汽车电控实训指导书讲解

《汽车电控发动机》课程实践教学大纲一、课程简介本课程是车辆工程专业的一门主要专业课，本课程主要讲述汽车发动机的电子控制技术，主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统、辅助控制系统、电控柴油机系统、典型电控系统介绍、电控系统检测与故障排除等内容。

二、课程实验目的了解实验所用典型仪器、设备工作原理和使用方法，并具备独立使用仪器进行实验的能力；掌握电控系统检测的基本程序和方法；培养学生实践能力；加深学生对该课程内容的理解和掌握。

三、实验基本要求与方式1、基本要求实验前：实验指导教师应确保实验仪器、设备工作状态良好；了解实验的内容、方法；对学生讲解实验主意事项。

参加实验的学生应熟习实验的内容、方法和主意事项，并作好记录的准备。

实验中：实验指导教师对实验的过程和操作方法进行指导；学生要遵守实验室的相关规定，严格按实验指导书的步骤进行操作，作好实验记录。

实验后：关好仪器和设备，写出实验报告。

2、实验方式利用仪器和设备对电控元件进行检测和实验。

四、实验报告写出实验名称、目的、方法和步骤，以及所使用的仪器、设备型号，对实验结果进行分析和研究，得出相应的结论。

五、考试（考核）方法与规定实验占总成绩的30%；考核方法由实验过程、结果和报告的情况确定。

六、实验项目设置与内容七、教材及实验指导书名称：1.教材：2.实验指导书：实验一：传感器的认知与检测（1）一、目的和要求掌握空气流量计、节气门位置传感器、进气压力传感器的结构与工作原理；掌握的检测方法；了解的常见故障二、实训器材1、工具：常用工具，万用表、K81汽车诊断仪。

2、设备：桑塔纳2000轿车AJR型发动机、丰田电喷发动机实训台架各一台，桑塔纳2000和丰田皇冠轿车整车各一辆、电控发动机模拟教学试验板。

三、实验内容（1）空气流量传感器检测由于测量原理与结构不同，测量方法也不同。

1．叶片式空气流量计叶片式空气流量计有5线与7线两种，5线叶片式空气流量计内没有油泵开关，7线叶片式空气流量计内装有油泵开关。

一、实训目的通过本次汽车电路实训，使学生掌握汽车电路的基本原理、组成及工作过程，了解汽车电气设备的基本结构、工作原理和维修方法，提高学生的动手能力和分析问题、解决问题的能力。

