中职汽车底盘习题及复习资料分析

中等职业学校发动机与底盘理论复习题一一、判断题1、减速起动机中直流电动机的检查方法和常规起动机完全不同。

（）2、发动机总成修理时，应根据曲轴轴颈的实际测量值，确定修理方案。

（）3、热线式空气流量传感器有了自洁功能后，热线部分便不会被污染。

（）4、故障代码所反应的是某个器件的状态，而不是某个系统的状态。

（）5、对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主，对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。

（）6、将制动踏板踩到底后，制动踏板与地板之间的距离，即为制动踏板余量。

（）7、变速器驱动桥必须通过带等角速度万向节的半轴总成与车轮连接。

（）8、使用电子节气门的车辆，在驾驶人没有踏下加速踏板的情况下，ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。

（）9、HC是燃料没有燃烧或不完全燃烧的产物。

（）10、取样管插入排气管中的深度对尾气分析仪测量的排气浓度准确性影响不大。

（）11、某个气缸失火，若不采取合理措施，三元催化转化器会过热，加速三元催化转化器的失效。

（）12、怠速控制阀卡滞常影响发动机怠速调节能力，特别是在开空调、挂挡（自动变速器）等怠速负荷变化时，发动机怠速运转不良。

（）13、ABS的作用是，在制动过程中，通过调节制动轮缸的制动压力，使作用于车轮的制动力矩受到控制，从而将车轮的滑移率控制在较为理想的范围之内。

（）14、制动液性能稳定，故若无异常泄漏则只需检查，无需定期更换。

（）15、在根据故障代码进行故障诊断时，维修技术人员一定要考虑该元件所处的工作环境。

（）16、当冷却液温度过高时，液力变矩器的锁止离合器不会进入锁止工况。

（）17、液力变矩器在涡轮转速较高时，单向离合器处于锁止状态。

（）18、电磁兼容性（EMC）是指电器装置或电气系统对其他电器系统不产生干扰和不受环境干扰并工作在指定环境中的能力。

（）19、离合器分离轴承为封闭式，一般不能拆卸清洗或加润滑剂，若损坏应换用新件。

（）20、如果设置该故障代码的参数环境发生错误，即使被考察的传感器参数正确，ECU也可能会判定该传感器错误。

汽车底盘构造与检修超详细复习题前三节重点内容一、填空题（一空1分，共40分）1.汽车底盘由、、和四大部分组成2.汽车在坡路上行驶时：行驶阻力= + + 。

3. 传动系的作用是将发动机经输出的扭矩传给，并改变，以适应行驶条件的需要，保证汽车正常行驶。

此外，传动系还应具有、、和差速等作用4.牵引力的大小不仅取决于发动机和还取决于和的附着性能。

5.汽车行驶的阻力主要有、、、4种。

6.F t>ΣF时,汽车(选择填空:加速行驶、减速行驶、静止状态)7.摩擦式离合器所能传递的最大扭矩受摩擦面间的、、和等因素的影响。

8.单片式离合器由、、和操作机构4部分组成。

9.为了减小离合器转动过程中产生的冲击，从动盘应安装有。

10. 变速器的分类，按传动比变化方式分、、按操纵方式分和。

11.变数器操作机构的锁止机构包括、、三种，其中可以防止自动挂挡和脱挡的是。

12变数器的磨合分为和两个阶段。

二、选择题（一题1分，共20分）1.下列不是发动机与传动系布置形式的是。

（）A.前置前驱B.前置后驱C.后置前驱D.后置后驱2.下列不属于离合器功用的是（）。

A.使换挡时工作平顺B.防止发动机过载C.实现减速增扭D.保证汽车起步平顺3.当踩下离合器踏板时，离合器处于状态，此时处于动力。

（）A.接合、切断B.分离、切断C.接合、传递D.分离、传递4.离合器踏板无自由行程，将会引发的故障是（）。

A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器异响D.起步时发抖5.下列不属于手动变速器功用的是（）。

A.设置空档B.防止发动机过载C.设置倒档D.改变传动比6.变速箱在磨合时格挡位的磨合时间应不少于 min。

（）。

A.10-15B.15-20C.10-25D.307.用以防止工作中自动挂挡、脱挡，并保证全齿啮合。

（）A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁装置D.均是8.当汽车加速行驶时，其牵引力必须（）行驶助力A. 大于B.等于C. 大于D. 大于或等于9.为使汽车在路面上行驶而不打滑，其附着力必须（）牵引力A. 大于B.等于C. 大于D. 大于或等于10.汽车在路面上高速行驶时，主要克服（）A.空气阻力B.加速阻力C.上坡阻力D.滚动助力11.离合器工作中，需反复进行调整的是（）A.压紧装置B.主动部分C.从大部分D.分离机构12.分离杠杆不平将导致离合器（）A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器异响D.起步时发抖13.膜片式离合器无（）A.压盘B.从动盘C.分离杠杆D.滑动套管14.液压式离合器操纵机构在迅速放开踏板时，管路中多余的油液会经（）流回贮液室。

