设备损坏机制及腐蚀环路分析技术实务
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失效分析基本常识以及操作流程概要失效分析是一种通过对可能导致系统、设备或产品失效的原因进行分析,找出失效根本原因并采取措施来防止或解决失效问题的方法。
它是广泛应用于各个行业的一种科学技术手段,可以提高产品和系统的可靠性、安全性和稳定性。
失效分析的基本常识包括以下几个方面:1.失效模式与失效机理:失效模式是指系统、设备或产品发生失效的表现形式,如断裂、腐蚀或短路等。
失效机理是导致失效发生的物理或化学过程,如疲劳、腐蚀或热膨胀等。
2.失效根本原因:失效根本原因是导致失效机理发生的根本问题,可以是设计缺陷、材料问题、工艺不良或使用误操作等。
3.失效分析方法:失效分析可以采用多种方法,如故障树分析、事件树分析、失效模式与效应分析(FMEA)和故障模式与效应分析(FMECA)等。
这些方法可以帮助确定失效发生的可能原因、失效的后果以及防止或解决失效的措施。
4.失效分析工具:失效分析可以借助一些工具来进行,如故障记录、故障数据分析、实验测试和仿真模拟等。
这些工具可以提供有关失效发生的详细信息,以便进行有效的分析和解决。
失效分析的操作流程概要如下:1.收集失效信息:首先需要收集与失效相关的信息,包括失效模式、失效机理、失效数据和相关报告等。
2.确定失效根本原因:通过对失效信息进行分析,确定失效的根本原因。
可以采用故障树分析等方法来帮助确定可能的失效原因。
3.评估失效后果:评估失效的后果,包括人员伤害、财产损失和环境影响等。
可以采用FMEA和FMECA等方法来评估失效的后果。
4.制定措施:根据失效的根本原因和后果,制定相应的措施来防止或解决失效问题。
这些措施可以包括改进设计、优化工艺、更换材料或提供培训等。
5.实施措施:根据制定的措施,进行实施。
这可能涉及到产品的改进、工艺的优化或操作人员的培训等。
6.监控效果:监控实施措施的效果,以确保达到预期的目标。
如果发现新的失效问题,需要重新进行失效分析并制定相应的措施。
腐蚀环境作用下失效的失效分析姚红宇(中国民航总局航空安全技术中心,北京100028)一、腐蚀失效的分类金属是最重要的工业材料。
但是,金属在外界环境影响下常遭受化学和电化学的作用而引起腐蚀失效。
从热力学的观点来看,除少数的贵金属(如金、铂)外,各种金属都有与周围介质发生作用而转变成离子的倾向。
也就是说,金属受腐蚀是自然趋势。
因此,腐蚀失效现象是普遍存在的,钢铁结构在大气中生锈,海船外壳在海水中腐蚀,地下金属管道穿孔,热电厂锅炉损坏,化工厂金属容器损坏等等,都是金属腐蚀失效的例子。
据统计,1998年美国因腐蚀带来的经济损失高达2760亿美元,占美国GDP的3%以上。
世界航空业因腐蚀原因造成的民航飞机的破坏占总破坏量的40~60%,其中不乏因腐蚀失效造成的航空事故。
由于材料表面与环境介质发生化学或电化学反应而引起的材料的破坏或变质称为材料的腐蚀。
腐蚀的分类方法很多,以下是两种常见的分类方法。
1.按腐蚀机理分类(1) 化学腐蚀:金属表面与周围介质发生化学作用而引起的破坏,其特点是在作用过程中没有电流产生。
金属在干燥气体中的腐蚀,金属在非电解质中的腐蚀都属于化学腐蚀。
(2) 电化学腐蚀:金属表面与周围介质发生电化学作用而引起的破坏。
