基于大数据的智能船舶研究
- 格式:doc
- 大小:16.50 KB
- 文档页数:3
船舶智能化技术的应用与发展趋势研究与探讨在当今科技飞速发展的时代,船舶智能化技术正逐渐成为航运领域的关键驱动力。
船舶智能化不仅能够提高船舶的运营效率和安全性,还能为海洋运输带来前所未有的变革。
本文将深入探讨船舶智能化技术的应用现状以及未来的发展趋势。
一、船舶智能化技术的应用1、智能导航系统智能导航系统是船舶智能化的核心组成部分。
通过融合全球定位系统(GPS)、北斗导航系统、电子海图显示与信息系统(ECDIS)等多种技术,船舶能够实现精确的航线规划和实时导航。
这些系统可以自动避开障碍物、优化航行路线,减少燃料消耗和航行时间。
例如,在恶劣天气条件下,智能导航系统能够根据风浪情况及时调整航线,确保船舶的安全航行。
2、智能动力系统船舶的动力系统也在朝着智能化方向发展。
智能动力系统可以实时监测主机、辅机的运行状态,提前预警潜在的故障,并根据船舶的负载和航行条件自动调整动力输出。
例如,采用智能控制技术的船舶发动机能够根据负载变化自动调整燃油喷射量和进气量,提高燃油利用率,降低排放。
3、智能监控与检测系统智能监控与检测系统能够对船舶的各个关键部位进行实时监测,包括船体结构、设备运行状态、货物状态等。
利用传感器技术和数据分析,这些系统可以及时发现潜在的问题,如船体裂缝、设备故障等,并提供相应的维修建议。
例如,通过在船体上安装应力传感器,可以实时监测船体的受力情况,提前发现结构疲劳问题。
4、智能通信系统高效的通信对于船舶的安全运营至关重要。
智能通信系统整合了卫星通信、短波通信、无线局域网等多种通信方式,实现了船舶与岸基、船舶之间的高速、稳定的数据传输。
船员可以通过智能通信系统及时获取气象信息、港口动态等,同时岸基管理人员也能够实时监控船舶的运行状态。
二、船舶智能化技术的发展趋势1、自主航行技术的突破自主航行是船舶智能化的重要发展方向。
未来,船舶有望实现更高程度的自主决策和控制,减少船员的操作负担,提高航行的安全性和效率。
船舶制造行业智能船舶智能技术的迅猛发展正在为各个行业带来翻天覆地的变化,船舶制造行业也不例外。
随着人工智能、大数据、物联网等技术的应用,智能船舶正在成为船舶制造行业的新趋势。
本文将探讨船舶制造行业智能船舶的发展现状和前景。
一、智能船舶的定义与特点智能船舶是指在船舶制造与运营中广泛应用人工智能、自动控制、物联网等先进技术,使船舶实现自动化、智能化、高效化的船舶。
它以提高船舶运营效率、降低运营成本、加强船舶安全性为目标。
智能船舶具有以下特点:1.自动化控制:通过人工智能、自动控制技术,船舶能够实现自动导航、自动驾驶、自动诊断等功能,减轻了船员的工作负担,提高了航行的安全性和效率。
2.智能化监控:智能船舶利用大数据和物联网技术,对船舶各种参数进行实时监测和分析,可提前预知船舶故障,及时采取措施,降低了事故发生的概率。
3.节能环保:智能船舶采用先进的能源管理系统和排放控制技术,能够实现节能减排,降低对环境的影响,符合可持续发展的要求。
4.智能维护:智能船舶通过无人值守检修设备和远程监控系统,可以在船舶运行时随时检修和维护,减少了船舶停工时间,提高了运输效率。
二、船舶制造行业智能化的应用现状船舶制造行业智能船舶的应用正在逐步普及。
目前,智能船舶主要在以下几个方面得到了应用:1.船舶设计与建造:利用人工智能和虚拟现实技术,船舶的设计与建造过程可以实现数字化、虚拟化,大大提高了设计的精度和效率。
