轴承发响的原因及处理办法

轴承异响的种声音原因轴承是机械设备中常见的重要部件，用于减小摩擦和减少旋转部件的磨损。

当轴承运转良好时，通常是安静和平稳的。

然而，偶尔会出现一些异常声音，这些声音可能是不同原因导致的。

以下是一些常见的轴承异响的种声音原因。

1.金属破碎声：金属破碎声是由于轴承内部的金属零件磨损或损坏引起的。

当轴承内部的球或滚子损坏时，它们会与内圈和外圈产生金属碰撞声。

这种破碎声通常是尖锐的、明显的，是轴承已经达到严重磨损程度的信号。

2.滚珠或滚子滚动声：当轴承中的滚珠或滚子与内圈或外圈摩擦时，会产生一种滚动声。

这种声音通常会随着轴承运转速度的增加而变得更加明显。

这种声音的产生原因可能是轴承的润滑不足或出现了其他摩擦问题。

3.打滑声：打滑声是由于轴承内部的金属零件间出现失效导致的。

例如，如果轴承出现滑动，会在内圈和外圈之间产生摩擦声。

这种声音通常是持续且模糊的。

4.振动声：轴承异常振动可能会导致发出嗡嗡声。

这种振动声通常是由于轴承座或底座出现失效或轴承本身出现内部失效所引起的。

这种声音通常是频率较低的嗡嗡声。

5.沙沙声：沙沙声是轴承内部杂质导致的，这些杂质可能是灰尘、沙粒或其他异物。

当这些杂质进入轴承内部时，会与轴承的各个部件之间产生摩擦声。

6.咔嗒声：咔嗒声是由于轴承本身的装配问题导致的。

例如，如果轴承安装不当或存在偏差，会导致内圈和外圈之间出现间隙，从而产生咔嗒声。

7.湿润声：如果轴承周围润滑剂过多或存在异常，会导致轴承产生湿润声。

这种声音可以是湿润的、沙沙的或爆炸声。

8.响声：轴承异常响声可能是由于过大的径向力或过大的轴向力导致的。

当这些力大到一定程度时，会导致轴承内部的金属零件变形、变形或失效，从而产生响声。

总之，轴承异响可能是由于多种原因导致的。

这些声音往往是轴承存在问题或处于不正常工作状态的标志。

一旦发现轴承存在异响，应及时检查和维修，以避免进一步的损坏，确保设备的正常运行。

简析汽轮机组轴承振动大的主要影响因素和控制措施发布时间：2022-09-08T05:56:50.505Z 来源：《科学与技术》2022年第9期第5月作者：熊活进[导读] 针对某640MW超临界汽轮机组轴承振动异常上升的问题进行了分析和探讨熊活进贵溪发电有限责任公司，江西贵溪 335400摘要：针对某640MW超临界汽轮机组轴承振动异常上升的问题进行了分析和探讨，通过对汽轮机组的设计制造、安装、检修维护和运行工况等各方面原因进行逐一分析和排查。

根据机组负荷变化与轴承振动、振幅等相关数据，分析得出轴承油档积碳是造成汽轮机轴承振动大的主要因素。

通过制定出有效的控制措施,有效减少机组运行中积碳物的生成，成功的解决了汽轮机组轴承振动异常上升的难题，保证了汽轮机组的安全稳定运行。

关键词：汽轮机组；轴承振动大；轴承油档积碳；控制措施引言贵溪电厂2*640MW汽轮机为阿尔斯通设计制造的DKY4-4N41B型超临界一次中间再热、单轴、四缸四排汽、反动式、纯凝汽式汽轮机，高、中压缸为上下方向切向全周进汽。

