涵洞基坑开挖技术交底001

一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 施工单位：[施工单位名称]3. 监理单位：[监理单位名称]4. 项目地点：[项目具体位置]5. 项目规模：[项目规模描述]二、安全技术交底目的为确保涵洞基坑开挖施工安全，提高施工人员的安全意识，特进行本次安全技术交底。

三、安全技术交底内容1. 施工人员安全培训（1）所有施工人员必须参加安全教育培训，了解基坑开挖过程中的安全风险和预防措施。

（2）特种作业人员（电工、电焊工、装载机司机、起重机械作业工）必须持证上岗。

2. 施工现场安全措施（1）施工现场设置安全警示标志，明确警示区域和危险区域。

（2）施工现场配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏、警示灯等。

（3）施工现场配备急救箱、消防器材等应急设备。

3. 基坑开挖安全要求（1）严格按照设计要求进行基坑开挖，不得擅自改变开挖方案。

（2）基坑开挖前，应进行地质勘察，了解地质条件，确保基坑开挖安全。

（3）基坑开挖过程中，密切关注地下水位变化，及时采取排水措施。

（4）基坑开挖边坡按1:0.75放坡，确保边坡稳定。

（5）基坑开挖时，挖机和人不允许同时在基坑内作业，必须保持10米以上的安全距离。

4. 基坑支护安全要求（1）基坑支护结构应根据开挖深度、土质条件、地下水位、邻近建（构）筑物、施工环境和方法等情况进行选择和设计。

（2）基坑支护结构在整个施工期间应有足够的强度和刚度，当地下水位较高时，尚应具有良好的隔水防渗性能。

（3）基坑支护结构施工过程中，严格遵循施工规范，确保支护结构质量。

5. 机械设备安全要求（1）机械设备必须符合国家相关安全标准，确保运行安全。

（2）机械设备操作人员必须经过专业培训，熟练掌握操作技能。

（3）机械设备运行过程中，定期进行保养和检修，确保设备安全运行。

6. 施工现场交通管理（1）施工现场设置交通警示标志，明确交通路线和禁行区域。

（2）施工现场交通通道保持畅通，确保施工车辆和行人安全。

四、安全技术交底记录1. 交底单位：[施工单位名称]2. 接受单位：[监理单位名称]3. 交底时间：[交底日期]4. 交底内容：[本次安全技术交底内容]5. 交底人：[交底人姓名]6. 接受人：[接受人姓名]五、安全技术交底总结通过本次安全技术交底，使全体施工人员充分认识到涵洞基坑开挖过程中的安全风险，提高安全意识，确保施工安全。

DK104+500涵洞基坑开挖施工技术交底一、工程概况1、概述本涵洞位于瓦房店大河沿村，涵洞全长17。

08延米，为1-6.0m 钢筋混凝土箱涵，涵洞位于双线区间直线及i＝2。

3‰坡道上，线路与涵洞轴线正交,本涵为立交兼排洪涵，施工完毕后铺设25cm厚C25混凝土硬化路面，涵洞出口采用正出入口,填土最大高度H=1。

6m.二、基础施工工艺1、基坑开挖本涵基础土方采用挖掘机开挖,人工修整；基础石方采用松动爆破法开挖控制装药量，配以风镐凿除，以保证基岩的完整性不被破坏。

基坑开挖前应挖好临时排水设施,水沟深度不得小于30cm,必须引开涵洞基坑防止雨水对基坑开挖面的浸泡。

挖掘机开挖时根据测定基底标高放出开挖线，并延涵身方向做好纵横护桩，做好基坑开挖前水准基点的埋、测。

开挖时必须专人负责基坑开挖标高的控制，开挖时在距设计基底标高0。

2m～0。

3m处时停止机械操作，改由人工清底，禁止超挖、欠挖。

如发生超挖应由基础同标号混凝土进行回填,欠挖部分采用风镐凿除,保证基坑标高符合设计要求.基坑开挖到设计标高后，及时与设计核对基底地质情况、地基承载力及基坑几何尺寸标高是否满足设计要求,先有作业队技术员和工区技术负责人做好基坑检验，合格后报请监理工程师检查.基础开挖时先做好防水设施.基坑开挖后不得长期暴露，防止地质风化及雨水浸泡。