2.船舶自动控制系统:智能化的船舶自动控制系统可以实现船舶的自动驾驶、航线规划、自动导航等功能,减少了船员的工作量,提高了航行的安全性。
3.船舶智能监测系统:利用物联网和大数据技术,船舶可以实现对船舶状态、设备故障等信息的实时监测和分析,为船舶维修提供了可靠的依据。
4.智能船舶维修与保养:通过远程监控和智能维护设备,船舶的维修与保养工作可以实现远程操作,减少了船舶停工时间,提高了航行的可靠性。
三、智能船舶的发展前景智能船舶的发展前景广阔。
船舶智能化系统的创新与实践船舶智能化系统是指应用现代信息技术,对船舶进行智能化改造,提高船舶运行效率、安全性和航行舒适度的一种系统化解决方案。
在航海领域中,智能化系统已经成为船舶设计和运营的一个重要方向。
本文旨在探讨船舶智能化系统的创新与实践,以及在实践中面临的挑战与展望。
一、船舶智能化系统的创新船舶智能化系统的创新主要体现在以下几个方面。
1. 人工智能技术的应用人工智能技术的快速发展为船舶智能化系统的创新提供了强大的支持。
通过人工智能技术,船舶可以实现自主航行、自动导航和智能化的船舶管理。
例如,基于机器学习的自主导航系统能够实时感知周围环境,并准确判断船舶行驶方向和速度,从而有效避免碰撞和事故发生。
2. 传感器技术的发展传感器技术的发展为船舶智能化系统的创新提供了高质量的数据支持。
通过安装各种类型的传感器,如温度传感器、压力传感器和湿度传感器等,船舶可以实时监测和控制各种环境因素,实现船舶的智能化管理。
例如,在货舱区域安装温度传感器,可以及时发现货物储存温度异常,避免货物腐烂或损坏。
3. 数据分析与优化船舶智能化系统的创新还包括对大数据的分析与优化。
通过对船舶运行数据的收集和分析,可以发现运行中的问题和潜在风险,并采取相应的优化措施。
例如,通过分析船舶燃油消耗数据,优化船舶航行路线和速度,可以降低燃油成本,提高运输效率。
二、船舶智能化系统的实践船舶智能化系统的实践需要从多个层面进行。
1. 船舶设计与建造船舶设计与建造是实现船舶智能化的重要环节。
在设计阶段,应充分考虑智能化系统的集成和船舶系统的互联互通。
在建造阶段,应确保各个智能化设备的安装和调试可靠可用。
同时,还需要对船舶的结构和材料进行优化,提高船舶的安全性和耐久性。
2. 船舶运营与管理船舶智能化系统的实践也包括船舶运营与管理的各个环节。
船舶运营中,应充分利用智能化系统提供的数据和信息,实现船舶的实时监测和远程控制。
船舶管理中,应建立完善的系统,对船舶的智能化设备进行定期维护和更新,确保系统的稳定和可靠性。
船舶智能控制系统的研究与应用在当今科技飞速发展的时代,船舶行业也迎来了智能化的变革。
船舶智能控制系统作为这一变革的核心,正逐渐成为提高船舶运行效率、安全性和可靠性的关键因素。
本文将深入探讨船舶智能控制系统的研究现状、关键技术以及在实际应用中的表现和未来发展趋势。
一、船舶智能控制系统的概述船舶智能控制系统是一个综合了多种先进技术的复杂系统,它通过对船舶的各种设备、系统和运行参数进行实时监测、分析和控制,实现船舶的自动化操作和优化管理。
这一系统涵盖了船舶的动力系统、导航系统、通信系统、货物装卸系统等多个方面,旨在提高船舶的整体性能和运营效益。
船舶智能控制系统的发展历程可以追溯到上世纪,随着计算机技术、传感器技术、通信技术等的不断进步,船舶控制系统逐渐从传统的机械控制、电气控制向数字化、智能化控制转变。
