青岛啤酒物流外包
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物流系统分析与设计论文系别:国际工商管理系专业:物流采购与供应链管理班级:2班姓名:蓝炜倡张冬妮陈梓烘学号:1140407230 1140407220 1140407202课程名称:物流系统分析与设计任课教师:付秋芳定稿日期:2014 年5 月25 日啤酒产业物流系统分析与建议---以青岛啤酒集团为例【摘要】:青岛啤酒远销美国、日本、德国、法国、英国、意大利、加拿大、巴西、墨西哥等世界70多个国家和地区。
全球啤酒行业权威报告Barth Report 依据产量排名,青岛啤酒为世界第六大啤酒厂商。
但对于众多的啤酒企业来说,青岛啤酒随着啤酒市场的逐渐扩大,它的混乱的物流网络成了它的瓶颈。
当时在运输环节上,简直可以用失控来形容。
可以说,新鲜是啤酒品牌的竞争利器,注重口感的消费者如果碰上了过期酒,品牌忠诚度绝对会大打折扣。
而在青啤原产地青岛,由于缺乏严格的管理监控,外地卖不掉的啤酒竟流回了青岛,结果不新鲜的酒充斥市场,使青啤的美誉度急剧下跌,销量自然上不去。
所以加快调整集团物流系统调整尤为重要。
【关键字】:销售物流系统调整外包租用The beer industry logistics system analysis and Suggestions-- - in Qingdao beer group 【Abstract】:Qingdao beer are exported to the United States, Japan, Germany, France, Britain, Italy, Canada, Brazil, Mexico and other more than 70 countries and regions of the world. The global beer industry authority Report Barth Report according to the production ranking, Qingdao beer is the world's sixth-biggest beer manufacturers. But for many beer enterprise, Qingdao beer as the beer market gradually expanded, its chaos logistics network has become the bottleneck of it. When in transportation process, it can be used out of control.Fresh is, as it were, beer brand competition edge tool, pay attention to the consumers if met outdated wine taste, brand loyalty will be discounted. In ale for country of origin of Qingdao, due to the lack of strict management monitoring, outside sell beer flow back to Qingdao, you can't get rid of the stale wine flooding the market, make Qingdao's reputation, tumbling, sales of natural couldn't get on. So to speed up the adjustment group logistics system is particularly important. 【Keyword】:Distribution logistics System adjustment Outsourcing to rent目录一、青岛啤酒集团背景介绍 (1)二、啤酒行业发展现状 (2)2.1我国啤酒行业发展现状......................... .. 