量负责人:负责施工质量的监督检查4. 安全负责人:负责施工安全的监督管理5. 物资负责人:负责施工材料的采购、管理和使用6. 施工班组:负责具体施工任务四、施工方案1. 施工准备(1)施工现场的平整:对施工现场进行平整,确保基础施工的顺利进行。
(2)施工材料的准备:根据施工图纸和工程量清单,提前准备所需的施工材料,确保施工进度。
(3)施工机械设备的准备:根据施工需求,提前租赁或购买所需的施工机械设备。
(4)施工人员培训:对施工人员进行专业技能培训,提高施工质量。
2. 施工工艺(1)土方工程1)测量放样:根据设计图纸,进行测量放样,确保道路中心线、边线、高程等符合设计要求。
2)土方开挖:采用挖掘机进行土方开挖,注意保持土方堆放整齐,避免影响施工。
3)土方回填:采用自卸汽车进行土方回填,分层压实,确保填筑质量。
(2)基础工程1)地基处理:根据地质情况,对地基进行处理,确保地基承载力满足设计要求。
2)基础施工:根据设计图纸,进行混凝土基础施工,注意模板支撑和钢筋绑扎。
(3)路面工程1)基层施工:根据设计要求,进行基层施工,确保基层平整、密实。
2)面层施工:根据设计要求,进行面层施工,确保路面平整、光滑。
(4)排水工程1)排水沟施工:根据设计要求,进行排水沟施工,确保排水畅通。
厂区道路施工方案三篇篇一:厂区道路施工方案1、工程概况山西兆光发电有限责任公司一期工程场区施工道路范围为:南至运煤道路A=1876.2(不包括运煤道路),北至A=1050.0,东接霍候一级公路,西至B=886.5。
具体布置见《施工组织总设计》中施工总平面布置图。
道路宽度为7m,其中,A=1592、1335.7、1144.5;B=886.5、1017.5、1123.1、1263.5、1355.0处道路为砼道路,其余均为泥结石路面。
砼道路作法为(1)C25砼路面230厚,@30m留设15mm伸缩缝,内夹泡沫板上边20mm厚灌沥青,(2)20mm厚粗砂隔离层。
(3)300mm厚3:7灰土垫层。
(4)路基夯实。
(5)横坡2%。
泥结石道路作法为:(1)面层50mm厚1:3白灰石屑洒水碾压。
(2)砂卵石垫层350mm厚,1:3:6白灰黄土卵石垫层,分两步碾压。
(3)路基碾压。
(4)横坡2%。
道路两侧排水沟作法:(1)沟壁1:3:6水泥白灰膏砂子混合砂浆砌筑MU40毛石。
(2)沟底浇筑150mm厚C10砼垫层每边宽出沟壁100mm。
(3)沟顶1:3水泥砂浆抹面20mm厚。
(4)沟内侧1:3水泥砂浆勾缝。
(5)排水沟高度为500mm,沟内下口宽度400mm,上口宽度500mm。
另外厂区范围内道路路面标高应比设计标高低300mm,以便日后在上面施工正式道路,排水沟在过围墙大门及每个十字路口处均埋设DN300钢筋砼管道,施工道路总长度为6691m,其中砼道路4505m,泥结石道路2186m,受业主委托由我公司施工全厂施工主干道路,此方案对施工组织总设计的道路布置进一步细化。
2、编制依据2.1兆光一期工程《施工组织总设计》2.2《建筑施工手册》第三版2.3砼结构及地基处理施工及验收规范20XX版3、工程量砼(C25):6397m3土方开挖:36832m33:7灰土回填:9612m3粗砂垫层:650m3排水沟毛石砌筑:6156m3排水沟C10砼垫层:2582m3DN300钢筋砼管道安装:960m泥结石路面层:795m3泥结石砂卵石垫层:5628m34、施工程序定位及高程控制→路基开挖并碾压→排水沟垫层施工→内侧毛石排水沟砌筑→3:7灰土回填→砂垫层→砼道路施工(包括DN300钢筋砼管道安装)→养护、拆模→外侧毛石排水沟砌筑---勾缝、抹面。
