新驾考科目二扣分标准及技巧
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科目二评分标准科目二是指机动车驾驶员考试中的路考科目,主要评估驾驶员的交通安全意识和驾驶技能。
科目二评分标准由交通管理部门制定,以下是一般适用的评分标准。
一、考试项目及评分标准1. 倒车入库- 车辆位置:车辆进库正确位置,向左或向右入库,不超过指定停车位。
- 依法行驶:依法使用转向灯、观察内外镜,并注意周围环境,不与其他车辆发生碰撞。
- 步骤操作:正确操作方向盘、刹车和油门,步骤顺序正确。
- 车辆姿态:车辆停稳,与停车线相距合适。
2. 直角转弯- 转向灯使用:按要求使用转向灯,提前示意转弯意图。
- 观察交通:观察和确认对方车辆、行人的动向,避免与其发生冲突。
- 转向操作:正确操作方向盘,平稳转向。
- 车辆姿态:车辆停稳,与路边缘不超过30厘米。
3. 曲线行驶- 转向灯使用:按要求使用转向灯,提前示意转弯意图。
- 观察交通:观察和确认对方车辆、行人的动向,避免与其发生冲突。
- 驾驶技巧:掌握合适的车速,车辆在道路中心线上行驶,不搭侧线。
- 安全意识:注意保持与对向车辆的安全距离。
4. 侧方停车- 转向灯使用:按要求使用转向灯,提前示意停车意图。
- 路边停车:车辆停入指定停车位,与路边缘不超过30厘米。
- 观察交通:观察和确认对方车辆、行人的动向,避免与其发生冲突。
- 步骤操作:正确操作方向盘、刹车和油门,步骤顺序正确。
5. 线路行驶- 规定车道:按要求行驶在规定车道上,不搭侧线。
- 观察交通:观察和确认对方车辆、行人的动向,避免与其发生冲突。
- 合理车速:根据路况和限速要求,掌握合适的车速。
- 转向操作:按要求使用转向灯,进行转弯和变道。
二、评分等级及扣分标准评分等级分为五个等级,分别是优秀、良好、中等、不及格、重大失误。
根据考生的驾驶表现,分别给予不同的评分。
1. 优秀(90-100分):全部项目满分,操作规范、流畅,没有违规行为和严重失误。
2. 良好(80-89分):大部分项目满分,操作基本规范,有个别违规行为或轻微失误。
c2科目二扣分项目摘要:1.科目二简介2.科目二扣分项目及分值3.科目二考试流程及注意事项4.提高科目二通过率的建议正文:科目二,又称“场地驾驶技能考试”,是我国机动车驾驶证考试中的一个重要科目。
它主要测试考生的车辆驾驶技能、安全意识及交通法规遵守能力。
科目二包含若干扣分项目,下面将详细介绍这些项目以及如何在考试中避免扣分。
一、科目二扣分项目及分值1.倒车入库:该项目满分为10 分,扣分范围为0-10 分。
考生需在规定时间内将车辆倒入车库,若超时、压线、停车不准或中途停车,都将扣除相应分数。
2.侧方停车:该项目满分为10 分,扣分范围为0-10 分。
考生需在规定时间内将车辆停入侧方停车位,若超时、压线、停车不准或中途停车,都将扣除相应分数。
3.坡道定点停车和起步:该项目满分为10 分,扣分范围为0-10 分。
考生需在坡道上正确停车并平稳起步,若停车位置不准确、停车后车辆溜动或起步时车辆后溜,都将扣除相应分数。
4.直角转弯:该项目满分为10 分,扣分范围为0-10 分。
考生需在规定时间内完成直角转弯,若超时、压线或中途停车,都将扣除相应分数。
5.曲线行驶:该项目满分为10 分,扣分范围为0-10 分。
考生需在规定时间内完成曲线行驶,若超时、压线或中途停车,都将扣除相应分数。
6.紧急停车:该项目满分为10 分,扣分范围为0-10 分。
考生需在规定时间内完成紧急停车,若超时、停车不准或未在规定距离内停车,都将扣除相应分数。
二、科目二考试流程及注意事项1.考试前,考生应充分了解考试要求和注意事项,做好心理准备。
2.考试时,考生需按照考试顺序逐个完成各个项目。
3.在考试过程中,考生应始终保持注意力集中,严格按照教练所教的操作方法进行。
4.若在考试中出现失误,不要慌张,要尽快调整心态,集中精力完成接下来的考试项目。
三、提高科目二通过率的建议1.多加练习:熟练掌握各项驾驶技能是顺利通过科目二的关键。
考生应在驾校多加练习,确保每个项目都能做到熟练、准确。
科目二考试标准及扣分规则
科目二考试是指驾驶学员在驾校训练场进行的道路驾驶技能测试,也称为场地考试。
扣分规则:科目二考试共计100分,
按照交通规则和技巧进行评分,一共有20项评分项目,每项
评分满分为5分。
考试过程中,如果出现了不符合交通规则或技巧的驾驶行为,则会进行相应扣分。
扣分项目主要包括以下几个方面:
1.起步阶段:包括起步、速度控制、转向方向正确等。
2.直线行驶阶段:包括直线行驶、靠边停车、点名加减档和加
减速、变更车道等。
3.曲线行驶阶段:包括车速控制、驾驶线路选择、不越线驾驶等。
4.侧方停车:包括停车位置选择、侧方停车技巧、停车后的车
身位置、操纵技巧等。
5.倒车入库:包括准备、倒车入库操作、停车后的车位位置、
操纵技巧等。
6.坡道定点停车:包括选择合适的起步时机、加速控制等。
根据实际情况,每个扣分项目会有不同的扣分标准。
一般来说,如果出现较大的驾驶失误,考生会被直接判定为考试不合格。
如果只是一些小的错误或者技巧不熟练,会根据不同的情况进
行相应扣分,但在总分计算上不得超过10分。
超过10分即为不合格。
以上是一些常见的科目二考试扣分规则和评分标准,不同地区和驾校可能会有一些细微的差别,具体的评分规则可以咨询相关驾校或教练。
科目二考试场地电子道路驾驶扣分标准侧方位停车:车辆在不碰、不擦库位桩杆、车轮不轧、碰车道边线,库位线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移入右侧库位中。
