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桥涵水文课程设计一、教学目标本课程的教学目标是让学生掌握桥涵水文的基本知识、技能和应用方法。
通过本课程的学习，学生应能理解桥涵水文的基本概念、原理和方法，掌握水文测验、水文计算和水文预报的基本技能，并能够运用所学知识解决实际工程问题。
具体来说，知识目标包括：1.掌握桥涵水文的基本概念、原理和方法。
2.了解水文测验、水文计算和水文预报的基本原理和方法。
3.熟悉桥涵工程中水文问题的处理方法和技巧。
技能目标包括：1.能够进行水文测验，包括降雨量、径流量、流速、水位等的观测和计算。
2.能够进行水文计算，包括洪水频率计算、径流系数计算、设计洪水计算等。
3.能够进行水文预报，包括短期洪水预报、长期径流预报等。
情感态度价值观目标包括：1.培养学生的科学精神和创新意识，使其能够积极探求新的知识和方法。
2.培养学生的团队合作意识和能力，使其能够与他人合作完成工程项目。
3.培养学生的社会责任感和职业道德，使其能够考虑到工程对环境和社会的影响，并遵循相关伦理和法律规范。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括桥涵水文的基本知识、水文测验、水文计算和水文预报等方面的内容。
具体来说，教学内容的安排如下：1.桥涵水文的基本知识：包括桥涵水文的概念、原理和方法，水文循环的基本过程等。
2.水文测验：包括降雨量、径流量、流速、水位等的观测和计算方法，以及相关仪器的使用和维护。
3.水文计算：包括洪水频率计算、径流系数计算、设计洪水计算等方法，以及相关公式的应用和计算技巧。
4.水文预报：包括短期洪水预报、长期径流预报等方法，以及预报模型的建立和应用。
教材的章节安排如下：1.第一章：桥涵水文的基本知识2.第二章：水文测验3.第三章：水文计算4.第四章：水文预报三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，本课程将采用多种教学方法，包括讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。
讲授法将用于传授桥涵水文的基本知识和原理，通过清晰的讲解和示例，帮助学生理解和掌握相关概念和方法。
课程名称：工程水文（桥涵水文）授课对象：土木大类专业（公路、桥梁等）本科课时安排：理论授课32学时课程分析一、工程水文课程的任务与主要内容1工程水文是公路、桥结、港航、水利等专业的一门专业基础课程。
它的任务是让学生了解水文基本知识、掌握水文计算，特别是设计洪水计算的主要方法，使学生在工作后，经过一段实际的锻炼就能参加这方面的工作。
2本课程通过对陆地与海洋水循环过程的叙述，讲解河流、流域、产汇流、潮汐、潮位、波高、冲刷、桥面高程等基本概念，同时详细阐述设计洪水、设计潮水位、设计桥面最低高程、设计最低河槽冲刷线高程等计算的主要方法。
3 本人需在课程中注重对工科学生人文精神的培养，特别是高度重视科学发展观对工科学生养成人与自然、工程建设与社会和谐发展等思想的指导作用。
4 通过本课程的学习，养成科学的质疑精神和培养创新思维。
二、本课程的主要教授与学习方法1本课程主要采用案例以及知识树生成法讲授。
同时，以课程戏剧编排的课外形式，提高学生对知识学习的参与热情和对不同学科间知识关联关系的认识。
2 对学生的学习，要强调收集、利用、分析资料的能力，要强调小专题研究性文章的撰写能力。
一、主要教材选用本课程选用高冬光编写的《桥涵水文》作为本次使用的教材。
二、教材特色该教材是原交通部所属院校统编教材。
三、教材缺陷该教材校对工作不是特别好，有一些小的错误。
同时，对水文的一些基本性原理介绍不是很精当。
一、学生的层次本次授课的学生是我校公路学院的二年级学生，少部分为桥结专业，还有的是重修。
