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国际贸易“单一窗口”注册指南(无IC卡用户——船代、理货公司等)一、中国国际贸易“单一窗口”注册：网址/，点击“注册”。
二、管理员注册：选择企业用户注册—无卡用户注册，手动填写完成企业基本信息和管理员账号信息，即可完成注册。
三、操作员注册：管理员注册完成后，即可进行登录。
登录后点击页面上方用户名，进入管理系统，左边菜单栏选择我的操作员，页面右侧选择新增无卡操作员，并且填写操作员信息。
四、操作员激活：使用注册好的操作员用户名与密码登录网站，进行账号激活。
五、省单一窗口登录：网址/。
点击登录—标准版登录，输入用户名密码。
六、绑定：登录成功后，与浙江电子口岸用户名进行绑定。
七、运输工具/舱单申报业务进入：前往省单一窗口，选择登录—标准版，输入用户名密码登录后，出现业务选择模块，再选择标准版—运输工具/舱单申报—进入系统，可进行相应申报操作。
常见问题1. 网页无法打开，手机验证码无法获取。
电脑环境建议使用WIN7及以上系统，浏览器：IE10及以上，Chrome谷歌。
2.省单一窗口无法登录。
需核实电脑环境是否正常，卡控件是否下载安装，是否进行单一窗口用户名与浙电用户名绑定操作。
3.企业有浙江电子口岸ikey，选择哪种方式注册？ikey与IC卡不同，若有IC卡则选择有卡用户，若没有则选择无卡用户。
4.登录国际贸易单一窗口无法找到申报菜单。
业务申报企业需前往省单一窗口：/。
5.一家企业可否注册多个管理员账号？一家企业只能注册一个授权管理员账号。
6.如果使用账号登录单一窗口时忘记密码怎么办？可以通过手机找回密码。
7.新增操作员信息错误怎么办？可以进行修改，或者将其删除后，重新进行新增。
8.忘记浙电用户名，无法绑定企业可拨打客服热线967209获取用户名，再进行绑定9.法人卡未注册，是否可使用操作员卡注册？建议企业先使用法人卡，再使用操作员卡注册。
10.操作员使用用户名登录时，登录密码未知密码为注册操作员时身份证的后8位。
国际贸易单一窗口出口操作流程英文回答：Single Window Export Operations Workflow for International Trade.The international trade single window (SW) is a government-run platform that integrates and automates the processes of multiple government agencies involved in the export process. By providing a single point of entry for exporters to submit their documents, the SW streamlines the export process, reduces the time and cost of exporting, and improves trade efficiency.The export operations workflow for an international trade SW typically involves the following steps:1. Registration: Exporters must first register with the SW and provide basic information about their company and products.2. Document submission: Exporters upload the required export documents, such as the commercial invoice, packing list, and certificate of origin, to the SW.3. Document validation: The SW validates the submitted documents to ensure that they are complete and accurate.4. Agency review: The relevant government agencies review the submitted documents to determine if the goods can be exported and if any additional licenses or permits are required.5. Export