2 2.2 我国啤酒产业物流现状 (4)三、青岛啤酒物流系统的流程分析 (5)3.1 运输系统分析 (5)3.1.1 青岛运输方式的选择 (5)3.1.2青岛运输管理 (5)3.2青岛啤酒供应链系统分析 (6)3.2.1内部环境管理 (6)3.2.2外部环境管理 (7)3.3 销售信息系统分析 (7)3.3.1 青岛啤酒对ERP系统运用 (7)四、青岛物流系统存在的问题及建议 (8)4.1 存在的问题 (8)4.2 提出的建议 (9)五、总结 (10)六、参考文献 (10)一、青岛啤酒集团背景介绍青岛啤酒股份有限公司前身是1903年8月由德国商人和英国商人合资在青岛创建的日耳曼啤酒公司青岛股份公司,2008年北京奥运会官方赞助商,目前品牌价值426.18亿元,居中国啤酒行业首位,跻身世界品牌500强。
“我们要像送鲜花⼀样送啤酒,把最新鲜的啤酒以最快的速度、最低的成本让消费者品尝。
”青啤⼈如是说。
为了这⼀⽬标,青岛啤酒股份有限公司与⾹港招商局共同出资组建了青岛啤酒招商物流有限公司,双⽅开始了物流领域的全⾯合作。
有趣的是,尽管是合作,青啤却得以完全从⾃⼰并不在⾏的领域⾥抽⾝⽽出,将⾃⼰的运输配送体系外包给招商物流。
因为,招商物流与青啤合作,仅输出管理,先后接管青啤的公路运输业务和仓储、配送业务,并⽆任何硬件设施的投资。
据悉,⾃从合作以来,青岛啤酒运往外地的速度⽐以往提⾼30%以上,⼭东省内300公⾥以内区域的消费者都能喝到当天的啤酒,300公⾥以外区域的消费者原来喝到青岛啤酒需要3天左右,现在也能喝到出⼚⼀天的啤酒了。
业内⼈⼠指出,这⼀合作,对青啤⽽⾔,实际是将物流业务外包,这是国企中第⼀个吃螃蟹的⼈;对招商物流⽽⾔,该项⽬是第三⽅物流服务的典型案例,在合作形式、合作技术上都具有挑战性。
⼀、“外包”获得专业输送速度 2002年4⽉青啤与招商物流正式确定合作关系,共同出资200万元组建青岛啤酒招商物流有限公司。
该公司将通过青啤优良的物流资产和招商物流先进的物流管理经验,全权负责青啤的物流业务,提升青啤的输送速度。
双⽅协议,组建公司除拥有招商局专业物流管理经验和青岛啤酒优质的物流资产以外,还拥有基于ORACLE的ERP系统和基于SAP的物流操作系统提供信息平台⽀持。
青岛啤酒招商物流有限公司两年内由青岛啤酒公司持股51%,两年后由招商局物流公司持股51%。
据介绍,招商物流与青啤的合作开始于2002年年初,招商物流⾸先对青啤的公路运输业务进⾏试运营。
由于此前青啤⾃营运输业务,拥有许多物流固定资产,如车辆、仓库等。
因此在试运营期间,招商物流通过融资租赁的⽅式,租⽤青啤的车辆及仓库,以折旧抵租⾦,同时输出管理,以整体规划,区域分包的⼀体化供应链来提升青啤的输送速度。
青啤招商物流公司运营以来,青岛啤酒在物流效率的提升、成本的降低、服务⽔平的提⾼等⽅⾯成效显著。
青岛啤酒物流外包对我们的启示毕业设计(论文)选题报告毕业设计(论文)中期检查报告毕业设计(论文)及答辩的评价意见目录内容摘要、关键词、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、(1)引言、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、(2)一、青岛啤酒集团简介、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、(3)二、青岛啤酒物流外包运营分析、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、(4)(一)、青岛啤酒实施物流外包原因、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、(4)(二)、青岛啤酒物流外包实施方案、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、(4)(三)、青岛啤酒物流外包的收益、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、(5)三、青岛啤酒物流外包给我们的启示、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、(6)物流外包或自营