二、学生的学习态度通过了解已给他们授过课的老师，知道他们学习积极性一般。
三、学生的知识基础本课程需要在先期掌握概率论与数理统计课程知识、水力学或者流体力学课程知识和部分河流动力学课程知识。
但是，因为课程安排的原因，他们这些知识都还没有先期掌握，这为授课带来极大难度。
四、学生的知识联结程度因为中国教学的枯燥分科特点，学生将各课程的知识连接起来的能力比较弱，很难主动探索到本课程与其他课程所学知识的关系。
桥涵水文学课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握桥涵水文学的基本概念、原理和方法，能够运用所学知识分析和解决桥涵工程中的水文问题。
具体目标如下：1.掌握桥涵水文学的基本概念和术语；2.理解桥涵工程与水文学的关系；3.掌握水文数据的收集、分析和应用方法；4.了解桥涵工程中水文问题的常见类型和解决方法。
5.能够运用水文学原理分析和解决桥涵工程中的水文问题；6.能够运用相关软件进行水文数据处理和分析；7.能够撰写水文学相关报告和论文。
情感态度价值观目标：1.培养对桥涵水文学的兴趣和热情；2.培养学生的团队合作意识和沟通能力；3.培养学生的创新思维和解决问题的能力。
二、教学内容根据课程目标，教学内容主要包括以下几个方面：1.桥涵水文学基本概念和术语；2.桥涵工程与水文学的关系；3.水文数据的收集、分析和应用方法；4.桥涵工程中水文问题的类型和解决方法；5.水文学相关软件的使用和操作。
具体教学大纲如下：第一周：桥涵水文学基本概念和术语；第二周：桥涵工程与水文学的关系；第三周：水文数据的收集和处理方法；第四周：水文数据分析应用；第五周：桥涵工程中水文问题的解决方法；第六周：水文学相关软件的使用和操作。
三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，将采用多种教学方法，如讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。
1.讲授法：通过教师的讲解，使学生掌握桥涵水文学的基本概念和原理；2.讨论法：通过小组讨论，培养学生的团队合作意识和沟通能力；3.案例分析法：通过分析实际案例，使学生能够将所学知识应用于解决实际问题；4.实验法：通过实验操作，使学生掌握水文数据的收集和处理方法。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，将选择和准备以下教学资源：1.教材：桥涵水文学；2.参考书：桥涵工程水文学、水文学原理等；3.多媒体资料：相关视频、图片、PPT等；4.实验设备：水文学实验仪器、计算机等。
以上教学资源将丰富学生的学习体验，帮助学生更好地理解和掌握桥涵水文学知识。
桥涵水文课程设计1. 引言桥涵是交通建设中必不可少的组成部分，对于建设者来说，了解桥涵的水文特性至关重要。
本文将设计一门桥涵水文课程，旨在使学习者掌握桥涵水文的基本概念、运算方法和实际应用，从而提高工程实践能力。
2. 课程目标本课程旨在掌握以下重点：•了解桥涵水文相关术语和基本知识；•熟练掌握桥涵水文运算方法和计算公式；•掌握桥涵水文在工程实践中的应用；•熟悉桥涵水文实测和资料获取方法。
3. 课程内容3.1 桥涵水文基础知识介绍桥涵水文相关术语、概念，包括：•水文•水文周期•洪水•洪峰流量•泄洪流量•洪水位•稳定水位3.2 桥涵水文运算方法介绍桥涵水文运算方法和常用计算公式，包括：•流量计算公式•洪水计算公式•泄洪计算公式•考虑全流量过桥涵时的水位计算公式•考虑非全流量过桥涵时的水位计算公式3.3 桥涵水文应用案例分析应用学习者所学知识，进行桥涵水文应用案例分析，包括：•设计桥涵流量计算•洪水频率计算•泄洪能力计算•桥涵稳定水位计算•考虑非全流量情况下的水位计算3.4 桥涵水文实测和资料获取方法介绍桥涵水文实测和资料获取方法，包括：•洪水资料获取方法•实测水位数据获取方法•数据处理方法4. 教学方法采用理论讲授、案例分析和实验教学相结合的教学方法，注重培养学生的实际应用能力。