approval: Once the agencies have approved the documents, the SW issues an export permit or certificate.6. Goods release: The exporter can then release the goods for export.The SW can also provide exporters with access to real-time information on the status of their shipments, and enable them to track the movement of their goods throughoutthe export process.中文回答：国际贸易单一窗口出口业务流程。
国际贸易单一窗口建设工作介绍一、中国国际贸易单一窗口建设的顶层设计（一）建设目标The goal of construction根据联合国对单一窗口的定义（联合国33号建议书对单一窗口的定义是“使贸易和运输相关各方在单一登记点递交满足全部进口、出口和转口相关监管规定的标准资料和单证的一项措施。
如果为电子报文，则只需一次性地提交各项数据。
”）结合我国建设实践，确定我国单一窗口建设总体目标为：实现申报人通过电子口岸平台一点接入、一次性提交满足口岸管理和国际贸易相关部门要求的标准化单证和电子信息，相关部门通过电子口岸平台共享数据信息、实施职能管理，处理状态（结果）统一通过单一窗口反馈给申报人。
We set up our general goal of SW construction combined with our experiences and practices. That is. The realization of lodging standardized documents and E informations required by the port and international trade management departments at a single entry point through the E port by the declarer once. The concerning departments share the data informations in the E port platform. performing their respective management functions. Then feedback the results or the processing status to the declarer through the WS.对比国际组织给出的单一窗口定义，我国单一窗口建设同样突出了“一点接入”和“一次性提交”，这是单一窗口的基本内涵；同时结合我国口岸信息化建设实际，强调发挥电子口岸平台作用，有效避免了重复建设和资源浪费。
中国国际贸易单一窗口操作流程一、背景介绍中国国际贸易单一窗口（以下简称“单一窗口”）是为了提高贸易便利化水平，优化贸易环境，推动贸易创新发展而设立的一项便民利民举措。
单一窗口集中整合了各个相关部门的业务系统，实现了贸易手续的集中办理和信息共享，为企业和个人提供了便捷、高效的贸易服务。
二、操作流程概述1. 注册登录首次使用单一窗口，用户需要进行注册并创建个人账户。
注册完成后，用户可以通过账户登录系统。
2. 信息录入用户登录系统后，需要按照要求填写相关的申报信息，包括商品信息、进出口商信息、运输工具信息等。
在填写信息时，用户需要确保准确无误，以免影响后续的操作。
3. 申报提交信息录入完成后，用户可以将申报信息提交给单一窗口系统。
系统会对申报信息进行自动校验，确保信息的完整性和合法性。
如果申报信息存在错误或遗漏，系统会及时提醒用户进行修改。
4. 审核与审批单一窗口系统会将用户提交的申报信息发送给相关部门进行审核与审批。
不同的部门会根据业务需要对申报信息进行审核，并根据规定的时限进行审批。
用户可以通过系统查询申报状态，及时了解审核进展。
5. 缴纳费用在申报信息获得审批通过后，用户需要根据相关规定缴纳相应的费用。
单一窗口系统会提供在线缴费功能，用户可以选择合适的支付方式进行缴纳。
6. 物流办理缴纳费用后，用户可以办理货物的物流手续。
单一窗口系统会提供相关的物流服务，包括运输工具的预约、货物的装卸等。
用户可以根据自身需求选择合适的物流方式。
7. 查验与放行根据申报信息和物流手续办理情况，海关会进行货物的查验。
单一窗口系统会安排相关部门对货物进行查验，并根据查验结果决定是否放行。