科目二考试侧方位-----评分标准:1、车辆在入库停止后,车身出线,不合格。
2、碰擦桩杆,不合格。
3、行驶中轮胎触轧车道边线,扣10分。
通过单边桥:驾驶人要正确掌握方向,将甲、乙两桥分别用左、右两轮轧于轮下,平稳顺畅通过。
科目二考试单边桥-----评分标准:1、其中有一车轮未上桥,每次扣20分。
2、已骑上桥面,在行驶中出现一个车轮掉下桥面,每次扣10分上坡路定点停车与坡道起步:驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。
做到方向、制动、离合器三者配合准确协调。
科目二考试坡道定点停车和起步-----评分标准:1、车辆停止后,汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;2、车辆停止后,汽车前保险杠或摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分;3、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分。
曲线行驶:车辆从弯道的一端驶入,减速换档,以低档低速从另一端驶出,行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。
科目二考试曲线行驶-----评分标准:1、车轮驶出边缘线,不合格:2、车轮轧路边缘线,每次扣20分。
直角转弯:用低速按规定的路线行驶,一次不停车完成车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
科目二考试直角转弯-----评分标准:1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线,不合格2、车轮轧道路边缘线,每次扣20分3、借助倒车完成,每次扣10分限速通过限制门:车速控制不低于20公里/小时,将车辆从三门之间穿越,不得碰擦门悬杆。
科目二考试限速通过限宽门-----评分标准:1、时速低于20公里/小时通过,不合格;2、不按规定路线、顺序行驶、不合格;3、每碰擦一次限宽门悬杆,扣20分;百米加减档:车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低档逐级到最高档的加速,再从最高档逐级到二档的减速过程。
驾考科目二高频扣分工程和考试技巧
1、不按规定路线顺序行驶,扣100分。
2、没有完全倒入库内,扣100分。
3、车身出线,扣100分。
4、中途停车,扣100分。
(反倒)车辆直行到车库右侧,距左边线2米左右
在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上
开始直退,直退时刚好看到线在左后视镜下沿,也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看),然后向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)。
车辆向右后行驶时,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线
通过观察,车辆倒车直行后,迅速回正方向,适当调整距离
当退至库线靠近左后视镜下沿时停车,反倒入库就完成了。
以上就是反倒入库的方法,下面开始出库,准备顺倒。
换1挡直行,行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡。
库前线被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行,这时就向左打死方向,等车辆行驶至和车库平行时,方向回正再直行。
直行到前轮压线停车,在车上观察,线到左窗立柱时停车,正好车轮压线,这时,就可以开始顺倒了,先还是直退。
直退至线和左后视镜下沿相交,向左打死方向,这时车辆就向左前方行驶了
向左后退时,也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线。
通过左(右)后视镜观察车身是否直行,距离是否适宜,车身直行后,迅速回正方向。
直退时,观察线靠近左后视镜下沿时,停车。
这样,倒车入库就完成了。
驾考科目二扣分标准Ⅰ、容易扣分地方:1、未系安全带:扣100分。
2、未关好车门:扣100分。
3、未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。
)4、熄火一次:扣10分。
Ⅱ、扣分标准细则及技巧:一、定点停车与坡道起步(一)考试标准:1、没有定点停车,扣100分;2、车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分3、停车后后溜大于30厘米,扣100分;4、停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)5、起步未开左转向灯,扣10分6、车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分7、车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);8、停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)9、起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。
