第二周《汽车整车维修》更换蓄电池教案

更换汽车蓄电池
设备器材：汽车两辆、数字万用表两个、拆装工具两套、（同型号新蓄电池）。

知识目标：1、会用数字万用表判断蓄电池
的好坏。

2、掌握更换汽车蓄电池的关键
步骤。

能力目标：
1、能通过检测判断蓄电池的好坏；
2、能按正确规范的步骤更换汽车
蓄电池。

情感目标：1、培养良好的职业习惯，提高
职业素养，时刻遵守整顿、
整理、清扫、清洁、素养、
安全、节约的7S作业规范。

2、通过小组成员互相协作学习，
学会交流，学会合作，增强团
队意识。

实训步骤：一、预检工作
１、安装翼子板布和前格栅板；
２、确认蓄电池是否需要更换。

二、拆卸蓄电池
１、断开蓄电池负极；
２、断开蓄电池正极；
３、拧出蓄电池的定位固定螺栓
４、取出旧蓄电池
三、更换安装新的蓄电池
安装步骤与拆卸步骤相反。

四、试车
打开点火开关试车，正常后，关闭电源
五、整理工作场地
任务检测：
１、用万用表（）档位测量蓄电池的电压为（）Ｖ．
２、蓄电池电缆拆卸有先后顺
序：先拆（）的搭铁线，
再拆（）的起动机线；安
装蓄电池时，先接（）
线，再接（）线，这样
做有什么实际意义？。

《汽车电器设备构造与维修》
第一章：蓄电池教学教案
课题
蓄电池
课型
新授课
使用教材
汽车电器设备构造与维修
授课教师
授课时间
课时
1课时
教学目标
（1）知识目标： 认识蓄电池汽车上的安放位置，蓄电池分类及结构组成；主要部件及工作原理。
（2）能力目标： 正确描述供电系统各部分组成；根据理论知识分析供电系统电路图。
（3）情感目标：通过小组合作，培养学生的团队合作意识。任务设置，让学生养成良好的探索精神。通过表演展示，锻炼语言表达能力。
分类干式荷电铅酸蓄电池
免维护蓄电池
蓄电池工作原理：PbO2＋2H2SO4＋Pb→PbSO4＋2H2O＋PbSO4
教学
总结
本课程内容小知识点较多，要求学生在理解的基础上把握概念以及原理的分析，并能形成完整的知识体系，为后面的发动机综合检修的学习打牢基础；在拆装的过程中，学生动手操作测量仍不熟练，要求学生在每次的课程学习中，总结每一次操作过程中的得与失，提高实操技能以及工具的熟练使用。
蓄电池有几个作用？
学生带着问题阅读课文后小的作用为后面讲述做铺垫。
蓄电池
蓄电池的作用及工作原理
小组一研究蓄电池的工作原理
学生理解了蓄电池的工作原理，锻炼团队套路能力。
根据课件指出各个部件名称
蓄电池由那些部件组成
小组一起研究各个部件的作用
学生理解各个部件的作用，为后面讲解起辅助作用。
教材内容分析
本课结构明确，主要讲述两部分内容：
(1)蓄电池的功用与结构组成。
(2)蓄电池的工作原理。
重点
蓄电池的分类、组成、工作原理。
难点
蓄电池工作原理的阐述。
教学方法

铅酸蓄电池的使用与维修教学内容：铅酸蓄电池的使用与维修教学对象：汽修专业学生教学目的：1、了解铅酸蓄电池的容量及影响因素2、掌握铅酸蓄电池常见故障的检查与维修方法教学重点：铅酸蓄电池的常见故障教学难点：铅酸蓄电池故障诊断及排除授课方式：多媒体(PPT演示)授课用时：1课时教学内容：自1859年法国科学家普兰特(Plante)发明铅酸蓄电池以来，至今已有一百多年的历史.蓄电池在化学电源中一直占有绝对优势,这是因为其价格低廉、原材料易于获得，使用上有充分的可靠性。

这节课让我们继续研究蓄电池的使用与维修。

（情节设定：自驾游）第一环节：检查车辆●以问题引入1、复习：①铅酸蓄电池的功用②铅酸蓄电池充电完成的标志2、引入:在接通启动机时，需要蓄电池大电流放电，那么蓄电池的这种瞬时大能量由哪种因素制约呢？第二环节：车起步●切入课堂一、铅蓄电池的容量及影响因素1、铅酸蓄电池(以下简称蓄电池)的容量：蓄电池在规定条件下（规定放电温度、放电电流和终止电压）放出的电量称为蓄电池的容量。