用户可以通过系统查询货物的查验情况和放行状态。
8. 税费结算货物放行后，用户需要根据相关规定进行税费结算。
单一窗口系统会提供相应的税费结算服务，用户可以选择合适的方式进行结算。
9. 办理证书根据业务需要，用户可能需要办理相关的证书。
单一窗口系统会提供证书办理服务，用户可以在线提交办理申请，并在规定的时间内领取证书。
单一窗口的使用流程1. 简介单一窗口是一个提供国际贸易便利化的平台，在进出口环节中起到了重要的作用。
本文将介绍使用单一窗口的完整流程，包括注册、登录、提交申请等步骤。
2. 注册要使用单一窗口，首先需要进行注册。
注册流程如下：1.打开单一窗口官方网站。
2.点击注册按钮，填写个人信息，包括姓名、公司名称、联系方式等。
3.验证个人身份信息，通常需要提交身份证明文件的扫描件。
4.设置登录密码，并保存好个人登录信息。
3. 登录注册完成后，可以使用已注册的账号进行登录。
登录流程如下：1.打开单一窗口官方网站。
2.点击登录按钮，输入注册时设置的用户名和密码。
3.输入验证码，以验证登录的有效性。
4.点击登录按钮，完成登录。
4. 提交申请登录后，可以开始使用单一窗口的各项功能。
以下是提交申请的流程：1.在单一窗口首页，找到相应的申请功能入口。
例如，如果要申请进口商品许可证，可以点击进口申请入口。
2.进入申请页面后，填写相关信息。
根据具体申请的不同，可能需要填写的信息也会不同。
例如，对于进口商品许可证申请，可能需要填写商品详细描述、数量、价值等信息。
3.根据要求上传相关文件，如合同、发票、报关单等。
4.核对填写的信息和上传的文件，确保无误后点击提交按钮。
5.提交成功后，系统将生成一个申请号，用于后续查询和跟踪申请进度。
5. 查看申请状态提交申请后，可以随时查看申请的状态及进度。
以下是查看申请状态的流程：1.在单一窗口首页，找到相应的申请查询功能入口。
2.进入查询页面后，输入申请号或其他相关信息作为查询条件。
3.点击查询按钮，系统将显示申请的当前状态及进度。
4.如果申请已批准或审核通过，还可以下载相应的申请结果文件。
6. 修改申请信息在申请过程中，如果需要修改已提交的申请信息，可以按照以下流程进行：1.在单一窗口首页，找到相应的申请修改入口。
2.进入修改页面后，输入申请号或其他相关信息，系统将显示当前申请的信息。
3.根据需要修改相应的信息，如商品数量、价值等。
目录第一篇前言 (2)第二篇使用须知 (3)门户网站 (3)系统环境 (3)第三篇用户管理概述 (4)功能简介 (4)术语定义 (4)重要提醒 (4)第四篇操作说明 (7)第一章用户注册 (7)1.1 企业用户注册 (9)1.2 个人用户注册 (18)第二章用户登录 (19)2.1 用户名密码 (19)2.2 忘记密码 (22)2.3 卡介质 (22)第三章账号基本信息 (25)3.1 查看 (25)3.2 修改 (26)3.3 同步更新 (30)第四章我的操作员 (31)4.1 新增 (31)4.2 修改 (34)4.3 删除 (35)4.4 查询 (35)第五章我的IC卡 (36)第六章我的资质 (38)第七章我的应用权限 (39)第八章通用功能 (40)8.1 移动页签 (40)8.2 折叠/展开菜单 (40)8.3 选择显示列 (40)8.4 关闭选项卡 (41)第九章退出系统 (41)第一篇前言目前，国际贸易通关过程中所涉及的大多数部门都开发了业务信息化系统，实现了各自部门业务申请、办理、回复的电子化和网络化。
但是在各部门系统间缺乏协同互动、未实现充分的数据共享，因此企业在口岸通关过程中需要登录不同的系统填报数据，严重影响了口岸通关效率。
近年来部分发达地区的口岸管理部门已经尝试在地方层面建立”单一窗口”，实现企业一次录入数据后向多个管理部门的系统进行申报，并取得了良好的应用效果。
为贯彻落实党中央、国务院关于我国国际贸易单一窗口（简称“单一窗口”）建设的一系列决策部署，统筹推进“单一窗口”建设，在总结沿海地区“单一窗口”建设试点成果基础上，结合我国口岸管理实际，并充分借鉴国际上单一窗口成熟经验，建设“单一窗口”标准版。
“单一窗口”标准版依托中国电子口岸平台，申报人通过“单一窗口”标准版一点接入、一次性提交满足口岸管理和国际贸易相关部门要求的标准化单证和电子信息，实现共享数据信息、实施职能管理，优化通关业务流程。
