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某超市配送中心配送的现状及对策研究毕业论文内容摘要在竞争日趋激烈的连锁零售业中,物流配送已成为影响超市核心竞争力的关键要素之一。
而我国连锁超市的物流发展现状在一定程度上制约了我国连锁超市进一步发展。
连锁超市越来越成为全国商业领域各种零售业态中增长最快的业态之一,同时连锁超市业呼唤现代物流也已成为人们的共识。
本文分析了连锁超市配送的现状,以及配送中心在连锁超市发展中的作用与重要性,探讨了如何根据现状更好的发展连锁零售超市,并针对大润发连锁超市及连锁超市配送中心的物流发展现状着手,然后找出其不足,分析产生不足的原因继而结合所发现的问题,从物流环节的各个方面阐述发展连锁超市物流的具体解决对策,指出配送中心的重要作用。
关键词:连锁超市配送中心物流配送大润发超市配送中心配送的现状及对策研究绪论选题背景(二)选题的背景和意义伴随着连锁超市门店规模的扩大,作为连锁超市发展基础的物流配送成为制约连锁超市发展的一大瓶颈。
目前,连锁零售超市有超市自建物流配送中心、供应商直接进行物流配送、与供应商合建物流配送中心、委托第三方物流超市进行物流配送四种模式。
前两年,理论界纷纷提倡超市应将物流业务剥离出来,通过外包第三方物流的形式来实现其主业的优势,于是物流外包一时间成为超市物流发展的主旋律。
然而,经过一段时间的实践,超市物流外包市场的发展并不尽如人意,于是连锁零售超市纷纷自建物流配送中心,来满足超市物流业务的需要。
在今后的一段时间内,连锁经营必将成为拉动我国经济增长的一个热点,我国将迎来连锁经营业快速发展的重要时期。
实践证明,连锁经营的发展离不开物流配送,合理的物流配送使连锁经营中的统一采购、统一配货、统一价格得以实现。
能否建立高度专业化、社会化的物流配送中心,关系到连锁经营的规模效益能否充分发挥。
我国连锁经营中物流配送中心发展滞后,影响了连锁经营的发展。
建立高效的物流配送中心是连锁经营急需解决的问题。
根据商务部商业改革发展司和中国连锁经营协会的调查统计,2006年“中国连锁经营100强”销售规模达到8552亿元,同比增长25%,大大高于社会消费品零售总额13.7%的增幅。
配送运营管理分析论文范文引言随着电子商务的迅速发展，配送运营管理成为了电商企业不可忽视的重要环节。
一个有效的配送运营管理系统可以促进企业的流程优化、降低成本、提高服务质量等诸多方面的优势。
因此，对配送运营管理的分析和探讨具有重要意义。
本文将从运输成本、配送效率和客户满意度三个方面对配送运营管理进行分析，并提出相应的解决方案。
运输成本分析配送运输成本是影响企业盈利能力的重要因素之一。
降低运输成本可以提高企业的竞争力和利润空间。
运输成本主要包括人员成本、燃油成本、车辆维护成本等方面。
针对这些成本，企业可以采取以下措施来实现降低：1.优化配送路线：通过对配送路线进行规划和优化，可以减少行驶里程和时间，从而降低燃油成本和人员成本。
可以借助现代技术如地图导航、路径规划算法等来实现。
2.车辆调度优化：合理安排车辆的调度，充分利用车辆的运输能力，减少空载率，从而提高运输效率和降低成本。
3.建立合理的人员绩效考核机制：激励配送人员提高工作效率，减少不必要的停留和浪费时间。
通过以上措施的实施，可以有效地降低运输成本，提高企业的运营效率和盈利能力。
配送效率分析配送效率是衡量配送运营管理水平的重要指标。
提高配送效率可以缩短配送时间、减少货物滞留，提高整体的物流运作效率。
以下是提高配送效率的几个关键因素：1.信息化系统的支持：建立一个完善的物流信息管理系统，实时掌握配送进程、货物位置和状态等信息，从而可以及时调整配送计划、提高配送效率。
2.合理的配送路线规划：根据不同的订单要求和实际情况，进行合理的配送路线规划，减少行驶里程和时间，提高货物的快速交付率。
3.优化仓储管理：合理安排仓库布局和货物存储方案，减少取货时间和配送时间，提高整体的仓储操作效率。
通过以上措施的实施，可以有效提高配送效率，优化物流运作过程。
客户满意度分析客户满意度是评判配送运营管理成功与否的重要标准。
提高客户满意度可以增加客户的忠诚度和复购率，从而促进企业的长期发展。
攀枝花学院经济与管理学院课程论文多配送中心的库存需求预测研究——以红旗连锁超市成都物流配送中心为例学生姓名：***学生学号： ************院（系）：经济与管理学院年级专业： 2009级物流管理指导教师：***二〇一二年五月摘要区域物流网络是由各级物流节点和连线以及所属经济组织构成的相互联系、相互作用的系统结构形式，它是目前国内外理论界和业界都十分关注的重要领域。
配送中心是区域物流网络中的核心节点，不仅负责货物储存、运输等一般物流作业功能，还是实现指挥调度、信息处理、作业优化等的核心平台。
而配送中心的库存管理是企业今后用于销售或使用的储备物料，有效的对其进行管理是降低物流成本，提高服务水平的重要途径。
