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狮岭站、石陂站综合交通枢纽一体化工程项目设计任务书广州铁路投资建设集团有限公司二○一九年三月目录第一章项目基本情况................................................................1.1项目概况 .....................................................................1.1.1 项目名称：狮岭站、石陂站综合交通枢纽一体化工程项目.................1.1.2 项目建设单位：广州铁路投资建设集团有限公司.........................1.1.3 项目背景...........................................................1.1.4 区域概况...........................................................1.1.5 项目位置...........................................................1.2建设区域现状情况 .............................................................1.2.1 气候条件...........................................................1.2.2 地形地貌...........................................................1.2.3 水文地质条件.......................................................1.2.4 交通条件........................................................... 第二章设计依据、原则、范围及工作内容...............................................2.1设计依据 .....................................................................2.2设计原则 .....................................................................2.3设计范围 .....................................................................2.4设计内容 ..................................................................... 第三章设计要求....................................................................4.1项目总体要求 .................................................................4.2建筑设计要求 .................................................................4.3其它设计要求 .................................................................4.4投标阶段方案设计成果要求（以招标文件附录5为准）..............................4.5其他说明 ..................................................................... 第四章设计流程及组织管理 ..........................................................5.1中标设计单位在整个设计过程中的位置............................................5.2各方职责及管理方式 ...........................................................5.3设计管理流程 .................................................................5.4设计人员组织管理 .............................................................5.5设计服务 ..................................................................... 第五章设计周期及提交设计成果要求...................................................5.1竞标成果提交时间要求 .........................................................5.2中标设计成果提交时间要求 ..................................................... 第六章附则........................................................................ 附件目录............................................................................项目基本情况项目概况项目名称：狮岭站、石陂站综合交通枢纽一体化工程项目项目建设单位：广州铁路投资建设集团有限公司项目背景1）狮岭站狮岭站是广清城际（广州北至清远段）进入广州境内的门户站，距离石陂站 4.5 公里，距广州北站约 11 公里。
庆丰至流溪河、狮岭至古钱岭互通段通过验收广清高速改扩建
路段国庆开通
粤交集宣
【期刊名称】《广东交通》
【年(卷),期】2015(000)005
【摘要】<正>10月1日,广清高速公路改扩建工程庆丰至流溪河、狮岭至古钱岭互通段通过交工验收,通车使用,该两路段实现双向八车道通行,有效缓解通行压力。
据介绍,庆丰至流溪河段,起点位于原广清庆丰收费站,途经石井镇朝阳村,终点位于江高镇南岗村,长5.81公里。
此路通车后,出入朝阳村和鸦岗大道附近物流货场等地的车辆免受原朝
【总页数】1页(P28)
【作者】粤交集宣
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】F542.8
【相关文献】
1.基于“三阶段规划评估”的城际轨道站场TOD综合开发规划研究——以广清城际狮岭站为例 [J], 刘玮
2.公路改扩建工程交通组织设计研究——以肇花高速与广清高速狮岭枢纽互通改扩建为例 [J], 陈广强
3.古钱岭互通式立体交叉方案设计比选 [J], 罗冰;蔡磊;张烽;胡祖敏
4.珠三角城际铁路广清线狮岭连续梁施工转体的施工技术 [J], 许辉明
5.喇叭形互通改扩建方案探讨——沪宁高速公路(江苏段)喇叭形互通改扩建 [J], 徐邦凯;余泽新
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2022狮岭镇地铁发展规划
2022狮岭镇地铁发展规划
2022年，狮岭镇将实施地铁发展规划，以满足当地居民的出行需求，改善交
通状况，提高城市综合发展水平。
首先，狮岭镇将建设一条贯穿市中心的地铁线路，以满足居民出行需求。
该线
路将从狮岭镇中心出发，经过市中心，最终到达市郊。
此外，还将建设一条横贯市区的地铁线路，以满足居民的出行需求。
其次，狮岭镇将建设一个地铁站，以改善当地的交通状况。
该站将位于狮岭镇
中心，将两条地铁线路连接起来，方便居民出行。
此外，还将建设一个地铁换乘站，以满足居民的出行需求。
最后，狮岭镇将建设一个地铁综合服务中心，以提高城市综合发展水平。
该中
心将提供地铁乘客的各种服务，包括咨询、投诉、报修等，以满足乘客的需求。
总之，2022年狮岭镇将实施地铁发展规划，以满足当地居民的出行需求，改
善交通状况，提高城市综合发展水平。
基于城市轨道交通的TOD综合开发规划探讨杨生光（东莞市黄江镇规划管理所，广东东莞523750）【摘要】本文利用某城市轨道交通系统某站的周边区域为案例,对于土地的开发潜力、交通影响以及经济可行性等多方面规划的核心问题实施相应剖析,经过应用GIS空间分析方式、工程经济评价方式、交通需要预测和路网的承载力评估多种方法实施定量与测算工作,围绕着规划方案对于前、中、后这三阶段实施规划评估,使规划科学性得到有效提升,而且与地区现状特点雨季TOD开发模式相结合实施用地的布局以及城市设计,对城市轨道交通周围区域的开发规划供给相应参考。