3进场道路施工方案1.方案一:临时进场道路铺设1.1施工背景:进场道路是连接工地和主干道的道路,必须确保道路畅通,便于工人、机械设备和材料的进出。
1.2施工目标:确保施工期间进场道路的可用性和安全性。
1.3施工步骤:a)选择合适的材料:考虑到进场道路的使用时间较短,可以选用简单易获取的材料,如石子、河沙等,并确保材料的质量达到要求。
b)清理施工区域:在施工前,清理施工区域,确保道路平整且无障碍物。
c)铺设临时道路:将选择的材料均匀铺设在进场道路的位置上。
可以适当压实以确保道路的稳定性和可用性。
d)植被保护:如有需要,应对道路两侧的树木和植被进行保护,防止被损坏。
e)安装警示标志:在进场道路的起点和终点、转弯处及其他需要警示的地方,安装适当的警示标志,提醒交通参与者注意安全。
1.4安全措施:a)提供合规的交通管理:在进场道路上设置合适的交通指示牌,指引司机及行人行进方向,提醒他们注意施工现场,并做好相应的交通疏导工作。
b)定期检查维护:施工期间应定期检查道路的状况,对于出现的坑洼、塌陷等问题及时修复,确保道路的可用性和安全性。
c)安排专人监管:在施工期间,应有专门的人员负责进场道路的维护和管理,确保道路的畅通。
2.方案二:过渡道路的修建2.1施工背景:进场道路在施工期间需要使用一段时间,其修建可能需要更长时间和更复杂的工序。
为了保持道路的可用性和安全性,可以考虑修建一条过渡道路。
2.2施工目标:修建过渡道路,确保施工期间的交通安全和流畅。
2.3施工步骤:a)方案设计:根据实际情况,设计过渡道路的位置、长度和宽度,并根据需要规划过渡道路的转弯处。
b)土方开挖:根据设计方案,进行土方开挖工作,将地面平整,确保道路建设的基础条件。
c)面层铺设:铺设道路基层和面层材料,确保道路的平整度和稳定性。
d)示警标识:道路开通后,在关键位置设置适当的交通警示标志和标线,提醒交通参与者注意安全。
e)道路使用管理:对过渡道路进行定期检查和维护,及时修复道路损坏,确保道路的可用性和安全性。
进场临时道路施工方案进场临时道路施工方案一、背景进场临时道路施工方案是施工前的一项重要准备工作,旨在为施工期间的交通组织和物资运输提供良好的道路条件。
本文将针对一个施工场地的具体情况,提出进场临时道路施工方案。
二、施工场地情况施工场地位于城市的市区,周围有住宅小区、商业街区和重要交通干道。
场地面积约为5000平方米,地面为砂土,土质较软,存在一定的沉降情况。
三、临时道路施工方案1. 前期准备(1)对施工场地进行勘察,确定临时道路的位置和长度。
(2)编制施工图纸,包括临时道路的铺设方向、宽度和坡度等。
(3)购买施工所需物资,如道路基础材料、道路板和横向连接材料等。
2. 施工工序(1)平整地面:在施工区域内清理杂草和垃圾,进行地面平整处理,填平明显的凹陷和破损。
(2)基础处理:在地面上进行基础处理,如挖掘基础坑、进行压实处理,以确保临时道路的稳定性。
(3)材料铺设:按照施工图纸的要求,逐段铺设道路基础材料,采用连接件将各段道路板固定连接,以形成一个连续的临时道路。
(4)坡度调整:根据实际需要,对临时道路进行坡度调整,确保雨水能够顺利排水,避免积水情况的发生。
(5)路面处理:对临时道路进行表面处理,如刷涂沥青或喷涂防尘草方剂,增加道路表面的硬度和抗滑性。
3. 安全措施(1)设置警示标志牌和指示标志牌,引导行人和车辆绕行,避免进入施工区域。
(2)设置挡板和警示线,建立警示区域,保护施工现场的安全。
(3)制定施工交通组织方案,安排临时交通管制人员,疏导交通,确保施工期间道路通行的安全。
