各类气瓶检验报废条件

气瓶定期检验制度简介气瓶是储存压缩气体的重要工具。

在工业、军事、医疗和科学等领域中，气瓶被广泛使用。

然而，气瓶在使用过程中可能出现损坏或老化，导致其失效或爆炸，可能会对人们的生命财产造成严重危害。

因此，对气瓶进行定期检验是一项非常必要的工作。

本文将介绍气瓶定期检验的定义、规定、检验周期、检验内容和注意事项等方面的内容。

定义和规定气瓶定期检验是指对新购进的和在使用中的气瓶进行检验，以确认其是否符合国家或地方有关标准和规定，保证其安全使用的过程。

根据中国《瓶体压力容器安全技术监察规程》的规定，气瓶应该在下列情况下进行定期检验：1.制造厂的检验2.进口气瓶的检验3.新购气瓶的检验4.使用气瓶时的定期检验5.变更气瓶用途时的检验6.在气瓶装载物体及气瓶存放、使用条件发生变更时的检验不同类型的气体瓶的检验周期也有所区别。

一般地，CO₂、O₂、N₂、氦、氖、氢、氦-氖和氦-氖-氩混合气瓶的检验周期为5年。

瓶体压力在60MPa以下的麻风病防治用气瓶和冷冻液化瓦斯瓶的检验周期为3年。

其他气瓶的检验周期为3年或不定期。

检验内容气瓶的定期检验应包括以下内容：1.瓶身外观检查：对气瓶的瓶口、瓶颈、瓶底、瓶身等部位进行外观检查，确认其无明显损伤、变形和腐蚀等问题。

2.瓶身内部检查：对气瓶的内部进行检查，在保证安全的情况下，使用非破坏性检测方法检查内壁的腐蚀和疲劳裂纹情况。

3.瓶口、瓶颈检查：对气瓶的瓶口、瓶颈等位置进行检查，确认其无明显疲劳、劈裂、破损等问题。

4.瓶阀与压力表检查：对气瓶连接的瓶阀和压力表等部位进行检查，确认其连接紧密、无渗漏等问题。

如果气瓶出现以上任何一个问题，应尽快报废或送检。

在气瓶检测过程中，需要遵守安全操作规程和操作规范，确保检测人员的安全。

注意事项1.安全第一：气瓶是一种危险品，检测人员和操作人员必须妥善使用和储存气瓶。

2.进行合理放暂：在进行气瓶检测前，需要在装入气体后，进行合理的放暂。

3.依法检测：按照相关法律法规进行气瓶检测，合法、透明。

气瓶使用登记、送检、不合格钢瓶处理制度1.气瓶使用登记制度1.1 气瓶建档管理制度配备计算机对自有气瓶进行建档登记，气瓶建档登记包括建立电子档案和建立文本档案两部分。

气瓶的电子档案应包括以下内容：（1）气瓶的登记信息，包括：气瓶在充装单位的编号、气瓶名称或型号、气瓶的充装介质名称或化学分子式。

（2）气瓶的制造信息，包括：气瓶制造单位名称或代号、气瓶制造编号、气瓶制造年月。

（3）气瓶的检验信息，包括：气瓶本次检验日期、气瓶本次检验的检验单位名称、气瓶下次检验日期、气瓶历史检验记录。

（4）气瓶的基本技术参数信息，包括：气瓶的公称工作压力（单位：MPa）、水压试验压力（单位：MPa）、实际质量（单位：kg）、容积（单位：L）、瓶体设计壁厚（单位：mm）。

气瓶的文本档案除包括气瓶电子档案的全部内容外，还有气瓶的检验合格证、自有产权气瓶的出厂合格证或产品质量证明书、托管气瓶的托管见证资料等。

1.2 液化石油气瓶的钢印、标识管理制度（1）新购买的液化石油气钢瓶必须在其瓶体正面（即瓶阀出口的反面）上封头上涂敷本单位的标识；（2）在护罩正面（即瓶阀出口的反面）的正中心且距上边沿20mm范围内打上本单位标识和气瓶钢印编号；（3）气瓶编号、充装站标识钢印字迹清楚、完整，不得打磨，打完后做相应的防腐处理；（4）打印充装站标识和气瓶编号时不能覆盖钢瓶制造厂制造钢印标记和原有的气瓶参数（包括充装介质名称或化学分子式、气瓶出厂编号、水压试验压力、公称工作压力、实际质量、实际容积、制造年月等）。

