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桥梁工程施工质量监要点与监理要点1、钢筋材料检查1）承包人应按60T每批次的频率，对每批进场钢筋抽检。
抽检的项目包括：强度、伸长量、冷弯、焊接试件等试验项目。
抽检合格后，方可加工并用在工程上。
2）承包人应将钢筋表面的浮皮、鳞锈清除干净。
2、各种钢筋接头的检查各种钢筋接头的搭接长度，如绑扎搭接及各种焊接接头有不同的搭接长度，应按规范要求的标准检查验收。
搭接电弧焊接头焊缝长度：双面焊≦5d单面焊≦10d帮条电弧焊接头焊缝长度：双面焊≦5d单面焊≦10d绑扎钢筋接头搭接长度应符合规范要求。
钢筋接头一般采用焊接方式，尤其是大于或等于Ф25的钢筋。
搭接和帮条电焊弧接头应尽量做成双面焊。
２）检查接头位置。
钢筋接头的位置应在下料前做好安排并满足以下条件：（1）接头应设置在内力较小部位，并错开布置。
接头间距离不小于1.3倍搭接长度。
（2）配置在搭接长度区段内的受力钢筋，接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定。
在此应特别注意接头截面积占总截面面积百分率的检查，应正确理解是在搭接长度段内的接头，而不是指单纯的同一截面内的接头。
接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率注：a、焊接接头长度区段内是指35d长度范围内，但不得小于50cm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度（d为钢筋直径）。
B、在同一根钢筋上应尽量少设接头。
C、装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头，可不受此限制d、绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直且不应小于25mm；（3）接头位置离钢筋弯曲处的距离不应小于10d。
不宜在构件最大弯矩位置做接头。
3）接头焊接质量检查（1）钢筋电弧焊所采用的焊条，其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定，其牌号应符合设计要求，设计未做规定时，参照规范的规定使用。
（2）操作电焊工应经过岗位培训，具有岗位操作合格证。
上岗前应检查电焊工的焊接试件，试验合格后方可上岗操作。
（3）施焊场地应有适当的防风雨雪严寒的措施。
桥梁监理控制措施桥梁是重要的交通基础设施之一，对于维护道路安全起着不可替代的作用。
但是，桥梁建设涉及到诸多技术和安全问题，为此，必须严格控制建设过程中的各种风险。
因此，在桥梁建设过程中，严格的监理控制措施必不可少。
本文将探讨桥梁监理控制措施的相关内容。
桥梁建设风险桥梁建设可能面临的风险问题一般包括以下方面：1.地基沉降问题：由于大型桥梁通常需要建在河底或者悬挂在山上，地基过于松软、稀疏或不均匀等问题都会导致桥梁沉降或倾斜。
2.环境污染问题：在桥梁建设过程中，如发现有有害污染物质的泄漏、破坏周围环境等现象，会对当地环境造成极大危害。
3.施工工序控制问题：桥梁是一个系统工程，建设过程涉及到多个工序的相互配合和协同，如果施工工序控制不当，就会引起安全隐患。
桥梁监理措施为了保证桥梁建设的安全和顺利进行，需要实施严格的监理控制措施。
具体措施包括：实行科学的施工管理实行科学的施工管理，要求工程设计符合工程施工的实际情况。
在施工现场应该建立周密的管理制度和规范的操作程序，确保施工过程中全面细致的检查，坚决杜绝工程施工过程的问题。