5. 考核方式考核方式采用论文、实验报告、项目设计等方式，并进行综合评分。
6. 参考文献1.《桥梁水文》, 李小平, 机械工业出版社, 20172.《桥涵水文分析与设计》, 柯远, 电子工业出版社, 20183.《桥涵设计与施工水文技术》, 吴超, 同济大学出版社, 20197. 结论本课程旨在使学习者全面掌握桥涵水文的基本概念、运算方法和实际应用，巩固和提高学生的工程实践能力。
桥涵水文课程设计引言稿一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握桥涵水文基础知识，理解桥涵与水文条件的关系，包括水流特性、水位变化、泥沙运动等；2. 使学生了解桥涵设计中的水文分析方法和计算原理，具备分析桥涵水文条件的能力；3. 引导学生掌握我国桥涵设计规范中与水文相关的要求，提高学生遵守规范意识。
技能目标：1. 培养学生运用水文知识进行桥涵设计的实际操作能力，能独立完成桥涵水文分析及计算；2. 提高学生运用现代技术手段，如计算机软件，进行桥涵水文模拟和优化设计的能力；3. 培养学生团队协作能力，通过小组讨论、案例分析等形式，提高解决实际问题的综合能力。
情感态度价值观目标：1. 激发学生对桥涵水文学习的兴趣，培养认真负责、严谨细致的学习态度；2. 增强学生环保意识，认识到桥涵设计在保护水资源、生态环境方面的重要性；3. 引导学生树立正确的水文观念，认识到桥涵设计与人民生命财产安全、经济发展密切相关，提高社会责任感。
本课程针对高中年级学生，结合学科特点和学生实际，注重理论联系实际，以实用性为导向，旨在培养具备桥涵水文知识体系和实际操作能力的学生。
通过本课程的学习，使学生能够在未来的桥涵设计工作中，更好地应对水文条件带来的挑战，为我国桥涵工程建设贡献力量。
二、教学内容1. 桥涵水文基础知识：包括水流基本特性、水位变化规律、泥沙运动原理等，对应教材第一章内容；2. 桥涵设计与水文条件的关系：分析不同水文条件下桥涵设计的要点，对应教材第二章内容；3. 桥涵水文分析方法与计算原理：介绍常用的水文分析方法，如频率分析法、暴雨分析法等，以及相应的计算原理，对应教材第三章内容；4. 桥涵设计规范中与水文相关的要求：解读我国桥涵设计规范中与水文相关条款，对应教材第四章内容；5. 桥涵水文实际操作与案例分析：结合实际工程案例，让学生动手进行水文分析及计算，提高实际操作能力，对应教材第五章内容；6. 桥涵水文模拟与优化设计：介绍现代技术手段，如计算机软件，在桥涵水文模拟和优化设计中的应用，对应教材第六章内容。
桥涵水文课程设计老师问题一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握桥涵水文基础知识，理解河流、降雨对桥涵设计的影响；2. 使学生了解桥涵设计中的水文计算方法，能运用相关公式进行简单计算；3. 引导学生掌握桥涵设计中的水文参数选取原则，提高设计合理性。
技能目标：1. 培养学生运用水文知识分析桥涵设计问题的能力；2. 提高学生运用水文计算方法解决实际问题的能力；3. 培养学生团队协作和沟通交流的能力，通过小组讨论、汇报等形式，提高表达与倾听能力。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对桥涵工程建设的兴趣，激发学生学习水文知识的热情；2. 培养学生严谨、认真的学习态度，提高对桥涵设计过程中细节的关注；3. 增强学生的环保意识，使他们在桥涵设计中充分考虑环境保护和可持续发展。
课程性质：本课程为桥涵工程专业课程，以理论知识与实践应用相结合为主，注重培养学生的实际操作能力和解决实际问题的能力。
