关于邢台地区交通的研究

邢台市社会科学院优秀成果奖公示
尊敬的各位领导、专家和同仁：
我院高度重视社会科学研究的推动和成果的认可，为了激励和表彰在邢台市社会科学领域取得突出成果的研究者，特举办本次“邢台市社会科学院优秀成果奖评选活动”。

本次评选活动自启动以来，得到了广大研究者和相关部门的积极响应和支持，共收到了众多优秀成果的申报。

经过专家组的认真评审和综合考量，最终评选出了一批在社会科学领域具有重要创新和实践价值的优秀成果，现将获奖名单公示如下：
一等奖：
1.《邢台市农村经济发展模式创新研究》，作者：张晓飞，单位：邢台农业大学；
2.《邢台市城市化进程中社会结构变迁与社会治理研究》，作者：王瑞，单位：邢台市社会科学院。

二等奖：
1.《邢台市农村教育公平问题研究》，作者：李宁，单位：邢台市教育局；
2.《邢台市文化产业发展战略研究》，作者：刘娜，单位：邢台市文化广电新闻出版局。

三等奖：
1.《邢台市社会组织发展与社会服务创新研究》，作者：郭明，
单位：邢台市民政局；
2.《邢台市城市交通拥堵与可持续发展研究》，作者：孙建国，单位：邢台市交通运输局。

特别优秀奖：
1.《邢台市环境保护与可持续发展研究》，作者：李文明，单位：邢台市环境保护局。

以上成果在各自领域都取得了显著的研究成果，对于邢台市社会科学的发展具有积极的推动作用。

同时，我们也要感谢所有参与本次评选活动的研究者和各相关单位的支持。

在公示期内，如果对以上成果有任何异议或疑问，请及时与我们联系，我们将会认真核实并进行处理。

衷心祝贺以上获奖者，希望他们能继续保持优秀的科研水平，为邢台市社会科学的发展做出更大的贡献。

谢谢！。

邢台市人民政府印发《关于统筹“一城五星”规划建设的意见》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 邢台市人民政府印发《关于统筹“一城五星”规划建设的意见》的通知（邢政〔2009〕10号）各有关县（市、区）人民政府，开发区管委会，市政府有关部门：《邢台市关于统筹“一城五星”规划建设的意见》已经市政府第12次常务会议研究通过，现印发给你们，请认真贯彻执行。

二〇〇九年五月七日邢台市关于统筹“一城五星”规划建设的意见新一轮城市总体规划确定的“一城五星”的中心城市总体布局，得到了省政府和专家的认同。

“一城”指中心城区，“五星”指内邱、沙河、任县、南和、皇寺五个卫星城。

为做大做强中心城市，促进“一城五星”区域经济社会全面协调可持续发展，现就统筹“一城五星”规划建设提出如下意见：一、实行总体发展统筹。

要做大做强中心城市、改变“小马拉大车”的局面、提高中心城市首位度，必须统一思想，统一规划，统一管理，整合资源，统筹发展；要有计划地进行区划调整，推动“一城五星”健康发展；要运用财税、户籍等政策杠杆，促进产业、人口向“一城五星”聚集，加快“一城五星”城镇化进程；要合理确定“一城五星”战略支撑产业，综合考虑产业布局，科学确定职能分工，促进“一城五星”经济、社会、文化以及旅游、商业、金融、物流、通讯等服务业全面协调发展。