汽车传动系统1、汽车传动系统的基本组成：离合器、变速器、万向传动装置（万向节和传动轴）、主减速器、差速器和半轴组成。

汽车传动系统的动力传递路线：发动机传出的动力依次经过离合器、变速器，由万向节和传动轴组成的万向传动装置、主减速器、差速器和半轴，最后传给驱动车轮。

（图13-1）2、汽车传动系统的功能：1）实现减速增矩（变速器、主减速器）2）实现汽车变速（变速器、主减速器）3）实现汽车倒驶（倒挡）4）实现中断动力传递（离合器、空挡）5）实现两侧驱动车轮差速（差速器）6）能够消除变速器与驱动桥之间因相对运动而产生的不利影响（万向节、传动轴）3离合器1.离合器的功用1）保证汽车平稳起步；2）保证传动系统换挡时工作平顺3）防止传动系统过载（紧急制动时）2.离合器的分类1)摩擦离合器：靠机械摩擦传动2)液力耦合器（液力变矩器）：靠液体进行动力传递。

3)电磁离合器：靠电磁之间的耦合作用传动。

3.摩擦离合器的结构及工作原理（图14-1 P14）1)主动部分：飞轮、离合器盖、压盘2)从动部分：从动盘、从动轴3)压紧机构：压紧弹簧4)操纵机构：踏板、连杆、分离叉、分离杠杆、分离轴承工作原理：1）接合过程：摩擦盘在压盘的作用力下，迫使摩擦盘与飞轮一起转动，传递动力；2）分离过程：踩下离合器踏板拉杆带动分离轴承移动压盘后移解除从动盘的压力中断动力传动3）恢复接合过程：缓慢松开离合器踏板—压盘逐渐压紧从动盘—传递的转矩逐渐增加—从动盘开始转动—压力不断增加，二者转速逐渐接近直至相等—打滑消失—离合器完全接合。

4.对离合器的要求1)保证可靠地传递发动机的最大转矩又能防止传动系过载。

2)分离彻底，接合柔和。

3)具有良好的散热能力。

4)从动部分的转动惯量尽量小，以减小换档时齿轮间的冲击。

5)操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。

5.离合器自由间隙：离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间应留有的一个间隙，一般为3~4mm。

6.踏板自由行程：自由间隙反映到离合器踏板上，使踏板产生一个空行程，一般为35~45mm。

项目一汽车底盘概述练习题一、单项选择题1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（）A、供电系B、点火系C、制动系2.万向传动装置由万向节、传动轴和（）A、中间支承B、万向轮 D、轴承3.制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（）A、刹车 B停止 C减挡4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.aA.传动系统 B、动力系统 C、变速系统5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。