其特点是介质中有能导电的电解质溶液存在,腐蚀过程中有电流产生。
这类腐蚀最普遍,包括:大气腐蚀、土壤腐蚀、海水腐蚀、电解质溶液腐蚀、熔融盐腐蚀。
2.按腐蚀破坏的形式分类(1) 均匀腐蚀:在全部或大部分暴露的表面上发生的相对均匀的腐蚀,例如铝合金在碱性溶液里发生的腐蚀。
这类腐蚀容易分析和进行寿命预测,容易防护。
(2) 局部腐蚀:腐蚀主要局限于微小区域中。
局部腐蚀的腐蚀速度通常比均匀腐蚀大几个数量级,而且难以发现,可能导致灾难性失效,因此它的危害要比均匀腐蚀大得多。
局部腐蚀又可以分为以下几类:点蚀、缝隙腐蚀、电偶腐蚀、晶间腐蚀、选择性腐蚀、磨损腐蚀、应力腐蚀、氢损伤、腐蚀疲劳。
还可以按腐蚀环境分类,如前所述的海水腐蚀、土壤腐蚀、大气腐蚀、电解质溶液腐蚀、熔融盐腐蚀,以及生物腐蚀、非电解质溶液的腐蚀、杂散电流腐蚀、高温腐蚀(氧化、硫化)等等。
承压设备损伤模式识别 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】9承压设备损伤模式识别第01讲承压设备损伤模式识别(一)√一、损伤、失效及检验方法概述√二、常见损伤模式、案例及检验策略1.腐蚀损伤2.材质劣化3.机械损伤4.其他损伤√三、小结一、损伤、失效及检验方法概述几个概念:损伤损伤模式失效失效分析事故事故调查检验技术=检测技术+评价技术检测技术=无损检测+性能试验——发现和量化缺陷。
——想办法找出缺陷评价技术=应用断裂力学、损伤力学等应用科学,分析设备的安全性。
——能不能用能用多久解决方案关于检验种类及评定方法>>依据法规的检验>>基于失效模式的检验(或针对性检验、预知检验)>>基于风险的检验(RBI)>>在线检验>>基于安全状况等级的评定方法>>基于损伤寿命的评定方法>>可靠性、失效概率评定方法等等第02讲承压设备损伤模式识别(二)二、常见损伤模式、案例及检验策略GB/T30579-2014《承压设备损伤模式识别》(5类73种)第1类:腐蚀减薄(25)①全面腐蚀(均匀腐蚀):盐酸、硫酸、氢氟酸、磷酸、二氧化碳(碳酸)、环烷酸、苯酚、有机酸、高温氧化、大气(有、无隔热层)、冷却水、土壤、苛性碱、氯化铵、胺、高温硫化物、酸性水、甲铵腐蚀等②局部腐蚀(非均匀腐蚀、局部减薄):微生物腐蚀、锅炉冷凝水腐蚀、燃灰腐蚀、烟气露点腐蚀等等第2类:环境开裂(13)氯化物应力腐蚀开裂、碳酸盐、硝酸盐、碱、氨、胺、湿硫化氢破坏(氢鼓包、氢致开裂、应力导向型氢致开裂、硫化物应力腐蚀开裂)、氢氟酸致氢应力开裂、氢氰酸致氢应力开裂、氢脆、高温水、连多硫酸、液体金属脆断等第3类:材质劣化(15)晶粒长大、渗氮、球化、石墨化、渗碳、脱碳、金属粉化、σ相脆化、475°C脆化、回火脆化、辐照脆化、钛氢化、再热裂纹、脱金属腐蚀、敏化—晶间腐蚀等等第4类:机械损伤(11)机械疲劳、热疲劳、振动疲劳、接触疲劳、机械磨损、冲刷、汽蚀、过载、热冲击、蠕变、应变时效等等第5类:其他损伤(9)高温氢腐蚀、腐蚀疲劳、冲蚀、蒸汽阻滞、低温脆断、过热、耐火材料退化、铸铁石墨化腐蚀、微动腐蚀等等1.腐蚀损伤(腐蚀减薄+环境开裂)腐蚀概述金属与周围介质间由于化学或电化学作用而引起的破坏称为腐蚀。
有关常见材料失效模式及分析手段的基础知识失效分析是一门发展中的新兴学科,近年开始从军工向普通企业普及,它一般根据失效模式和现象,通过分析和验证,模拟重现失效的现象,找出失效的原因,挖掘出失效的机理的活动。