（1）额定容量：将充足电的新蓄电池在电解液温度为25℃（±5℃）条件下，以20 h放电率的放电电流，连续放电至单格电池的平均电压降到1.75V 时，输出的电量称为蓄电池的额定容量，单位为（A•h）。

■额定容量是衡量蓄电池质量的重要指标。

（2）储备容量：蓄电池在25℃（±5℃）条件下，以25A电流恒流放电至单格电池平均电压降到1.75V时，所维持的放电时间，称为蓄电池的储备容量，单位为分钟（min）。

■储备容量表达了在汽车充电系统失效以后，蓄电池能为照明和点火系统等用电设备提供25A恒流的能力。

2、影响蓄电池容量的因素（1）构造因素：极板表面积越大,输出的容量也就越大。

提高表面积的方法有两种：◆一种是增加单格极板组的极板的片数；◆一种是增加活性物质的多孔性。

（2）使用因素：影响蓄电池输出容量的使用因素是有效放电电流、电解液温度和电解液密度。

一、实训目的本次实训旨在通过实际操作，掌握汽车蓄电池更换的基本步骤和技巧，提高学生对汽车维修的实际操作能力，增强对汽车电气系统的认识，为今后从事汽车维修工作打下坚实基础。

二、实训时间2023年X月X日三、实训地点汽车维修实训室四、实训工具与材料1. 汽车蓄电池2. 扳手3. 手套4. 小苏打溶液5. 钢丝刷6. 新的蓄电池五、实训步骤1. 准备工作（1）穿戴好工作服和手套，确保操作安全。

