隧道工程监理培训资料
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隧道工程施工培训资料一、前言隧道是一种重要的交通和通信基础设施,是连接不同地区、地域的重要交通枢纽。
隧道工程施工是一项复杂且需要高度技术的工作,需要施工人员掌握专业知识和技能。
本资料主要介绍隧道工程施工的基本知识和技术要点,帮助施工人员提高工作效率和工程质量。
二、隧道工程施工准备1. 施工前的调查和评估在开始隧道工程施工之前,需要对隧道工程的地质、水文等情况进行全面调查和评估。
通过地质勘察和水文勘察,可以了解隧道工程所处地质条件和水文条件,为后续施工工作做好准备。
2. 施工进度计划的制定在开始施工之前,需要制定详细的施工进度计划,明确施工工艺和施工工期,合理安排施工顺序和进度,确保施工工作按时按质完成。
3. 施工人员的组建和培训在开始施工之前,需要组建一支专业的施工队伍,确保施工人员具备相关的专业知识和技能。
同时,需要对施工人员进行培训,提高其工作技能,确保施工质量。
三、隧道工程施工技术1. 隧道开挖技术(1)钻爆法:通过钻机和爆破器具对隧道进行开挖,需要控制爆破的力度和频率,确保施工安全和效率。
(2)盾构机法:利用盾构机对隧道进行开挖,可以减少对周围环境的影响,提高施工效率。
2. 支护技术(1)锚杆支护:在隧道开挖过程中,需要对隧道进行支护,使用锚杆等支护材料,确保隧道的稳定性。
(2)钢拱架支护:在隧道开挖过程中,也可以使用钢拱架等支护材料对隧道进行支护,提高隧道的稳定性。
3. 排水技术隧道工程施工过程中,可能会遇到地下水、地表水等水文问题,需要采取相应的排水措施,确保施工现场的干燥和安全。
4. 灌浆技术在隧道施工过程中,可能会遇到岩层疏松、渗水等问题,需要采取灌浆技术对隧道进行加固和处理,确保施工安全和质量。
四、隧道工程施工质量管理1. 施工现场的安全管理隧道工程施工现场是一个高危的环境,需要加强安全管理工作,确保施工人员的安全和施工的顺利进行。
2. 施工过程的质量监控隧道工程施工过程中,需要对施工工艺和施工质量进行监控,及时发现和处理施工中的问题,确保施工质量。
隧道工程现场安全监理要点(第二课)(每日一练)隧道工程现场安全监理要点(第二课)(每日一练) 一、洞口施工在洞口施工阶段要经常监督、检查承包人下列各项工作:1、洞口施工是否按施工组织设计的顺序安排,按照图纸及规范的要求组织施工。
洞口各项工程应通盘考虑,妥善安排,尽快完成,为洞口安全及洞身施工创造有利条件。
2、排水系统:洞外排水系统包括边坡、仰坡外的截水沟、排水沟、洞口排水涵管。
所开挖和铺砌除按图纸要求施工外,还应符合砌体工程的各项要求。
1)边坡、仰坡外截水沟、排水沟应在洞口土石开挖前完成。
截水沟、排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密,下游出水应妥善的引入路堑边沟。
2)边坡、仰坡以外的土方,不能存在坑洼积水,并不得用土填筑,以免流失堵塞排水系统,影响洞口安全。
3、当洞口因开挖可能引起地层滑坡、偏压、崩塌时,及时采取措施。
根据不同情况采取地锚杆、喷射砼、护坡挡墙等措施。
并实施进行监控量测工作,检查各项具体措施的可靠性。
4、开挖进洞时,钢支撑因紧贴开挖面,设计有管棚支护的,钢支撑与管棚连为整体,支撑作业应紧跟开挖面,确保安全进洞。