四、总结通过上述的进场临时道路施工方案,不仅能在施工期间保障施工现场的交通组织和物资运输的顺利进行,还能最大限度地减少对周边环境和居民的影响,提高临时道路的使用寿命和安全性,确保施工工作的顺利进行。
在具体执行中,还需根据施工现场的实际情况进行调整和完善。
场地道路工程施工方案一、项目概况本项目位于某某省某某市,属于城市基础设施建设项目的一部分,是城市交通建设的重要组成部分。
本项目包括某某公园内部道路改造和周边道路改造工程,总长度约为5公里。
本项目施工范围内主要包括某某公园内的道路、停车场和周边的城市道路。
项目的建设是为了改善周边区域的交通状况,提高城市公园的环境品质和改善周边居民的生活环境。
二、工程内容1. 某某公园内部道路改造本部分工程包括对某某公园内部的道路进行重新铺设和改造。
主要工作包括:(1)道路勘察和测量:对原有道路进行勘察和测量,确定施工范围和工程量。
(2)路基处理:对道路原有路基进行处理,包括挖掘、填土、压实等工作。
(3)路面铺设:采用沥青混凝土进行路面铺设,确保路面平整、无裂缝。
(4)排水系统建设:对道路排水系统进行检修和改造,确保排水畅通。
(5)绿化工程:对道路两侧进行绿化美化,提升环境品质。
2. 周边道路改造本部分工程包括对某某公园周边道路进行改造和提升。
主要工作包括:(1)道路改造:对周边道路进行重新铺设和改造,提升道路的通行质量。
(2)交通标线和标识:对道路进行交通标线和标识的刷新,确保交通秩序。
(3)辅助设施建设:对周边道路的辅助设施进行检修和建设,包括路灯、信号灯等。
3. 环境治理本部分工程包括对施工现场和周边环境进行治理,确保工程施工环境卫生整洁,不影响周边居民的正常生活。
三、施工组织1. 施工单位本项目的施工单位为某某建设集团有限公司,具有丰富的道路工程施工经验和资质。
施工单位将按照相关规范和标准进行施工,确保工程质量和安全。
施工单位将组织专业技术人员和施工人员进行施工,确保施工人员具备相关证书和培训。
3. 施工设备施工单位将配备符合要求的施工机械和设备,确保施工进度和质量。
四、施工方案1. 施工前准备工作(1)道路勘察和测量:施工单位将组织专业勘测队伍对施工范围内的道路进行勘察和测量,确定施工范围和工程量。
(2)道路设计方案审查:施工单位将提交道路设计方案并获得审查通过。
厂区道路施工方案三篇第1条厂区道路施工方案1、项目概述山西赵广发电有限公司一期工程现场施工道路范围为南至运煤路A1876.2(不含运煤路),北至A1050.0,东至霍侯一级公路,西至B886.5。
具体布置见施工组织总设计中的施工总平面图。
道路宽度为7m,其中a 1592 、1335 .7 、1144 .5;B886.5、1017.5、1123.1、1263.5、1355.0处的道路为混凝土道路,其余为泥石道路。
具体道路施工方法如下:(1)C25混凝土路面230厚,预留@30m,预留15mm伸缩缝,泡沫板顶浇筑20mm厚沥青,(2)预留20mm厚粗砂隔离层。
(3)300毫米厚37灰土垫层。
(4)路基压实。
(5)横坡2。
泥石路的做法是(1)表层50毫米厚13石灰石灰水碾压。
(2)砂卵石垫层厚350毫米,136灰土卵石垫层分两步碾压。
(3)路基碾压。
(4)横坡2。
道路两侧排水沟法(1)沟壁136水泥抹灰砂混合砂浆砌筑MU40毛石。
(2)在沟底浇筑150毫米厚C10混凝土垫层,每边距沟壁100毫米宽。
(3)槽顶13厚水泥砂浆抹灰20毫米。
(4)槽内13号水泥砂浆勾缝。
(5)排水沟高500mm,沟内下口宽400mm,上口宽500mm。
此外,厂区内的路面标高应高于设计标准300毫米,以便将来在其上修建正式道路。
DN300钢筋混凝土管道将埋在墙门口和排水沟的每个交叉点。
