港珠澳大桥建设中的白海豚保护优秀课件
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资源国土L A N D & R E S O U R C E S 经验穿行在港珠澳大桥上,如果足够幸运,可以看到野生中华白海豚跃出水面,与大桥上的“海豚”造型钢塔相映成趣。
9年时间,这座连接粤港澳三地的钢铁巨龙在伶仃洋上凌空而起,其建造过程竟实现了中华白海豚“零伤亡”和生态环境“零污染”。
作为粤港澳大湾区建设的重大基础设施,港珠澳大桥犹如大湾区建设的注脚,清晰传递了生态文明之于大湾区的意义。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》提出,以建设美丽湾区为引领,着力提升生态环境质量,形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式,实现绿色低碳循环发展,使大湾区天更蓝、山更绿、水更清、环境更优美。
深化三地环保合作机制2400参与人次,清理逾20公里海岸,收集垃圾高达22吨,这是近期粤港多个政府部门工作人员和众多义工为响应“世界海洋日”而联合开展的海岸清洁活动的战果。
“香港特区政府环保署与广东省生态环境厅首次通过粤港海洋环境管理专题小组联合举办的海岸清洁活动,这是一个重要里程碑。
”香港特区政府环保署发言人表示,粤港海洋环境管理专题小组使粤港澳大湾区各城市有更紧密的协作,并在海洋环境教育合作方面携手跨进一大步。
该发言人所说的粤港海洋环境管理专题小组,是粤港双方于2000年设立的粤港持续发展与环保合作小组下设的众多专题小组之一。
在这一合作机制下,粤港双方于2017年5月开始试行“海上垃圾通报警示系统”,利用电脑监察香港和广东省珠江流域13个城市的雨量数据,就区内水域可能出现大量海上垃圾发出预警。
这套预警系统启用一年半,就完成暴雨、水浸或重大环境事件通报15次,为各方及时采取应对措施提供有效支撑。
事实上,粤港合作进行生态环境保护已有多年历史。
1995年,深港两地就携手开展深圳河治理工程先后完成了河道清淤、堤防巩固、排污口整治、水面保洁等一系列工程。
“自去年12月以来,深圳河河口断面水质达标,连续达到地表水Ⅴ类,深港合作治河取得积极成效,预计今年深圳河水质还将有大幅提升。
东山湾,台湾岛的西部海域,广东的韩江口、珠江口、漠阳江口、雷州半岛东部海域、海南三亚附近海域以及广西北部湾等,其中珠江口水域(包括香港澳门以及江门水域)数量最多,超过2000头。
受人类活动和多种因素影响,目前我国中华白海豚生存面临着很大的威胁。
二、港珠澳大桥施工期的中华白海
豚保护工作
港珠澳大桥作为粤港澳大湾区的先导工程,是我国第一座在“一国两制”框架下跨越粤港澳三地海域的跨境海洋工程。
港珠澳大桥建设期,在珠江口中华白海豚国家级自然保护区管理局的努力以及港珠澳大桥管理
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中华白海豚。
因此,保护区管理局根据港珠澳大桥工程施工计划和进度,组织举办中华白海豚保护培训班(图),培训内容涉及中央、广东省政府文件要求,国家法律法规,参观珠江口中华白海豚国家级自然保护区,了解中华白海豚生活习性,学习施工缓解措施以及参观标本室、观看中华白海豚野外活动影片等。
参与港珠澳大桥建设的管理和施工人员通过培训了施工船船速均控制在10节以下,没有超速现象及船只撞死撞伤中华白海豚事故发生。
(五)开展中华白海豚保护措施及施工缓解措施检查
根据施工对中华白海豚的影响分析,开展施工海域水下噪声监测评估,通过定期现场巡查和不定期联合现场监管,确保打桩、挖泥、抛石等施工对中华白海豚保护的安全距离。
在施工期间,特别是对中华白海豚影响较大的施工前,加强各种施工前海豚观察与瞭望(图2),严格要求施工现场的海豚观察员进行5分钟的海面观测,确保施工范围内没有海豚出现,
图2 海豚观察员现场观察与瞭望。