5、洞门:洞门应避开雨季,选择有利时机及早修筑。
1)洞门施工放样的平面位置、标高必须准确无误。
2)洞门基础必须置于稳定的地基上,并做好排水和清除杂物(废渣等)。
3)洞门端墙砌筑(浇筑)、两侧应同时进行,防止产生偏压,回填时必须分层夯实。
4)洞门装饰应符合图纸的要求,表面平整、美观,于自然景观相协调,隧道名牌要求美观醒目。
6、明洞1)明洞断的施工,严格按已报批施工方案、作业程序、防护措施施行。
2)明洞的土石方开挖,要严格控制爆破药量,明洞开挖后要立即进行边坡防护。
在松软的岩层开挖,宜随挖随支护。
3)明洞开挖前,同样做好洞顶防、排水措施,防止因开挖而导致边坡失稳,引起边、仰坡塌方、落石。
明洞不宜雨季施工,如需在雨季施工时,必须有严密的施工方案和防护措施。
对山坡的稳定性要进行监测,经常性的检查。
作为高等级公路的山岭隧道来说,它是大型的永久性的地下建筑物。
国家对此地下工程的投资大,对其工程的永久性质量要求很高。
为此在隧道的修建过程中,从开挖到修建完成的每道工序、每个环节的分部工程、分项工程的施工质量,国家从技术政策上做出了多种强制规定,并制订了质量标准,这就是国家级的各种设计、施工规范与验收标准。
从总体上说:隧道工程的质量主要包括有:1、隧道开挖工程质量;2、隧道支护工程质量包括各种建筑材料的质量;3、隧道排水工程质量包括防排水材料的质量;4、隧道路面工程质量;5、隧道洞口工程质量包括明洞工程质量,就是这五大块质量和总体。
二、隧道工程中各分项工程的控制按《公路工程质量检验评定标准》的规定:每座隧道应是具有独立施工条件的单位工程。
每个单位工程中又按照施工长度、结构部位、施工特点等划分出了9项分部工程,每项分部工程下又按不同的施工方法、材料、工序等划分出了若干个分项工程。
总之由于隧道属地下隐蔽工程,其建设条件又不可预见,可变因素多的特点,影响总体工程质量的因素环节较多,为此,应严格按各种规范要求及验收标准的规定,层层把关,控制、验收,才能达到本高速路工程质量全优的质量目标。
下面就将隧道工程中开挖、支护的重要性讲一下。
(一)隧道开挖当隧道围岩类别及其相应的结构形式确定后,如何选用相适应的开挖方法和支护条件是关键的第一步。
设计文件根据通过结构计算和以往工程中所采用的支护所得成功经验,给定了不同围岩的开挖方法和支护参数。
根据设计文件建议的开挖方法,执行具体施工的承包商应认真的研究与试验,应选择安全转换工序,快速的掘进方法:一般在Ⅱ类围岩及以下的软弱围岩,一般采取多导坑的分部开挖法,如侧壁导坑法。
开挖工艺应遵循短进尺,早封闭,强支护的要求。
对于Ⅱ-Ⅳ类围岩及以下的软弱围岩,一般采用两步台阶法即长台阶法:上部断面先行,待全部完成或大部完成上部断面后再开挖下部断面。
在开挖工艺上应遵循控制进尺,光面爆破,支护紧跟的要求;对Ⅳ-Ⅵ类围岩,一般采用全断面开挖法,其开挖断面应一步到位,在开挖工艺上,应通过多次试验选择合理的进尺爆破参数,采用光面爆破法。
隧道、桥涵安全教育培训资料生产必须安全,安全促进生产。
施工安全生产必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,贯彻执行施工安全生产纪律,做好现场文明施工的管理,确保施工人员安全和健康,达到安全生产。
(主要讲解培训目的、现场容易存在问题工序、监理工作方法、注意事项、控制要求。
内容包含施工单位应该注意事项,监理人员要在过程控制注意的都包含了)。