方式的选择、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、(6)四、结语、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、(7)致谢、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、(8)参考文献、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、(9)摘要随着社会物流的发展,专业的第三方物流公司日益增多。
企业的物流是自营还是外包、如何外包?成为企业运营过程中不可忽略的问题。
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青岛啤酒物流模式探讨与分析
作者:牛志文
来源:《物流科技》2010年第06期
摘要:青岛啤酒招商局物流有限公司(下称青啤招商物流)是“青啤模式”的载体。
青岛啤酒的物流资产和招商局物流先进的物流管理经验的物流合作模式,被誉为“青啤模式”,在国内尚属首创。
“青啤模式”可以避免国企在物流外包中不可克服的阻力和障碍,在原物流资产和人员持续存在的情况下,实现与专业物流企业双赢的局面,对国内企业特别是国有企业的物流改革有重大示范作用,成为业界和媒体津津乐道的案例。
关键词:青岛啤酒;模式;探讨;分析。
青岛啤酒运输运营方案模板一、项目背景青岛啤酒作为中国知名的啤酒品牌,其产品畅销国内外,出口到多个国家和地区。
随着市场需求的不断增加,青岛啤酒的生产和运输需求也不断增加。
因此,为了更好地满足市场需求,提高运输效率,降低成本,制定一套科学合理的青岛啤酒运输运营方案显得尤为重要。
二、运营目标1、提高运输效率,保证产品及时送达目的地;2、降低成本,提高利润;3、加强运输安全管理,确保产品质量;4、优化运输网络,提升竞争力;5、完善售后服务,提高客户满意度。
三、运输计划1、运输网络:建立健全的运输网络,根据需求合理规划运输线路和节点,覆盖主要市场,并根据需求动态调整,确保及时快捷的运输服务。
2、运输工具:采用灵活多样的运输工具,包括汽车、火车、船舶等,根据具体情况合理选择运输方式,提高运输效率。
3、运输管理:建立科学合理的运输管理制度,包括货物装载、运输路线、运输速度、安全防范等,严格按照标准操作,确保运输安全和货物质量。
4、运输技术:引进先进的运输技术和设备,提高运输效率,减少损耗,降低成本。
5、运输人员:培训运输人员,提高专业素质和操作技能,保证运输过程安全可靠。
四、风险管理1、物流保险:购买合适的物流保险,对货物在运输过程中可能发生的损失进行有效保障。
2、危险品运输:对于对于酒精类产品,采取严格的安全措施,确保运输过程中安全无事故。
3、突发事件处理:建立健全的应急处理机制,一旦出现突发事件,及时采取有效措施化解风险,最大程度减少损失。
4、运输安全:严格执行运输安全规定,确保运输过程中无事故发生,保证货物品质。
五、运营成本1、采购成本:优化采购渠道,降低原材料采购成本。
2、运输成本:通过采用多种运输方式、合理规划路线、提高运输效率,减少运输成本。
3、人力成本:提高员工素质,提高工作效率,降低人力成本。
4、管理成本:科学管理货物库存,减少货物积压,降低库存成本。
5、风险成本:通过建立风险管理机制,降低突发事件带来的成本损失。
物流仿真运作实战系统实训报告专业:经济贸易管理学院班级:10物管2班小组成员:吴蓓蓓倪菲菲郑艳红金伟实训教室:教2-302实训时间:2011.10.27指导老师:马点明青岛啤酒物流外包一、青岛啤酒公司概况青岛啤酒股份有限公司成立于1993年,(以下简称“青岛啤酒”)他的前身是1903年8月由德国商人和英国商人合资在青岛创建的日耳曼啤酒公司青岛公司,它是中国历史悠久的啤酒制造厂商,2008年北京奥运会官方赞助商,目前品牌价值502.58亿元,居中国啤酒行业首位,跻身世界品牌500强。
●上世纪90年代后期,运用兼并重组、破产收购、合资建厂等多种资本运作方式,青岛啤酒在中国18个省、市、自治区拥有50多家啤酒生产基地,基本完成了全国性的战略布局。