)(二)场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
(三)操作技巧:1、到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走、或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。
3、快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
4、停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、学车全攻略学车流程科目一科目二科目三驾照办理二按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分)5、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。
科目二考试中常见的评判标准和扣分项目科目二是驾驶人考试中的重要环节,主要考察学员在操作车辆过程中的技巧和安全意识。
对于科目二考试,考生需要明确评判标准和常见的扣分项目,以便更好地备考和提高通过率。
一、评判标准1.停车:学员需要准确、稳定地停车。
评判标准主要包括停车位置、停车时间和停车姿势。
停车位置应在限定区域内,停车时间应适中,不能太早或太晚。
停车姿势要求整齐,车辆停稳,不倾斜。
2.起步:学员起步时需要提前观察车前、车后以及侧后视镜,确认无障碍物后,才能启动车辆。
起步时需要控制好离合器、油门和刹车,保持平稳的加速度和转向。
3.变更车道:变更车道时,学员需要通过合适的转向动作、车速掌握和道路标识辅助完成。
变更车道过程中要注意观察其他车辆,确保安全。
4.掉头:掉头时需要观察交通情况,灵活操作方向盘和油门,控制好车速和转向角度。
掉头时要提前打转向灯,确保安全。
5.直行、转弯等基本驾驶操作:学员在直行、转弯等操作中需准确掌握车速、油门和刹车,合理选择车道,并遵守交通规则。
特别是转弯时,要根据道路情况调整车速和车道选择,不违反交通规则。
二、扣分项目1.停车方面:- 停车位置不准确;- 停车时间过早或过晚;- 停车姿势不整齐,车辆倾斜。
2.起步方面:- 操作不稳定,车辆发生急停或抖动;- 起步时未观察车辆周边情况,存在危险。
3.变更车道方面:- 变更车道动作不准确,操作迟缓;- 未观察其他车辆,造成危险。
4.掉头方面:- 掉头动作不准确,车辆无法安全通过;- 掉头时未提前打转向灯。
5.基本驾驶操作方面:- 转弯时超速或车速过慢,不符合交通规则; - 未观察其他车辆和行人,导致危险;- 行驶过程中频繁换道或违反交通规则。
三、结语科目二考试中的评判标准和扣分项目对考生来说至关重要。
通过了解评判标准和常见的扣分项目,考生可以有针对性地进行练习和改进,提高自己的驾驶技巧和考试通过率。
在备考过程中,考生需要注重细节和规范操作,不仅要注重操作的准确性,还要注意安全意识和遵守交通规则。
科目二扣分标准
一、倒车入库
1. 车辆完全进入库内,车身出线的扣100分;
2. 倒车入库需要在210秒内完成,超时的扣100分;
3. 倒车入库时,未按规定路线行驶的扣100分;
4. 倒车入库时,一次倒车未入库的扣100分;
5. 倒车入库时,中途停车的每次扣5分。
二、侧方位停车
1. 车辆进入侧方停车位后,车身出线的扣100分;
2. 车辆在规定时间内未完成侧方停车的扣100分;
3. 车辆在侧方停车时,中途停车的每次扣5分。
三、曲线行驶
1. 车辆在曲线行驶时,中途停车的每次扣5分。
四、直角转弯
1. 车辆在直角转弯时,中途停车的每次扣5分。
五、坡道定点停车和起步
1. 车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上且前后超出50cm的情况,扣100分;
2. 车辆停止后,车身距离路边缘线30cm~50cm的情况,扣10分;
3. 车辆启动后,车身后溜30cm~50cm的情况,扣10分;
4. 车辆启动后,车身后溜>50cm的情况,扣100分;
5. 车辆启动后,前保险杠未定于桩杆线上且前后不超出50cm的情况,
扣10分;
6. 车辆在坡道起步时,出现熄火的情况,扣10分。
科目二考试评分标准一、侧方位停车1、车辆入库停止后车身出线,不合格2、出库时不使用或错误使用转向灯,扣10分3、项目完成时间超过90秒,不合格。
的4、形成中车身触碰库位边线,一次扣10分5、行驶中车轮触轧车道边线,一次扣10分6、中途停车超过2秒,一次扣5分二、坡道定点停车与起步1、车辆停止后,前保险杠未定于桩杆上,且前后超过50厘米,不合格2、车辆停止后,前保险杠未定于桩杆上,且前后未超过50厘米,扣10分3、车辆停止后,起步时间超过30秒,不合格4、行驶中车轮轧道路边缘线,不合格5、起步时车辆后溜距离大于30厘米,不合格6、车辆停止后,车身距离道路边缘线超过50厘米,不合格7、停车后,未拉紧手刹,一次扣10分8、车辆停止后,车身距离道路边缘超出30厘米,未超出50厘米,一次扣10分9、起步时车辆后溜距离大于10厘米,小于30厘米,一次扣5分三、直角转弯1、车轮轧道路边缘线,不合格2、转弯时不适用或错误使用转向灯,转完后不关闭转向灯,扣10分3、中途停车超过2秒,一次扣5分4、行驶中车轮轧道路边缘线,不合格四、曲线行驶1、车轮轧道路边缘线,不合格2、中途停车超过2秒,不合格3、行驶时档位未挂在二档以上,扣5分五、倒车入库1、不按规定线路顺序行驶,不合格2、车身出线,不合格3、倒库不入,不合格4、在倒车前,未将两个前路触地点均超过控制线,不合格5、项目完成时间超过210秒,不合格6、中途听成超过2秒,一次扣5分科目二考试满分为100分,考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,成绩达到90分的为合格,其他准驾车型的成绩达到80分的为合格;。