基于区域物流网络中多配送中心的库存需求预测在物流配送中心的库存订货管理中有重大作用及意义。
本文以红旗连锁超市成都物流多物流配送中心需求预测为例研究了区域物流网络中由m个配送中心、n个零售商组成的配送网络的需求预测问题。
分析了区域物流网络的需求特点，运用Dijkstra算法得出了最短路径矩阵，在此基础上构建了库存需求预测模型，通过该模型求得了每个配送中心的需求总量。
关键词区域物流网络；配送中心；Dijkstra算法；需求预测ABSTRACTRegional logistics network is by various logistics nodes and attachment and economic organizations of a subordinate relationship of the interaction of the system structure, it is the domestic and foreign theorists and the industry is very attention important fields. Distribution center is the key nodes of regional logistics network, not only responsible for goods storage and transportation general logistics operations function, or realize command scheduling, information processing, and the optimization of core platform of homework. And distribution center of inventory management is the enterprise in the future for sale or use of the reserve materials, effective managing them is to reduce logistics costs, improve the service level of important ways. Based on the regional logistics network of distribution center inventory demand forecast in the logistics distribution center inventory management major in order role and significance. This paper to changzhutan many logistics distribution center demand forecast as an example of the regional logistics network by a distribution center, a retail component of the distribution network of demand forecasting problems. Analysis of the regional logistics network demand characteristics of, use Dijkstra algorithm concluded that the shortest path matrix, on the basis of which, the inventory demand forecasting model, through the model for each distribution center of total demand.Keywords Regional logistics network; Distribution center; Dijkstra algorithm; Demand forecasting目录摘要 (Ⅰ)ABSTRACT (Ⅱ)绪论 (1)一、多配送中心的库存需求预测模型 (2)（一）多配送中心的库存需求预测 (2)（二）多配送中心的库存需求预测假设条件 (2)二、多配送中心的库存需求预测建模过程 (3)（一）区域物流网络 (3)（二）加权矩阵 (3)（三）最短路径矩阵 (4)（四）需求矩阵 (4)（五）库存需求计算模型 (5)三、以红旗连锁超市成都物流配送中心为例进行库存需求预测 (6)（一）成都红旗连锁物流配送中心 (6)（二）红旗连锁三大物流配送中心的库存需求预测 (6)总结 (9)参考文献 (10)绪论区域物流[1]网络是由各级物流节点和连线以及所属经济组织构成的相互联系、相互作用的系统结构形式，它是目前国内外理论界和业界都十分关注的重要领域。