汽轮机通流部分共76级，高压缸共20级、中压缸2*16级、低压缸2*2*6级。

发电机为北重阿尔斯通电气装备有限公司设计制造的50WT23E-138型发电机组[1]。

整个汽轮机发电机组转子均为单支撑模式，各转子两端仅有单独一个轴承支撑，另一端通过刚性联轴器与相邻转子连接，整个轴系由7个轴承支承。

即在各个汽缸间只有一个支持轴承。

分别置于7个落地式的球墨铸铁轴承箱内。

其中#2轴承为推力-支撑联合轴承。

贵电公司#1机组自投产以来，运行中会不间断出现#1轴承1X向和#2轴承#2Y向振动无规律异常上升现象，最高达180um以上，严重威胁机组的安全稳定运行。

因此探寻引起机组振动的主要因素，并制定行之有效的预防和控制措施，是我们亟待解决的重点任务。

1 引起汽轮机组振动的原因分析贵电公司汽轮机组运行中各个轴承分别设有X向、Y向两个振动测点用于机组振动情况的监测。

柴油发动机异响故障分析异响是柴油机工作时发出的不正常的响声,有时具有一定的规律性和随机性。

异响一旦出现,说明柴油机某一机构的技术状况已经发生了变化,如不及时处理将导致柴油机故障的发生。

柴油机异响的种类繁多,产生的原因也比较复杂。

实践证明,柴油机异响故障,因其机件形状的大小、材料、工作状态和振动频率的不同,而使声调各有所异。

柴油机各种异响与其转速快慢、负荷大小、工作循环及温度高低等条件紧密相关,而且有些异响可能同时伴随其他不良现象,如排气烟色不正常、油耗增加、功率不足等,为分析异响故障提供了判断依据。

柴油机的常见异响主要有缸塞组异响、气门异响、轴承异响、正时齿轮室异响等。

1. 缸塞组异响(1)异响原因分析①活塞敲缸。

柴油机冷态敲缸,一般由活塞与缸壁间隙过大、机油压力不足或油道堵塞导致的缸壁润滑不良造成;热态敲缸,一般由连杆弯曲、扭曲造成活塞在气缸内运动“走形”,连杆衬套轴向偏斜,连杆轴颈与主轴颈不平行,活塞与缸壁间隙过小,活塞变形,活塞环端间隙过小造成;柴油机冷、热两种状态都存在敲击,一般由活塞销与连杆小头过盈量太大,连杆轴承装配过紧,活塞裙部圆度超差等原因引起。

②活塞销敲击。

活塞销与连杆衬套由于润滑不良造成的磨损过甚,或加工不当产生了空隙,活塞销折断,连杆小头衬套外圆在小头孔内松旷等;由于温度升高,造成的活塞销与孔配合间隙进一步增大等。

(3)活塞环漏气噪声。

活塞环弹力不足,造成环与缸壁密封不良;活塞环折断、活塞环卡死在环槽内及活塞环对口等产生的漏气。

(2)故障检查与排除①柴油机冷态怠速时,可听见有节奏的金属敲击声,称为柴油机冷态敲缸。

当转速增加,机体温度升高后,该声响逐渐消失。

对于此类声响,可首先用逐缸断火法,来确定是由哪个缸产生的,然后再检查该缸的活塞与缸壁间隙是否过大,油道有无堵塞,机油压力表指示是否正常。

对于磨损严重的机件,应予以更换。

柴油机高速发出连续敲击声,且随着温度的升高而加重的现象,称为柴油机热态敲缸。

减速机异常响声缘故及处理方法
1、行星减速器齿侧空隙稍大此异常响声混浊，一般在减速机运行一瞬间产生，持续作业时消退。

齿轮啮合传动系统时，为了更好地在齿合齿廓中间产生润滑脂膜，防止因传动齿轮磨擦发烫澎涨而卡住，齿廓中间务必留出空隙，此空隙称之为齿侧缝隙。

齿侧空隙过小，发烫澎涨会使啮合齿轮被卡住;可是空隙太大，在传动齿轮触碰一瞬间会形成强有力的撞击力，造成破坏性异常响声。

2、轴承游隙大此异常响声清楚、持续、具备规律性，而且随转速比的提高而增加。

滚动轴承关键由内孔、外侧、滚动体和球轴承等4部份构成。

轴承游隙大是指滚子轴承与里外圈中间的缝隙太大。

工作时，滚动体与里外圈产生撞击，造成异常响声。

3、机身有脏东西此异常响声清楚、不规律，缘故关键因为在行走减速机拼装情况下，有脏东西(如小零件、安装设备等)不小心落入导致的。

若有上述所说情况产生，应拿出脏东西，与此同时查验传动齿轮有无损伤。

4、零件的不一样心此异常响声混浊、持续、具备规律性;一般情况下零件间的同轴度误差是不会危害商品工作中特性的，可是此误差超过了容许范畴，则会造成异常响声，乃至会影响到大行星减速机的使用期限;因为零件
相互间不一样心，导致传动齿轮的齿合出现异常、工作中荷载遍布不均匀、造成不均衡力，在这里不均衡力的作用下，造成异常响声。

5、零部件的损坏掉下来造成此异常响声清楚、不规律，因为大行星减速机常常承担很大的荷载冲击性，在荷载的连续功效下，造成滚动轴承、传动齿轮等零件的毁坏掉下来，毁坏一部分掉下来在人体内，造成异常响声。

