汽车维修行业二级维护进厂检验单(doc 9页)

车辆二级维护管理制度车辆二级维护管理制度按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》cb/t18344—2017，《机动车安全运行技术条件》的要求，健全制度。

第一条、凡公司所属车辆的二级维护实行强制性。

必须按技术准时完成。

第二条、公司负责编制车辆二级维护计划。

第三条、凡公司所属车辆的二级维护，必须到具有资质的、技术力量较强的汽车大修厂完成。

第四条、驾驶员完成二级维护上线检测合格后，应将二级维护合格证和上线检测报告单(复印件)交回公司安全科登记造册、存档。

第五条、驾驶员应自觉执行二级维护制度，按期参加维护工作，不得脱保。

如驾驶员致使车辆退保，导致发生交通事故，引起民事、经济纠纷，驾驶员承担相应责任。

第六条、公司安技科应尽职尽责，按时通知各车辆做好二级维护前的准备工作;监督其进厂、维护质量、竣工情况，以及上线检测，并做好登记、存档工作。

第七条、本制度从公布之日起执行。

车辆二级维护管理制度(二):汽车维护、检测、诊断技术规范》cb/t18344—2017，《机动车安全运行技术条件》的要求，健全制度。

第一条、凡公司所属车辆的二级维护实行强制性。

必须按技术准时完成。

第二条、公司负责编制车辆二级维护计划。

第三条、凡公司所属车辆的二级维护，必须到具有资质的、技术力量较强的汽车大修厂完成。

第四条、驾驶员完成二级维护上线检测合格后，应将二级维护合格证和上线检测报告单(复印件)交回公司安全科登记造册、存档。

第五条、驾驶员应自觉执行二级维护制度，按期参加维护工作，不得脱保。

如驾驶员致使车辆退保，导致发生交通事故，引起民事、经济纠纷，驾驶员承担相应责任。

第六条、公司安技科应尽职尽责，按时通知各车辆做好二级维护前的准备工作;监督其进厂、维护质量、竣工情况，以及上线检测，并做好登记、存档工作。

第七条、本制度从公布之日起执行。

车辆二级维护管理制度(二)》规定的服务质量要求。

2、250公里以上班线配备车内vcd或放像设施。

250公里以下班线需提供读物和清洁袋3、车厢外部每天清洗，内部每趟次清扫，头套每2天更换、窗帘每月一清洗每年一更换，卧铺车卧具每趟次换洗。

汽车二级维修行业合同范本篇一：汽车维修合同范本范本汽车维修合同范本GF-92-0304托修方签订时间合同编号承修方签订地点一、车辆型号：┌────┬─────┬─────┬───────┬─┬──┬────┐│车种│ │牌照号│ │发│型号│ │├────┼─────┼─────┼───────┤动├──┼────┤│车型│ │底盘号│ │机│编号│ │└────┴─────┴─────┴───────┴─┴──┴────┘二、车辆交接期限(事宜)：┌───────────────┬──────────────────┐│ 送修│ 接车│├──┬───┬───┬────┼─────┬────┬──┬────┤│日期│ │方式│ │日期│ │方式│ │├──┼───┴───┴────┼─────┼────┴──┴────┤│地点│ │地点│ │└──┴────────────┴─────┴────────────┘三、维修类别及项目：┌──────────────────────────────────┐│ ││ ││ │└──────────────────────────────────┘预计修费总金额(大写)(其中工时费 )四、材料提供方式：五、质量保证期：维修车辆自出厂之日起，在正常使用情况下，天或行驶公里以内出现维修质量问题承修方负责。

六、验收标准及方式七、结算方式及期限：现金转帐银行汇款期限八、违约责任及金额九、如需提供担保，另立合同担保书，作为本合同附本。

十、解决合同纠纷的方式：经济合同仲裁法院起诉十一、双方商定的其它条款┌────────────────┬─────────────────┐│托修方单位名称(章) │承修方单位名称(章) ││单位地址：│单位地址：││法人代表人：│法人代表人：││代表人│代表人││电话电挂│电话电挂││开户银行帐号│开户银行帐号││邮政编码│邮政编码││ │ │└────────────────┴─────────────────┘说明：1.承、托修方签订书面合同的范围：汽车大修、主要总成大修、二级维护及维修费在一千元以上的。