【关键词】城市;轨道交通;TOD综合开发规划【中图分类号】U279.1【文献标识码】A【文章编号】2095-2066（2021）01-0173-020引言在基础设施进行一体化建设背景之下，该区域将建造以市区为中心，关键城镇之间实现1h互通的交通网络。
不过轨道交通于运营建设方面需投非常多资金。
为对于该市轨道运营建设补亏需要进行平衡，积极将轨道交通与物业开发等工作做好，现分线路实施轨道的综合开发规划工作。
1TOD模式基本的概念TOD模式是利用公共交通当作导向开发方式，在1993年由Peter Calthorpe提出来的。
这个模式充分体现了公共交通的集约用地、容量较大、节能环保以及速度较快等特征，经过对于轨道交通的站点周围地块进行多功能集约的复合开发工作，提升公共交通吸引力，土地的价值得到有效提高，而且还可以利用物业的增值效益对于轨道交通的建设与运营中所产生巨大成本进行弥补，所以变成国际范围内备受推崇可持续的发展方式[1]。
典型TOD模式的功能构造一般是由居住区域、公交站点、办公区域、核心商业地区以及公共开放的空间等几方面构成。
现阶段，中国进到轨道交通的建设高峰阶段，所以需要充分抓好这个机遇，利用轨道交通的站场与周围区域TOD规划当作抓手，经过对于TOD开发控制以及引导，对于地区的新发展区域进行构建的时候统筹区域的发展状况，进而对于城市构造、产业结构的转型、环境品质的提高以及完善社会服务设施进行相应优化[2]，实现城市可持续发展。
据精度检验,G M (1,1)模型此次预测精度符合要求。
4 结束语采用G M (1,1)模型对隧道涌水量进行预测。
数据拟合结果显示,拟合精度较好,预测精度较高,具有一定的可行性。
在运用中,还需要大量实测数据来支持预测公式的稳定性和统一性,以保证隧道涌水预测的精度。
参考文献[] 邓聚龙灰色预测与决策[M ]武汉华中理工大学出版社,6[2] 袁嘉祖.灰色系统理论及其应用[M ].北京:科学出版社,1991[3] 邢爱国,胡厚田.灰色系统理论在矿井涌水量预测研究中的应用[J ].中国矿业,1999(8)[4] 熊和金,徐华中.灰色控制[M ].北京:国防工业出版社,2005[5] 王学萌,张继忠,王荣.灰色系统分析及实用计算程序[M ].武汉:华中科技大学出版社,1992[6] 周全能,王祥.灰色理论在沉降预测中的应用[J ].土工基础,2002,16(4)[7] 张俊峰,卿三惠.岩溶隧道涌水涌砂及地表塌陷灾害防治[J ].路基工程,2004(5)[] 白明洲,徐兆义,等长大隧道施工过程中突水突泥灾害预测预报技术研究[]公路交通科技,5,(6)收稿日期:2010201224第一作者简介:柳 柳(1983—),男,2005年毕业于中国地质大学勘察技术与工程专业,助理工程师,硕士。
文章编号:167227479(2010)022*******广清城际轨道交通项目岩溶发育特征浅析柳 柳1 乔艳红2(11中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 10055;21廊坊师范学院,河北廊坊 065000)Ana lysis on Developm en t Cha ra cter isti cs of Ka r st i nGuangq i n g I n ter c ity Track Tran spor ta ti on Pr ojectL iu L iu Q iao Yanhong 摘 要 结合广清城际轨道交通项目钻探情况,对线路所经地段岩溶发育情况进行分析。
狮岭站及石陂站综合交通枢纽一体化工程项目勘察合同合同编号：甲方（委托人）：广州铁路投资建设集团有限公司乙方（勘察人）：签订日期：2019年4月日第一部分协议书委托人：广州铁路投资建设集团有限公司勘察人：委托人委托勘察人承担狮岭站及石陂站综合交通枢纽一体化工程项目的勘察工作，经双方协商一致，签订本合同。
第一条. 合同签订依据1.1 《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程勘察设计管理条例》。
1.2 国家及地方有关建设工程勘察设计管理法规和规章。
1.3 建设工程批准文件。
