气象简答题1

气象问答知识点总结1. 什么是气象学？气象学是研究大气现象的科学，包括大气物理、大气化学、大气动力学等多个学科，主要研究大气现象的规律和特性。

2. 大气是如何形成的？大气是地球引力作用下，由地表向外延伸的气体层，主要由氮气（78%）、氧气（21%）、水蒸气、稀有气体和少量杂质组成。

3. 什么是气压？气压是空气对物体单位面积的压力，通常使用帕斯卡（Pa）作为单位，标准大气压为101325Pa。

4. 为什么气压随着海拔的升高而减小？随着海拔的升高，大气的密度随之减小，因此单位面积上受到的压力也随之减小。

5. 为什么在高空气压更低？在高空，由于大气的密度更低，大气分子与地球的引力作用更弱，所以气压也随之降低。

6. 为什么会有气压系统？气压系统是由于大气的循环运动形成的，主要包括高压系统和低压系统，它们是大气环流的主要驱动力。

7. 什么是高压系统和低压系统？高压系统指的是空气密度较大、气压较高的区域，低压系统指的是空气密度较小、气压较低的区域。

8. 高压系统的天气特点是什么？高压系统通常对应着晴朗、稳定的天气，空气下沉、干燥，天气较为晴朗。

9. 低压系统的天气特点是什么？低压系统通常对应着多云、阴雨的天气，空气上升，湿度较大，有降水的可能。

10. 什么是风？风是大气中气体运动的一种表现，主要由大气压力梯度力和地球自转等因素共同作用形成的。

11. 什么是气温？气温是大气中热量的度量，通常使用摄氏度或华氏度作为单位，也可以使用开尔文作为绝对温度单位。

12. 为什么中午气温最高？中午时太阳的辐射最强，地面受热迅速，传导到大气中，导致气温最高。

13. 为什么夜晚气温最低？夜晚太阳的辐射较弱，地面散发热量，大气损失热量较大，导致气温最低。

14. 什么是露点温度？露点温度是空气饱和时的温度，表示空气中含有的水蒸气达到饱和状态时的温度。

15. 什么是相对湿度？相对湿度是实际水汽含量与饱和水汽含量的比值，通常以百分比表示。

寝室走廊文化设计策划书寝室走廊文化设计策划书目录XXX走廊文化设计活动方案 0一、指导思想 .......................................................................................................................... 0二、活动目的 .......................................................................................................................... 0三、活动时间 .......................................................................................................................... (1)四、活动地点 .......................................................................................................................... (1)五、活动内容 .......................................................................................................................... (1)1、主题：有限空间，无限精彩 (1)2、主题：弘扬贯彻，落实科学发展观 (2)3、主题：班风班采，院风院采 (2)1XXX走廊文化设计活动方案为促进寝室文化建设，营造浓郁的校园文化氛围，丰富同学们的课余文化生活，增强寝室文化建设的针对性和实效性。

第一章名词解释1气象：2气候：3天气：4气温垂直递减率：5大气污染：6标准大气压：7饱和水汽压：8饱和差：9相对温度：问答题1.何谓气象学，气候学，天气学？气候和天气有什么区别？2.大气成分中，二氧化碳、臭氧的分布和作用。

3.大气在垂直方向上分为哪几层？分层原则？对流层和平流层的特征。

4.同温同压下干湿空气哪个重？为什么？虚温的意义和原理。

5.为什么城市地区的二氧化碳的浓度要高一些？第二章名词解释1.辐射：2.辐射光谱曲线：3.太阳常数：4.大气逆辐射：5.地面有效辐射：6.辐射差额：7.气温较差：8.热赤道：9.等温线：10.水平气温梯度：11.大气稳定度：12.干绝热直减率：13.湿绝热直减率：问答题1.大气辐射和地气辐射的区别?2.太阳辐射在大气中如何被减弱的？3.为什么说对流层大气的主要热源不是太阳而是地面？4.分子散射和粗粒散射有何差异？举例说明。

5.到达地面的太阳辐射是怎样一种情况？总辐射的分布怎样？6.地气系统的辐射平衡怎样体现？7.气温随时间的变化及其原因？8.气温的水平分布如何？9.热赤道是怎么一回事情，为什么？10.各种逆温的概念、形成及其特点。

11.大气稳定度的判断。

第三章名词解释1．雾：2．霜：3．露：4．雾凇：5．混合冷却：6．露点：7．霜冻：8．降水：9．暴雨：10．云滴雨滴：11．贝吉龙过程：12．凝结潜热：升华潜热：13．饱和水气压：14．实际水汽压：15．饱和差：16．相对湿度：问答题1．用分子运动解释水相变化。