关于征求《汽车维护技术规范》（征求意见稿）意见的通知附件2A.1 ICS A.2 111中华人民共和国国家标准 GB/T 18344—×××× 代替GB/T 18344-2001 ××××-××-××发布 ××××-××-××实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会目次前言 (Ⅰ)1 范围 (2)2 规范性引用文件 (2)3 术语和定义 (2)4 汽车维护分级和周期 (2)5 日常维护作业 (2)6 一级维护作业 (2)7 二级维护作业 (2)附录A (规范性附录) 二级维护进厂检验单 (2)附录B（规范性附录) 二级维护过程检验单 (2)附录C (规范性附录) 二级维护作业表 (2)附录D (规范性附录) 二级维护竣工检验单 (2)附录E (资料性附录) 汽车一级维护、二级维护周期表 (2)附录F (资料性附录) 典型汽车二级维护工艺规程 2前言本标准代替GB/T 18344-2001<<汽车维护、检测、诊断技术规范>>。

本标准与GB/T 18344-2001相比,主要变化如下：---- 标准更名为“汽车维护技术规范”；---- 修改了标准的适用范围；---- 增加了一些引用标准；---- 增加了部分术语和定义；---- 增加了一、二级维护的周期要求；---- 增加了一级维护、二级维护质量保证期要求；---- 删除了二级维护工艺过程图；---- 调整增加了一、二级维护作业项目；---- 调整增加了二级维护检验项目；---- 增加了附录。

本标准的附录A、B、C、D为规范性附录， E、F为资料性附录。

本标准由中华人民共和国交通部提出。

本标准由全国汽车维修标准化技术委员会(SAT/TC247)归口。

汽修厂管理制度目录1、汽车维修企业工作流程图2、汽车维修质量承诺制度3、汽修厂维修服务承诺书格式4、汽车维修质量管理制度5、汽修厂顾客抱怨受理制度6、汽车维修车辆进出厂登记制度7、汽车维修质量检验制度8、汽车修理竣工出厂合格证管理制度9、汽车维修档案管理制度10、汽车修理厂计量器管理制度11、汽修检测仪具和设备管理制度12、汽修厂人员技术培训制度13、汽车维修厂环境保护管理制度14、汽修厂安全生产制度(汽修厂管理制度相关)15、汽修厂配件材料管理制度(汽修厂仓库管理制度相关)16、汽车修理厂计算机服务管理系统制度17、汽车维修厂设备:压床安全操作规程18、汽修设备管理制度:钻床安全操作规程19、空气压缩机安全操作规程(汽修厂设备管理制度相关)20、汽修设备管理:砂轮机安全操作规程21、举升机安全操作规程22、乙炔气瓶安全使用守则23、氧气瓶使用安全技术要求24、汽车维修机工安全操作守则25、汽车维修钣金工安全操作守则26、汽车维修漆工安全操作守则27、汽车维修厂电工安全操作守则28、汽车维修厂胎工安全操作守则29、汽车维修厂检验试车安全操作守则30、汽修厂气焊作业安全操作守则31、汽车修理厂经理（厂长）岗位职责32、汽修厂技术负责人岗位职责33、汽车维修质量检验员岗位职责34、汽修厂业务员岗位责任制35、汽修厂财务结算员岗位职责一、汽车维修企业工作流程图本汽车维修企业工作流程图全面的解析了普通汽车维修企业的业务处理流程，从汽车进厂、车辆交接、维修检测、竣工检验、填写维修档案、维修结算到汽车出厂，完整的描绘汽修厂是如何工作的。

二、汽车维修质量承诺制度1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。

2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。

3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。

4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日；二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。

车辆维修前诊断检验单（小型车）
合同编号
车牌号码车辆类型品牌型号车辆识别代号发动机号车身颜色进厂行驶公里数进厂时间用户陈述：
（故障发生状况、行驶速度、发动机状态、发生频度、发生时间、部位、天气、路面状况、声音等描述）
（请在有缺陷部件作标识）
(一)车身和油漆检查(二)外部检查(三)功能确认
部位问题更换雨刮：是□否□工作正常√不正常×
添加清洁液：是□否□音响系统
换刹车液：是□否□点烟噐
添加机油：是□否□门窗、中央门锁
添加冷却液：是□否□后（内）视镜
皮带：天窗
其它：四门玻璃升降噐
(四)升高检查(五)内部检查(六)随车附属物检查(七)燃油表显示轮胎：磨损□损坏□仪表盘照明和信号：随车工具：有□无□
大灯及大灯罩：内部照明备用胎：有□无□
尾灯及尾灯罩：转向及转向间隙轮罩：有□无□
减震噐：密封状态手制动车载天线：有□无□
变速箱密封性：脚踏板及噪音车载电话：有□无□
油箱及油路管：其它：车轮防盗螺絲扳手有□无□
排气密封性：车辆主副钥匙：把
后轴密封性：保养手册：有□无□
其它：其它：(八)旧件交还用户：是□否□
(九)清洗车辆：是□否□
建议维修项目：
检验确定结果及主要故障零部件：
甲方在将车辆交给乙方检查前，已自行取走车内可移动贵重物品及相关证件。