《配送中心规划与管理》课程结课论文题目：服装配送中心的规划与设计学院：管理学院学生姓名：梁晓会学号：10513164专业：物流管理教师评语:服装配送中心的规划与设计摘要：近几年，我国的服装业有着较大的发展。
但是随着原材料价格的上涨，短期内科技进步、节约消耗、综合利用、回收等方面不会取得重大突破，同时，我国服装企业长期依靠廉价的劳动力在国内与国际市场上取得竞争优势，因此，通过降低人力资源成本来控制成本亦不现实。
在此情况下，物流作为“第三利润源”成为服装企业降低成本的重点。
需求分散、不确定性增强的特点，使服装企业销售物流的组织十分困难，缺货和产品积压情况时有发生，降低了企业的竞争力。
低下的物流管理水平成为制约企业提高市场占有率、增强竞争力的瓶颈。
而配送中心是服装物流系统中最重要的节点，是服装物流系统的枢纽，它对于服装产品的流通与销售起到关键性的作用。
因此，急需通过建立现代、专业、高效的配送中心，来满足降低库存同时又能及时响应顾客订单及补货的需求，如何进行服装配送中心的规划设计就显得尤为重要。
本文以雅戈尔服装企业规划建设配送中心为真实案例，重点探讨了服装配送中心的规划和设计步骤、方法，具有较强的理论和实操意义。
关键词：服装；配送中心；雅戈尔；设计目录摘要： (II)关键词 (II)1、绪论 (1)1.1选题背景 (1)1.2、研究意义 (1)2、雅戈尔物流配送中心建设思路 (2)2.1 公司概况 (2)2.2 营销网络拓展方案 (2)2.3 配送中心存在的问题以及建设规划思路 (4)2.3.1存在的问题 (4)2.3.2建设规划思路 (4)3、雅戈尔配送中心设计 (5)3.1配送中心设计的原则 (5)3.2雅戈尔配送中心的设计 (6)4、结论 (7)参考文献： (8)1、绪论1.1选题背景近年来,我国服装业快速发展,特别是国内市场呈现快速增长态势,助推国内自主服装品牌企业加速扩大规模,进一步提升做大做强的信心。
配送中心课程论文（报告、案例分析）院系：物资学院专业：物流管理班级：097231姓名：暴蕊学号：09723117任课教师：梁晨题目：连锁超市配送中心选址研究提交论文（报告）时间：2010 年11 月28 日连锁超市配送中心选址研究专业物流管理学生暴蕊学号09723117一、引言（一）研究背景与意义选址在整个物流系统中占有重要的地位，是属于物流管理战略层的研究问题。
科学的选择物流配送中心的建造地点，不仅有利于企业营运的效率与成本，还有利于日后仓储规模的扩充与发展。
它是个宏观战略问题，但又广泛存在于物流系统的各个层面，物流配送中心拥有众多建筑物及固定机械设备，一旦建成很难搬迁，如果选址不当，将付出长远代价。
因而对于物流配送中心的选址规划需要予以高度重视。
连锁超市是借助连锁的形式将众多的超市联结起来，并通过建立现代化的物流配送中心与各超市之间实现购、销、存、运各项职能的专业分工，其物流模式为：生产者到物流配送中心到连锁店最后到消费者。
物流配送中心是连锁超市物流的主体机构，承担绝大部分物流任务。
配送中心是把生产者或批发商、供应商的产品进行储存、分装,再根据众多需要者的订货要求进行配送的机构。
对连锁超市来说,配送中心就是把商品配送至各连锁分店的机构,是连锁超市完成统购分销的关键环节,是连锁超市的核心组织,在连锁超市的整个运作管理中处于枢纽地位,其运作流程主要有:采购、储存、分捡、分放、配货、送货、送达,它的功能和作用发挥的程度,是连锁超市实现标准化、规范化、科学化、提高经营效率、增强竞争力的关键之处。
高效的配送中心能为连锁超市带来巨大的经济效益,保证连锁超市的竞争力。
（二）研究思路与结构目前,我国的连锁超市市场进入快速发展阶段，特别是拥有自己的配送中心的连锁超市所占的比重在逐步增加，我国物流配送研究正处在一个由积极引入到蓬勃发展的有利时机，而这个阶段中，连锁超市配送中心的发展建设仍然存在各类问题，如配送中心的位置不合理，建设存在盲目性等。
配送中心毕业论文配送中心毕业论文随着电子商务的快速发展，配送中心作为电商物流体系中不可或缺的一环，扮演着重要的角色。
本篇毕业论文将从多个角度探讨配送中心的发展现状、问题及解决方案，以及对电商物流行业的影响。
一、配送中心的发展现状随着电商的兴起，配送中心在过去几年中迅速发展。
配送中心作为电商物流的核心，承担着商品集中、分拨、分拣和配送等重要任务。
目前，大型电商企业已经建立了庞大的配送中心网络，以满足日益增长的消费需求。
然而，配送中心的发展也面临一些挑战。
首先，配送中心的运营成本较高，包括人力成本、仓储成本和运输成本等。
其次，配送中心的运营效率也受到限制，特别是在高峰期，往往出现拥堵和延误的情况。
此外，配送中心的可持续发展也备受关注，如如何减少能源消耗和环境污染等问题。
二、配送中心存在的问题及解决方案1. 运营成本高的问题配送中心的运营成本主要包括人力成本、仓储成本和运输成本。
为了降低运营成本，可以采取以下措施：（1）优化人力资源的配置，提高员工的工作效率和生产力。