2．饱和水汽压与哪些因素有关？用分子运动论加以说明。

3．大气中水汽凝结的条件有哪些？作用如何？4．霜和露的形成条件。

5．雾的形成条件和形成过程。

6．云的形成条件。

7．积状云、层状云和波状云的形成过程及其对天气的指示意义。

8．云滴增长的物理过程有哪些？具体机制如何？9．人工降雨的原理。

10．影响蒸发的因素。

第四章名词解释1.气压：2.单位高度气压差：3.单位气压高度差：4.深厚系统：5.浅薄系统：6.地转偏向力：7.气压梯度：问答题1.单位气压高度差的大小与那些因素有关，关系怎么样？2.气压场的基本形势有哪些？3.气压系统的空间结构如何？4.大气质量在空间重新分配的原因5.何谓地转风，梯度风，热成风和摩擦层平衡风。

气象预报执照题库一、气象预报执照题库1. 选择题（每题3分，共30分）气象预报中，以下哪种云通常预示着即将有降雨？（）A. 卷云B. 积雨云C. 高层云D. 卷积云。

答案：B。

解析：积雨云是一种浓厚而庞大的云，垂直发展旺盛，通常会带来降雨，甚至可能是雷暴降雨。

而卷云比较薄，高层云一般带来的是阴天，卷积云通常也是好天气的象征。

气象预报执照考试中，关于气象要素的考核，以下哪个不是气象要素？（）A. 气温C. 云量D. 人口密度。

答案：D。

解析：气象要素主要包括气温、湿度、气压、风、云量等，人口密度与气象没有直接关系。

在气象预报中，哪个仪器主要用来测量风向？（）A. 温度计B. 风速仪C. 风向标D. 雨量计。

答案：C。

解析：风向标专门用来指示风向，温度计是测量温度的，风速仪测量风速，雨量计测量降雨量。

以下哪种气象现象不属于强对流天气？（）A. 龙卷风C. 冰雹D. 短时强降雨。

答案：B。

解析：寒潮是一种大规模的冷空气活动，不属于强对流天气。

龙卷风、冰雹和短时强降雨都是强对流天气的表现形式。

气象预报中，海平面气压的单位通常是什么？（）A. 百帕B. 毫米汞柱C. 摄氏度D. 米/秒。

答案：A。

解析：在气象预报里，海平面气压的常用单位是百帕，毫米汞柱更多用于一些特殊的气压测量或者医学上的气压相关概念，摄氏度是温度单位，米/秒是风速单位。

哪种卫星对气象预报的云图观测起到关键作用？（）A. 通信卫星B. 气象卫星C. 导航卫星D. 地球资源卫星。

答案：B。

解析：气象卫星是专门用于气象观测的卫星，能够提供云图等重要的气象信息，通信卫星主要用于通信，导航卫星用于导航定位，地球资源卫星主要用于地球资源的探测。

气象预报中，相对湿度为100%时表示（）A. 空气非常干燥B. 空气处于饱和状态C. 即将有大风D. 气温即将骤降。

答案：B。

解析：相对湿度100%意味着空气中的水汽已经达到饱和状态，不能再容纳更多的水汽了。

气象类面试题及答案大全一、单选题1. 气象学中，下列哪项不是基本气象要素？A. 温度B. 湿度C. 风速D. 气压答案：C2. 什么是气象学中的“锋面”？A. 冷暖气团的分界线B. 云层的厚度C. 风向的变化点D. 降水的分布区域答案：A二、多选题1. 以下哪些现象属于天气现象？A. 台风B. 地震C. 暴雨D. 干旱答案：A, C, D2. 气象预报中常用的术语包括：A. 晴B. 阴C. 多云D. 雾答案：A, B, C, D三、判断题1. 气象学是一门研究大气现象及其变化规律的科学。

（）答案：正确2. 气象预报中的“局部地区”指的是一个国家或一个省份。

（）答案：错误四、简答题1. 请简述什么是“气象雷达”？答案：气象雷达是一种利用雷达技术探测大气中降水、云层、风速等气象要素的设备，广泛应用于天气预报和气象研究。