学生特点：学生已具备一定的桥涵基础知识，具备基本的计算和绘图能力，但对水文知识的应用尚不熟练。
教学要求：结合学生特点，采用案例分析、小组讨论、实验操作等多种教学方法，提高学生对桥涵水文知识的掌握和应用能力。
通过课程学习，使学生能够独立完成桥涵设计中的水文计算和分析。
二、教学内容1. 桥涵水文基础知识：介绍河流、降雨等水文要素对桥涵设计的影响，包括水流特性、洪水频率、降雨过程等。
教材章节：第一章 桥涵水文基础知识2. 桥涵设计中的水文计算方法：讲解常用水文计算公式及其适用条件，如流量计算、水位计算等。
教材章节：第二章 桥涵设计中的水文计算方法3. 水文参数的选取原则：阐述桥涵设计中如何合理选择水文参数，提高设计的科学性和合理性。
教材章节：第三章 桥涵设计中的水文参数选取4. 桥涵水文计算案例分析：分析典型桥涵工程水文计算案例，使学生更好地理解理论知识在实际工程中的应用。
教材章节：第四章 桥涵水文计算案例分析5. 实践操作：组织学生进行桥涵水文计算实验，巩固所学知识，提高实际操作能力。
桥涵水力水文a课程设计一、课程目标知识目标：1. 理解桥涵水力水文的基本概念，掌握桥涵的结构类型及功能。
2. 学习并掌握流体力学基本原理，了解水流对桥涵结构的影响。
3. 掌握水位、流量、流速等水文参数的计算方法。
技能目标：1. 能够运用流体力学原理分析桥涵附近水流状况，评估水流对桥涵的影响。
2. 能够根据实际案例，进行桥涵水力水文计算，并提出改进措施。
3. 能够运用所学知识，对桥涵设计提出合理化建议。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对桥涵水力水文学习的兴趣，激发学生探索自然科学的精神。
2. 增强学生的环保意识，使学生认识到水利工程在保护环境和人类福祉方面的重要性。
3. 培养学生的团队协作精神，提高学生分析问题、解决问题的能力。
课程性质：本课程为桥涵水力水文方向的专业课程，旨在让学生掌握桥涵水力水文基本理论，培养实际操作能力。
学生特点：学生具备一定的物理、数学基础，对水利工程有一定了解，但实践经验不足。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力和分析解决问题的能力。
通过案例教学、小组讨论等形式，激发学生的学习兴趣，提高教学效果。
课程目标分解为具体学习成果，以便于教学设计和评估。
二、教学内容1. 桥涵概述：介绍桥涵的定义、分类、结构及其功能，使学生了解桥涵的基本概念。
- 教材章节：第一章 桥涵概述- 内容：桥涵的定义、分类、结构组成、功能及发展历程。
2. 水力水文基础知识：讲解流体力学基本原理，分析水流对桥涵结构的影响。
- 教材章节：第二章 水力水文基础知识- 内容：流体力学基本原理、水流对桥涵的作用力、水位、流量、流速等水文参数的计算。
3. 桥涵水力水文计算：学习桥涵水力水文计算方法，掌握实际案例分析。
- 教材章节：第三章 桥涵水力水文计算- 内容：水力水文计算方法、案例分析、改进措施。
4. 桥涵设计及优化：结合所学知识，探讨桥涵设计方法，提出优化措施。
- 教材章节：第四章 桥涵设计及优化- 内容：桥涵设计原则、设计方法、优化措施、案例分析。
桥涵水力水文a课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握桥涵水力水文的基本知识、原理和方法。
通过本课程的学习，学生将能够：1.描述桥涵水力水文的基本概念、原理和方法。
2.分析桥涵水力水文学的基本问题，并提出相应的解决方法。
3.运用桥涵水力水文的知识，解决实际工程问题。
二、教学内容根据课程目标，本课程的教学内容主要包括：1.桥涵水力水文的基本概念、原理和方法。
2.桥涵水力水文学的基本问题及其解决方法。
3.桥涵水力水文在实际工程中的应用。