（2）检查实训车辆，确认蓄电池位置。

（3）准备好所需工具和材料。

2. 拆卸旧蓄电池（1）断开蓄电池负极连线：使用扳手松开负极电缆夹，取出连线。

如无标记，自行标记以防混淆。

（2）断开蓄电池正极连线：按照相同方法，断开正极连线。

（3）拆卸蓄电池：松开蓄电池固定架，拆卸固定蓄电池的螺丝、夹子或杆，小心将蓄电池取出。

3. 清理蓄电池（1）使用钢丝刷和清水将接线柱夹和蓄电池底盘清理干净。

（2）如有严重腐蚀，可使用小苏打溶液和钢丝刷进行处理。

4. 更换新蓄电池（1）将新的蓄电池放入原位置，注意正负极位置。

（2）将正负极线接到新蓄电池上，拧紧夹子。

（3）在接线柱上喷锂基润滑脂，防止腐蚀。

5. 恢复车辆（1）将发动机罩关闭。

（2）检查车辆各部件是否恢复到位。

六、实训总结1. 通过本次实训，掌握了汽车蓄电池更换的基本步骤和技巧。

2. 认识到蓄电池在汽车电气系统中的重要性，以及定期检查和更换蓄电池的必要性。

3. 提高了实际操作能力，为今后从事汽车维修工作奠定了基础。

4. 意识到安全操作的重要性，严格遵守操作规程，确保自身和他人的安全。

七、实训心得1. 在实训过程中，发现蓄电池更换看似简单，但实际操作中仍需细心和耐心。

2. 通过实际操作，更加深入地了解了汽车电气系统的结构和原理。

3. 认识到团队合作的重要性，在实训过程中，与同学互相学习、互相帮助，共同完成任务。

4. 增强了动手实践能力，为今后从事汽车维修工作积累了宝贵经验。

1、初充电；
2、蓄电池的补充充电；
3、间歇充电方法；
4、循环锻炼充电法；
5、去硫化充电法；
6、充电注意事项。
1.学生讨论回答；
2.学生参与讨论分析；
3.学生记录要点。
1.使学生能够描述蓄电池的充电的种类；
2.培养学生分析总结的能力；
3.培养学生速记的能力。
15
min
课堂小结
回顾本节课内容，回答有关问题
学生准备相应物品
使学生养成良好的行为和学习习惯
5
min
故障现象描述：一辆科鲁兹轿车，车主反映：最近发现该车
不能正常启动，现在怀疑是蓄电池的问题。请你对该车蓄电池做检查并进行相关的维护。
两个学生角色扮演
其余学生观察思考
引出课题，激发兴趣
10
min
学习任务四蓄电池的维护
一、蓄电池的作用
1、发动机启动时；
一、蓄电池的作用二、汽车蓄电池类型和型号
三、蓄电池的基本结构四、蓄电池常用的充电方法
五、充电的种类
作业
1.完成任务工单4。
教学后记
填表说明：1.序号，指该课程授课的顺序号，应与授课计划一致；2.授课形式在相应的选项打“√”
授课教案
教学过程
教师活动
学生活动
教学意图
时间分配
课前检查学生校服、胸卡、文具等，并做相应记录。
2.培养学生分析总结的能力；
3.培养学生速记的能力。
15
min
四、蓄电池常用的充电方法
1、定电压充电；
2、定电流充电；
3、脉冲快速充电法。
1.学生讨论回答；
2.学生参与讨论分析；
3.学生记录要点。
1.使学生能够描述蓄电池常用的充电方法；

引导问题3：车轮的磨损是怎样产生的？
引导问题4：轮胎常见的磨损形式和原因有哪些？
引导问题5：轮胎的胎压及花纹深度有何要求？
引导问题6：对轮胎进行换位的方式是怎样的?
二、实施作业
引导问题7：通过查询与查找填写以下信息。
引导问题8：作业时需要哪些工具、材料和设备？
引导问题9：作业前的准备有哪些？
引导问题10：如何正确规范地使用举升机？
引导问题8：作业前的准备工作有哪些？
引导问题9：如何检查蓄电池外观，并利用万用表检测蓄电池的好坏？
引导问题10：如何利用蓄电池充电机对蓄电池充电？
三、反馈与评价
四、学习拓展
模块五 轮胎及制动器的维护
课题五 轮胎的检查与换位
一、资料收集
引导问题1：车轮与轮胎的作用是什么？其结构是怎样的？
引导问题2：轮胎花纹的基本分类及特性是什么？
模块八 火花塞的检查及更换
课题十 火花塞的检查及更换
学习目标：
1.说出火花塞的工作原理；
2. 正确规范地对火花塞进行维护及更换。建议完成本学习任务的时间为2课时。
学习任务:
一辆科鲁兹车主反映最近启动车辆时，起动机工作而发动机不能启动，但是过一段时间后，车辆又能够正常启动。现已排除车辆其他部位的故障嫌疑，怀疑是火花塞的故障，请你对该车进行火花塞维护。
模块九 发动机液料更换
课题十一 更换发动机机油及机油滤清器
学习目标：
1. 掌握发动机润滑油的选择方法；
2. 能正确检查机油的液位；
3. 掌握滤清器的更换工艺；
4. 能正确更换滤清器。建议完成本任务的时间为2课时。
学习任务：
一辆新爱丽舍自动挡轿车行驶了60 000km，到4S 店进行维护，需要对发动机润滑油（机油）进行液面检查、泄漏检查，更换滤清器和机油。请你根据工艺要求完成上述任务。

铅酸蓄电池，在正常使用条件无需添加蒸馏水。此概念经常用带有固定电解液的密封蓄电池。此种蓄电池往往要配备电眼。电眼通过颜色显示提供蓄电池充状态和电解液液位的信息。
1.2.3玻璃纤维蓄电池（AGM蓄电池）
带有固定电解液的免维护蓄电池。铅酸蓄电池，其电解液被固定在一个超细玻璃纤维网（AGM）中。蓄电池是密封的，并装有阀门。AGM是Absorbant Glass Matt的英文缩写。
通过本实训项目的实施，拓展学生的知识面，提高学生的学习兴趣，增强学生的自信心，同时也体验准企业工作环境下学习带来的乐趣。
教学要求
1.了解蓄电池的作用、类型；
2.理解蓄电池上的安全标记；
3.通过对起动蓄电池的观察，进一步掌握蓄电池的构造；
4.掌握蓄电池接线的方法及其工具的使用；
5.掌握蓄电池的拆卸和安装方法；
教学设计
技能点
训练要求与标准
训练方法
参考时间
1.蓄电池的作用及类型选择
2.蓄电池安全标记的识别和选择
3.蓄电池警告说明和安全规程
4.连接和断开蓄电池接线
5.拆卸和安装蓄电池（扭紧力矩）
6.根据任务要求拆卸、安装、比较多种蓄电池
1.给出一个任务要求学生能自己解决
2.学生能识别蓄电池的安全标记，并根据车辆的实际情况进行选择
1.2蓄电池类型
1.2.1少维护蓄电池
带有液态电解液（湿荷电蓄电池）的少维护蓄电池。可通过旋拧下来的电解槽封塞识别此种蓄电池。铅酸蓄电池，必须以一定的时间间隔检查电解液液位，必要时
加蒸馏水。此种蓄电池往往要配备电眼。电眼通过颜色显示提供蓄电池充状态和电解液液位的信息。
1.2.2免维护蓄电池
带有液态电解液（湿荷电蓄电池）的免维护蓄电池。此种蓄电池的电解槽的上方用一个盖板取代了电解槽封塞。在生产蓄电池过程中此盖板用于加注之后密封。