第二条. 项目概况2.1工程名称：狮岭站及石陂站综合交通枢纽一体化工程项目2.2工程位置：1）狮岭站位于花都区狮岭镇辖区内，京广线军田站西南侧；2）石陂站位于花都区新华街道北部，东侧紧邻京广铁路，西侧为花都区新华镇石陂村；3）马头庄站位于黄埔中新知识城北起步区内，九龙大道东侧，新南村南侧、九龙水质净化厂北侧。
2.3工程规模：1.本工程包括狮岭站和石陂站，其中：1）狮岭站:总用地面积：12800平方米，总建筑面积约800平方米。
地面设施布局主要为中部：集散广场（占地面积：1710 ㎡）；公交车场(占地面积：3261 ㎡)；出租车车场（占地面积：1099 ㎡）；枢纽运营管理服务中心（占地面积：706㎡）；东部、西部：社会车停车场（占地面积：6165 ㎡）；东部、中部、西部：非机动车停车场（占地面积：565 ㎡）。
2）石陂站：总用地面积：8640平方米，总建筑面积约704平方米。
地面设施布局主要为西北侧：公交车场(占地面积：3000 ㎡)；出租车车场（占地面积：1250 ㎡）；非机动车停车场（占地面积：450 ㎡）；东南侧：社会车停车场（包含 K+R 功能区，占地面积：3940 ㎡）；中部：枢纽运营管理服务中心（建筑面积：704 ㎡）。
2．勘察数量暂按3150米计算，管线探测按17300平方米面积计算，房屋基础调查暂按17栋计算。
广州至清远城际轨道交通广州北至清远段项目（花都段）国有土地上房屋征收补偿方案（征求意见稿）为依法实施广州至清远城际轨道交通广州北至清远段项目（花都段）国有土地上房屋征收，维护被征收人的合法权益，保障房屋征收与补偿工作的顺利进行，根据《国有土地上房屋征收补偿条例》、《国有土地上房屋征收评估办法》、《广州市国有土地上房屋征收与补偿实施实施办法》等相关规定，制定征收补偿方案如下：一、项目概况（一）征收补偿范围广州市花都区新华街站前西路1号、2号、3号、二轻工会集资楼4号房屋，具体以广州市规划局颁发的《建设用地规划许可证》（穗规地证[2013]65号）及所附红线图（见附件）范围为准。
（二）签约期限自征收补偿方案生效之日起二个月内。
二、征收补偿对象征收范围内国有土地上房屋的所有权人。
三、征收补偿安置方式与标准被征收人可以选择货币补偿，也可以选择房屋产权调换。
（一）货币补偿对被征收人给予的补偿包括：1、被征收房屋价值的补偿对被征收房屋的价值，由具有相应资质的房地产价格评估机构评估确定(包含被征收房屋室内装饰装修价值以及电话移机、有线电视、宽带网迁装等费用补偿)2、因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿对于住宅房屋，按户为单位，向被征收人支付搬迁费2000元，并按照房屋建筑面积，以 11元/㎡一次性支付3个月的临时安置费。
对于非住宅房屋，由房地产价格评估机构通过评估确定搬迁费，并按照房屋建筑面积，以 20元/㎡一次性支付3个月临时安置费。
3、因征收房屋造成停产停业损失的补偿由具有相应资质的房地产价格评估机构通过评估确定补偿。
4、奖励（1）在征收补偿方案生效后一个月以内签订补偿协议领取补偿款并移交房屋的，按照被征收房屋市场评估价值的15%给予搬迁时限奖励，并对被征收住宅房以1300元/㎡给予征收奖励。
（2）在征收补偿方案生效一个月以后的一个月内签订补偿协议领取补偿并移交房屋的，只对被征收住宅房屋以1300元/㎡给予奖励。
清远市对于支持村级组织和农民工匠承接农村小型工程项目实施办法清远市关于支持村级组织和农民工匠承接农村小型工程项目的实施办法第一章总则第一条根据《中共广东省委办公厅广东省人民政府办公厅印发〈关于 2277 个省定贫困村创建社会主义新农村示范村的实施方案〉的通知》（粤委办〔2017〕55 号）、《关于印发广东省支持村级组织和农民工匠承接农村小型工程项目指导意见的通知》（粤发改农经函〔2017〕6869 号）、《中共清远市委办公室清远市人民政府办公室关于印发〈清远市“美丽乡村2025”行动计划〉的通知》（清委办发电〔2018〕19 号）、《中共清远市委农村工作委员会关于进一步明确省定贫困村创建社会主义新农村示范村相关职能部门职责的通知》（清委农委〔2018〕1 号）、《广东省发展改革委关于进一步做好扶贫项目管理工作的通知》（粤发改农经函〔2018〕6699 号）的精神要求，现就支持村级组织和农民工匠带头人依法承接小型工程项目，并结合清远农村发展实际，特制定本实施办法。
第二章项目范围第二条凡使用政府性资金建设单项 100 万元以下的土建工程、50 万元以下的货物采购及购买服务项目（集中采购机构采购项目除外），技术要求不高、村民能够自建、受惠对象直接、进村入户的农村小型工程项目，积极推行由村级组织和农民工匠带头人承接的村民自建方式组织实施。