施工道路总长6691米,其中混凝土路4505米,泥石路2186米。
业主将委托我们公司在整个工厂修建主要道路。
该计划进一步完善了施工组织设计的道路布局。
2、根据2.1大型轻型一期工程施工组织总设计2.2建筑施工手册第三版2.3混凝土结构及地基处理施工及验收规范20XX第3版、混凝土工程量(C25)6397m3土方开挖36832m337灰土回填9612m3粗砂垫层650m3排水沟毛石砌体6156m3排水沟C10混凝土垫层2582m3DN300钢筋混凝土管道安装960m泥石路面层960m 高程控制→路基开挖碾压→排水沟垫层施工→内碎石排水沟砌筑→37灰土回填→砂垫层→混凝土道路施工(包括DN300钢筋混凝土管道安装)→养护、拆模→外碎石排水沟砌筑-勾缝、抹灰。
场区政道路工程施工方案一、工程概况与目标本场区政道路工程旨在建设一条功能完善、结构安全、环境优美的道路,以满足区域交通需求和提升城市形象。
工程将严格遵循国家及地方相关标准,确保施工质量与进度。
二、施工组织与管理成立项目管理团队,明确职责分工,确保各环节有序衔接。
制定详细的施工计划,合理安排施工周期,确保工程按时完成。
加强与业主、设计、监理等单位的沟通协调,确保工程顺利进行。
三、道路勘察与测量对施工区域进行详细的地质勘察,了解地下管线、土壤状况等信息。
根据设计要求进行测量放样,确保道路线形、高程等参数准确无误。
四、路基处理与填筑根据地质勘察结果,采取适当的路基处理措施,如换填、排水等。
选用合格材料进行路基填筑,确保路基密实度、稳定性符合要求。
五、路面铺设与结构根据道路等级和设计要求,选择合适的路面材料和结构类型。
严格控制材料质量,确保路面铺设质量符合设计要求。
六、排水系统建设设计合理的排水系统,确保雨水、污水等能够顺畅排放。
采用质量可靠的排水管材,确保排水系统使用寿命。
七、绿化与环境治理根据道路周边环境,设计合理的绿化方案,提升道路景观。
加强环境治理,确保施工现场整洁有序。
八、辅助设施与路灯按照设计要求,安装路灯、交通标志等辅助设施,确保道路行车安全。
选用节能、环保的路灯产品,降低能耗和环境污染。
九、安全措施与预案制定详细的安全管理制度和操作规程,确保施工人员安全。
编制应急预案,针对可能出现的突发事件进行预防和处理。
十、场区政冬季道路施工工程安排针对冬季施工特点,合理安排施工进度,确保工程质量不受影响。
加强冬季施工安全管理,采取防寒、防冻等措施,确保施工人员安全。
合理安排施工材料和设备的储存和保养,确保施工顺利进行。
以上是本场区政道路工程施工方案的主要内容,我们将严格按照方案要求执行施工工作,确保工程质量和进度,为区域交通发展做出贡献。
厂区室外道路工程施工方案室外道路工程施工是指建筑施工中对厂区室外道路进行铺设、修复、护理等工作。
本次施工方案是为了完成厂区室外道路的改造和提升工程,以提高道路的承载能力、耐久性和美观度,保障厂区道路的安全和顺畅通行。
一、施工前的准备工作1.1. 方案制订施工单位首先应对室外道路进行全面的勘测和分析,确定道路的现状和存在的问题,然后制定合理的施工方案。
施工方案要综合考虑道路的功能定位、使用频率、交通流量、承载能力要求等因素,确保施工不影响实际生产和周围环境。
1.2. 施工图纸设计在确定施工方案后,需要对道路的改造和提升进行详细的设计,包括道路的材料、厚度、结构、施工工艺等内容,设计图纸需满足相关国家标准和规范的要求,确保施工质量。
1.3. 材料采购根据施工图纸设计,施工单位需要提前采购道路工程所需的材料,包括沥青、水泥、碎石、沙子、路牌、标线材料等,材料品质要符合相应标准要求,确保施工质量。