新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。
)熄火一次:扣10分三、五项考试标准及技巧:(一)定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯,扣10分车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。
)2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。
3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。
4.停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分)5.慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。
(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分,新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。
)注意:下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。
(二) 侧方位停车1.考试标准车辆入库停止后,车身出线,扣100分行驶中车轮触压车道边线,扣10分未停车于库内,扣100分起步未开左转向灯,扣10分倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。
)中途停车,扣100分2.场地要求:侧方停车在平时开车时经常遇到。
新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。
学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。
注意新规:中途停车,扣100分;3.操作技巧: 车速一定要控制在5公里左右.1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调:左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜,在调整上、下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左、右位置同样调整到车身占四分之一即可)。
2、听到侧方停车指令后,半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶,即保持车右侧距库边线750px),当右后视镜中看到库前边线时,踩脚刹、踩离合停车;3.踩离合,挂倒档,(新规:打右转向灯3秒以上),抬脚刹,慢抬离合倒车;(这时,车头如果是斜的,倒车时可将方向向车头偏的一方打死,待车身回正时立即将方向盘回正);4、当右后视镜中刚看不到库前边线,方向向右打死继续倒车;5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时,方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时,向左1圈半方向即回正);6、回轮后继续缓慢倒车,看左后视镜,当左后轮到库左边线前250px时,速再继续向左打死方向;注意:1.开始车与库边线大于1000px时,步骤5或步骤6应晚打方向。
2. 开始车与库边线小于500px时,步骤5或步骤6应早打方向。
7、观察右后视镜,待车回正时,方向盘回正,观察车没有到位时,继续后倒(使后轮进入感应区但不出后感应区),踩脚刹,踩离合停车,拉手刹,摘空挡,再抬离合,抬脚刹,停10秒左右,待通知考试合格后再准备重新起步出库;8、踩离合,挂1档,打左转向灯3秒以上,按一下喇叭,松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步;方向向左打死;9、车沿左侧前进,当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正),随后根据路况再向右打1圈,并适当调整;10.出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈,打多少轮);继续前行,驶离本项目考试区。
(三)曲线行驶1.考试标准任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣10 0分。
新标准挤压边线也提高到扣100分。
)中途停车,扣100分2.场地要求:曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。
根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。
车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。