禁止将工程项目化整为零，使用资金分割工程。
第三条项目类别包括按照清远市“美丽乡村2025”行动计划要求完成的“三清理”“三拆除”“三整治”环境整治小型工程项目，包括但不限于农村道路（含村道、机耕路、巷道）、小型农田水利、农村沼气、危旧房改造、分散化污水处理、移民后期扶持、垃圾处理等小型工程项目。
不包括县级及以上级别的文物保护单位的修缮。
第三章工程立项、申报、审核第四条本实施办法适用于我市的农村小型工程项目。
将群众最关心、最迫切需要解决的问题纳入规划，优先进行立项，合理确定和布局农村小型工程项目。
广清城际轨道交通项目（花都段）安置区工程（狮岭镇军田安置区一期工程）施工总承包施工方案要点编制说明：本方案要点涵盖广清城际轨道交通项目（花都段）安置区工程（狮岭镇军田安置区一期工程）施工总承包投标，投标报价已综合考虑实施方案所发生的所有费用和利润。
第1章总体概述一、项目管理机构要求建立项目管理机构，组织高效率的施工管理班子两套，分别在白天和夜间全程进行跟踪管理。
二、施工准备1、了解施工现场地上和地下物状况，对周围市政设施或地下不可预见的信息作出预案，以便工程顺利进行。
2、开工前应根据施工顺序安排各用电地点的外线架设。
临时上水应同时安排，临时下水、厕所、化粪池和污水管等均应在开工前完成。
3、为场区排水流畅，根据自然地面标高和设计室外标高，做好场区各段标高控制，使雨水排向积水坑或排水管沟，以利场区排水。
4、做好预拌混凝土、钢筋、防水材料、门窗、饰面砖、石材等材料品牌报审及的采购工作，选择合格的供应商，保证预拌混凝土的质量。
5、模板及钢筋加工制作和配套工作必须在基础施工前完成。
6、完善需报建、报监资料。
第2章施工进度计划及保证措施一、总工期广清城际轨道交通项目（花都段）安置区工程（狮岭镇军田安置区一期工程）总工期590日历天，具体开工日期以发出的开工令为准，投标价已包含工期需要的一切赶工费用。
工程总工期分10个I级关键节点，按I级关键节点划分II级关键节点并编制总进度计划。
二、工期保证措施工期保证措施必须包括但不限于以下措施，产生的一切费用已在投标价中综合考虑：1、为满足基坑多个作业面浇筑混凝土，基坑内合理预留道路，通往基坑中心，并向两边扩展开，采用换填、铺设钢板等方式，提供运输通道，考虑后续交叉作业工序转换，土方及材料大量运输车流，需在红线外部增设满足进度要求的施工便道至市政道路。
2、地下室：各片区根据实际情况划分施工区段，确保2套模板以及支撑体系。
总体分区原则为以地下室后浇带及地下室外墙形成方格，每个方格作为一个区，每个主楼区域同时施工作业，明确先主楼后副楼的原则，确保地下室节点如期完成。
广清城际狮岭站综合交通枢纽一体化工程农民集体所有土地上房屋征收补偿安置方案第一章总则第一条为依法、规范、有序、有效推进广清城际狮岭站综合交通枢纽一体化工程农民集体所有土地上房屋征收补偿安置工作，切实维护被征地农村集体经济组织、农民及相关权利人的合法权益，保障项目征地拆迁工作有序进行，根据《中华人民共和国土地管理法》、《广东省实施〈中华人民共和国土地管理法〉办法》、《广州市农民集体所有土地征收补偿试行办法》（穗府办规〔2017〕10号）、《花都区农民集体所有土地上房屋征收安置补偿办法》（花府办〔2016〕37号）、《花都区征收农民集体土地上简易建（构）筑物、附着物补偿标准的通知》（花府办〔2017〕21号）等有关规定，结合本区实际，制定本方案。
第二条本方案适用于广清城际狮岭站综合交通枢纽一体化工程狮岭镇农民集体所有土地上房屋征收补偿安置工作。
工程项目的具体范围，以具体实施红线为准。
第三条狮岭镇受花都区人民政府委托具体负责广清城际狮岭站综合交通枢纽一体化工程农民集体所有土地上房屋征收补偿安置工作，区各相关职能部门、居民委员会、村民委员会、经济社（生产队）全力配合协助做好征收、补偿工作。
第二章房屋征收补偿安置原则及对象认定第四条房屋征收补偿安置原则。
（一）征收补偿安置只针对被征收房屋（宅基地），含合法房屋（宅基地）和经认定的房屋（宅基地）。
（二）村民住宅按栋进行征收补偿安置，栋的认定以项目所经狮岭镇负责，如狮岭镇无法认定的，则报区政府研究确定。
（三）征地预公告发布后（即2019年7月19日之日起）的抢建违建不予认可。
征地预公告发布后，其征地范围内暂停新建、改建、扩建房屋。
第五条房屋征收补偿安置对象认定及程序。
（一）房屋征收补偿安置对象认定。