2. 请解释“气候”与“天气”的区别。

答案：气候是指一个地区长时间内（通常为30年）的大气状况的平均值，包括温度、降水、风等；而天气是指短时间内大气状况的变化，如晴、雨、风等。

五、计算题1. 已知某地气压为1013.25百帕，温度为20°C，请计算该地的饱和水汽压。

答案：根据克拉珀龙方程，饱和水汽压可以通过气压和温度计算得出。

公式为：e = 6.11 * 10^((7.5 * T) / (237.3 + T))，其中T为摄氏温度。

代入数值计算得e ≈ 23.38百帕。

六、案例分析题1. 某地区连续多日出现高温天气，气象部门发布了高温预警。

请分析高温天气可能带来的影响，并提出相应的应对措施。

答案：高温天气可能导致人体不适、中暑，农作物生长受影响，城市用电量增加等。

应对措施包括：提醒市民减少户外活动，提供防暑降温知识，加强农作物灌溉，保障电力供应等。

七、论述题1. 论述气象服务在农业生产中的作用。

答案：气象服务在农业生产中起着至关重要的作用。

通过提供准确的天气预报，农民可以合理安排播种、收割等农事活动，减少自然灾害对农作物的影响。

⑴对流层大气主要特点：1对流层大气的温度随高度的升高而降低。

2对流层空气具有强烈的铅直方向上的对流运动和不规则的乱流运动，故被称为对流层。

3大气中的云、雾、雨、雪等主要天气现象都发生在对流层中，故对流层又被称为天气层。

4对流层的各种气象要素（如温度、湿度）水平分布不均匀。

⑵气容胶粒子的主要作用：1吸收太阳辐射，使空气温度升高，同时也削弱了到达地面的太阳辐射；2吸收地面长波辐射并放射大气逆辐射，在一定程度上补偿地面因放射辐射而失去的热量，从而缓冲地面的辐射冷却；3降低大气透明度；4作为大气中水汽发生凝结时的凝结核，对云、雾及降水的形成有重要意义。

⑶气温的日年变化的主要规律：1日变化：通常最高温度出现在13~15时，而最低温度出现在日出前后，但由于季节和天气的影响可能提前或落后。

气温日较差随着距地面高度的增加逐渐减小，位相也在不断落后。

气温日较差因受纬度、季节、地形、下垫面性质和天气的影响而不同。

2年变化：气温的年变化与地面温度的年变化十分相似。

影响气温年较差的因子有纬度、距海远近。

地形及天气状况对气温年较差的影响与对日较差的影响相同。

⑷北半球太阳方位角的基本变化：北半球除北极外，一年中只有春分和秋分日，日出正东方向，日没正西方向。

从春分日到秋分日的夏半年内，日出东偏北方向，日没西偏北方向；且愈近夏至日，日出日没方位愈偏北。

从秋分日至次年春分日的冬半年内，日出东偏南方向，日没西偏南方向；且愈近冬至日，日出日没方向愈偏南。

⑸全球白昼昼长时数的分布特征和变化特征：1分布特征：北半球春秋分日时，全球各纬度昼夜平分，各为12h。

从春分日到秋分日，北半球昼长夜短，南半球昼短夜长；从秋分日到次年春分日，北半球昼短夜长，南半球昼长夜短。

其中，夏至日时，北极圈内出现极昼，南极圈内出现极夜；冬至日时，南北极圈相反。

2变化特征：夏至日时，北半球各纬度昼长最长，夜长最短，南半球相反；从夏至日到冬至日，北半球各纬度昼长不断缩短，夜长不断增加，南半球相反；冬至日时，北半球昼长最短，夜长最长，南半球相反；从冬至日到次年夏至日，北半球各纬度昼长不断增加，夜长缩短，南半球相反。

简答题系列05 年1、简述大气的垂直结构及其特点答：对流层、平流层、中间层、热层、散逸层①对流层特点：a.气温随着高度增加而降低。

平均而言，高度每增加100m,气温下降0.65 Cb.垂直对流运动由于地表面不均匀加热，产生垂直对流运动c.气象要素水平分布不均匀,天气现象复杂多变②平流层特点： a. 随着高度的增高,气温最初保持不变或微有上升b. 到30KM以上，气温随高度增加而显著升高，受地面温度影响很小，特别是存在大量臭氧能够直接吸收太阳辐射。

③中间层特点：a. 气温随高度增加而迅速下降b. 有相当强烈的垂直运动④热层特点： a. 气温随高度增加而迅速增高b. 空气处于高度电离状态,其电离的程度是不均匀的⑤散逸层特点：a. 大气粒子经常散逸至星际空间b. 气温随高度增加很少变化2、简述大气的主要成分及其作用答：大气是由多种气体混合而成的气体及其悬浮其中的液体和固态杂志所组成①臭氧：大量的吸收太阳紫外线, 使臭氧层增温, 影响大气温度的垂直分布, 从而对地球大气环流和气候的形成起着重要重要。

②温室气体CO2、CH4、N2 ：对太阳辐射吸收很少,却能强烈的吸收地面辐射,同时又向周围空气和地面放射长波辐射,使空气和地面增温的效应③大气气溶胶粒子：散射、漫射和吸收一部分太阳辐射, 减少地面长波辐射的外溢, 对地面和空气温度有一定影响。

④液体微粒：以云、雾形式出现，不仅使能见度变坏，还能减弱太阳辐射和地面辐射⑤H2O吸收太阳短波辐射和长波辐射3、为什么晴朗的天空是蓝色的,而早晨和傍晚的太阳呈红色答：1 ）晴天,主要是空气分子有选择地对波长较短的蓝色、紫色光进行散射,使天空呈蔚蓝色。

2）早晨和傍晚的太阳呈红色：①太阳高度不同，太阳光通过大气厚度不同；②大气层愈厚则大气的吸收、散射、反射作用也愈强，到达地面的太阳辐射愈少；③太阳高度越小，日光垂直投射时穿过的大气质量就越大；④日出，日落时，日光通过的大气质量数最大,短波光散射增强,红色光在太阳光的比例增加。

