教你如何对轴承进行清洗(有图解)
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轴承清洗专用方案阿尔柯特(北京)清洗设备公司主要内容一、清洗对象概况二、零部件综合清洗系统㈠、清洗的原理及方法㈡、清洗设备的结构与组成㈢、清洗设备的技术参数㈣、清洗设备的技术特点㈤、污水处理系统三、清洗设备对资源的要求四、典型案例五、售后服务大型轴承清洗技术方案一、清洗对象概况根据用户陈述,零部件的情况及清洗有关要求如下:㈠清洗对象情况:变速箱齿轮和轴承表面的油污,最大直径600mm,宽度(毫米): 670.0000MM,总重约500kg㈡、清洗效果要求:彻底清除待清洗轴承及齿轮表面及内部残留油脂或油液等污渍。
㈢、清洗效率要求:暂无;㈣、清洗工艺要求:输入→清洗→漂洗→烘干→输出,连续完成。
㈤、清洗介质要求:采用水+洗涤剂,加热温度可调。
二、轴承综合清洗系统清洗的原理及方法工件自动清洗的工作原理是:脏污工件放置在清洗机的转盘上并随转盘旋转,利用加热系统和加压系统产生的高温高压水基除油清洗液,以45M3/h的循环大流量,通过工件室内上、下、左、右四个方向的数十个多维喷嘴,从四个方向高速喷射到旋转的工件上,快速剥离工件表面的油垢、泥垢及其它杂质,清洗后的水溶液流到清洗机底部,再经过过滤和预热重新进入清洗程序,反复使用。
清洗结束以后,利用加热系统和加压系统产生的高温带压热水,通过工件室内上、下、左、右四个方向的多个雾化漂洗喷嘴,从多个方向喷射到旋转的工件上,快速清除工件表面上残留的少量清洗剂及其它杂质,对工件实行彻底的干净的清洗。
工件自动清洗的工艺过程主要包括:①将脏污工件放入零件清洗机内;②设定清洗液的加热温度、清洗时间,加热单元自动将清洗液加热到设定温度;③设定漂洗液的加热温度、漂洗时间,加热单元自动将漂洗液加热到设定温度;④转盘系统启动,工件随转盘而旋转;⑤高压水系统启动,溶有清洗剂的高压大容量热水射流,从多个方向喷射到旋转的工件上,快速清除工件上的泥垢和油垢;⑥清洗结束后,漂洗程序启动,用干净的清水清除工件上的清洗残液;⑦整个程序结束后,将清洗好的工件既可以自动烘干,也可以取出自然干燥。
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电动机轴承巧清洗
作者:
来源:《创新科技》2014年第08期
一、热油清洗法
由于使用日久,软干油或防锈膏硬化的轴承,应浸在100~200 ℃的热机油中,用钳子夹住轴承,用毛刷刷干净轴承上的油污。
软干油或防锈膏被加热到100~200 ℃就熔化,很容易从轴承的缝隙中冲刷出去。
有时只要将轴承在油内多晃动几次,油污也可从缝隙中流掉。
在清洗旧电动机或进口电动机的向心球面轴承时,应把滚珠、珠架、内环从外环中横向转出后再浸入热油中。
短圆柱滚子轴承清洗时也应将滚子、珠架、内环和外环脱开后再加以清洗。
在热油清洗时,油的温度不应超过200 ℃。
若用明火直接加温,应注意防止将油烧着。
轴承要悬挂在油锅中,沉底将会因过热而降低硬度。
二、般清洗法
把轴承放在煤油中浸泡5~10分钟,一手捏住内环,另一只手转动外环,轴承上的干油或防锈膏就会掉落下来。
然后将轴承放进较清洁的煤油中,用细软的毛刷刷洗,把滚珠和缝隙内的油污洗净,再放到汽油里清洗1次,取出后放在干净的纸上。
向心球面球轴承和短圆柱滚子轴承清洗时应将滚珠、珠架、内环与外环脱开后再清洗,这样容易清洗干净。
三、喷射清洗法
装在轴上的轴承的清洗,主要靠淋油或用油枪喷射的方法,容易清洗掉油污。
先用煤油清洗,再用汽油清洗。