教学大纲如下：第一章：桥涵水力水文的基本概念1.1 桥涵水力水文的定义1.2 桥涵水力水文的研究对象和方法第二章：桥涵水力水文学的基本原理2.1 桥涵水力水文学的基本原理2.2 桥涵水力水文学的基本方法第三章：桥涵水力水文学的基本问题及其解决方法3.1 桥涵水力水文学的基本问题3.2 桥涵水力水文学问题的解决方法第四章：桥涵水力水文在实际工程中的应用4.1 桥涵水力水文在桥梁工程中的应用4.2 桥涵水力水文在涵洞工程中的应用三、教学方法为了实现课程目标，本课程将采用以下教学方法：1.讲授法：通过教师的讲解，使学生掌握桥涵水力水文的基本概念、原理和方法。
2.案例分析法：通过分析实际工程案例，使学生了解桥涵水力水文在实际工程中的应用。
3.实验法：通过实验，使学生掌握桥涵水力水文学的基本实验方法和技能。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，本课程将准备以下教学资源：1.教材：桥涵水力水文基础教程2.参考书：桥涵水力水文学3.多媒体资料：桥涵水力水文学实验视频4.实验设备：流速仪、水位计、水质分析仪等五、教学评估本课程的评估方式包括平时表现、作业、考试等。
评估方式应客观、公正，能够全面反映学生的学习成果。
具体评估方式如下：1.平时表现：通过课堂参与、提问、回答问题等，评估学生的学习态度和理解程度。
2.作业：布置相关的桥涵水力水文练习题，评估学生对知识点的掌握情况。
桥涵水文教学设计1. 前言桥涵水文是水利工程中的重要分支，它是指涵洞、桥梁、码头等水下建筑物的水文特性和水理计算。
对于水利工程专业的学生来说，桥涵水文是必修课程。
本文将以桥涵水文教学设计为主线，探讨如何让学生更好地学习和掌握桥涵水文知识。
2. 教学目标•掌握涵洞、桥梁水文特性和水理计算方法；•了解桥涵水文在水利工程中的应用；•培养学生分析和解决桥涵工程水文问题的能力。
3. 教学内容3.1 涵洞水文3.1.1 涵洞参数涵洞参数包括涵洞截面、入口和出口控制等参数。
涵洞截面是涵洞水文特性的基本参数，它决定了涵洞的通流能力。
3.1.2 涵洞水位计算涵洞水位计算是涵洞水文分析的重要环节，它是为了确定涵洞内水位和涵洞流量。
计算方法包括经验公式、水力模型和数值模拟等。
3.2 桥梁水文3.2.1 桥梁参数桥梁参数包括桥梁截面、流量系数等。
不同桥梁类型的参数也有所不同。
3.2.2 桥梁水位计算桥梁水位计算是桥梁水文分析的核心内容，它是为了确定桥梁内水位和桥梁流量。
计算方法包括经验公式、水力模型和数值模拟等。
3.3 桥涵水文应用桥涵水文在水利工程中的应用非常广泛，包括桥梁涵洞设计、水利水电工程设计和城市排水设计等。
通过案例分析，让学生了解桥涵水文在实践中的应用。
4. 教学方法4.1 理论讲授通过PPT等多媒体手段，讲授桥涵水文的概念、原理、公式和计算方法等；4.2 实践授课通过实验、习题和案例分析等，让学生亲自动手计算涵洞和桥梁水位，培养学生解决实际问题的能力；4.3 课堂互动通过提问、讨论等方式，调动学生的思维，激发学生的学习兴趣，促进学生的思考和认识。
5. 教学评价5.1 学生评价学生评价是衡量教学效果的一个重要指标，通过学生问卷调查等方式，了解学生对教学内容、教学方法和教学效果的评价。
5.2 教师评价教师评价是自我反思和总结的一种方式，通过教学笔记、教学日记等方式，评价教学方法、教学效果、教学体会等。
6. 教学改进桥涵水文教学需要紧密结合实际，加强实践计算环节，推进理论与实践的结合。
桥涵水力水文课程设计一、设计背景道路是人们出行的主要方式，而桥涵工程是道路建设中不可或缺的一部分。
桥涵工程的设计需要考虑到复杂的水流力学现象和水文特征，因此，水力水文知识在桥涵工程设计中具有重要作用。
本课程设计将以某一实际工程案例为背景，以培养学生掌握水利工程水文学基础理论和工程应用为目的，设计一门桥涵水利水文学的课程，涉及到水文数据处理、水文分析、水位流量计算等知识点。