1.3 气瓶检查登记制度（1）气瓶充装前和充装后必须由持有《特种设备作业人员证》上岗证的人员对气瓶进行逐个检查及登记工作。

（2）气瓶充装检查人员必须熟悉气瓶的检查项目和不合格气瓶的有关规定，严格执行《气瓶充装前、后检查操作规程》。

（3）当气瓶漆色不清，不能判明所充介质或有所怀疑时，应视作不可充瓶，如确认所充介质无误，应对气瓶作除锈、涂敷等处理后方可充装。

气瓶的使用年限
1、钢制无缝气瓶：30年
GB13004-1999《钢质无缝气瓶定期检验与评定》条：对使用年限超过30年的气瓶按报废处理，登记后不予检验。

氧气瓶、氮气瓶、二氧化碳气瓶均属于这类。

2、液化石油气钢瓶：15年
GB8334-1999《液化石油气钢瓶定期检验与评定》条：对使用期限超过15年的任何类型钢瓶，登记后不予检验，按报废处理。

3、钢制焊接气瓶：12年、20年
GB13075-1999《钢质焊接气瓶定期检验与评定》第条：对使用年限超过12年的盛装腐蚀性气体的气瓶以及使用期限超过20年盛装其他气体的气瓶按报废处理，登记后不予检验。