建立健全的桥梁监测系统桥梁建设完成后，需要建立健全的桥梁监测系统，对桥梁的安全性能进行科学的评价和监测。
在桥梁监测中，应当涵盖桥梁的破坏检测、位移监测、振动监测、环境监测等各方面，并且处于长期、持续性监测状态。
建立应急预案针对桥梁建设过程的各种突发情况，需要有针对性的应急预案。
应急预案需要考虑各种可能的突发事件，如天气灾害、交通事故等，制定相应的应对措施，并做好预警和应急响应机制建设。
加强安全监控桥梁建设中更加注重人员安全，加强安全监控。
禁止工程现场内参与人员使用带静电的物品。
加强高空、水下、特殊场地等环节的安全监控，建立应急机制、安全督察制度、安全奖惩制度和疏散逃生等措施，确保施工过程中的人身安全。
桥梁建设是一项十分重要的工程，需要严格监理控制措施。
本文主要介绍了桥梁建设中涉及到的风险和监理措施，为保障公路交通的安全和稳定做出了应有的努力。
桥梁施工中的质量管理及控制措施桥梁作为交通运输工程中重要的设施之一，在其施工过程中质量管理和控制显得尤为重要。
一座质量优良的桥梁能够保障运输安全和交通畅通，因此在施工过程中必须严格控制质量，确保桥梁工程的安全和耐久性。
下面将从材料的选取、施工工艺和监控措施等方面，详细介绍桥梁施工中的质量管理及控制措施。
一、材料的选取1.1 质量合格的原材料桥梁施工中所选用的原材料是保障桥梁质量的基础。
各种混凝土的配合比要合理，各种材料的配合比例要符合设计要求，确保施工后的混凝土达到设计标准。
钢材的选用要考虑材质、强度、韧性等指标，杜绝使用劣质、伪劣产品。
1.2 严格的进货检测制度对于采购的原材料，施工方要建立严格的进货检测制度，要求供应商提供原材料的出厂合格证明和技术说明书，对产品进行外观检查、尺寸检测和性能检测，保证原材料的质量符合标准要求。
1.3 严格的材料使用管理制度在施工现场，要建立材料使用管理制度，对原材料进行严格的保管和管理，防止材料受潮、受损、错位等情况的发生，确保使用材料的质量。
二、施工工艺2.1 合理的施工工艺方案桥梁施工工艺方案是决定施工质量的关键因素之一。
在编制施工工艺方案时，要充分考虑桥梁施工的实际情况和工程技术要求，确定合理的施工方法和流程，包括模板支架的搭设、混凝土浇筑、钢筋连接和预应力张拉等环节，确保每个环节都符合设计要求。
2.2 合格的施工技术人员施工过程中的施工技术人员至关重要。
要求施工单位的相关人员都持有相应的施工技术资格证书，具备一定的施工经验和技能，能熟练掌握桥梁施工的工艺要求，确保施工过程中不出现严重的质量问题。
2.3 严格的工序质量把控在桥梁施工的每个环节，都需要严格把控工序质量。
要求施工单位对每个施工环节进行严格的自检、互检，并配合监理单位和第三方检测机构进行抽检，确保施工质量符合设计要求。
三、监控措施3.1 建立完善的质量管理体系施工单位应建立起完善的质量管理体系，包括质量管理程序、质量检查记录、施工记录等，严格执行相关规章制度。
论市政道路桥梁工程的监理质量控制市政道路桥梁工程的监理质量控制是保障工程施工质量的重要环节，其目的是确保工程按照设计要求和相关标准进行施工，保证工程质量达到预期目标。
本文将从监理质量控制的要点、方法以及存在的问题等方面进行论述。
市政道路桥梁工程的监理质量控制要点主要包括：设计文件审查、施工方案及施工图审查、施工过程监督、质量检验与验收。
监理人员需要对设计文件进行审查，确保设计方案、工程量表等文件符合规范要求和安全要求。
在审查施工方案及施工图时，监理人员需要对施工方案的可行性、施工图的合理性进行评估，确保施工方案符合工程要求，并能够顺利进行施工。
施工过程中，监理人员需要对施工现场进行监督，确保施工人员按照规范进行施工，材料验收符合相关标准，施工质量得到保障。
监理人员还需要对质量检验和工程验收进行监督，确保工程的质量符合设计要求和相关标准，并能够通过验收。