3.操作技巧:1.当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向;2.在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向;3.进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向;4.出弯道时,回转方向,进入直线行驶。
注意新规:中途停车,扣100分(四) 直角转弯1.考试标准任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。
新标准挤压边线也提高到扣100分。
)中途停车,扣100分2.场地要求:直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。
新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。
3.操作技巧:进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧(车头1/3处压外边线,车头左筋对准标记点)向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时,向转弯点一侧打死方向,通过后车头正时回正方向。
注意新规:中途停车,扣100分(五) 倒车入库A、右出库上线:车头与6米线重合时,向右打1.5圈,车正时向左回1.5圈,向前走5 0CM或1米停车。
B、右贴库:挂倒档,车正向右打满或打一圈,看右反光镜找车库有测试线上端点,围实线上端点转,车与实线上端点保持10-15CM向右打满,再看左反光镜露出左实线后角10CM,边走边回正1.5圈,看左前门扶手或锁芯与车库后横实线重合,即可停车。
C、左出库上线:车头与6米线重合,向左打满或1.5圈,车正时向右回1.5圈,向前走50CM或1米停车。
D、左倒库:车正向左打满或打1.0圈,看左反光镜围左实线上端点转,车与实线上端点保持10-15CM向左打满,再看右反光镜露出右后实线角,边走边回看左前门扶手与后横实线重合,即可把车分中、停车。
1.考试标准不按规定路线顺序行驶,扣100分没有完全倒入库内,扣100分车身出线,扣100分中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。
)2.场地要求:新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用单库倒车。
新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。
倒车入库,考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。
3.操作技巧:1、踩离合、踩刹车;挂倒档、(新规:打右转向灯),松手刹;松脚刹;2、慢松离合倒车;右回头望右后方,右后窗中间立柱(黑边)与车库右角对齐,马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回直方向盘。
观察两边后视镜,拉直车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。
3、换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时,向左匀速打尽方向盘,转向左边,车直即停。
4、不用回方向,保持方向盘向左打尽,直接还倒档,向后倒,注意看左后视镜。
从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回直方向盘。
继续观察左后视镜,拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。
5.换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时,向右匀速打尽方向盘,转向右边,车直即停。
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C1科目二定点停车、半坡起步考试要点<div style="font-size: 16px;line-height: 26px;">定点停车、半坡起步是C1科目二考试的主要难点。
在驾校练上坡定点停车时,因坡道较长,有充裕的时间让你对点、修正方向。
但考场上坡车道较短,实际考试中,由于转弯后马上上坡,很多学员到此手忙脚乱:转弯!对点!控制车速!往往不是压实线就是停车过头(或不到位)。
若按如下方法操作,就能很好的完成坡道定点停车、半坡起步:1、起步直行一段后,稍靠右行驶,可稍微加点油或不加油(考试用车怠速一般比较大,不可加油过猛)。
2、临近弯道处提前打左转向灯,松油门(如果加油的话),车头盖过转弯处实线时,向左打满方向(切记此点),使用半联动控制速度。
有些学员至此太过小心,提前转弯上坡,致使车身距边线过远,一边上坡一边往右靠,往往造成右前轮压线。
3、车头转过约3/4时,打右转向灯、向右回方向对点(即用左雨刮器结点对虚线)上坡,此时右边前后轮基本处于路边实线和虚线之间,在右后视镜中可以看到两个车门拉手平行并贴近路边实线,若离得过开,则表示车轮已压虚线(若临场紧张无法保证方向中正,则宁左勿右:压虚线只扣分,压实线不合格)。
另有一个上坡对点方法:坡顶车道正中有一直行指示标线,用左边车盖突起线和流水线的中间对准标线上坡即可。
4、当右雨刮器结点旁的小圆点对准车道旁停车杆中间时,停车;记住挂空档、拉手刹同时不要松脚刹,关闭右转向灯。
有些学员停车挂空档后,未拉手刹或手刹未拉到位即松脚刹,这是溜车的主要原因。