A、半轴B、传动轴C、传动装置6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（）。

CA、速度B、动力C、传动方向7. （）将差速器的动力传给驱动车轮。

A.链条 B齿轮 C半轴8. 开车进出车间时要（）。

A、保持速度B、快速C、格外小心9. 不要将压缩空气对着人或（）吹。

A、工具B、设备C、汽车10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。

BA、压缩机B、举升机C、托举机二、填空题1.汽车制动器分为鼓式制动器和（）。

2.行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和( )等组成。

3.转向系统由转向操纵机构、（）和转向传动机构组成。

4. 变速器：变速、（降速增矩）、（变向）、中断动力传动。

5. （万向传动装置）：实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。

6. 奔驰等一些高档轿车多采用发动机( )布置形式。

7. （发动机前置）布置形式多用于轿车，但不用于豪华车不采用。

8. 经营理念客户的（满意度）是第一位的。

9. 爱护车辆要使用（座椅套）、方向盘罩、脚垫、（翼子板布）、前罩。

10、车间内不能见明火，禁止（）。

三、判断题1.发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字母简单代替。

（）2.差速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变传动方向。

（）3.离合器：保证换档平顺，必要时中断动力传动。

（）4. 起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。

5. 尖锐的工具不要放到口袋里，以免扎伤自己或划伤车辆。

梁平职业学校期中考试汽车底盘试卷一单选题（每题3分，共15题）1.关于引起传动轴动不平衡的原因，以下说法错误的是（）。

A传动轴上的平衡块脱落B传动轴弯曲或传动轴管凹陷C伸缩叉安装错位D中间支承安装方法不当2.关于引起传万向节松旷的原因，以下说法错误的是（）。

A凸缘盘连接螺栓松动B传动轴上的平衡块脱落C万向节主、从动部分游动角度太大D万向节十字轴磨损严重3.汽车离合器安装于（）。

A.发动机与变速器之间B.变速器与后驱动轴之间C.皮带轮与变速器之间D. 分动器与变速器之间4.学生a说：汽车在紧急制动时，要马上踩住离合器，防止传动系过载而使发动机的机件损坏。

学生b说：汽车在紧急制动时不用踩住离合器，离合器有传动系过载保护功能。

他们说法正确的是（）。

A.只有学生a正确B.只有学生b正确5.五档变速器中档的传动效率最高。

A一B二C倒D直接6.在汽车中不是飞轮作用的是（）。

A使发动机运转平稳B啮合起动机齿轮，启动发动机C接合离合器总成D供变速箱固定于发动机7.越野汽车的前桥属于（）。

8.在汽车直线行驶过程中，要求汽车车轮沿行驶方向做运动。

9.评价机动车的操纵性和直线行驶稳定性的重要参数是（）。

10.车架是汽车的基础。

11.行驶稳定性差，不易保持直线行驶，转向盘操纵频繁是由于过小造成的。

12.转向节销只推轴承主要用来支撑车体的重量，因此说，这种轴承只是用来承受负荷。

13.前轴采用中部下沉式断面，两端为拳形，其中有通孔。

14.在汽车行驶时，桥壳承受由（）传来的路面反作用力。

A车架B车身C车轮D离合器15.主销内倾角的作用是使车轮自动回正及（）。

A形成回正的稳定力矩B提高车轮工作的安全性C减轻或消除因前轮外倾造成的不良后果D转向操纵轻便二多选题（每题4分，共5题）16.在变速器的操纵机构中，锁止装置有（）。

A自锁装置B互锁装置C倒档锁D前进锁17.轮胎花纹可以分为（）几个大类。

18.转向驱动桥有组成。

19.万向传动装置的组成有（）。

底盘复习练习题一、名词解释悬架：转向轮定位：边梁式车架：液压制动踏板自由行程：从蹄（减势蹄）：领蹄（助势蹄）：子午线轮胎：前轮前束：领从蹄式（简单非平衡式）车轮制动器：双领蹄式（平衡式）车轮制动器：自动增力式车轮制动器：前束：主销后倾角：二、填空题1、轮胎扁平比为轮胎________与________之比。

2、主销后倾与内倾都具有使车轮自动回正的作用，但_________的回正作用随着车速的增高而增大，而__________的回正作用几乎与车速无关。

3、修理时对转向节轴要进行________检验，一旦发现裂纹，只能________不许_______。

4、一般汽车制动系至少装用二套各自独立的制动装置：一套是______________，主要用于汽车行驶时减速或停车；另一套是_____________，主要用于停车后防止汽车滑溜。

5、在气压制动系统中，对压缩气体进行冷却，油水分离的部件是；控制连通储气罐到制动气室的部件是，常见的两种类型是和；在空气压缩机与储气罐之间控制储气罐压力的部件是。

6、汽车上常用的弹性元件有、、和橡胶弹簧及气体弹簧几种类型，东风1090使用的是，威驰使用的是。

7、在汽车行驶系中，传递车架与车轮之间各方向作用力的是，支撑及连接汽车各零部件，承受车内外各种载荷的是。

8、悬架系统由，，和横向稳定器组成。

9、轮辋按照其沟槽深度分类，常见形式主要有和两种，轿10、轮胎按充气压力分，可分为，，；按胎体帘布层结构不同分为和，目前轮胎在轿车上广泛运用。

11、目前汽车车架的结构型式基本上可分为、_____________、综合式和。

12、汽车制动系按功用可分为、、___________和辅助制动系。

13、任何制动系都由，，，组成。

14、根据摩擦副中的旋转元件的形状制动器可分为和两种。

根据制动过程中两制动蹄产生制动力矩的不同，鼓式车轮制动器可分为式、式、双向双领蹄式、双从蹄式、单向自增力式和双向自增力式等几种形式。

<汽车底盘构造及维修>期末复习题一、填空（共20分，每题1分）1、摩擦式离合器一般由主动部分、＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿和操纵机构四部分组成。