气象科普考试题库及答案一、单选题1. 气象学中，大气的垂直分层中，最靠近地面的一层是（）。

A. 对流层B. 平流层C. 臭氧层D. 电离层答案：A2. 气象学中，风向是指（）。

A. 风的来向B. 风的去向C. 风的强度D. 风的速度答案：A3. 气象学中，降水量是指（）。

A. 一定时间内的降雨量B. 一定时间内的降雪量C. 一定时间内的降雨和降雪量D. 一定时间内的降雨和降雪的总和答案：D4. 气象学中，云的分类中，积雨云属于（）。

A. 高云族B. 中云族C. 低云族D. 卷云族答案：C5. 气象学中，气压是指（）。

A. 大气柱的重量B. 大气柱的密度C. 大气柱的压力D. 大气柱的体积答案：C6. 气象学中，气温是指（）。

A. 空气的温度B. 地面的温度C. 海洋的温度D. 土壤的温度答案：A7. 气象学中，相对湿度是指（）。

A. 空气中水汽含量与饱和水汽含量的比值B. 空气中水汽含量与地面温度的比值C. 空气中水汽含量与海洋温度的比值D. 空气中水汽含量与土壤温度的比值答案：A8. 气象学中，露点是指（）。

A. 空气温度下降到使空气中的水汽凝结成露的温度B. 空气温度上升使空气中的水汽凝结成露的温度C. 空气温度下降使空气中的水汽凝结成霜的温度D. 空气温度上升使空气中的水汽凝结成霜的温度答案：A9. 气象学中，台风是指（）。

A. 热带气旋B. 温带气旋C. 极地气旋D. 龙卷风答案：A10. 气象学中，厄尔尼诺现象是指（）。

A. 太平洋赤道地区海水温度异常升高B. 太平洋赤道地区海水温度异常降低C. 大西洋赤道地区海水温度异常升高D. 大西洋赤道地区海水温度异常降低答案：A二、多选题1. 气象学中，以下哪些属于大气的主要成分（）。

A. 氮气B. 氧气C. 二氧化碳D. 氩气答案：ABCD2. 气象学中，以下哪些属于气象灾害（）。

A. 台风B. 暴雨C. 干旱D. 地震答案：ABC3. 气象学中，以下哪些属于气象观测的基本要素（）。

一单项选择题1大气是一种混合物，它包含有：（A）空气和水汽（B）空气和水汽凝结物（C）空气和固体微粒（D）气体成分、水汽及液体、固体杂质2在对流层中，对天气变化影响较大的气体是：（A）氮气和氧气（B）氧气和二氧化碳（C）二氧化碳和水汽（D）水气和臭氧3可使大气透明度变差的大气成分是：（A）水气凝结物和固体杂质（B）二氧化碳和水气凝结物（C）水气和水气凝结物（D）固体杂质和二氧化碳4能造成较大气温日较差的有利天气和地理条件分别是：（A）晴天，陆地（B）晴天，海洋（C）阴天，陆地（D）阴天，海洋5局地气温的非周期变化受下列那一个因素的影响最显著：（A）太阳辐射强度（B）海陆分布（C）季节（D）冷暖空气的水平运动6航线飞行时用来调整高度表的气压是：（A）本站气压（B）场面气压（C）修正海平面气压（D）标准海平面气压7飞机进入较强下降气流和上升气流区时，高度指示会分别比实际高度：（A）偏高，偏低（B）偏高，偏高（C）偏低，偏高（D）偏低，偏低8当飞机按气压式高度表保持一定高度飞向低压区时，其实际高度的变化是：（A）逐渐变低（B）逐渐变高（C）先变低，后变高（D）先变高，后变低9当空气密度低于标准大气时，飞机的起飞载重量和起落滑跑距离受的影响分别是：（A）减少，加长（B）减少，缩短（C）增大，加长（D）增大，缩短10气压相等时，较暖和较湿的空气密度分别比较冷和较干的空气密度要：（A）小，小（B）大，大（C）小，大（D）大，小11飞机所处位置的密度高度，在冷天和热天通常分别为：（A）低密度高度，高密度高度（B）高密度高度，低密度高度（C）低密度高度，低密度高度（D）高密度高度，高密度高度12海上风与陆地上风相比，主要区别是：（A）海上风速大，风向与等压线交角大（B）陆地上风速大，风向与等压线交角小（C）陆地上风速大，风向与等压线交角大（D）海上风速大，风向与等压线交角小13在北半球9000米高度，由低压区飞向高压区，则航线上吹：（A）右侧风（B）左侧风（C）逆风（D）顺风14在北半球自由大气中，如果航线是左侧风，则高压区在航线的：（A）右侧（B）左侧（C）后方（D）前方15地面风的阵性表现较明显的时间和季节分别是：（A）早晨，冬季（B）早晨，夏季（C）午后，冬季（D）午后，夏季16地面风的阵性表现较明显的地区特点是：（A）地表粗糙，性质差异大（B）地表平坦，性质差异小（C）地表粗糙，性质差异小（D）地表平坦，性质差异大17海风和山风分别出现在（A）白天，晚上（B）晚上，白天（C）白天，白天（D）晚上，晚上18自由大气中风随高度变化的主要原因是：（A）气温的水平差异（B）气温随高度的变化（C）气压的水平差异（D）气压随高度的变化19对流层自由大气中，高度增加，风