市政道路桥梁工程的监理质量控制方法多种多样，可以结合不同的工程实际情况采取相应的控制措施。
监理人员可以通过开展现场检查与巡查的方式，对施工现场进行监督，确保施工质量得到保障。
可以通过召开工程质量安全会议的方式，对工程的进展情况进行掌握，并及时解决工程中存在的质量问题。
监理人员还可以通过检查施工记录和验收记录的方式，对工程质量进行审核，确保工程质量的可控性和可追溯性。
监理人员还可以通过开展住宅质量保证书的审核，对工程的质量进行监督。
市政道路桥梁工程的监理质量控制中存在一些问题。
监理人员的专业素质不高，无法对施工过程中存在的问题进行及时解决，导致工程质量下降。
监理人员与施工单位之间存在利益关系，可能影响到监理质量的控制。
监理人员的监督力度不够，对工程质量隐患的发现和处理不彻底，容易导致工程出现质量问题。
监理人员的监理方法不科学、不规范，导致工程质量控制效果不佳。
市政道路桥梁工程的监理质量控制是确保工程施工质量的关键环节。
通过对监理质量控制的要点和方法进行科学合理的控制，可以保证工程质量能达到预期目标，并建设出更加安全、可靠的道路和桥梁。
桥梁施工监理中的关键质量要点1.前言桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，对于保障交通的畅通和安全起着关键的作用。
在桥梁施工过程中，监理的任务是确保工程质量的关键一环。
本文将探讨桥梁施工监理中的关键质量要点，帮助监理工作更加有效地推进。
2.合理的设计与规划桥梁施工监理的关键在于确保设计与规划的合理性。
监理人员应对桥梁工程的设计图纸、技术规范和施工方案进行全面的审查，确保其符合相关标准和要求。
3.选择合适的材料质量可靠的材料是桥梁施工的基础，也是保证工程质量的重要因素。
监理人员应严格把关材料的采购和使用，确保符合规范要求，并进行必要的取样和检测，以确保材料的质量。
4.施工现场的合理布置施工现场的合理布置是保证桥梁施工质量的前提。
监理人员应对施工现场进行实地检查，确保施工区域的安全和通行条件，并与施工方沟通配合，确保施工过程中的质量问题得到及时解决。
5.标准的施工工艺合理的施工工艺是保证桥梁施工质量的重要保障。
监理人员应对施工方提出的施工工艺进行评审，并对施工过程中的关键环节进行严格监督，确保符合相关标准和规范要求。
6.严格的质量控制质量控制是监理工作中不可或缺的一环。
监理人员应对施工过程中的每一个环节进行细致的检查，确保每一道工序的质量符合规范要求。
同时，还需定期进行抽样和检测，以全面掌握工程质量的情况。
7.安全施工措施的监督桥梁施工过程中的安全是至关重要的。
监理人员应对施工方提出的安全措施进行评估，并在施工过程中进行监督检查，确保施工人员的人身安全和工地的安全。
8.合理的施工进度安排合理的施工进度安排是保障施工质量的重要因素。
监理人员应对施工进度进行及时的监督和检查，确保施工按照计划进行，同时协调解决可能出现的施工延误或变动情况。
9.加强施工质量验收施工质量验收是监理工作的重要环节。
监理人员应对施工完成后的工程进行细致的验收，确保施工质量满足相关标准和要求。
同时，还需与相关部门协调配合，进行必要的验收手续和文件的备案工作。
浅议监理对桥梁工程施工质量的控制经济管理辜仕勇(重庆市交通工程监理咨询有限公司，重庆市400000){●?}’j：H奇要】文章从基础工程、下部结构、上郝结构和译面系等方面分析了监理在桥粱工程施工中的质量控制竟董。
f[关键词】桥梁工程；质量控制；监理桥梁工程的施工质量对其结构安全和使用寿命有着重要影响，下面笔者将从监理的角度来探讨对桥梁工程施工质量的控制。
