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高一地理二知识点：不同等级城市的服务功能高一地理必修二知识点：不同等级都市的服务功能一、都市的不同等级1、都市等级划分标准：以都市人口规模来划分都市等级一样分为：集镇、都市、大都市、特大都市(从小到大)我国的划分：特大都市(100万以上)、大都市(50~100万)、中等都市(2 0~50万)、小都市(20万以下)2、都市等级与服务范畴的关系不同等级都市服务范畴和种类不同，小都市提供的服务种类少、级别低，服务范畴比较小;大都市提供的服务种类多、级别高，服务范畴相对较大。
即都市等级低，服务种类少，服务范畴比较小;都市等级高，服务种类多，服务范畴比较大。
都市的等级不是一成不变的。
随着都市的进展有的都市等级会逐步升高。
都市能够进展到一定的规模或达到一定等级，与都市所处的地理位置紧密相关。
都市是区域的服务中心，其服务范畴能够看作是实际同意服务人口在空间上的分布。
由于都市的等级不同，因此所提供服务的种类、级别也存在差异：等级越高的都市，提供的服务种类越多，级别也越高，其服务范畴也就越大;反之，等级越低的都市，提供服务种类越少，级别也越低，服务范畴也就越小。
3、上海都市等级和服务范畴变化的阻碍因素(1) 上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口(2) 上海市有发达的铁路网，使得上海有充足的原材料、劳动力、农产品以及庞大的市场(3) 上海位于长江三角洲，地势平坦开阔。
二、德国南部都市等级体系的启发1、都市等级体系：在同一个区域中，不同级别的都市空间组合，构成了一个地区的都市等级系统。
不同等级都市的服务范畴层层嵌套。
2、不同等级都市数目、相互距离、服务范畴、都市职能的关系：“高少远大多，低多近小少，大的嵌套小”(都市等级高，都市树木烧，相互距离远，服务范畴大，都市功能多;都市等级低，都市数目多，相互距离近，服务范畴小，都市职能少。
不同等级都市服务范畴层层嵌套，大的嵌套小的。
)3、中心地理论：(1)一个中心地的服务范畴围绕中心地呈六边形;(2)是市场原则的作用;(3)高一级中心地服务范畴相当三个低一级中心地服务范畴4、都市六边形服务范畴的嵌套规律(本部分为选学内容，可依照具体实际合理安排)前提条件：①环境几乎一样的平原地区，人口分布平均;②区域的运输条件一致，阻碍运输的惟一因素是距离。
不同等级城市的服务功能共张随着城市化的进程不断加快，我国的城市已经发展成为了不同等级城市，包括特大城市、一线城市、二线城市、三线城市等。
不同等级城市的服务功能随之也出现了明显的差异。
下面我将就不同等级城市的服务功能进行详细的探讨。
首先是特大城市的服务功能。
特大城市是指具有国际影响力和承载着重要国家经济、政治、文化中心功能的城市，如北京、上海等。
特大城市的服务功能包括政府服务、金融服务、文化服务、交通服务等。
特大城市作为国家的政治中心，拥有完善的政府机构和公共服务体系，能够提供高效、规范的政府服务；同时，特大城市还具有完善的金融体系，如各类银行、证券交易所等，能够为企业和个人提供全方位的金融服务；此外，特大城市还拥有丰富的文化资源，如博物馆、图书馆、剧院等，能够满足人们对于文化艺术的需求；此外，特大城市的交通网络也非常发达，包括高速公路、地铁、机场等，能够提供便捷的交通服务。
其次是一线城市的服务功能。
一线城市是指具有较高的经济、文化、科技等方面的实力和影响力的城市，如广州、深圳等。
一线城市的服务功能与特大城市相似，也包括政府服务、金融服务、文化服务、交通服务等。
由于一线城市的实力和影响力较大，其政府服务也相对较好，能够为市民提供一流的政府服务；同时，一线城市的金融体系也相对完善，如各类银行、证券交易所等，能够满足企业和个人的金融需求；此外，一线城市也拥有丰富的文化资源，如博物馆、图书馆、剧院等，能够满足人们对于文化艺术的追求；同时，一线城市也发展了高速公路、地铁、机场等交通工具，提供便捷的交通服务。
再次是二线城市的服务功能。
二线城市是指较为重要的中心城市，如杭州、成都等。
二线城市的服务功能相对于特大城市和一线城市来说稍弱，但在政府服务、金融服务、文化服务、交通服务等方面也有较大的改善。
二线城市的政府服务相对完善，能够为市民提供规范、高效的政府服务；同时，二线城市的金融体系也在不断发展，如银行、证券交易所等，为市民提供基本的金融服务；此外，二线城市也注重文化建设，拥有一定的文化资源和场馆，满足人们对于文化艺术的需求；交通方面，二线城市也在不断完善交通网络，包括高速公路、地铁、机场等，提供便捷的交通服务。