基坑经监理工程师检查合格后及时进行混凝土垫层的施工,基础模板采用组合钢模板。

框架涵身施工混凝土灌注采用混凝土运输车运输，泵送入模，插入式振动棒振捣密实.基坑开挖立面图0.5m 0.5m 1:0.51:0.5三、质量保证体系及措施1、质量管理组织机构工区成立以工区长为组长，技术主管、工点负责人、各作业队队长为副组长的组织，配合项目部安质部及各相关业务部门参加的施工质量管理组织机构。

2、质检人员配备专职质检工程师2人；班组设兼职质检人员1人。

3、自检制度施工过程中自觉进行自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量检查，严格奖罚制度.下道工序施工先由班组、工区、项目经理部逐级进行检查，检验合格后会同监理工程师一起复检。

涵洞基坑开挖技术交底1、基底放样放出涵底的中心位置、纵横轴线、边线，再按照涵底处理开挖放坡要求放样出涵底开挖边线。

将承台、支撑梁纵横轴线从基坑引至安全的地方，并加以保护。

2、基坑开挖根据测量放样确认基底开挖深度，并派专人指挥挖掘机控制开挖深度。

具体操作为开挖至设计标高以上15cm左右时停止开挖，剩余开挖量由人工完成。

基坑尺寸应比基础每边宽出50cm，便于基础模板支撑和拆除。

根据地质资料和现场情况，基坑都为粘土，边坡较稳定，当基坑深度小于1.2m时，可垂直开挖，当基坑深度大于或等于1.2m 时，采用1：0.3坡率开挖。

3、基坑排水基坑开挖后，由于地下水水位高，影响基坑内的正常作业，要在基坑内沿基底四周设置环形排水沟排水，水量较大时设置集水井，采用水泵随时抽水降水，并在基坑顶设置挡水埝。

4、基坑处理盖板涵洞、通道基底开挖后，对基底高程进行检测和报验，高程符合要求后，试验室进行地基承载力检测，承载力达到达到要求后（200Kpa或250Kpa），才能进行基础混凝土施工；若承载力达不到要求，则按触探数据指导下挖深度，直到地基承载力合格为止，超挖部分采用M7.5砂浆片石填筑。

5、安全保证措施（1）、防护栏杆由三道横杆及栏杆柱组成，上横杆离地高度为1.2米，下横杆杆离地高度为0.6米，立杆总长度1.7米，埋入地下0.5米，立杆间距2米，。

（2）、所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色，钢管红白油漆间距为20CM，护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等禁止、警告标志。