1.4. 设备准备施工中需要使用的机械设备、工具等,施工单位需要提前进行检查和维护,确保设备的正常运行和施工进度的顺利推进。
1.5. 现场布置在施工前,需要对施工现场进行布置和标识,确保施工区域的安全和通行的便利,同时对周围环境进行保护和布置,以减小施工对周围环境的影响。
二、施工过程2.1. 施工步骤根据设计图纸,施工单位首先需要进行现场的清理和平整工作,清除道路表面的杂物和坑洼,然后进行基础层的处理,包括碎石的铺设和压实,打破原有道路表面的结构,使基础层坚实平整,接着进行面层的施工,包括沥青或水泥的浇筑和压实,最后对道路进行标线、标牌等工作,完成道路的改造和提升。
2.2. 施工要点在施工过程中,施工单位需要特别注意以下几个方面的工作:(1)材料质量控制:施工材料的质量直接影响道路的使用寿命和安全性,施工单位需要对采购的材料进行抽检和验收,确保材料的合格和稳定性。
(2)施工工艺控制:不同道路结构和功能需要采用不同的施工工艺,施工单位需要根据设计要求和实际情况,合理选择和控制施工工艺,确保施工质量。
厂区道路施工方案:一、厂区内道路主要技术标准:1、车行道路下面所有雨水、污水排水管底面、顶面及两侧边均按设计要求进行回填夯实,夯实系数按设计要求。
2、两节道牙相接处留缝5mm宽,道牙与路面整体面层留缝10宽,1:3水泥砂浆挤严后勾缝。
3、侧石砼基础及护脚采用C20砼。
4、道路雨水排水口按施工图设置,施工图无注明时于道路两侧每隔20米一个,有侧石部位采用立式排水,停车位、等高场地与道路相邻处采用平式排水。
5、窨井盖板上写明:○雨或○污:(1)、车行道路上雨水井(2)、车行道路上污水井:尺寸:Φ700~800,材质:铸铁、类型:重型(3)、道路立式雨水口:(4)、道路平式雨水口:尺寸500×200×20,颜色接近砼颜色,钢纤维:平石1000×300×1202、施工顺序:2、施工方法及注意事项:(1)、测量放线:根据设计提供的线路参数和布设导线网,进行路中线和两侧边线的放样,直线段10m 放一个断面桩,平曲线段5m一个断面(根据现场所需进行加密);对水准基点桩,高程控制网,以场地排水和道路中心线坡向雨水井,道路雨水排水口于道路两侧每20米一个,有侧石部位采用立式排水,无侧石处采用平式排水,道路横坡为2%,纵坡根据现场道路和排水口位置进行确定。
(2)、路基土方:路基开挖和填筑是道路施工重点,涉及问题较多,必须根据地质条件、土源及现场道路和气象条件等综合考虑,因地制宜,方能保证质量和进度。
(3)、级配碎石铺设碾压:级配碎石经摊铺整形后,立即在全宽范围内进行碾压。
压实遵循先轻后重,先慢后快的原则。
直线段由两侧向中心碾压,每道碾压与上道碾压相重叠,使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度,并且断面准确,路拱符合要求。
凡压路机不能作业的地方,采用小型机夯或其他夯实工具进行压实。
(4)、模板设置:采用槽钢作为模板,并配有便于拆装、连接牢固的装置。
采用模板顶面标高来控制路面标高。
第1篇一、工程概况1. 工程名称:某工程项目施工现场施工道路施工2. 工程地点:某市某区某街道3. 工程规模:约5000平方米4. 工程内容:施工现场临时道路施工,包括路基、路面、排水、照明、交通安全设施等。
5. 工程工期:30天二、施工道路设计原则1. 符合施工现场总体规划和设计要求,确保施工现场运输畅通。
2. 适应不同季节和气候条件,提高道路使用年限。
3. 确保道路结构安全、稳定,满足车辆通行要求。
4. 节约资源,降低施工成本。
5. 美观大方,与施工现场环境相协调。
三、施工道路设计方案1. 路基设计(1)路基宽度:根据现场实际情况,路基宽度设置为8米。