例如，通过培训和技能提升，使员工能够胜任更多的工作岗位，减少人力资源的浪费。
（2）优化仓储管理，提高仓库空间的利用率。
可以利用先进的仓储设备和技术，实现自动化和智能化管理，减少人工操作，提高仓库的存储密度和运作效率。
（3）优化运输方案，降低运输成本。
可以采用合理的线路规划和运输工具选择，减少运输距离和时间，提高运输效率。
同时，可以与物流公司合作，共享运输资源，降低运输成本。
2. 运营效率低的问题配送中心在高峰期往往面临运营效率低下的问题，如拥堵和延误。
为了提高运营效率，可以采取以下措施：（1）优化配送路线和调度计划，减少拥堵和延误。
可以利用先进的物流技术和数据分析，实时监控交通状况和订单量，及时调整配送路线和调度计划，提高配送效率。
（2）引入先进的物流设备和技术，提高物流操作的自动化和智能化水平。
例如，可以使用无人机、机器人和自动化分拣系统等，减少人工操作，提高物流操作的效率和准确性。
物流配送中心选址毕业论文题目物流配送中心选址学生姓名学号专业物流管理班级指导教师二 0 0 九年十月目录摘要................................................................................................I 一、引言..........................................................................................1 二、配送中心的定义及其功能...............................................................1 （一) 配送中心的定义 (1)（二）配送中心的功能........................................................................1 三、我国物流配送中心发展概况............................................................2 四、物流配送中心选址的条件及原则......................................................3 （一) 选址条件.................................................................................3 （二）选址原则.................................................................................4 （三) 配送中心选址要考虑的因素.........................................................5 五、物流配送中心选址应注意的问题...............................................................6 (一）必须重视先进理论的指导作用.........................................................6 (二）重视发挥专家的作用.....................................................................7 (三)重视初期工作..............................................................................7 (四)重视对物流配送中心建设应该给予优惠政策....................................8 六、结论..........................................................................................8 主要参考文献................................................................................................9 致谢 (10)一、引言随经济建设的发展国际化、现代化、科学化等的飞速发展，现代型的物流企业也正朝向这一目标进行统一发展.大批的物流配送中心正如雨后春笋般的迅速萌发,一股强势的物流风袭卷了整个中国乃至全世界经济的发展.而所作为的物流配送中心所对应的主要功能则是对货物及物品的储存和保管并根据以用户的需求所进行的配送作业的过程;入库管理、出库管理、拣货管理、搬运作业管理、仓库盘点、退货管理、确定叉车数量及工时、配载装车、直接转运的应用与管理等作为物流配送中心的重要工作，则显得格外的重要。