一、桥梁工程基础工程的质量监理(一)引桥P H C管桩监控内容打桩前应审查P H C桩的生产厂家的资质，检查其产品合格证，保证PH C桩质量符合规范和溺寸要求。
检查施工单位的打桩机械和桩帽须符合施工要求，桩的起吊，搬运和堆放应规范操作。
打桩实施过程中，检查桩基轴线和桩位是否准确，桩锤、桩帽和桩身必须控制在同一轴线上。
插桩过程中确保桩尖对准桩位点插入，如有偏差，必须提起重插。
打桩和接桩中间不可停顿较长时间，都应连续作业。
打入桩须按设计要求接桩，接桩应牢固顺直，接头处要作防腐处理。
严格控制沉入桩的允许误差，督促施工单位详细、准确地填写沉桩记录。
㈡钻孔灌注桩监控内容1)成孔监控。
机具就位平整垂直，护筒应牢固。
为防止地下水位高后引起坍孔，应保证孔内水位高出地下水位13m左右。
用孔径仪测定孔径孔斜，成孔过程中发现难以钻进时，立即停机检查，以防出现偏斜、位移等。
2)护筒埋设监控。
护筒内径应大于钻头直径，护筒中心与桩位中，心线偏差不得大于20m m，护筒与坑壁之间应用粘土填实。
3)钢筋笼制作与安装监控。
制作钢筋笼的钢材质量应经严格检查，钢筋笼制侑丑程也应严格检查，包括其外形尺寸和制@-r艺。
经中间检验和监理复验合格后方可安装钢筋笼，运输和安装过程中必须采取防变形措施，入孔时，必须保持垂直缓慢下放，避免碰壁。
4)混凝土的浇筑监控。
严格检查商品砼的质量，合格后方可浇灌。
第一次浇筑应保证导管底端能埋^混凝土中一定深度。
5)做好桩体的质量检测工作，包括动测和静载试验。
论市政道路桥梁工程的监理质量控制
市政道路桥梁工程的监理质量控制是保障工程质量、确保道路安全的重要手段。
下面将从监理机构的选择、监理质量控制的要点和方法三个方面来论述市政道路桥梁工程的监理质量控制。
选择合适的监理机构是确保道路桥梁工程监理质量控制的关键。
在选择监理机构时，要注重其资质和专业能力，选择有一定经验和较高信誉的监理机构。
要考虑监理机构的工作能力和人员配备情况，确保能够满足监理工作的要求。
要注重监理机构与工程施工单位的协作能力，保证监理工作的顺利进行。
监理质量控制的要点在于全过程的监督和管理。
市政道路桥梁工程是一个复杂的工程项目，监理质量控制要贯穿整个工程施工过程。
在施工前，监理应对施工图纸进行审查，确保设计合理性和可行性。
在施工过程中，监理要对施工单位按照合同要求进行监督，包括原材料的选用、构件的加工和安装、施工进度的控制等。
在施工结束后，还要对工程质量进行验收，并对有缺陷的部分进行整改和修复，直至完全符合相关标准要求。
监理质量控制的方法包括常规检查、抽样检测和现场测试等。
常规检查是通过日常的巡视和检查，对施工单位的工作质量和工程进度进行监督，及时发现和解决问题。
抽样检测是按照一定的比例和标准，对施工过程中的关键节点进行抽样检测，确保关键节点的质量符合要求。
现场测试是通过对施工现场进行必要的测试和试验，如材料抗压、抗拉等试验，以保证施工的质量和安全。
施工监理在桥梁工程中的进度控制要点对于桥梁工程而言，进度控制是至关重要的一环。
施工监理在桥梁工程中扮演着至关重要的角色，其责任不仅仅是确保工程质量，更要督促施工进度。
下面将从几个要点来探讨施工监理在桥梁工程中的进度控制方法。
1. 制定详细的工作计划在桥梁工程开始之前，施工监理应当与施工单位共同制定详细的工作计划。
这包括工程的整体时间节点、各个施工阶段的工期安排、各项工程量的计划进度等。
只有有了明确的工作计划，才能有效地进行进度控制。
2. 监督施工过程施工监理应当全程参与桥梁工程的施工过程，密切监督各个施工节点的进度。
及时发现施工进度出现偏差或延误的情况，并与施工单位协商制定应对措施，确保工程按时完工。
3. 进度报告和沟通定期生成进度报告，汇总各个工程进度情况，并及时向相关方沟通反馈。