甲方声明不同意的乙方提出建议的维修项目，由此造成的问题责任自负。

特此声明。

检查日期：检查人：（签字）甲方确认签字：。

昆明市机动车维修企业质量信誉档案（一、二类汽车维修企业适用)昆明市汽车维修行业协会编印汽车维修企业质量信誉档案目录表1：企业基本情况表 (2)表1-1：技术负责人员和质量检验人员名册 (3)表1-2：持有职业资格证书人员名册 (4)表1-3：持有从业资格证书人员名册 (5)表2-1：企业安全生产责任人登记表 (8)表2-2：安全生产管理制度一览表 (8)表2-3：安全保护和消防设施一览表 (9)表2-4：安全事故登记表 (9)表3-1：国家、行业标准一览表 (10)表3-2：企业技术资料及工艺文件一览表 (10)表3-3：配件采购及配件管理制度一览表 (11)表3-4：三单（报修单、过程检验单、竣工检验单）使用台帐 (11)表3-5：维修合同使用台帐 (12)表3-6：维修车辆竣工质量检验记录表 (12)表4-1：用户满意度台帐 (13)表4-2：服务质量事件记录表 (13)表4-3：违章经营记录 (14)表4-4：有责投诉记录 (14)表5：机动车维修竣工出厂合格证使用记录 (15)表6-1：环保设施设备一览表 (15)表6-2：废气、废液、固体废弃物、空调制冷剂处理措施表 (16)表7：汽车维修企业设施设备自查表 (17)企业承诺书 (20)表1：企业基本情况表填报日期：年月日企业公章：表1-1：技术负责人员和质量检验人员名册（填写持有技师、工程师专业技术资格证书的人员）表1-2：持有道路运输从业资格证书人员名册（填写持有从业资格证书的人员）表1-3：持有职业资格证书人员名册（填写持有职业技术资格证书的人员）续表1-3：汽车维修技术工人名册表2-1：企业安全生产责任人登记表表2-2：安全生产管理制度一览表表2-3：安全保护和消防设施一览表表2-4：安全事故登记表表3-1：国家、行业标准一览表表3-2：企业技术资料及工艺文件一览表表3-3：配件采购及配件管理制度一览表表3-4：三单（报修单、过程检验单、竣工检验单）使用台帐表3-5：维修合同使用台帐维修合同是否具备下列内容（如具备用√表示）：经营者及客户名称□签约日期□车辆基本信息□维修项目□费用预估□维修项目变更确认方式□交车时间□质量保证期□旧件处理□表3-6：维修车辆竣工质量检验记录表表4-1：用户满意度台帐表4-2：服务质量事件记录表表4-3：违章经营记录表4-4：有责投诉记录表5：机动车维修竣工出厂合格证使用记录表6-1：环保设施设备一览表表6-2：废气、废液、固体废弃物、空调制冷剂处理措施表表7：汽车维修企业开业条件自查表承诺书本企业报送的质量信誉档案所有内容真实、完整、准确，因本企业的原因造成企业质量信誉档案不真实、不完整和不准确所造成的后果，由本企业承担责任。

汽车二级维护进厂检验单
托修方车牌号车型
合同编号发动机号底盘号
进厂日期年月日行驶里程上次维护时间年月日车辆档案及车主
反应的车辆状况
车辆配置状况
发动机及附件轮胎、备胎车(轿)厢内座椅灯光信号装置门窗玻璃其它
检查项目整
车
及
外
观
整车有无漏水漏油漏
气漏电
有□无□整车有无异响有□无□
发动机运转是否平
稳
有□无□车辆是否跑偏、摆头有□无□灯光是否齐全有效有□无□
信号装置与仪表是
否正常
有□无□面漆有无明显脱落有□无□
车内外后视镜前下视
镜是否良好
有□无□
安全出口安全带是
否完好
有□无□车身、车厢及驾驶室是
否周正
有□无□
车身、车厢及驾驶室联
接牢固锁止是否可靠
有□无□车门车窗是否完好有□无□
底
盘
后桥有无壳体裂纹有□无□传动轴有无泄漏有□无□传动轴有无松脱有□无□轮胎无过度磨损有□无□轮胎有无脱胶、开裂有□无□离合器结合是否平稳有□无□离合器分离是否彻底有□无□变速器有无漏油有□无□变速器是否松旷有□无□换档是否轻便有□无□悬架有无漏油、漏气有□无□悬架有无裂纹有□无□悬架有无变形有□无□后桥有无泄漏有□无□后桥有无异响有□无□轮毂、后桥是否过热有□无□车架有无变形有□无□车架有无开裂有□无□
检查项目汽油车尾气排放
怠速CO%HC×10-6
高怠速CO%HC×10-6柴油车尾气排放烟度值光吸收系数m-1
附加作业项目
检验结论：
质量检验员：承修方：(章)年月日托修方意见：签字：年月日
注：检查项目合格的填“√”，不合格的填“×”，无此项目“－”。