二、实行交通设施统筹。

构筑“一城五星”之间安全、快捷、高效的交通体系，在完善主城区路网的基础上，重点加强邢台周边综合交通、建立大公交网络、打造10分钟交通圈。

在加强邢台周边综合交通上，要逐步建设城区外的环城路、环城公路、环城高速。

环城路是将现有的东环路、北环路、西环路、南环路连接构成环城路。

２０１４年第２期　（总第２４０期）　黑龙江交通科技　ＨＥ　ＬＬＯＮＧＪＩＡＮＧ　ＪＩＡＯＴＯＮＧ　ＫＥＪ　Ｎｏ．２，２０１４　（Ｓｕｍ　Ｎｏ．２４０）　

丘陵地区公路路基施工质量控制技术探索　左小林　（河北路桥集团第－－＂ｒ程有限公司）　

摘要：邢台高速公路部分地区地处丘陵地带，受工程周围环境影响，在有限的条件下为了保证公路的质量　尽可能的延长公路使用年限，采用巨粒土进行施工，针对邢台丘陵地区高速公路施工的工艺以及保养措施进　行研究，对这类地区的施工技术进行掌握。　关键词：丘陵；巨粒土；红砂岩；公路；处理措施　中图分类号：Ｕ４１６．１　文献标识码：Ｃ　文章编号：１００８—３３８３（２０１４）０２—００２３—０１　

１地质情况　邢台丘陵地区海拔一般在２００—４００　ｍ之间，地表水和　地下水的分布比较复杂。修路所用的材料如果经过长途的　运输会增加修路所用的成本，寻找合适的取土地点为修路提　供原料很难，并且铲平路面的废土也很难找到合适的存放　地。针对这种情况，可以充分的利用开挖隧道得到的巨粒土　资源。　２造成路基损坏的因素　（１）造成路基损坏的因素有几种情况很常见，一种是因　为填料过程中方法不正确或者填充的材料没有被压路机压　实，一种是因为在填充材料之前路基没有夯实，造成填充之　后地基不能承受重载造成的地面损坏。还有就是修筑公路　的材料像丘陵地带一样含有红砂岩，红砂岩经过水份的侵蚀　最后碎裂，使路基内部产生松动，长时间重载最后导致路基　坍陷。　（２）修筑公路的沿途丘陵大多有裸露的岩石，常年累月　风化岩石已经不太稳定，如果发生暴雨或者大风天气岩石很　有可能滚落到公路上损坏公路，还有一种可能是因为经过一　些需要开挖路堑的地带，造成原有地貌失去平衡，植被被破　坏土壤砂石松动，在遭遇强降雨天气时发生泥土流失滑坡等　现象，造成路基难以保持稳定。　（３）由于邢台丘陵地区降雨频繁，地表水以及地下水比　较多，工程完成之后地下水分不断向上集聚，在春冬季节，由　于热胀冷缩的缘故路面经常出现翻浆和冻胀的现象，原有路　面产生裂缝、折断、冒泥、起包等一系列问题。　以上一些问题都极大地妨碍了公路的正常使用，并且为　后期的维护工作带来了很大的困难，针对这种情况需要在施　工前解决巨粒土的两个主要问题，一个是巨粒土所施工路基　的夯实能否达到抵抗损坏的程度，另一个是巨粒土常年经过　雨水地下水的作用被软化的情况能否改善。　３巨粒土的研究进展　为了防止以上情况的发生，全球许多相关的单位做了关　于巨粒土的实验，其中包括巨粒土有哪些物理特性、巨粒土　一共有哪几种和工程施工之后相关单位对巨粒土修筑路基　有哪些评价，巨粒土的强度有哪些重要的特点以及巨粒土的　变形规律等都做了详细的研究，通过大量的实验研究，探讨　通过哪些工艺或者填筑方法可以控制巨粒土的变形，掌握巨　粒土的变形规律。　国内外研究所一致认同，在高强度的冲压下，路基的密　度会达到足够抵御轻度自然灾害的程度，满足修筑公路的理　论上参数，在国内的一些施工单位也使用国外的一些先进夯　实机具，取得了不错的效果。　路基中的填土大多含有遇水产生反应的材料比如红砂　岩，在遇到水之后吸收水分，水分在红砂岩内部扩张膨胀，破　坏了路基的基础，使公路在维持几年的运行之后不得不重新　修筑。所以在丘陵地带修筑公路一定要重视这个问题，深入　探讨填料的基本特性，发掘出更好的修筑工艺有针对性的解　决问题。现在有两种试验的方法来探究红砂岩的崩解特性，　一种是模拟大自然修筑路面，在日照、雨水的侵蚀下记录路　面的损害情况，另一种是在大气的情况下记录路面随着时间　推移的损坏情况，通过两种试验的结果对比得出红砂岩的崩　解特性，以控制红砂岩崩解现象的。　４改善措施　４．１压实度的测定　根据邢台丘陵地区试验路段确定该地区的最大干密度为２．５　ＩＩｌ３，对路基先采用静压实的方法进行压实，完成之后采用震动　压实的方法再次压实，压实度随着碾压次数的增多强度增大不多，　超过一定强度之后随着次数的增加强度反而会减小。　４２弯程测控　当路面上有荷载通过时，一定范围内的路基会发生变形现　象，通过荷载作用弯曲变形这一原理来确定路基的强度和支撑力　就是弯程测控，通过测量的数据可以掌握在不同厚度的情况下震　压次数在多少时路面的强度会达到最大，测量结果见表１。　表１　碾压次数与路面的强度　