氨气瓶属于这类，按本人理解应该是12年。

4、溶解乙炔气瓶：
GB13076-1991《溶解乙炔气瓶定期检验与评定》第、、、条规定：存在相应缺陷的气瓶应予报废。

工业气瓶报废管理制度一、总则为规范工业气瓶的报废管理，确保报废气瓶得到安全、环保的处理，防止因报废不当导致的安全事故和环境污染，特制定本工业气瓶报废管理制度。

二、适用范围本制度适用于公司内所有工业气瓶的报废管理，包括但不限于氧气瓶、乙炔瓶、氮气瓶、氩气瓶等。

三、管理职责1.安全管理部门负责制定、修订并监督本制度的执行。

2.气瓶使用部门或人员负责气瓶报废的申报和初步处理。

3.报废处理部门负责气瓶的报废鉴定、分类和最终处理。

四、报废条件1.气瓶达到规定的使用年限或检验周期，且无法继续使用的。

2.气瓶存在严重缺陷或损伤，无法保证安全使用的。

3.气瓶被污染或腐蚀，无法修复或修复成本过高的。

4.国家或行业标准规定需要报废的其他情况。

五、报废流程1.气瓶使用部门或人员发现气瓶符合报废条件时，应立即停止使用，并填写报废申请表，报送给安全管理部门。

2.安全管理部门对报废申请进行审核，确认气瓶符合报废条件后，通知报废处理部门进行处理。

3.报废处理部门对报废气瓶进行鉴定，根据气瓶的实际情况进行分类处理。

o可回收再利用的气瓶：进行清洗、修复和检验，符合标准后可重新投入使用或作为备用气瓶。

o无法回收再利用的气瓶：按照环保要求进行无害化处理，确保不对环境造成污染。

4.报废处理部门应记录详细的报废信息，包括报废时间、气瓶数量、处理方式等，并建立相应的台账。

六、安全要求1.报废气瓶在运输和储存过程中，应严格遵守相关安全规定，防止气瓶碰撞、滚动或倾倒。

2.报废处理部门在处理气瓶时，应采取必要的安全措施，如佩戴防护用品、使用专用工具等，确保操作人员的安全。

3.对于可能存在危险的气瓶（如含有有毒有害物质的气瓶），报废处理部门应采取特殊的处理措施，确保不对环境和人员造成危害。

七、监督与检查1.安全管理部门应定期对工业气瓶的报废管理进行监督和检查，确保各项制度的有效执行。

2.气瓶使用部门或人员应积极配合安全管理部门的监督和检查工作，及时整改存在的问题。

《钢瓶检验制度》一、钢瓶自制造起按国家标准gb-8334《液化石油气钢瓶》的规定进行检验。

二、充装液化石油气的气瓶：1、xx年1月前制造的钢瓶自制造日起第一次至第三次检验的检验周期均为4年，第四次检验有效期为3年，超过xx年报废；2、xx年2月以后制造的钢瓶自制造日起第一次至第二次检验的检验周期为4年，第三次需经钢瓶检验单位通过评估，评估合格的可延长一个检验周期，最长不得超过xx年报废（其中ysp-50型钢瓶每3年检验一次）。

严重腐蚀、损伤不符合使用要求的钢瓶，应立即报废。

三、当钢瓶受到严重腐蚀，损伤以及其它可能影响安全使用的缺陷时，应提前进行检验。

四、库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前应进行检验。

五、钢瓶检验应有技术监督部门定点的钢瓶检验站进行。

第二篇：汽车钢瓶检验检验步骤检验程序及步骤：1、对检验气瓶进行标签扫描，对比标签信息和行车证是否一致；2、逐只检查记录钢瓶的制造标志、检验标志和使用登记证。

并认真填写检验与评定记录表。

对使用超过5年的出租车用气瓶及使用超过xx年的其他车用钢瓶，登记后不予检验按报废处理。

3、车主填写检验交接单并缴费；4、车主拿检验交接单去气瓶拆卸区找检验员进行气瓶拆卸，检验员负责拆卸和进行简单的外观检测，如有伤痕告知车主；5、气瓶升上检验操作台，首先进行外观检验与评定，检查其外表面是否存在凹坑、鼓包、磕伤、划伤、裂纹、夹层等机械性损伤及凹陷、热损伤、腐蚀等缺陷。

应重点检查瓶体与瓶底过渡处、瓶肩、瓶颈及钢瓶固定装置与瓶体接触处。

评定标准按gb19533-xx执行。

检验员填写《检验与评定记录》；6、余气排放。

排放余气时看余气压力表，当压力表降为零时关闭排放开关，打开氮气置换开关，当压力表达到0.4mp以上时，关闭氮气置换开关打开余气排放开关，直到压力表降为零时在关闭排气开关打开氮气置换开关。

这样反复进行3次氮气置换方才完成余气排放工作；7、瓶阀拆除。

不得人工进行瓶阀拆除，必须用瓶阀装卸机进行瓶阀拆除。

钢质无缝气瓶报废管理制度为了气瓶的安全使用，对盛装医用气体的气瓶，每三年检验一次。

在使用过程中若发现气瓶有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时，应提前进行检验。

库存或停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前应进行检验。

在对气瓶检验中，出现下列情况的气瓶对其进行报废处理：1.对使用年限超过____年的气瓶按报废处理.2.瓶体存在裂纹、鼓包、结疤、皱折或夹杂等缺陷的气瓶应报废。

3.瓶体磕伤、划伤、凹坑处的剩余壁厚小于设计壁厚____%的气瓶应报废4.瓶体凹陷深度超过2mm或大于凹陷短径1/30的气瓶应报废。

5.瓶体凹陷中带有划伤或磕伤时，若其缺陷深度等于或大于3条或.4条的规定；或其缺陷深度虽小于3条或.4条的规定，但其磕伤或划伤长度等于或大于凹陷短径，且凹陷深度超过1.5mm或凹陷深度大于凹陷短径的1/35，则该气瓶应报废。