难以清洗掉的油污,先用100~200 ℃的热机油淋洗或油枪喷射,再用汽油清洗。
注意不要用锋利的工具刮除轴承上结硬的油垢或锈蚀,以免损坏轴承滚动体和槽环部位的光洁度。
洗净的轴承要用干净的软布擦干。
来源:中国农用机械网。
如何清洗滑板轴承
小编希望如何清洗滑板轴承这篇文章对您有所帮助,如有必要请您下载收藏以便备查,接下来我们继续阅读。
本文概述:滑板轴承很容易生锈失去正常的使用功能,所以需要清洁。
那么如何清洗滑板轴承呢?下面小编就来介绍一下。
在一个滑板轴承的一生中,总会遇到需要清洁的时候,尤其是比较昂贵的轴承,寿命长便必然需要很多次的清洁。
那么,如何清洗滑板轴承你了解吗?现在和小编一起看看这方面的极限运动安全小知识吧。
首先准备所需工具:
清洁瓶(可以自制也可以用BonesBearingCleaner)轴承清洁剂、轴承润滑剂、吸水能力强又不掉毛的厚纸巾、压缩空气或气吹、滑板“丁”字型工具、针状工具(小刀或刀片也可以,但要非常注意安全)
轴承清洁剂我使用的是Acetone,这个在国内好像是禁用的,所以你也可以使用矿物油精(MineralSpirits);接近100%纯度的异丙醇(Isopropylalcohol,不是普通的酒精,是一种消毒纸巾里常用的东西);最好不要使用橙酸类的清洁剂,因为比较容易残留。
Bones网站说明不建议使用的为下类:petroleum-basedproductslike;paintthinner(油漆稀释剂,有残留),gasoline,kerosene(煤油),lacquerthinner(释漆油,有残。
轴承的保养、清洗、检修、润滑及安装怎样清洗轴承?如果发现轴承出现故障征兆、轴承内有砂土等杂质、润滑油开始发硬变质,或者轴承运行2500-3000小时以后,就应清洗轴承。
清洗时应注意以下事项:(1)先将轴承中的旧油清除,然后用毛刷或布块蘸汽油或煤油将轴承清洗干净,至少清洗两遍,同时也洗净轴瓦盖并擦干。
(2)清洗时不得转动轴承,以免杂物压入轴承滚道。
(3)用煤油清洗过的轴承,应再用汽油清洗。
因煤油中含水分较多,用汽油冲去轴承上残留的水分,以防止生锈。
(4)洗净的轴承,应使用清洁的揩布擦干,不得用棉纱来擦拭,以免绒毛落入轴承,同时不得用手触摸轴承,以防止轴承沾上汗水而锈蚀,擦净的轴承可放在清洁的木板或纸上,让残余的汽油或煤油蒸发。
(5)洗净擦干的轴承,如无明显摇动和滚珠表面无剥落现象,则按规定加入纯净的润滑油,重新投入使用。
轴承的保养、清洗、检修、润滑及安装为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能,须保养、检修、以求防事故于未然,确保运转的可靠性,提高生产性、经济性。
保养最好相应机械运转条件的作业标准,定期进行。
内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。
作为运转中的检修事项,有轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。
一、轴承的清洗拆卸下轴承检修时,首先记录轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。
作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。
拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。
粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承的滚动面,应该加以注意。