（3）、基坑周围应明确警示堆放的钢筋线材不得超越基坑边3米范围警戒线，基坑边警戒线内严禁堆放一切材料。

（4）、认真搞好个人防护，正确使用安全帽、安全带、安全网施工现场使用标准配电箱。

严格做到三级配电二级漏电保护。

（5）、施工电器设备的保护接地、接零措施必须严格按照规定实施。

工作照明灯使用安全电压。

交底：复核：接收：。

涵洞工程施工技术交底1、基坑开挖开挖基坑时，做好排水，注意不要超挖、欠挖；当建筑物基础处冻结状，有明显冰夹层和冻胀现场时，未经处理，不得在其上施工。

建筑物基础范围内的坑、槽、沟等应按要求进行回填处理。

对于开挖后仍存在有机质土、淤泥等较薄的软弱夹层，需予以清除。

若基础为软黏土、湿陷性黄土、易液化土、膨胀土、泥炭土和分散土等软弱基础，应及时与设计单位沟通，分析对建筑物的影响，按设计提出的处理方案实施。

建筑物开挖、清除的弃土、杂物、废渣等，均应运到指定的场地堆放。

所有施工场地均需将污泥、积水等杂物清理干净，符合环境保护要求。

在开挖前，先降低地下水位，使其低于开挖面0.5m。

采用挖掘机开挖。

基坑开挖分层分段依次进行。

基坑底部预留20cm保护层，在底部工程施工前，分块依次挖除。

2、混凝土工程2.1基础处理先将开挖基础时预留下来的保护层挖除，并清除杂物，按设计施工水撼砂后浇10cm厚素混凝土垫层。

2.2仓面准备仓位的浇筑高程、上升速度、特殊部位的浇筑方法和质量要求等技术问题，须事先进行测量、验仓，合格后方可浇筑。

地基或施工缝处理完毕并养护一定时间，已浇好的混凝土强度达2.5MPa后，即可在仓面进行放线，安装模板、钢筋和预埋件，架设脚手架等作业。

2.3模板、钢筋检查开仓浇筑前，必须按照设计图纸和施工规范的要求，对仓面安设的模板、钢筋及预埋件进行全面检查验收，签发合格证。

（1）模板检查。

主要检查模板的架立位置与尺寸是否准确，模板及其支架是否牢固稳定，固定模板用的拉条是否弯曲等。

模板板面要求洁净、密缝并涂刷脱模剂。

（2）钢筋检查。

主要检查钢筋的数量、规格、间距、保护层、接头位置与搭接长度是否符合设计要求。

要求焊接或绑扎接头必须牢固，安装后的钢筋网应有足够的刚度和稳定性，钢筋表面应清洁。

2.4混凝土拌和浇筑1.混凝土运输商品砼运至现场仔细查看材料数量、规格并及时使用，严禁中途加水。

2.混凝土浇筑与振捣（1）为避免拌和物浇筑时发生离析，其自由下落高度不应超过2m，否则应使用溜槽或串筒。

涵洞施工技术交底一、概况本项目采用拼宽为主、局部分离的扩建方案将全线扩建为8车道高速公路。

共计有25个涵洞通道，其中有8个盖板涵为右幅接长，其余17个为左右接长盖板涵。

二、施工方法（一）、基坑开挖1、坑开挖使用机械开挖，并在四周设集水沟。

基坑开挖范围为两边各预留50cm 工作面，边坡坡比为1:1。

2、当开挖至设计基底标高时，辅以人工清基及刷坡。

清除基底松软土和坡面危石，在基坑周围挂好防护网以确保安全。

3、开挖基础至设计标高后，根据现场地质情况按要求检验基底承载力，基底地质情况经过设计和设计确认后方可进行基础及垫层混凝土施工。

若达不到设计应力要求，及时联系监理及设计单位到现场确定变更方案，根据变更方案采取相应工程措施加固地基。

（二）、基础砼施工1、基坑开挖检验合格后，铺10cm的砂砾垫层，涵身基础采用C25混凝土。

2、基础混凝土施工后应在墙身范围内进行凿毛，入口基础及八字墙基础上插连接钢筋以增加墙身与基础连接,连接筋间距0.5m。

底地基处理施工完成并经检测合格后，铺10cm的砂砾垫层。

开始进行基础施工。

基础混凝土一次施工结束。

（三）、框架模型1、模板的搭设及加固框架外模模板以钢模为主，辅以木模。

外露部分采用强化竹胶板以保证外观质量。

支架采用满堂碗扣式脚手架。

箱体内、外均采用碗扣式脚手架管支撑，在碗扣式架管顶部的可调式托撑上设纵、横方木后再铺顶板底模。

框架涵支架示意图内外模立杆斜撑横杆2、钢模板安装①内、外模板均采用组合钢模板，模板应拼缝严密，拉撑牢固，防止胀模。

②外模支架禁止与施工作业平台脚手、钢筋脚手相连接，防止因振动造成模板松动；③盖板涵侧墙采用对拉螺栓来控制内外模间距，对拉螺栓用φ16圆钢制成，中间带一块止水钢片。

端头作成螺纹式，用特制套头固定，在混凝土浇筑完成后拆模时，将套头取出，清理干净重复利用，然后割掉对拉螺栓外露部分，再用1：1砂浆分两次抹平，亦可在砂浆内渗入UEA微膨胀水泥，以防渗漏。