一、培训的目的提高监理人员安全意识,提升安全素质,确保施工安全。
二、隧道工程安全方针与目标1、隧道工程安全生产管理,应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。
2、安全管理目标:1)杜绝较大及以上施工安全责任事故;2)杜绝责任死亡事故;3)杜绝严重塌方、突水、突泥事故;4)杜绝火灾、爆炸事故;5)杜绝爆破物品丢失事故。
三、工作环境和现场容易存在安全问题1、材料和工具堆放不符合要求。
2、设备和设施无防护措施或防护损坏。
3、环境高噪声、无照明、通风不良等。
4、脚手架、模板支撑体系搭设不符合要求。
5、工艺工法未按照设计进行施工。
6、施工现场易发安全现象:1)高处坠落2)触电3)物体打击4)机械伤害5)坍塌6)火灾四、监理人员的义务1、遵章守规、服从管理、依法合规管理工地的义务。
2、正确佩戴和使用劳动防护用品的义务。
3、接受安全培训,掌握安全生产技能的义务。
4、发现安全隐患,及时协调沟通施工单位进行整改的义务。
5、安全隐患整改后,复查的义务。
6、发现事故隐患或者其他不安全因素及时报告的义务。
五、监理人员施工安全保证措施1、开工前检查:⑴、施工组织是否有安全设计及安全技术措施。
⑵、施工机具是否符合技术和安全规定(大型设备进场是否报审)。
⑶、安全防护措施是否符合要求。
⑷、施工人员是否经过安全培训。
⑸、施工安全是否经过交底。
⑹、安全生产责任制是否落实。
⑺、施工中间发生的险情是否有预防措施(应急预案、施工用电方案、专项安全方案等)。
隧道工程施工培训资料目录一、前言1. 隧道工程的重要性2. 隧道工程施工培训的目的3. 隧道工程施工培训资料的编写意义二、隧道工程施工基础知识1. 隧道工程概述2. 隧道工程分类及特点3. 隧道工程施工步骤4. 隧道工程施工单位及人员三、隧道工程设计基础1. 隧道工程设计原则2. 隧道工程设计规范3. 隧道工程设计文件解读4. 隧道工程设计图纸特点及分析四、隧道工程施工材料及设备1. 隧道工程施工材料选用2. 隧道工程施工设备选用3. 隧道工程施工材料及设备保养与维护五、隧道开挖施工技术1. 隧道开挖方法2. 隧道开挖支护技术3. 隧道开挖施工工艺4. 隧道开挖施工安全注意事项六、隧道衬砌施工技术1. 隧道衬砌类型2. 隧道衬砌材料选取3. 隧道衬砌施工工艺4. 隧道衬砌施工质量控制七、隧道施工质量及验收1. 隧道施工质量要求2. 隧道施工质量检查方法3. 隧道施工验收标准4. 隧道施工质量管理措施八、隧道施工安全管理1. 隧道施工安全法规2. 隧道施工危险源及防范措施3. 隧道施工现场安全管理4. 隧道施工事故处理及应急预案九、隧道施工项目管理1. 隧道施工进度计划2. 隧道施工费用预算控制3. 隧道施工人员管理4. 隧道施工技术交底十、隧道施工经验分享1. 隧道施工案例分析2. 隧道施工技术创新3. 隧道施工常见问题及解决方法4. 隧道施工工作总结及展望十一、隧道工程施工考核1. 隧道工程施工知识考试2. 隧道工程施工技能考核3. 隧道工程施工质量检查4. 隧道工程施工安全评估十二、隧道工程施工培训总结1. 隧道工程施工培训成果评估2. 隧道工程施工培训效果分析3. 隧道工程施工培训改进方案4. 隧道工程施工培训结业证书颁发以上是隧道工程施工培训资料的目录,通过系统、全面地了解隧道工程施工的各个方面知识,能够提高从业人员的专业水平,确保隧道工程施工质量和安全。
