掘进机液压培训课件

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液压系统故障诊断的基本方法
（1）核实故障的现象和征兆 （2）确定故障诊断的参数 （3）分析确定故障可能产生的位置和范围、对检查
结果参照液压原理进行分析，减少误诊。
注意
在未确定故障的位置与范围之前，严禁盲目拆卸、解体、 随意调解液 压元件。使液压故障括大化及产生新的故障，造成液压故障复杂化。
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被密闭压力能 通过钢管或软 管向前迅速传 递。其缘故是 液几乎没有被
压缩。
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压力与流量
当液压系统的两点上有不同的压力时，流体流动至压 力 较低的一点上。这种流体运动叫做流动。流动（流量） 使物体移 动。如果流量一定，液压油缸直径越小，活塞 运动速度越快。流量增大导致速度加快 许多人认为增大 压力将加快速度，但是这并不正 确。不能通过增大压力 来加快活塞运动速度。如果 你要使活塞运动加快，必须 提高进入油缸内油的流 量。
掘进机液压故障分析
主讲：于世浩 2012年 2 月
讲师简介
姓名：于世浩
简要资历：1975年-1980年沈空39908部队。任机械师
1981-2004年沈阳电缆厂话缆分厂 设备维修工段
2005年到三一重装制造部
2006年到服务部任服务工程师
2006年底任服务快返工程师。
2010年任首席服务工程师
同年被任讲师
直观检查法
直观检查法是液压系统故障诊断中最简易、最为方便的 查方法。通常是用眼看、手摸、耳听、嗅闻手段对设备 外部进行检查，以判断设备所产生的较为简单的故障
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看
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看：观察液压系统的工作情况 （1）看速度。观察执行元件的速度（既流量）有无变化、异常。 （2）看压力。检查系统各执行元件的压力大小与有无异常变化。 （3）看油液。看油液是否清洁、变质、表面是否有泡沫、油位
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黏性
黏性的定义： 液体在外力作用下流动时，液体分子间内聚力会阻碍分
子相对动动，即分子之间产生内磨擦力，这一特性称为 液体的黏性。黏性是液体的重要物理特性，也是选择液 压油的依据。 由于液体在外力作用下才有黏性，因此液 体在静止状态是不呈现黏性的。液体黏性的大小用黏性 来表示。
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液体的黏度
指定量表示黏性高低的量，常用的黏度有三种。 即动力黏度、运动黏度和相对黏度。平时提到 油的牌号实际是运动黏度。
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黏度与压力的关系
压力对油液的黏度也有一定的影响。压力越高， 分子间的距离越小，因此黏度变化大。不同的油 液有不同的黏度压力变化关系。这种关系叫油液 的黏压特性。
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注意：
掘进机液压系统不得在油温 15度以下开车。否则会造成 油泵的磨损
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帕斯卡原理
在密闭的液体中所产生的压力， 向所有的方向传递时都不下降 ，在所有地方都以同样的大小 作用。
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黏度和温度的关系
温度对油液黏度影响很大，当油液温度升高时，其黏度显著下降。 油液黏度的变化直接影响液压系统的性能和泄漏量，因此希望黏度 随温度的变化越小越好。不同的油液有不同的黏度温度变化关系， 这种关系叫做油液的黏温特性。 油液的黏温特性可以用黏度指数VⅠ来表示；VⅠ值越大表示油液 随温度变化率越小即黏温特性越好。
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气体与液体的关系
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液压注塞泵的工作原理41来自424344
谢谢。休息一下
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第二讲 液压系统故障的检查方
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液压系统故障的主要原因
设计、制造、运输、安装、调试、使用、维护保养（人为故障） 自然故障（老化）
注意
造成液压系统故障80%是由液压油液造成的
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液压系统对油液的基本要求
2011年9月被工程机械协会再制造
分会评为中国机械服务专家
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课程简介
课程目的、使工程师了解液压设备的构造，原理。 内容构成、维护与保养。液压原理。故障分析 重点、掘进机液压故障分析 培训方式、授课
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课程目录 第一讲 液压系统的基本知识 第二讲 液压系统故障的检查方 第三讲 掘进机的维护与保养 第四讲 掘进机液压系统的故障分析
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其它油液混入造成系统故障 （液压系统混入其它油液会造成油液的 性能发生变化如：内燃机油含有大量的清净分散剂， 会使油液抗乳化性能明显变差，水无法从油液中分 离出来，造成润滑性能下降，元件锈蚀， 如：齿轮油中含有较多的硫磷极压抗磨剂，会使油 液中硫、磷的明显提高，造成液压元件的锈蚀。）
液压系统使用维护不当造成的故障 （使用维护不当不但使设备的故 障率增加还会降低设备的使用寿命。如：超载、野 蛮操作、盲目拆卸、随意调整液压系统、不按时更 换油液及油滤、不注意油液清洁等）
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液压系统的基本知识
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完整的液压系统示意图
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工作介质-液压油
液压油是液压系统中借以传递能量的 工作介质，还兼有润滑、密封、冷却、 防锈等功能。
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密度
单位体积液体的质量称为该液体的密度 密度是液体一个重要的物理参数。随着温度或压力变化，其密度也 会发生变化，但变化量一般很小，可以忽略不计。一般液压油的密 度900kg/m³。
油液混入空气 （造成气穴腐蚀、产生强烈震动、噪声、功率损耗、 加速油品老化、）
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系统颗粒物污染 （内部污染：油液在使用过程中造成的污染如油液 氧化产生的油泥积炭、磨擦副在使用过程中产生 的颗粒物）
（外部污染：设备加工过程中残留物、维修加油过 程中的不正确的操作、空气中的尘土、颗粒）
系统污染造成的故障 （污染的油液会严重影响系统使用性能、破坏 控制及执行元件润滑性能、金属和硬质会引起磨擦 副的磨损、金属会加速油质的氧化、氧化产生的油 泥可堵塞滤油器、油线管道、换向阀油槽、敏感压 力阀。）
P=M/V 式中：V-体积 m-体积为V的液体质量 P-液体的的密度
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可压缩性
事故液体受压力的作用而发生体积减小变化称为液体的 可压缩性。若液压油中混入空气时其可压缩性将显加， 并将严重影响液压系统的工作性能。因此在液压系统中 尽量减少油液中混入的气体及其它挥发物质（如汽油、 煤油、乙醇和苯等）的含量。
抗乳化性、水解安定性、抗泡性、空气释放性、 抗氧化性、油液的粘度
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低质液压油会造成系统的主要故障
造成系统油液产生气穴、液压油乳化、执行元 件磨损内泄、油温升高、润滑不良
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由于在使用过程中污染和人为原因造成的液压故障
液压系统进水（5%就会造成油液混浊、油品老化、产生锈蚀、 油液乳化、润滑性能下降、）