(2)路基高度:路基高度为0.5米。
(3)路基填料:选用符合国家标准的砂砾石。
(4)路基压实度:压实度不小于95%。
2. 路面设计(1)路面结构:采用沥青混凝土路面,厚度为10厘米。
(2)沥青混凝土材料:选用符合国家标准的沥青混凝土材料。
(3)路面平整度:平整度不大于3毫米。
3. 排水设计(1)路面排水:采用路肩排水,路肩坡度不小于3%。
(2)路基排水:设置排水沟,排水沟深度不小于0.3米,宽度不小于0.5米。
4. 照明设计(1)照明方式:采用太阳能路灯。
(2)路灯间距:根据现场实际情况,路灯间距为20米。
5. 交通安全设施设计(1)道路标线:采用反光标线,标线宽度为5厘米。
(2)警示标志:设置警示标志,警示标志间距为50米。
(3)隔离设施:设置隔离设施,隔离设施高度为1.5米。
四、施工方案1. 施工准备(1)组织施工队伍,进行技术交底。
(2)准备好施工所需材料、设备。
(3)办理相关施工手续。
2. 施工工艺(1)路基施工1)测量放样:根据设计图纸,进行路基放样。
2)挖方:采用挖掘机进行挖方,挖方深度达到设计要求。
3)填方:采用自卸汽车将填料运至施工现场,采用推土机进行填方。
4)碾压:采用压路机进行碾压,确保路基压实度。
(2)路面施工1)基层施工:采用沥青混凝土拌合机进行基层施工。
场区道路施工方案
本工程路基施工应按照设计图纸要求进行,确保道路纵、横断面符合设计要求。
路基开挖应按照设计要求进行,开挖宽度应略大于道路横断面宽度,以便进行边坡修整。
路基填筑应按照设计要求进行,填筑层数应逐层压实,确保填筑密实。
路基平整度应符合设计要求,不得出现明显的凸凹不平,路基高低差不得大于3cm。
路基施工过程中应注意排水,确保路面排水畅通。
同时,应严格按照施工组织设计要求进行施工,确保施工安全和质量。
四、石灰稳定层工程
本工程石灰稳定层采用12%石灰土,厚度为32cm。
施工前应对基层进行清理,确保基层平整、无松散物。
石灰土应在施工现场进行拌和,拌和比应按照设计要求进行。
施工过程中应注意控制水灰比,确保石灰土拌和均匀。
石灰土铺设后应及时进行压实,压实应逐层进行,确保每层压实密实。
石灰土施工完成后,应进行养护,养护期间不得进行车辆通行。
五、水泥稳定碎石
本工程水泥稳定碎石采用4.5%水泥,厚度为18cm。
施工前应对基层进行清理,确保基层平整、无松散物。
水泥应在施工现场进行拌和,拌和比应按照设计要求进行。
施工过程中应注意控制水泥用量和拌和均匀度,确保水泥稳定碎石密实。
水泥稳定碎石铺设后应及时进行压实,压实应逐层进行,确保每层压实密实。
水泥稳定碎石施工完成后,应进行养护,养护期间不得进行车辆通行。
六、侧平石安装
本工程侧平石采用花岗岩,尺寸为30cm×50cm×10cm。
侧平石应按照设计要求进行铺设,铺设时应注意石材的平整度和水平度。
铺设完成后,应进行压实,确保侧平石与路面之间的粘结牢固。
七、沥青混凝土面层施工
本工程沥青混凝土面层采用3cm细粒式沥青混凝土(AC-10C)粘层、5cm中粒式沥青混凝土(AC-16C)、0.6cm下封层+透层。
施工前应对基层进行清理,确保基层平整、无松散物。
沥青混凝土应在施工现场进行拌和,拌和比应按照设计要求进行。
施工过程中应注意控制沥青用量和拌和均匀度,确保
沥青混凝土密实。
沥青混凝土铺设后应及时进行压实,压实应逐层进行,确保每层压实密实。
沥青混凝土施工完成后,应进行养护,养护期间不得进行车辆通行。
八、现场文明施工及扬尘管控
本工程施工过程中应注意现场文明施工,施工现场应保持干净整洁,不得乱倒垃圾。
同时,应采取措施控制扬尘,减少对周边环境的影响。