要及时处理人体内零件的掉下来一部分，与此同时拆换损伤零件。

6、减速机厂家里边的油品应用太久能够合理的拆换好的润滑脂。

分离轴承异响解决方法轴承异响是指在轴承工作时产生的异常声响，这种异常声响可能会导致设备异常运行，甚至可能对设备造成损坏。

因此，解决轴承异响问题至关重要。

在解决轴承异响问题时，我们需要对轴承异响的原因进行深入分析，然后采取相应的解决方案。

本文将重点介绍轴承异响问题的原因和解决方法。

1. 轴承异响的原因轴承异响的原因可能有很多，主要包括以下几个方面：（1）轴承损坏。

轴承损坏是导致轴承异响的最主要原因之一。

轴承损坏可能会导致轴承内部出现异物，导致轴承发出异响。

（2）润滑不良。

当轴承润滑不良时，摩擦力会增大，从而导致轴承产生异响。

（3）安装不当。

轴承安装不当可能会导致轴承异响，例如轴承的安装间隙过大或者过小。

（4）使用寿命过长。

轴承使用寿命过长可能会导致轴承零部件磨损，从而使轴承发出异响。

2. 轴承异响的解决方法针对轴承异响的不同原因，我们可以采取相应的解决方法，具体如下：（1）轴承损坏当轴承损坏时，首先需要检查轴承的组装情况，判断轴承是否有异物、损伤或者变形。

如果发现轴承损坏，需要及时更换新的轴承。

（2）润滑不良当发现轴承出现润滑不良时，首先需要检查轴承的润滑情况，确保轴承有足够的润滑油脂。

如果润滑不足，需要及时添加润滑油脂。

另外，还需要检查润滑系统是否正常运行。

（3）安装不当轴承安装不当可能会导致轴承异响，因此在安装轴承时需要严格按照要求进行安装，确保轴承的安装间隙符合要求，避免轴承出现异响。

（4）使用寿命过长当发现轴承使用寿命过长时，需要进行轴承的更换。

另外，还需要对设备进行定期检查和维护，确保设备处于良好的运行状态。

总的来说，要解决轴承异响问题，关键在于对轴承异响的原因进行深入分析，并采取相应的解决方法。

同时，还需要加强对设备的维护和保养工作，确保设备的正常运行。

通过以上的解决方法，我们可以有效地解决轴承异响问题，保障设备的正常运行。

转盘轴承噪音异响及解决方法摘要：一、转盘轴承噪音异响的成因二、转盘轴承噪音异响的诊断方法三、解决转盘轴承噪音异响的措施四、预防转盘轴承噪音异响的注意事项正文：转盘轴承噪音异响是机械设备运行中常见的问题，不仅影响设备的正常工作，而且可能对轴承造成损害，导致故障。