评分标准
分数
学生自评
小组互评
教师评价
小计
团队合作
是否和谐
5
活动参与
是否主动
5
安全生产
有无安全隐患
10
现场6S
是否做到
10
任务方案
是否合理
15
操作过程
1.防护五件套的安装
2.保养里程的清零
3.工具及设备的整理
30
任务完成情况
是否圆满完成
5
操作过程
是否标准规范
10
劳动纪律
是否严格遵守
5
工单填写
是否完整、规范
5
总分
100
教师签名
得分
2.在实施的过程中，是否存在一些安全隐患？请找出容易忽视的地方。
3.能否口述本次操作维护的流程？
五、任务拓展
1.查阅资料，说说如何判断蓄电池的使用寿命。
2.在蓄电池电压不足的情况下，如ห้องสมุดไป่ตู้启动车辆？
3.对于不是免维护的蓄电池如何进行充电操作？
图4-7取下蓄电池图4-8清除蓄电池极柱氧化物图4-9连接蓄电池与充电机
图4-10蓄电池充电参数标示图4-11调整充电机的参数图4-12按下“Start”按钮
四、检查与评估
1.对本学习任务进行评价：各小组人员进行本学习任务时的表现情况依据“评分表”记录进行评价，如表1-2所示。
表1-2评分表
考核项目
任务工单
任务名称
蓄电池的维护
学时
6
班级
学生姓名
学生学号
任务成绩
实训设备
实训场地
日期
一、资讯
在实车上查找如下消息并填写。
生产年份，车牌号码，车型，行驶里程，汽车识别代码

（3）蓄电池的补充充电：首先清除蓄电池脏污和极柱上的氧化物，拧下加液孔盖，疏通通气孔。将充电机与蓄电池相连，选择合适的电压和电流。具体充电过程
4．注意事项
（1）严格遵守各种充电方法的操作规范。
（2）处于寒冷天气的蓄电池在充电之前，需检查电解液是否结冰，不可对结冰的蓄电池进行充电，否则会引起爆炸。
（3）充电前，需检查电解液的液面高度，电解液不足时，不得充电。
（4）充电过程中应注意测量电解液的温度，当温度超过40℃时，应将电流减半，如温度继续升高达45℃时，应停止充电，待冷却至35℃以下时再充电。也可采用风冷或水冷的方法来降温。
（5）初充电应连续进行，不可长时间间断。
（6）室内充电时，应旋下加液孔盖，使氢气和氧气能顺利排出。
（7）充电室要安装通风设备，在充电过程中，通风设备应不停地工作，以排出有害气体，以避免爆炸危险及损害操作人员的健康。
2.4V，开始电解水产生气泡时，转入第二阶段，将充电电流减小一半，直到电解液密度和蓄电池端电压达到最大值且在2～3h内不再上升，蓄电池内部剧烈
冒出气泡时为止。
恒流充电的适应性强，可任意选择和调整充电电流的大小，有利于保持蓄电池的技术性能和延长使用寿命，其缺点是充电时间长，要经常调节充电电流。
3．脉冲快速充电
充电电流不可调节，所以不适用于初充电和去硫化充电。
2．恒流充电
指充电电流保持恒定的充电方法。广泛用于初充电、补充充电和去硫化充电等。恒流充电的接线方法（右上图）。充电特性曲线（右下图）。
为缩短充电时间，充电过程通常分为两个阶段。第一阶段采用较大的充电电流，使蓄电池的容量得到迅速恢复，当蓄电池电量基本充足，单格电池电压达到
排除
方法轻度硫化的蓄电池，可用小电流长时间充电的方法予以排除；硫化较严重者采用去硫化充电方法消除硫化；硫化特别严重的蓄电池应报废。