二、课程设计目标本课程设计的主要目标是：1.掌握水文测站观测数据分析的基本方法和技能。
2.熟练掌握水文计算方法，如水位流量计算等方法。
3.理解水文统计方法的基本原理，掌握其应用。
4.熟悉水力学知识，并可以将其运用到实际工程设计中。
5.培养学生的工程实践和团队协作能力。
三、课程设计大纲第一章：水文测站观测数据分析1.数据来源和质量要求2.常用水文观测数据分析方法3.水文测站数据自动采集与处理技术第二章：水文计算方法1.水位流量计算方法2.规则断面法和自然断面法3.不同类型水文计算公式第三章：水文统计方法1.历时分析2.频率分析3.地貌指数法第四章：水力学知识1.水流流速分析2.水流稳定分析3.水流承压分析4.水流涡度分析第五章：实际项目案例分析1.现有桥涵项目水文测站观测数据分析2.桥涵设计中水文计算、水力学分析和水文统计方法的应用3.实现工程可行性和风险评估四、课程教学方式本课程的教学方式为传统教学与实践教学相结合，包括以下教学环节：1.理论授课：讲解水文测站观测数据分析、水文计算方法、水文统计方法和水力学知识的理论知识。
2.学生讨论：鼓励学生结合实例进行讨论，共同探讨学习所遇到的问题。
3.课堂实验：根据课程内容，布置实验任务并辅导学生完成实验。
4.现场实践：参观相关的水利工程现场，了解实际工程设计过程。
五、课程设计评估本课程设计主要采用以下方式进行评估：1.课堂出勤率；2.课堂提问与回答；3.实验报告的结构和内容；4.最终报告的内容和质量；5.课堂表现和互评。
桥涵水文目录1澜沧江的基本情况概述： (2)2桥位勘测及桥位选择 (3)2.1景洪市地形 (4)2.2水文资料 (5)2.3 气候资料 (5)2.4流冰流木资料 (5)2.5通航资料 (5)2.6其他资料 (6)3 桥位流量信息计算 (6)4 最大洪峰流量的计算 (9)5 设计洪水流量 (11)5.1 设计洪水频率 (11)5.2 确定设计洪水流量 (11)6桥孔径的计算 (12)6.1 冲刷系数法 (12)6.2 用桥孔净长度经验公式计算 (12)6.3 桥面最低高程的确定 (13)7 桥墩的最低冲刷线高程 (13)7.1 一般冲刷后最大水深 (14)7.2 桥墩局部冲刷深度 (14)7.3 桥墩最低冲刷线高程 (15)1澜沧江的基本情况概述：澜沧江是中国西南地区的大河之一，是世界第九长河，亚洲第四长河，东南亚第一长河。
澜沧江发源于青海省玉树藏族自治州的杂多县吉富山，源头海拔5200米，全长4909千米，流出国后称湄公河（Mekong River ），为缅甸、老挝的界河。
澜沧江经缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南，在越南南部胡志明市南面入太平洋的南海，总流域面积81万平方千米，是亚洲流经国家最多河，被称为“东方多瑙河”。
澜沧江在中国境内长2179千米，流经青海、西藏、云南3省，其中在云南境内1247千米，流域面积16.5万平方千米，占澜沧江-湄公河流域面积的22.5％，支流众多，较大支流有沘江、漾濞江、威远江、补远江等。
澜沧江源头流域地势较高，自北向南呈条带状，上、下游较宽阔，中游则狭窄，流域平均宽度约80km ，流域内地形起伏剧烈，地形复杂。
上游属青藏高原，海拔为4000～4500m ，山地可达5500～6000m ，区域内除高大险峻的雪峰外，山势平缓，河谷平浅。
中游属高山峡谷区，河谷深切于横断山脉之间，山高谷深，两岸高山对峙，山峰高出水面3000多米，河谷比较狭窄，河床坡度大，形成陡峻的坡状地形。
下游分水岭显著降低，一般在2500m 以下，地势趋平缓，河道呈束放状，出中国境后河道比较开阔平缓。
2桥位勘测及桥位选择图表 1澜沧江与湄公河2.1景洪市地形景洪市位于云南省南端，西双版纳傣族自治州中部，县级市，国家园林城市，为西双版纳傣族自治州州政府所在地。