合法房屋（宅基地）、经认定的房屋（宅基地）的被征收房（二）房屋征收补偿安置对象认定程序。
第三章房屋征收补偿标准第六条合法房屋（宅基地）或经认定的房屋（宅基地），被征收房屋建筑面积（三层半）按房屋重置价补偿（具体见下表）；被征收房屋建筑面积超出三层半的，超出部分按被征收房屋重置价的60%给予补偿（具体见下表）；被征收房屋建筑面积不足三房屋等级标准见附件1。
第七条简易建（构）筑物、附着物补偿标准。
（二）附着物补偿标准（详见附件2）。
以上未列明的简易建（构）筑物、附着物补偿标准，按《广州市农民集体所有土地征收补偿试行办法》（穗府办规〔2017〕10号）执行。
第四章房屋安置第八条征收农民集体所有土地上房屋应当先安置（含临迁安置）、后搬迁。
征收部门对房屋给予补偿安置后，被征收房屋权利人应当在补偿安置协议约定的搬迁期限内完成搬迁。
第九条被征收房屋权利人可以选择复建安置、产权调换、货币补偿的补偿安置方式。
除村民委员会、祠堂等农村集体经济组织的公共建筑物按照“拆一补一”的原则复建安置外，征收有合法产权的农村集体经济组织物业，可以进行复建安置；被征收房屋权利人应当与征收部门结清货币金额与复建安置的房屋价值的差价。
不具备复建安置条件的，按照本方案第十三条实行货币补偿。
对被征地农民非住宅房屋原则上不作复建安置或者产权调换，实行货币补偿。
第十条安置面积的确定。
（一）合法房屋（宅基地）或经认定的房屋（宅基地）的安置面积。
合法房屋（宅基地）或经认定的房屋（宅基地），按照每栋（宅）住宅房屋280平方米确定套内建筑面积进行复建安置，由被征收房屋权利人按1000元/平方米购买。
若被征收房屋合法产权套内建筑面积不足280平方米的，可根据被收房屋权利人意愿按280平方米予以安置，差额部分由被征收房屋权利人按1000元/平方米购买，放弃差额部分安置的，不再给予货币补偿，购买差额部分安置房之后不得再放弃；若被征收房屋合法产权套内建筑面积（三层半）超过280平方米的，超出部分建筑面积不予安置或产权调换，按照本方案第十三条只作货币补偿。
合法房屋（宅基地）或经认定的房屋（宅基地）安置，每栋房屋（宅基地）的安置面积按建基面积×3.5确定，且不超过（含）280平方米；不足280平方米的安置面积按实际计算。
1.安置面积计算。
安置面积=建基面积×3.5（三层半）2.建基面积确定。
（1）证载面积大于实际建基面积的，按证载面积确认；（2）证载面积小于实际建基面积的，按实际建基面积确认；（3）有证未建的宅基地，按照证载面积确认；（4）其它被认定住宅房屋，由狮岭镇审核确认，如狮岭镇无法确认的，则报区政府研究决定。
（二）合法产权的集体公寓楼安置。
安置面积按实测套内面积1：1计算，原则上置换安置。
如被征收房屋套内面积与安置房户型面积不一致的，以就近一级安置房户型面积安置。
超出安置房面积部分按本方案第十三条给予一次性补偿；少于安置房面积部分以3600元/平方米（狮岭镇）认购。
如有特殊情况，报区政府审核确定。
第十一条安置房验收面积与村民认购面积出现误差的处理办法。
第十二条安置房认购。
（一）被征收房屋权利人以1000元/平方米的优惠价进行认购，每套安置房办理《不动产权证》。
被征收权利人以抽签的方式认购安置房。
（二）根据可认购安置面积选择安置房后余下面积的处理办法。
根据可认购安置面积，自由选择安置房户型搭配，余下面积按照本方案第十三条标准给予货币补偿。
例如：狮岭镇的被征收房屋权利人可认购安置面积为280平方米，如选择面积为110+85+65平方米三种户型的安置房，余下的20平方米以3600元/平方米的价格给予货币补偿。
货币补偿单价按第十三条执行。
第十三条货币补偿。
合法房屋（宅基地）、经认定的房屋（宅基地）的建筑面积（三层半）超出复建安置面积部分或被征收房屋权利人不选择复建安置、产权调换的，除按照本方案第三章进行房屋补偿外，另按照安置面积乘以3600元/平方米给予货币补偿。
第十四条拆迁安置补贴费用。
第十五条小学生交通补贴。
（一）按农户为标准，租房地点在本行政村之外家庭的学生，每人每月补贴300元。
（二）界定学生是否在校就读和在村外租房，以学校书面证明和租房合同并经狮岭镇审定为准。
（三）交通费计发期限为30个月，寒暑假节假日累计停发2个月，时间从签订《征收补偿安置合同》的次月计算，如时间有变化，按实际时间计发。
（四）如时间超过30个月仍未交付安置房，小学生交通补贴费据实发放；期间如有新入学小学生和毕业的，小学生交通补贴费则据实发放。
第十六条经营性物业停产停业损失补偿。