2、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，既起＿＿＿＿作用，又起＿＿＿＿的作用。

3、手动变速器操纵机构中三大锁止装置是指自锁装置、＿＿＿＿和＿＿＿＿。

4、汽车传动系的布置形式一般有＿＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿和越野车的全轮驱动等。

5、惯性同步器根据锁止机构不同，可分为＿＿＿＿和＿＿＿＿两种。

6、根据车桥的作用，车桥可分为＿＿＿＿、＿＿＿＿、转向驱动桥和＿＿＿＿。

7、动力转向的特点是转向既＿＿＿＿又＿＿＿＿。

8、循环球式转向器中两队传动副是指转向螺杆与＿＿＿＿、转向齿条与＿＿＿＿。

9、制动产生的原理是靠摩擦把汽车前进的＿＿能转变成＿＿＿能而散失。

二、选择题（共20分，每题1分）1、离合器自由行程过大，会造成离合器（）A．打滑B。

分离不彻底C起步发抖3、液压操纵式离合器操纵系统漏油或有空气，将会引起（）A离合器打滑 B 离合器分离不彻底C离合器异响4、变速器互锁装置的主要作用是（）A防止变速器乱挡B防止变速器跳挡C防止变速器误挂倒挡5、上海桑塔纳轿车手动变速器中的同步器形式为（）A惯性锁销式B惯性锁环式C自动增力式6、下列因素中造成变速器乱档的原因是（）A、齿轮轮齿磨损成锥形B、自锁装置失效C、互锁装置失效7、为便于加注润滑脂，十字轴的安装方向是（）A、注油嘴朝向传动轴管B、注油嘴朝向汽车前进方向C、注油嘴朝向汽车后方8、汽车在转弯时，差速器中的行星齿轮（）A、只能自转，没有公转B、只有公转，没有自转C既有公转，又有自转9、东风EQ1092型汽车半轴形式为（）A、全浮式B、半浮式C、分段式10、调整解放CA1092型汽车主减速器主、从动圆锥齿轮啮合印痕时，移动从动圆锥齿轮可以通过（）A、适当增减左右侧盖下调整垫片厚度B、调整左右侧盖下垫片，但不得改变左右侧盖下垫片总厚度C、调整环形螺母，但左右环行螺母进退量应相等11、转向轮在转向时，围绕着（）摆动。

江苏省中等职业学校学业水平考试《汽车修理类：汽车底盘构造与维修》题库及参考答案1 . 自动变速器电子控制系统的输入装置主要包括传感器和A.ECUB.开关C.执行器D.ABS答案：B2 . 由于ABS的ECU非常敏感，为防止损坏，检测维修时应注意以下几项，除了A.如在点火开关处于接通(ON)位置时不要拆装系统中的电器元件和线束插头B.用充电机给汽车上的蓄电池充电时，要从车上拆下蓄电池电缆线后再进行充电C.在车上进行电焊时，要戴好静电器，在拔下ECU连接器后再进行焊接D.对车辆进行烤漆作业时，ECU可以长时间承受较高温度，不需要拆除答案：D3 . 以下哪项不是ABS电控系统常见故障A.紧急制动时，车轮被抱死B.紧急制动时，制动力不足C.紧急制动时，车辆跑偏D.制动异响答案：D4 . 以下哪一项不是正确清除ABS故障码的方法A.蓄电池断电B.万用表清除C.解码器清除D.导线跨界Tc和E1答案：B5 . 在ABS+EBD系统中电动泵出现故障时，ABS和EBD故障灯点亮情况应该是A.点亮，点亮B.点亮，熄灭C.熄灭，点亮D.熄灭，熄灭6 . 在ABS+EBD系统中出现“两个以上轮速传感器故障、电磁阀故障、ABS ECU 故障”时，ABS和EBD故障灯点亮情况应该是A.点亮，点亮B.点亮，熄灭C.熄灭，点亮D.熄灭，熄灭答案：A7 . 关于ABS，下列说法错误的是A.可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B.可使制动力最大C.在积雪路面，可使制动距离缩短D.可提高轮胎寿命答案：C8 . 装有 ABS 系统的汽车，轮速传感器向电脑发出交变（）信号。