施工过程中应严格按照扬尘管控方案进行实施,确保施工过程中扬尘控制达标。
2.道路测量
当原有的导线点不能满足施工要求时,需要进行加密。
在加密过程中,使用水泥混凝土对导线点进行保护。
同时,需要确保在道路施工全过程中,相邻的导线点能够相互通视。
导线点必须与相邻施工段的导线闭合。
在进行道路施工前,需要全面检查恢复道路中心桩,并将道路的主要控制点如交点、转点、圆曲线的主要要素点、两线路的交叉点等加以固定。
如果发现问题,需要查明原因并报告现场监理工程师或建设单位。
在测放好中线后,需要进行纵横断面的水平标高测量,以确定土路基的回填高度。
根据路线中桩、横坡、路肩边线、路堤坡脚线等,定出路基轮廓,并在每隔5m设置标志桩。
在施工过程中,需要注意保护好有关的测量点和桩志,并随时进行检查。
如果发现测量网点及其它测量点有变动或下沉,需要及时通知局工程部进行检测,并报告监理检查和复核。
在整理测量资料时,需要如实详细记录测量结果,并由测量工程师和技术组负责人共同签字后报监理工程师审核认可。
3.XXX的填筑
对已设好的标志桩进行拉线,使线顶的高度即为设计路床高。
在填筑前,需要对填料进行含水量等指标的试验,并检查填料的含水量,使之在最佳含水量下进行。
填筑高度小于
80cm或不填不挖时,需要将原地清理后,表面翻松30cm深,然后整平压实,压实度不小于95%。
填土高度大于80cm时,
需要将原地表整平后压实,使基底以下30cm范围的压实度不
小于93%。
并经监理工程师验收后才开始填筑。
填筑时采用水平分级分层卸料、摊铺,最大松铺层厚不超过30cm,最小松铺厚度不小于10cm。
并按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。
填筑由路中向路边进行,先填低洼地段,后填一般路段,使路基保持一定的路拱和纵坡,横坡坡度为2%。
在填筑过程中,需要检查井边的填土对称进行回填,避免两边压力差过大压坏检查井结构。
在同一路段上需要用到不同性质的填料时,应注意不同性质的填料分层填筑,不能混填,以免内部形成水囊或薄弱面,影响路堤的稳定。
尽量采用水稳性较好的土填筑,并将透水性好的土填下层,透水性较小的土填上层;如透水性小的水填下层时,层面要设4%的横坡以利
排水。
填方相邻作业段交接处若非同时填筑,则先填地段按1:1坡度分层留好阶梯;若同时填筑,则采用分层相互覆盖法,
使相邻土层相护交迭衔接,搭接的长度不少于2m。
施工时,需要将前一段施工末端的斜口铲除,使稳定层端头面与路床垂直,再进行下一段摊铺;或者预留50cm不碾压,待重新连接铺筑后一并压实。
水泥稳定碎石材料由混凝土搅拌站提供,使用10-15T自卸车运至施工现场。
水泥稳定碎石基层厚度为18CM,前场摊铺采用一台ABG423型摊铺机摊铺,一次性摊铺碾压成型,双钢轮压路机、振动压路机、胶轮压路机配合碾压成型。
在施工前,需要确定施工时间并组织好人员、机械及施工材料的进场。
同时,要做好场内排水工作和场内道路的畅通,保证运输车辆的顺利通行。
开工之前,还要做好机械的维修、保养工作,保证在施工期间不发生有碍施工进度的质量故障。
底基层的外形检查应满足高程、中线偏位、宽度、横坡和平整度的要求。
底基层应进行压实度检查,凡不符合要求的路段,应分别采用补充碾压、填换好的材料等,并按要求进行检查和验收。
在施工时,需要对底基层顶面进行检测,包括:标高、平整度、压实度、弯沉、横坡度、中线偏位等的检测。
清除底基层表面的浮土、积水等,并将底基层表面洒水湿润。
摊铺前适当洒水湿润,检查摊铺机各部分运转情况。
调整好传感器与导向控制线的关系,严格控制基层厚度和高程,保证路拱坡度满足设计要求。