任务图纸
一、充电方法 1．恒压充电
恒压充电是指充电过程中，充电电源电压保持恒定的充电方法。 若充电电压过高，将导致过充电；充电电压过低，将导致充电不足。一般单 在恒压充电初期，充电电流较大，4～5h内即可达到额定容量的90％～95％， 需要照管和调整充电电流，适用于补充充电。由于 充电电流不可调节，所以不适用于初充电和去硫化充电。 2．恒流充电
重点：掌握蓄电池的使用与维护 难点：掌握蓄电池的故障诊断及排除
化解方法：实物展示。教师正确示范使用充电机对蓄电池进行充电。 对蓄电池进行故障排除并进行讲解
教 学 汽修中技1303班，全班44人。该班已有一定的汽车方面知识，学过汽 对 象 车的相关知识，因此在讲解时学生比较容易接受这六节的内容。
分析
教学
四、实训 掌握蓄电池的检测方法。通过检测，判断被测蓄电池有无故障。 2．仪器与工具 （1）蓄电池1个，发动机1台。 （2）万用表、吸式密度计、温度计、高率放电计、钢丝刷、玻璃管各1个。 （3）蒸馏水、凡士林、润滑油适量。 3．实训内容 （1）外部检查。 （2）检测蓄电池电解液液面高度。 （3）检测蓄电池电解液密度。 （4）蓄电池开路电压的测量。 （5）负荷试验检测。
资源 和材
蓄电池，充电器，用电设备。万用表，导线，灯泡，开关等
料
工作
任务 情景
教师展示蓄电池，教师示范蓄电池的使用与维护，故障排除及诊断
描述
教学 内容
1、 蓄电池的充放电示范 2、 蓄电池容量的因素 3、 蓄电池的检查与维护
概 要 4、 蓄电池的故障诊断与排除
教学 反思
该节课上得比较成功，体现在课堂气氛较好，同学们能掌握学习的目 标内容，通过联系实际举例进行讲解，让学生能学习到蓄电池的充放 电示范、蓄电池容量的因素、蓄电池的检查与维护和蓄电池的参数。

汽车蓄电池更换培训课件汽车蓄电池更换培训课件随着汽车的普及和使用，汽车蓄电池的更换成为了一个普遍的需求。

然而，对于大多数车主来说，更换蓄电池并不是一项简单的任务。

因此，汽车蓄电池更换培训课件的编制与推广变得尤为重要。

一、蓄电池的基本知识在开始培训课件之前，我们需要先了解蓄电池的基本知识。

蓄电池是汽车电气系统中的重要组成部分，它负责存储并供应电能给整个车辆。

蓄电池由正极、负极和电解质组成，通过化学反应产生电能。

了解蓄电池的基本构造和工作原理是更换蓄电池的前提。

二、蓄电池的故障诊断在更换蓄电池之前，我们需要先确定蓄电池是否真的需要更换。

蓄电池的故障可能表现为电力不足、无法启动、电压不稳定等问题。

通过使用诊断工具，我们可以测量蓄电池的电压、电流和电阻，以确定蓄电池是否需要更换。

这部分的培训课件可以包括实际案例和故障排除的步骤。

三、蓄电池的更换步骤一旦确定蓄电池需要更换，我们就需要学习正确的更换步骤。

这部分的培训课件应该包括以下内容：首先，我们需要关闭发动机，并断开蓄电池的负极连接。

然后，我们需要拆卸蓄电池的保护罩，并使用扳手拧松蓄电池的螺钉。

接下来，我们可以将新的蓄电池安装到车辆中，并确保连接正确。

最后，我们需要检查蓄电池的电压和电流，以确保更换成功。

四、蓄电池的维护与保养除了更换蓄电池，我们还需要学习如何正确地维护和保养蓄电池。

蓄电池的寿命和性能取决于我们的使用和保养方式。

培训课件可以包括以下内容：首先，我们需要定期检查蓄电池的电解液水平，并及时添加蒸馏水。

其次，我们需要清洁蓄电池的端子和连接线，以确保良好的接触。

此外，我们还需要避免长时间停车和低温环境，以延长蓄电池的使用寿命。

五、安全注意事项在进行汽车蓄电池更换时，安全是最重要的。

培训课件应该包括一些安全注意事项，以确保操作人员的安全。

首先，我们需要戴上绝缘手套和护目镜，以防止电击和化学物质的伤害。

其次，我们需要确保车辆处于停止状态，并切断电源。

一体化课程教案课程：汽车电气设备构造与维修班级：汽141/142/143 专业：汽车维修教学过程第 1页一、组织教学：（5分钟）1.点名，并做好考勤记录。

2.按学号或组别安排各组实习岗位。

3.安全穿戴检查及强调课堂纪律。

二、导入新课：（5分钟）1.思考回答问题：怎样才能正确做到对蓄电池的检查与更换？2.师生互动：学生回答问题，老师注意反馈，进行师生互动，让学生尽快参与到教学课堂当中。