●青啤公司2010年累计完成啤酒销量635万千升,同比增长7.4%,实现主营业务收入人民币196.1亿元,同比增长10.4%;实现净利润人民币15.2亿元,同比增长21.6%。
继续保持利润增长大于销售收入增长,销售收入增长大于销量增长的良好发展态势。
●青岛啤酒远销美国、日本、德国、法国、英国、意大利、加拿大、巴西、墨西哥等世界70多个国家和地区。
全球啤酒行业权威报告Barth Report依据产量排名,青岛啤酒为世界第六大啤酒厂商。
●青岛啤酒几乎囊括了1949年新中国建立以来所举办的啤酒质量评比的所有金奖,并在世界各地举办的国际评比大赛中多次荣获金奖。
二、物流需求分析为了适应广大消费者的需求,发掘市场机会,青岛啤酒公司新推出一款运动型啤酒—欢动青岛啤酒。
1、欢动啤酒是青岛啤酒针对活力四射的年轻人最新研制的运动型啤酒,它充分考虑到年轻人不但追求个性,而且也讲究健康、重视口味的特点,在保证口感以及畅饮体验的前提下,以低酒精、低热量的先进技术创造了欢动啤酒。
2、与普通的8度啤酒相比,该产品发酵度大幅提高,碳水化合物降低30%以上,热量降低15%以上,醇酯比更加合理,口感干净清爽,能有效减少啤酒消费者对糖和热量的提取。
同时它增加了来源于牡蛎的牛黄酸、生物锌等活性物质,添加的独有的“无糖海洋生物”精华是高科技的结晶,这使之与传统淡啤形成了鲜明的对比,填补了国内运动型啤酒的空白。
3、欢动青岛啤酒是该公司以高昂的士气,集合团队力量,凭借速度和效率,严格按照青岛啤酒集团总部的工艺标准和要求,充分发挥技术团队的凝聚力和创造力的结晶。
自2月14日第一批欢动啤酒下线至今,产销已经突破8万余箱,而且订单纷至沓来,甚至一度出现断货现象。
公司及时调整品种结构,全力组织生产,确保了市场的供应。
三、物流系统设计物流外包的优势:1、可以集中精力发展核心业务2、分担风险3、加速企业重组,实现规模效应4、使用企业不拥有的资源5、辅助业务运行效率不高、难以管理或失控外包物流保鲜速度:青岛啤酒股份有限公司于香港招商局共同出资组建了青岛啤酒招商物流有限公司,双方开始了物流领域的全面合作。
2002年4月青啤与招商物流正式确定合作关系,共同出资200万组建青岛啤酒招商局物流有限公司,两年内由青啤公司持股51%,两年后由招商局物流公司持股51%。
尽管是合作,青啤却得以完全从自己并不在行的领域里抽身而出。
青啤将自己的运输配送体系“外包”给招商物流。
招商物流于青啤合作,仅输出管理,先后管理青啤的公路运输业务和仓储、配送业务,并无任何硬件设施的投资。
物流公司运营以来,青啤在物流效率的提升、成本的降低、服务水平的提高等方面成效显著。
据透露,青岛啤酒运送成本每个月下降100万。
自合作以来,青啤运送外地的速度比以往提高30%以上,山东省内300公里以内区域的消费者都能喝到当天的啤酒,300公里以外区域的消费者也能喝到出厂一天的啤酒。
而原来喝到青啤需要3天左右。
青岛啤酒物流外包形式一、“外包”获得专业输送速度1、2002年4月青啤与招商物流正式确定合作关系,共同出资200万元组建青岛啤酒招商物流有限公司。
该公司将通过青啤优良的物流资产和招商物流先进的物流管理经验,全权负责青啤的物流业务,提升青啤的输送速度。
2、招商物流与青啤的合作开始于2002年年初,招商物流首先对青啤的公路运输业务进行试运营。
由于此前青啤自营运输业务,拥有许多物流固定资产,如车辆、仓库等。
3、青啤招商物流公司运营以来,青岛啤酒在物流效率的提升、成本的降低、服务水平的提高等方面成效显著。
二、信息不畅是青啤“保鲜”大碍1、青啤开始推行“新鲜度管理。
由于物流渠道不畅,不但增加了运费,加大了库存,也占用了资金,提高了管理成本,新鲜度管理很难落到实处。
另外,各区域销售分公司在开拓市场的同时还要管理运输和仓库,往往顾此失彼。
2、青啤把“新鲜度管理”、“市场网络建设”等纳入了信息化建设范畴3、青啤决定利用先进的信息化手段再造青啤的销售网络,组建青啤销售物流管理信息系统。
建立起销售公司与各销售分公司的物流、资金流、信息流合理、顺畅的物流管理信息系统。
这个系统对企业的发货方式、仓储管理、运输环节进行了全面改造,实现销售体系内部开放化、扁平化的物流管理体系。
4、2000年青啤销售物流管理信息系统由财务、库存、销售、采购、储运等模块构成。
加快产品周转,降低库存,加快资金周转。