的一般变化规律是：（A）风向趋近于东风，风速增大（B）风向趋近于西风，风速减小（C）风向趋近于东风，风速减小（D）风向趋近于西风，风速增大20一般情况下，大气最不稳定的时间和季节分别是：（A）中午，冬季（B）早上，夏季（C）早上，冬季（D）午后，夏季21速度最大的垂直运动是：（A）对流（B）系统性升降运动（C）乱流（D）大气波动22对流运动的水平范围一般为：（A）几千米（B）几十千米（C）几到几十千米（D）几百千米23大气不稳定时常产生的垂直运动是：（A）对流和系统性升降运动（B）系统性升降运动和波动（C）波动和乱流（D）乱流和对流24地球表面热力性质差异大的地区容易产生的垂直运动是：（A）对流和系统性升降运动（B）系统性升降运动和波动（C）波动和乱流（D）乱流和对流25形成层状云的垂直运动是：（A）对流（B）系统性上升运动（C）波动（D）乱流26积状云包括：（A）Cu TCu Cb Fc （B）TCu Fc Cc Sc（C）Cb Sc Ac Cu （D）Fc Cu Cb Cc27层状云包括：（A）Ns Sc As St （B）Sc As Cs Fs（C）Ci Cs As Ns （D）Fs Ns As St28严重影响飞机起降的低碎云主要是：（A）Ns Fc St （B）St Fs Cu（C）Fn St Fs （D）Fs Ns Fn29云体高大，底部阴暗，云顶呈园弧形重叠的云是：（A）Cu （B）Tcu （C）Cb （D）Sc30气象部门和民航部门规定的计量云量的方法分别是：（A）十分制，八分制（B）八分制，十分制（C）十分制，十分制（C）八分制，八分制31云中飞行常产生中度积冰的云主要有：（A）St,Sc （B）Ac,Cu （C）As,Ns （D）Cb,Fs32云中飞行常产生强积冰的云主要是：（A）Ｎｓ，Ａｃ（B）Ｓｃ，ＴＣｕ（C）ＴＣｕ，Ｃｂ（D）Ｃｂ，Ｎｓ33云中飞行颠簸非常强烈的云主要是：（A）ＴＣｕ，Ｓｃ（B）Ｓｃ，Ａｃ（C）Ａｃ，Ｃｂ（D）Ｃｂ，Ｔｃｕ34能降暴雨和冰雹的云是：（A）Ｃｂ（B）Ｎｓ（C）Ｓｃ（D）Ａｓ35在气象和航空上，能见度是指：（A）目标物的清晰度（B）观察者能看到的目标物的清晰度（C）观察者能看清目标物的距离（D）观察者能分辨出目标物的最大距离36气象部门报告的能见度通常是：（A）有效能见度（B）跑道能见度（C）空中能见度（D）着陆能见度37当机场被积雪覆盖的时候，会大大减小的是：（A）有效能见度（B）跑道能见度（C）着陆能见度（D）跑道视程38由跑道视程探测系统测得的跑道视程：（A）只反映大气透明度（B）主要反映大气透明度，与其他因子也有一定关系（C）只反映跑道标志与背景的亮度对比（D）只反映亮度对比视觉阈39在下列何种情况下，须进行跑道视程的探测：（A）有效能见度小于5000米（B）有效能见度小于3000米（C）有效能见度小于2000米（D）有效能见度小于500米40雾的厚度大多为：（A）几－几十米（B）几十－几百米（C）几百－几千米（D）1000－2000米41我国辐射雾出现的季节主要是：（A）春，夏（B）夏，秋（C）秋，冬（D）冬，春42我国的平流雾出现的季节主要是：（A）春，夏（B）夏，秋（C）秋，冬（D）冬，春43一般情况下，辐射雾最浓的时间在：（A）后半夜（B）天亮时（C）日出时（D）上午44形成平流雾要求的风向、风速一般是：（A）由暖区吹向冷区，2－7米/秒（B）由冷区吹向暖区，2－7米/秒（C）由暖区吹向冷区，1－4米/秒（D）由冷区吹向暖区，1－3米/秒45沿海地区平流雾水平范围通常是：（A）几－几十千米（B）几十－几百千米（C）几百千米以上（D）几千千米以上46风沙出现最多的季节是：（A）春（B）夏（C）秋（D）冬47常聚集在近地层逆温层下的固体杂质是：（A）风沙（B）浮尘（C）烟（D）吹雪48与稳定层有关的视程障碍现象是：（A）雾、烟、浮尘（B）烟、浮尘、霾（C）霾、风沙、雾（D）雾、霾、烟49与稳定层无关的视程障碍现象是：（A）风沙、浮尘、吹雪（B）浮尘、雾、烟（C）吹雪、烟、霾（D）霾、风沙、雾50下列何种情况为热雷暴的形成提供了冲击力：（A）地面受热不均（B）地形抬升（C）不稳定的大气（D）水汽凝结释放潜热51飑线风暴简称飑线，它是：（A）由飑所构成的风切变线（B）阵雨和冰雹天气的分界线（C）雷暴中上升的暖气流和下降的冷气流间的分界面（D）由排列成带状的多个雷暴云组成的强对流天气带52据统计，飞机遭受闪电击较多发生在：（A）夏季（B）春、秋季（C）春、夏季（D）夏、秋季53阶段的雷暴单体中，气流的情况是：（A）盛行下降气流（B）盛行上升气流（C）成螺旋形上升（D）升降气流并存54下述何种天气现象标志着雷暴已进入成熟阶段：（A）地面开始下雨（B）出现了砧状云顶（C）云体