希望本培训资料对隧道工程从业人员有所帮助,谢谢阅读!。
隧道工程监理大纲1. 引言本大纲旨在介绍隧道工程监理的基本概念、职责和要求,为隧道工程监理提供指导和规范。
2. 监理的定义与目的监理是指在隧道工程建设过程中,由独立第三方进行监督、检查和评估,以确保工程按照设计要求和合同约定进行,并达到预期目标。
监理的目的是保证隧道工程的质量、安全和合规性,减少施工风险,提高工程成果的可靠性和可持续性。
3. 监理职责和要求3.1 监理职责- 对施工单位的施工方案、方法和材料进行审核和评估;- 监督施工过程中的质量控制、安全措施和环境保护措施的实施;- 检查和验收隧道工程的各个阶段,并提供相关报告和意见;- 解决施工中的技术问题和纠纷,并及时报告给建设单位。
3.2 监理要求- 监理人员应具备相关工程专业知识和监理经验;- 监理人员应熟悉相关法律法规和标准规范;- 监理人员应遵守职业道德和保密义务;- 监理人员应及时准确地报告工程的进展和问题。
4. 监理程序和方法4.1 监理程序- 隧道工程的监理应在施工前、施工中和施工后进行;- 监理应根据隧道工程的复杂程度和风险等级确定监理周期和频率;- 监理应按照监理合同和相关管理制度进行。
4.2 监理方法- 监理可以采用现场监督、抽样检查、数据分析等各种方法;- 监理应结合隧道工程的特点和风险,制定监理方案和检查标准;- 监理应及时发现和解决施工中的质量问题、安全问题和纠纷。
5. 总结本大纲介绍了隧道工程监理的基本概念、职责和要求,以及相关的监理程序和方法。
监理在隧道工程建设中起着重要的作用,帮助确保工程质量和安全,推动隧道工程的顺利进行。
监理人员应具备相关知识和经验,并按照职责和要求进行监督和评估。
通过有效的监理,隧道工程的质量和可持续性将得到保障。
以上为隧道工程监理大纲内容,供参考。
参考文献- 隧道设计规范- 隧道施工质量管理制度。
成都大西南铁路监理有限公司铁路隧道工程监理相关知识培训考试题一、选择题(每题1分,共20分)1、隧道开挖断面和中线高程应每( )个开挖循环检查一次。
A.1 B.2 C.3 D.42、喷射混凝土24小时强度不能低于( )。
A.5 MPa B.10MPa C.15 MPa D.20 MPa3、隧道内喷射混凝土顺序是( )进行。
A 、自下而上 B 、自上而下 C 、自左而右 D 、自右而左4、在浅埋地段、围岩自稳性差等不良地质条件下进行喷锚暗挖法施工时,为确保施工安全,加快施工进度,应采用辅助技术使开挖作业面围岩保持稳定。
以下选项中不属于辅助技术的是( )。
A.超前小导管支护 B.留置核心土 C.设置临时仰拱 D.超前管棚支护5、隧道洞口应按设计完成( )后,方可开挖正洞的施工。
洞口段应及时形成封闭结构,严禁采用长台阶施工。
A.仰坡开挖 B.超前支护 C.洞门墙砌筑 D.洞口排水系统6、下列属于建设行为方面的红线问题是( ) A.偷工减料 B.隧道初支强度不足 C.隧道衬砌厚度不足 D.安全步距超标7、超前小导管的纵向搭接长度的检验数量检查正确的一项是( ) A 、施工单位全部检查; B 、监理单位全部检查; C 、施工单位、监理单位全部检查; D 、施工单位自行组织有关人员进行检查评定,并向监理单位提交工程验收报告。
8、关于钢筋网片的安装,说法不正确的是( )。