通过进度报告的形式，可以清晰地了解工程的整体进展情况，找出存在的问题并及时解决。
4. 风险评估和应对措施在桥梁工程进行过程中，施工监理需要时刻关注各种潜在的风险因素。
一旦发现可能影响工程进度的风险，应当及时评估其影响程度，并制定相应的风险应对措施，以尽可能减少对工程进度的影响。
5. 紧急情况处理在一些特殊情况下，可能会出现需要紧急处理的情况，例如突发性天气变化、设备故障等。
施工监理应当在第一时间做出应对措施，最大程度地减少影响，并及时调整工期计划。
综上所述，施工监理在桥梁工程中的进度控制要点包括制定详细的工作计划、监督施工过程、定期生成进度报告和沟通、风险评估和应对措施、紧急情况处理等方面。
只有做到以上几点，才能有效地控制桥梁工程的进度，确保工程的按时完工。
桥梁工程监理的主要工作内容
1. 工程质量监控：监理人员负责监督施工过程中的质量控制，确保符合相关标准和规范。
他们会检查施工材料的质量、施工方案的可行性，以及施工质量是否达到要求。
2. 技术指导与协助：监理人员会提供技术指导和解答施工方的问题。
他们会与设计师和承包商合作，确保施工方案的合理性和可行性，提供技术支持。
3. 施工进度管理：监理人员会监督施工进度，确保按照工期计划进行。
他们会与施工方进行协调，解决进度延误的问题，并评估施工进度是否符合合同要求。
4. 施工现场监察：监理人员会定期进行现场监察，确保施工方遵守安全规范和施工方案，防止事故发生。
他们会检查施工质量，协调解决现场问题，并保持与相关方的沟通。
5. 变更管理：监理人员在施工过程中可能会遇到设计变更或施
工调整的情况。
他们需要评估变更的合理性和影响，确保变更符合
技术要求，并与相关方进行协商和签署变更合同。
6. 质量验收：监理人员会参与工程的质量验收工作，确保所有
工程质量符合设计和标准要求。
他们会进行检查和测试，评估工程
的可用性和安全性，并协助相关方进行质量验收程序。
总之，桥梁工程监理的主要工作内容包括工程质量监控、技术
指导与协助、施工进度管理、施工现场监察、变更管理和质量验收。
监理人员通过他们的专业知识和职责，确保桥梁工程的顺利进行和
高质量完成。
桥梁工程质量控制要点引言概述：桥梁是交通运输领域中重要的基础设施，其质量直接关系到人民群众的交通安全和经济发展。
为了确保桥梁工程的质量，必须进行全面的质量控制。
本文将从设计、材料、施工、监理和验收等五个方面，详细阐述桥梁工程质量控制的要点。
一、设计方面的要点：1.1 桥梁结构设计要满足承载能力和使用功能的要求。
设计人员应根据桥梁的跨度、荷载特点和地质条件等因素，合理选择结构形式和材料，确保桥梁的稳定性和安全性。
1.2 桥梁设计应符合国家相关标准和规范。
设计人员应熟悉并遵守国家有关桥梁设计的标准和规范，确保设计方案的合理性和可行性。
1.3 桥梁设计应考虑施工和维护的便利性。
设计人员应充分考虑桥梁的施工工艺和维护要求，合理安排桥梁的构造和布置，便于施工和日后的维护管理。
二、材料方面的要点：2.1 桥梁材料应符合国家相关标准和规范。
施工单位应选择符合国家标准的优质材料，确保桥梁的耐久性和安全性。
2.2 桥梁材料应经过严格的质量检测。
施工单位应对所采购的材料进行全面的质量检测，确保材料的质量符合设计要求。
2.3 桥梁材料的储存和保护要得当。
施工单位应合理储存和保护桥梁材料，避免材料受潮、受热或受其他外界因素影响，影响桥梁的质量和使用寿命。
三、施工方面的要点：3.1 桥梁施工应严格按照设计要求进行。
施工单位应按照设计方案和施工图纸的要求，确保施工过程中的每个环节和步骤都符合规范和标准。
3.2 桥梁施工应加强质量监督和检验。
施工单位应设置专门的质量监督人员，对施工过程进行全程监督和检验，及时发现和解决质量问题。