在提高产品质量,技术开发、改进,产品修复及仲裁失效事故等方面具有很强的实际意义。
失效分析流程啦加工和服役历史 现场调查及残髓分析判断首先破坏件^∣~j 初步观察制定分析方案II制一复型及截一试样口定观断口分析H 我分析I 金相分析I 分或新「分J化学成分分析 常班力品主一熹一][综乎析]PCB 作为各种元器件的载体与电路信号传输的枢纽已经成为电子信息产品的最为 重要而关键的部分,其质量的好坏与可靠性水平决定了整机设备的质量与可靠性I爆板、分层、短路、起泡,焊接不良,腐蚀迁移等。
确定失效原因I 提出改道指檐III 曲& I(1)无损检测:外观检查,X射线透视检测,三维CT检测,c-SAM检测,红外热成像(2)表面元素分析:扫描电镜及能谱分析(SEM/EDS)显微红外分析(FTIR)俄歇电子能谱分析(AES)X射线光电子能谱分析(XPS)二次离子质谱分析(TOF-SIMS)(3)热分析:差示扫描量热法(DSC)热机械分析(TMA)热重分析(TGA)动态热机械分析(DMA)导热系数(稳态热流法、激光散射法)(4)电性能测试:击穿电压、耐电压、介电常数、电迁移(5)破坏性能测试:染色及渗透检测电子元器件技术的快速发展和可靠性的提高奠定了现代电子装备的基础,元器件可靠性工作的根本任务是提高元器件的可靠性。
开路,短路,漏电,功能失效,电参数漂移,非稳定失效等(1)电测:连接性测试电参数测试功能测试(2)无损检测:开封技术(机械开封、化学开封、激光开封)去钝化层技术(化学腐蚀去钝化层、等离子腐蚀去钝化层、机械研磨去钝化层)微区分析技术(FIB、CP)(3)制样技术:开封技术(机械开封、化学开封、激光开封)去钝化层技术(化学腐蚀去钝化层、等离子腐蚀去钝化层、机械研磨去钝化层)微区分析技术(FIB、CP)(4)显微形貌分析:光学显微分析技术扫描电子显微镜二次电子像技术(5)表面元素分析:扫描电镜及能谱分析(SEM/EDS)俄歇电子能谱分析(AES)X射线光电子能谱分析(XPS)二次离子质谱分析(SlMS)(6)无损分析技术:X射线透视技术三维透视技术反射式扫描声学显微技术(C-SAM)随着社会的进步和科技的发展,金属制品在工业、农业、科技以及人们的生活各个领域的运用越来越广泛,因此金属材料的质量应更加值得关注。
課程一:設備損設備損壞壞機制及腐蝕環路分析技術實務 課程課程日期日期日期::2013.06.24 – 06.28 (共計共計五
五天) 地點 : 台灣中油公司煉製事業部 - 宏南訓練宏南訓練教室教室202教室 時間時間::08:00 – 17:00 高雄市楠梓區左楠路二號
TÜV德國萊因為全球權威驗證機構,在煉油石化工業領域提供完整生命週期的供應鏈檢驗與安全驗證服務。
並以製程安全管理(PSM)系統為架構,深入製程危害分析、量化風險評估、設備完整性、安全儀表系統之安全完整性、損壞診斷及失效分析、防爆安全等技術評估,以確保全廠設備系統之可靠度及安全性。
美國OSHA的PSM法規在全球石化工業普遍應用,PSM區分成十四個單元,其中第八單元「設備完整性(Mechanical Integrity, MI)」針對六大關鍵系統設備規定嚴謹的設備操作維護書面程序、管理制度及設備檢查要求,確保工廠運轉持續安全。
近年石化工業持續蓬勃發展,工廠災害頻傳,製程安全管理系統及設備完整性日趨重要。