增长速度达到最大（D）出现了混乱的低云55在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意下述何种天气：（A）冰雹和暴雨（B）积冰和雷电（C）低能见度和低云（D）低空风切变56若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流，其飞行性能常常是：（A）急剧变坏（B）先变好，后变坏（C）先变好，后复原（D）先变坏，后变好57形成雷暴的基本条件是：（A）不稳定的大气和地形抬升（B）充足的水气和上升气流（C）浓积云，充足的水汽和锋区（D）充足的水气，不稳定的大气和上升运动58雷暴来临之前，地面风是吹向：（A）雷暴云区（B）雷暴前方（C）雷暴前进的右方（D）雷暴的反方向59最恶劣的天气条件，如破坏性大风、强烈的冰雹、龙卷等，常与下述哪种天气现象相伴出现：（A）快速移动的暖锋（B）缓慢移动的暖锋（C）飑线和处于稳定阶段的雷暴（D）缓行冷锋60下列何种地区最容易出现山地背风波：（A）丘陵地区（B）山谷风盛行地区（C）孤立山峰的后面（D）高大山脉的背风面上空61在山地背风波的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可造成的严重危害是：（A）气压式高度表读数高于实际高度（B）空速表误差增大（C）地速减小（D）实际空速减小62低空风切变的出现高度是：（A）地面至离地600米（B）跑道至离跑道面300米（C）海平面高度600米以下（D）地面至离地1000米63下面那种情况可能引起低空风切变：（A）暖锋过后（B）地面有微风且风向不定时（C）飞行中穿过切变线时（D）低空有逆温层，且在其上面有强风时64下述何种地区最容易出现低空风切变：（A）在气压和温度急剧下降的地区（B）海陆交界地区（C）有雷暴活动的锋面附近（D）空中冷平流较强的地区65强对流天气临近机场时，下面何种征兆表明有强烈的低空风切变：（A）地面风向雷暴吹去（B）地面出现降水（C）雷暴云顶出现云砧并有远电（D）因强风而形成的沙暴堤66下述何种现象表明飞机遭遇到风切变：（A）空速表发生急剧变化，高度表指示出现异常（B）无线电罗盘指针左右摇摆，飞机迎角增大（C）无线电通讯受到干扰（D）降水增强，出现颠簸67在机场周围存在下列何种地表时，容易产生飞机颠簸：（A）湖泊与森林（B）水渠与河流（C）河流与山丘（D）草地与庄稼68在下列何种天气系统中最容易遇到飞机颠簸：（A）急行冷锋（B）气旋（C）地形造成的静止锋（D）锢囚锋69同一种飞机在低速飞行时，飞行速度越大，飞机颠簸：（A）范围越小（B）越弱（C）强度变化不明显（D）强度越大70我国青藏高原上空常有较强的飞机颠簸，其原因主要是：（A）高原上空气稀薄，飞机升力小（B）高原上容易形成地形波（C）高原上冷暖空气活跃，常有锋面活动（D）高原上地形起伏，风力大，日照强71小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故，其原因是：（A）大型飞机后有较强的尾涡湍流（B）大型飞机排出的废气严重地影响了能见度（C）大型飞机起降时造成了严重的低空风切变（D）大型飞机后有较强的下冲气流72当飞机低速穿过温度略低于0℃几度和水滴半径较大的过冷云和冻雨时，常形成：（A）雾凇（B）明冰（C）毛冰（D）槽形积冰73在下面何种情况下飞机积冰的概率最大：（A）在冻雨中飞行（B）在雨层云中飞行（C）在毛毛雨中飞行（D）在降雪中飞行74低速飞行时，最容易出现强烈飞机积冰的云中温度是：（A）－15℃至－10℃（B）－8℃至－15℃（C）0℃至－2℃（D）－2℃至－10℃75对流层顶是一个强大的稳定层，因为：（A）它的上面是平流层（B）空气干洁，能见度好（C）气流平稳，没有对流运动（D）该处气温直减率小76在对流层顶以上飞行，常常是：（A）气流平稳，能见度好（B）有尘粒、烟粒等杂质聚积（C）会遇到高云，或积雨云、浓积云顶（D）有使飞机产生颠簸的扰动气流77高空急流形成的原因是：（A）大气中有大的水平温度梯度（B）冷锋后有大的水平气压梯度（C）越到高处，风速越大，最后形成急流（D）高空槽和高压脊的影响78晴空乱流出现的一般高度是：（A）距地面1500－6000米高度范围内（B）距地面6000米以上高度（C）距地面9000－12000米高度范围内（D）距地面12000米以上高空79在300Hpa等压面图上，等高线密集区即是：（A）高空锋区（B）高空槽区（C）切变线区（D）高空急流区80下述何种情况下会出现晴空颠簸：（A）一个快速移动的，两侧风向切变很大的深槽中（B）高空冷涡中心（C）暖气团不稳定的冷锋附近（D）切变线南部的暖湿气流中81在彩色气象雷达