江苏国际贸易“单一窗口”货物进出口申报系统操作手册目录1. 系统介绍 (1)1.1. 系统简介 (1)1.2. 系统模块划分 (1)1.2.1. E-CIQ 申报模块： (1)1.2.2. 报关申报模块： (1)1.2.3. 原产地申报模块： (1)1.2.4. 权限管理模块： (1)1.3. 系统使用流程图 (2)2. 系统操作说明 (2)2.1. 注册及审批 (2)2.1.1. 注册 (2)2.1.2. 审批 (4)2.1.3. 登录 (5)22 E-CIQ货物申报 (5)2.2.1. 查询 (6)2.2.2. 新增 (7)2.2.3. 查看/修改 (9)2.2.4. 删除 (10)2.2.5. 复制 (10)2.2.6. 发送 (10)2.2.7. 模板新增 (10)2.3. 报检基础数据维护 (11)2.3.1. 报检员维护 (11)2.3.2. 发货人维护 (12)2.3.3. 收货人维护 (13)2.3.4. 申报账号维护 (14)2.3.5. 报检登记号维护 (14)2.4. 报检注意事项及常见错误的解决方法 (15)2.4.1. 账号说明 (15)2.4.2. 报检状态说明 (16)2.4.3. 注意事项 (16)2.5. 出口报关 (17)2.5.1. 查询 (18)2.5.2. 新增 (18)2.5.3. 模板新增 (22)2.5.4. 查看/修改 (22)2.5.5. 删除 (22)2.5.6. 复制 (23)2.5.7. 单证打印 (23)2.5.8. 暂存QP (24)2.5.9. 申报H2010 (24)2.6. 报关基础数据维护 (25)2.6.1. 消费使用单位维护 (25)2.6.2. 收发货人维护 (26)2.6.3. 申报单位维护 (27)2.7. 报关模板 (29)2.7.1. 出境模板 (29)2.7.2. 入境模板 (30)2.8. 报关常见问题和解决办法 (31)2.8.1. 随附单据上传IE 设置........................... 错误！未定义书签。
中国（深圳）国际贸易单一窗口用户手册保税物流管理申报篇深圳市南方电子口岸有限公司2018年 6 月目录第一篇前言 (1)第二篇使用须知 (2)门户网站 (2)系统环境 (2)第三篇保税物流管理申报介绍 (3)功能简介 (3)重要提醒 (3)第四篇进入或退出系统 (5)第五篇通用功能 (8)第一章通用功能 (8)1.1 移动页签 (8)1.2 折叠/展开菜单 (8)1.3 关闭选项卡 (8)第六篇保税物流管理系统 (10)第一章物流账册 (10)1.1 物流账册备案 (10)1.2 物流账册变更 (16)第二章保税核注清单 (18)2.1 保税核注清单（进口）申报 (18)2.2 保税核注清单（出口）申报 (22)第三章业务申报表 (23)3.1 业务申报表备案 (23)3.2 业务申报表变更 (26)3.3 业务申报表结案 (27)第四章出入库单 (29)4.1 出入库单备案 (29)4.2 出库单作废 (30)第五章核放单 (33)5.1 核放单备案 (33)5.2 核放单作废 (34)第六章集中报关 (38)第七章车辆信息 (42)7.1 车辆信息备案 (42)7.2 车辆信息变更 (43)第八章数据查询 (45)8.1 物流账册数据查询 (45)8.2 保税核注清单数据查询 (48)8.3 业务申报表数据查询 (49)8.4 申报表货物进出情况数据查询 (50)8.5 出入库单数据查询 (52)8.6 核放单数据查询 (53)8.7 出入库单生成核放单数据查询 (54)8.8 核注清单生成核放单数据查询 (56)8.9 车辆信息数据查询 (57)第一篇前言目前，国际贸易通关过程中所涉及的大多数部门都开发了业务信息化系统，实现了各自部门业务申请、办理、回复的电子化和网络化。
但是在各部门系统间缺乏协同互动、未实现充分的数据共享，因此企业在口岸通关过程中需要登录不同的系统填报数据，严重影响了口岸通关效率。
建立国际贸易单一窗口的6个步骤1贸易单一窗口对于许多国家来说，单一窗口（Single Window）已经成为贸易便利化、规程简化和实施电子商务的核心手段。
单一窗口设施正以递增的速度在五大洲建立，特别是在发展中国家和转型经济体中。
今天，在所调查的150个经济体中，49个已经引进了单一窗口，其中有20个已经开发了单一窗口系统，与所有相关的政府机构相连接。
据估算，这些国家的单一窗口每年可以减少超过15亿美元的贸易交易成本。
1.1单一窗口的概念和模式最常为人接受的单一窗口的定义是UNECE第33号建议书中给出的。
它把单一窗口描述为“一个允许贸易和运输中的各参与方通过一个单入口点提交标准化的信息和单证，满足所有与进口、出口和转口相关的管理机构要求”。
“如果信息是电子化的，则单独的数据元只应提交一次”。
图1 单一窗口的模式改进除了被描述为一个平台、环境或者设施之外，单一窗口更适合被理解成为贸易商和政府当局提供的服务。
这种服务能够促进贸易商和政府机构之间、政府机构与政府机构之间的贸易相关信息的交换，目的是获得许可证和授权，证书和必需的审批。