為協助國內製程工業(石化廠、化學工廠、氣體製程工廠、火力發電廠、汽電共生廠、焚化廠等)營運企業更清楚瞭解設備完整性之具體架構及實務應用,德國萊因團隊延續數百年的工廠安全檢驗經驗,持續為在役石化廠安全把關,陸續推出全方位解決方案及系列培訓課程。
本課程將針對石化廠壓力容器、儲槽及管線設備,深入研討損壞機制原理及腐蝕環路分析之技術實務,以利煉油石化廠營運企業的菁英技術人員具備設備完整性導入執行之專業能力。
本課程由台灣德國萊因曾經執行過十數座石化廠及發電廠之設備完整性的團隊主管及國內知名專家共同講授,教材內容深入淺出循序漸進,多樣性案例,兼顧不同產業製程之難易層次,引導學員掌握之設備損壞機制與腐蝕環路精髓與真諦,確保工廠安全且達於國際安全水平,與全球設備完整性觀念充分接軌。
完訓證書:參訓完畢及考試合格者,將頒獲完訓證書。
課程 課程內容 第一天 設備完整性概述 金屬材料特性與損壞機制 腐蝕原理與型態 第二天 設備損壞機制原理 (API 571):機械及冶金失效機制 設備損壞機制原理 (API 571):均勻及局部減薄 第三天 設備損壞機制原理 (API 571):高溫腐蝕劣化 設備損壞機制原理 (API 571):環境腐蝕劣化 設備損壞機制分析實務 (API 571):煉油工業損壞機制 第四天 設備損壞機制分析實務 (API 571):煉油工業損壞機制 第五天 設備腐蝕環路分析建置概念: • 腐蝕環路觀念介紹 • 介紹蒸餾、加氫脫硫、煤裂和重組等工場腐蝕環路分析實例一 設備腐蝕環路分析建置演練: • 介紹蒸餾、加氫脫硫、煤裂和重組等工場腐蝕環路分析實例二 • 腐蝕環路分析演練 考試 (一小時)
課程一:設備損設備損壞壞機制及腐蝕環路分析技術實務 課程課程日期日期日期::2013.06.24 – 06.28 (共計共計五
五天) 地點 : 台灣中油公司煉製事業部 - 宏南訓練宏南訓練教室教室202教室 時間時間::08:00 – 17:00
高雄市楠梓區左楠路二號
一、 講師陣容
講師 專業領域及經歷
高鴻鈞
經歷 : TÜV Rheinland 大中華區工業服務處副總經理 (六輕工業園區製程安全管理系統符合
性驗證計畫(13座廠)主持人、中鼎集團信鼎技術服務公司技術處副理及焚化廠維修組
長、德商慧能工程公司機械部副理、數十項石化廠及發電廠相關技術訓練及研討會講師,
TÜV功能安全管理訓練(德國)、發電廠性能測試及效率改善訓練(美國)、甲級鍋爐操作人
員證照、製程安全評估人員證照、石化業製程安全管理與稽核訓練)
專長:石化廠製程安全管理及設備完整性評估、發電廠及焚化廠性能測試及操作維修診斷、 工
廠防爆設備及安全儀表系統功能安全評估、工業機械設備安全及環保工程設備檢驗認
證、工廠設備能源效率及再生能源系統評估
侯光華 博士
經歷:長庚大學機械工程學系副教授 (美國俄亥俄州立大學銲接工程博士、輔導國內外石化生 產廠與設備製造廠十餘年、協助進行設備破損原因分析、RBI系統建構、銲接品質改善等項目,TÜV六輕工業園區製程安全管理系統符合性驗證計畫稽核)
專長:金屬材料、腐蝕、銲接、破損分析、非破壞檢測
蘇俊吉
經歷:台灣中油公司煉製研究所研究員 (國立清華大學材料工程研究所碩士、台灣中油公司煉
製研究所專案經理、工研院材化所研究員) 專長:煉油及石化廠腐蝕與防蝕、材料選用、破損分析、煉製和石化工場大修檢查規劃、火損