早期的船舶控制系统主要依赖于人工操作和简单的自动化设备,功能相对单一,控制精度和可靠性也较低。
而现代的船舶智能控制系统则融合了人工智能、大数据、物联网等前沿技术,具备了更加智能、高效和精准的控制能力。
二、船舶智能控制系统的关键技术1、传感器技术传感器是船舶智能控制系统获取船舶运行状态信息的关键设备。
通过安装在船舶各个部位的传感器,如压力传感器、温度传感器、速度传感器、位置传感器等,可以实时采集船舶的各种参数,如主机转速、油温、航速、船位等。
这些传感器将采集到的信息传输给控制系统,为系统的分析和决策提供数据支持。
为了提高传感器的精度和可靠性,近年来,一些新型传感器技术,如光纤传感器、MEMS 传感器等,逐渐在船舶上得到应用。
2、通信技术高效可靠的通信技术是实现船舶智能控制的重要保障。
船舶智能控制系统需要将采集到的大量数据实时传输到控制中心,并接收控制中心的指令。
目前,船舶通信技术主要包括卫星通信、短波通信、VHF通信等。
随着 5G 技术的发展,未来有望为船舶通信提供更高的带宽和更低的延迟,进一步提升船舶智能控制系统的性能。
船舶数字化与智能化技术的研究与应用近年来,船舶数字化与智能化技术的研究与应用日益受到重视。
数字化和智能化技术的应用不仅改善了船舶的运营效率和安全性,也为航运行业的可持续发展提供了重要的支撑。
一、数字化技术在船舶领域的应用数字化技术是指通过将船舶相关的物理信息数字化,实时收集并分析这些信息,以提高船舶管理和操作的效率。
数字化技术可以帮助船舶运营商更好地管理船舶设备、货物和人员,在减轻人工负担的同时,提供更准确、及时的数据支持。
数字化技术的具体应用包括但不限于以下几种:1. 数据采集与分析。
船舶可以通过传感器等设备收集海洋环境、船舶设备运行情况和船载货物等信息。
通过将这些数据实时数字化、分析和加工,可以帮助船舶运营商更好地掌握船舶运作情况,减少设备故障发生和提高航行效率。
2. 船舶自动化系统。
船舶自动化系统可以控制船舶设备的启停、速度和方向等,实现船舶自动驾驶。
自动驾驶技术可以大大提高航行安全性和效率。
3. 船舶虚拟仿真技术。
船舶虚拟仿真技术可以帮助船舶运营商提供船舶模拟场景和环境,以便更好地培训船员和判断船舶设备故障。
虚拟仿真技术可有效提高航行安全性和运营效率。
4. 大数据分析应用。
对航行过程中产生的大量数据进行分析,提取有价值的信息,提高航行效率和安全性。
二、智能化技术在船舶领域的应用智能化技术是指利用人工智能、机器学习等技术对船舶数据进行处理和预测,实现对船舶运营的智能化管理和预测。
智能化技术的应用可以增强船舶的智能协调能力,提高船舶运营效率和安全性。
智能化技术的具体应用包括但不限于以下几种:1. 航行路线预测系统。
基于大数据分析和机器学习技术,预测航行路线并给出建议。
这样可以根据实际情况灵活调整船舶的航行路线,提高运营效率。
2. 船舶健康管理系统。
通过对船舶设备的数据进行采集和分析,预测设备故障,并进行预防性维护。
这样可以减少设备故障,提高船舶运营效率和安全性。
3. 船舶动态智能调度。
通过大数据分析和机器学习技术,预测船舶动态状况,实现智能调度,提高运营效率。
现代船舶设计与制造智能化研究与探索随着科技的不断发展,船舶设计与制造行业也逐渐向着智能化方向迈进。
智能化船舶设计与制造将为航运行业带来革命性的变革,提高船舶的安全性、效率和环保性能。
对现代船舶设计与制造智能化的研究与探索显得尤为重要。