它允许贸易商或他们的代理机构通过一个单入口点，以纸质或电子形式递交贸易单证和数据。
最先进的单一窗口系统能够与私营部门相连，例如商业银行，报关行（customs brokers）和货运代理人（freight forwarders）。
图2是莫桑比克2011年启动的单一窗口的示例。
图2 莫桑比克单一窗口示意图（源自TFIG案例- Mozambique）1.2与贸易便利化的相关性单一窗口可以是一项重要的贸易便利化工具。
如果运行高效，它能够简化单证提交和数据收集的规程和手续，并且节省宝贵的时间和金钱。
下面列出了关键利益相关方能够从单一窗口项目中获得的主要收益：政府：政府税收增加，与规则之间的兼容性提高，资源分配的效率提高，贸易统计得到改善；贸易商：清关速度加快，更加透明和可预见的流程，减少了官僚作风；海关：通过升级的基础设施提高了职员的工作效率，海关税收增加，更加结构化和可控的工作环境，加强了专业素养；整个经济体：得益于实质性交互机会的减少，使得透明和管理得到提高，减少了腐败。
韩国海关服务部门估计：2010年，引入单一窗口带来大约1800万美元的收益。
在新加坡，国家单一窗口被称为TradeNet，它从1989年开始将超过35个边境机构连接在一起，并且给政府生产率带来巨大的收益。
新加坡海关宣称，海关每挣1美元仅需要付出1美分，其利润率达到了99%。
2单一窗口的概念单一窗口能够接收许多表格，涉及各个不同的参与方。
UNECE 第33号建议书及其指南从范围、操作模型和技术架构几个方面提出了单一窗口能够采用的不同模式。
UNECE、UN/CEFACT 和WCO 均开发了标准和工具，用以支持单一窗口的实施。
2.1单一窗口的功能和服务实际上，单一窗口在以下三个层面有所区别：一是范围，即参与机构和其他利益相关方，包含的规程和流程，提供的服务和功能；二是操作模型和治理结构；三是技术架构。
2.2范围通常情况下，有三种类型的服务和功能已经集成到现有的单一窗口中，包括传统的海关清关功能，一般的跨境交易需求处理，以及运输和物流相关的功能。
一个新的发展动向是向与支付相关的银行服务倾斜。
最近开发的单一窗口倾向于涵盖所有这三种类型的服务。
从参与机构来说，以海关为中心的单一窗口为了货物清关而在贸易商和海关之间提供联接，但却并不将服务扩展到其他政府机构的规程中。
还有的单一窗口为其他政府机构的规程提供单入口点，但是却要求贸易商独立地承担海关清关；有的国家单一窗口通过建立与海关清关的联接来合并其他政府机构的规程。
2.3操作模型UNECE和WCO发布的单一窗口实施的国家经验和案例研究表明，在操作模型和治理结构方面有所区别。
单一窗口可以完全民营化（德国和危地马拉），或者由公私合作的合伙企业来运作（塞内加尔），或以公共部门模式来运行（芬兰，美国和瑞典），也可以围绕海关当局（一个独立的单一窗口实体）或者某一个体来构建。
它所能提供的服务可以是免费的，或者以不同的付款方式向用户索要费用（塞内加尔，德国）。
2.4技术架构技术架构可以是一个集成模型，其中由一个系统来处理数据的提交和数据处理；也可以是一个接口模型，其中单一窗口作为网关服务器，通过接口给代理机构的操作系统提供信息；或者是一个混合模型。
尽管在UNECE发布的第33号建设书中仍然提到不依赖与信息和通讯技术建立物理单一窗口的可能性，但是单一窗口概念的演进却显示：从实用性上来讲，今天建立单一窗口主要依赖的就是信息和通讯技术以及互联网技术。
2.5标准和工具有许多标准和工具都为国际贸易单一窗口提供了法律、管理和技术框架方面的支持。
UNECE的建议书及其指南是第一个详细的参考资料，他们涵盖的内容包括：UNECE关于建立单一窗口的建议书及其指南（第33号建议书）；UNECE关于国际贸易数据简化和标准化的建议书（第34号建议书）；UNECE关于建立国际单一窗口的法律框架的建议书（第35号建议书）；UNECE关于单一窗口应用的知识库。
UNECE和联合国亚太经济社会委员会（United Nations Economic And Social Commission For Asia And The Pacific, UNESCAP）也为单一窗口的实施发布了许多联合国无纸贸易专家网络（UN Network of Experts for Paperless Trade, UN NExT）的指南。
其他组织也正在致力于该领域的研究，包括世界海关组织（WCO）已经发布纲要来阐述如何建立单一窗口环境，此外“国际贸易便利化实施指南”网站也在单一窗口栏目提出了许多案例研究资料。
海关数据自动化系统（ASYCUDA）是UNCTAD的一个项目，它为单一窗口环境提供技术平台，涵盖了关键的对外贸易规程。