一、工程名称：（填写具体工程名称）二、交底日期：（填写具体日期，年月日）三、施工单位：（填写施工单位名称）四、分项工程名称：涵洞基坑开挖五、交底提要：为确保涵洞基坑开挖施工过程中的安全，特进行安全技术交底，要求所有施工人员必须严格遵守以下安全规定。

六、交底内容：1. 施工前的准备工作：（1）对施工现场进行全面勘察，了解地质条件、地下管线、周边环境等情况。

（2）编制施工组织设计和施工方案，明确施工工艺、施工顺序、施工方法及安全措施。

（3）组织施工人员进行安全技术培训，确保施工人员掌握相关安全知识。

2. 施工过程中的安全措施：（1）基坑周边设置安全警示标志，并配备专职安全员进行现场监督。

（2）基坑开挖前，对周边地下管线进行探测和保护，防止施工过程中损坏。

（3）基坑边坡按照设计要求进行放坡，边坡坡度应控制在1:0.75以内。

（4）基坑开挖过程中，密切关注边坡稳定性，发现边坡有裂缝、滑动等情况，立即停止施工，采取应急措施。

（5）基坑内不得堆放杂物，确保施工通道畅通。

（6）挖掘机作业时，严格遵循操作规程，严禁超载、超速、违规操作。

（7）施工人员进入基坑前，必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

（8）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业，确保施工人员精力充沛。

3. 施工过程中的应急措施：（1）遇有暴雨、洪水等自然灾害，立即停止施工，采取防洪、排水措施。

（2）发现边坡有滑坡、坍塌等险情，立即采取应急措施，确保施工人员生命安全。

（3）施工现场发生安全事故，立即启动应急预案，组织救援。

4. 施工结束后的工作：（1）基坑开挖完成后，对边坡进行整理，确保边坡稳定性。

（2）清理施工现场，恢复原状。

（3）对施工过程中出现的问题进行总结，为后续施工提供经验。

七、注意事项：1. 施工人员必须严格遵守安全技术交底内容，确保施工安全。

2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。

3. 监理单位应加强对施工现场的监督检查，确保施工安全。

第1篇一、工程概况本次施工工程为某公路工程中的涵洞工程，涵洞采用圆管涵形式，主要目的是确保工程排水、泄洪及周围农田的灌溉需求。

涵洞长度为8米，直径根据实际需求设计，具体施工要求如下：二、施工准备1. 材料准备：确保涵洞施工所需的材料、设备齐全，包括混凝土、钢筋、水泥、砂石、模板等。

2. 人员准备：组织施工队伍，明确各工种人员职责，确保施工人员熟悉施工工艺和安全操作规程。

3. 技术准备：熟悉施工图纸，掌握设计要求，制定详细的施工方案。

三、施工工艺1. 测量放样：根据设计图纸，准确放样涵洞位置、尺寸和轴线。

2. 基坑开挖：按照设计要求，开挖基坑，确保基坑深度和宽度符合要求。

3. 基础施工：- 基坑底部平整，清除杂物。

- 按照设计要求，浇筑混凝土基础，确保基础强度和稳定性。

4. 管节预制：- 按照设计要求，制作管节，确保管节尺寸、形状和强度符合要求。

- 管节表面清理干净，不得有油污、杂物等。

5. 管节安装：- 按照设计要求，将管节安装到位，确保管节水平、垂直度符合要求。

- 管节接口处涂抹防水材料，确保防水效果。

6. 出入口浆砌：- 按照设计要求，浆砌出入口，确保出入口尺寸、形状和强度符合要求。

7. 防水层施工：- 在管节接口处涂抹防水材料，确保防水效果。

8. 涵洞回填及加固：- 按照设计要求，回填涵洞，确保回填土密实。

- 对涵洞进行加固，确保涵洞稳定性。

四、质量控制1. 材料质量：严格控制材料质量，确保材料符合设计要求。

2. 施工质量：- 严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。

- 定期进行质量检查，发现问题及时整改。

3. 安全施工：- 严格执行安全操作规程，确保施工安全。

- 加强安全教育，提高施工人员安全意识。

五、注意事项1. 施工过程中，严格按照设计要求进行施工，确保工程质量。

2. 注意施工现场环境，确保施工安全和文明施工。