智能化船舶设计是指运用人工智能、大数据分析、互联网技术等现代信息技术手段,对船舶的外形设计、结构设计、船舶性能、设备配置等进行智能化优化,以满足船舶在安全性、舒适性、经济性、环保性等方面的需求。
目前,智能化船舶设计主要集中在以下几个方面的研究与探索:1. 船舶外形设计优化通过利用计算机辅助设计(CAD)软件和计算流体力学(CFD)仿真技术,对船舶的外形进行智能化优化,以减小阻力、提高速度、降低燃油消耗,从而提高船舶的经济性能。
利用大数据分析技术,对船舶的设备配置进行智能化优化,以提高系统的集成度和自动化程度,从而降低维护成本,提高船舶的可靠性和安全性。
智能化船舶制造是指运用现代信息技术手段,对船舶的生产制造过程进行智能化优化,以提高生产效率、降低生产成本、改善生产环境和保障生产质量。
目前,智能化船舶制造主要集中在以下几个方面的研究与探索:1. 智能化船舶生产线运用机器人技术和自动化装配技术,对船舶生产线进行智能化改造,以提高生产效率、降低生产成本、改善工作环境和保障生产质量。
2. 船舶数字化制造运用信息化技术,对船舶的设计制造数据进行数字化管理,实现工艺流程的数字化和自动化,从而提高生产效率、降低生产成本和提高产品质量。
三、智能化船舶设计与制造的挑战与发展趋势尽管智能化船舶设计与制造已经取得了一些成果,但在实际应用中还面临着一些挑战。
人工智能技术的应用还不够成熟,大数据分析技术的应用还存在局限性,智能化装备的研发还面临着一定的困难等。
未来智能化船舶设计与制造还需在以下几个方面不断进行研究与探索:1. 加强人工智能技术的研究与应用人工智能技术是智能化船舶设计与制造的核心技术之一,未来需要加强对人工智能技术的研究与应用,提高其在船舶设计与制造中的智能化水平。
船舶智能化技术的现状与未来研究在当今科技飞速发展的时代,船舶智能化技术正以前所未有的速度改变着航运业的面貌。
从船舶的设计、建造到运营和维护,智能化技术的应用无处不在,为提高航运效率、保障航行安全、降低运营成本带来了巨大的机遇。
船舶智能化技术的现状可以说是成果丰硕。
首先,在船舶自动化方面,各种先进的控制系统已经广泛应用。
例如,船舶的自动驾驶系统能够根据预设的航线和环境条件自动调整航向和速度,大大减轻了船员的工作负担,提高了航行的准确性和稳定性。
此外,动力系统的自动化控制能够实时监测和优化发动机的运行状态,提高燃油效率,减少排放。
在船舶通信领域,卫星通信技术的不断升级使得船舶与陆地之间能够实现高速、稳定的数据传输。
这不仅方便了船员与家人的联系,更重要的是能够及时传输船舶的运行数据、货物信息和气象状况等重要信息,为航运公司的决策提供实时支持。
智能监测和诊断系统也是当前船舶智能化的重要组成部分。
通过在船舶的关键部位安装传感器,实时收集设备的运行参数,利用数据分析技术对这些数据进行处理和分析,能够提前发现潜在的故障和问题,并及时进行预警和维修,避免了因设备故障导致的航行延误和安全事故。
在船舶的设计和建造阶段,数字化技术的应用使得设计更加精确,建造过程更加高效。
计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助制造(CAM)技术能够模拟船舶在不同工况下的性能,优化船舶的结构和布局,提高船舶的性能和经济性。
然而,船舶智能化技术在发展过程中也面临着一些挑战。
首先是技术的复杂性和高成本。
引入先进的智能化系统需要大量的资金投入,包括硬件设备的购置、软件的开发和维护以及人员的培训等。