本文将从转盘轴承噪音异响的成因、诊断方法、解决措施以及预防注意事项等方面进行详细阐述。

一、转盘轴承噪音异响的成因1.轴承磨损：轴承在长时间运行中，内外圈、滚动体和保持架之间可能产生磨损，导致噪音。

2.轴承间隙过大：轴承间隙过大时，滚动体在运动过程中会产生冲击，从而产生异响。

3.轴承润滑不良：轴承润滑不足或润滑油质量差，可能导致轴承磨损、噪音增大。

4.轴承外部杂物：轴承内外圈、滚动体和保持架上附着异物，运动时产生异响。

5.轴承座和轴承配合不良：轴承座与轴承配合过紧或过松，导致轴承运行不稳定，产生噪音。

二、转盘轴承噪音异响的诊断方法1.听声音：通过听诊器等工具，判断噪音来源和严重程度。

2.观察轴承：观察轴承外观，检查轴承内外圈、滚动体和保持架是否有磨损、裂纹等现象。

3.检测轴承间隙：使用测量工具检测轴承间隙是否过大。

4.检查润滑油：检查轴承润滑油质量和数量是否符合要求。

三、解决转盘轴承噪音异响的措施1.更换轴承：对于磨损严重的轴承，应更换新品。

2.调整轴承间隙：根据轴承间隙标准，进行调整。

3.改善润滑：更换高质量润滑油，定期加注润滑脂。

4.清洗轴承：清除轴承内外圈、滚动体和保持架上的异物，清洗轴承。

5.修复轴承座：对于轴承座与轴承配合不良的情况，可采取修复或更换轴承座的措施。

四、预防转盘轴承噪音异响的注意事项1.定期检查轴承：定期检查轴承磨损、润滑等情况，及时更换磨损严重的轴承。

2.保持轴承清洁：保持轴承周围环境清洁，避免异物进入轴承。

3.选用优质轴承润滑油：选用合适粘度、高品质的润滑油，确保轴承润滑良好。

4.加强设备维护：加强设备的日常维护，确保轴承运行稳定。

Shebei Guanli yu Gaizao♦设备管理与改造立式船用驱动电机轴承异响故障分析及解决方法柳传友武天宜虞辉崔晔（中电电机股份有限公司，江苏无锡214100）摘要:通过观察现场电机拆解情况，结合相关专业知识，分析确定了某型号立式船用驱动电机轴承异响故障产生的原因,并制订了有针对性的解决措施，为该类型电机的轴承异响问题提供了行之有效的解决办法。

关键词：轴承异响；风机质量;游隙；；立式装配!电机轴承结构及故障现象随着全球经济发展,轮船作为传统的交通运输工具之一迎来了，船对动机质高。

了立式船用驱动电机轴承异响解决方法,该电机结构如图1所示。

驱动端轴承型号为NU330ECM/C4（VA301）,非驱动端轴承型号为NJ320ECM/C4（VA301）+ HJ320EC/VA301角圈。

1一非驱动端轴承（上轴承）;2—机座;3—机身；4一转子；5—驱动端轴承（下轴承）；6—端盖及轴承装配件;7—风机。

图1立式船用驱动电机结构图该类型电机生产数量较多,试验时电机处于立式状态,电机驱动轴承有{电机1表1电机参数参数数值额定功率/kW842转速/C r/min)1040/1500电机型号YZ08FL现场对电机进行拆解，发现轴承滚子表面有整圈旋转的，有的，与相的电机相轴承现轴承情况如232故障分析电机试验时不开风机，组织相关技术人员进行现场分析，发现驱动端轴承有的现场对轴承轴承有，风机的响声更剧烈，风机关闭结合电机拆机后图2轴承滚子表面磨损情况图3轴承滚道表面磨损情况轴承磨损痕迹的状态，技术人员一致判断响声来源于电机轴承道的撞击。

为了解决轴承异响问题，建立了轴承异响问题分析故障树，如图4所示。

（故障分析）图4轴承异响问题分析故障树2.1风机自身及安装质量与卧式电机相，立式电机刚性差，风机安装不平整会引起风机振动大，风机自身振动大会步引起电机振动偏大步降低风机剩余不平衡量，加强风机局部振动较大部位，可以有效减风机身的振动，进而降低风机振动对电机的影响。

电机异响的原因及其处理方法电机在工作过程中出现异响是一种常见的故障现象，不仅会影响设备的正常运转，还可能对设备的安全性和使用寿命造成影响。

因此，及时排查异响的原因并采取有效的处理方法是非常重要的。

本文将就电机异响的原因及其处理方法进行介绍。

一、电机异响的原因。

1.轴承故障。

轴承故障是导致电机异响的常见原因之一。

轴承损坏或润滑不足会导致摩擦增加，从而产生异响。

2.绕组故障。

电机绕组出现故障也是引起异响的原因之一。

例如绕组短路、绝缘老化等问题都会导致电机运行时出现异响。

3.转子不平衡。

电机转子不平衡会导致电机在运行时产生振动，从而引起异响。

4.机械碰撞。

设备在运行过程中受到外部碰撞或损坏也会导致电机出现异响。

二、电机异响的处理方法。

1.检查轴承。

对电机的轴承进行定期检查，确保轴承的润滑情况良好，及时更换老化或损坏的轴承。

2.绕组维护。

定期检查电机绕组的绝缘情况，及时更换老化或损坏的绕组，确保绕组的正常运行。

3.动平衡。

对电机的转子进行动平衡处理，确保转子在运行时不会产生不平衡振动。

4.设备维护。

加强设备的维护管理，定期检查设备的运行情况，防止机械碰撞或损坏导致电机异响。

5.及时处理故障。

一旦发现电机出现异响，应立即停机检查，找出并处理故障原因，避免故障扩大。

综上所述，电机异响可能由多种原因引起，而每一种原因都需要采取相应的处理方法。

定期对电机进行维护检查，及时处理可能引起异响的问题，是保证电机正常运行和延长设备使用寿命的重要措施。

希望本文介绍的内容对您有所帮助。