地跨东经100°25’—101°31’，北纬21°27’—22°36’之间。
属亚热带季风气候，长夏无冬，干湿季分明，基本无霜。
年平均气温在18.6°—21.9°之间，年平均降水量在1200—1700毫米，境内森林覆盖率为84.46%，城市绿地覆盖率为46.65%。
景洪北接普洱市，东北接普洱市江城县，东接西双版纳傣族自治州勐腊县，西接西双版纳傣族自治州勐海县，南与缅甸国接壤，国境线长112.39公里。
总面积6958平方公里。
素有“东方多瑙河”之称的澜沧江——湄公河纵贯全境，是中国进入东南亚各国和对外交流的一座重要港口城市。
2.2水文资料澜沧江流域径流以降水为主，地下水和融雪补给为辅。
上游区地处青藏高原，气候寒冷，降水少，春季冰雪融水较多，上游河段河川径流以地下水补给为主，约占年径流量的50％以上，其次是雨水和冰雪融水补给。
中下游河段两岸高山，支流短小，山巅有终年积雪，但冰雪融水占年径流量比重较小，中游区随着降水量的增加，融雪补给减少，河川径流补给为降水和地下水混合补给。
下游河段处于亚热带和热带气候区，受季风影响，降水丰沛，河川径流降水补给为主，降水占年径流量的60％以上，其次是地下水补给。
流域年径流深为450．2mm，其中：青海区年径流深为304．4mm，西藏区283，3mm，云南区583．8mm，国界处多年平均流量2180m3/s，允景洪水文站，实测最大流量12800 m³／s，最小流量395m ³／s，最大最小比值为32.4。
2.3 气候资料景洪市属北热带和南亚热带湿润季风气候，长夏无冬，干湿季分明，兼有大陆气候和海洋性气候的优点而无其缺点，日温差大，年温差小，静风少寒，基本无霜。
年平均气温在18.6°----21.9°之间。
全年年平均降水量在1200---1700毫米，年平时日照1800---2300小时，太阳辐射总量120----136千卡/年，年平均相对湿度在80----86之间。
风向多为东南风和西南风，年平均风速0.5--1.5米/秒，静风频率71%。
2.4流冰流木资料桥河段最高水位为43米，最低水位为9m无冰厚，流木最大长度为10米。
漂流物主要为枯枝，生活垃圾。
2.5通航资料澜沧江的航运，目前仅限于下游干流和洱海的开发。
其优势的发挥有待于航道整治、梯级电站的建设和与下游湄公河航运的联通，澜沧江下游航道有良好的通航条件，F游小橄榄坝至中老国境186km河道，比降低于o．577‰，枯水期水深在2m以上，最小航宽大于40m，最小弯曲半径大于300m，共有大小险滩51处，该河道从50年代开始经多年的整治建设，现已基奉达到国家六级航道标准，常年通航50～140t级机动船舶。
现有思茅、景洪、南得坝、大橄榄坝等港口、码头。
思茅、景洪两港已被国务院批准为一类口岸，1991年以来，云南西双版纳和思茅两地州已开展到清盛、会晒、清孔、琅勃拉邦、万象的边贸客货试航运输。
并与老挝、缅甸签署了通航协定，中老泰航段已实现季节性旅游通航。
2.6其他资料景洪市西双版纳傣族自治州的首府及全州的政治文化中心，属于市级单位，人口流量极大，且处于交通要塞，需修建桥梁沟通河流两岸的交通以满足满足人口正常出行。
3 桥位流量信息计算由于七十年代以来，由于上游工农业生产大量用水，河水减少，除汛期外滏阳河经常断流,且河滩部分很早之前就已被开垦为农田，严格意义上讲已不算是河滩，因而在计算及描述时取河槽部分为左端部分河槽=40。
取河槽粗糙系数为0.025，河滩=0.033，水比降为0.03％。
左河滩部分：==2.75=1.03(m/s)=346﹙m³／s)河槽部分：==7.63=3.36m/s）=1023﹙m³／s﹚全断面总流量：Q=+=3618(m3/s)全断面平均流速:v=Q/A=3618(m3/s)4 最大洪峰流量的计算滏阳河最大洪峰流量统计计算水文系列统计参数：(1)平均流量的计算=(m3/s)(2)计算系列Q i的变异系数根据表1中各个频率及其对应的流量值，在海森格纸上绘出一条圆滑的曲线，如下图:5 设计洪水流量5.1 设计洪水频率设规定了桥涵设计洪水频率，故查表可知应设计为50年一遇的洪水，因此P=1％。