西安到邢台出行方案1. 简介本文档旨在提供西安到邢台的出行方案。

包括交通方式、路线选择、时间安排等内容，以便于读者在计划出行时能够选择合适的出行方案。

2. 交通方式2.1 飞机目前，西安咸阳国际机场与邢台并未直接航线。

如果选择飞行作为交通方式，乘客可选择以下两种方案： - 第一种方案：从西安乘坐飞机前往邢台附近城市的机场，然后从机场乘坐交通工具前往邢台。

- 第二种方案：从西安乘坐飞机前往石家庄，然后从石家庄乘坐高铁或长途客车前往邢台。

2.2 高铁/动车从西安乘坐高铁或动车是大多数人选择的方式。

邢台市拥有邢台火车站和三河站两个火车站，可以选择乘坐动车到达。

2.3 长途客车除了飞机和高铁/动车外，还可以选择乘坐长途客车。

西安和邢台之间有多个客运站，乘坐长途客车较为经济实惠。

但需要注意车程较长且容易受到交通状况的影响。

3. 路线选择3.1 高速公路如果选择自驾或租车前往邢台，可以通过G5京昆高速公路和G55二广高速公路到达。

这两条高速公路连接西安和邢台，行驶时间相对较短。

3.2 国道另外，也可以选择由国道108线、国道311线组成的路线。

这条路线风景优美，途经多个城市和乡村，适合自驾游。

4. 时间安排4.1 飞机如果选择乘坐飞机，需要提前了解航班信息，并合理安排到达机场和离开机场的时间。

4.2 高铁/动车高铁/动车通常有固定的班次和出发时间表。

乘客需要提前购买车票，并提前到达车站以办理乘车手续。

4.3 长途客车长途客车的班次相对较多，但不同车站可能存在差异。

乘客需要提前查询班次信息，并提前到达客运站以购买车票。

4.4 自驾/租车自驾或租车的行程时间取决于交通状况和车速。

一般建议提前规划好路线并预留充足时间。

5. 注意事项5.1 路况在选择交通方式和路线时，需考虑天气和路况的影响。

在冬季或恶劣天气条件下，需要格外注意路面的安全。

5.2 费用不同交通方式和路线的费用也会有所不同。

乘客需要综合考虑交通费用和预算。

邢台市交通运输局关于印发《邢台市交通运输局综合行政执法事项执法清单（2023年版）》的通知
文章属性
•【制定机关】
•【公布日期】2023.09.15
•【字号】
•【施行日期】2023.09.08
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】法制工作
正文
邢台市交通运输局关于印发《邢台市交通运输局综合行政执法事项执法清单（2023年版）》的通知
各县（市、区）交通运输局，市综合行政执法支队：
按照国家和我省有关法律法规规章立改废情况，结合《国务院关于取消和调整一批罚款事项的决定》（国发〔2022〕15号），在总体框架和编制规则基础上，对《邢台市交通运输综合行政执法事项指导清单（2022年版）》的317项事项进行修改完善，调整为318项，并进一步明确事项对应的职权类型、执法门类和第一责任层级，现印发给你们，请抓好贯彻落实。