A.网片安装应与锚杆或其它固定装置连接牢固 B.搭接长度不少于1个网格 姓名:职务:工作机构:答题请勿超过密封线答题请勿超过密封线C.钢筋网片表面应无锈蚀,焊点无脱落D.网格尺寸偏差为20mm9、下列哪一项不属于隧道监控量测必测项目()。
A.洞内外观察B.二次衬砌前净空变化C.拱顶下沉D.围岩压力10、下列哪项不属于喷射混凝土的主控项目()。
A.喷射混凝土24小时强度不低于10MPaB.喷射混凝土强度应符合要求C.喷射混凝土厚度应符合要求D.喷射混凝土表面应平顺,两突出物之间深长比不大于1/2011、隧道初期支护喷射混凝土厚度检查,每个断面应从拱顶起,每间隔()布设一个检查点检查喷射混凝土厚度。
隧道安全培训教材一、引言隧道作为交通运输领域的重要基础设施,其安全性至关重要。
为了保障隧道的安全运营和使用,本教材将重点介绍隧道安全的相关知识和培训要点。
二、隧道概述1. 隧道的定义和分类隧道是指人工开挖或者经过修整后的地下通道,分为公路隧道、铁路隧道和地铁隧道等不同类型。
2. 隧道的特点和构造隧道一般由洞口、隧道管片和进出口等结构组成,具有独特的地质条件和内部通风问题,需要特殊的安全措施。
三、隧道事故分析与预防1. 隧道事故类型与原因隧道事故主要包括火灾、塌方、车辆碰撞等,这些事故往往由于人为因素、设备故障或自然灾害等原因引起。
2. 预防隧道事故的措施预防隧道事故需要从设计、施工、运营等多个环节采取相应措施,包括隧道风险评估、安全标识设置和应急逃生通道规划等。
四、隧道安全设备与管理1. 隧道安全设备介绍隧道安全设备包括监控系统、照明设备、消防设备以及通风系统等,这些设备在隧道安全管理中起到重要作用。
2. 隧道管理机构与责任隧道管理机构应建立健全的管理制度和责任体系,明确各级责任人的职责和权限,确保安全管理的有效实施。
五、紧急情况处理与救援1. 火灾紧急处理发生隧道火灾时,应迅速采取适当的灭火措施,并对隧道进行及时疏散和救援。
2. 应急疏散与救援预案针对不同的紧急情况,制定详细的应急疏散与救援预案,培训相关人员并进行模拟演练,提高应对突发事件的能力。
六、隧道安全培训与宣传1. 隧道安全培训内容隧道安全培训应包括隧道基本知识、事故案例分析和安全操作规程等,提高人员对隧道安全的认知和应对能力。
2. 隧道安全宣传与教育隧道安全宣传应针对不同人群,利用多种媒体形式进行广泛传播,提高公众对隧道安全的重视程度。
七、结语隧道安全的重要性不容忽视,只有加强隧道安全管理和培训教育,才能确保隧道的安全运营和使用。
希望通过本教材的学习,能够提高大家对隧道安全的认识,降低隧道事故的发生率。
隧道工程监理培训资料隧道质量控制要点一、喷射混凝土1、检查喷射砼所用的水泥、粗、细骨料、水、外加剂、纤维等材料是否已检查且合格。
2、喷射混凝土前检查以下内容;(1)检查被喷面的尺寸和围岩情况。
(2)检查受喷面是否用高压风吹净岩面。
(3)检查风、水、管等管线情况,保证有良好的通风和照明条件。
4 、喷射混凝土应采用湿喷工艺;混凝土宜采用自动计量配料、强制搅拌机拌和,搅拌时间不得小于1.5min。
5、检查喷射砼按以下要求进行:(1)喷射作业应分段、分片、分层进行,喷射顺序应自下而上,分段长度不一大于6m。
当岩面有较大凹洼时,应先填平。
(2)分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
若终凝1h后在进行喷射时,应先用风水清洗喷层表面。