3. 加强与监理单位的沟通，及时解决问题。

4. 做好施工记录，为工程验收提供依据。

涵洞基坑开挖安全技术交底书
1、基坑支护是为了确保基坑开挖和基础结构的顺利进行，设计并建造的临时结构和支撑体系，用于承受基坑周围土体的土、水压力，以防止坍塌。

根据不同的基坑周边环境、基坑深度和作业条件，采取合理的支护方法，支护结构必须按照有关规范通过设计计算确定，并绘制施工详图，基坑开挖前制定系统的开挖方案，施工过程中应根据场地及周边工程地质条件、水文地质条件和环境条件并结合基坑开挖及支护要求，采取排水、隔水等地下水控制，保证边坡的稳定，防止坑底降起和避免产生流砂。

在施工现场和专职安全管理人员和技术人员必须在现场检查开挖，对施工中违反施工规范、施工组织设计和技术措施的现象，及时纠正。

发现隐患立即组织有关人员进行处理。

2、严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工。

3、基础工程施工前要制定有针对性施工方案，按照土质的情况设置安全边坡或护壁支撑。

基坑深度超过5m有专项支护设计。

对基坑、井坑的边坡和护壁支架应随时检查，发现固坡有裂痕、疏松或支撑有折断、走动等危险征兆，应立即采取措施，消除隐患。

对于挖出的泥土，要按规定放置，不得随意沿临时建筑堆放。

4、基坑施工要有有效的排水措施，雨天要防止地表水冲刷土壁边坡。

以免造成土方坍塌。

-全文完-。

涵洞、通道基础开挖安全技术交底
驻地办结构监理应从以下几个方面监管涵洞、通道基础开挖工程的安全施工
一、一般要求：
1、进入施工现场的作业人员必须佩带安全帽，扣好帽带，正确使用安全防护用品。

2、施工现场应设置安全标志，在醒目位置设置标示牌，标明具体结构物尺寸。

3、涵洞、通道基础开挖前必须对既有路基先采取加固措施，严防既有路基下沉或坍塌。

二、开挖基坑时，如对邻近结构物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施，开挖中，当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，应立即加固防护。

对于挖出的泥土，要按规定放置，不得随意堆放在基坑边沿。

基坑施工要有有效的排水措施，雨天要防止地表水冲刷土壁边坡，以免造成土方坍塌。

三、本标段桥涵、基底进行了特殊地基处理，滞洪区以内的涵洞、通道为CFG桩处理；滞洪区以外为碎石桩处理。

1、基础开挖时，要保护好已成形的CFG桩、碎石桩不被破坏。

2、开挖时严禁超挖，以保证老路的运行安全。

交底人：
接收人：
漯驻改扩建LZJL-1合同段第二驻地办
二0一三年六月六日。

《技术交底书》
表格编号技术交底书
项目名称中铁航空港集团成昆铁路EMZQ-14标项目三分部第页
共页交底编号
工程名称涵洞基坑开挖
设计文件图号
施工部位成昆铁路峨眉至米易段扩能工程14标涵洞工程
交底日期
交底内容：
一、基坑施工的要求:
1、基坑周围和交通道口均应设置明显安全标志，夜间设红灯示警。

2、基坑宜在少雨季节施工.基坑顶面应在开挖前做好防、排水设施。

对于深基坑（挖深大于5m）的施工应采取安全防护措施，根据我段框架涵施工实际情况，对深基坑的安全防护措施如下：
①．开挖基坑时，按1:1坡度进行放坡并分层开挖，严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。

②．基坑顶面四周应开挖排水沟，防止地表水流入基坑。

③．基坑有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动截大小等情况确定。

④．在土石松动地层或粉、细层中开挖基坑时，应先做好安全防护。

土质松软层基坑开挖必须先进行支护。

⑤．基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。

当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塔或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。