二、实训内容1. 汽车电路基本组成及工作原理（1）汽车电源系统：包括蓄电池、发电机、调节器等。

（2）汽车照明系统：包括前照灯、转向灯、尾灯、仪表灯等。

（3）汽车仪表系统：包括车速表、转速表、燃油表、水温表等。

（4）汽车启动系统：包括起动机、继电器、开关等。

（5）汽车点火系统：包括点火线圈、分电器、火花塞等。

（6）汽车辅助电气设备：包括雨刮器、刮水器、电动门窗、空调等。

2. 汽车电路故障诊断与排除（1）故障诊断方法：观察法、仪表检测法、电路分析法等。

（2）故障排除步骤：确定故障现象、分析故障原因、查找故障部位、排除故障。

三、实训步骤1. 实训准备（1）熟悉实训设备和工具，了解实训内容。

（2）了解汽车电路图，掌握各电气设备的接线方式。

（3）复习相关理论知识，为实训做好准备。

2. 实训操作（1）观察汽车电路实物，对照电路图，了解各电气设备的连接方式。

（2）根据实训要求，进行以下操作：① 汽车电源系统：检查蓄电池、发电机、调节器等设备的连接情况，测试电压。

② 汽车照明系统：检查前照灯、转向灯、尾灯、仪表灯等设备的连接情况，测试亮度。

③ 汽车仪表系统：检查车速表、转速表、燃油表、水温表等设备的连接情况，测试数据。

④ 汽车启动系统：检查起动机、继电器、开关等设备的连接情况，测试启动性能。

⑤ 汽车点火系统：检查点火线圈、分电器、火花塞等设备的连接情况，测试点火性能。

⑥ 汽车辅助电气设备：检查雨刮器、刮水器、电动门窗、空调等设备的连接情况，测试功能。

3. 故障诊断与排除（1）根据实训要求，模拟故障现象。

（2）运用故障诊断方法，分析故障原因。

（3）查找故障部位，排除故障。

四、实训报告要求1. 实训报告应包括以下内容：（1）实训目的及意义。

（2）实训内容概述。

实验一蓄电池结构认识及检测实验一、蓄电池的充电无论是启用新的蓄电池和修复的蓄电池，还是装在车上使用的蓄电池以及存放的蓄电池都须对其进行充电，这对蓄电池的寿命有很大影响。

1、充电方法蓄电池的常规充电方法有定电流充电和定电压充电两种，非常规充电有脉冲快速充电。

（1）定电流充电：蓄电池在充电过程中，使其充电电流保持恒定不变，随着蓄电池电动势的逐渐提高，逐步增加充电电压的方法叫定电流充电。

当充到蓄电池单格电压上升至2.4V （电解液开始冒气泡）时，再将充电电流减小一半后保持恒定，直到蓄电池完全充足。

一般使用充电机，在充电工作间对蓄电池进行充电，常采用这种定电流充电法。

因为它有较大适用性，可任意选择和调整电流，适应各种不同条件（新蓄电池的初充电，使用中的电池补充充电以及去硫充电等）下的蓄电池充电，其主要特点是充电时间长。

（2）定电压充电：在充电过程中，加在蓄电池两端的充电电压保持恒定不变的充电方法，称为定电压充电。

汽车上的发电机对蓄电池的充电即为定电压充电。

其特点是充电开始，充电电流很大，随着蓄电池电动势的不断增高，充电电流逐渐减小。

充电终了，充电电流将自动减小至零，因而不需要人照管。

同时由于定电压法充电速度快，4～5h内蓄电池就可获得本身容量的90％～95％，比定电流充电时间的大大缩短。

所以特别适合对具有不同容量的蓄电池进行充电。

在定电压充电过程中，充电电压对充电的效果影响很大，如果充电电压合适，蓄电池充足电后，充电电流可自动减小到0。

如果充电电压低，蓄电池将永远也充不满电，对蓄电池的使用寿命会产生很大的影响。

如果充电电压过高，在蓄电池充满电后还会继续充电，此时的充电即为过充电，过充电将会消耗电解液中的水份，也会影响蓄电池的使用寿命。

（3）脉冲快速充电法脉冲快速充电，亦为分段充电法。

整个充电过程为：正脉冲充电、停充（25ms）、负脉冲（瞬间）放电或反充、再停充一再正脉冲充电。

该充电方法显著的特点是充电速度快，即充电时间大大缩短。

汽车发动机电控实验指南
1. 实验目的
本实验指南旨在帮助学生了解汽车发动机电控系统的基本原理和操作方法，通过实验让学生掌握相关技能。

2. 实验器材
- 汽车发动机电控系统实验装置
- 计算机
- 数据采集仪器
3. 实验步骤
1. 打开实验装置电源，确保各部件工作正常。

2. 将计算机与实验装置连接，打开相应的控制软件。

3. 通过控制软件选择合适的参数设置。

4. 启动发动机，并进行相关的操作，例如调节油门、改变转速等。

5. 使用数据采集仪器记录和分析发动机的相关数据。

6. 分析实验结果，总结实验中所观察到的现象和规律。

4. 注意事项
- 在进行实验前，确保实验装置和计算机的连接正常，仔细检查各部件的工作状态。

- 在操作实验装置时，遵循相关安全操作规程，保证个人和设备的安全。

- 在记录数据和进行分析时，要准确、细致地记录各项参数，并进行合理的数据处理。

- 如果遇到问题或疑惑，及时向指导老师寻求帮助。

5. 实验预期结果
通过本实验，预期学生能够深入理解汽车发动机电控系统的工作原理，掌握操作实验装置和采集数据的技能，进一步提高实践能力和科学素养。

6. 实验小结
本实验指南详细介绍了汽车发动机电控实验的目的、器材、步骤、注意事项和预期结果。

希望学生能够充分利用实验指南，认真进行实验，从中获得有效的学习和实践经验。

汽车电控技术实训项目指导书教研室：汽车教研室编写人：江亮根审阅人：起始执行时间：实训项目1汽车电控技术实训项目名称：汽车电控技术实训课时：2课时实训目的：1.认识电控发动机的总体结构组成，掌握电控发动机的基本工作原理。