在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。
精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细的清洗。
另外,清洗油也要经常保持清洁。
轴承的检修和判断:为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用,要在轴承洗干净后检查。
检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤,异常。
轴承精洗 作业指导书标准化轴承精洗岗位安全风险提示 穿戴好防护用品,带上白手套。
清洗机使用完毕要及时断电。
类别:段修(A2修)系统:走行装置部件:轮对轴承轴承精洗作业指导书适用车型:22B、25B、25G、25K、25T作业人员:轴承精洗人员3名作业时间:2分钟/套作业材料:白布工装工具: 1. 喷淋烘干机;2. 托盘。
参考资料:《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装及检修规则》铁运〔2013〕191号安全防护及注意事项:1.注意——应将磁粉清洗和擦拭干净;2 .危险——严禁在设备未切断电源时擦拭设备。
基本技术要求:1.穿戴好防护用品,带上白手套;2.轴承清洗机清洗完毕后应仔细检查轴承各零件是否有残余磁粉,如果有应当用白布擦拭干净。
作业环境与作业位置:轴承清洗工位位于轴承间轴承清洗机上质检组必查抽检项目:必查:无抽查:轴承清洗后轴承各件表面及沟角处不得存有目视可见的油污、水分、灰尘、纤维物、锈斑和其它污物。
序号 作业项目工具及材料作业程序及标准 作业图示1轴承精洗喷淋烘干机、白布、托盘1.1 检查喷淋烘干机状态[图 1][图 2],试运转良好方准开工。
喷淋液的配比: 煤油90% 变压器油10%1.1.1喷淋液每季度更换一次,可根据任务量的大小加大更换次数。
1.2 将探伤后的轴承零件用托盘装载,由传送带送入喷淋机中清洗。
一个托盘只允许装载一套轴承零件,严禁轴承零件混装的现象出现。
1.3 清洗完毕后,用白布擦拭轴承零件表面残余的煤油。
1.4 若设备存在加温烘干功能时,加热温度设置不得超过90℃。
图1 喷淋烘干机外观图2 喷淋烘干机控制面板序号作业项目工具及材料作业程序及标准作业图示1.5 轴承清洗后[图 3]清洁度质量要求:1.5.1目视:轴承各件表面及沟角处不得存有目视可见的油污、水分、灰尘、纤维物、锈斑和其它污物。
但检修轴承外圈表面允许局部有除锈后的锈迹。
以洁净白布擦拭不得呈现有污迹。
1.5.2手感:轴承各件表面用手触摸时,手感不得有颗粒物存在。
轴承的清洗1.轴承的清洗新买的轴承上面,绝大多数都涂有油脂。
这些油脂主要用于防止轴承生锈,并不起润滑作用,因此,必须经过彻底清洗才能安装使用。
清洗的方法是:凡用防锈油封存的轴承,可用汽油或煤油清洗。
凡用厚油和防锈油脂如工业用凡士林防锈的轴承,可先用10号机油或变压器油加热溶解清洗(油温不得超过100℃),把轴承浸入油。
人,待防锈油脂溶化取出冷却后,再用汽油或煤油清洗。
凡用气相剂、防锈水和其他水溶性防锈材料防锈的轴承,可用皂类基其他清洗剂,诸如664、平平加、6503、6501等清洗剂清洗。
2.用汽油或煤油清洗时,应一手捏住轴承内圈,另一手慢慢转动外圈,直至轴承的滚动体、滚道、保持架上的油污完全洗掉之后,再清洗净轴承外圈的表面。
清洗时还应注意,开始时宜缓慢转动,往复摇晃,不得过分用力旋转,否则,轴承的滚道和滚动体易被附着的污物损伤。