对于一些小型航运企业来说,这可能是一个难以承受的负担。
其次,数据安全和隐私问题也是不容忽视的。
船舶在运行过程中产生的大量数据包含了船舶的位置、货物信息和运营情况等敏感内容,如果这些数据遭到泄露或被恶意利用,将给航运企业带来巨大的损失。
再者,智能化技术的可靠性和稳定性也是一个关键问题。
船舶智能化技术的研究与应用在当今科技飞速发展的时代,船舶行业也迎来了智能化的变革。
船舶智能化技术的出现和应用,不仅提高了船舶的运营效率和安全性,还为整个航运业带来了新的发展机遇。
船舶智能化技术涵盖了多个领域,包括自动化控制、通信技术、数据分析、人工智能等。
这些技术的融合使得船舶能够更加自主地运行,减少了人为因素的干扰,提高了航行的准确性和可靠性。
在自动化控制方面,船舶的动力系统、导航系统以及货物装卸系统等都实现了高度的自动化。
例如,船舶的主机可以根据航行条件自动调整转速和功率,以达到最佳的燃油效率;导航系统能够自动规划航线,避开危险区域和恶劣天气;货物装卸系统可以通过自动化设备快速、准确地完成货物的装卸作业,大大提高了港口的作业效率。
通信技术在船舶智能化中也起着至关重要的作用。
卫星通信、无线网络等技术的应用,使得船舶能够实时与岸基进行数据交换,实现远程监控和指挥。
船员可以通过卫星电话与家人保持联系,船舶的运营数据可以及时传输到公司总部,方便管理人员进行决策。
同时,船舶之间也可以通过通信技术进行信息共享,提高了航行的安全性。
数据分析是船舶智能化的核心之一。
通过在船舶上安装各种传感器,收集大量的运行数据,如船舶的速度、位置、燃油消耗、设备状态等,然后利用数据分析技术对这些数据进行处理和挖掘,可以发现潜在的问题和优化的空间。
例如,通过分析燃油消耗数据,可以找到最佳的航行速度和航线,降低燃油成本;通过分析设备状态数据,可以提前预测设备故障,及时进行维修和保养,避免因设备故障造成的损失。
人工智能技术在船舶智能化中的应用也越来越广泛。
例如,利用机器学习算法对船舶的航行数据进行训练,可以让船舶自主学习和适应不同的航行环境,提高航行的自主性和灵活性。
同时,人工智能还可以用于船舶的故障诊断和预测,提高设备的可靠性和维护效率。
船舶智能化技术的应用带来了诸多好处。
首先,提高了船舶的运营效率。
自动化和智能化的系统能够减少人为操作的失误,优化船舶的运行流程,从而提高船舶的运输能力和货物装卸效率。
基于大数据的船舶智能监控与故障预警随着科技的飞速发展,大数据技术在各个领域都扮演着重要的角色。
船舶行业也不例外,利用大数据技术来进行船舶智能监控与故障预警已经成为了一种趋势。
本文将重点讨论基于大数据的船舶智能监控与故障预警系统。
随着全球航运业务的发展,船舶数量不断增加,船舶的安全性和可靠性问题也变得日益重要。
而现代船舶上携带的各种传感器和设备不断产生海量的数据,传统的人工监控方式已经无法满足对船舶状态的实时监测和故障预警需求。
因此,基于大数据的船舶智能监控与故障预警系统应运而生。
首先,船舶智能监控系统需要收集和管理大量的船舶数据。
在船舶上安装传感器和设备,如位置传感器、温度传感器、液位传感器等,可以实时监测船舶的位置、温度、压力、液位等重要指标。
通过对这些传感器数据的实时采集和处理,可以准确了解船舶的运行状态。
其次,系统需要将收集到的船舶数据进行大数据分析和建模。
利用大数据技术,可以对海量的船舶数据进行处理和分析,以发现其中的规律和异常。
通过建立数据模型,可以对船舶的运行状态进行预测和评估。