3.3 桥梁施工过程中应加强安全管理。
施工单位应制定详细的安全管理方案，加强施工现场的安全教育和监管，确保施工过程的安全和质量。
四、监理方面的要点：4.1 桥梁监理应独立、客观、公正。
监理单位应独立于设计和施工单位，客观公正地对桥梁工程进行监督和检验，确保桥梁的质量和安全。
4.2 桥梁监理应加强对施工过程的监督。
桥梁工程监理质量控制镇江市兴华工程建设监理有限责任公司尹立宪 2012年10月一、工程概况及特点捆山河桥梁工程位于捆山河入口处，因捆山河河道整治需要，现根据规划河道在兴港路与规划河道相交叉处建设新桥，道路与河道交角为90度，桥梁断面采用单幅断面，具体桥面断面布置与道路断面一致，设计车行道路面宽度2×10.5米，桥面双向横坡1.5%。
桥梁纵向3跨。
标准跨径3×16米。
上部结构采用后张法16米空心板定型图纸。
桥面高程由台身高度控制。
下部结构桥台采用双排钻孔灌注桩，台桩直径均为φ120cm。
盖梁混凝土等级为C30。
台后6米范围内回填固化粉煤灰R28=1.0Mpa,固化粉煤灰容量按15KN/m3,等代内摩擦阻角按45°计算。
地震设防烈度：7度。
后张法板梁预制和张拉是本工程的重点和难点，包括张拉时砼龄期、千斤顶的标定、防止欠张拉和过张拉、张拉时采取双控、孔道压浆、张拉安全等。
二、桥梁施工质量监控要点1、钻孔灌注桩施工工序的控制点和监理控制措施（1）在施工队伍进场后，开始施工之前，监理工程师应审查其分项工程开工报告、专项施工方案和施工进度计划，健全质量保证体系和安全保证体系等，同时进行监理工作交底，明确监理工作程序和质量控制标准。
（2）施工机械设备进场后，监理工程师应会同业主检查施工单位的机械设备性能和投入情况，确保满足施工进度要求。
（3）施工单位钻孔灌注桩施工测量控制基线（点）放样布置好以后，施工之前，监理工程师复核测量放样内业计算结果，并复核控制基线（点）。
（4）钻孔灌注桩原材料钢筋、水泥、砂石、外加剂等材料进场后和水下砼配合比确定后，监理工程师对进场材料和砼配合比试验结果进行审核。
（5）钻孔灌注桩钻机就位后，监理工程师进行定位复核。
（6）钻孔灌注桩钻孔过程中，监理工程师对钻孔桩成孔过程进行全过程旁站监理；（7）钻孔灌注桩钢筋笼加工，监理工程师对钢筋笼加工绑扎进行质量验收检查。
（8）钻孔灌注桩钻孔成孔后，停钻前监理工程师对孔深进行测量、检查；（9）钻孔灌注桩钢筋笼吊装，监理工程师检验收查钢筋笼焊接质量，对钢筋笼吊装和安放过程进行旁站监理；（10）钻孔灌注桩清孔成孔后，灌注浇筑砼前，监理工程师对沉渣厚度进行测量；（11）钻孔灌注桩砼灌注、浇筑过程，监理工程师对砼灌注、浇筑进行全过程旁站；1.2质量验收标准：（1）、灌注桩钢筋笼所用钢筋品种及制作、安装、焊接质量必须符合要求，主筋保护层均为50mm;允许偏差≯20mm，钢筋笼主筋用电焊搭接，单面焊缝长度不小于10d。
（2）钻孔桩桩孔的直径和深度必需符合设计要求，泥浆制作质量和稳定性必须符合规范要求，成孔时垂直度度不超过1/150，不允许有缩径、坍孔、孔斜现象。
（3）、钻孔灌注桩孔底沉渣厚度不得大于100mm,当成孔至设计标高，经检验合格后应立即清孔，清孔应分两次进行，第一次清孔在成孔完成后立即进行，第二次清孔在灌注砼的导管安装完毕后进行。
上述工序经检验符合规定后30分钟必须灌注砼。
（4）、钻孔灌注桩砼强度等级C25（水下浇筑应提高一级），每根桩留置的强度试块不得少于一组，浇筑水下砼应严格按照规范施工，必须连续灌注，严禁有夹层和断桩，砼的充盈系数≮1.0，但不宜大于 1.3。
砼配合比设计必须符合：水泥等级不低于32.5级，用量不小于400Kg/m3, 水灰比不大于0.6，砼的坍落度应为18-22cm。