更重要的是,实现以销定产“订单经济”。
5、2001年2月,青啤与ORACAL正式开始合作,通过引入ERP系统实施企业信息化战略。
青啤规划借助于ERP系统这个现代管理平台,将所有的啤酒厂、数以百计的销售公司、数以万计的销售点,集成在一起。
三、流程不顺也难保“新鲜”1、青啤的流程再造是为了建立现代物流系统,而从根本上对企业流程进行重新设计。
青啤集团还筹建了技术中心,将物流、信息流、资金流全面统一在计算机网络的智能化管理之下,简化业务运行程序,对运输仓储过程中的各个环节进行了重新整合、优化,以减少运输周转次数,压缩库存、缩短产品仓储和周转时间等。
2、青啤的销售部门要根据各地销售网络的要货计划和市场预测,制定销售计划;仓储部门根据销售计划和库存及时向生产企业传递要货信息;生产厂有针对性地组织生产,物流公司则及时地调动运力,确保交货质量和交货期。
同时销售代理商在有了稳定的货源供应后,可以从人、财、物等方面进一步降低销售成本,增加效益。
四、在青岛物流外包基础上扩充的建议:1、在其他方面也可保鲜2、在专业运送及速度等情况进行调整3、低成本但不能过于太低4、服务水平的提升5、减少库存6、解决仓储运输运作专业化7、有一只核心技术队伍能为自己提交技术方案以及完备的检查,牢牢掌握监督控制权,安排各项业务的轻重顺序并建立最佳操作模式,一开始就为最后做好计划准备。
8、使用三类基准,提供一种精确的评比,比较一个IT组织与第三方机构所能提供的服务之间的差别,三类基准,参照业内核心的公司设定基准。
还会使用跨地域的内部基准。
9、创建了一个可负担性的基准,服务协议尽可能的详尽。
10、谈判时应基于成本,做好决定时则着眼于质量的人。
11、若和其他公司进行质量评比,凡事关项目进程的都对自己的团队保持公开透明,自己还可开展离岸外包业务(如有可能)四、物流系统效益分析宏观分析1、我国啤酒行业规模巨大,前景广阔。
国内三大龙头公司已进入品牌优化和内部资源整合阶段。
经过对二三线公司的挤压消化和大范围的地域性资源重组之后,市场集中度将不断提高,进入寡头时代,届时这些龙头公司的盈利能力将强劲而持续。
中观分析1、青岛啤酒公司是我国民族啤酒业的标杆企业之一,主品牌强大,规模、渠道、产能布局等方面具有领先的综合优势,经过对前几年收购资源的消化吸收,已经形成了“1+3”(青岛+山水、崂山、汉斯)为主的较为优化的品牌格局,合计占据了94%的销量,主品牌贡献日益突出,已经占到了总销量的一半。
2、公司开始收获前几年产能扩张、全国布局以及收购整合资源的果实,产品结构日趋中高端,吨酒盈利能力稳步提升,随着市场份额和吨酒销售收入的双重提升效应,未来几年有望获得稳定而持续的增长。
3、2009年吨酒利润突破200元,大幅领先业内平均水平。
并呈现了利润增长大幅快于销售收入、销售增长快于销量增长的良性态势;2010年一季度利润同比增长约50%,表现出了相当的持续性。
亏损工厂经营改善,资产减值准备减少,利润有望相应增厚。
4、我国啤酒行业洗牌结束后龙头公司基于市场份额和吨酒价格的双重提升效应,认为公司的综合优势将确保分享这一果实。
2010、2011年的EPS分别为1.26元、1.65元,动态市盈率分别为29倍、22倍。
参考国际可比标杆公司和 A股历史估值水平,并考虑到公司卓越的行业龙头地位和相对明确的增长预期,当前估值足够安全,维持其“增持”评级。
微观分析1、双方建立了由专家组成的物流改革推进小组,共同制定包括合资公司表现测评、青啤市场分析、当前操作分析、当前物流成本分析、物流整合与青啤战略盈利模型、物流信息系统、总结和实施计划等方面内容的物流改革执行方案。
五、总结外部分析总结1、青岛啤酒放弃自营物流业务,把物流服务从主业中剥离,通过专业物流公司来改善供应链运行效率。
青啤还在专业咨询公司协助下,进行了全国性公开物流招标,而此时招商局集团旗下招商局物流以专业的第三方物流企业形象走进了青啤视野。
内部分析总结1、青啤将原来的物流推进部改为物流管理部,保留其对物流的管理和规划职能,彻底将所有的操作职能划归合资公司负责,面向全国范围的公路、铁路、水路各种运输方式开始进行全面的优化整合。
2、青啤在原物流资源和人员存续的情况下,实现与专业物流企业双赢的局面,对国内企业特别是国有企业的物流改革有重大示范作用。