評估、API 570、API 510、API 580、API 571證照、腐蝕環路分析等專案工作及專業訓
練講師
龔偉隆 博士
經歷:TÜV Rheinland台灣分公司工業服務處專案經理 (美國普渡大學環工博士、中國石油化
學工業開發公司綜合企劃處經理、亞新工程顧問公司工程師) 專長:石化廠製程安全管理、己內醯胺設備製程改善及新產品製程評估、營運規劃及廠務管理、
設備風險評估(RBI、FMEA等)
課程一:設備損設備損壞壞機制及腐蝕環路分析技術實務 課程課程日期日期日期::2013.06.24 – 06.28 (共計共計五
五天) 地點 : 台灣中油公司煉製事業部 - 宏南訓練宏南訓練教室教室202教室 時間
時間::08:00 – 17:00 高雄市楠梓區左楠路二號
二、 課程資訊
上課語言 : 中文授課 上課及考試地點 : 台灣中油公司煉製事業部 -宏南訓練教室202教室 高雄市楠梓區左楠路二號
費用
1.
新台幣 25,000元/人(含稅) (包含講義、午餐、茶餐、考試) 2.
交通及住宿由學員自理。
3.
團體報名優惠方案:同一工廠或公司團體報名人數超過3人(含),第三位報名者優惠報名費1,000元,第四位報名者優惠報名費2,000元,以此類推。
4. 2013年5月31日報名註冊截止 (繳費成功才算註冊完成)
報名聯繫
台灣德國萊因技術監護顧問(股)公司 行銷部 (或教育訓練中心) 陳盈秀小姐
TEL: (02) 2172-7000 分機 1197
FAX: (02) 2528-8995 E-mail: mic@
報名流程與繳費方式
1) 報名方式:
傳真報名:請填寫報名表後,確實填寫完整的個人資料,傳真至02-2528-8995 台灣德國萊因教育訓練中心 E-mail:請填寫報名表後,確實填寫完整的個人資料,email至 mic@
2) 付款方式: 待報名完成後,須於指定日期前完成繳費,方算完成所有註冊手續。
匯款 – 請將費用匯款至下列指定帳戶並將匯款單影本傳真至 台灣德國萊因 教育訓練中心收
相關匯款資訊將於確認開課後統一發送至學員的信箱,屆時再請學員進行繳費手續。
即期支票(劃線及禁止背書轉讓)
抬頭請開[台灣德國萊因技術監護顧問股份有限公司]
支票請寄至 : 台北市松山區八德路四段 758 號 4 樓 (台灣德國萊因 教育訓練中心收 ) 取消報名註冊
1)
若於報名截止日期(2013年5月31日)之後撤消報名註冊:
2013年6月10日之前撤消報名註冊者,退還 80% 報名費
2013年6月10日之後撤消報名註冊者,退還 50% 報名費 2) 若於2013年5月31日報名截止時,因人數不足而無法開課,將全額退費。
課程一:設備損設備損壞壞機制及腐蝕環路分析技術實務 課程課程日期日期日期::2013.06.24 – 06.28 (共計共計五
五天) 地點 : 台灣中油公司煉製事業部 - 宏南訓練宏南訓練教室教室202教室 時間
時間::08:00 – 17:00 高雄市楠梓區左楠路二號
報 名 表
課程一:設備損壞機制及腐蝕環路分析技術實務
課程日期:2013年6月24日(一)至28日(五),共計五天。
姓名 性別 出生年月日 教育程度學校及科系 E-mail
行動電話 公司名稱 所屬部門 統一編號 職稱 相關工作經驗年數 公司電話 午餐喜好 葷食
素食。