编制/日期：复核/日期：。

涵洞基坑开挖安全技术交底交底内容：1、所有人员进入施工现场必须戴好安全帽，系好下颚带，锁好带扣；2、基坑开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行；3、开挖深度超过1.5M，应设计人员上下坡道和爬梯，以免发生坠落，开挖深度超过2M的，必须在边沿设两道1.2-1.5M高护身栏杆，危险处，夜间应设红色标志灯；4、任何人严禁在坑底休息；5、基坑上口周边必须用石砼做挡水台和排水沟，确保排水畅通，保证边坡的稳定；6、夜间挖土时，施工场地应有足够的照明；7、基坑施工中，施工人员要经常注意边坡是否有裂痕，一旦发现，立即停止一切作业，待处理和加固后，才能进行施工；8、开挖基坑时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖土机的工作范围内，不准进行其他工作；9、基坑边1M以内不得推土、堆料、停置机具；10、人工进行基坑开挖时，两人操作间距应大于2.5M。

多台机械开挖，挖土机间距应大于10M。

在挖土机工作范围内，不许进行其他作业；11、挖土应自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土；12、基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时放坡或支撑处理，并注意支撑、防护的稳固和土壁的变化，确定安全后，方可进行下道工作，有护坡桩的护坡墙的基坑在开挖时，定人定时对边坡进行检测；13、基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道，采取防滑措施，禁止攀边坡上下；14、重物距边坡应有一定的距离，汽车不小于3M，起重机不小于4M，土方堆放不小于1M，堆土高度不超过1.5M，材料堆放应不小于1M；15、挖掘机也按照规定离边坡有一定的安全距离，以防塌方，造成翻车事故，一般距离不小于1-1.5M；16、坑上人员不得向坑内扔抛物品，避免物体打击事故；17、土方开挖时，禁止酒后作业，严禁嬉戏打闹，禁止操作与自己无关的机械设备；18、机械不得在输电线路下工作，应在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械任何部位与架空线路的最远距离都要符合安全规定的要求。

涵洞工程施工技术交底一、涵洞基坑开挖技术交底基坑开挖以前要求对涵洞轴线四个角的坐标、高程进行放样，测量过程中监理工程师旁站抽检。

得到监理工程师对测量放样认可后，才能进行基坑开挖施工。

基坑采用明挖，使用挖掘机开挖，人工修整，在基坑开挖前基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施，在基坑顶有荷载时，坑顶边与动荷载方向应有不小于1m宽的护道，在必要时可适当加大护道宽度。

在基坑坑壁坡度不稳定并有地下水影响或放坡受到限制时采用适当的支护方案。

基坑尺寸应满足施工要求，在地质较好地段基底应比基础平面尺寸增宽0.5～1.0m，并按1：0.5进行放坡开挖。

在基坑开挖过程中随时注意观测，若基坑渗水较大，及时做好排水工作，即做排水沟和集水坑，具体方法是在坑底范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流流入集水坑，排出坑外。

集水坑宜设在上游尺寸视渗水情况而定。

若基坑壁有发生坍塌时，做如下处理，挖除坍塌土方，填入较好的粘性土，必要时可掺拌10%～20%的水泥，回填至坍塌处以上1～2m。

待沉积密实后进行挖掘。

对局部坍塌，可加大泥浆相对密度和粘度，待己坍入的土块易清理后再进行开挖，若出现岩层时，将岩层面凿平。

在基坑开挖中，严禁超挖，在开挖前把水准点引至基坑挖掘附近，时时进行监控测量，当挖掘机挖到设计线20～30cm时，改为人工开挖，直至开挖到设计为准。

在基坑开挖时要避开交叉作业，保证人员安全。

当基坑开挖到设计标高后，进行各项目的检测，特别是基坑平面位置、几何尺寸、基底标高、地基承载力、排水情况、基坑边坡土质稳定性各项指标满足要求并经过监理工程师认可后，方可进行下一道工序的施工。

二、涵洞钢筋制作和安装钢筋应储存于地面以上0.5米的平台、垫木或其他支撑上，保证钢筋暴露在空气中不产生锈蚀。

经试验取样试验合格后才可以进行加工安装。

依据钢筋的布置图，把钢筋裁切成所需的长度，分类堆放，在裁切、归类完成后，根据各种部件构造要求制作成型，弯曲处应根据弯曲半径，在抗弯拉强度范围内进行制作，控制好弯曲后的间距及长度。