5.2 确定设计洪水流量应有《水文工具集》电算，可以很快达到理论频率曲线与经验频率点你和最佳的要求，有软件计算可得：=1648.1(m3/s)Cv=0.344Q1%=K1%=（2.820.344+1）1648.1=3247(m3/s)所以设计流量值为3247(m3/s)6桥孔径的计算6.1 冲刷系数法由上面计算可知，设计洪水流量s m Q S /32472=，桥墩净间距取=j l 30m,双柱式桥墩，墩径取1.6m.此时的水位为140m 。
冲刷系数取P=1.2。
(1)设计流速s m V s /07.2=。
(2)压缩系数j s l v u /375.01-==0.974。
(3)因桥墩阻水而引起的桥下过水面积折减系数l b /=λ=0.053。
(4)冲刷前桥下毛过水面积=q A =-ss pv u Q )1(λ1546.22m /s 。
取桥孔长度为90m ，这样恰好两跨。
计算发现由于，因此考虑到实地情况可选为90m 。
6.2 用桥孔净长度经验公式计算(1)设计洪水的河槽流量=c Q 32473m /s(2)河槽宽度=c B 72m(3)K,n 可取0.95、0.87故=j L =c n cS B Q Q K )(82.7m 显然，此段河两岸有农田，最小桥孔应跨过两岸农田，即最小桥孔净长度应取90m 。
6.3 桥面最低高程的确定设计水位=240m由于该河段处于不通航河段，因此=0.5m==240.5m7 桥墩的最低冲刷线高程H a7.1 一般冲刷后最大水深河槽一般冲刷线位于卵石层，d=150mm(1)桥下河槽最大水深mc h =30m 。
(2)单宽流量集中系数A=1.06。
(3)天然断面的河槽流量=c Q 2609.93m /s 。
(4)天然状态下，桥下河滩部分通过的流量"t Q =152.13m /s 。
(5)桥下河槽通过的流量s tc c Q Q Q Q Q ∙+="2=3183.53m /s 。
(6)天然断面的河槽宽度c B =72m 。
(7)桥下河槽宽度2B =72m 。
(8)按一般冲刷简化公式计算mc c c p h B B Q Q A h 066290.02])1([)(04.1λμ-==41.4m 7.2 桥墩局部冲刷深度桥墩为双柱墩，墩柱直径为 1.6m ，查墩形系数表 ξK =1.0，计算墩宽1B =1.60m(1)河床泥沙启动流速0v =0.28（d+0.7)0.5=0.27m/s(2)桥墩起冲流速'0v =0.12（d+0.5)0.55=0.10m/sv >'0v 为动床冲刷(3)墩型系数 ξK =1.0(4)河床颗粒的影响系数 ηK =24.02.2375.00023.0d d +=1.28(5)指数n ： d v v n lg 19.023.00)(1+==0.2 (6)桥墩局部冲刷系数)(08.4)(0'015.060.01m v v v h B K K h np b =-=ηξ 7.3 桥墩最低冲刷线高程H min =H a -h p -h b =45-13.26-1.80=29.94m7.4桥台冲刷深度h s =1.95F r 0.2(L D h)0.5C αC A =15.7m桥台的最低冲刷线高程H min =H s -h-h s =29.94-2-15.7=12.24m7.5底最小埋置深度的确定：于河槽时且其最大冲刷深度小于桥墩总冲刷深度时桥台基底的埋深应与桥墩基底高程相同；当桥台位于河滩时对河槽摆动不定的河流桥台基底高程与桥墩相同在稳定河流上桥台基底高程可按照桥台冲刷计算结果确定。
所建桥梁位于河槽所以墩底埋深应为13。