（5）、砼浇注面至少应高出设计标高不小于500mm，且保证桩顶凿除浮浆后桩顶设计标高以下的砼强度等级应符合设计要求。
2、钢筋工程（1）原材料检验与审批首先承包人应做好原材料的试验自检和报批工作，承包人应将原材料的出厂证明或检验单送驻地监理工程师审查。
监理工程师应要求承包人按规定的频率，对每批进场钢筋抽检。
抽检的项目包括：强度、伸长量、冷弯、焊接试件和监理工程师认为需要而指定的试验项目。
抽检合格后，方可加工并用在工程上。
监理试验室也应随时抽检进场钢筋的性能。
（2）钢筋的焊接的监理要点检查钢筋的可焊性，即焊接过的钢材是否还能保持原有钢材的物理性质，主要检查其抗拉强度、延伸率和冷弯是否合格；检查焊接工艺，即焊接接头外观能否达到要求，物理检验是否合格。
各种钢筋接头的检查各种钢筋接头的搭接长度，如绑扎搭接及各种焊接接头有不同的搭接长度，应按规范要求的标准检查验收。
（3）钢筋笼入模后的检查钢筋笼入模后，监理工程师要检查主筋是否符合设计数量，绑扎接头是否符合要求，弯起钢筋的起弯位置是否正确，角度是否与图纸相符，支架垫块是否合格牢固，保护层的厚度是否有保证，钢筋骨架绑扎是否牢固，能否抵御浇筑和振捣时不致变形、移位。
检查预埋件是否遗漏。
应要求承包人将钢筋表面的浮皮、鳞锈清除干净。
在未经监理工程师检查认可前不允许进行下一道工序，以便及时发现问题并在浇筑砼前得到解决，避免造成大的返工，消除工程隐患。
3、混凝土工程（1）原材料检验与审批水泥、砂及碎石除要有出厂证明外，还应送有关检测单位进行检测，合格后方可使用。
材料应按批进行，不足的按一批次。
在发现质量有变化时，应按其变化情况，随时取样进行试验。
在砂石料质量比较稳定、用量又比较大时，允许定期进行试验。
对外掺剂的使用应较为慎重，一般可允许使用减水剂，但一定要检查出厂证明，以保证使用的有效性。
要检查所推荐使用的减水剂在其他类似的工程中是否已取得满意的效果。
在检查混凝土配合比时一定要把减水剂使用的水量计算进去。
（2）检查混凝土的支架和模板整个工作架应有足够的强度、刚度和稳定性。
承包人应向监理工程师报送一份工作架的计算书，详细说明所有的设计假定，以及应力、变形、稳定性方面的详细分析，包括最终结构的预拱度或标高。
未经监理工程师批准，工作架不允许支撑在除基脚以外的任何结构部位上。
工作架下应有足够的排水设施，以排除雨水，防止冲刷，避免积水而降低地基的承载能力。
工作架的搭设方法也应报监理工程师批准。
监理工程师检查现场浇筑或预制构件用的模板时，要首先检查材料的质量。
制成的模板应尺寸准确，有足够的强度和刚度，以保证在混凝土浇筑过程中模板牢固且无明显变形，在受到打击或拆除时不致损坏混凝土。
所有模板接缝均应布置在监理工程师同意的水平或垂直面中，且应严密不漏浆。
对于混凝土表面外观质量要求特别严格的地方的模板，都应用特别的光滑面或加衬里（如使用大型钢模或模内面加衬竹胶板等），外观质量要求不太严格（如地下隐藏部位的系梁、承台等）表面处的模板在监理工程师同意下可以降低模板要求，但必须保证不漏浆、不跑模。
在浇筑混凝土前，应检查模板是否已清扫干净。
模板上粘附的旧混凝土是否已全部清除掉。
监理工程师在未浇筑混凝土以前应检查钢筋入模和模板尺寸位置。
（3）钢筋入模检查钢筋绑扎结束后，监理工程师应注意检查钢筋有无遗漏，垫块是否垫好，钢筋骨架支撑是否支撑牢固，钢筋表面是否洁净，有无粘染油脂或脱模油迹，如有应先除净。
还要检查模板中有无杂物，是否已清理干净，最后装好封模。
经监理工程师检查后，才可以浇筑混凝土。
（4）混凝土浇筑施工监理要点在混凝土拌合厂，监理工程师首先要检查各项材料的计量器具是否合格，是否按规定进行了校定。
对于人工上料的滚筒拌和机，在混凝土拌和过程中要经常抽查过秤情况，严防不经检测直接使用。