3单一窗口的演变过程在过去的几十年里，单一窗口的概念和功能从海关自动化系统演变到包括先进的国家和区域贸易便利化活动的系统。
今天，在亚洲、非洲和欧盟都有许多建立区域性单一窗口平台的持续性项目。
单一窗口的概念在过去很多年里一直在演变，1950年代提出了“贸易程序简化”，后续又提出了“不同形式的自动化海关和相关系统”。
2011年召开的联合国全球贸易便利化地区委员会会议上对单一窗口的概念演进做了分析，并提议将不同类型的单一窗口系统划分为：a) 有限的单一窗口，相当于海关单一窗口、港口单一窗口或者港口社区服务系统，地方政府单一窗口等；b) 国家单一窗口；c)区域单一窗口。
这个划分的依据是集成到单一窗口中的服务和功能方面的差异。
图3 单一窗口的发展阶段（来源于Jonathan Koh Tat Tsen，“单一窗口实施10年”，2011）3.1海关自动化时代（Customs Automation Era）在1960年代和1970年代，海关当局首先开始使用由UNCTAD 提出的海关数据自动化系统（Automated System of Customs Data，ASYCUDA）来实现功能的自动化。
3.2贸易点门户（Trade Point Portals）从那时以后，开发了国家贸易点门户，作为贸易相关信息的来源，为贸易商提供商务和市场机会方面的数据。
最初他们被设定为全球电子网络的门户，国家贸易点在全球电子网络中实现互联。
3.3电子数据交换/增值网（EDI / Value Added Network）后期，单一窗口发展成为电子数据交换（EDI）/增值网（V AN），其中EDI用于贸易交换，增值网供应商运营。
许多国家都采用EDI 的方式来交换贸易单证，例如新加坡TradeNet（1989），用于海关清关的中华台北EDI网络（1992），毛里求斯TradeNet（1994），日本的贸易结算EDI系统（TEDI，1998），以及沙特阿拉伯的SaudiEDI项目（2002）。
3.4有限的单一窗口（Limited Single Windows）海关、港口单一窗口和港口社区服务系统都是有限的单一窗口的不同形式。
它们在贸易团体和海关/港口当局之间提供单一接口，通常不完全涉及所有其他政府机构的许可和授权。
澳大利亚海关和边境保护服务集成货物系统（The Australian Customs and Border Protection Service Integrated Cargo System）是海关单一窗口的范例。
而港口单一窗口的范例包括芬兰的PortNet 系统(1993)。
港口社区服务系统有英国的费力克斯托港社区服务系统（Felixstowe Port Community System，建立于1984年）和印度的（建立于2007年）。
地方政府单一窗口系统则是另一种类型的有限单一窗口系统，它允许本地贸易团体和管理机构在贸易团体单一窗口系统中在市级或省级组合在一起，例如中国的上海Easipass平台。
3.5国家单一窗口（National Single Window）国家单一窗口是全国性的设施，供所有的参与方（管理机构和贸易团体）使用，允许在单入口点一次性地递交标准化的信息，满足所有与进口、出口和转口相关的管理机构要求。
扩展的国家单一窗口形式包括企业对企业电子商务交易。
世界银行2012年跨境贸易报告显示：49个经济体提供单一窗口服务，其中有20个已经部署了单一窗口系统，能够与所有政府机构建立连接，其余的29个则没有。
3.6区域/全球单一窗口（Regional/Global Single Window）东南亚国家联盟（Association of Southeast Asian Nations, ASEAN）是最早构思区域单一窗口项目的组织之一。
ASEAN单一窗口计划在2015年运行，同时计划在2013年开展一些跨境交易处理。
在非洲，Trans-Kalahari单一窗口已经与博茨瓦纳、纳米比亚和南非建立了联接。
欧洲共同市场也有两个主要的单一窗口方案。
欧盟税务和海关联盟总局（Directorate-General Taxation and Customs Union）的单一窗口方案的目标是建立社区级单一窗口。
欧盟机动性和运输总局（Directorate-General for Mobility and Transport）的海事单一窗口的目标是在欧盟内部的海上运输运营者之间提供电子交换。
单一窗口演变的下一阶段是：在能够促进跨境贸易的全球网络中实现国家单一窗口的联接，以及在国际供应链实现信息共享。
4单一窗口的实施建立单一窗口是一项重要的政治改革项目。
与大家普遍理解的相反，它最初并不是信息技术方面的项目。
它是一个变革管理计划，包括多个机构和其他合作伙伴，涉及业务流程的重新设计，单证简化和数据协调。