对正常生产经营的经营户，因搬迁造成停产停业进行一次性货币补偿（包括搬迁期间工人工资及临时安置费用），对有合法营业执照的，按100%计算；对无合法营业执照的，按80%计算。
补偿可选取以下其中一种方式计算：（一）按企业征收前上年度的月平均税后利润为准，补偿6个月（含搬迁费）。
（二）按当地同类房屋租金评估价，按实际生产性用房面积计算，补偿6个月（含搬迁费）。
第十七条集体土地上房屋出租经营补贴。
对于承租有合法手续集体土地后，在承租土地上建有建筑物、构筑物、经营场地等用于出租受益的权利人，因征地需要解除租赁合同，对出租方出租经营损失进行一次性货币补偿。
对已办理出租房登记备案的，按100%计算，对未办理出租房登记备案的，按80%计算。
（一）按出租面积以当地租金评估价计算，剩余租期超过36个月的，补偿36个月；剩余租期少于36个月，按实际剩余租期补偿。
（二）对转租行为，只作一次补偿，补偿款由各出租人、转租人自行协商分配。
（三）对自建自用或集体物业，享受同等补偿。
对于无合法手续集体土地上厂房、商铺、仓库等建筑物拆迁，在2007年6月30日之前建成的，视为历史建筑，给予出租经营补贴，但已被认定为违法用地或违法建设的除外；在2007年7月1日之后建成的，不给予出租经营补贴。
第十八条土地及地上附着物补偿。
（一）有合法产权的集体建设用地及地上附着物（建筑物、构筑物及其他附着物）：土地按批准面积1：1等面积置换安置，未批准落地前按每年2万元/亩标准支付经营补贴；地上附着物按评估价补偿。
（二）经狮岭镇审核、经区政府审定的无合法产权的历史用地及地上附着物：土地视为新征用地，按征地价补偿，留用地按10%核定，并根据《广州市花都区人民政府办公室印发花都区留用地货币补偿标准的通知》（花府办〔2016〕13号）按区域价进行一次性货币补偿；地上附着物按评估价补偿。
第十九条为保证村民收入不减少，项目新征留用地按照2万元/亩/年的标准进行补贴，补贴期限自村社与镇政府书面确认交地之日起计算，至取得留用地建设用地批复文件之日或签订用地货币补偿合同之日截止。
第五章安置区建设第二十条安置区建设模式。
安置区建设在征求被拆迁人意见，由狮岭镇统一规划、统一设计、统一建设。
狮岭镇结合项目需安置实际情况制定具体的安置实施方案，明确安置房户型、分房原则等，方案按规定报区规资局、区住建部门审查后报区政府审定。
具体工作由狮岭镇牵头，区政府和项目主体单位协调，各职能部门配合，按规定组织实施。
第二十一条安置房建设。
（一）户型与面积。
安置区原则上按照高层电梯住宅小区的标准建设，楼房结构为框架结构，建筑面积分65、85、110、140平方米四种户型。
（二）建设。
1.广清城际狮岭站综合交通枢纽一体化工程拆迁户100%签订安置协议（即稳定安置需求，选择货币补偿的拆迁户除外）、安置房用地交付之日（含管线迁改）、安置房建筑设计方案经村社同意及相关部门审核通过三个条件同时具备计起，39个月内竣工交付使用。
2.建设工期开始计时后，过程中如果因村民原因（设计变更、阻扰施工等）或遇不可抗力因素（如发生地震等）及难以预见因素（如出现溶洞土洞等）造成工期延误，安置房交付时间顺延处理。
（三）公建配套。
按照规划要求配建小区公建配套设施具体以规划审批为准。
安置区的公共配套设施费用，由狮岭镇先提出建设费用预算，报经项目业主和相关部门审核，再报呈区政府给予协调解决。
（四）市政配套。
安置区周边红线处的道路、供水、供电、排水、通信、燃气等市政配套设施由管线主管部门配建至安置区红线内。
红线内供电、弱电、有线电视、给水、排水、排污、燃气以报装费的形式纳入征收补偿范围，由狮岭镇统一牵头实施。
（五）商业配套和车位。
安置区配建相应的商业配套和车位，具体以规划审批为准。
（六）安置房的装修标准。
统一进行普通装修，主要包括：厅、房、过道墙体及天花油乳胶漆，地面铺抛光砖；厨房、卫生间墙面贴白瓷砖，地面（含阳台）铺防滑砖；门窗齐全；室内基本水、电、排水设施齐备。
第二十二条安置区管理。
安置区建成并交接后，由狮岭镇制定管理办法。
第六章奖励政策第二十三条奖励。
（一）集体土地上住宅提前搬迁奖励。
对签订《征收补偿安置合同》并按照约定时限迁出的被征收（二）停车位优惠购置奖励。
1.被征收房屋权利人在自收到房屋测量及补偿数据30天（含）内（或届时具体以区政府会议纪要形式确定）签订《征收补偿安置合同》，并按时将房屋交付拆除和完成宅基地证注销登记手续的，每栋免费奖励一个车位，并可以5万元/个的价格再购买一个。