要严格检查配料计算过程，看其是否符合批准的配合比，特别要注意检查砂石中的含水量，遇有变动要随时测定，加以调整。
混凝土在拌合机中应有足够的搅拌时间，使组成材料均匀分布。
具体搅拌时间要视设备等因素经试验确定，并由监理工程师批准；实际拌和时间不得少于批准的时间。
混凝土的浇筑程序和方法，应提前报经监理工程师批准，浇筑后的混凝土、模板或伸出砼外的钢筋，不得以任何方式予以扰动。
混凝土应在白天浇筑，必须在夜间浇筑时，应经监理工程师批准，并有足够照明设施。
在浇过程中必须经常地进行混凝土拌和物坍落度试验。
工地试验的坍落度在标准坍落度±20mm的范围内才准入模使用。
坍落度不符合规定要求时，监理工程师将拒绝使用。
混凝土工程的每一部分的浇筑日期、具体时间及浇筑情况，都应有完整的记录，以备随时检查。
混凝土应用机械振捣器充分振实，完成的工程应是无空隙、不离析、无蜂窝的均匀体，拆模后显示出光滑的平面。
振捣时应确保混凝土的各个部分都受到振动且不发生离析过振，振捣器不应与钢筋直接接触，尤其是延伸到初凝的混凝土里的钢筋。
振捣器应有备用品，以便在发生故障时使用。
4、预应力板梁预制（1）内膜采用胶囊，施工时应注意：胶囊使用前应进行检查，漏气或质量不合格的不得使用。
胶囊的内充气压应能保证预留空心的设计形状和尺寸，从开始灌筑砼到胶囊放气时止，其内充气压应保持稳定。
为防止胶囊上浮或其它偏位，应用箍筋和压枋等措施固定胶囊位置。
抽取胶囊时，应避免较大的振动或碰伤孔壁。
（2）外模应使用定制钢模，板材的选用应能保证其强度和刚度要求，施工时不得变形，模板安装应牢固，宜设置拉杆；砼浇筑前模板内侧应涂刷脱模剂，脱模剂不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。
（3）预制场地应平整、压实，应满足施工承载力要求，不得出现不均匀沉降，并做好场地的排水系统。
底模应光洁。
（4）本工程预应力张拉机具在使用前应全面校核，锚夹具应有质保书和出厂合格证明，应经外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差，并应按规范要求对锚具的强度、硬度、锚固能力等进行复试，符合要求才能验收和使用。
（5）检查预应力钢绞线的出厂合格证和质保资料，并进行抽样复试，经试验合格后方可同意使用。
预应力钢绞线应采用砂轮切割或气割进行下料，张拉端伸出的数量应能满足千斤顶的工作长度。
（6）承力台座应有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数应不小于1.5，抗滑移系数应不小于1.3。
张拉前，应对台座、横梁及各项张拉设备进行详细检查，符合要求后方可进行操作。
（7）张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平行，并抽查预应力筋的预应力值，其偏差的绝对值不得超过一个构件全部力筋预应力值的5%。
预应力张拉完毕后，与设计位置的偏差应≯5㎜，同时不大于构件最短边长的4%。
张拉时，预应力筋的断丝数不得超过钢丝总数的1%。
本设计不允许断丝。
（8）预应力筋放张时的混凝土强度应满足设计要求，未作要求时，不得低于设计混凝土强度的90%以上。
预应力放张顺序应分阶段、对称、相互交错地放张。
在力筋放张前，应将限制位移的侧模/翼缘模板拆除。
（9）钢筋加工的尺寸符合设计要求，钢筋接头应采用焊接，顶面预埋钢筋应采取加固措施，防止施工时产生位移。
预制的钢筋骨架，必须具有足够的刚度和稳定性，以利运输、吊装和砼浇筑过程中不致松散、移位和变形；钢筋骨架和安装位置、钢筋保护层厚度、预埋铁件的数量和位置的偏差应小于规范允许偏差。
（10）旁站砼施工过程。