(3)喷射料应随拌随喷,掺有速凝剂的喷射料,存放时间不得大于30min。
(4)外加剂掺量应准确,添加均匀,不得随意添加或减少,最大参量不超过5%。
(5)喷嘴应与岩面垂直,受喷面的距离为1.5~2.0m,喷射压力满足喷射要求。
6 、检查喷射砼的坍落度是否在8~13mm 之间或符合配合比要求。
7、检查喷射砼的厚度和平整度满足下面要求:(1)平均厚度大于设计厚度;(2)检查点数的80%及以上大于设计厚度;(3)最小厚度不得小于设计厚度的2 / 3;(4)面平整度的允许偏差为D/L≤1 / 6。
(5)检查方法:每个断面从拱顶起,每隔2m布设一个检查点,可选择埋设厚度检查尺或开孔检查。
8、检查喷射砼表面平顺度,有无裂纹、掉碴、锚杆及钢筋不应外露。
9、喷射混凝土终凝2h后,应进行喷雾(石质隧道)或养护液(黄土隧道)养护,养护时间不得小于14d。
10 、喷射合成纤维混凝土施工应符合以下要求:(1)喷射混凝土中的合成纤维宜采用聚丙烯纤维。
(2)喷射混凝土中所使用合成纤维长度宜为19mm。
(3)搅拌时间宜为4~5min。
搅拌完成后随机取样,如纤维已均匀分散成单丝,则混凝土可投入使用,若仍有成束纤维,则至少延长搅拌时间30s才可使用。
(4)合成纤维喷射混凝土的强度等级不应低于CF20,粗骨料粒径不应大于20mm。
合成纤维加强混凝土是机械作用不是化学作用,加入时不需要加水和改变原来的混凝土配合比。
(5)合成纤维喷射混凝土必须采用湿喷工艺。
二、锚杆施工控制要点1、锚杆施工应符合《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086)、《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108)的有关规定。
2 、检查锚杆的全部产品合格证,出厂检验报告,是否满足设计要求和国家行业有关技术标准及规定。
3 、锚杆的外观质量检验:杆体直径应均匀、一致,无严重锈蚀、弯折,无损伤、无裂纹、油污;锚杆杆体抗拉力不小于180 kN;加工后的锚杆杆体尺寸应符合设计要求,车丝部分无偏心,有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。
4 、根据地质条件、使用要求及锚固特性选择锚杆。
拱部系统锚杆应采用Φ22药包锚杆,边墙系统采用Φ22砂浆锚杆。
所有锚杆均应设钢垫板,垫板尺寸宜为150mm×150mm×6mm。
锚杆使用前,应在现场进行工艺、力学试验。
5 、检查锚杆设计与实际数量是否相符。
6 、锚杆安装过程中孔内灌注砂浆应饱满密实。
7 、检查锚杆安装的尺寸:(1)锚杆孔距允许偏差为±150mm。
(2)锚杆孔深允许偏差为±50mm,锚杆插入孔内长度不应小于设计规定的95%。
(3)杆孔的深度应大于锚杆设计长度10cm。
(4)钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。
9、锚杆施工应在初喷混凝土后进行,以保证锚杆垫板有较平整的基面。
锚杆钢筋保护层在采用水泥砂浆时不小于8mm,其强度等级不应低于M20。
锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
10、在有水地段施作锚杆时,应先引出孔内余水,泥屑,再安锚杆。
三、钢筋网控制要点1、检查钢筋网片所使用的钢筋的品种,规格,性能,必须合符设计要求和国家行业的有关技术标准。