轴承清洗数量较大时,为了节省汽油、煤油和保证清洗质量,可分粗、细清洗两步进行。
3.对于不便拆卸的轴承,可用热泪盈眶油冲洗。
即以温度90°--100℃的热机油淋烫,使旧油溶化,用铁钩或小勺把轴承内旧油挖净,再用煤油将轴承内部的残余旧油、机油冲净,最后用汽油冲洗一遍即可。
4.轴承的清洗质量靠手感检验。
轴承清洗完毕后,仔细观察,在其内外圈滚道里、滚动体上及保持架的缝隙里总会有一些剩余的油。
检验时,可先用干净的塞尺钭剩余的油刮出,涂于拇指上,用食指来回慢慢搓研,手指间若有沙沙响声,说明轴承未清洗干净,应再洗一遍。
最后将轴承拿在手上,捏住内圈,拨动外圈水平旋转(大型轴承可放在装配台上,内圈垫垫,外圈悬空,压紧内圈子,转动外圈),以旋转灵活、无阻滞、无跳动为合格。
5.对清洗好的轴承,填加润滑剂后,应放在装配台上,下面垫以净布或纸垫,上面盖上塑料布,以待装配,不允许放在地面或箱子上。
挪动轴承时,不允许直接用手拿,应戴帆布手套或用净布将轴承包起后再拿,否则,由于手上有汗气、潮气,接触后易使轴承产生指纹锈。
1.脱脂
5.冷酸洗
9.中和
9.防锈
轴承套圈酸洗前应去除油脂和其它污物,轴承表面有绣或磁性的零件酸洗前应除绣退磁温度为100℃ 时间为 1 min
2.热水清洗
3.流动水冲洗时间为 1 min
4.允许采用有机溶剂脱脂,但清洗效果须与脱脂油等效
7.流动冷水冲洗时间为1min.6.第一明化槽(推荐使用配方一)8.第二明化槽
注:配制时现将 KMnO4 溶于50~60 ℃热水中,煮沸稍凉后再进行过滤,然后在滤液中加入NaOH ,Na3PO4, 搅拌至全溶,冷却后使用,温度为室温,时间约1min,并不断抖动零件
轴承套圈冷酸洗
注:时间为10~30 秒 ,要不断抖动零件
中和槽成分:碳酸钠 5 %,温度为室温,水为余量,时间约为1min.。
热油如何清洗电动机轴承?
3-29
很多人的家里都有电动机,电动机里面也有NTN轴承的,有的是安装着国产轴承,而有的是安装着进口NTN轴承,这些电动机轴承最好是安装质量好的NTN进口轴承,不过NTN轴承的寿命长短还需要我们使用的好,要是不会使用NTN轴承,再好的NTN轴承也是没有什么用处的,下面就来介绍一下热油如何清洗电动机NTN轴承。
热油清洗法由于使用日久,软干油或防锈膏硬化的NTN轴承,应浸在100—200℃的热机油中,用钳子夹住NTN轴承,用毛刷刷干净NTN轴承上的油污。
软干油或防锈膏被加热到100—200℃就熔化,很容易从NTN轴承的缝隙中冲刷出去。
有时只要将NTN轴承在油内多次摇晃。
油污也会从缝隙中流走。
在清洗旧电动机或进口电动机的向心球面NTN轴承时,就应把滚珠、珠架、内环从外环中横向转出后再浸入热油中,短圆柱滚子NTN轴承清洗时也应将滚子、珠架、内环和外环脱开。
在热油清洗时,油的温度不应超过20℃。
若用明火直接加温时,应注意防止将油烧着,NTN轴承要悬挂在油锅中、沉底将会引起过热而降低硬度。
NTN轴承常用分类:NTN微型球进口轴承,NTN深沟球进口轴承,NTN向心推力球进口轴承,NTN自动调心球进口轴承,NTN 圆柱滚子进口轴承,NTN圆锥滚子进口轴承,NTN推力球进口轴承,NTN自动调心滚子进口轴承等。
爱德利马达轴承的清洗方法与秘诀一、热油清洗法由于使用日久,软干油或防锈膏硬化的电动机轴承,应浸在100—200℃的热机油中,用钳子夹住爱德利马达轴承,用毛刷刷干净爱德利马达轴承上的油污。
软干油或防锈膏被加热到100—200℃就熔化,很容易从爱德利马达轴承的缝隙中冲刷出去。
有时只要将爱德利马达轴承在油内多次摇晃。
油污也会从缝隙中流走。
在热油清洗时,油的温度不应超过20℃。