6.瓶体存在弧疤、焊迹或明火烧烤等热损伤而使金属受损的气瓶应报废。

7.瓶体上弧立点腐蚀处的剩余壁厚小于设计壁厚的2/3的气瓶应报废。

8.瓶体线腐蚀或面腐蚀处的剩余壁厚小于设计壁厚的____％的气瓶应报废。

9.颈圈松动无法加固的气瓶，或颈圈损伤且无法更换的气瓶应报废。

10.底座松动、倾斜、破裂、磨损或其支撑面与瓶底最低点之间距离小于10mm的气瓶应报废。

11.有下列情况之一的气瓶应报废：a)筒体圆度超过____％；b)筒体直线度允差超过瓶体长度____‰，且弯曲深度大于5mm；c)瓶体垂直度允差超过瓶体长度____‰。

12.音响十分混浊低沉，余韵重而短并伴有破壳音响的气瓶应报废。

13.瓶口螺纹的轻度腐蚀、磨损或其他损伤可用符合GB/T10878规定的丝锥修复。

修复后用符合GB/T8336的量规检验，检验结果不合格时该气瓶应报废。

14.内表面有裂纹、结疤、皱折、夹层或凹坑的气瓶应报废。

内表面存在腐蚀缺陷时,瓶体上弧立点腐蚀处的剩余壁厚小于设计壁厚的2/3的气瓶应报废。

15.瓶体线腐蚀或面腐蚀处的剩余壁厚小于设计壁厚的____％的气瓶应报废。

一、总则为了确保气瓶的安全使用，保障人民生命财产安全，根据《中华人民共和国特种设备安全法》等相关法律法规，结合我国实际情况，特制定本制度。

二、适用范围本制度适用于本企业所有气瓶的报废、更换及管理。

三、报废标准1. 气瓶在检验周期内，经检验不合格的；2. 气瓶存在严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑的；3. 气瓶瓶体线腐蚀或面腐蚀处的剩余壁厚小于设计壁厚的90%的；4. 颈圈松动无法加固的，或颈圈损伤且无法更换的；5. 底座松动、倾斜、破裂、磨损或其支撑面与瓶底不平的；6. 气瓶阀门损坏、泄漏的；7. 气瓶存在其他可能导致安全事故的隐患。

四、报废程序1. 发现气瓶存在报废标准的情况，应立即停止使用，并报告相关部门；2. 相关部门接到报告后，应组织专业人员对气瓶进行鉴定，确认是否需要报废；3. 经鉴定需要报废的气瓶，应立即隔离存放，并填写报废登记表；4. 报废气瓶应由具备资质的单位进行回收、销毁。

五、更换程序1. 报废气瓶确认后，应立即进行更换；2. 更换气瓶前，应确保气瓶质量符合国家标准，并经过检验合格；3. 更换气瓶时，应由具备资质的专业人员进行操作，确保操作规范；4. 更换后的气瓶应重新进行检验，合格后方可投入使用。

六、管理要求1. 企业应建立健全气瓶管理制度，明确各部门职责；2. 气瓶的采购、检验、储存、运输、使用等环节，应严格执行相关法律法规和标准；3. 定期对气瓶进行安全检查，及时发现并消除安全隐患；4. 加强对气瓶操作人员的培训，提高安全意识；5. 做好气瓶报废、更换的记录工作，确保管理有据可查。

七、监督与处罚1. 企业应设立特种设备安全管理部门，负责气瓶安全管理工作；2. 企业应定期接受特种设备安全监察部门的监督检查；3. 对违反本制度规定的行为，将依法予以处罚。

八、附则本制度自发布之日起实施。

如与国家法律法规相抵触，以国家法律法规为准。

（注：本范本仅供参考，具体内容可根据企业实际情况进行调整。

气瓶定期检验规定各类气瓶的检验周期各类气瓶定期检验周期，不得超过以下规定：1、盛装腐蚀性气体的气瓶，每2年检验一次；2、盛装一般气体的气瓶，每3年检验一次；3、液化石油气瓶使用未超过20年的，每5年检验一次；超过20年的，第2年检验一次；4、盛装惰性气体的气瓶，每5年检验一次；5、溶解乙炔气瓶，每3年检验一次。