超市配送公司运输信息管理系统设计与开发摘要: 连锁经营从九十年代初进入中国市场以来，由于具有批量进货、集中配送、统一管理、统一价格的优点，表现出良好的发展势头。
发展连锁业，配送中心的建设是关键。
本文以我国某大型连锁超市的配送中心信息化管理为实际背景，介绍了连锁超市配送中心运输管理信息系统设计开发思路，系统从物流角度对配送中心的车队管理工作进行了研究，为大型连锁超市的配送中心运输管理信息系统建设提供了可以借鉴的经验。
并结合本系统具体介绍了利用Visual Basic进行管理信息系统开发的实现技术和主要方法。
关键词：连锁超市; 配送中心; 管理信息系统; 配送运输；业务流程The Development of the Management Information System of Distribution Centers in Chain Supermarkets Abstract:The chain stores entered the market of China in the early 90s .With its advantages of large amount of merchandise purchasing，central distribution，unified management，flat price，it is favorably developing .To establish the distribution center is the key to the development of the chain store business. The business process of distribution centers in chain supermarkets is studied. The distribution centers are classified into groups according to different scopes and scales of their services. Based on the analysis in paper, different kinds of management information systems are developed for thedistribution centers. and introduces the implementation，and design of management information system using VB through this example.Keywords：chain supermarkets; distribution center; management inform at ion system; business process目录1 引言 (3)1.1 相关理论 (3)1.1.1 几个基本概念 (3)1.1.2 超市现在的发展状况和存在的问题 (4)1.1.3 超市未来的发展目标 (5)1.2 本系统所使用的相关技术 (6)1.2.1 Microsoft Visual Basic 6.0 (7)1.2.2 SQL Server 2000 (7)2 系统概述 (8)3 系统分析 (8)3.1 需求分析 (4)3.2 可行性分析 (5)3.3 业务流程分析 (5)4 系统设计 (7)4.1 功能模块设计 (7)4.2 功能模块流程设计 (8)4.2.1司机和车辆信息管理流程设计 (9)4.2.2业务管理流程设计…………………………………………………4.2.3 数据词典…………………………………………………4.3 数据库设计 (10)4.3.1数据库概念结构设计 (10)4.3.2数据库逻辑结构设计 (10)5 系统各种功能的实现 (12)5.1 用户管理功能 (12)5.2 司机信息管理 (16)5.3 车辆信息管理 (19)5.4 业务管理 (19)6.配送运输服务质量及内容 (19)7 系统测试 (19)7.1 测试原则 (22)7.2 模块测试 (22)7.3 测试集成 (22)7.4 测试总结 (22)8.系统实施与维护 (8)结论 (22)致谢 (22)参考文献…………………………………………………………………1 引言市场经济促进了现代商业的发展，连锁超市作为世界零售业的一次革命已在我国迅速兴起。
物流配送中心规划与管理—路路顺物流公司配送中心设计方案配送中心设计案例万事达公司的仓配中心设计物流Q1341班舒姣姣13070082王燕130700882015-10-28配送中心设计案例9月份是公司的主要客户万事达公司的销售旺季来临，路路顺物流公司林经理都很头疼，因为配送中心作业效率太低。
万事达是一个生产销售电饭煲、豆浆机等产品的小家电制造企业，每年都有10%以上的增长。
路路顺物流分配给万事达一个独立的仓配中心A，但是A仓配中心目前的效率低下，导致万事达的大量抱怨。