A.电流B.频率C.电阻D.电压答案：D9 . 使转向轮自动回正，并使转向轻便的是A.主销后倾B.主销内倾C.前轮外倾D.前轮前束答案：B10 . 为适应传动轴工作在长度方面的变化，通常传动轴布置采用A.伸缩花键C.空心轴管D.扭转减振器答案：A11 . 以下哪个不是悬架的组成部分A.弹性元件B.导向装置C.减振器D.传动轴答案：D12 . 交叉式型液压制动布置形式，当制动系统中任一回路失效,剩余总制动力都能保持正常总制动力的A.0%B.50%C.100%D.20%答案：B13 . 转向操纵机构主要作用是操纵转向器和转向传动机构，使（）偏转。

许昌职业技术学院机电工程系10-11学年第一学期09级汽检班《汽车底盘》试卷一、单选题：（每题 1分共 20分）（说明：将认为正确答案的字母填写在每小题后面的括号内） 1、对离合器的主要要求是（ A ）A ：接合柔和，分离彻底；B ：接合柔和，分离柔和；C ：接合迅速，分离彻底D ：接合迅速，分离柔和。

2、离合器从动盘磨损后，其踏板自由行程将会（ B ）A ：变大；B ：变小；C ：不变；D ：不一定 3、离合器上安装扭转减振器是为了防止（ B ） A ：曲轴共振； B ：传动系共振； C ：离合器共振 4、离合器压板弹簧张力衰退,对离合器传递动力的影响是( B )。

A ：起步发抖 B ：离合器打滑 C ：分离不彻底5、锁环式惯性同步器，在换档过程是，未同步前锁环的转速（ A ） A ：等于结合套的转速； B ：等于接合齿圈的转速； C ：介于两者之间6、球叉式等速万向节在工作中每次传力时（ A ） A ：只有两个钢球传力； B ：只有三个钢球传力 C ：只有四个钢球传力； D ：五个钢球均传力；7、所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时（ B ）A ：从动轴的转速是不相等的；B ：从动轴在一周中的角速度是变化的；C ：从动轴转速是相等的，角速度也是相等的。

8、汽车后桥主减速器的作用是（ A C ） A ：增大扭矩 B ：增大功率； C ：减小转速；D ：增大附着力9、装用普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥坑时,汽车难于驶出的原因是( B )A ：该轮无扭矩;B ：好路面上的车轮得到与该轮不相同的小扭矩;C ：此时两车轮转向相反;D ：差速器不工作；10、差速器的运动规律是：假设一个半轴齿轮的转速为n1，另一个半轴齿轮的转速为n2，差速器壳的转速为n ，则有（ B ） A ：n1+ n2=n B ： n1+ n2=2 n C ： n1- n2=n D: n1=n2=n/211、所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门油压和( A )。

汽车底盘复习题复习思考题一、判断题1)汽车一般由发动机、底盘、车身和电气与电子设备组成。

(√ )2)汽车底盘由传动系统、行驶系统和转向系统三个系统组成。

( ×)3)当驱动力大于各种阻力之和时，汽车将加速行驶。

(√)二、选择题1)下列不属于汽车底盘总成的是( D )。

A．变速器 B．车架 c．转向盘 D.转向灯2)关于汽车底盘的作用，下列描述错误的是( D)。

A．接受发动机的动力 B．驱动汽车，使之产生运动c．可以使汽车顺利转向 D.产生动力三、问答题(1)汽车底盘的功用及组成是哪些?功用：接受发动机输出的动力，使汽车产生运动，并能按照驾驶员的意图操纵使其正确行驶。

组成：传动系、行驶系、转向系和制动系。

(2)汽车的行驶阻力主要有哪些?主要有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。

(3)汽车的驱动与附着条件是什么?驱动力必须大于或等于行驶阻力，但必须小于或等于附着力。

（4）什么是离合器踏板自由行程？离合器分离时，踏板有一段行程是用来消除这段间隙的，我们称之为离合器踏板自由行程（5）FF与FR代表什么含义？FF代表发动机横置前轮驱动；FR代表发动机前置后轮驱动（6）简述离合器是的工作过程？在分离过程中，踩下离合器踏板，在自由行程内首先消除离合器的自由间隙，然后在工作行程内产生分离间隙，离合器分离。

在接合过程中，逐渐松开离合器踏板，压盘在压紧弹簧的作用下向前移动，首先消除分离间隙，并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力；之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动，产生自由间隙，离合器接合。

一、判断题1)离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。

(√ )2)汽车离合器的主动部分主要由飞轮、压盘、离合器盖、摩擦盘等组成。

( × )3)汽车离合器的作用之一是降低转速、增大扭矩。

(× )4)离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上，造成离合器打滑。

(× )5)膜片弹簧离合器的结构特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。