邢台市交通运输局
2023年9月8日附件：《邢台市交通运输综合行政执法事项指导清单
》。

2007年度河北省交通厅优秀科技成果奖评审揭晓
根据《河北省交通厅优秀科学技术成果奖励实施细则》，经各单位申报，省厅组织评审，评出省厅2007年度优秀科技成果奖获奖项目43项，其中：一等奖11项，二等奖22项，三等奖10项，现予公布。

如有异议，请予公布后一个月内以书面形式上报省厅科教处，按有关管理办法进行裁决。

逾期无异议，即行颁奖。

二〇〇七年七月十二日
5
河北省交通厅2007年度优秀科技成果奖名单（一等奖）
5
5
河北省交通厅2007年度优秀科技成果奖名单（二等奖）
5
5
5
5
河北省交通厅2007年度优秀科技成果奖名单（三等奖）
5
5。

关于邢姓的历史和现状的研究报告的作文全文共6篇示例，供读者参考篇1邢姓研究报告大家好,我是小明。

今天我要给大家讲一讲关于邢姓的来历和现状。

这个姓氏虽然不像王姓、李姓那么大家耳熟能详,但它也有着悠久的历史和独特的文化内涵。

邢姓的由来我们先来看看邢姓是从哪里来的吧!很久很久以前,在我国北方有一个国家叫做邢国。

那里的人都姓邢。

后来邢国被灭掉了,邢国的人四散到了全国各地。

所以,现在全国各地都有姓邢的人家。

邢姓人物从历史上看,有很多出身邢姓的人物为国家和人民做出了重要贡献。

大家都知道诗人邢振铎吧?他写了很多优美的诗歌,赞美祖国的河山。

还有邢台方言剧《火烧云雀》里的主角邢丕显,他是革命英雄哦!邢姓文化邢姓也有自己特别的文化传统。

比如说,邢姓人家都很重视家谱,把祖先的英勇事迹一代代传下来。

而且邢姓人在挑选居住的地方,也很讲究风水。

他们认为选一个风水宝地,可以祖祖辈辈兴旺发达。

现代邢姓人虽然邢姓并不像王、李、张那样是中国大姓,但是现在全国各地还是有不少姓邢的人家。

他们中有工人、农民,也有教师、医生、科学家等各行各业的人才。

大家生活工作在祖国的方方面面,为国家建设贡献自己的一份力量。

小结通过这次调查研究,我对邢姓有了更深入的了解。

这个看似不太出名的姓氏,却有着悠久的历史渊源和丰富的文化内涵。

它孕育出了很多优秀的人才,为国家和民族的发展做出了贡献。

我也希望以后能有更多的人了解和传承这份宝贵的文化遗产。

好了,这就是我对邢姓的调查研究报告,希望你们喜欢并有所收获!如果还有什么不清楚的地方,欢迎随时提问哦。

篇2邢姓研究报告大家好,我叫小明,今天我要给大家讲一讲关于邢姓的历史和现状。

邢姓是一个很有趣的姓氏,它的来历可以追溯到很久很久以前。

传说在很古老的时候,有一个叫邢生的人,他是一位非常勇敢、正直的将军,在战场上立下过很多功勋。

后来,国王就赐给他"邢"这个姓氏,来表彰他的功绩。

从此,邢生的子孙后代就都姓邢了。

按照河北省与铁道部合作建设铁路的“8+3”战略框架，以及河北省近年来所提出的建设沿海经济强省，“东出西联”的发展战略，修筑邯郸（邢台）到沧州黄骅的铁路。

线路起自京广铁路邯郸南编组站，向东并行邯济铁路到肥乡站，北行至鸡泽站，向北经邢台、衡水、沧州到达黄骅港，全长468．15公里，单线电气化铁路，年设计运力4000万吨，配套建设鸡泽至邯济铁路肥乡站连接线53公里，与京广线联络线16公里，与石德线联络线21公里。