2 、钢筋网片的制作应检查焊接工艺。
3 、检查钢筋网格尺寸是否与设计相符,且允许偏差为±10mm。
4 、钢筋网应在初喷混凝土后铺设,且钢筋保护层厚度不得小于2cm。
钢筋网应与锚杆连接牢固。
5 、检查钢筋网片的搭接长度是否为1~2个网孔,允许偏差为±50mm。
6 、钢筋网铺设后的混凝土喷射应注意调整喷射角度,钢筋保护层的厚度不得小于4cm。
四、钢架施工控制要点1、钢架宜选用钢筋、型钢等制成。
型钢钢架应采用冷弯成形,格栅钢架应采用胎模焊接。
2、检查首榀钢架的试拼效果,重点是:钢架的设计与实物对照,材料的直径,长度,数量,规格,单元位置。
3、每榀钢架加工完成后应放在水泥地面上试拼,周边拼装允许误差为±3cm,平面翘曲应小于2cm。
4、检查钢架与钢架间的安装位置,连接方式,纵向拉杆及立柱埋入底板的深度。
5、检查钢架安装是否侵入衬砌断面,脚底不得有虚碴,检查底座落入的紧固状况。
6、检查钢架外缘每隔两米应用钢楔或砼块与围岩顶紧,钢架与围岩间隙应用同级混凝土喷射密实,禁止使用其它材料填筑。
7、检查钢架安装的尺寸。
(1)钢架间距允许偏差为±50mm;(2)钢架横向允许偏差为±50mm;(3)高程偏差允许偏差为±50mm;(4)垂直度偏差允许偏差为±2°。
8、检查钢架与混凝土包裹情况,钢架保护层厚度不得小于4cm。
9、分部开挖法施工时,钢架拱角应打设直径为42mm的锁脚锚管,锚管长度4m,数量为2~4根。
下半部开挖后钢架应及时落底接长,封闭成环。
五、管棚及超前小导管施工控制要点1、尺量或观察所用钢管的品种、级别、规格和数量。
2、检查管棚钻孔的孔位、外插角。
管棚钻孔孔径施工允许偏差及检验方法见表。
管棚钻孔孔径施工允许偏差(mm)及检验方法3 、注浆强度和注浆压力应与设计相同,注浆压力不得低于1.5MPa。
4 、检查超前小导管纵向搭接长度不小于1m,每排检查数量不小于3根,管棚长度根据地质情况选用不小于10m。
5、检查注浆施工记录,重点为:注浆压力和过程及注浆量。
6、超前小导管施工允许偏差和检验方法如表。
超前小导管施工允许偏差(mm)和检验方法六、防水和排水控制要点1、一般规定1)铁路隧道正洞和设备洞衬砌防水等级应达到国家标准《地下工程防水技术规范》(GB50108)规定的一级防水标准,衬砌结构不允许渗水,衬砌结构表面无湿渍。
2)检查混凝土自防水性能,衬砌混凝土抗渗等级不得低于P6,防水混凝土抗渗等级不得低于P8。
3)重点检查施工缝、变形缝的防水施工。
施工缝防水应同时采用背贴式止水带与中埋式止水带或遇水膨胀止水带的防水措施;变形缝防水应同时采用中埋式止水带及其他两种可靠的防水措施。
4)隧道工程施工防水应重视初期支护的防水,并辅以注浆防水和加强防水,满足结构设计和使用要求。
2 、施工准备检查1)审批施工单位的防排水施工方案,检查材料的合格证,试验报告;重点审查:环向、纵向止水带安装工艺,土工合成材料透水软管的安装工艺。
2)检查止水带、止水条、防水板及土工合成材料、注浆材料、盲管(沟)材料等原材料产品合格证、试验报告,对实物观察检查并见证取样检测。
3、洞口防排水检查1)检查洞口边坡排水沟、仰坡坡顶截水沟结构形式和位置,及洞内外排水系统的连接。
2)检查不铺砌水沟基底处理及缝隙填实情况。
3)检查洞口边坡、仰坡的排水沟和截水沟断面尺寸。