例如,通过分析船舶的位置和速度变化,可以判断船舶是否偏离航线,从而预警可能发生的事故风险。
同时,船舶智能监控系统还可以结合机器学习和人工智能技术,对船舶数据进行分析和处理。
通过训练模型,系统可以学习船舶的正常运行模式,当监测到与正常模式不符的数据时,系统将发出警报并预测可能发生的故障。
这种基于大数据和人工智能的船舶智能监控系统可以大大提高船舶的安全性和可靠性。
除了对船舶的实时监测外,船舶智能监控系统还可以结合历史数据进行故障预测。
通过分析大量的船舶故障数据,系统可以找出故障的规律和特征,建立故障预测模型。
当系统监测到船舶出现与历史故障相似的指标变化时,可以提前预警并采取相应的故障排查和修复措施,从而避免船舶故障对航运业务的影响。
另外,船舶智能监控系统还可以与其他相关系统进行集成,实现信息的共享和智能决策。
船舶智能监控系统可以与港口管理系统、天气预报系统等进行数据交换和共享,从而提供更全面的信息支持和决策依据。
基于大数据的船舶轨迹分析与智能预测随着大数据技术的发展和应用的普及,海洋领域的船舶轨迹分析和智能预测得到了长足的发展。
基于大数据的船舶轨迹分析和智能预测系统可以通过收集分析海上船舶的历史轨迹数据,预测未来的船舶活动和海上交通状况,为船舶管理、安全监控以及海洋资源开发提供重要的信息和决策支持。
本文将重点探讨基于大数据的船舶轨迹分析和智能预测的方法和应用。
首先,基于大数据的船舶轨迹分析需要收集并处理大量的历史轨迹数据。
这些数据可以来自于各种船舶监控系统、卫星追踪系统以及海事部门的数据共享平台。
通过对这些轨迹数据进行清洗和处理,可以得到准确和完整的船舶轨迹信息。
在数据处理过程中,需要考虑数据源的可靠性和数据质量的保证,确保分析结果的准确性。
其次,基于大数据的船舶轨迹分析可以采用多种方法和技术。
其中,基于时间序列分析和机器学习算法的方法被广泛应用。
时间序列分析可以通过对历史轨迹数据的趋势和周期性进行分析,来揭示船舶活动的规律和趋势。
机器学习算法可以通过对历史轨迹数据的学习和训练,来构建预测模型,实现对未来船舶轨迹的智能预测。
例如,可以使用支持向量机、随机森林等算法来构建轨迹预测模型,并通过交叉验证和评估指标来选择最优模型。
此外,基于大数据的船舶轨迹分析还可以结合地理信息系统(GIS)技术,实现对船舶轨迹数据的可视化和空间分析。
通过将船舶轨迹数据与地理空间数据进行结合,可以在地图上展示船舶的实时位置和航行轨迹,实现对船舶活动的实时监控和分析。
同时,还可以利用GIS技术对船舶轨迹数据进行空间分析,如热点分析、路径分析等,来揭示船舶活动的空间分布和关联规律。
基于大数据的船舶轨迹分析和智能预测在船舶管理和海上安全监控方面具有重要的应用价值。
首先,可以通过对船舶轨迹数据的分析和预测,提供给船舶管理部门和港口管理部门有关航线规划、港口资源配置等方面的决策支持,提高航行效率和港口运营效益。
其次,可以通过对船舶轨迹数据的分析,实现对异常航行行为的监测和预警,提升海上交通安全,减少事故发生的风险。
基于大数据的智能船舶研究
作者:常慧
来源:《科技信息·上旬刊》2017年第11期
摘要:智能船舶包括船舶建造过程智能化和智能化船舶两部分内容,我国船舶工业需要多方发力,早日占据智能船舶领域制高点。
在这种情况下,智能船舶决定了各国船舶工业在未来船舶市场的地位,因而成为各大造船国家的“必争之地”。
关键词:大数据;智能船舶;发展
导言:
当前,世界航运市场总体上仍然处于衰退的趋势,造船业已普遍认识到调整产业结构、制造高端产品,是在残酷的市场环境中生存的必然之举。
我国船舶工业发展定下了“基调”,供给侧结构性改革取得实质性进展的预期目标既是我国船舶工业发展的目标,也为我国船舶工业进一步开展结构调整和转型升级提供了新动力。
1基于大数据的智能船舶发展现状
2017年12月,全球首艘通过中国船级社认证的智能船舶“大智”号交付,实现的主要智能功能包括船舶总体性能及状态监测,船舶状态安全评估,船舶能效监测、分析、评估及优化,机舱重要设备及系统的运行状态监测,机舱重要设备运行安全及性能分析,机舱重要设备智能维护包括健康衰退预测与可靠状态评估及维修决策优化,基于水文和气象信息的航线规划,船舶航行安全评估、航行操控信息分析、航行环境影响分析、航行决策优化及航行操控优化等。
从目前国内外相关企业和机构针对智能船舶开展的研究来看,主要集中在智能航行、智能机舱、智能能效管理和智能集成平台中的相关产品和技术上。
可以想象到的是,未来的智能船舶肯定不止于此,除了自主航行、远程遥控等主要关键技术,其他部分同样可以智能化,譬如自动靠泊/离岸、自主维修、自动清洗(如海底门滤器)、自动更换设备部件、自我防护(针对海盗等)、自动补给等。
另一方面,未来人与船舶的关系也许会从人服务于船变为船服务于人。
比如,由于船上配置人员减少,那么考虑到船员情绪,就可以家庭为单位上船,此时就要考虑人员的健康和教育问题,如远程医疗诊断、机器人手术、远程教育和娱乐等,甚至是船上生态循环系统。
预计至2030年,随着传感器技术、数据驱动的智能系统、计算机科学和数据分析方法等方面的技术进步,船舶将更加智能化,能够完全实现网络的无线连接,可在全球范围内进行数据实时传输,这也将促使其设计、建造、运营及供应链管理模式随之发生根本性改变。
2智能船舶概念
智能船舶是指将先进的自动化、信息化、大数据分析技术运用于船舶的航行和管理,包括信息的获取、处理及基于分析结果的建议和实施。
目前应用广泛的信息化、大数据分析技术,有互联网、物联网、实时数据传输、大计算容量、远程控制诊断等。
这些先进技术的应用在保证船舶安全、高效、环保的运营等方面发挥着重要作用。
智能化船舶是一种会“思考”的船舶,通过安装传感器感知自身和外界环境大量的信息(如机器数据、油耗、风速、风向等)。
采集的数据作为输入信息,并基于数学模型,利用高效的计算机处理系统进行综合评估分析,得到可靠的结果,给出最合适的决策建议,指导船员进行操作和管理推进导航等系统。
此外,智能船舶还具有一定的“学习性”,即随着收集数据的增加,不断更新优化数学模型以及模型内的参数,提高分析结果的准确性,给出更合理的建议,从而增强系统功能。
3智能船舶的功能
3.1智能航行
在智能航行方面,驾驶室进行合理的功能分区和配置,按照功能划分为航行和操纵工作站、监测工作站、操舵工作站、靠泊工作站、航路规划工作站、安全工作站、通信工作站和指挥工作站。
海上导航系统:具备航行状态和风速风向监控、航线规划、航路导航等多种功能。
机舱监测和遥控系统:船员根据系统显示的信息判断机舱设备的运行状态。
根据不同功能的工作站,将具备导航、操舵、避碰、航行控制、通信、监测和报警等众多功能的设备集成在一起,驾驶室仅需很少的船员就可完成各种监控和操作,提高了船员操作和管理效率,保证了船舶和人员的安全。
随着大数据分析、通讯技术发展,在分析处理传感器采集的大量外界和自身信息基础上,对营运航路的优化选择和航速自动优化已成为可能。