铁路等级为国铁Ⅰ级。

该项目总投资168.48亿元，其中工程投资158.56亿元，机车车辆购置费9.92亿元。

邯黄铁路为单线电气化铁路，年输送能力4000万吨，近期可开行客车2对/日。

该铁路在邯郸市境内长69公里，总投资19.57亿元，其中鸡泽至肥乡修建邯济联接线，长53公里，投资13.5亿元，设肥乡北、曹庄、鸡泽三个车站。

工期3年。

该项目由北京铁路局、河北建投、河北钢铁集团共同出资建设，出资比例分别为51%，39%，10%。

邯黄铁路是邯郸市为降低企业运输成本、缓解运力紧张状况，在2002年最早谋划提出的项目。

经过多年的酝酿和多次向省政府汇报争取，终于在2005年由河北省向铁道部提出了修建邯郸至黄骅港铁路的设想，并于2006年3月把该项目列入铁道部与河北省《关于推进部省合作铁路建设的会议纪要》。

2006年11月在沧州召开预可研方案说明会、2007年11月铁道部计划司召开预可研审查会， 2008年8月14日可研报告通过铁道部鉴定中心组织的评审。

2009年5月13日，可研报告通过国家发改委专家评估，7月23日，初步设计通过铁道部专家审查，2010年4月9日，获国家发改委核准。

2010年4月25日上午，在邯郸市鸡泽县，省委书记张云川一声令下，邯黄铁路正式开工建设。

车站设置主线：邯郸南——肥乡北——曲周——鸡泽——平乡——广宗——巨鹿——南宫——冀州——衡水东——武邑——阜城——泊头西——南皮——孟村——盐山——海兴——黄骅港支线（接邢和铁路）：邢台——南和——平乡建成后邯黄铁路将成为邯郸——黄骅港运输“大动脉”，降低运输成本。

2008年度河北省交通厅优秀科技成果奖评审结果公告
根据《河北省交通厅优秀科学技术成果奖励实施细则》，经交通系统各单位申报，省厅组织专家评审，评出2008年度省厅优秀科技成果奖获奖项目39项，其中：一等奖16项，二等奖16项，三等奖7项，现予公布。

任何单位和个人对公告持有异议的，请于本公告公布起三十日内以书面形式向省交通厅科教处提出。

提出异议的单位和个人应当表明真实身份。

个人提出异议的，应当在异议材料上签署真实姓名，以单位名义提出异议的，应当加盖单位公章。

异议信函的日期以收到之日邮戳为准。

省厅将按有关管理办法认真处理。

异议期满，即行颁奖。

河北省交通厅
二OO八年四月十六日。

邢台市人民政府关于河北邢台高新技术产业开发区控制性详细规划的批复
正文：
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
邢台市人民政府
关于河北邢台高新技术产业开发区控制性详细规划的批复
邢政函〔2019〕19号
邢台高新区管委会：
你区《关于<河北邢台高新技术产业开发区控制性详细规划>批复的请示》（邢高管呈〔2019〕4号）收悉。

经研究，现批复如下：
一、原则同意《河北邢台高新技术产业开发区控制性详细规划》，请认真组织实施。

二、高新技术产业开发区控制性详细规划是全面落实总体规划的法定规划，是高新技术产业开发区规划管理的重要依据。

控制性详细规划实施要优先安排市政基础设施、公共服务设施和防灾减灾救灾设施建设，完善高新技术产业开发区功能。

要统筹高新技术产业开发区产业布局，打造特色鲜明、产城融合的产业新城。

三、加强公共绿地及市政、交通、环境、卫生、安全等公用设施控制，有序推进设施的配套完善。

高新技术产业开发区建设要与邢台市“一城五星”产业发展衔接，合理安排建设规模，协调公用设施共建共享。

四、严格实施控制性详细规划，制定规划实施措施，强化规划实施监督检查，建立相应规划实施的保障机制。

邢台市人民政府
2019年5月13日——结束——。

邢台市公安交通警察支队非现场处罚工作规范第一章总则第一条为了进一步规范非现场处罚工作，深化执法规范化，根据相关法律、法规、规章和省交管局《河北省根据交通技术监控记录资料处理交通违法行为的暂行规定》，结合我支队工作实际，制定本工作规范。