4、洞内排水沟(槽)检查1)检查底板和仰拱填充表面坡度、洞内水沟结构型式、沟底高程、纵向坡度,水沟外墙距线路中心线的距离,以及进水沟、泄水孔、泄水槽的位置和间距。
2)检查盲管(沟)、暗沟、泄水槽及其中配置的集水钻孔、排水孔(槽)和水沟组成的系统排水效果;盲管沟的布置位置、固定情况、间距、连接质量,成型尺寸和坡度的情况。
3)检查水沟断面尺寸及盖板规格、尺寸、强度、外观质量。
4)检查防水板背后的土工合成材料透水软管盲沟的设置与隧底两侧边沟和隧底中心排水盲沟的渗水情况,施工中应杜绝混凝土或压浆浆液侵入盲管(沟)或暗沟内堵塞水路。
5、注浆防水施工检查1)对地质预测、预报有大量涌水的软弱地层地段,宜采用地表或洞内全封闭预注浆。
2)在开挖后如有渗漏渗漏水或大股涌水时,宜采用掌子面和环向围岩注浆。
围岩注浆布孔应符合下列规定:(1)在软弱地层或水量较大处布孔;(2)大面积渗漏,布孔宜密,钻孔宜浅;(3)裂隙渗漏,布孔宜疏,钻孔宜深;(4)大股涌水,布孔应在水流上游,且从涌水点四周由远到近布设。
3)初期支护施工后有渗漏水的地段,应在初期支护上凿孔进行回填注浆。
4)衬砌后有渗漏水时应采用衬砌内注浆,注浆孔应根据衬砌渗漏水情况布置,孔深为衬砌厚度的1/3~2/3之间。
6、结构防排水施工检查1)对排水纵、横、环向盲管、中心排水管(沟)施工的检查应注意以下几点:(1)环向排水盲管沿纵向设置的间距应满足设计要求,并应根据洞内渗漏水的实际情况,在地下水较大的地段应加密设置排水盲管。
(2)纵向集水盲管与环向排水盲管、泄水管应用变径三通连为一体,形成完整的排水系统;排水盲管应紧贴渗水岩面安设,减小地下水由围岩进入排水盲管的阻力;排水盲管布置应园顺,不得起伏不平。
(3)排水管路系统的连接应牢固、畅通,纵向排水盲管安装坡度应符合设计要求,通向水沟的泄水管应有足够的泄水坡。
2)检查防水板时应遵照以下原则进行:(1)检查衬砌背后的防水板时,应重点检查:铺设防水板的基面,基面外露的锚杆头,钢筋头等尖硬物应清除,凹凸不平时应补喷或抹平;局部渗水地段增加盲管先进行处理。
(2)防水板必须按设计要求进行搭接,搭接应牢固不得有渗漏,且采用双焊缝间充气检查。
(3)铺设防水板的基面应坚实、平整、园顺、无漏水现象,阴阳角处应做成圆弧形。
(4)防水板焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象。
(5)防水板的铺设应与基层固定牢固,不得有绷紧或破损现象。
(6)防水板的搭接宽度不小于15cm,允许偏差为-10mm,焊缝宽度不应小于15mm,查焊缝总数的5%,且不少于3条。
(7)检查防水板铺设地段与开挖工作面的安全距离。
7、衬砌混凝土施工缝、变形缝检查1)边墙施工缝不宜留在剪力与弯矩最大处或底板与边墙的交接处,拱墙结合的水平施工缝应留在起拱线以下300mm处。
2)垂直施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段,并与变形缝结合。
3)检查施工缝的防水施工要求。
(1)后浇筑混凝土应在先浇筑的混凝土终凝后进行,浇前应对原有混凝土表面进行清洗,清除浮浆保持湿润并铺厚度为30~50mm的1:1的水泥砂浆。
(2)遇水膨胀止水条安装前应检查是否受潮膨胀,止水条应安放在前一节衬砌端的预留沟缝内二分之一。
七、衬砌控制要点1、审批衬砌的施工方案,检查中线、高程、开挖轮廓。
如有欠挖先处理好才能进台车。