上，显示红色的区域代表：（A）大雨区（B）中雨区（C）湍流区（D）小雨区82在彩色气象雷达上，显示红色的区域代表：（A）大雨区（B）中雨区（C）湍流区（D）小雨区83使用机载气象雷达回避恶劣天气时，应避开那些在雷达屏幕上表现为：（A）红色和品红色的区域（B）黄色和黑色的区域（C）绿色和黄色的区域（D）绿色和红色的区域84机载气象雷达的功用是：（A）帮助飞行员选择最近的航线（B）引导飞机回避恶劣的天气区域（C）可用作地形回避和空中防撞的依据（D）帮助飞行员从雷暴云中飞过85多普勒气象雷达主要用来探测：（A）机场不同方向的能见度（B）各种不同的降水（C）云顶、云底高和云的层次（D）各高度上的风向、风速，湍流，强的风切变86地面天气图上的兰色实线表示（A）静止锋（B）冷锋（C）切变线（D）锢囚锋87在空中等压面图上不分析的项目是：（A）等高线（B）槽线（C）等温线（D）天气区88飞机由冷气团一侧垂直穿过稳定的缓行冷锋，首先看到的云是：（A）卷云（B）雨层云（C）高层云（D）高积云89不稳定的急行冷锋经过机场时，通常会出现的天气是：（A）晴朗微风的天气（B）小雨和雾（C）层状云和低能见度（D）积状云、地面大风、阵性降水90指出下列产生地面大风的天气形势：（A）冷锋后的偏北大风（B）冷锋前的偏北大风：（C）冷锋前的偏南大风（D）冷锋后的偏南大风91在卫星云图上，下面哪个云系常表现为逗点云系：（A）高空槽（B）切变线（C）锋面（D）东北低压92卫星云图上，红外云图的色调取决于（A）目标反射太阳辐射的大小（B）目标的温度（C）目标的高低（D）目标的表面光滑程度93在卫星云图上，下列何种天气系统呈现出带状云系：（A）槽线（B）切变线（C）锋面（D）锋面气旋94北半球卫星云图上，北部边界光滑、略呈反气旋性弯曲的带状卷云区表示：（A）冷锋（B）高空槽（C）西风急流（D）高空脊95在可见光卫星云图上，积雨云团的色调表现为：（A）浓白色（B）灰白色（C）灰色（D）黑色96在METAR报电码中，ＶＲＢ表示：（A）风向不定（B）静风（C）能见度好（D）云量满天97在METAR报能见度组中，编报0000和9999分别表示能见度为：（A）100米和9999米（B）50米和9999米（C）<100米和>10千米（D）< 50米和≥10千米98在METAR报电码中，ＮＳＣ表示：（A）天气无重大变化（B）天气有重大变化（C）无重要的云（D）无重要的天气系统99在METAR报电码中，云量ＯＶＣ表示：（A）1－2 （B）3－4 （C）5－7 （D）8100电报“METAR ZGGG 0600Z 02008G14MPS 4000 +TsRA OVC050(C（B）32/26 Q998=”中，地面风是：（A）20°，8米/秒，阵风14米/秒（B）20°，14米/秒（C）200°，8米/秒（D）60°，8米/秒，阵风14米/秒101电报“METAR ZGGG 0600Z 02008G14MPS 4000 +TsRA OVC050(C（B）32/26 Q998=”中，当时机场天气为：（A）大雾（B）轻雾（C）强烈雷阵雨（D）沙暴102电报“METAR ZGGG 0600Z 02008G14MPS 4000 +TsRA OVC050(C（B）32/26 Q998=”中，当时机场云的状况是：（A）无云（B）8个层积云，云高50米（C）满天积雨云，云高1500米（D）满天雨层云，云高1500米103电报“METAR ZGGG 0600Z 02008G14MPS 4000 +TsRA OVC050(C（B）32/26 Q998=”中，当时机场气温露点差为：（A）32℃（B）26℃（C）10℃（D）6℃104电报“METAR ZUUU 110100Z 07005G11MPS 0800 +SHRA BKN040 OVC060（CB）27/22 Q996 =”，该电报是一个：（A）日常航空天气报告（B）航路天气预报（C）特选天气报告（D）重要天气报告105电报“METAR ZUUU 110100Z 07005G11MPS 0800 +SHRA BKN040 OVC060（CB）27/22 Q996 =”中，当时天气为：（A）大阵雨（B）中阵雨（C）大雨（D）中雪106电报“METAR ZUUU 110100Z 07005G11MPS 0800 +SHRA BKN040 OVC060（CB）27/22 Q996 =”中，机场能见度为：（A）1200米（B）800米（C）50米（D）700米107电报“METAR ZUUU 110100Z 07005G11MPS 0800 +SHRA BKN040 OVC060（CB）27/22 Q996 =”中，OVC060（CB）表示：（A）满天积雨云，云高1800米（B）满天浓积云，云高1800米（C）满天积雨云，云高1800英尺（D）满天浓积云，云高1800英尺108电报“TAF ZSSS 0211 03002MPS 0800 -RA FG BKN008 OVC030 650802 BECMG 0608 1500 BR SCT010 OVC040 =”，该电报是一个：（A）日常航空天气报告（B）航站天气预报（C）特选天气报告（D）重要天气报告109电报“TAF ZSSS 0211 03002MPS 0800 -RA FG BKN008 OVC030 650802 BECMG 0608 1500 BR SCT010 OVC040 =”中，02:00-06:00时天气为：（A）大风和风沙（B）阵雨和轻雾（C）小雨和雾（D）雨夹雪110电报“TAF ZSSS 0211 03002MPS 0800 -RA FG BKN008 OVC030 650802 BECMG 0608 1500 BR SCT010 OVC040 =”中，08:00-11:00时将出现的天气为：（A）浮尘（B）轻雾（C）大雾（D）大雪111电报“TAF ZSSS 0211 03002MPS 0800 -RA FG BKN008 OVC030 650802 BECMG 0608 1500 BR SCT010 OVC040 =”中，650802组表示：（A）飞机颠簸层的情况（B）飞机积冰层的情况（C）高空风的情况（D）对流层顶的情况112电报“TAF ZSSS 0211 03002MPS 0800 -RA FG BKN008 OVC030 650802 BECMG 0608 1500 BR SCT010 OVC040 =”中，机场能见度的情况是：（A）02:00-06:00时为800米，08:00时以后变为1500米（B）02:00-11:00时为800米（C）02:00-11:00时为1500米（D）02:00-08:00时为800米，08:00时以后变为1500米113电报“WS WARN Y-7 REPORTED MOD WS IN APCH RWY18 AT 1620 =”，该电报是一个：（A）重要天气预告（B）机场警报（C）风切变警告（D）火山活动报告114电报“WS WARN Y-7 REPORTED MOD WS IN APCH RWY18 AT 1620 =”中，飞机遇到的是：（A）强烈风切变（B）中度风切变（C）一般风切变（D）微弱风切变115电报“WS WARN Y-7 REPORTED MOD WS IN APCH RWY18 AT 1620 =”中，飞机遇到风切变的位置、时间是：（A）16日20点，机场18号跑道上空（B）16日20点，向18号跑道着陆时（C）16点20分，在18号跑道起飞时（D）16点20分，向18号跑道进近时116电报“SPECI ZBAA 151110Z 06025G37KT 1200NE 6000S +TSRA BKN005（CB）25/22 Q1008 TEMPO TL1200 0600 BECMG AT1200 9999 NSW SCT015 OVC100 =”，该电报是一个：（A）日常航空天气报告（B）重要航空天气警告（C）飞机空中报告（D）特选航空天气报告117电报“SPECI ZBAA 151110Z 06025G37KT 1200NE 6000S +TSRA BKN005（CB）25/22 Q1008 TEMPO TL1200 0600 BECMG AT1200 9999 NSW SCT015 OVC100 =”中，当时机场出现了（A）大雷阵雨（B）大雾（C）中度雷阵雨（D）大雾伴随降水118电报“SPECI ZBAA 151110Z 06025G37KT 1200NE 6000S +TSRA BKN005（CB）25/22 Q1008 TEMPO TL1200 0600 BECMG AT1200 9999 NSW SCT015 OVC100 =”中，预计重要天气的结束时间是:（A）15点（B）11点（C）12点（D）06点119电报“SPECI ZBAA 151110Z 06025G37KT 1200NE 6000S +TSRA BKN005（CB）25/22 Q1008 TEMPO TL1200 0600 BECMG AT1200 9999 NSW SCT015 OVC100 =”中，预计能见度最低可达：（A）1200米（B）1008米（C）600米（D）300米120重要天气预告图上，波浪线围出的区域表示：（A）重要天气区（B）雷暴区（C）低云区（D）积冰区121重要天气预告图上，虚线围出的区域表示：（A）晴空区（B）少云区（C）大风风沙区（D）晴空颠簸区。