三、理论新授：（一）蓄电池技术状况的检查项目有哪些？（重点难点）1.电解液液面高度的检查（5分钟）蓄电池电解液液面高度的检查方法要根据蓄电池的结构形式而定。

当电解液液面过低时，应及时补加蒸馏水，不允许加入硫酸溶液。

蓄电池电解液液面高度检查2.电解液密度的检查（5分钟）用密度计测量蓄电池电解液密度。

将所测量的密度换算为25℃时的相对密度。

电解液密度测量3.端电压的检查（5分钟）用高率放电计测量蓄电池端电压，可以比较准确地判断蓄电池放电程度和起动能力。

高率放电计(二)怎样规范地更换蓄电池？（重点难点）1.拆卸蓄电池（5分钟）（1）关闭点火开关。

（2）先拆下蓄电池的负极电缆，再拆下蓄电池的正极电缆。

（3）拆下蓄电池压板。

（4）从支架中取出蓄电池。

拆下蓄电池电缆取出蓄电池2.安装蓄电池（10分钟）（1）将蓄电池放入支架内。

（2）装上蓄电池压板。

（3）安装电缆前，在电缆夹上涂少量的耐酸油脂。

（4）先连接蓄电池正极电缆，然后连接蓄电池负极电缆。

在电缆夹上涂耐酸油脂连接蓄电池电缆四、学习小结（5分钟）1.重点讲解：汽车蓄电池的检查与更换技术要领。

2.学生通过对重点知识的学习和老师的分析讲解；让学生基本掌握汽车蓄电池的检查与更换技术要领。

五．实操阶段：（一）实训项目：（完成该实训任务共约需 90 分钟）1.正确拆卸和安装汽车上的蓄电池。

（二）准备工作：（10分钟）1.准备捷达轿车一辆，拆装电池所需工具、分组分工。

（三）实施阶段：一）入门指导：（10分钟）1.强调安全注意事项：（1）移动电池时，防止电解液渗出，溅到皮肤衣物等，造成伤害。

教案课程名称汽车构造与拆装授课课题实训4.1：蓄电池的拆装授课专业班级教学目标专业能力①能认知蓄电池；②会拆装蓄电池。

方法能力①通过查询资料，提高自主学习的能力；②通过相关知识学习，进行汽车零部件拆装能力；社会能力①善于拆装学习，提高对汽车专业的学习兴趣；②树立高尚的职业道德，提供优质的汽车技术服务；③维护组织目标实现的大局意识和团队能力；教学要点教学重点认知蓄电池教学难点拆装蓄电池课型①线上线下混合式学习（O2O教学模式）②新授课课时2课时教法与学法（教具）教学方法：任务驱动、讲授、演示、模拟训练教具：多媒体教室、多媒体课件、实训室；学习方法：听讲、讨论、头脑风暴、训练、在线习题、查询课后作业提交任务成果教学后记（教师课后填写）授课教师备课时间主要教学步骤和教学内容一、教学设计序号教学环节教学内容课时1 布置任务下发任务单、强调实训安全5分钟2 分组实训教师引导、小组合作完成任务60分钟3 小组总结组装组织小组成员对技能掌握情况进行讨论10分钟4 实训总结教师总结，解答疑问10分钟5 课后拓展教师布置课后思考内容，安排下次课资源库平台的预习内容5分钟★实训任务完成蓄电池拆装。