2.认识发动机管理系统的主要传感器、执行器及各元件的安装位置。

3.熟悉检修电控发动机常用的工具和仪器。

实训内容：1.认识电控发动机的总体结构。

2.认识发动机管理系统的主要传感器、执行器。

3.介绍检修电控发动机常用的工具和仪器。

实训操作要点1.对奇瑞风云2汽车、电控发动机实训台架的电控技术做全面介绍，重点突出电控发动机的总体结构，发动机管理系统的主要传感器、执行器。

2.讲解完毕将学生分成5组，根据奇瑞风云2的电控技术特点进行复习与交流。

3.在学习汽车整车电控技术介绍后，随机提问学生对发动机管理系统的主要传感器、执行器掌握情况。

实训注意事项1.遵守实训室规章制度。

2.未经许可，不得移动和拆卸仪器与设备。

3.注意人身安全和教具完好。

4.学生在实验开始前，要认真听取教师布置的实训任务和操作注意事项，未经教师准许不得开始实验，在完全明确实验要求并经教师同意后，方可进行实验。

实训条件介绍：（包括设备与耗材，名称、规格型号、品质要求、操作使用要点等，其他条件如软件等阐述需要向学生交代的事项）1.准备奇瑞风云2轿车1辆。

2.汽车电控发动机台架3台。

3.汽车电控发动机常用检测工具。

实训前准备：1.检查实训教学设备是否完整、准备充分；2.常用检测工具是否到位。

课后作业：实训报告：发动机管理系统的主要传感器、执行器工作原理。

参考资料：《汽车电控系统检测与维修实训》主编：韩建国机械工业出版社《现代轿车电子电器装置的结构与应用》主编：宋福昌国防工业出版社实训项目2汽油发动机电控系统实训项目名称：汽油发动机电控系统实训课时：4课时实训目的：通过汽车整车介绍汽车电控技术的种类、功用、安装位置等，让学生了解汽车电控技术的优点。

编号:QCFDJDKXTJX-08肇庆科技职业技术学院ZHAO QING SCIENCE AND TECHNOLOGY POLYTEHNIC汽车发动机电控系统检修课程－汽车电控系统故障诊断仪实训指导书编写: 黄春梅校核:审批: 版本:学生实训制度1．实训前必须预习实训指导书，了解实训目的和注意事项。

2．按预约时间进入实训室，不得无故迟到、早退、旷课。

3．进入实训室后应注意安全、卫生、不准喧哗打闹、不准抽烟、不准乱写乱画乱扔纸屑、不准随地吐痰、不准擅自动仪器设备，或实训过程中未按操作规程操作仪器设备，导致损坏仪器设备者要照价赔偿。

4．实训时应严格遵守操作步骤和注意事项。

若遇仪器设备发生故障，应立即向教师报告，及时检查，待排除故障后才能继续实训。

5．实训过程中，同组同学应相互配合，认真纪录；应独立完成实训报告。

6．实训结束后，应将仪器设备、工具擦拭干净，摆放整齐；协助做好实训室清洁卫生。

7．不得将实训室的工具、仪器、材料等物品携带出实训室。

汽车电控系统故障诊断仪一、项目编号：QCFDJDKXTJX-08二、实训课时：3学时三、实训目的通过本次实训，可以使学生能较好的掌握汽车电控故障检测方法及诊断仪的使用注意事项以及工具、量具和仪器的正确使用。