汽车二级维护目录汽车二级维护保养验收标准营运车辆二级维护质量监督标准二级维护complete maintenance 除一级维护作业外。

以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。

编辑本段汽车二级维护保养验收标准汽车作为损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。

但车主对二级保养存在怀疑态度，怀疑是否服务商在二保时敲上一笔，或者不给足保养。

实际上，车主可以凭借一定标准验收二级维护保养质量，交纳费用也有标准可循。

维修专家袁福伦在“3·15”来临之际给车主朋友们提供了一些参照标准：汽车二级维护保养验收标准 1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

7.悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

9.全车各润滑点加注润滑油。

10.全车冲洗清洁。

维修厂家只要做到以上10条二级保养作业，车辆就是合格产品，车主可以放心。

合理的维修费用 1.各品牌汽车特约维修服务站按汽车生产厂家要求都应在业务大厅悬挂各项目和各级保养工时费、材料配件费的收费标准，客户完全可以明白消费。

汽车二级维护竣工主要检测项目限值及检测方法汽车二级维护竣工后，需在不解体的情况下，对车辆的安全性、动力性、可靠性及噪声和废气排放等技术状况，通过检测线的仪器、设备来进行台架检测，并由计算机打印出准确、公正的检测报告。

检测结论的合格与否，是汽车维修企业能否签发车辆二级维护竣工出厂合格证的依据之一，也是汽车维修行业管理部门考核汽车维修企业年度维修质量的依据之一。

标签：汽车;二级维护;项目;检测一、排气污染物检测在用汽车排气污染物检测应符合相关标准规定的限值。

对于汽车保有量达到500万辆以上，或机动车为当地首要空气污染源，或按照法律设置低排放控制区的城市，应在充分征求社会各方面意见基础上，经省级人民政府批准依法经国务院生态环境主管部门备案后，可提前选用限值，但应设置足够的实施过渡期。

跨地区检测的，如车辆登记地或检测地中有执行限值的，应符合限值要求，测量方许按照检测地规定的测量方法进行。

二、车速表检测国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中规定：车速表指示误差（最高车速不大于40 km/h的机动车除外），即车速表指示车速V1与实际车速V2之间应符列关系式：0≤V1-V2≤（V2/10）+4，即将被测机动车驶上车速表检测台的滚筒上使车转，当该机动车车速表指示值（V1）为40 km/h时，车速表检测台速度指示仪表的指示值（V2）为32.8～40 km/h为合格。

或车速表检测台速度指示仪表的指示值（V2）为40km/h时，读取该机动车车速表指示值（V1），V1在40～48 km/h范围内为合格。

三、制动性能检测1）标准限值（1）汽车、汽车列车在制动检验台上测出的制动力应符合表1的要求。

对空载：制动力有质疑时，可用表1规定的满载检验制动力的要求进行检验。

检验时制动踏或制动气压同空载检验时。

（2）制动力平衡要求。

在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中的大者之比，对前轴不应大于20%，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于24%;当后轴（及其他轴）制动力小于该轴轴荷的60%时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的8%。

安徽省汽车维修行业二级维护进厂查验单
编号：
安徽省公路运输办理局监制监督：〔区号〕+96333
安徽省汽车维修行业二级维护过程查验单
安徽省公路运输办理局监制监督：〔区号〕+96333
安徽省汽车维修行业二级维护竣工查验单
安徽省公路运输办理局监制监督：〔区号〕+96333
安徽省汽车维修行业策动机大修进厂查验单
进厂查验员：年月日
安徽省公路运输办理局监制监督：〔区号〕+96333
安徽省汽车维修行业策动机大修过程查验单
过程查验员：年月日安徽省公路运输办理局监制监督：〔区号〕+96333
安徽省汽车维修行业策动机大修竣工查验单
竣工查验员：年月日安徽省公路运输办理局监制监督：〔区号〕+96333。