★实训内容蓄电池拆装流程：一、拆卸1.关闭点火开关及所有用电器并拔出点火钥匙。

2.按压锁压件-箭头-，拆下蓄电池正极盖板-1-。

3.松开蓄电池负极电缆总成的紧固螺母-1-，取下负极电缆总成。

4.松开蓄电池正极电缆总成的紧固螺母-3-。

5.旋出螺母-4-，取下接线端-5-，将正极电缆盖板-2-取下。

6.断开蓄电池电缆。

7.旋出紧固螺母-箭头-，取下蓄电池压板-1-。

8.将手柄-箭头-（如果有）向上翻起，取出蓄电池。

二、安装提示：1.按规定力矩拧紧蓄电池压板螺栓和蓄电池正、负极电缆。

2.安装完毕后检查蓄电池是否牢固。

★任务总结蓄电池拆装要点；★课后拓展1.登录资源库平台，学习任务中的拓展内容；2.利用手机APP进行任务自学；3.针对学习的内容，在平台中提出问题。

教案课程名称汽车构造与拆装授课课题任务4.1蓄电池的更换授课专业班级教学目标专业能力①掌握蓄电池的组成与特点；②掌握蓄电池的结构及原理。

方法能力为以后能从事汽车行业相关岗位打下基础社会能力提高对汽车专业的学习兴趣教学要点教学重点蓄电池更换方法教学难点蓄电池更换方法课型①线上线下混合式学习（O2O教学模式）②新授课课时2课时教法与学法（教具）教学方法：任务驱动、讲授、演示、模拟训练教具：多媒体教室、多媒体课件、实训室；学习方法：听讲、讨论、头脑风暴、训练、在线习题、查询课后作业①完成在线测验②提交任务成果教学后记（教师课后填写）授课教师备课时间主要教学步骤和教学内容一、教学设计序号教学环节教学内容课时1 问题引入教师提出问题、小组讨论、引出学习内容、确认学习目标5分钟2 新课讲授教师讲授、学生思考问题、小组合作完成任务40分钟3 知识检验思考问题、学生解答15分钟4 教学总结教师总结知识点，解答疑问25分钟5 课后拓展教师布置课后思考内容，安排下次课资源库平台的预习内容5分钟★问题引入汽车上有哪些设备需要电？★新课讲授一、什么是电池？什么是蓄电池？化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。

放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。

将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。

所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。

1.普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。

它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

2.干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20 — 30 分钟就可使用。

3.免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。

更换蓄电池试题代码：2.1.4考试考位：6考核时间：15分钟一、工具与设备1.电喷发动机台架（乘用车）（拆下蓄电池）2.蓄电池（发动机配套，2个）3.电解液密度计（常用规格）4.数字式万用表5.组套工具6.满足本考位考核要求的其他必要配置二、工具使用方法1.电解液密度计2.密度计由玻璃吸管和一个浮子组成，浮子上有带有红黄绿颜色的刻度线，红色部分处于上端，说明电已用完，绿色部分处于中间，说明需要充电，黄色部分处于下端，说明电已充足。

刻度线从红色顶端开始为1.1g/cm3，每往下数一格，增加0.01g，红色与绿色交界的地方为1.15 g/cm3；绿色中间为1.20 g/cm3；绿色与黄色交界的地方为 1.25 g/cm3，黄色最下端处为 1.30 g/cm3。

测量时捏扁吸管上端的橡皮球，将吸管伸入蓄电池，松开橡皮球，吸上电解液，当浮子浮起，电解液水平面与浮子上那条刻线对齐，读出读数，即该蓄电池电解液的当下密度。

三、介绍蓄电池1.汽车的主要电源是由蓄电池和交流发电机组成。

蓄电池和发电机在汽车上并联工作，发电机是汽车的主要电源，蓄电池为辅助电源（可与学员互动，采取提问的方式）。

目前市面上轿车的常用的蓄电池为干荷电蓄电池和免维护蓄电池。

这两种蓄电池主要是制造工艺不同，干荷电蓄电池在干的情况下可存放两年，使用时只要将配置标准的电解液加入蓄电池，静置一小时，即可使用。

免维护蓄电池不需维护，一般正常使用年限为四年左右，这种蓄电池在顶部两端有通气孔，一般面板上还有检视孔，可根据颜色变化判断电能储存情况，其实有一个内装式比重计，当电解液的比重发生变化时，显示电能充足（绿色），需充电（黑色），电用完或电解液过少（白色）。

干荷电蓄电池在每个小盖子上有通气孔，通气孔是为蓄电池内化学反应释放氢气和氧气的，通气孔必须畅通，不然会引发壳体膨胀的爆炸事故。

2.蓄电池的功用（1）当启动发动机时，为起动机和点火系统供电。

（2）发动机低速运转时，发电机电压较低或不发电时，为用电设备供电，同时向交流发电机磁场绕组供电。