四、实训要求1.学生在做实训之前要先预习本指导书，在维护过程中要按分解顺序摆放零件并做相应标记和纪录。

2.学生5～8人分成一组，每组配一套工、量具，每两组配一位指导教师。

指导教师先应采用边演示边讲解的教学方式，在学生动手做时，指导教师应规范学生的动作和程序。

每位同学必须严格按照本指导书给出的维护操作步骤和技术要求，动手完成拆装、检查、检测等充电系统的维修作业。

3.通过学生写实训报告归纳和总结EFI系统的测量等检修结果。

并作为“汽车发动机电控系统检修”课程的考核依据之一。

五、实训设备故障诊断仪所需设备、工具和辅料见表1。

六、汽车电控系统故障诊断仪一）、汽车电控系统故障诊断仪概述汽车电子技术在汽车上的应用越来越广泛，使汽车在动力性、经济性和排污控制以及安全性，舒适性等方面都有了极大的提高。

汽车电器实训指导书1. 引言本指导书旨在为汽车电器实训提供详细的指导和实践步骤，以帮助学员深入理解汽车电器系统的工作原理、安装和故障排除方法。

通过此实训，学员将能够掌握汽车电器系统的基本知识和相关技能，提升对汽车电器维修的能力。

2. 实训目标本实训的主要目标如下：•熟悉汽车电器系统的基本组成和工作原理•掌握使用多种仪器设备进行电路测试和故障排除的方法•学会正确连接和安装汽车电器元件•能够准确诊断和修复汽车电器系统的常见故障3. 实训准备在开始实训之前，需要进行一些准备工作。

以下是实训准备的步骤：3.1 工具准备•汽车电路测试仪•多用途电表•绝缘胶带•螺丝刀套装•电线剥皮钳•汽车电器元件3.2 实训环境准备•确保实训区域宽敞明亮•保持实训区域通风良好•检查实训区域的安全设施和灭火器的可用性3.3 学员准备•学员需要具备一定的汽车电器基础知识•学员需要具备基本的电路分析能力•学员需要遵守实验室安全规定4. 实训流程4.1 理论知识讲解在开始实训之前，首先进行汽车电器系统的理论知识讲解。

包括以下内容：•汽车电器系统的基本组成•应用于汽车电器系统的元件和器件•汽车电器系统的工作原理4.2 实验项目介绍在理论知识讲解后，介绍实验项目的具体内容。

可涵盖以下实验项目：•汽车电路测试与测量•汽车电器元件的安装与连接•汽车电器系统的故障排除与维修4.3 实训操作步骤根据实验项目的具体内容，分为以下操作步骤：4.3.1 汽车电路测试与测量1.准备测试仪器和所需工具2.关闭汽车电源，确保安全3.根据需要，选择正确的测试点4.使用测试仪器进行电路测试和测量5.记录测试结果并进行分析4.3.2 汽车电器元件的安装与连接1.根据所需安装的电器元件，准备相应的工具和材料2.断开车辆电源，避免触电事故3.根据元件的安装要求，进行正确的连接和安装4.检查安装的连接是否牢固可靠5.恢复车辆电源，并进行功能测试4.3.3 汽车电器系统的故障排除与维修1.确认故障现象和相关信息2.使用测试工具和方法，对电器系统进行初步检测3.根据初步检测结果，进一步深入分析故障原因4.针对故障原因，采取相应的修复措施5.恢复汽车电源并进行功能测试，验证修复效果4.4 实训总结与讨论在实训结束后，进行实训总结和讨论，包括以下内容：•学员对实训过程的感受和体会•学员对实训内容的理解和掌握情况•学员对实训中遇到的问题和困惑的解答•指导教师对学员实训表现的评价和建议5. 安全注意事项在进行汽车电器实训时，需要注意以下安全事项：•确保实训区域通风良好，避免有害气体积聚•不要触摸电器系统上的裸露电线，以免触电•关闭汽车电源，避免发生短路或意外启动车辆•遵守实验室的安全规定，并及时向教师报告意外情况6. 结论本指导书详细介绍了汽车电器实训的准备工作、实训流程和注意事项。

汽车电器与电控系统实习指导书(1)淮阴工学院车辆电器与电控系统实习指导书交通工程学院2011年6月10日第一章汽车电器与电控系统实习综述§1～1 实习的目的和要求一、汽车电器与电控系统实习的目的汽车电器与电控系统实习是建立在已学的模拟电子技术、数字电子技术课程和汽车电器与电控系统课程以后，综合运用这三门课程所学的理论知识，实际进行一次课题的设计、安装和调试，其目的有以下几个方面：1．通过对汽车电子技术综合运用，使理论知识相互融泄贯通，在认识上产生一个飞跃。