MAR0RKA、FURYNO和JRC等公司相继开发了能源监控设备,可以基于气象、经济性和物流信息,制定和优选航路。
设备系统能够根据船舶性能、特定的航行工况、吃水和到港计划,接收岸基支持中心反馈的风、浪、流、涌等信息,根据船舶能耗最低的原则,制定航路、航速。
由于海洋环境恶劣多变,该系统还能在整个航次计划中,根据气象海况环境不断优化航路、航速。
随着科技的发展,在岸基支持中心的协助下,可以预计未来船舶在海上能够自动避碰、自主航行,从开阔水域到狭窄水道,逐步提高复杂海洋环境下的自动避碰技术,实现真正意义上的无人驾驶。
3.2智能机舱
智能机舱是在机舱自动化基础上,应用状态监测系统获取信息和数据,分析机舱内主机、辅机等船用设备和轴系结构的运行状况,提出设备操作方面的决策和维护建议。
目前机舱内主要动力设备已经实现状态监测的功能,比如机舱监测与报警系统,具有实时在线监测机舱各主
要动力设备运行状态并生成报警信息的功能。
在集控室内的监视屏可以集中显示设备的运行状态、参数以及故障报警状态,以便船员全面了解所有设备的运行状态和参数。
业界进一步的研发方向为船用主机等设备的故障诊断与性能优化。
在故障的诊断与分析方面,考虑以大数据为基础,多角度多因素进行综合分析。
目前应用范围较广的故障诊断技术有性能参数分析法,它首先利用传感器、仪器获取设备的性能参数,比如转速、温度、气压、油压、力矩等;然后对采集到的信息进行比较、分析,依此判断船用设备的工作情况及其故障趋势。
相比传统故障分析方法,运用状态监测系统能够筛选出测试对象的相关信息进行分析,提醒船员发生故障或性能劣化的部位,产生故障的原因以及故障部位的发展趋势等。
以往航运公司根据经验制定一套周期固定的设备维修保养计划。
状态监测和故障诊断系统的出现,使得设备维修保养计划更为合理。
视情维护系统根据故障诊断与健康评估结果,制定机舱设备及部件的详细维护计划。
3.3智能货物管理
智能货物管理是通过在货舱或者货物保护系统内安装传感器等设备,采集货物、货舱和货物保护系统的参数实现的。
运用自动控制技术和大数据技术分析处理采集的参数,达到对货舱、货物等实时监测,如某些参数超过临界值给出报警提醒、操作建议。
同时,根据采集的船体浮态、强度数据对货物的装载配置进行优化。
如设计装载冷藏箱的集装箱船时配备特殊的冷藏箱监控系统,可以监控冷藏货物的状态。
其原理是在冷藏箱内布置传感器,收集冷藏箱的参数,把数据通过冷藏箱集中控制器上传到船用电脑,并由船用电脑发送到集装箱信息中心的码头管理系统。
船员和码头管理人员能够直观了解冷藏箱的堆存状况和冷藏箱的运行状态。
液化天燃气(LNG)运输船安装有压力监测系统,用于监测货舱的温度和压力,以减少液化天然气气化。
油船在泵房、压载舱及空舱等处所安装气体探测系统,用于检测碳氢、硫化氢等可燃性气体是否超标。
对于车辆、钢卷、大型设备以及集装箱等货物移动的监测,可以通过无线传感器来计算货物具体行为并判断货物的移动。
货物配载优化和自动装卸是较为复杂的问题,不仅需要考虑浮态、稳性和强度,还要考虑装卸货顺序速度、装卸时间、货物特性等,因此实现起来仍有一定难度。
结语:
目前,中国在互联网、信息化、大数据应用等方面已走在了世界前列,这给中国智能船舶发展创造了良好的条件,“大智”号的横空出世,无疑是对中国造船实现弯道超车的巨大提振。
参考文献:
[1]梁云芳,谢俊元,陈虎,等.智能船舶的发展研究[J].船舶力学,2017,(z1):651-664.。