A配送中心要处理的货物涉及到6个单品（如表1所示），各品项储存单位和拣货单位一致。
其中品项1、品项2、品项3是托盘储存（一托盘可载20件产品），品项4、品项5是按箱拣货，品项6为按单品拣货。
配送中心每天从早上8点工作到晚上8点。
主要的运营特点如下：1.每天出库量在时间分布上不是均匀的，上午很少，平均为25%，下午占75%；每天的入库量基本是固定的，上午、下午的比例分别为60%、40%。
2.平均装完一标准车（200台产品）大概需要60分钟，投入的人力是3——4个装卸工，1个仓管员；平均卸完一标准车（200台产品）大概需要50分钟，投入的人力是2——3个装卸工，1个仓管员；3.装卸完一车，到开始装卸第二车，中间间隔大概三十分钟，据仓库主管解释车辆对位、仓管员找库位、人员器具组织都需要时间；4.因为没有实施信息化，装卸工人经常找不到货物，导致出货效率低下。
进货时也是哪里有空的储存位置，就放在哪里，导致一些相对出货量大的物资经常要走很远去取货；5.路路顺配送中心分配给万事达公司的A仓配中心总面积10000平方米。
现在的A仓配中心由原来的一个老的人力库改建而来，仓库的收发货站台是共用的形式，由于白天既要收货又要发货，因此，A仓配中心的门口经常出现拥堵，站台也常常发生拥挤，现在路路顺物流决定重建配送中心要林经理负责完成设计工作，林经理决定对A仓配中心进行一次大的修整，但他现在焦头烂额！因为现在拟建设区域面积足够，所以，林经理准备把A仓配中心改建为直流式，下一步准备进行EIQ分析,确定配送中心的规划原则，区域的布置、码头的设计、确定这六个品种在储存区的位置，储存系统的存放规则、选择合适货架、拣货系统设计、确定新中心的面积等要完成的任务太多了。
如果你是林经理，你会拿出一个怎样的设计方案呢？附表：表1: A仓配中心的6类主要产品路路顺物流的A仓配中心某天EIQ资料统计如表2所示，全年IQ统计资料如表3所示。
表2：路路顺物流公司A仓配中心的EIQ资料统计表表3：全年IQ统计资料（单位：件）万事达产品去年一年的进出库情况如表4所示：目录1、案例背景： (5)2、方案设计： (6)2．1EIQ分析法&&ABC分析法： (6)2.1.1EQ分析表 (6)2.1.2IK分析表 (7)2.1.3IQ分析表 (8)2.1.4IQ、IK交叉分析 (9)2.1.5单日与全年IQ分析-----规划与管理对照表 (11)2.1.6EN分析表 (12)2.1.7万事达产品2011.7-2012.6的进出库情况汇总表 (13)2.2物流配送中心的信息系统设计 (14)2.2.1结合万事达公司案例背景分析 (14)2.2.2运用条形码技术进行物料管理 (15)2.2.3RFID对业务过程的控制与跟踪 (16)2.2.4合理的人员安排考核机制 (16)2.2.5小结 (17)3、仓库设计 (17)3.1仓库平面设计图——结合EIQ等分析设计 (18)3.2仓库未来的发展——自动化立体仓库 (18)4、结论 (19)方案设计1、案例背景：配送中心是从事配送业务且具有完善信息网络的场所或组织，作为供应链中最具有增值特性的环节之一，为了降低成本，提高运营，各物流企业纷纷对自己的配送中心进行优化。
配送中心是配送活动的主要承担者，主要有集货、储存保管、分货捡货配货、物流信息搜集的功能。
通常分为生产企业物流配送中心、商业企业配送中心和第三方物流配送中心，本案例中路路顺物流公司作为第三方物流配送中心，对当前配送中心存在的问题急需解决。
我国物流配送中心起步较晚，但是电子商务的出现和发展，把物流推向一个新的发展阶段，因此配送中心作为物流的中枢，起着重要作用。
本案例中路路顺物流公司在万事达销售旺季来临时，万事达独立分配的仓配中心作业效率太低，导致万事达公司的大量抱怨。
配送中心从早上八点工作到晚上八点。
主要存在出库量在时间分布不均、装卸中间间隔时间长、信息不畅通、仓库设计不合理等问题。
本设计方案采用EIQ分析ABC 分析IQ与IK交叉分析等方法对产品品项订单量和储存方式进行优化。
对案例进行定量定性分析，定量分析内容有：品项与数量分析、货物的物性分析、供需变化预测分析、储存单位和数量分析。
定性分析内容有：作业时序分析、人力需求分析、作业流程分析、作业功能分析和事务流程分析。
并针对现存信息化不完全的情况，采用三种解决方案。
最后对仓库进行整体规划。
从而来解决路路顺当前配送中心A存在的问题，并对其它仓储中心有着借鉴意义。
2、方案设计：2．1EIQ分析法&&ABC分析法：2.1.1EQ分析表订货量EQ分析结果：A：E8，订单数少，占1/9,但是拣货量EQ%=17.9%,该客户订单应重点管理，拣选设备具有一定优先级B:E2、E9、E6、E7订单数占4/9，累计EQ%=51.9%，这三类具有较高相似度，且订单量较大，可批量拣选C：E3、E4、E5、E1 订单数占4/9，累计EQ%=30.2%，累计订单数较多，但是拣货量不打，时候按单拣选。