第二条各交警大队和支队相关业务部门对交通技术监控记录的交通违法行为进行采集、录入、审核、告知、复核、修改、撤销、监管等交通违法信息数据时，适用本工作规范。

第三条各交警大队应当对交通技术监控记录的交通违法行为，分别设立独立的工作岗位，互相监督制约，遵循依法、严格、公正、高效、便民的原则。

第四条交通技术监控资料记录的交通违法行为，由交通违法行为发生地和机动车登记地公安机关交通管理部门处理，因特殊情况需由发现地公安机关交通管理部门处理的，应当报请上一级公安机关交通管理部门批准。

第五条支队建立由主要领导负责，秩序部门统筹、收集审查基层单位、事故处理部门和群众提出的设置建议，办公会议审议，科技部门设置，宣传部门统一对外公布设置信息的工作机制。

第二章信息采集第六条交通违法行为信息采集应当自违法行为发生之日起十日内进行审核，经审核无误后录入公安交通管理综合应用平台交通违法管理系统。

第七条具有行驶记录功能且符合国家或者行业标准的卫星定位装置、车载视频装置等车辆动态监控系统记录的营运车辆、校车、危险物品运输车的超速、疲劳驾驶、违法停车等违法行为资料，经严格审核后可以作为违法信息录入公安交通管理综合应用平台交通违法管理系统。

第八条对群众拍摄记录并在违法行为发生之日起三日内举报的机动车闯红灯、违法占用专用车道行驶等违法行为，要通过询问举报人和涉嫌违法车辆所有人、管理人等形式认真调查核实，对提供的记录资料严格审核，符合证据要求的，可以作为违法信息录入公安交通管理综合应用平台。

第九条作为处罚依据的监控设备收集的违法行为信息，应当清晰、准确地反映机动车类型、号牌、外观全貌等特征以及违法时间、地点、事实。

国道515邢台段开工仪式1、国道515邢台段开工仪式圆满举行2020年11月17日，国道515邢台段开工仪式圆满举行。

此次开工仪式由河北省交通运输厅、邢台市人民政府、邢台市交通运输局共同主办，邢台市党委书记、市长赵建民出席仪式并致辞。

赵建民代表邢台市政府表示，邢台市将深入贯彻落实党中央、国务院关于深化交通运输体制改革的战略部署，以加快推进国道515邢台段建设为契机，积极推进邢台市交通建设，助推邢台经济社会发展。

2、国道515邢台段开工助力邢台城市发展2015年10月，国道515邢台段正式开工，这条全长约4.5公里的公路将沿邢台市内环线建设，改善了邢台市的交通状况，有助于推动邢台城市建设和发展，促进经济社会发展。

3、揭牌仪式国道515邢台段开工揭牌仪式是指在某一重大建设项目开工时，由有关政府官员、项目负责人和媒体记者等参加的仪式，用以宣告该项目正式开工的一种仪式。

揭牌仪式一般由有关政府官员、项目负责人以及媒体记者等参加，受到当地民众的热烈欢迎。

揭牌仪式上，有关政府官员将正式宣布该项目开工，并且为该项目揭牌，以示其正式开工。

此外，还将为项目负责人和参与者颁发证书，以示对他们的肯定。

4、国道515邢台段开工推动交通建设国道515邢台段是一条重要的交通要道，沿线经过太行山、河北省邢台市、沧州市，连接了河北省东部和西部的交通要道，是河北省重要的交通枢纽。

2020年5月15日，国道515邢台段正式开工，该段全长约34.5公里，预计2022年12月底完工，推动了河北省的交通建设。

该段全线采用四线六车道设计，路基宽度为28米，设计时速100公里，设置集装箱货物车道、货车专用车道、机动车专用车道、慢行车道、快行车道等，设置桥梁9座、隧道3座，并设置了多处收费站，以提高收费效率。

该段全线实施了智能交通系统，将采用智能路灯、智能报警器、智能视频监控等技术，以及现代化的交通管理，为河北省的交通建设提供支持。

5、国道515邢台段开工激发区域经济发展活力国道515邢台段的开工，将为邢台市及周边地区的经济发展带来极大的活力。