摊铺机连续摊铺,摊铺速度一般控制在
1.5m/min左右。
摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合
料中。
在摊铺机后设专人消除细集料离析现象,特别应铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。
混合料的碾压需要在摊铺机后面,紧跟双钢轮压路机、振动压路机、轮胎压路机进行碾压,一次碾压长度为50~80m。
碾压段落应做到层次分明,设置明显的分界标志。
2、初压应在混合料摊铺后进行,且温度不得低于120℃,以避免推移和发裂。
采用型号为YZC14的14t双钢轮振动压
路机(轮宽2.16m)进行碾压,驱动轮应面向摊铺机,碾压路
线和方向不得突然改变,初压需进行两遍。
3、复压应在初压后立即进行,沥青混合料温度不得低于90℃。
采用型号为LY25的轮胎压路机(轮宽2.79m)和10-
12T三轮压路机进行复压,遍数为4-6遍,直至路面稳定且无
显著轮迹为止。
4、终压应在复压后立即进行,沥青混合料温度不得低于70℃。
采用轮胎压路机进行碾压,需进行2-4遍,直至路面压
实成型且符合规范要求的终了温度。
5、碾压应从外侧开始,在纵向平行于道路中线进行。
双
轮压路机每次重叠30cm,三轮每次重叠为后轮宽的一半,逐
步向内侧碾压过去。
在使用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时,应先压纵缝,然后进行常规碾压。
在有超高的弯道上,碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的方法,由低边向高边进行。
碾压时应匀速行驶,不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留,转弯或急刹车。
施工检验人员应使用核子密度仪来检测密实度,以保证获得要求的最小压实度。
初压、复压和终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上,横向错开
1m以上。
6、为避免压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生,
可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料,以保持碾轮的适当湿润。
四)接缝、修边和清场
沥青混合料的摊铺应尽量连续作业,压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部。
横缝应在前一次行程端部切成,以暴露出铺层的全面。
接铺新混合料时,应在上次行程的末端涂刷适
量粘层沥青,然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料,并注意调整整平板的高度,为碾压留出充分的预留量。
相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。
横缝的碾压应先进行横向碾压,然后再进行常规碾压。
修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。
八)现场文明施工及扬尘管控
一)文明施工
1.施工现场临时道路必须进行硬化处理,并按要求设置排水、排污明沟和暗沟、泥浆沉淀池,保证施工现场无污积水。
2.加强施工现场用电管理,严禁乱拉乱接电线,并派专人定期检查电器设备,对所有不符合规范的操作限期整改。
3.施工现场用水应按平面规划要求设置管线及水笼头,并有通畅的排水措施。