若用明火直接加温时,应注意防止将油烧着,爱德利马达轴承要悬挂在油锅中、沉底将会引起过热而降低硬度。
二、般冲洗法把爱德利马达轴承放到煤油中煮沸5—10分钟,一手夹住内环,另一只手旋转外环,爱德利马达轴承上的干油或隔热药膏就可以掉落。
然后将爱德利马达轴承放入较洁净的煤油中,用钓竿的毛刷冲洗,把滚珠和缝隙内的油污晒干,再放在汽油里冲洗1次,抽出后放到整洁的纸上。
contribution球面球爱德利马达轴承和短圆柱滚子爱德利马达轴承冲洗时应将滚珠、珠架、内环与外环松脱冲洗。
装在轴上的爱德利马达轴承的清洗,主要靠淋油或用油枪喷射的方法,容易清洗掉的油污先用煤油后用汽油;难以清洗掉的油污,先用100—200℃的热机油淋洗或油枪喷射,再用汽油清洗。
一定要注意不要用锋利的工具刮爱德利马达轴承上:结硬的油垢或锈蚀,以免损坏爱德利马达轴承滚动体和槽环部位的光洁度,洗净的爱德利马达轴承用干净布擦干。
汽车马达即为启动机正常情况下不须要维修保养,如果感觉起动机存有踢齿,再生制动无力等情况,回去修理店展开维修保养。
启动机的维修保养必须特别注意以下几点:1.启动机每次启动时间不超过5秒,再次启动应停止2分钟,使蓄电池得以恢复。
如果有连续三次启动,应在检查与排放故障的基础上停歇15min以后进行。
2.在冬季或低温下启动时,应当采取相应的措施,比如蓄电池保温保证蓄电池存有充裕的启动容量、手摇发动机展开进度表杀菌等。
3.发动机启动后,必须立即切断启动机控制电路,使启动机停止工作。
是件麻烦的事,一般熟练的操作也许2小时左右,虽然我一直不提倡
去洗轴承,呵呵
第一步:自然是先将轮子从鞋上拆下有些是只要一边内六角,有些需两边使用两把内六角反向转动拆下
第二步:因为一般轮子中间的轴套有两种形式的,所以有些需要用专
用工具或一只木质铅笔将其顶出
另一种轴套的只需用内六角沿着轴承内壁一边转一边将其撬出即可
第三步:轴承的盖的拆卸一般我们通常用的是有C环的轴承,这种轴承易拆卸,但防尘效果稍差。
找一根针将C环挑出即可将轴承盖卸下,一般偷懒一点的话拆一面就可以了还有一种是封闭式轴承盖,这种轴承只有使用破坏性的方式才可将轴承盖拆下。
使用尖刀和尖口钳将轴承盖拆下,只要不伤到轴承的钢珠这种轴承只可拆一面,
因为装回轮子时还需有一面是好的放在外侧。
第四步:将拆好的轴承都放进一个可封闭的塑料瓶内(脉动等饮料瓶,不是做广告只因为它的口大)倒入WD40(除锈润滑清洗剂,一般大型超市或五金店有售,DECATHRON也有)或煤油拧紧瓶盖,反复摇动(请模仿调酒师动作)摇一分钟左右后将瓶垂直放置10分钟左右。
第五步:将轴承从容器中取出,注意不要再摇动瓶身,因为轴承中的
沙粒已经沉淀在瓶底,取轴承时可以用筷子夹住轴承在上层干净的清洗液内漂一下。
轴承取出后稍分开的放在报纸或纸巾上,待其自然晾干,3分钟左右后即可在轴承钢珠上点上1~2滴的专用润滑油或润滑脂(注意不要滴太多,效果反而不好)每滴好一个都将其转动十
几圈。
最后装上轴承盖,无C环的轴承只要将有盖的一面装在外侧即可一般不会进沙。
在这里还要提醒,一般我洗好轴都会用厚一些的油脂在轴承盖的表面再涂薄薄的一层,这样虽然容易粘灰,但有这层灰也可以起到保护轴承不再进沙的效果,所以一般看见自己的轴承表面有脏的灰尘了,建议不要去擦洗,哪怕是用刷子,也会多多少少的擦进一
些灰尘到轴承内。
虽然还有很多清洗轴承的方法,比如用开水沸煮轴承等,我也试过。
但不怎么建议,除非你的轴承用的钢的品质很好,不然比较容易氧化
钢的表面。
水煮法大体方法与上面的方法相同,只是用煮水代替了第四步,而在第五步内需要用电吹风快速的将轴承吹干以免生锈。