实习和平时作业题是有区别的，作业题是为了加深对课堂所讲知识的理解，它内容较窄、训练第一，且是经过抽象加工后给出的理想化的条件，因而有唯一答案，而实习是实际的电路装置，它涉及的知识面广，需要综合运用所学的知识，它一般没有固定的答案、需要从实际出发、通过调查研究，查寻资料、方案比较及设计、计算等环节，才能得到一个较理想的设计方案，更重要的是，它不光是停留在理论设计和书面答案上，而要做出符合设计要求的实际电路。

所以说，实习是一门知识的应用、综合、智力开发创新、工程技能训练、理论性和实际性极强的课程。

2．初步掌握一般汽车电器与电控系统设计的方法，使学生得到一些工程设计的初步训练，并为以后的毕业设计奠定良好基础。

3．培养同学自学能力，独立分析问题、解决问题的能力。

对设计中遇到的问题，通过独立思考、查找工具书、参考文献、寻求正确答案；对实验中碰到的一些问题，能通过观察、分析、判断、改正、再实验、再分析等基本方法去解决。

4．通过实习这一教学环节，树立严肃认真，文明仔细，实事求是的科学作用，树立生产观点，经济观点和全局观点。

二、实习的要求1．要独立完成设计任务，通过实习，锻炼自己综合运用所学知识的能力，并初步掌握电子技术设计的方法和步骤，而不是照抄照搬，寻找现成的设计方案。

2．学会查阅资料和手册，学会选用各种电子元器件。

3．掌握常用的电子仪器仪表使用，如直流稳压电源、直流电压、电流表、信号源、示波器等。

汽车电气设备实训指导书1000字汽车电气设备实训指导书一、实训目标通过本实训的学习，学生应掌握汽车电气系统的基本概念、结构和工作原理；熟悉各种测试仪器的使用方法和车辆故障排查的基本思路；实践掌握汽车电路检修的方法和技巧，提高对汽车电路检修的能力。

二、实训内容1.汽车电气系统的概念、结构和工作原理2.汽车电气系统的故障排查方法3.汽车电气系统的维修与保养4.使用数字万用表、示波器、电磁示波器等测试仪器的方法5.汽车电路检修方法和技巧6.常见的车载电子设备及其检修方法三、实训地点和设备实训地点为汽车电气实训室，实训设备包括数字万用表、示波器、电磁示波器、电源、电路板、故障模拟器、汽车电路试验装置等。

四、实训教学方法本实训采用理论讲授、实践操作、案例分析相结合的教学方法。

首先进行汽车电气系统的理论讲授，同时配合实验器材进行现场演示，学生可以亲自进行操作实践，掌握相关的基础知识。

同时，通过一些典型的汽车电气故障案例，指导学生如何正确的进行诊断与处理。

五、实训安全注意事项1.严格遵守实验室安全规章制度，不得单独进行实验操作。

2.在实验操作过程中，保持机器和仪器设备处于正常和安全状态，不得在机器和仪器设备上随意更换配件及进行任何更改。

3.操作测试仪器时，必须发挥注意力，积极地寻找故障，并把所发现的安全隐患及时报告。

4.发现设备状况异常时，应及时报告实验室管理员进行维修。

5.操作完毕后，保持实验室的整洁、干净，并保持仪器设备的完好性。

六、实训评价方法1.理论考核：依据教材内容进行书面考试，以考查学生对汽车电气系统的基本概念、结构和工作原理是否掌握得好。

2.实验操作成绩：考核学生在实验中操作的完成情况和是否能独立正确地使用测试仪器。

3.检修实例分析：根据实际故障案例进行分析，考查学生的故障分析能力和问题解决能力。

4.综合评价：结合以上三种考核，综合考虑学生的实训成果，给出实训成绩。

七、实训后工作实训结束后，需要学生将所学的知识应用到实际工作中。