浙江省宁波市华泰小学四年级任莲指导教师徐福丹我们中国人自己造的跨海大桥———港珠澳大桥正式通车了!妈妈允诺春节时带我去领略这座大桥的雄伟风光。
于是,我盼呀盼呀,一心盼着假期快点儿到来。
这一天终于到了!我们在珠海玩了三天后要坐车经过港珠澳大桥去澳门,我满怀着激动的心情坐上了汽车。
车子即将驶上大桥,我坐在窗边远远望去,大桥就像一条蜿蜒的巨龙静卧在一望无际的蔚蓝海面上,前不见头,后不见尾。
两座高高的、形似中国结的双塔,在温暖阳光的照射下,在海面上投下巨大的阴影,衬得港珠澳大桥越发壮观!大桥分为三部分:桥头、桥身和桥尾。
我们的车上了桥头,我透过车窗极目远望,阳光下蜿蜒伸向远方的白色桥体变得越来越清晰,微微起伏的湛蓝海水和天空中不时掠过的飞鸟,让这幅“中国画”更加赏心悦目。
光是桥头的部分,我们的汽车就行驶了十多分钟。
紧接着,我眼前一暗,我们驶入了桥身———海底隧道。
隧道内宽敞平坦得让我不敢相信自己正置身海底。
出了隧道,我们还非常幸运地在桥上看到了几条在大海中欢腾起舞的海豚,它们通体洁白,不断地从水中跃起空翻,在空中画出一道道美丽的弧线。
“呜呜呜———”海豚们放声歌唱,像是在欢迎我们的到来。
我也挥着手和它们打招呼。
很快,我们的大桥之旅结束了,但我的心里久久不能平静。
港珠澳大桥承载了中国人民的智慧与希望,是我们国家的骄傲!. All Rights Reserved.文君:港珠澳大桥真是宏伟呀,听说建造港珠澳大桥所用的钢铁足以建造60座埃菲尔铁塔呢,我们有机会也去看一看吧。
阿呆:好呀!我也想去看海豚。
文君:说了半天你就记住了海豚呀!阿呆:我最喜欢海豚了!对了,建造港珠澳大桥这么大的工程,海豚会不会都被“吓”跑了?小作者怎么这么轻易就见到海豚了,也太幸运啦!文君:这可和幸运没有关系。
人们在港珠澳大桥附近的海域经常能见到海豚。
阿呆:真的吗?文君:当然啦!港珠澳大桥跨越的伶仃. All Rights Reserved.洋是中华白海豚最大的栖息地,桥体穿越了白海豚自然保护区核心区约9千米。
“港珠澳桥、保护海豚”,桩承台工程施工蕴含了“人与自然、和谐共处”的生态意识——桩承台施工教学思政案例发布时间:2022-11-14T05:01:34.223Z 来源:《教学与研究》2022年第14期作者:张超[导读] 桩承台就是由桩和连接桩顶的承台组成的深基础。
桩承台施工要求能根据施工图纸中承台的尺寸、承台配筋、桩与承台的连接配筋及承台之间的连接进行准确的施工张超湖北职业技术学院湖北省孝感市 432000一、案例背景桩承台就是由桩和连接桩顶的承台组成的深基础。
桩承台施工要求能根据施工图纸中承台的尺寸、承台配筋、桩与承台的连接配筋及承台之间的连接进行准确的施工,以保证桩承台能满足承受基础上部荷载的能力,不允许出现承台基底标高不正确、桩及承台的尺寸不正确及桩承台配筋错误等问题。
因此,桩承台施工除了对桩承台基础的施工技术、施工材料有一定要求以外,更需要能够根据基础施工图纸指导现场施工,对桩及承台的配筋与安装、桩与承台的连接配筋等进行准确的施工。
在确定桩承台施工方案时,为了达到施工质量与效率,除了需要采取相应的技术措施外,还需施工人员具备“港珠澳桥、保护海豚”的生态意识,因此,桩承台施工自然蕴含了“人与自然、和谐共处”这类思政元素。
二、思政元素在案例整体设计时,秉承将思政教育以润物细无声的方式自然地融入到专业教学中的方式,增强思政教育的亲和力与感染力,给学生带来真实的体验感与获得感。
该课程思政案例紧扣核心价值观在课程内涵中的体现,首先,能够针对社会热点问题,科学冷静的分析问题本因,不盲从、盲信,在条缕分析现象本质后,自然而然就培养了学生的科学精神和文化自信。
其次,通过案例讲解,对我们基础工程中桩承台施工的细部构造及与地下空间与环境的有机融合有了更深入的认识与思考,弘扬社会主义核心价值观,传播爱国、爱党、积极向上的主流价值观精神。
培养学生生态意识、工匠精神和使命担当。
三、教学实施1.创设情境引导教学,激发学生的学习兴趣课前教师针对本次课桩承台施工内容,提前在职教云平台发布课前学习任务和和课前测试,学生自学并完成课前测试。