2.1.2IK分析表序号产品IK % 累计IK 累计% IQ1 I1 8 19 8 19 17102 I3 8 19 16 38 9603 I4 7 17 23 55 12304 I6 7 17 30 71 4205 I26 14 36 86 17106 I5 6 14 42 100 790总计42 100 6160IK分析结果：I1，I3，38%的品项，出货8次；I4，I6，33%的品项，出货7次；I2，I5，29%的品项，出货6次。
订单出货品种少，对设备柔性要求不太高，且各出货品项次数较为接近，可按物性储存。
2.1.3IQ分析表序号产品IQ % 累计IQ 累计% IK1 I1 1710 27.7 1710 27.7 82 I4 1230 19.6 2940 57.7 73 I2 1050 16.7 3990 64.7 64 I3 960 15.6 4950 80 85 I5 790 12.8 5740 93 66 I6 420 6.7 6160 100 7总计6160 100 42日IQ 分析图2.1.4IQ 、IK 交叉分析IQ 分析结果： 采用分类储存方式。
I1，累计IQ%=27.7%，IK=8，出货量大，且次数多，可采取批量拣货方式，视出货量及品项数是否便于捡取时分类来决定。
I4，I2，I3累计IQ=51%，IK=7，出货量大，但次数少，以订单别拣取为宜，并集中于接近出入口位置处。
I5，I6，以订单别拣取为宜。
IKIQ 高中低高可采用批量拣货方式，再配合分类作业处理可采用批量拣货方式，视出货量及品项数是否便于拣取时分类来决定 可采用批量拣货方式，并以拣取时分类方式处理中 以订单别拣取为宜 以订单别拣取为宜 以订单别拣取为宜 低以订单别拣取为宜，并集中于接近出入口位置处以订单别拣取为宜以订单别拣取为宜，可考虑分割为零星拣货区年IQ分析表序号产品年IQ % 累计年IQ 累计% IK1 I1 624130 22.2 22.2 82 I2 574812 20.5 1198942 42.7 73 I4 531728 18.9 1730670 61.6 64 I3 522513 18.6 2253183 80.2 85 I5 348016 12.4 2601199 92.6 66 I6 208001 7.4 2809200 100 72809200 42年IQ分析图日IQ和年IQ交叉分析表全年单日 A B CA ⅠⅡⅡB ⅠⅤⅤC ⅢⅢⅣ2.1.5单日与全年IQ分析-----规划与管理对照表单日IQ与年IQ分析结果：由两图标对比分析得出年单品出货量处于两极分化趋势，是配送中心的一般常见模式，在规划时可以将产品分储存区方式储存。
2.1.6EN分析表序号订单EN % 累计EN 累计% EQ1 E8 6 14.3 6 14.3 11002 E2 5 12 11 26 8803 E8 5 12 16 38 8204 E65 12 21 50 8105 E7 5 12 26 62 6906 E3 5 12 31 74 5407 E4 5 12 36 86 4908 E1 4 9.5 40 95 3709 E5 2 4.7 42 100 460总计6160EN分布图EN分析结果：根据订单品项数分析得出分析EN分布对于订单处理的原则和拣货系统的规划有很大的影响，并将影响出货方式及出货区的规划。
订单种类数越多，产品出入库和统计时越难分配规划。
2.1.7万事达产品2011.7-2012.6的进出库情况汇总表季节变动图分析结果：由图表得出万事达产品销售旺季主要集中在2011年9月到2011年12月，且峰谷值达到7倍之多，在淡季时期路路顺物流公司可以将其他产品暂存万事达公司的配送中心，以达到降低库存成本的目的。
其次，万事达公司的期末库存量较大，有关部门可以向上游供应商提出回购策略等措施，将库存降低到最低。
2.2物流配送中心的信息系统设计2.2.1结合万事达公司案例背景分析信息技术的使用实现了数据的快速、准确传递与共享，提高了仓库管理、订单处理等的自动化水平，是配送一体化。
企业将信息技术与物流配送相结合，可以在短时间内迅速完成入货、出货、捡货等过程，提高效率。
同时，可以将各项数据精确的计算出来，更加有效的管理配送中心的人员安排，货物管理。
配送中心的有效运行依赖于物流信息的动态实时传输和处理。
信息化作为现代物流的一个基本特征，已成为提高物流配送中心提高物流服务水平的重要手段之一。
先进合适的信息管理系统对提高物流配送中心的日常运作效率以及提升物理配送中心的服务能力都有着十分重要的意义。
根据案例可知，路路顺公司配送中心因为没有实施信息化，装卸工人经常找不到货物，导致出货率低下。
并且货物随机摆放，导致仓库混乱。
卸货中间间隔时间长以及人力资源分布不均等都是路路顺公司配送中心现临的巨大问题。
而这些问题产生的根本很大程度是由于此配送中心未实现信息化。
结合路路顺公司配送中心现状，基于条形码技术、RFID、仿真软件等技术对公司现行效率低下等现状进行优化。