气瓶在使用过程中，发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时，应提前进行检验。

库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前应进行检验。

对于不同性质气体的划分，应当按国家标准压缩气体分类进行。

由于有些气体的腐蚀性与是否含水等条件有关，因此，应特别注意使用条件。

检验周期是按正常条件确定的，如果使用条件或周围环境有特殊情况，则检验周期应适当缩短。

因此，上述规定是不得超过。

有的地方根据本地的实际情况，允许检验周期规定的短些。

库存和停用的气瓶，如保管不当会对气瓶造成更大的损伤，因此，在超过一个检验周期时，启用前要先进行检验。

(二)气瓶检验前准备工作的规定检验气瓶前，应对气瓶进行处理。

达到下列要求方可检验：1、在确认气瓶内气体压力降为零后，方可卸下瓶阀(压力为零，指的是表压为零)；2、毒性、易燃气体气瓶内的残留气体应回收，不得向大气排放；3、易燃气体气瓶须经置换，液化石油气钢瓶须经蒸汽吹扫，达到规定的要求，否则，严禁用压缩空气进行气密性试验。

４、液化石油气钢瓶须经蒸汽吹扫，是因为国内液化石油气中含有重组份气体，有些类似沥青的粘性物质沾在气瓶壁上，由于这类物质的挥发很慢，往往气瓶经放置后，瓶内的可燃物与空气混合后仍可达到爆炸极限。

用冷水浸泡是无法将这些粘性物质从瓶内除掉的，只能用蒸汽吹扫才能除去。

(三)气瓶定期检验的项目、要求和评定的规定气瓶定期检验，必须逐只进行。

各类气瓶定期检验的项目和要求，应符合相应的国家标准的规定。

即：GB8334液化石油气钢瓶定期检验与评定、GB13004钢质无缝气瓶定期检验与评定、GB13075钢质焊接气瓶定期检验与评定、GB13076溶解乙炔气瓶定期检验与评定、GB13077铝合金无缝气瓶定期检验与评定的规定。

关于更换汽车lng气瓶使用年限报废的公告尊敬的车主们：近日，我国相关部门发布了一则关于更换汽车LNG气瓶使用年限报废的公告，引起了广泛关注。

为了让大家更清晰地了解这一政策，我们特此整理了以下内容，以供参考。

一、背景介绍随着我国新能源汽车产业的快速发展，LNG（液化天然气）作为新能源汽车的燃料之一，其市场需求逐渐扩大。

然而，LNG气瓶作为关键零部件，其安全使用问题不容忽视。

为此，我国政府制定了相应的政策和规定，以确保广大车主的生命财产安全。

二、LNG气瓶使用年限及报废标准根据公告，LNG气瓶的使用年限为15年。

使用年限到期后，车主需按照规定进行报废处理。

报废标准主要包括：气瓶壁厚小于或等于0.5mm、有严重腐蚀、裂纹等缺陷、安全阀失效等。

三、更换LNG气瓶的必要性LNG气瓶作为高压容器，使用年限到期后，其材质性能和安全性可能受到影响。

及时更换气瓶，可以确保车辆的正常使用，降低安全隐患。

此外，更换气瓶还有利于促进我国新能源汽车产业的可持续发展，提高能源利用效率。

四、更换过程中的注意事项1.选择正规的气瓶生产厂家和销售渠道，确保更换后的气瓶质量可靠。

2.更换过程中，车主需与专业人员进行沟通，了解更换流程和注意事项。

3.更换后的气瓶应进行严格检查，确保符合国家安全标准。

4.更换气瓶后，车主需及时办理相关手续，以确保车辆合法使用。

五、总结与建议汽车LNG气瓶的更换和使用，关系到车主的生命财产安全。

我们建议广大车主密切关注政策动态，按照规定及时更换气瓶，确保行车安全。

同时，政府部门应加大监管力度，确保LNG气瓶更换市场的规范发展。

最后，希望大家共同努力，推动我国新能源汽车产业的繁荣和发展。